Отличное, познавательное видео. Приятно посмотреть и послушать грамотного, в данном направлении, человека. Удачи Бро. Ждём с нетерпением нового видео сюжета.
Никита Крылов заметил у тебя стойки стабилизатора «нетизноса», лучше от них отказаться. А как расположить стойки стаба на самоварах - у володьки был гайд, он вроде крепил вместо болта в сайлентблок стойки
Все круто и цена и качество. Но вот проблема в том что изгиба рычага все равно мало и колесо трет об него с дисками 9,2 +20. Мы на альтезах ставим тюнь с более выраженным изгибом. А добиться Кастера в 7 можно без них, как я уже ответит в одном из видео.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня веросса 110 кузов передняя правое колесо смещено ближе к водительской двери разница буквально пару с половиной сантиметров! Иза этого машину тянет в право резину подъедает сильно да и вибрация присутствует,у меня проблема с подрамником подмят не много,есть шанс такими тэншэнами регулировачными выйти из ситуации? Подскажи пожалуйста!
возврат рулевого колеса , происходит НЕ из за того , что колесо ложится на ребро ... (да , частично из за кастора , но не из за того что колесо встаёт ребром)
Странно. Ставил от 110 косой на 100. Болты встали от 110. Нижний стоковый точно. Сейчас купил N1 c регулировкой. Но чет смотрю сейчас ход резьбы какой то мелкий слишком. Максимум на пару см вылазит. Еще не ставил, мб так и должно быть.
@@vasiliilisov2825 что ты подразумеваешь под магазинным? Они совершенно разные есть Основные преимущества - это цена, качесвенные материалы резьб и заводской материал основного тела
Здравствуйте такая беда не могут выставить кастр ест ризину на кроуне 170 кузов передняя резина на сезон и всё геометрия отличная бит не был проверяли ,рычаги поменял верхние ,нижние в че может быть беда мож в ступицах?
привет) как можно укоротить косой рычаг ? правое колесо сдвинуто к бамперу на 1 см при этом развал в норме и по замерам поперечный и косой не гнутые. посадочный штырь под сайлентблок тоже не смещенный. не могу найти причину. Как быть ???
@@Nikita_Krylov я промерял от ЦО задних до передних. имеется смещение вперед правого переднего. и визуально оно в арке не ровно стоит. а если эксцентриком вывожу ровно по арке при этом и расстояния одинаковы становяться между ЦО при этом оно заваливается в арку
@@Nikita_Krylov я их снимал оба при замене сайлентблоков не давно. и прикладывал оба друг к другу все ровненько. и сейчас промерял уже на установленной в связке с поперечными и по диагонали и по длиннам все везде одинаково как на левом так и на правом( вообще сообразить не могу( расстояние до штырей под косые сайленты тоже замерял от отверстий в лонжеронах - они на месте не сдвинуты
@@Nikita_Krylov но если мне вывести развал в ноль (приблизительно по линейке уровню) при этом и колесо поправить в арке (а значит и расстояние будет одинаково от ЦО задних до передних) и угол кастора на месте...То мне мешает косой рычаг поставить на место - длинный получается
Отличное, познавательное видео.
Приятно посмотреть и послушать грамотного, в данном направлении, человека.
Удачи Бро.
Ждём с нетерпением нового видео сюжета.
Спасибо за добрые слова)
Больше лайков друзья и коментов , все очень доступно и хорошо, для нас, простых парней )
Красава)))) не бросай это дело......
четко! и ценник гуманный)
Надо брать)
Очень познавательно!
Продолжай в том же духе!
Красавчик!
Спец , поздравляю
Позновательный контэнт, хорошо
Привет, работу не возобновил? У меня jzs 147. Нигде не могу найти рычаг регулируемый, а самому делать палево😁
лайк авансом, максимально полезная инфа)
Cпасибо, благодаря твоим видео наконецто разобрался в настройках подвески! Все понятно и четко.
Классный ролик! Кстати есть сайлентблок из резины без прорезей, для теншена, делает CTR.
Да, есть разные варианты👍
Никита Крылов заметил у тебя стойки стабилизатора «нетизноса», лучше от них отказаться. А как расположить стойки стаба на самоварах - у володьки был гайд, он вроде крепил вместо болта в сайлентблок стойки
@@isan4ez377 видел такое решение, возможно себе сделаю также, но посмотрим, какое положение рычага будет после всех манипуляций
То что нужно!
Самая интересная техничка👌👍
Приветствую, а где можно преобрести пыльник на шс?😊
Красавчик 👍
Красиво и грамотно!!! Как приобрести?комплект вашего производства и по цене че как?
Спасибо)
По ценам здесь vk.com/market-97278412
@@Nikita_Krylov не открывается ссылка, пишет вы не состоите в сообществе, как группа называется чтоб найти в общем поиске?
@@dmitriishilkin6487 два года уже не занимаюсь, увы
Все круто и цена и качество. Но вот проблема в том что изгиба рычага все равно мало и колесо трет об него с дисками 9,2 +20. Мы на альтезах ставим тюнь с более выраженным изгибом. А добиться Кастера в 7 можно без них, как я уже ответит в одном из видео.
Привет, есть готовые , сколько стоит?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня веросса 110 кузов передняя правое колесо смещено ближе к водительской двери разница буквально пару с половиной сантиметров! Иза этого машину тянет в право резину подъедает сильно да и вибрация присутствует,у меня проблема с подрамником подмят не много,есть шанс такими тэншэнами регулировачными выйти из ситуации? Подскажи пожалуйста!
возврат рулевого колеса , происходит НЕ из за того , что колесо ложится на ребро ... (да , частично из за кастора , но не из за того что колесо встаёт ребром)
Подскажи схему регулировки что бы у токаря выточить можно было
Никитос подскажи пожалуйста, какие параметры резьбы на твоих заготовках для теншенов? для токаря
М22х1,5
@@Nikita_Krylov понял,принял, благодарю🤝
Странно. Ставил от 110 косой на 100. Болты встали от 110. Нижний стоковый точно.
Сейчас купил N1 c регулировкой. Но чет смотрю сейчас ход резьбы какой то мелкий слишком. Максимум на пару см вылазит. Еще не ставил, мб так и должно быть.
Болты крепления на 100 и 110 одинаковые, у 90 они меньше
Снова здравствуйте по чём шс с пыльником я сегодня везде по бывал не где не нашол где они продаются
Привет, увы, я больше их не продаю, китайские шсы по качеству очень скатились, советую погуглить шсы fluro
Привет,как можно с тобой связаться?хочу купить именно твои рычаги,руки от куда надо растут.
Привет, все контакты в описании к видео)
Не, ну если из нормальной стали, то базара нет, лучше китая однозначно.
Доброго времени суток это от чего шс ?
Наконечники штоков, гуглятся
Не советую брать китайские, в последнее время качество очень скатилось
@@Nikita_Krylov можешь праметры написать пожалуйста
@@ЭрланСадыков-и6р 22й размер
Можно приобрести рег. косые на штатных сайлентах 110?
Увы, больше не занимаюсь
А зачем прямой рычаг менять на 90 кузове , не проще ли просто разсверлить в нем отверстие под 16 болты ?
Там сама площадка меньше, меньше мяса
НЕ совсем понял если купить теншены на шс в магазине том же но с другим изгибом, кастор разве тоже не выставишь в идеале?
Без разницы, у кого ты их покупаешь) я объяснил лишь суть
@@Nikita_Krylov сама переделка рычага какое преимущество даёт в отличие от рычага магазинного?
@@vasiliilisov2825 что ты подразумеваешь под магазинным? Они совершенно разные есть
Основные преимущества - это цена, качесвенные материалы резьб и заводской материал основного тела
Я сам из Кыргызстана буду
👍🍻
Здравствуйте такая беда не могут выставить кастр ест ризину на кроуне 170 кузов передняя резина на сезон и всё геометрия отличная бит не был проверяли ,рычаги поменял верхние ,нижние в че может быть беда мож в ступицах?
Кастор у нас зависит от положения верхней и нижней шаровой, либо верхний рычаг смещен или кто-то из нижних
Тоесть помогут мне такие рычаги
привет) как можно укоротить косой рычаг ? правое колесо сдвинуто к бамперу на 1 см при этом развал в норме и по замерам поперечный и косой не гнутые. посадочный штырь под сайлентблок тоже не смещенный. не могу найти причину. Как быть ???
Вполне возможно, что сама морда кривая, крыло с бампером смещено
А как укоротить - разрезать и сварить, но 1 см даст где-то -1 градус кастора
@@Nikita_Krylov я промерял от ЦО задних до передних. имеется смещение вперед правого переднего. и визуально оно в арке не ровно стоит. а если эксцентриком вывожу ровно по арке при этом и расстояния одинаковы становяться между ЦО при этом оно заваливается в арку
@@sereganovosibirsk733 В таком случае, я бы замерил длину косых, может один чутка подогнут, либо сайлентблоку в косом плохо
@@Nikita_Krylov я их снимал оба при замене сайлентблоков не давно. и прикладывал оба друг к другу все ровненько. и сейчас промерял уже на установленной в связке с поперечными и по диагонали и по длиннам все везде одинаково как на левом так и на правом( вообще сообразить не могу( расстояние до штырей под косые сайленты тоже замерял от отверстий в лонжеронах - они на месте не сдвинуты
@@Nikita_Krylov но если мне вывести развал в ноль (приблизительно по линейке уровню) при этом и колесо поправить в арке (а значит и расстояние будет одинаково от ЦО задних до передних) и угол кастора на месте...То мне мешает косой рычаг поставить на место - длинный получается
Извини Никит, я учусь только, а нельзя стаб передвинуть вперед, чтоб он не"тер" рачаг..?
Ну если закладные в лонжероне под крепление стабилизатора вперёд перенесешь, то можно
Ч тебя понял... а вообще нодпишусь!
@@apmatypa_6820 Благодарю✊
Красава 👍
У меня вобще нет кастера! Что делать?
В плане?
Что сделать если колесо наоборот к передней арки смещено и трется о подкрылок ?
Марка Авто Тойота алтезза
Для начала проверить состояние сайлентов