i:SY DrivE S8 - Kompaktes E-Bike im Test
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Hier gibt es das e-Bike in der Basis-Version: amzn.to/2LhfOzd
Das KlickFix-System: amzn.to/2LgtJWu
Fahrradkorb: amzn.to/2Lheah7
Super Kindersitz: amzn.to/2LgM2Lf
(Affiliate Links)
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Wie schlägt sich das kompakte e-Bike #isy im Test?
Fragen und Anregungen gerne in die Kommentare schreiben, ich freue mich auch über Abos und Likes! :)
Music: www.davidcuttermusic.com / @dcuttermusic - ยานยนต์และพาหนะ
![Ep.2 เบสไวน์ รวมคลิปฮา SS4 - [ พากย์นรก ]](http://i.ytimg.com/vi/Ihk-LzEbox0/mqdefault.jpg)
ACHTUNG: Kindersitze sind auf den neuen isy-Modellen nicht mehr zugelassen.
Geht schon, nur versicherungstechnisch ist es problematisch. Dies gilt im Übrigen nicht nur für i:SY Räder, sondern ist bei vielen eBikes der Fall, wo der Akku vergleichbar montiert ist. Der Kindersitz kann deshalb nicht so montiert werden, wie er montiert werden sollte.
Die Variante im Beitrag ist möglich, jedoch wird hier von keinem eine Haftung übernommen. Das müssen die Anwender wissen.
Bernd Vollmer nicht ganz, denn mit dem Akku hat das nichts zu tun. Hier geht es nur um den Gepäckträger. Dieser ist derzeit nicht für Kindersitze empfohlen, im Gegenteil.
@@TommysTechReviews Da hast Du leider nicht ganz recht. Weil, dadurch dass die meisten zugelassenen Sitze noch eine Verbindung zum Rad, nicht nur zum Gepäckträger, brauchen ist der Akku an sich Fehl am Platz. Richtig ist, dass der Gepäckträger keine Zulassung hat, weil die Traglast so nicht gewährleistet ist. Bedeutet jedoch nicht, dass er technisch dazu nicht in der Lage ist.
Das ist ein Unterschied, der richtig gestellt sein muss.
@@TommysTechReviews Wieso nicht? Racktime ist doch ein sicheres System!
Racktime wähnt explizit dass Kindersitze nicht genutzt werden sollen.
Sauber recherchiert, klug und verständlich interpretiert. Klasse Review!
Danke! Das freut mich! :)
Hab Es gestern live in Leipzig gesehen und hatte auch die Möglichkeit es mir etwas Genauer anzuschauen ich finde es toll und da ich plane mir ein E-Bike zu kaufen ist es bei mir im Ranking weit oben
Bin ich auch schon Probe gefahren.Es gibt ja sehr viele Varianten..Ich finde das Aufrechte fahren sehr angenehm.
superfahrzeug-im juni 2020 gekauft-jetzt schon fast 5000 km drauf
Ich besitze seit April 2019 ein e Bike der Marke Conway und bin sehr zufrieden. Ich habe das Fahrrad über Jobrad geleast.😃👍👍
Ja krass Dein erstes E-Bike Video auf Deinem Kanal 😎
Ok! Aber mir fällt auf, die Pedale ist dem Boden sehr nahe, so dass es in Kurven bei tief stehendem Pedal zu Bodenkotakt kommen könnte !?
Meine Freundin fährt das Rad und ist begeistert. Ich werde auch das Corratec Life in die Entscheidungsfindung mit einbeziehen. Wichtig: wenn die Handgelenke leicht schmerzen, macht es Sinn in einer easy-Rider-Position zu fahren, also ohne Druck auf die Hände. Mit diesen kleinen Flitzern ist das möglich.
Je nach Handgelenksproblematik muss geprüft werden was besser ist. Es kann durchaus auch an den Griffen liegen, ist z.B. bei mir der Fall gewesen. Natürlich kann auch der Lenke eine Rolle spielen. Viele finden den zu stark gebogenen Lenker nicht gut. Dafür den Stuttgarter Bügel. Wird gerne von kleineren Frauen genommen, dann jedoch in Kombination mit einem kürzeren Vorbau, den es für das i:SY auch gibt.
Ich bin total verknallt in mein neues isy, das gebe ich nie wieder her!!
Freut mich, dass es Dir gut gefällt! 🙂
Welche Farbe hat dein Bike?
Ich möchte auf ein e-Bike umsteigen und schwanke zwischen dem Corratec Life mit 27,5 Zoll und dem I:SY XXL, da ich einige Kilos zu viel auf den Rippen habe....Jedes Rad hat pro und contra, daher danke für den tollen Beitrag, der evtl. zur Entscheidungsfindung beiträgt :-)
Danke für das nette Feedback! Ich hoffe Du triffst die richtige Entscheidung, kannst ja mal berichten, für was Du Dich entschieden hast ;)
Es gibt das i:sy auch für "gewichtigere" Personen in einer stabileren Ausführung. Schaue dich mal auf folgender Seite um: www.isy.de
Das i:sy ist absolut zu empfehlen. Ich bin es selber Probe gefahren auf der Fahrradmesse in Düsseldorf und war begeistert. Zuerst habe ich gedacht, dass ein Klapprad aus den 70ern nicht das Nonplusultra sein kann. Ist es auch nicht, denn das i:sy ist kein Klapprad, hat aber mit diesem nur die kleinen Räder gemein, ansonsten fährt es sich wie ein "normales" Rad, man kann "nur" viel leichter auf- und absteigen.
Du wirst es sehen, fahren und lieben (ich mache keine Werbung, sondern es ist meine eigene Erfahrung!!)
Für mehr Gewicht oder Körpergröße gibt es das i:SY XXL N3.8 mit einer stufenlosen Enviolo Schaltung. Alternativ gibt es das i:SY mit Rohloff Schaltung auch in XXL. Das letzte nur als Manufaktur, dafür in einer größeren Farbenvielfalt.
Das N3.8 hat einen Perfomance Line Motor die Rohloff Variante einen Performance Line CX. Das ist ein Unterschied von knapp 10 Nm. Wenn Du viele Berge und dazu noch sehr steile fahren willst, empfiehlt sich der Motor mit CX. Das sind auch die Motoren, bei bei Mountainbikes eingesetzt werden.
@@mattis9585 kann ich so nicht bestätigen. Kenne sehr viele mit Enviolo, ist die mit Abstand meist verkaufte Variante. Selbst nach zahlreichen Kilometer n sind die immer noch zufrieden. Wichtig ist, dass die Naben regelmäßig zum Service gebracht wird. Klar ist, dass ein im Ölbad befindliches Getriebe sicher immer zäher ist, als eine 8 Gang Nabe. Aber auch die Nexus sollte regelmäßig gewartet werden. Es macht somit durchaus Sinn, wie beim Auto auch die Rad öfter prüfen zu lassen. Ich will nicht wieso, wie viele von den Evioloproblemen hätten wegfallen können, wenn diese professionell gewartet wurden. Mit Ölwechsel usw.
Gute Vorstellung, könnte ich bitte erfahren, wie hoch die Einstiegshöhe ist. Ist leider nirgends zu sehen / finden. Lg. Romy
46,5 cm beim kleinen 48 cm beim XXL
Kann das Fahrrad nur weiter empfohlen top Qualität und super Power.
Hallo ich habe bei meinem i:sy Schleifgeräusche vom Kettenschutz. Kette ist gut gespannt. Ist das normal?
Ja leider
Kann man dort auch ein stärkeren Akku umrüsten
Diese Akkuform gibt es aktuell nur mit 500 Wh. Wenn eine stärkere Version von Bosch kommt, dann ist es denkbar. Aktuell gibt es nur bei Intube Akkus die stärkeren Akkus. Dies ist bei i:SY jedoch nicht anwendbar.
Schönes Teil, aber für 2800.- nicht mal ne Federung dran,das kann ich nicht nachvollziehen
Wie klappt es mit dem Kindersitz und höherem Sattel? Als ich mir vor mehreren Monaten den Kindersitz für mein XXL angeguckt habe, fand ich es nicht ganz optimal, dass dann der Kinderkopf auf Sattelhöhe war. Ich habe aber auch nirgendwo Informationen dazu gefunden, ob das in der Praxis ein Problem wäre.
Hey, also bei mir (bin 1,90) gab es damit bislang noch keine Probleme. Kommt natürlich darauf an, wie groß Du bist und wie groß (und damit auf welcher Höhe der Kopf ist) das Kind ist. So allein vom Anschauen ohne Kind würde ich sagen, dass es mit Sattel auf Stirnhöhe schon sehr eng werden könnte. Andererseits bin ich auch schon problemlos mit Rucksack gefahren. Am besten einfach mal ausprobieren, vlt mit geliehenem Sitz.
@@TommysTechReviews ich bin 1,95 also gar nicht so viel größer. Hast Du den Sattel tatsächlich auf der Höhe wie im Video? Da ist er ja fast ganz unten.
Nein, habe ihn schon etwas höher. Mag ihn nicht so hoch, wie er eigentlich sein müsste. Würde mal sagen, so knapp unter Hüfthöhe.
@@TommysTechReviews Habe heute auch mein XXL bekommen und in der Anleitung gesehen, dass der Gepäckträger nicht für Kindersitze geeignet ist, bestätigt auch der Hersteller: www.racktime.com/service#c108 es besteht die Gefahr, dass die Rohre brechen.
Till Maas oh okay, das muss ich mir tatsächlich nochmal anschauen. Der Sitz wurde im Fachgeschäft damals explizit empfohlen, werde mich da aber nochmal schlau machen. Danke für den Hinweis auf jeden Fall!
Du hast folgende wichtige Merkmale vergessen:
- die kleine Stange unten in der Mitte ist zum Tragen da; wenn man das "nackte" Rad (also ohne Gepäck vorne und hinten) mit einer Hand dort anfasst und hoch hebt, ist es perfekt ausgewuchtet, es kippt nicht nach vorne oder nach hinten!
- das Rad ist als Reise-(Touren-)Rad geeignet; man kann Lowrider und eine Weberkupplung installieren, was wichtig für den Kinder- und Anhängertransport ist
Und dann gibt es noch i;sy mit einer Rohloff Schaltung....
@@jotsingh8917 Ja, die hat meine Freundin auch, aber die ist nicht das Gelbe vom Ei, zu anfällig für Störungen und wenn mal der Akku leer ist oder eine Störung der Stromversorgung vorliegt, kann man nicht schalten. Ich bevorzuge die Kettenschaltung in Kombination mit einem guten Motor (Performance Line DX von Bosch)
Ich fahre schon seit drei Jahren ein zwanzig Zoll Rad, hat vorne eine Federung, jedoch nur zwei Felgenbremsen. Das Rad kostete jedoch nur wenig mehr als die Hälfte des ISY Rades.
Warum so viel Geld ausgeben?
Welches bike hast du dir denn geholt?
benjaschable
Mein Rad ist von RECTO und habe es bei eBay erworben.
Jetzt sind zweitausend Km drauf und habe null Probleme.
Normal kostet das Bike 1800 Euro, erstand es aber bei einer Aktion für 1600 Euro.
Auch wenn ein Rad in Deutschland gefertigt wird, in der Regel kommen fast alle Komponenten aus China.
Das I:SY Rad gefällt mir sehr gut, aber der Preis ist sehr heftig. Die fehlende Vorderrad Federung würde ich vermissen.
Gruß
Dietmar Rubin Wenn man Äpfel mit Birnen vergleicht, kommt es hin .
Ich habe zu Pedelecs ein Verhältnis wie der Papst zur Pille. Sollte es mal notwendig werden (bin 65 Jahre alt, aber noch fit), dann wird es vermutlich ein ISY.