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有生意浪漫過日出🌅
😂😂
咁浪漫
😆😆
通常東涌内運，係咪好難接藍的，所以都係紅的做？
@@arthuryip1983 咁講啦，大嶼山的士全港得75部，（如果全部開工）要係東涌截到無截客又無接左order嘅大嶼山的士，都好睇彩數。
旗開得勝👍👍👍
東壩去杏花村錶頭有冇500？
@@joecmk 無啦
1. 章節錯咗😂
😂😂😂改左啦.....就來每集都可以俾大家玩找錯處.🤪
小弟2025年第一更 荃灣攞車即刻衝入東壩睇日出八點鐘喺入面抹抹下車有露完營嘅客出返西貢碼頭😂
都好呀! Enjoy 每一更嘅時間
總係覺得 你係大半年前有同某的士 TH-camR 係機場 11 SKIES 相遇過
吓？ 有咩？
今目飽飽😅
唔算好飽但好多surprise
佢會比你，因你拜佢，但日後好難講日後便會知
當日其實門口都有入面嘅staff問我係咪想入去.不過我都係經過想問問only
我每個禮拜都係揸星期六替夜，大約揸左9個月左右，有啲有感而發。我覺得的士呢行好怪，1.帶錢開工，講緊唔係找錢嘅散紙，係講緊交通意外要先拎2萬出嚟嘅墊底費。2.平台抽佣、9折、85折，由其是夜更，無用呢啲平台簡直唔使做。3.兜路，我覺得法例上對兜路呢個準則已經好過時，要快定短？樣樣野加加埋埋都好似個個都喺到壓榨緊司機咁，形成相當大嘅壓力，壓力及風險同收入唔太成正比。純粹喺度廢up下呻下我對呢個行業嘅呢個崗位嘅睇法，鬼叫我窮咩🤷🏻happy new year，加油！
確實係. 不過call車都應該會成為新趨勢。至於兜路, 其實法例講最直接路線，好似大多都默認係最短。所以唯有同個客一上車就講行邊俾你揀，盡量減少爭執。當然, 總會有呢客揀完, 落車前都會話"咁貴嘅, 我之前都唔駛咁貴等等", 唯有找錢送客。
請問你會不會考慮渣藍的？
有渠道?
有生意浪漫過日出🌅
😂😂
咁浪漫
😆😆
通常東涌内運，係咪好難接藍的，所以都係紅的做？
@@arthuryip1983 咁講啦，
大嶼山的士全港得75部，（如果全部開工）
要係東涌截到無截客又無接左order嘅大嶼山的士，都好睇彩數。
旗開得勝👍👍👍
東壩去杏花村錶頭有冇500？
@@joecmk 無啦
1. 章節錯咗😂
😂😂😂改左啦.....
就來每集都可以俾大家玩找錯處.🤪
小弟2025年第一更 荃灣攞車即刻衝入東壩睇日出
八點鐘喺入面抹抹下車有露完營嘅客出返西貢碼頭😂
都好呀! Enjoy 每一更嘅時間
總係覺得 你係大半年前有同某的士 TH-camR 係機場 11 SKIES 相遇過
吓？ 有咩？
今目飽飽😅
唔算好飽
但好多surprise
佢會比你，因你拜佢，但日後好難講日後便會知
當日其實門口都有入面嘅staff問我係咪想入去.
不過我都係經過想問問only
我每個禮拜都係揸星期六替夜，大約揸左9個月左右，有啲有感而發。我覺得的士呢行好怪，1.帶錢開工，講緊唔係找錢嘅散紙，係講緊交通意外要先拎2萬出嚟嘅墊底費。2.平台抽佣、9折、85折，由其是夜更，無用呢啲平台簡直唔使做。3.兜路，我覺得法例上對兜路呢個準則已經好過時，要快定短？
樣樣野加加埋埋都好似個個都喺到壓榨緊司機咁，形成相當大嘅壓力，壓力及風險同收入唔太成正比。純粹喺度廢up下呻下我對呢個行業嘅呢個崗位嘅睇法，鬼叫我窮咩🤷🏻
happy new year，加油！
確實係.
不過call車都應該會成為新趨勢。
至於兜路, 其實法例講最直接路線，好似大多都默認係最短。所以唯有同個客一上車就講行邊俾你揀，盡量減少爭執。
當然, 總會有呢客揀完, 落車前都會話"咁貴嘅, 我之前都唔駛咁貴等等", 唯有找錢送客。
請問你會不會考慮渣藍的？
有渠道?