Livery generasi keempat hingga saat ini lokomotif cc 201 83 masih berwarna putih polos diganti dengan garis oranye dan biru terutama di bodi lokomotif sedangkan putih polos untuk moncong hidung panjang dan moncong hidung pendek dengan logo pt kai versi 2011 dan logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher diganti berwarna abu abu masih dengan plat nomor lokomotif sekarang plat di copot dan sudah dikembalikan ke warna merah.
Livery generasi ketiga lokomotif cc 201 83 diganti berwarna putih polos dengan garis sabuk biru muda dan biru tua terutama bodi lokomotif , moncong hidung depan sedangkan berwarna putih polos untuk moncong hidung belakang dengan logo pt ka , pt kai versi 1991 dengan cowcatcher berwarna merah dengan plat nomor lokomotif dipakai tahun 2000an - 2011.
Livery generasi kedua lokomotif cc 201 83 diganti berwarna oranye kemerahan dan biru muda alias biru navy dengan garis putih di bodi lokomotif sedangkan warna oranye kemerahan di moncong hidung belakang dengan logo perumka , pt ka , pt kai versi 1991 dan logo pt kai versi 2011 dipakai tahun 1991 - 2010an.
Livery generasi pertama lokomotif cc 201 83 berwarna kuning dan hijau dengan garis hijau terutama bodi dan hidung panjang dan hidung pendek dengan logo roda sayap pjka , logo wahana daya pertiwi , logo segi lima biru dengan roda bogie kereta api di tulis KA pjka , sticker perumka , logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher berwarna merah dengan plat nomor lokomotif cc 201 83 dipakai tahun 1983 - 1991 dan 2021 - sekarang.
Saya pernah motret2 di stasiun PWT taun 2006, ada CC201 Donal Bebek tapi nomer seri CC20147. Kalo skrg nomor serinya udah diubah ke CC201 berapa y? Kebetulan ada fotonya saya nyimpen jg di hp, lagi langsiran trio sama CC20142 & CC20159. Tp fotonya agak jarak jauh.
@@PerjalananSejarah terima kasih. Saya dulu pertama mbaca artikel cc201 donal bebek ini taun 2005/2006. Trs kebetulan jg wkt itu lg main k stasiun & masih bs masuk2 k stasiun & motret2 dapet cc201 47 donal bebek. Awal 2006 masih ada BB201 di foto gatau yg nomer seri berapa ada jg foto BB201 02 yg kondisi rusak, jg masih ada D301 48 & D301 72. Semua masih livery merah biru Perumka.
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat) Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
Hmmmm cc 201 56 adalah lol donaL Bebek tahun 2007 pernah terbakar motor roda traksinya di bagian kabel penghububg stator ... terbakar di petak jalan PPK-TG Km 23 8/9 atau dekat sinyal masuk balapulang pihak margasari .. hmmmm saya berada di TKP ketika terbakar ... dan saya memadamkan api ... lok membawa rangkaian BBM isi dari maos ..
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat) Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
Klo menurut saya yg hilang yg ke short hood, dari video2, dan yang pernah modif donal bebek ini karena kecelakaan, jadi ya sebenarnya bisa berbeda tiap-tiap loko nya
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat) Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
CC 201 ADALAH LOKOMOTIF LEGENDARIS......BANYAK KENANGANNYA.....SUKA DUKANYA....POKOKNYA WAASLAH
CC 201 Adalah Lokomotif Paling Legendaris di masa nya
Livery generasi keempat hingga saat ini lokomotif cc 201 83 masih berwarna putih polos diganti dengan garis oranye dan biru terutama di bodi lokomotif sedangkan putih polos untuk moncong hidung panjang dan moncong hidung pendek dengan logo pt kai versi 2011 dan logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher diganti berwarna abu abu masih dengan plat nomor lokomotif sekarang plat di copot dan sudah dikembalikan ke warna merah.
Livery generasi ketiga lokomotif cc 201 83 diganti berwarna putih polos dengan garis sabuk biru muda dan biru tua terutama bodi lokomotif , moncong hidung depan sedangkan berwarna putih polos untuk moncong hidung belakang dengan logo pt ka , pt kai versi 1991 dengan cowcatcher berwarna merah dengan plat nomor lokomotif dipakai tahun 2000an - 2011.
Livery generasi kedua lokomotif cc 201 83 diganti berwarna oranye kemerahan dan biru muda alias biru navy dengan garis putih di bodi lokomotif sedangkan warna oranye kemerahan di moncong hidung belakang dengan logo perumka , pt ka , pt kai versi 1991 dan logo pt kai versi 2011 dipakai tahun 1991 - 2010an.
0:45 itu stasiun prabumulih kah
Livery generasi pertama lokomotif cc 201 83 berwarna kuning dan hijau dengan garis hijau terutama bodi dan hidung panjang dan hidung pendek dengan logo roda sayap pjka , logo wahana daya pertiwi , logo segi lima biru dengan roda bogie kereta api di tulis KA pjka , sticker perumka , logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher berwarna merah dengan plat nomor lokomotif cc 201 83 dipakai tahun 1983 - 1991 dan 2021 - sekarang.
Terakhir melihat lokomotif ini tahun 2000an melintas di stasiun DURI hanya lokomotifnya aja...
Bro aku baru inget kalau cc201 83 28 (cc201 66) dulu punya dipo pwt kini sudah di mutasi ke medan sumatra utara
Saya kira 89 04 mdn yang donal bebek
Sorry bang sebagai penonton setia telat nih hehe maaf ya bang semangat terus
Gk pa2 bang hehe
Saya pernah motret2 di stasiun PWT taun 2006, ada CC201 Donal Bebek tapi nomer seri CC20147. Kalo skrg nomor serinya udah diubah ke CC201 berapa y?
Kebetulan ada fotonya saya nyimpen jg di hp, lagi langsiran trio sama CC20142 & CC20159. Tp fotonya agak jarak jauh.
CC201 47 sekarang penomoran baru nya CC 201 83 09
@@PerjalananSejarah terima kasih.
Saya dulu pertama mbaca artikel cc201 donal bebek ini taun 2005/2006. Trs kebetulan jg wkt itu lg main k stasiun & masih bs masuk2 k stasiun & motret2 dapet cc201 47 donal bebek. Awal 2006 masih ada BB201 di foto gatau yg nomer seri berapa ada jg foto BB201 02 yg kondisi rusak, jg masih ada D301 48 & D301 72. Semua masih livery merah biru Perumka.
@@sinocutar5193 coba cari di youtube judul nya KATV Daop Purwokerto
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)
Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat".
Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
Hmmmm cc 201 56 adalah lol donaL Bebek tahun 2007 pernah terbakar motor roda traksinya di bagian kabel penghububg stator ... terbakar di petak jalan PPK-TG Km 23 8/9 atau dekat sinyal masuk balapulang pihak margasari .. hmmmm saya berada di TKP ketika terbakar ... dan saya memadamkan api ... lok membawa rangkaian BBM isi dari maos ..
Mantab mas
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)
Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat".
Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
Maaf min, bahas lokomotif BB 305 cfd dan jenbacher
Sabar ya
Pertama ☝️
Terima kasih banyak
Meja pelayanan nya ngarah ke longhood atau shorthood?
Sebelah ke kanan ke short hood, sebelah kiri ke long hood, koreksi kalau salah
@@PerjalananSejarah bukan gitu mas,cc201 56 donal bebek kan cuma ada 1 meja doang,itu ngarah nya ke longhood atau shorthood mas?
@@REIZKY201 saya bahas generasi ke 2 dan modif donal bebek, pertanyaan nya kurang spesifik
Klo menurut saya yg hilang yg ke short hood, dari video2, dan yang pernah modif donal bebek ini karena kecelakaan, jadi ya sebenarnya bisa berbeda tiap-tiap loko nya
@@PerjalananSejarah yaudah deh terimakasih infonya maaf kalo saya banyak tanya 🙏
Bahas Senapan Arisaka Min
Sabar ya
Next bahas cc 205 min
Sabar ya
Bahas bb 200 min
Bb200 sdh d bahas bang
bahas krl apakah bisa atau tidak
Itu ada bang krl jadul
Yang mana lokomotif nya tunjukan pakai panah atau diberi keterangan
Sudah sesuai dengan apa yang saya katakan video nya
Foto kereta api yang ditampilkan banyak kami sebagai penonton umum mau tahu yang andamaksud dengan jelas dan spesifik
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)
Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat".
Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI
Bahas cc 205 min
Sabar ya
Ashiap
Kereta CC di Sumatera barat mah bang belum maju😂
perasaan ada cc205 dah disana.. 🤔🤔
Baru ngeh ternyata sebutan donal bebek karena kaca depan memang mirip sepasang mata donal bebek.
lokomotif cc201 84 18 lokomotif cacat