Hallo René, einfach immer super Videos von dir. Du erklärst alles so locker, sympathisch und mit einfachen Worten. Hab seit September auch den neuen Fahrerarbeitsplatz 314 Profi+, und ich muss sagen, die Bedienung ist um einiges intuitiver als beim alten S4. Das NovemberUpdate war schon der Hammer, und jetzt schon wieder ein Neues... Da freut man sich schon drauf wieder was gut durchdachtes zu entdecken. Dank dir ist man da topaktuell und schöpft neue Funktionen aus. Kannst du bei den nächsten Videos evtl auf die virtuelle Vorgewendelinie eingehen beim normalen TI? Also um genau zu sein, auf den Einfahr- und Ausfahrversatz (Fähnchen). Ich weiß das ist ein individuelles Maß. Hast du da Tipps zum schnelleren Festlegen? Frontlader An- und Abbau klingt interessant. Komme selbst klar, allerdings denk ich das ist für viele hilfreich. Evtl wann du Dämpfung benutzt. Ohne Dämpfung finde ich ihn im Vergleich zum Quicke etwas ruppig in den Hub-und Senkbewegungen... Hab immer ein ab 0 km/h beim Strohverladen. Vielen Dank für deine vielen Videos und mit der verbundenen Mühe dabei. Mach weiter so in deinem Stil, einfach ein großes Lob an Dich. Viele Grüße Hans-Martin
2 ปีที่แล้ว +1
Moin Hans-Martin, vielen Dank für deine netten Worte👍🏻 Ich hab zu deinen angesprochenen Themen bereits Videos im Frühjahr aufgenommen. Die werden in nächster Zeit hier dann auch kommen. Bis dahin!
Super Video wieder, und mann sieht mal das bei dir auch nicht immer alles wie in einem Guss läuft😅, guter Wink mit dem Zaunpfahl an Fendt, das dass Offbord immer noch nicht verfügbar ist.
Ich finde gut, dass man bei FendtOne den Joystick mit Traktorfunktionen und Isobus belegen kannst. Ich hätte sogar ein Beispiel. Da dir keines eingefallen ist. Beim Mähen mit einer Butterfly Kombination kann man es gut gebrauchen. Wenn man hinten das Butterfly auf Isobus hat und vorn ein normales Frontmähwerk. Da könnte man den Kraftheber auf klein Go/End legen und die Isobusfunktion Heckmähwerk ausheben auf groß Go/End. So muss man nicht mehr umständlich umgreifen.
Hallo Renè wieder mal ein super Video. Man kann richtig deine Begeisterung für diesen Schlepper bzw. Fendt One spüren. Richtig gut :-) Hat ja nur leider nicht ganz hin gehauen mit einer Woche nach Karfreitag "lach" Freu mich auf die kommenden Videos und mach weiter so!!
Super Video! Wie legst du die Spuren rundherum an, planst du Sie vorher mit einem Tool? Ist es jeweils eine Kontur oder wie läuft das, weil es sieht aus, als müsstest du sie nie wechseln 🤔🤔
ปีที่แล้ว
Moin und danke! Ich arbeite immer mit Kontursegmenten. Einmal die Feldgrenze drin (oder auch unabhängig davon), kann man sich an jeder Seite eine Spurlinie anlegen, welche der Schlepper automatisch anhand der Position und Ausrichtung auswählt. Und die kann man sich ansonsten auch noch festsetzen usw. Eins der besten Tools, die Fendt rausgebracht hat👍🏻 hab ich auch ein separates Video zu.
Super Video! Fährst du mit den großen Reifen von dem 700er nicht das ganze Getreide nieder?(beim Wenden und in den Fahrgassen)🥴 Bzw das kann ja dann nicht mehr richtig wachsen
ปีที่แล้ว +1
Moin! Das wächst sich easy wieder zurecht. Wir fahren zudem ja sowieso noch mit dem Güllefass in den Bestand (auch zwischen die Fahrgassen) und selbst das sieht man später kaum noch..👍🏻 Werd das irgendwann noch mal im Video zeigen 👌🏻
Hallo, finde deine Videos echt Top. Eine Frage zur Anzeige der Düngermenge in Kilogramm. ist die Wiegeeinrichtung am Streuer verbaut, oder kommt der Wert von der Schlepperhydraulik?
2 ปีที่แล้ว +1
Moin! Die Wiegeeinrichtung ist direkt am Streuer verbaut und gibt alles über den ISOBUS an den Schlepper. Ist so ab Werk verfügbar und würde ich jedem empfehlen👍🏻
Servus Kurze Frage, mache meinen das der fendt 700 gen6 besser von der Leistung sei und er besser zieht als der s4. Da die s4 schlechter geworden sind im Vergleich zu den SCR. Immer Top Videos, sehr informativ Gruß Johannes
2 ปีที่แล้ว
Moin! Kann ich so jetzt aus meiner Erfahrung nicht bestätigen..sind ja auch beide zum aktuellen Zeitpunkt motor- und getriebeseitig noch ziemlich identisch🤷🏼♂️
Gude, Super Video Sag ma was macht ihr eigentlich so außer Ackerbau, Wie ist euer Betrieb so aufgebaut? Würd mich sehr interessieren was Ihr auch so im Fuhrpark so habt^^ Mfg René
Moin, Ja Easycheck ist ein super Werkzeug. Die Matten sind leicht zu transportieren und schnell ausgewertet. Wir haben das mit den Schalen gegengecheckt und sind auf die selben Einstellungen gekommen. UT lass ich mir immer auf 4 Kacheln anzeigen. Auf Vollbild wird die Darstellung nicht größer sondern nur der Bildschirm gefüllt. Auf der selben Seite habe ich dann eine Kachel für SectionControl und eine für das Lenksystem. So habe ich alles, was ich mal schnell erreichen muss, auf dem Terminal an der Armlehne. Das Dachterminal nutze ich für mehr für Informationen. Auf dem Dashboard habe ich die Karte des Lenksystems. Den Streuer bediene ich komplett über den 3L Joystick. Ich habe da auch schon mal ein Video zu gemacht. Wen es interessiert: th-cam.com/video/tXMZTq3pREE/w-d-xo.html Auf deinen Kanal bin ich gestoßen, weil du uns bei dem Fendt- Lehrgang zum FendtOne empfohlen wurdest. Also: Danke und weiter so
2 ปีที่แล้ว
Moin! Auch interessanter Ansatz alles über den 3L-Joystick zu steuern. Wie hast du dir das Section Control als Parabel darstellen lassen? Hab ich so auch noch nicht gesehen. Oder ist das eine Besonderheit vom ZA-TS? Und wie sind die Erfahrungen mit Argus Twin und WindControl? Scheinbar hast du das ganz große Kreuz gemacht💪🏻😂
@ Ich brauchte das zum Glück nicht bezahlen aber darf damit arbeiten 😂 Bis jetzt gibt es keine negativen Erfahrungen mit Argus Twin oder WindControl. Aber man sieht deutlich, wie sich die Einstellung laufend verändern und wenn der Wind zu stark bläst wird das auch gemeldet. Auch wenn es nur Böen sind. Das ist hier im Norden schon sehr sinnvoll. Ob die Parabel eine Besonderheit vom ZA- TS ist kann ich gar nicht sagen. Eingestellt wird das komischerweise unter dem Fahrerprofil und dann mein ich war das unter ISO-Bus. Das läuft aber nur, wenn das Sectioncontrol auch multiboomfähig ist. Eine Sache die wir nicht haben ist eine Bluetooth Schnittstelle. Damit könnte man sogar alle Einstellungen der MySpreader- APP direkt übernehmen
Jaa Frontlader An- und Abbau bitte mal zeigen👍
Wäre echt Mal interessant
Ja das wäre toll
Hallo René, einfach immer super Videos von dir. Du erklärst alles so locker, sympathisch und mit einfachen Worten. Hab seit September auch den neuen Fahrerarbeitsplatz 314 Profi+, und ich muss sagen, die Bedienung ist um einiges intuitiver als beim alten S4.
Das NovemberUpdate war schon der Hammer, und jetzt schon wieder ein Neues... Da freut man sich schon drauf wieder was gut durchdachtes zu entdecken. Dank dir ist man da topaktuell und schöpft neue Funktionen aus.
Kannst du bei den nächsten Videos evtl auf die virtuelle Vorgewendelinie eingehen beim normalen TI? Also um genau zu sein, auf den Einfahr- und Ausfahrversatz (Fähnchen). Ich weiß das ist ein individuelles Maß. Hast du da Tipps zum schnelleren Festlegen?
Frontlader An- und Abbau klingt interessant. Komme selbst klar, allerdings denk ich das ist für viele hilfreich. Evtl wann du Dämpfung benutzt. Ohne Dämpfung finde ich ihn im Vergleich zum Quicke etwas ruppig in den Hub-und Senkbewegungen... Hab immer ein ab 0 km/h beim Strohverladen.
Vielen Dank für deine vielen Videos und mit der verbundenen Mühe dabei. Mach weiter so in deinem Stil, einfach ein großes Lob an Dich.
Viele Grüße Hans-Martin
Moin Hans-Martin,
vielen Dank für deine netten Worte👍🏻 Ich hab zu deinen angesprochenen Themen bereits Videos im Frühjahr aufgenommen. Die werden in nächster Zeit hier dann auch kommen. Bis dahin!
Frontlader An- und Abbau wäre echt eine SUPER sache
Super Video wieder, und mann sieht mal das bei dir auch nicht immer alles wie in einem Guss läuft😅, guter Wink mit dem Zaunpfahl an Fendt, das dass Offbord immer noch nicht verfügbar ist.
Sehr gute Vorstellung wieder einmal. Top! Würde mich freuen mehr über den Frontlader zu erfahren. Steuerung und eigene Erfahrungen...
Bitte ein Video für Frontlader an und abbauen👍
Ich finde gut, dass man bei FendtOne den Joystick mit Traktorfunktionen und Isobus belegen kannst. Ich hätte sogar ein Beispiel. Da dir keines eingefallen ist. Beim Mähen mit einer Butterfly Kombination kann man es gut gebrauchen. Wenn man hinten das Butterfly auf Isobus hat und vorn ein normales Frontmähwerk. Da könnte man den Kraftheber auf klein Go/End legen und die Isobusfunktion Heckmähwerk ausheben auf groß Go/End. So muss man nicht mehr umständlich umgreifen.
Gutes Beispiel, nehme ich gerne mit. Danke!
Echt super den frontlader mal wäre auch super
Schöne grüße Jan
Hallo Renè wieder mal ein super Video. Man kann richtig deine Begeisterung für diesen Schlepper bzw. Fendt One spüren. Richtig gut :-) Hat ja nur leider nicht ganz hin gehauen mit einer Woche nach Karfreitag "lach" Freu mich auf die kommenden Videos und mach weiter so!!
Mega Video‘s. Weiter so!!! Cool das du aus der Umgebung kommst 😄
Prima Video, wie gewohnt und die Videos auf Grimme sind auch der Hammer
Danke👍🏻
Super Video! Wie legst du die Spuren rundherum an, planst du Sie vorher mit einem Tool? Ist es jeweils eine Kontur oder wie läuft das, weil es sieht aus, als müsstest du sie nie wechseln 🤔🤔
Moin und danke! Ich arbeite immer mit Kontursegmenten. Einmal die Feldgrenze drin (oder auch unabhängig davon), kann man sich an jeder Seite eine Spurlinie anlegen, welche der Schlepper automatisch anhand der Position und Ausrichtung auswählt. Und die kann man sich ansonsten auch noch festsetzen usw. Eins der besten Tools, die Fendt rausgebracht hat👍🏻 hab ich auch ein separates Video zu.
Super Video wieder Renè! Die Kontursegmente wurden die aus der Grenze errechnet?
Ja👍🏻
Super Video! Fährst du mit den großen Reifen von dem 700er nicht das ganze Getreide nieder?(beim Wenden und in den Fahrgassen)🥴
Bzw das kann ja dann nicht mehr richtig wachsen
Moin! Das wächst sich easy wieder zurecht. Wir fahren zudem ja sowieso noch mit dem Güllefass in den Bestand (auch zwischen die Fahrgassen) und selbst das sieht man später kaum noch..👍🏻 Werd das irgendwann noch mal im Video zeigen 👌🏻
🙋🏼♂️…und wenn ihr mit der Planzenschutzspritze über den Acker fährt, habt ihr dann da auch keine Schmalspurbereifung oben?
Schlepper hinten 650 und Spritze müsste 540 sein 🤷🏼♂️
@ 🙏
Hallo, finde deine Videos echt Top. Eine Frage zur Anzeige der Düngermenge in Kilogramm. ist die Wiegeeinrichtung am Streuer verbaut, oder kommt der Wert von der Schlepperhydraulik?
Moin! Die Wiegeeinrichtung ist direkt am Streuer verbaut und gibt alles über den ISOBUS an den Schlepper. Ist so ab Werk verfügbar und würde ich jedem empfehlen👍🏻
Servus
Kurze Frage, mache meinen das der fendt 700 gen6 besser von der Leistung sei und er besser zieht als der s4. Da die s4 schlechter geworden sind im Vergleich zu den SCR.
Immer Top Videos, sehr informativ
Gruß Johannes
Moin! Kann ich so jetzt aus meiner Erfahrung nicht bestätigen..sind ja auch beide zum aktuellen Zeitpunkt motor- und getriebeseitig noch ziemlich identisch🤷🏼♂️
Moin könntest du mal erklären wie Mann den dünger streuer richtig einstellt und kalibriert
Gude, Super Video
Sag ma was macht ihr eigentlich so außer Ackerbau, Wie ist euer Betrieb so aufgebaut?
Würd mich sehr interessieren was Ihr auch so im Fuhrpark so habt^^
Mfg René
Gibt es vielleicht ja mal ein Special..😅
Warum kommen die Feldgrenzen nicht in eine Cloud und man greift dort die Daten ab. So sind sie immer top aktuell und für alle Schlepper greifbar.
Soll es ja FendtOne Offboard geben, aber das ist zur Zeit noch nicht verfügbar.
Bruh ich der John Deere Werbung vor dem Video bekommt 😂
Was?😂
@ 2.Werbung auch das ist doch irgendwie falsch😅
Wie kommst du damit klar wenn du zwischen den S4 und den gen 6 wechselt
Soweit kein Problem🤷🏼♂️
Ist das jetzt euer eigener 722 oder nur Vorführer oder geliehen?
Vorführer👍🏻 Im letzten Video hab ich den abgeholt
alles rund ums "gps/rtk" wäre top
Moin,
Ja Easycheck ist ein super Werkzeug. Die Matten sind leicht zu transportieren und schnell ausgewertet. Wir haben das mit den Schalen gegengecheckt und sind auf die selben Einstellungen gekommen.
UT lass ich mir immer auf 4 Kacheln anzeigen. Auf Vollbild wird die Darstellung nicht größer sondern nur der Bildschirm gefüllt. Auf der selben Seite habe ich dann eine Kachel für SectionControl und eine für das Lenksystem. So habe ich alles, was ich mal schnell erreichen muss, auf dem Terminal an der Armlehne.
Das Dachterminal nutze ich für mehr für Informationen. Auf dem Dashboard habe ich die Karte des Lenksystems.
Den Streuer bediene ich komplett über den 3L Joystick.
Ich habe da auch schon mal ein Video zu gemacht. Wen es interessiert: th-cam.com/video/tXMZTq3pREE/w-d-xo.html
Auf deinen Kanal bin ich gestoßen, weil du uns bei dem Fendt- Lehrgang zum FendtOne empfohlen wurdest.
Also: Danke und weiter so
Moin! Auch interessanter Ansatz alles über den 3L-Joystick zu steuern. Wie hast du dir das Section Control als Parabel darstellen lassen? Hab ich so auch noch nicht gesehen. Oder ist das eine Besonderheit vom ZA-TS? Und wie sind die Erfahrungen mit Argus Twin und WindControl? Scheinbar hast du das ganz große Kreuz gemacht💪🏻😂
@ Ich brauchte das zum Glück nicht bezahlen aber darf damit arbeiten 😂
Bis jetzt gibt es keine negativen Erfahrungen mit Argus Twin oder WindControl. Aber man sieht deutlich, wie sich die Einstellung laufend verändern und wenn der Wind zu stark bläst wird das auch gemeldet. Auch wenn es nur Böen sind. Das ist hier im Norden schon sehr sinnvoll.
Ob die Parabel eine Besonderheit vom ZA- TS ist kann ich gar nicht sagen. Eingestellt wird das komischerweise unter dem Fahrerprofil und dann mein ich war das unter ISO-Bus. Das läuft aber nur, wenn das Sectioncontrol auch multiboomfähig ist.
Eine Sache die wir nicht haben ist eine Bluetooth Schnittstelle. Damit könnte man sogar alle Einstellungen der MySpreader- APP direkt übernehmen
Ok, danke 👌🏻