Mikum.slamat bruka puasa kg,kg sya ganti kapasitor yg 100nf 50 vol.resistor get nya panas smua.sya ganti lgi kapasitor nya yg aga kcil bisa adm resistor nya.cek tgangan kaki get sama emitor kluar 14 vol AC smua.sya pasang igbt nya bisa normal tgangan out 60 vol an.di hidupkan aga lama dan igbt dingin.cakp.tapi pas di tes nglas di amper paling kcil nyala tapi susah di naikin stngah bisa nyala dan langsung mldak igbt nya MCB turun.apa nya yah.
Bang mau tanya, motor mio j bore up 59, tarikan kayak ngeden di awal, tengah ngisi, pas di tambah ngegas sekitaran 50-60 km/j tiba tiba mati. Kadang juga brebet. Itu kenapa yaa
Om ijin tanya....mio j ku pernah turun mesin...setelah selesai ada permasalahan lagi...yaitu waktu dikontak diposisi on..... pump bensin kan bunyi nyedot bensin...tapi bunyinya gk berhenti berhenti om...sampai mesin hidup...nah sekarang datang masalah lagi...aki tidak kuat...dinamo double stater kotor...sensor ic pump rusak...dan sensor maqs tps nya juga rusak...kiprok juga kena...mungkin om bisa beri petunjuk kira kira apanya dulu yang saya servis...
1.Pastikan dulu jalur sinyal masa dr ecu ke IC fp gk gabung ke kbel masa body jika gk ada tanda2 kabel kawin bsa jd ecu kena 2.IC fullpump rusak sudah tk jelaskan dlm video area kbel body bwah sering pada kawin 3.kiprok kena jg bsa d'sebabkan emg faktor usia/ada kbel kawin jg 4.jika rusak bersamaan ada indikasi perkabelan short/kawin
Punya sy coil masih bagus cuma klo di geber2 lampu spedo terang , klo ga digeber konstant standart , klo full geber lampu utama langsung putus apakah ngaruh brebet akibat kiprok
Ukur max pengisian aki,jika diatas 14,8 volt namanya pengisian over,hati2 IC fullpump bsa kebakar... Sepengalaman jika voltase diatas 14,8 volt (cntohnya aki dices dg voltase 16 volt nempel dimotor) mtor susah hidup.
Mas tanya punyaku mioj kalau dingin enak dinyalain tpi cuma bentar setelah itu mati setelah mati susah dihidupin,mbrebet juga gk pokok minta gas besar trs kalau gas kecil mati itu apanya bang coil udah baru
Pengalaman saya pas mesin dingin enak pas mesin panas dia brebet kayak mau habis dan di gas besar brebet dan mesin gak mau naik naik itu dlu di Vixion saya injektornya mas
Bang mtor saya mio j kalo dingin normal aman, tapi setelah panas kaya gitu digas dikit mati terus dihidupin hidup cuma digas gamau naik gas nya ngempos apanya itu , busi baru koil aman rotak aman, apa injektornya atau sensor maqs nyaa bang
Mas mau tanya, motor mx king buat tanjaan oper gigi ketenggak nafas ngempos dan putaran atas juga ngempos, cek fulpump barnya normal. Masalahnya apa ya? Apa dikoilnya ?
Jika discaner gk ada masalah ... Kdg bnyk kasus ring seher dh aus... Standar idealcelah gap ring seher 0,20-0,30 toleransi 0,40 diatas 0,50 biasanya kompresi ngempos...
Motor saya soul GT 125 mas, tps udah ganti memang brebet hilang tapi sering mati mendadak kalo misalnya mesin panas dan kalo gas ditahan pas dirpm berapa jalan lagi tapi mati lagi, coilnya kah itu mas kira kira??
Bang mau tanya all new vixion 2017 sy brebet dan ngempos kumatnya saat di buat lari diatas 60 km.. ke bengkel resmi sudah, setelah 1 mingguan kumat.Lalu sy coba bongakar tangki dan injektor sendiri, hbis itu di pasang kembali ternyata bisa di nyalain lagi... Dan kejadian itu ber ulang2 kali dalam 2 bulan ini sudah saya bongkar 6 kali... Intinya motor tidak bisa rpm tinggi. Mohon penjelasanya bang..terimaksih❤❤❤😂😢
Mas, mio j aku susa hidup, kalau lepas knlapot enteng kalau hidup, pas knalpot di pasang ulang susa amat hidupnya, malah ngk mau hidup, itu penyebab nya apa ya mas?
Kode mil mio j: 12 : Cranksaft Position Sensor, atau dalam motor sistem karbu sering disebut pulser. 13 : Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 14 : Intake PressureSensor tersumbat. 15 : Throttle Position Sensor (TPS) terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 16 : Throttle PositionSensor (TPS) macet. 19 : Side Stand Switch, standar samping patah atau lepas. 22 : Intake TemperatureSensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 24 : O2 Sensor bermasalah. 28 : Engine TemperatureSensor bermasalah. 37 : ISC Valve macet di posisi terbuka. 39 : Injector bermasalah. 42 : SpeedSensor bermasalah. 44 : EEPROM Error. 46 : Power Suply ke Fuel Injector. 50 : Rusaknya nemori ECU. 61 : ISC tidak bekerja. 79 : Terlalu banyak udara yang masuk.
Persoalan Mio j sy percis bgtu sdh bersihkan Throttle body,cek busi bagus ga hitam,,injektor nyembur, fuelpump tekanan bagus,,sy jg menduga koilnya kmrin cm blm sy tes tp Allhamdulillah Nemu jg video-nya,,semoga ini bnr penyakitnya dikoil🤲🤲terima kasih bang auto like subscribe 👆❤️
Sdh mas namun bkn dikoil melainkan dr kabel sensor MAQS 5kabel itu mgkin ada serabut didalamnya yg mw putus atau bs jd kabelnya ud ga sempurna lilitan dalamnya..dan itu terbukti setelah sy kepang layaknya rambut alhasil ga ngempos lg dan sblmnya dispeedo meter jg ada kode mil kedipan 13 14 15 22..dan itu sdh hilang kode milnya ketika sy urut kabel sensor maqsnya..langsam jg stabil dirpm 1500-1600🙏
@@ahmdiynfrhn Alhamdulillah mslh ada dijalur sensor maqs yg menuju ECU itu mas yg kabel 5 warna itu slh satunya mgkin kejepit..namun stlh sy rapihin lg pln² meskipun msh mati²an akhirnya beres jg mas🙏
@@amar12motor39 baru tw sya klo ada isc manual.. bisa di coba ini.. klo pnyakit inti mtor sya sm kyk di video.. tdinya pnsran mau bersihin tb eh malah eror lngsamny
Jika pengapian bagus, tekanan fuel pump jg bagus 40 psi, tapi motor suka matian saat stasioner. Namun bila di gas masih bisa teriak Bang, kira" masalahnya apa Bang? Mohon pencerahannya dong Bang.. 🙏🙏 (Soul GT 115)
Kalo mtor digas spontan bunyi ky tikus area cvt,biasanya vanbelt udah mulur/trlalu keras shingga selip gesekan ama puley nya... atau gk puley depan agak jeglong...
Om.. mio soul gt 115 saya kompresi bagus abis ganti blok , seher, koil , sensor isc, sensor mags tapi motornya skr malah susah hidup muncul kode mil 79.. itu apanya om yang harus di perbaiki ?
Kode 33 gak ada ... Kode mil mio j: 12 : Cranksaft Position Sensor, atau dalam motor sistem karbu sering disebut pulser. 13 : Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 14 : Intake PressureSensor tersumbat. 15 : Throttle Position Sensor (TPS) terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 16 : Throttle PositionSensor (TPS) macet. 19 : Side Stand Switch, standar samping patah atau lepas. 22 : Intake TemperatureSensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 24 : O2 Sensor bermasalah. 28 : Engine TemperatureSensor bermasalah. 37 : ISC Valve macet di posisi terbuka. 39 : Injector bermasalah. 42 : SpeedSensor bermasalah. 44 : EEPROM Error. 46 : Power Suply ke Fuel Injector. 50 : Rusaknya nemori ECU. 61 : ISC tidak bekerja. 79 : Terlalu banyak udara yang masuk.
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
rekomendasi koil original:
√Mio j
√Mio gt
√X ride
√Soul gt 115
bisa dibeli disini shope.ee/7zldrF3MM8
Untuk suzuki address bisa ga ya mas? Soalnya agak mirip
Makasih mas impormasi yg detail sangat, berguna bagi kami, sukses dan sehat selalu
Smgt lur... 😊
Terima kasih mas amar kpn main di siboen channel
perlu dicoba keeeeereeen ilmunya
Jgn lupa share lur...
penjelasan yg runut dan jelas..ilmu yg bermanfaat makasih mas bro..salam kuku item
Smgt maseh...
Mantap mas
Mikum.slamat bruka puasa kg,kg sya ganti kapasitor yg 100nf 50 vol.resistor get nya panas smua.sya ganti lgi kapasitor nya yg aga kcil bisa adm resistor nya.cek tgangan kaki get sama emitor kluar 14 vol AC smua.sya pasang igbt nya bisa normal tgangan out 60 vol an.di hidupkan aga lama dan igbt dingin.cakp.tapi pas di tes nglas di amper paling kcil nyala tapi susah di naikin stngah bisa nyala dan langsung mldak igbt nya MCB turun.apa nya yah.
Ilmu langka ini suhu
Mantap🙏🙏🙏
Gaskeun bang..
mantap kang mas..
Siap bang mga brmnft..
Mantap masse, dapat ilmu pengetahuan baru, makasih banyak sudah berbagi 😊
Asiapp maseh....
Mas itu motor injeksi,,moga sehat slalu & berkah ilmunya👃
Jgn lupa share 😊
@@amar12motor39di honda berlaku nggak mas?
Makasih bang mio j ku sembuh berkat tutorial ini 🎉🎉🎉🎉
Wah mantap ... asiap
Om nanya
Mio j, klo hidup terlalu lama brebet rotak udah ganti
Klo stater gak mau hidup klo ditarik gass, klo dipencet aja hidup
Mohon sulusinya
Bermanfaat bg
Siap .. jgn lupa share bang..
Sensor mags nya mirip seperti Suzuki address apakah bisa subtitusi??
Saya udah ganti sensor MAQS 2x setelah ganti normal cuma bertahan 3 minggu brebet lagi. Lari cuma 40km mentok😢
Musti discanner biar pasti sumber pnyakitnya...
Bang mau tanya, motor mio j bore up 59, tarikan kayak ngeden di awal, tengah ngisi, pas di tambah ngegas sekitaran 50-60 km/j tiba tiba mati. Kadang juga brebet. Itu kenapa yaa
Bahan bakar udah setting lebih boros belum om?
Om ijin tanya....mio j ku pernah turun mesin...setelah selesai ada permasalahan lagi...yaitu waktu dikontak diposisi on..... pump bensin kan bunyi nyedot bensin...tapi bunyinya gk berhenti berhenti om...sampai mesin hidup...nah sekarang datang masalah lagi...aki tidak kuat...dinamo double stater kotor...sensor ic pump rusak...dan sensor maqs tps nya juga rusak...kiprok juga kena...mungkin om bisa beri petunjuk kira kira apanya dulu yang saya servis...
1.Pastikan dulu jalur sinyal masa dr ecu ke IC fp gk gabung ke kbel masa body jika gk ada tanda2 kabel kawin bsa jd ecu kena
2.IC fullpump rusak sudah tk jelaskan dlm video area kbel body bwah sering pada kawin
3.kiprok kena jg bsa d'sebabkan emg faktor usia/ada kbel kawin jg
4.jika rusak bersamaan ada indikasi perkabelan short/kawin
Motor saya tbtb brebet trus tbtb mati pas saya sela ga bisa nyala
Kalau gak bisa langsam kira kira apanya ya mas? Posisi udah pakai TB satria FU FI
Jarang2 main kanibal kek gt 😊
Punya sy coil masih bagus cuma klo di geber2 lampu spedo terang , klo ga digeber konstant standart , klo full geber lampu utama langsung putus apakah ngaruh brebet akibat kiprok
Ukur max pengisian aki,jika diatas 14,8 volt namanya pengisian over,hati2 IC fullpump bsa kebakar...
Sepengalaman jika voltase diatas 14,8 volt (cntohnya aki dices dg voltase 16 volt nempel dimotor) mtor susah hidup.
@@amar12motor39 oke makasih bang , masih cari pinjeman volt meter
Py sodara saya sudah ganti TPS malah keluar kode mil 13 tp motor nyala lalu mati ,nyala lg begitu terus apakah coil nya jzga mas
Om sensornya diyamaha nya nggak ada jual.. brarti itu pakai punya apa??
Atau itu KW..
Itu KW yg beli orangnya... didealer kayaknya 1 paket throtle body... yg bkn ori merek MST & NPP aja harga dah 200rb an...
Motorku persis kayak gitu.
Cuman kalo langsung di gas pol ya enak ngebut.
Tp kalo di gasnya dikit2 yg g bisa.😂
Type yamaha plg enak pke scaner tw value tiap sensor n kinerjanya... 😁 lbih terarah sumber pnyakitnya.
@@amar12motor39 bukan montir bang.
Cuman sekedar suka beli motor bekas.
Klo dah bagus di jual lg.
Jd takut mubadzir alatnya.
😁😁😁
Mas tanya punyaku mioj kalau dingin enak dinyalain tpi cuma bentar setelah itu mati setelah mati susah dihidupin,mbrebet juga gk pokok minta gas besar trs kalau gas kecil mati itu apanya bang coil udah baru
Pengalaman saya pas mesin dingin enak pas mesin panas dia brebet kayak mau habis dan di gas besar brebet dan mesin gak mau naik naik itu dlu di Vixion saya injektornya mas
Penyakit sama tapi letak kerusakan beda...
Dicek satu2 lebih baik...
Bang mtor saya mio j kalo dingin normal aman, tapi setelah panas kaya gitu digas dikit mati terus dihidupin hidup cuma digas gamau naik gas nya ngempos apanya itu , busi baru koil aman rotak aman, apa injektornya atau sensor maqs nyaa bang
Pulser mw mati biasanya...
Kang, la nek motor jalan koyo bensin ntek kui opone ,gas e dilepas terus di gas Manteng kui
Jaluk diservice ..
Motorku ganti busi 2x masih sama pengapiannya kaya ga sempurna alias mbrebet, bengkel bilangnya tps
Saya malah curiganya masalah koil
Banyak pnyakit sama letak berbeda...
Mending cek lebih teliti dulu...
Om, kalau motor abis di gas tinggi trus di lepas gas nya motor langsung mati apa penyebabnya ya om
Minta diservice Trotle body & reset injeksinya...
Alamar bengkel ny daerah mana om.
Warungasem batang ..
Mas mau tanya, motor mx king buat tanjaan oper gigi ketenggak nafas ngempos dan putaran atas juga ngempos, cek fulpump barnya normal. Masalahnya apa ya? Apa dikoilnya ?
Jika discaner gk ada masalah ...
Kdg bnyk kasus ring seher dh aus...
Standar idealcelah gap ring seher 0,20-0,30 toleransi 0,40 diatas 0,50 biasanya kompresi ngempos...
@@amar12motor39 terimakasih mas infonya
Kalo d gas bawahnya brebet tapi atasnya enak itu apanya mas?
Sama ni masalahnyaa
Apa smua koil motor nilai standar tahanan nya sama om?
Injeksi dan karbu beda...
bang..mio j saya gas normal..tp boros sama ngebul hitam..kira2 apa penyebabnya?
O2 sensor rusak / injector dh ngowos...
Motor saya soul GT 125 mas, tps udah ganti memang brebet hilang tapi sering mati mendadak kalo misalnya mesin panas dan kalo gas ditahan pas dirpm berapa jalan lagi tapi mati lagi, coilnya kah itu mas kira kira??
Brkaitan dg mesin panas mati rata2 pulsernya mau mati...
@@amar12motor39 kalo spulnya gmn kira kira mas
mas motor saya kalo dinyalain gas mesti dipegang trus..kl dilepas ..motor mati..kenapa ya?
Throtle body kotor trutama area ISC biasanya rapat... bersihkan lalu reset pke scaner sembuh...
Kendala mio j gw kalo di bawa jalan gas kaya berat walau ke full gass juga malah kaya turun gas
O2 sensor brmslh atau MAQS eror...
Discaner biar lebih jelas...
Bang mau tanya all new vixion 2017 sy brebet dan ngempos kumatnya saat di buat lari diatas 60 km.. ke bengkel resmi sudah, setelah 1 mingguan kumat.Lalu sy coba bongakar tangki dan injektor sendiri, hbis itu di pasang kembali ternyata bisa di nyalain lagi...
Dan kejadian itu ber ulang2 kali dalam 2 bulan ini sudah saya bongkar 6 kali...
Intinya motor tidak bisa rpm tinggi.
Mohon penjelasanya bang..terimaksih❤❤❤😂😢
Bnyk sebab... mtor injeksi minimal harus discaner memastikan ada mslh atau tidaknya disensor2 trtentu...
pengecekan aktuator ky debit injektor per menit,kondisi tekanan fuelpump,kondisi pengapian koil dll...
pas brebet dibarengi lampu mil nyala gak?
Vang motor mx king saya primer nya3.8 normal ga?
plg gampang ksh jarak percikan api koil ke body 1,5-2 cm jika api gede msh menyambar koil msh bgus...
Blum pernah ukur mx king 🙏
Bengkel dimana om
Warungasem batang bosku..
Mas motor sya sudah ganti blok pulpum baru injektor baru tpi gk mau bunyi kira2 apanya
Pngapian besar gak???
Semprotan injector halus gak?
@@amar12motor39 pengapian besar injektor baru,blok baru klep baru,trotel bodi sudah bersihin tetap gak mau nyala udah pusing mas minta solusinya😥🙏🙏
Mas, mio j aku susa hidup, kalau lepas knlapot enteng kalau hidup, pas knalpot di pasang ulang susa amat hidupnya, malah ngk mau hidup, itu penyebab nya apa ya mas?
Knalpot mampet itu...
Selain indikasi knalpot mepet ada lagi ngk mas yg buat susah hidup
Perlukah setting ecu setlah ganti sensor max
Kalo bsa direset ulang ... 😊
om kalo kode 22 di mio j apaan
Kode mil mio j:
12 : Cranksaft Position Sensor, atau dalam motor sistem karbu sering disebut pulser.
13 : Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
14 : Intake PressureSensor tersumbat.
15 : Throttle Position Sensor (TPS) terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
16 : Throttle PositionSensor (TPS) macet.
19 : Side Stand Switch, standar samping patah atau lepas.
22 : Intake TemperatureSensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
24 : O2 Sensor bermasalah.
28 : Engine TemperatureSensor bermasalah.
37 : ISC Valve macet di posisi terbuka.
39 : Injector bermasalah.
42 : SpeedSensor bermasalah.
44 : EEPROM Error.
46 : Power Suply ke Fuel Injector.
50 : Rusaknya nemori ECU.
61 : ISC tidak bekerja.
79 : Terlalu banyak udara yang masuk.
Persoalan Mio j sy percis bgtu sdh bersihkan Throttle body,cek busi bagus ga hitam,,injektor nyembur, fuelpump tekanan bagus,,sy jg menduga koilnya kmrin cm blm sy tes tp Allhamdulillah Nemu jg video-nya,,semoga ini bnr penyakitnya dikoil🤲🤲terima kasih bang auto like subscribe 👆❤️
Sudah ketemu masalahe bang?
Sdh mas namun bkn dikoil melainkan dr kabel sensor MAQS 5kabel itu mgkin ada serabut didalamnya yg mw putus atau bs jd kabelnya ud ga sempurna lilitan dalamnya..dan itu terbukti setelah sy kepang layaknya rambut alhasil ga ngempos lg dan sblmnya dispeedo meter jg ada kode mil kedipan 13 14 15 22..dan itu sdh hilang kode milnya ketika sy urut kabel sensor maqsnya..langsam jg stabil dirpm 1500-1600🙏
@@vans2515motor nya mati matian apa cuma ngempos mas?
@@ahmdiynfrhn Alhamdulillah mslh ada dijalur sensor maqs yg menuju ECU itu mas yg kabel 5 warna itu slh satunya mgkin kejepit..namun stlh sy rapihin lg pln² meskipun msh mati²an akhirnya beres jg mas🙏
@@ahmdiynfrhn ngempos&mati²an jg mas
Kalau kode 15 apakah harus ganti sensor maqs nya
Bisa dari kabel mas
Kalo kompresi ya ga pas juga brebet ya mas?? Carnya gmn awam ini mas
Kompresi lemah biasa nya susah hidup & susah langsam...
@@amar12motor39 cara benerin y gmn mas
Mau tnya om,mtor sya mio soul gt 115.. bru sya bersihin throttle body ny.. pas di pasang lg malah error langsamnya.. naik turun kyk mesin diesel
😂😂 emg ky gt kudu direset pke scaner...
Kdg ada jg kasus ISC eror direset bolak balik kdg lgsm bgus kdg kumat lagi...
Mode darurat ganjal ISC pke selang -+3mm sesuaikan ketebalan dg langsam yg d'inginkan
Pantesan 😆 jdikah pelajaran wkwk
@@muhammadanggiibrahim9737 rata2 matic yamaha ky gt slama mtor langsam bgus jgn brani2 copot isc 😂 kcuali emg mtor ada mslh di langsamnya n jg pny scaner injeksi... enak lg pny ISC manual dipasaran plg 50rb an dh pasti sembuh langsam bsa d'atur sndri
Itu link coil nya habis barangnya.. ada rekomendasi lg om toko ny yg ori?
@@amar12motor39 baru tw sya klo ada isc manual.. bisa di coba ini.. klo pnyakit inti mtor sya sm kyk di video.. tdinya pnsran mau bersihin tb eh malah eror lngsamny
Jika pengapian bagus, tekanan fuel pump jg bagus 40 psi, tapi motor suka matian saat stasioner. Namun bila di gas masih bisa teriak Bang, kira" masalahnya apa Bang?
Mohon pencerahannya dong Bang.. 🙏🙏 (Soul GT 115)
Bongkar ISC brsihkan reset pke scaner 👍
buat Mio m3 apakah sama? punya saya penyakit begini tapi Mio m3
Mio m3 usahan nilai TPS sesuai standarnya.. jgn lupa ISC bersihkan lalu direset...
@@amar12motor39❤kalau m3 langsamnya ga stabil apanya ya?
Rata2 fuelpump lemah atau gk injector mampet...
@@amar12motor39 tps di geser paling atas baru normal langsamnya om
Brarti TPS d'nilai bawah brmslh...
Mau tanya kenapa ya Mio j saya pas tanjakan seperti kurang tenaga
Bnyak sebab mio j kurang tenaga ditanjakan....
@@amar12motor39 ia soalnya pas di gas itu gak ada tenaga cuma klo pas jalan lurus enak ajah
Sama motor sy jg. Mio j. Nanjak parah sprti kurang tenaga. Tapi jalan rata mantap tarikannya
Kira2 apa masalah nya ya om @amar12motor39
Kalo mtor digas spontan bunyi ky tikus area cvt,biasanya vanbelt udah mulur/trlalu keras shingga selip gesekan ama puley nya... atau gk puley depan agak jeglong...
Om kalo langsam kaya timing kuda itu kenapa ya
ISC kurang masuk kedalam...
jika isc msh normal reset sembuh...
jika dah eror Coba ganjal isc nya pke selang -+3 mm ..
@@amar12motor39 saya pake isc manual bang
Langsamnya kecilin lg coba..
@@amar12motor39 justru kalo langsam nya kecil kaya kuda tpi klo agak besar ilang, pake di rpm rendah agak brebet dikit
Bang koil nya yg ori berapa
70rb an di online q biasa beli disini shope.ee/7KYeDLcE9U
Om.. mio soul gt 115 saya kompresi bagus abis ganti blok , seher, koil , sensor isc, sensor mags tapi motornya skr malah susah hidup muncul kode mil 79.. itu apanya om yang harus di perbaiki ?
Kode 79 : Terlalu banyak udara yang masuk.
Discanner nanti keliatan datanya yg rusak apanya..
Coilnya
Iya itu colinya bermasalah 😊🙏
Sama kaya mio m3 sy bang kya gtu
Kdg setelan TPS yg trlalu rendah/tinggi jg sama 😁
Mas mau tnya kunci L bintang ukuran berapa ya untuk bongkar sensor MAQS mio j ??
Bantu jawab, kunci L bintang (dengan lubang) tipe T20
Kunci L yg model kembang
Bang yamaha abis oprek" perlu discanner ga bang ?
Perlu mas,setel co agar pas..
@@sunartobengkel5721 ho begitu mas ..makasih mas jwbnya
Bang Mio j saya kode mil 14 , ga mau hidup . Itu sensor TPS nya apa bukan ??
Yap betul namanya sensor MAQS lo di yamaha
Lo d'honda namanya TPS .. brsh in dulu kdg ada yg nyumbat..
Aph kode 33 itu koil kng
Kode 33 gak ada ...
Kode mil mio j:
12 : Cranksaft Position Sensor, atau dalam motor sistem karbu sering disebut pulser.
13 : Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
14 : Intake PressureSensor tersumbat.
15 : Throttle Position Sensor (TPS) terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
16 : Throttle PositionSensor (TPS) macet.
19 : Side Stand Switch, standar samping patah atau lepas.
22 : Intake TemperatureSensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek.
24 : O2 Sensor bermasalah.
28 : Engine TemperatureSensor bermasalah.
37 : ISC Valve macet di posisi terbuka.
39 : Injector bermasalah.
42 : SpeedSensor bermasalah.
44 : EEPROM Error.
46 : Power Suply ke Fuel Injector.
50 : Rusaknya nemori ECU.
61 : ISC tidak bekerja.
79 : Terlalu banyak udara yang masuk.
Ini kode mil sama kaya soul gt kn
Sama aja ..
Ka klo mio j. Saya di 200 ohm dapat 0.33 ohm
Kalo di 20k ohm dapat 11.46 ohm itu normal apa hrus gnti kaa??
Rubbing koil yg normal aja biar mantep ..