Omule, ți am mai văzut videourile, nu ți am scris. Dar te felicit pentru ce ai făcut pentru acel client. Vorbește un om care are probleme cu aerul condiționat și nu găsește un meseriaș că tine sa ajute la găsirea și rezolvarea problemei. Te salut și fa treabă bună în continuare
Și eu am avut probleme cu clima acum câțiva ani, unii ziceau ca e compresorul, alții ca nu are freon. De fapt mufa de alimentare a compresorului avea mare parte din pini rupți, cel mai probabil datorită vibratiilor. S-a făcut remufare și merge și în ziua de azi foarte bine și baga rece gheata, după 3 ani.
Si eu am patit ac3lasi lucru baga si nu baga rece si a zis ca e compres.dar inca nu l-am schimbat nu mi se pare normal dupa ce plec dr la service o zi baga dupa aia nu.mi-a schimbat radiatorul era fisurat acuma zice sa schimb compresorul.
Sunteți un profesionist transparent! De eram din zona dumneavoastră, veneam să îmi faceți și mie aerul condiționat la Passat! Pe la Bistrița-Năsăud sunt mulți killeri de mașini! Vă respect! 🫡
@@cmtautogarage8976Bună ziua, pot să vin la Dvs. peste vreo trei săptămâni? Un landcruiser d4d, i-am băgat freon, răcește dar nu cum trebuie, compresorul cuplează dar e cam zgomotos.... E nevoie de o verificare minuțioasă! Mulțumim pentru uploaduri, Doamne ajută!
Bravo 👍 mai e un releu sub bord care intrerupe si porneste, in plus in mediul HAVAC, este un loc unde poti sa vezi cat % e incarcat cu freon, tensiuna la compresor, temperatura exterioara etc
Bravo! Felicitări! Multă sănătate! Un om deosebit, care împărtășește din experiența sa, pentru a fi de folos și altora. Luați exemplu "inlocuitorilor de piese" poate mai învățați și voi ceva, înainte de a schimba jumătate din piesele mașinii și problema tot nerezolvată.
Felicitări ești adevăra meseriaș.am ancarcat și eu cu freon și nu pornește compresorul prima rezolvare schimbă compresorul felicitări ești adevăra meseriaș
Apreciez mult efortul depus și mulțumesc pentru toate detaliile necesare pe care le explici !! Nu conteaza ca este lung videoclipul.. eu chiar ma bucur ..ma simt cum as fi acolo .. mulțumesc!!
Felicitari!Apreciez in special lipsa de remarci gen-meseriasi care au lucrat, care nu stiu, mai bine faceau... etc.Profesionist, care isi face treaba fara acuze la alte adrese! Respect logica si implcarea!
Salutare, si multumesc pt aprecieri, nu am eu treaba cu nimeni, fiecare face cat poate, eu imi vad de treaba mea, poate ti-ai dat seama, ca tocmai de asta fac videori ,sa invete si altii cate ceva de la mine ,luati ce este bun, ce nu aruncati la gunoi, ca nu-i nimeni perfect ,dar bun profesionist se poate sa fii, te salut
Ce nu inteleg eu, este de ce ai atat de putini abonati? Daca faci comparatie, ca si informatii pe care le da canalul, esti mult peste altii. Este unul cu "mecanica povestita", care este un pacalici, spune o gramada de prostii si are aproape 50k de abonati. Eu mi-am schimbat singur distributia la un A6, dupa ce am vazut videoclipurile tale. Si iti multumesc pentru informatii. Poate ar trebui sa postezi mai des, si sa oferi explicatii pentru probleme mai punctuale. Poate videoclipurile sunt prea lungi. Trebuie sa faci ceva. Este pacat, fiindca continutul chiar e profi. Si nu e numai faptul, ca unii dintre noi prind curaj sa faca singuri reparatii, facturate de un service cu sume astronomice, ci si faptul ca clientul poate sa aiba habar despre ce se face, si mai ales poate sa puna intrebari/verifice. Una peste alta, felicitari pentru video. Multumesc.
Te salut, sunt si destul de nou pe TH-cam ,1 an si jumatate, eu ce sa zic ,fac ce pot, pe primul loc la mine este Servisul , clientii fideli etc, ca de acolo traiesc, filmez doar cand pot si am lucruri interesante de aratat si la care am vazut ca este interes , ca sunt extrem de ocupat , multi din cei care ma cunosc personal se mira cumde mai am timp sa mai si filmez , stiu ca se poate mult mai bine ,am multa experienta in domeniu mai mult decat isi imagineaza unii urmaritori, habar nu au cata munca este in spate ,de aici si dorinta de arata si la oameni pasionati si dornici sa invete, ,macar sa ramana ceva in urma mea ,iubesc ceea ce fac si fac cu drag ,cu timpul vor venii si abonatii😆🤔
@@cmtautogarage8976 , meștere, crede-mă pe cuvânt. Dacă nu venea la tine ar fj cheltuit proprietarul mașinii o grămadă de bani degeaba și nici aer rece nu ar fi avut în mașină în veci.
Da ,se poate lua oricum ,asta e ordinea in care am luat eu lucrurile,dar nu e o regula, puteam pune testerul din prima, dar tot acolo ajungeam la urma,importat e da descoperim problema asta e ideea ,te salut cu respect
@@cmtautogarage8976 Te cred ca important e sa descoperi problema ...DAR !!!...sa stii si sa o rezolvi ..si tocmai asta imi place la munca pe care o faci , cel putin ce apare pe canal , ca le dai de cap problemelor , felicitari ! M am referit la ordine deoarece stiu caz cand o cunostiinta a avut o problema si se stresa ce poate fi ! ca pe urma sa controleze sigurantele si ...surpriza ! siguranta arsa 😀 Spor la treaba si astept cu interes noi clipuri ! 👍
Chapeau bas, maestre! Din Brașov întreb, la un Peugeot Partner(2007) 1,6hdi 75CP am nevoie de un schimb de bujii incandescente și de reparat scurgeri la caseta de direcție, la mufarea conductelor în casetă. Am posibilitatea să iau tot sistemul de pe altă mașină, fără probleme. Menționez că am cumpărat mașina recent, cu 53k km reali, dar exploatată prost. La motor am înlocuit tot, kit+distribuție+pompă apă, kit transmisie, antigel, filtre+ulei, frâne față+rulmenți, etc. Au rămas de rezolvat cele două aspecte menționate, aveți timp și disponibilitate pentru așa ceva? Mulțumesc anticipat și spor la treabă!
Foarte bine explicat ! Te rog să-mi spui dacă pot schimba uleiul la compresor AC fără să-l demontez. Am un Sandero benzina 2019. Nu răcea, am complectat cu freon dar a rămas un huruit la rotirea compresorului. Poate dacă schimb uleiul la compresor voi rezolva problema. Mulțumesc pentru ajutor
Depinde in ce pozitie este acel buson de umplere, dar nu prea ,ca pt golire trebuie sa il intorci in jos sa curga si trebuie rotit de rola ca sa curga tot
Mulțumesc ! Asta înseamnă că trebuie reîncărcată instalația cu freon nou ? Am completat freonul acum două săptămâni😢. Mulțumesc pentru ajutor ! Să aveți o zi frumoasă ! 👍@@cmtautogarage8976
Buna,va salut cu respect...mi-ati putea spune de unde as putea face rost de o schema a tuturor senzorilor de la motor cu denumirile lor la o Skoda Octavia 2...1,9 tdi sau un tutorial ceva...va multumesc si va urmaresc cu interes.
Dacă se aude un zgomot ( țîrîit ) la mot - compresor destul de deslușit să fie defect compresorul de climă ??? E un volvo V50 din 2011 ,freon este ventilatoarele merg . Ce ziceți că ar putea fi ??? Mulțumesc și apreciez fff mult profesionalismul dumneavoastră Un mare Lyke !!!
Bună ziua , în ce zonă sunteți de găsit ?? Mă interesează deoarece doresc o programare pentru constatare și reparare AC , Skoda Octavia 1, 4x4, motor ATD. Mulțumesc anticipat.
Am o Toyota Yaris 1.4 d4d din 2007 si nu merge AC daca masina sta in soare. Daca sta la umbra porneste..... Ce o avea? Deasemenea la o Skoda Octavia 1.9 tdi tot din 2007,nu da aer conditionat decat dupa ce apa ajunge la 90 grade....si nici atunci nu da foarte rece.... Compresoarele sunt noi ,instalatii verificate si umplute acum vreo cateva zile,dar problemele astea le am de ani de zile.....
La toyota ,ar putea fii o ceva de sub bord un flap ,ceva, vezi daca conducta se raceste la fel ca in video,inseamna ca nu deschide trecearea aer cald rece sub bord..
Salut, am si eu o problema. Am un mercedes w210 din 1998. Vara trecuta am bagat freon pentru ca nu avea, si a functionat ceas. Anul asta cand sa dau sa folosesc ac-ul nu mai am de loc freon. Am bagat si de data asta 1000g ( atat are nevoie sistemul) si am facut test de compresie si vacuum totul fiind in regula. Compressorul merge bine ventilatorul trece si in treapta 2 (cum ati precizat). O chestie ciudata este faptul ca in teste fiind cu motorul pornit si cu ac-ul on, la turatii de peste 1500rpm presiunea creste in sistem. Sa fie oare refulat freonul din cauza supapei de control?
Salut Tocmai ce am descoperit acest clip, l-am vizionat că tocmai am un Polo din 2008 motor 1,2. Are compresorul și conducta de presiune noi dar clima nu merge, așa l-am luat din Austria! Am verificat și are freon, nu știu cât dar scoate freon la "supape"! Acum că am văzut am să merg să masor tensiunea / verific sig! Sper să rezolv ceva! Numai bine și spor la muncă! App, normal că sun un nou abonat!😅
Vă salut am băgat freon compresorul funcționează ventilatorul pornește dar nu bagă rece ce mă sfătuiți ca nu i dau de cap domnul care mi a alimentat cu freon mi a zis să schimb senzorul din față de la radiatoare dar ciudat e ca nu l găsesc ce mă sfătuiți mulțumesc pt sfat
Salut, daca compresorul se invarte si electrovalva primeste alimentare atunci nu e de vina nici un senzor, ca altfel nu ai primii comanda la compresor, atunci e copresorul de vina ,nu mai face presiune , dar verifica intatai bine sa nu fie fulia rupta si daca se invarte axul central
Salutare! Va urmăresc cu drag de ceva timp! Eu am o problemă la un Passat 1.9 AVF cu 4motion și anume mașina nu trage mai deloc ( are vreo 90 de cai din 131) și am schimbat în felul următor: furtune Vaccum, Turbina pusa noua ( nu recondiționată) marca MTR, reglata ca la carte, senzor N75( că intra în limp mode)Pittburg, galerii curățate etc. Se mișcă puțin de tot ștuțul de la pompa tandem și l-am reparat temporar cu poxipol. Dumneavoastră ce credeți că ar avea? Că am schimbat cam tot ce putea fi..., Singura chestie pe care am observat o e că șuruburile de la axa cu came, de la distribuție, nu sunt pe mijloc, însa mașină pornește sfert, și consumul la relanti e 0,5 l/h. Dar am un consum enorm urban și extraurban( cam 8,5 in afara și 12 in oras- Iasi). Ce naiba să aibă?
Salut, depinde mult cine lucreaza la masina aia, degeaba schimbi o caruta de piese fara sens ,fara sa stii cum functioneaza acel sistem ,un simplu furtunas de vacum pus invers face , ca masina sa nu traga ,chiar daca ai totul nou pe ea ,turbo etc, apoi nu are cum sa nu mearga si sa nu ai nici o eroare cand pui testerul, trebuie urmarite in tester niste parametrii, presiune turbina, debit aer , valori senzor presiune turbo, aici e un intreg sistem , furtunase vacum, egr, verificate de catre un cunoscator, asa schimbi piese de aiurea ,te salut cu respect
@@cmtautogarage8976 Înțeleg, in mare parte eu lucrez la ea, că pe la Iași încă nu am dat de un mecanic adevărat. Dacă știți pe careva pe la Iași care se pricepe, as aprecia mult dacă l-ați recomanda! Mulțumesc!
Salutare.. foarte bun video.. o intrebare.. eu am un a4 b7 si din pacate in relanti nu imi merge ac-ul si dupa ce plec de pe loc dupa 20 km/h baga foarte bine, iar daca merg mai multi km se aude in bord suflanta dar nu mai scoate pe gurile din masina in schimb se simte rece tot bordul
6:01 Păi scz,oameni buni,voi nu faceți decât un singur pas pe ventil pt că nu are voie să scadă mult presiunea de freon din instalație😮.Altfel dc voi apăsati de mai multe ori ca acest mecanic,tre să completați freon🙆
Salut , dețin un Seat Exeo 2.0 TDI GAGA 2011 cumpărat personal din Germania în prezent mașina are 300000 km prima distribuie a fost făcută în 2020 în Germania la 234000 km pe INA . Când consideri ca ar trebui să schimb distribuția ? Mersi .
Recomand pe la 120k sau 5 -6 ani sa o schimbi,tipul tau de motor nu forteaza cureaua, in carte scrie ceva de 160 -180k cu cureaua din fabrica sa se schimbe,dar se risca mult ,si nici nu duc pompele de apa atat...,
Te rog am si eu o octavia 3 si baga rece surprinzator ,dar conducta groasa nu face condens si nu a facut niciodata nu curge apa pe sub masina ,masina baga rece si nu inteleg unde este problema ,nu este sufiecient de rece incat sa faca condens este recisoara iar cea subtire este calda ,daca este mai rece afara face condens dar pe canicula nu face condens ,circuitul si-l face ca compresorul pleaca si este si rece in masina , dar pe canicula daca dau maxim la viteze 7 nu mai face asa rece ca la trepte mai mici deci ,ce am obeservat este ca functioneaza dar nu la capacitate maxima ,ai vreo ideie ,freon are am bagat-o pe aparat si are si presiune cea care trebuie ,nu inteleg,as aprecia daca imi raspunzi ,sper sa fii fost detaliat cit sa ma fac inteles ,zii faina .
Salut, daca ai cantitatea exacta de freon ,si face rece, atunci nu prea ai ce ii mai ceri,dar eu totusi cred ca prea putin freon ,mergi la cineva care stie ce face cu aparatul ala de incarcare....,sa iti scoata freonul si sa iti arate pe ecran exact cat a scos apoi sa faca vidare ,20 minute si sa incarce cu 550 g sau cat are nevoie aceasta masina,(ca nu stiu acum exact)...
Salut! Am si eu o problema cu golf, in momentul in care il pornesc baga rece, dar cand ajunge apa la 90 grade nu mai baga rece, compresorul invarte, ventilatorele la fel, freon are, dar nu baga😂
Salut, este compresorul uzat, sau decupleaza ,trebuie verificat,atunci cand numai baga rece daca ,nu este decuplat, recomand ,nou si schimbat si filtrul uscator,iar dupa vei ingheta
Va salut!La mine nu venea aer rece nici stand pe loc nici in mers,am schimbat compresorul,cica nu tine daca il reconditionam ,era original,ce parere aveti?😊
Salut! Ai idee unde ar fi problema daca compresoul cupleaza si dupa decupleaza o data la vreo 5-10 secunde? Am verificat cantitatea de freon, nu este putina si nu esti nici foarte multa.
Salutare, la un bmw x3 am încărcat freon la o statie similară cu a dv-stră. Am pus climatizarea pe 16 grade , a pornit compresorul si electroventilatorul si bagă rece. Nedumerirea mea este de ce sint foarte foarte calde ambele conducte si cea de joasă si cea de înaltă, ale instalației de ac?? Este normal?? Electroventilatorul merge la maxim tot timpul. Va multumesc anticipat pentru un raspuns.
Salut, poți să-mi spui te rog, de ce la o Skoda octavia 2 2008 2.0tdi,începe să bage aer condiționat abia când apa din motor ajunge la 70-80 de grade?? După aceea nu contează de cate ori o opresc sau o pornesc,că baga instant aer. Pe vcds nu dă nici o eroare. Mulțumesc
Nu are legatura cu apa, cred ca modulul de climatizare ,din spatele butoanelor face figuri , am avut un caz similar, care pornea numai pe baza de pumni🤫
Va salut cu respect! La un A4B7 , nu baga rece dar conducta subțire este bocna,îngheța mana pe ea si cealaltă groasa este calda ,am văzut în video ca trebuie sa fie invers , ave ți idee ce poate avea ?
Salut, la tine ,problema este sub bord,cred ca motorasul de sub torpedou nu deschide usita inspre radiatorul de Ac, pune un tester sa vezi daca da ceva
Vă salut ! Am un Ford Mondeo 3 , 2.0. Tdci, cu climatronic, pornesc, bagă aer rece însă după 10-15 minute începe se încălzească și chiar să bage aer fierbinte. Am suspectat clapeta cald-rece și am scos mufa servomotorului de la clapetă, dar nici o schimbare. Aveți idee cam ce poate fi? Vă mulțumesc!
E simplu sa aflii daca e problema de sub bord sau de la compresor, deschizi capota atunci cand numai baga rece, si pune mana pe conducta groasa, care vezi ca duce spre bord, si daca e rece bine si face condens, atunci problema este sub bord, ceva valva sau flaps
Bună ziua, la un Logan 1.6 16V zilele trecute cînd am pornit ac ,nu după mult timp am observat că se aprinde becul de la baterie și direcția a devenit greoaie pentru puțin timp dar după câteva sute de metri a avut aceleași simptome plus că temperatura apei a crescut ,moment în care am oprit ac și becul la baterie sa stins, direcția a revenit la normal și apa la fel. Se poate ca în motorul ac să se spargă vreun rulment și blocheze rotirea lui și presupun că și a curelei de accesorii din moment ce am rămas fără servo și încărcare la baterie, sau altceva să blocheze ac. Mulțumesc
@@cmtautogarage8976bună seara! Se poate să fie o problemă cu compresorul dacă în mers mașina a scos un zgomot ciudat ca și cum ar fi căzut ceva sub ea, apoi după 200 metri a început să scoată un fum/abur alb care mirosea a cauciuc ars și se auzea un un fâsâit chiar dacă am oprit motorul?
Ce părere ai despre Ac-urile de pe Ford Focus mk1 pe benzină sunt ok? De când am schimbat radiatorul de răcire dar nu și cel de Ac merge AC-ul foarte bine ,bagă aer mai rece,nu ințeleg de ce.
@@cmtautogarage8976 singura legătură ar fii faptul că radiatorul vechi era plin de țânțari iar prin cel nou intră aerul mai bine și ajută radiatorul de climă.
Da,păi ce dreku știu unii cât de complicate sunt toate instalațile? Ei cred că se repară cum bati din palme...👎🙆Iar când le ceri câteva sute de lei pt munca ta,ei zic că îi păcălești🙆🙆
Salut, Meștere! O întrebare, te rog. Am un client cu o Skoda Octavia 2, 1,9 tdi, an 2005, cod motor BJB, căruia i s-a defectat EGR-ul (nu mai ține vacuumul și dă mult ulei pe lângă). Am găsit un EGR la Dezma Auto, second hand, dar original, la 200 de lei, plus taxă curier Am găsit și ceva afermarket, nou, la vreo 230 lei plus taxă curier. Clientul mă întreabă pe care i-l recomand. Sincer, nu știu ce să-i răspund. De aceea apelez la dumneata și te întreb același lucru. Mulțumesc anticipat și toate cele bune!
Buna ziua. Am o problema la o skoda fabia. Nu ii da nimeni de capat de 2 ani. Se poate face o diagnoza motor la dvs? Se aprind martori in bord si imi taie pedala. Daca imi puteti da date de contact va pot trimite si o poza cu martorii. Multumesc
Salut, la fabia 2007 pe tester apare ca sunt peobleme la masa si nu porneste conpresorul, freon are , sigurante arse nu sunt. Ai idee unde as putea verifica masa pt copresor? Ms
Salut ,am ramas si eu fara aer la logan 1 oare pot desface conductele sa shimb oringurile fara sa ma mai duc sa il golesc la statie ?asa cum scrie in manual , a pornit fara sa bage și acum nu mai cuplează ...butonul sta pornit
Ventilatoare nu pornesc chiar in momentul apasarii butonului,la cateva zeci de secunde mai tarziu, verifica la un aparat daca ai freon prima data, si apoi poti sa mai verifici si altceva...
Freon are compresorul porneste dar e posibil sa nu faca presiune si de aceea aparent nu pornesc nici ventilatoarele pe diagnoza nu da absolut nimic iar daca afara e cald sau la un drum m-ai lung termocuplele pornesc dar nu cand e pornit ac-ul cat si despre acea conducta groasa pringipala nu se raceste absolut deloc
Va salut ,in fundul e o valva fără alimentare la curent(ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012)ce face aceea valvă?e posibil ca in capătul valvei sa fie o sită care e posibil sa fie opturată? Am demontat toate pisele din compresor am spălat si aceea valvă dar nu mi-am dat seama ca are sită am vazut după pe telefon. Am făcut vid freon pus pe cantar dar a intrat 23g.(probabil 230g.asa arata pe cantar -23)dar nu am reușit sa bag 475g. Funcționează dar nu perfect...si ma gândeam ca poate din cauza valvei nu a intrat suficient.
Salut, recomand sa mergi intai sa faci o vidare si incarcare cu un aparat profesional ,nu cu inprovizatii ca probalil nu sa bagat cantitatea suficienta de freon
Buna ziua, am un opel astra h 1.6 benzina, cand pornesc aeru conditionat, dupa 5 secunde de functionare compresorul ramane blocat, l am conectat la o baterie externa si functioneaza, aveti idee de ce nu functioneaza? Multumesc
@@cmtautogarage8976 ramane in stare de functionare, dar ambreajul compresorului se blocacheaza, compresorul este nou, si daca il pun la o baterie externa,functioneaza normal
Bună ziua, am un Passat b6 și nu prea îmi bagă aer în mașină dar are freon cat trebuie ca am verificat-o, și dacă o las oprită 2,3 ore îmi dă rece după 10 15 minute de mers dar nu da la capacitatea mașini ce ar putea fii ?
Salut, din descriere ta, copresorul porneste ,doar ca dupa putin timp numai baga rege, dar el merge incontinuare, este terminat compresorul , nu mai reuseste sa faca presiunea necesara, dar bine inteles trebuie verificat de catre un cunoscator,daca ramane cuplat sau nu
Da se numeste Radiator Clima CONDENSATOR ,in toate programele de piese auto ,este numit asa, acum oricum nu suntem aici la ora de limba romana ,zii cum vrei tu .si pe google la fel il gasesti ....
@@cmtautogarage8976 Nu e vorba de corectat limba română ci de denumirea exactă tehnică. Dacă au scris și alții la fel nu înseamnă musai că e corectă forma.
@@cmtautogarage8976Multumesc, dar nu o sa pot ajunge la tine, pentru ca eu locuiesc in diagonala la Drobeta Turnu Severin. Inca o data multumesc. Toate cele bune.
@@cmtautogarage8976 l am verificat si mi au zis ca e bine ca are presiune . Iese aer rece dupa 5 min dar nu asa rece con trebuie si in oras nu iese doar pe autostrada
Zeci de vizionari pe alte canale, fara finalizare reparatie . Bravo, nea' !
Omule, ți am mai văzut videourile, nu ți am scris. Dar te felicit pentru ce ai făcut pentru acel client. Vorbește un om care are probleme cu aerul condiționat și nu găsește un meseriaș că tine sa ajute la găsirea și rezolvarea problemei. Te salut și fa treabă bună în continuare
Și eu am avut probleme cu clima acum câțiva ani, unii ziceau ca e compresorul, alții ca nu are freon.
De fapt mufa de alimentare a compresorului avea mare parte din pini rupți, cel mai probabil datorită vibratiilor.
S-a făcut remufare și merge și în ziua de azi foarte bine și baga rece gheata, după 3 ani.
Si eu am patit ac3lasi lucru baga si nu baga rece si a zis ca e compres.dar inca nu l-am schimbat nu mi se pare normal dupa ce plec dr la service o zi baga dupa aia nu.mi-a schimbat radiatorul era fisurat acuma zice sa schimb compresorul.
Bravo felicitari
Bravo frate ,respect
👍
Bravo un tutorial perfect cu răbdare si profesionalism toate detaliile sa mai faci ca te urmăresc mereu ești un băiat bun sănătate și numai bine
Salut, 👌👍
Doar amatorii schimba Piese care sunt bune. Frumos explicat! Se vede experiența.
Multumesc , pt aprecieri💪💪
Salutare, cum și unde pot sa iau legătura cu tine
Am o problema la un golf 7 cu acc-ul
Te salut, urmăresc multe videoclipuri cu tine
Profesionalismul și experienta și mai ales logica își spune cuvântul. Super!
Maine ma pun pe treaba, multumesc frumos sa fiti sanatosi tu si familia ta, mult succes in tot ce va doriti
Felicitari.Rar oameni ca tine asa perseverenti si deschisi sa arate si altora
Sunteți un profesionist transparent! De eram din zona dumneavoastră, veneam să îmi faceți și mie aerul condiționat la Passat! Pe la Bistrița-Năsăud sunt mulți killeri de mașini! Vă respect! 🫡
Salutare, 🤣🤣 peste tot sunt,nu este padure fara uscaturi nici unde..nu sunt eu cel mai bun ,nici vorba dar ma straduiesc sa fiu bun in ceea ce fac
@@cmtautogarage8976Bună ziua, pot să vin la Dvs. peste vreo trei săptămâni? Un landcruiser d4d, i-am băgat freon, răcește dar nu cum trebuie, compresorul cuplează dar e cam zgomotos.... E nevoie de o verificare minuțioasă! Mulțumim pentru uploaduri, Doamne ajută!
Acum am înțeles, în sfârșit, cum lucrează AC pe mașina. Mulțumesc mult! Abonat câștigat.
Felicitări! Vă așteptăm cu mai multe filmulețe din aceeași categorie (înlocuire compresor, spălare instalație...)
Bravo 👍 mai e un releu sub bord care intrerupe si porneste, in plus in mediul HAVAC, este un loc unde poti sa vezi cat % e incarcat cu freon, tensiuna la compresor, temperatura exterioara etc
Bravo! Felicitări! Multă sănătate! Un om deosebit, care împărtășește din experiența sa, pentru a fi de folos și altora. Luați exemplu "inlocuitorilor de piese" poate mai învățați și voi ceva, înainte de a schimba jumătate din piesele mașinii și problema tot nerezolvată.
Multumesc, sanatate
AI DREPTATE
DACĂ NU ȘTI NU TE BĂGA .
ÎȚI POATE SCHIMBA TOATĂ MAȘINA DAR DEFECȚIUNEA NU ,
TOT RESPECTUL 👍👍👍
Felicitări ești adevăra meseriaș.am ancarcat și eu cu freon și nu pornește compresorul prima rezolvare schimbă compresorul felicitări ești adevăra meseriaș
Apreciez mult efortul depus și mulțumesc pentru toate detaliile necesare pe care le explici !! Nu conteaza ca este lung videoclipul.. eu chiar ma bucur ..ma simt cum as fi acolo .. mulțumesc!!
Multumesc, si eu as vrea sa fie cat mai scurt, dar ca sa ramana cu ceva cel care se uita , nu pot sarii pasii inportanti,oricum tai cat pot dar....
Mulțumesc frumos pentru explicație, un material video foarte bun! Felicitări pentru ceea ce faceți!
Profesionist!
Profesionist ca intotdeauna! Sanatate si spor!
Mulțumesc domnule mi-ați fost de mare ajutor....
👌👍
Salut foarte bine explicat multumim
Bravo explicat frumos ca la carte 👏aștept și alte clipuri interesante … nu te lasă de youtube vin și rezultatele
Multumesc pt incurajari ,🙏👍
Felicitari ,foarte profesional.
Salutare,felicitări pt experiență!
Felicitari!Apreciez in special lipsa de remarci gen-meseriasi care au lucrat, care nu stiu, mai bine faceau... etc.Profesionist, care isi face treaba fara acuze la alte adrese! Respect logica si implcarea!
Salutare, si multumesc pt aprecieri, nu am eu treaba cu nimeni, fiecare face cat poate, eu imi vad de treaba mea, poate ti-ai dat seama, ca tocmai de asta fac videori ,sa invete si altii cate ceva de la mine ,luati ce este bun, ce nu aruncati la gunoi, ca nu-i nimeni perfect ,dar bun profesionist se poate sa fii, te salut
Am pus like-ul Nr 1000.
Bravo !
Lucrezi cu calm , este un atuu
Te salut ,ms
Ce nu inteleg eu, este de ce ai atat de putini abonati? Daca faci comparatie, ca si informatii pe care le da canalul, esti mult peste altii. Este unul cu "mecanica povestita", care este un pacalici, spune o gramada de prostii si are aproape 50k de abonati. Eu mi-am schimbat singur distributia la un A6, dupa ce am vazut videoclipurile tale. Si iti multumesc pentru informatii. Poate ar trebui sa postezi mai des, si sa oferi explicatii pentru probleme mai punctuale. Poate videoclipurile sunt prea lungi. Trebuie sa faci ceva. Este pacat, fiindca continutul chiar e profi. Si nu e numai faptul, ca unii dintre noi prind curaj sa faca singuri reparatii, facturate de un service cu sume astronomice, ci si faptul ca clientul poate sa aiba habar despre ce se face, si mai ales poate sa puna intrebari/verifice. Una peste alta, felicitari pentru video. Multumesc.
Te salut, sunt si destul de nou pe TH-cam ,1 an si jumatate, eu ce sa zic ,fac ce pot, pe primul loc la mine este Servisul , clientii fideli etc, ca de acolo traiesc, filmez doar cand pot si am lucruri interesante de aratat si la care am vazut ca este interes , ca sunt extrem de ocupat , multi din cei care ma cunosc personal se mira cumde mai am timp sa mai si filmez , stiu ca se poate mult mai bine ,am multa experienta in domeniu mai mult decat isi imagineaza unii urmaritori, habar nu au cata munca este in spate ,de aici si dorinta de arata si la oameni pasionati si dornici sa invete, ,macar sa ramana ceva in urma mea ,iubesc ceea ce fac si fac cu drag ,cu timpul vor venii si abonatii😆🤔
Am un polo 2004 nu ami merge climă cred ca nu ași da drumul compresorul
Felicitari..❤
O explicatie video buna nu doar verbal❤
Salut, Meștere! Excelentă lucrare. Profesionist desăvârșit. Felicitări! Toate cele bune!
Multumesc, colegu, profesionista da poate, dar desavarsit nu ,este loc de mai bine👌👍💪
@@cmtautogarage8976 , meștere, crede-mă pe cuvânt. Dacă nu venea la tine ar fj cheltuit proprietarul mașinii o grămadă de bani degeaba și nici aer rece nu ar fi avut în mașină în veci.
Oricum a venit de la alt service ,care iau spus ca nu stie ce are , radiator nou freon ,dar tot nu mergea ...🤔
Felicitări pt.ceea ce faceți!
Prima si prima data nu era mai ok sa se verifice intai sigurantele ?
Doar intreb !!!
Ai un nou client multumit ! Felicitari !
Da ,se poate lua oricum ,asta e ordinea in care am luat eu lucrurile,dar nu e o regula, puteam pune testerul din prima, dar tot acolo ajungeam la urma,importat e da descoperim problema asta e ideea ,te salut cu respect
@@cmtautogarage8976
Te cred ca important e sa descoperi problema ...DAR !!!...sa stii si sa o rezolvi ..si tocmai asta imi place la munca pe care o faci , cel putin ce apare pe canal , ca le dai de cap problemelor , felicitari !
M am referit la ordine deoarece stiu caz cand o cunostiinta a avut o problema si se stresa ce poate fi ! ca pe urma sa controleze sigurantele si ...surpriza ! siguranta arsa 😀
Spor la treaba si astept cu interes noi clipuri ! 👍
Multumesc!
Super felicitari
Ați făcut o treabă bună.Însă eu nu cred că mai puneam altă mufă,ci direct cu fire si astfel nu mai erau probleme în viitor.
Da se putea pune si direct ,dar este facut cu mufa pt momentul cand demontezi fata ,pt ceva lucrare ,sa poti separa cablajul,altfel trebuie taiat
Și eu am aceasta problemă la aceeași mașină ,dar tensiune ajunge in mufă, presiune freon 6 bar 😅 👍👍👋
👍👏.
Salut,foarte bine explicat !
Puteți să- mi dați o adresă unde vă pot găsi ?
Sv.
Chapeau bas, maestre!
Din Brașov întreb, la un Peugeot Partner(2007) 1,6hdi 75CP am nevoie de un schimb de bujii incandescente și de reparat scurgeri la caseta de direcție, la mufarea conductelor în casetă. Am posibilitatea să iau tot sistemul de pe altă mașină, fără probleme. Menționez că am cumpărat mașina recent, cu 53k km reali, dar exploatată prost. La motor am înlocuit tot, kit+distribuție+pompă apă, kit transmisie, antigel, filtre+ulei, frâne față+rulmenți, etc.
Au rămas de rezolvat cele două aspecte menționate, aveți timp și disponibilitate pentru așa ceva?
Mulțumesc anticipat și spor la treabă!
Salutare din pacate, nu avem timp deloc , in perioada asta suntem foarte ocupati, daca erai din zona mai era ceva ,dar asa cu programari greu de tot
Foarte bine explicat ! Te rog să-mi spui dacă pot schimba uleiul la compresor AC fără să-l demontez. Am un Sandero benzina 2019. Nu răcea, am complectat cu freon dar a rămas un huruit la rotirea compresorului. Poate dacă schimb uleiul la compresor voi rezolva problema. Mulțumesc pentru ajutor
Depinde in ce pozitie este acel buson de umplere, dar nu prea ,ca pt golire trebuie sa il intorci in jos sa curga si trebuie rotit de rola ca sa curga tot
Mulțumesc ! Asta înseamnă că trebuie reîncărcată instalația cu freon nou ? Am completat freonul acum două săptămâni😢. Mulțumesc pentru ajutor ! Să aveți o zi frumoasă ! 👍@@cmtautogarage8976
Excelent tutorial!!Programul pe care il folosesti nu are si schema electrica a masini??
Da are ,tot ce trebuie
Buna,va salut cu respect...mi-ati putea spune de unde as putea face rost de o schema a tuturor senzorilor de la motor cu denumirile lor la o Skoda Octavia 2...1,9 tdi sau un tutorial ceva...va multumesc si va urmaresc cu interes.
Salut , nu este o asemenea schema , exista doar scheme electrice, poate gasesti ceva tutorial pe net ,candva o sa fac eu un asemenea tutorial ,
Dacă se aude un zgomot ( țîrîit ) la mot - compresor destul de deslușit să fie defect compresorul de climă ??? E un volvo V50 din 2011 ,freon este ventilatoarele merg . Ce ziceți că ar putea fi ??? Mulțumesc și apreciez fff mult profesionalismul dumneavoastră Un mare Lyke !!!
Trebuie demontata cureaua, si verificat la mana si vizual fiecare rola individual, si cea a compresorului...
@@cmtautogarage8976 Mulțumesc ff mult de răspuns
Buna ziua, ce program folositi?
Autodata online !
Bună ziua , în ce zonă sunteți de găsit ??
Mă interesează deoarece doresc o programare pentru constatare și reparare AC , Skoda Octavia 1, 4x4, motor ATD.
Mulțumesc anticipat.
Campulung ,Sv,momentan in concediu
@@cmtautogarage8976 .. să-ți un semn Cind începeți activitatea.
Mulțumesc.
Concediu plăcut.
Pentru duster 1.6 benzina ai ceva rezolvari?
Am o Toyota Yaris 1.4 d4d din 2007 si nu merge AC daca masina sta in soare. Daca sta la umbra porneste..... Ce o avea? Deasemenea la o Skoda Octavia 1.9 tdi tot din 2007,nu da aer conditionat decat dupa ce apa ajunge la 90 grade....si nici atunci nu da foarte rece.... Compresoarele sunt noi ,instalatii verificate si umplute acum vreo cateva zile,dar problemele astea le am de ani de zile.....
La toyota ,ar putea fii o ceva de sub bord un flap ,ceva, vezi daca conducta se raceste la fel ca in video,inseamna ca nu deschide trecearea aer cald rece sub bord..
@@cmtautogarage8976 Multumesc
Salut, am si eu o problema. Am un mercedes w210 din 1998. Vara trecuta am bagat freon pentru ca nu avea, si a functionat ceas. Anul asta cand sa dau sa folosesc ac-ul nu mai am de loc freon. Am bagat si de data asta 1000g ( atat are nevoie sistemul) si am facut test de compresie si vacuum totul fiind in regula. Compressorul merge bine ventilatorul trece si in treapta 2 (cum ati precizat). O chestie ciudata este faptul ca in teste fiind cu motorul pornit si cu ac-ul on, la turatii de peste 1500rpm presiunea creste in sistem. Sa fie oare refulat freonul din cauza supapei de control?
Am un Renault Clio 4, 1.5 dci, 75 hp, la care am probleme cu AC de vreo 2 ani si nimeni nu a reusit sa ii de de cap. In ce zona sunteti?
SV
Salut meserie
Salut
Tocmai ce am descoperit acest clip, l-am vizionat că tocmai am un Polo din 2008 motor 1,2. Are compresorul și conducta de presiune noi dar clima nu merge, așa l-am luat din Austria! Am verificat și are freon, nu știu cât dar scoate freon la "supape"! Acum că am văzut am să merg să masor tensiunea / verific sig!
Sper să rezolv ceva!
Numai bine și spor la muncă!
App, normal că sun un nou abonat!😅
Te salut, ms ,si mult bafta
Am un ford focus 3 2013 și baga rece dar la o perioada de timp baga mai puțin rece . Alternează.... ce ar putea fii ?
Daca cupleaza si decupleaza tot timpul ,are prea mult freon
Vă salut am băgat freon compresorul funcționează ventilatorul pornește dar nu bagă rece ce mă sfătuiți ca nu i dau de cap domnul care mi a alimentat cu freon mi a zis să schimb senzorul din față de la radiatoare dar ciudat e ca nu l găsesc ce mă sfătuiți mulțumesc pt sfat
Salut, daca compresorul se invarte si electrovalva primeste alimentare atunci nu e de vina nici un senzor, ca altfel nu ai primii comanda la compresor, atunci e copresorul de vina ,nu mai face presiune , dar verifica intatai bine sa nu fie fulia rupta si daca se invarte axul central
Salutare! Va urmăresc cu drag de ceva timp! Eu am o problemă la un Passat 1.9 AVF cu 4motion și anume mașina nu trage mai deloc ( are vreo 90 de cai din 131) și am schimbat în felul următor: furtune Vaccum, Turbina pusa noua ( nu recondiționată) marca MTR, reglata ca la carte, senzor N75( că intra în limp mode)Pittburg, galerii curățate etc. Se mișcă puțin de tot ștuțul de la pompa tandem și l-am reparat temporar cu poxipol. Dumneavoastră ce credeți că ar avea? Că am schimbat cam tot ce putea fi..., Singura chestie pe care am observat o e că șuruburile de la axa cu came, de la distribuție, nu sunt pe mijloc, însa mașină pornește sfert, și consumul la relanti e 0,5 l/h. Dar am un consum enorm urban și extraurban( cam 8,5 in afara și 12 in oras- Iasi). Ce naiba să aibă?
Salut, depinde mult cine lucreaza la masina aia, degeaba schimbi o caruta de piese fara sens ,fara sa stii cum functioneaza acel sistem ,un simplu furtunas de vacum pus invers face , ca masina sa nu traga ,chiar daca ai totul nou pe ea ,turbo etc, apoi nu are cum sa nu mearga si sa nu ai nici o eroare cand pui testerul, trebuie urmarite in tester niste parametrii, presiune turbina, debit aer , valori senzor presiune turbo, aici e un intreg sistem , furtunase vacum, egr, verificate de catre un cunoscator, asa schimbi piese de aiurea ,te salut cu respect
@@cmtautogarage8976 Înțeleg, in mare parte eu lucrez la ea, că pe la Iași încă nu am dat de un mecanic adevărat. Dacă știți pe careva pe la Iași care se pricepe, as aprecia mult dacă l-ați recomanda! Mulțumesc!
Salutare.. foarte bun video.. o intrebare.. eu am un a4 b7 si din pacate in relanti nu imi merge ac-ul si dupa ce plec de pe loc dupa 20 km/h baga foarte bine, iar daca merg mai multi km se aude in bord suflanta dar nu mai scoate pe gurile din masina in schimb se simte rece tot bordul
Iar daca opresc la relanti la un semafor sau dau temperatura la cald pt 10 min incepe iar sa sufle aer rece cand dau la 16°
E ceva flap de sub bord ,defect
Va salut , ce model de tester ați folosit
Salut ,Launch
6:01 Păi scz,oameni buni,voi nu faceți decât un singur pas pe ventil pt că nu are voie să scadă mult presiunea de freon din instalație😮.Altfel dc voi apăsati de mai multe ori ca acest mecanic,tre să completați freon🙆
Da normal ,e bine sa verifice la service cantitatea de freon dupa ce se depisteaza problema, cred ca am lasat de inteles si in filmare acest lucru
La Dacia Duster se aude un zgomot ciudat când dau drumul la ventilatorul aerului condiționat, ore care ar fi problema.
Ventilatorul trebuie schimbat sa descentrat elicea si atinge
Salut , dețin un Seat Exeo 2.0 TDI GAGA 2011 cumpărat personal din Germania în prezent mașina are 300000 km prima distribuie a fost făcută în 2020 în Germania la 234000 km pe INA . Când consideri ca ar trebui să schimb distribuția ? Mersi .
Recomand pe la 120k sau 5 -6 ani sa o schimbi,tipul tau de motor nu forteaza cureaua, in carte scrie ceva de 160 -180k cu cureaua din fabrica sa se schimbe,dar se risca mult ,si nici nu duc pompele de apa atat...,
@@cmtautogarage8976 Vă mulțumesc pentru răspuns .
Te rog am si eu o octavia 3 si baga rece surprinzator ,dar conducta groasa nu face condens si nu a facut niciodata nu curge apa pe sub masina ,masina baga rece si nu inteleg unde este problema ,nu este sufiecient de rece incat sa faca condens este recisoara iar cea subtire este calda ,daca este mai rece afara face condens dar pe canicula nu face condens ,circuitul si-l face ca compresorul pleaca si este si rece in masina , dar pe canicula daca dau maxim la viteze 7 nu mai face asa rece ca la trepte mai mici deci ,ce am obeservat este ca functioneaza dar nu la capacitate maxima ,ai vreo ideie ,freon are am bagat-o pe aparat si are si presiune cea care trebuie ,nu inteleg,as aprecia daca imi raspunzi ,sper sa fii fost detaliat cit sa ma fac inteles ,zii faina .
Salut, daca ai cantitatea exacta de freon ,si face rece, atunci nu prea ai ce ii mai ceri,dar eu totusi cred ca prea putin freon ,mergi la cineva care stie ce face cu aparatul ala de incarcare....,sa iti scoata freonul si sa iti arate pe ecran exact cat a scos apoi sa faca vidare ,20 minute si sa incarce cu 550 g sau cat are nevoie aceasta masina,(ca nu stiu acum exact)...
Salut! Am si eu o problema cu golf, in momentul in care il pornesc baga rece, dar cand ajunge apa la 90 grade nu mai baga rece, compresorul invarte, ventilatorele la fel, freon are, dar nu baga😂
Salut, este compresorul uzat, sau decupleaza ,trebuie verificat,atunci cand numai baga rece daca ,nu este decuplat, recomand ,nou si schimbat si filtrul uscator,iar dupa vei ingheta
Va salut!La mine nu venea aer rece nici stand pe loc nici in mers,am schimbat compresorul,cica nu tine daca il reconditionam ,era original,ce parere aveti?😊
Salut, da cel mai bine compresor nou, numai sa se puna ulei in el la montare ,ca
Se strica repede ...
Salut, da cel mai bine compresor nou, numai sa se puna ulei in el la montare ,ca
Se strica repede ...
Salut! Ai idee unde ar fi problema daca compresoul cupleaza si dupa decupleaza o data la vreo 5-10 secunde? Am verificat cantitatea de freon, nu este putina si nu esti nici foarte multa.
Salut, daca esti sigur ca nu este prea mult freon , atunci nu este nici o problema ,lasal sa mearga cu primeste el comanda,
Senzorul de presiune de înalte, ar trebui schimbat dacă pierde ușor pe lângă? Momentan răcește destul de bine
Doar garnitura
@@cmtautogarage8976 la passat b6 se poate schimba dacă am presiune în instalație?
Salutare, la un bmw x3 am încărcat freon la o statie similară cu a dv-stră. Am pus climatizarea pe 16 grade , a pornit compresorul si electroventilatorul si bagă rece. Nedumerirea mea este de ce sint foarte foarte calde ambele conducte si cea de joasă si cea de înaltă, ale instalației de ac?? Este normal?? Electroventilatorul merge la maxim tot timpul. Va multumesc anticipat pentru un raspuns.
La bmw sunt traseele conductelor diferite ,una trebuie sa fie rece ca altfel ,nu raceste ,nu ai pus mana pe care trebuie
@@cmtautogarage8976Multumesc pentru raspuns, mîine pun mîna pe toate conductele de ac pe care le văd în compartimentul motor😅😅😅
Salut, poți să-mi spui te rog, de ce la o Skoda octavia 2 2008 2.0tdi,începe să bage aer condiționat abia când apa din motor ajunge la 70-80 de grade??
După aceea nu contează de cate ori o opresc sau o pornesc,că baga instant aer.
Pe vcds nu dă nici o eroare.
Mulțumesc
Nu are legatura cu apa, cred ca modulul de climatizare ,din spatele butoanelor face figuri , am avut un caz similar, care pornea numai pe baza de pumni🤫
Va salut cu respect!
La un A4B7 , nu baga rece dar conducta subțire este bocna,îngheța mana pe ea si cealaltă groasa este calda ,am văzut în video ca trebuie sa fie invers , ave ți idee ce poate avea ?
Salut, la tine ,problema este sub bord,cred ca motorasul de sub torpedou nu deschide usita inspre radiatorul de Ac, pune un tester sa vezi daca da ceva
@@cmtautogarage8976 mulțumesc mult pt răspuns. Mult respect !
Vă salut ! Am un Ford Mondeo 3 , 2.0. Tdci, cu climatronic, pornesc, bagă aer rece însă după 10-15 minute începe se încălzească și chiar să bage aer fierbinte. Am suspectat clapeta cald-rece și am scos mufa servomotorului de la clapetă, dar nici o schimbare. Aveți idee cam ce poate fi? Vă mulțumesc!
E simplu sa aflii daca e problema de sub bord sau de la compresor, deschizi capota atunci cand numai baga rece, si pune mana pe conducta groasa, care vezi ca duce spre bord, si daca e rece bine si face condens, atunci problema este sub bord, ceva valva sau flaps
@@cmtautogarage8976 am verificat și compresorul se oprește. Clar ,nu mai are cum să bage aer rece. Oare ce îl determină să se opreasca ?
Bună ziua, la un Logan 1.6 16V zilele trecute cînd am pornit ac ,nu după mult timp am observat că se aprinde becul de la baterie și direcția a devenit greoaie pentru puțin timp dar după câteva sute de metri a avut aceleași simptome plus că temperatura apei a crescut ,moment în care am oprit ac și becul la baterie sa stins, direcția a revenit la normal și apa la fel. Se poate ca în motorul ac să se spargă vreun rulment și blocheze rotirea lui și presupun că și a curelei de accesorii din moment ce am rămas fără servo și încărcare la baterie, sau altceva să blocheze ac. Mulțumesc
Daca se blocheaza compresorul ,patineaza cureau ,face zgomot ,scartie, scoate fum , atunci cand face ,deschide capota si verifica vizual
@@cmtautogarage8976bună seara! Se poate să fie o problemă cu compresorul dacă în mers mașina a scos un zgomot ciudat ca și cum ar fi căzut ceva sub ea, apoi după 200 metri a început să scoată un fum/abur alb care mirosea a cauciuc ars și se auzea un un fâsâit chiar dacă am oprit motorul?
Salut, acel filtru de uscare de la radiator mai trebuie schimbat și el???
O data la cativa ani ,pt o functionare perfecta, da
@@cmtautogarage8976 mulțumesc frumos
@@cmtautogarage8976 am și un miros neplăcut când îi dau drumul
Salut,unde te pot gasi? Multumesc
Campulung ,SV
Ce părere ai despre Ac-urile de pe Ford Focus mk1 pe benzină sunt ok?
De când am schimbat radiatorul de răcire dar nu și cel de Ac merge AC-ul foarte bine ,bagă aer mai rece,nu ințeleg de ce.
Nu cred ca are vreo leguatura ,un radiator cu altul, sunt doua sisteme diferite
@@cmtautogarage8976 singura legătură ar fii faptul că radiatorul vechi era plin de țânțari iar prin cel nou intră aerul mai bine și ajută radiatorul de climă.
Salut ! La mn nu baga destul de rece m-am dus la un service mi-a spus ca este radiatorul am pe înalte 10 Bari și pe joasa 4 Bari
Verifics intai cantitate corecta de freon, iar dupa poti sa mai tragi concluzii
Salutare, La un VW Passat B5 am o problemă la climatizare, se arde siguranta de 10, cea din interior! Care să fie problema??? Mulțumesc anticipat!
Scurt circuit pe traseu ,mufe, fire ,etc
@@cmtautogarage8976, Mulțumesc! Doar că sunt si momente in care după ce înlocuiesc siguranța funcționează, sunt zile in care funcționează!
Buna seara. Revin cu inttebarra. Cum putem face o programare la dvs?
Va Salut, daca sunteti din zona , la Conmarteo Autoservice ,din Sadova ,SV., doar asa putem vb., multumesc pt intelegere.
Da,păi ce dreku știu unii cât de complicate sunt toate instalațile? Ei cred că se repară cum bati din palme...👎🙆Iar când le ceri câteva sute de lei pt munca ta,ei zic că îi păcălești🙆🙆
Salutare! Unde va gasesc ? In ce oras sunteți?
Sv
Salut, Meștere! O întrebare, te rog. Am un client cu o Skoda Octavia 2, 1,9 tdi, an 2005, cod motor BJB, căruia i s-a defectat EGR-ul (nu mai ține vacuumul și dă mult ulei pe lângă). Am găsit un EGR la Dezma Auto, second hand, dar original, la 200 de lei, plus taxă curier Am găsit și ceva afermarket, nou, la vreo 230 lei plus taxă curier. Clientul mă întreabă pe care i-l recomand. Sincer, nu știu ce să-i răspund. De aceea apelez la dumneata și te întreb același lucru. Mulțumesc anticipat și toate cele bune!
Salut, un egr nou ,nu se compara cu unul second , asa ca nou
@@cmtautogarage8976 , Meștere, îți mulțumesc!
Bună ziua . Cum putem face o programare la dvs la service?
Daca sunteti din zona ,veniti la Conmarteo Autoservice ,din Sadova, Sv, doar asa
Buna ziua. Am o problema la o skoda fabia. Nu ii da nimeni de capat de 2 ani. Se poate face o diagnoza motor la dvs? Se aprind martori in bord si imi taie pedala. Daca imi puteti da date de contact va pot trimite si o poza cu martorii. Multumesc
Te salut, lasa aici mesaj cu coduriile de eroare din tester, ceva gen p00455 etc.
@@cmtautogarage8976 am poza cu martorii și simptome. Aveți un whats? Sau mail
Salut, la fabia 2007 pe tester apare ca sunt peobleme la masa si nu porneste conpresorul, freon are , sigurante arse nu sunt. Ai idee unde as putea verifica masa pt copresor? Ms
Salut te sfatuiesc sa mergi la un electrician,care are schita electrica pt aceasta masina,ca altfel nu faci treaba...
@@cmtautogarage8976 am sa merg pe firul ierbii cum ai făcut în clip, sper sa fie aceeași problema. Sanatate
Salut ,am ramas si eu fara aer la logan 1 oare pot desface conductele sa shimb oringurile fara sa ma mai duc sa il golesc la statie ?asa cum scrie in manual , a pornit fara sa bage și acum nu mai cuplează ...butonul sta pornit
Salut, probabil numai ai freon , apasa pe ventil ,vezi daca mai este ceva, daca iese doar aer tine apasat sa iasa acea presiune
@@cmtautogarage8976 ok ,mulțumesc pentru raspuns
Salut golf 4 1.6 benzina compresorul porneste dar ventilatoarele nu pornesc la actionarea butonului si nu baga rece deloc
Ventilatoare nu pornesc chiar in momentul apasarii butonului,la cateva zeci de secunde mai tarziu, verifica la un aparat daca ai freon prima data, si apoi poti sa mai verifici si altceva...
Freon are compresorul porneste dar e posibil sa nu faca presiune si de aceea aparent nu pornesc nici ventilatoarele pe diagnoza nu da absolut nimic iar daca afara e cald sau la un drum m-ai lung termocuplele pornesc dar nu cand e pornit ac-ul cat si despre acea conducta groasa pringipala nu se raceste absolut deloc
Va salut ,in fundul
e o valva fără alimentare la curent(ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012)ce face aceea valvă?e posibil ca in capătul valvei sa fie o sită care e posibil sa fie opturată?
Am demontat toate pisele din compresor am spălat si aceea valvă dar nu mi-am dat seama ca are sită am vazut după pe telefon.
Am făcut vid freon pus pe cantar dar a intrat 23g.(probabil 230g.asa arata pe cantar -23)dar nu am reușit sa bag 475g.
Funcționează dar nu perfect...si ma gândeam ca poate din cauza valvei nu a intrat suficient.
Salut, recomand sa mergi intai sa faci o vidare si incarcare cu un aparat profesional ,nu cu inprovizatii ca probalil nu sa bagat cantitatea suficienta de freon
Păcat ca nu ai citit ce am scris .
Buna ziua, am un opel astra h 1.6 benzina, cand pornesc aeru conditionat, dupa 5 secunde de functionare compresorul ramane blocat, l am conectat la o baterie externa si functioneaza, aveti idee de ce nu functioneaza? Multumesc
Se decupleaza dupa 5 secunde vrei sa zici? Sau cum..
@@cmtautogarage8976 ramane in stare de functionare, dar ambreajul compresorului se blocacheaza, compresorul este nou, si daca il pun la o baterie externa,functioneaza normal
Bună ziua, am un Passat b6 și nu prea îmi bagă aer în mașină dar are freon cat trebuie ca am verificat-o, și dacă o las oprită 2,3 ore îmi dă rece după 10 15 minute de mers dar nu da la capacitatea mașini ce ar putea fii ?
Salut,compresorul numai face presiune cum trebuie ,pierde din compresie ,este uzat, recomand nou, si totodata filtru uscator nou
@@cmtautogarage8976 mulțumesc frumos
Unde va gasesc...?
In Sv
@@cmtautogarage8976 aceeasi prbolema am la masina nu baga aer rece
Spuneți vă rog în ce regiune vă aflați ?
SV
Va pot gasi in Bucuresti sau imprejurimi?
Nop, din SV
Buna ziua. Am si eu o problema cu o skoda fabia. Se poate face o diagnoza la dvs motor ? Nu ii da nimeni de capat. Multumesc @@cmtautogarage8976
unde este mai exact service-ul?
Sadova ,sv
unde va putem gasii
Campulung ,Sv
Mie îmi pornește compresorul doar la rece si dupa ce se încălzește nu mai baga rece deloc
Salut, din descriere ta, copresorul porneste ,doar ca dupa putin timp numai baga rege, dar el merge incontinuare, este terminat compresorul , nu mai reuseste sa faca presiunea necesara, dar bine inteles trebuie verificat de catre un cunoscator,daca ramane cuplat sau nu
@@cmtautogarage8976 se oprește, pornește doar când e motorul rece când ajunge la 90 de grade se oprește și numai baga rece
Condensor. Condensatorul este folosit în electricitate.
Da se numeste Radiator Clima CONDENSATOR ,in toate programele de piese auto ,este numit asa, acum oricum nu suntem aici la ora de limba romana ,zii cum vrei tu .si pe google la fel il gasesti ....
@@cmtautogarage8976 Nu e vorba de corectat limba română ci de denumirea exactă tehnică. Dacă au scris și alții la fel nu înseamnă musai că e corectă forma.
Am
Ne dai nr de telefon si adresa sa te cautam ?
Conmarteo Autoservice ,Sadova ,Sv
@@cmtautogarage8976Multumesc, dar nu o sa pot ajunge la tine, pentru ca eu locuiesc in diagonala la Drobeta Turnu Severin.
Inca o data multumesc.
Toate cele bune.
@@cezarmihaileanu6063normal 😁
Salut.
Un nr de tel te rog ?
Te salut, nu pot lasa nr aici, pt intrebari lasa mesaj aici ,si raspund cand pot ,cu mare drag
Am si eu probleme cu compresorul cred , scoate aer rece dar dupa mult timp si nu foarte rece. E compresorul sau ce ?
Da cred ca e compresorul ,dar bineinteles trebuie verificat freonul ,una alta..etc
@@cmtautogarage8976 l am verificat si mi au zis ca e bine ca are presiune . Iese aer rece dupa 5 min dar nu asa rece con trebuie si in oras nu iese doar pe autostrada