Ich hab es, nach deinem letzten Video, mit verschiedensten GTR probiert. Da ich nur 2:13 hinbekommen habe war ich maximal Zweiter. Mit dem Escudo hab ich es dann geschafft. Aber mann braucht schon ein spezielles Setup. Als ich ihn selbst runter auf 600LP gebracht habe war er nicht siegfähig. Mit einem Setup aus dem Internet wars dann super leicht. (mit 340 auf den Geraden)
der Tipp ist gar nicht mal so verkehrt. Es mag zwar da nicht geklappt haben, aber kann dir sagen, dass ich das Event mit dem Honda RA272 bereits häufiger gewonnen habe. (fahre zwar einen anderen Schwierigkeitsgrad, muss man aber auch im Verhältnis sehen, bin kein A+ Fahrer, sondern im Bereich zwischen C und B) habe die Vermutung, dass je nach welches Auto man wählt, dass den Schwierigkeitsgrad zusätzlich beeinflusst. So ist mir das mit den unterschiedlichen Zeiten der Gegner auch bereits häufiger aufgefallen oder es war einfach nur Zufall und es ist random, mal sind Sie schneller, mal langsamer, jedenfalls ist das sehr irritierend. Die KI in dem Spiel lässt bei mir sowieso gelegentlich ??? überm Kopf erscheinen xD Das Rennen wurde durch Updates auch bereits mehrfach verändert und vereinfacht. Anfangs gab es noch für längere Zeit übertrieben harte Strafen. Glaub es waren sogar 5 Sekunden pro Strafe, einfach total übertrieben und das auch gern mal wenn man von der KI angefahren wurde, wofür man selbst nix konnte. So musste man das Rennen fehlerfrei bezwingen, denn mit nur 1 Strafe (die immer auf der Geraden natürlich abgegolten wurde) verlor man die Chance, dass wieder aufholen zu können. Das die Strafen da raus gepatcht wurden fand ich super, aber zu gerne hätte ich gesehen, wie du gegen die härtere KI gekämpft hättest, die ebenso zusätzlich vereinfacht wurde. Kann mich noch daran erinnern, dass die KI da mit Ihren Bestzeiten, die 2:08 nochmal deutlich unterbieten konnte. Zum Schluss noch meine Favoriten für das Rennen (vielleicht ist was dabei, was du auch mal für ein Video testen möchtest oder eben für andre die Probleme mit dem Rennen haben, was dabei was Ihnen hilft🙂) Aston Martin DP-100VGT (kommt ohne Boxenstopp durch) Suzuki Cappucino mit Motor Swap (man ist so schnell, dass Boxenstopps zeitlich nicht mehr in die Waage fallen) Lamborghini Aventador LP750-4 SV´15 am spannendsten finde ich, was erst kürzlich hinzu kam: Volvo 240 SE Estate´93 mit Motor Swap - LS7 BRZ Motor, nach Tuning 919kW damit bleibt man locker unter den 600LP, solange das Renngetriebe mit einbaut wird, ist aber auch notwendig um die max. Geschwindigkeit anzupassen. Ergibt irgendwie wenig Sinn, vermutlich ein LP-Fehler, der in zukünftigen Patches evtl. behoben wird. Die LP beim Tuning sind teilweise leider nicht ganz nachvollziehbar bzw man hat das Gefühl, dass die Entwickler selbst in der Programmierung damit zu kämpfen haben. Man ist so flott, dass man Ihn beim Kraftstoffmix auf 6, also ganz mager fahren kann. Empfehle aber damit dieses Biest einigermaßen fahrbar und sicher durch die Kurven zu bringen. Eine Herausforderung bleibt es trotzdem, was aber auch irgendwie die Spannung und den Reiz ausmacht. Reifen: Sport Soft Differenzialgetriebe: Anfangsdrehmoment 5, Sensibilität der Beschleunigung 5 und Bremsemfindlichkeit auf 60
Coole Sache mit dem Volvo. Dachte erst, es wäre ein Witz😅Hab ihn gerade getunt. Mal so ne andere Frage nebenbei : Wie bekommt man eigentlich den Honda Beat?
@timr1680 beim Gebrauchtwagenhändler, du hast Glück aktuell ist er dort sogar erhältlich, aber bereits mit einem Hinweis, so kann es sein, dass nur noch heute. Gebrauchtwagenhändler und legendäre Händler sind beide wie eine Art Glücksroulette, man weiß nie welche Autos angeboten werden. Aber eine nützliche Info ist, dass alle Autos mit Baujahr vor 2.000 nur über Gebrauchtwagen oder legendären Händler erworben werden können und alle jüngeren Autos danach jederzeit in der Brand Central erworben werden können.
es gab bei GT5 von Mercedes n VisionGT mit 10-Gang... den konnteste bis auf 500LP reduzieren - ab 550LP im Zweifel immer mit dem und bis 500LP immer mit der Zigarre (gab da so n Japaner Nachbau, ab 200/250 wurd der aber zickig wg. Auftrieb)... Gibts den noch? Also den Benz...
Einfach auch mit dem Alpine A220 Race Car '68, ohne Boxenstopp, und der fährt sich super entspannt, CRB ist auch leicht zu kriegen. (btw. Einstellung schwer) 😉
Mit dem Honda hättes du mehr Leistung gebraucht (Benzin war ja kein Thema) dafür harte Sport Reifen. 300 sollte man schon schaffen auf der Geraden denke ich. Aber ich hatte selber Probleme. Und Schwierigkeitsgrad runter stellen hat nix gebracht (vielleicht ist dieses Event ausgenommen)
Oder man fährt einfach in den gegen Verkehr wegen dem Handy in der Hand… so einen hatte ich mal vor mir gehabt! Hat nur nicht geknallt weil noch ein Linksabbieger streifen als Puffer da war.
Alle jubeln über Gran Turismo, aber Kritik zu üben wagen die Wenigsten. Die Bots fahren teilweise wie die letzten Idioten, tragen aber die Namen der Gran Turismo Champions. Wäre schön, wenn es im Tuningshop eine Auswahl an Waffen gäbe, womit man die Idioten von der Strecke schießen kann... Fährt man die großen Rennen, wie Le Mans oder Sardinien, ist der Spritverbrauch bei manchen Fahrzeugen so hoch, dass man mehr Zeit in der Box verbringt, als auf der Strecke, so dass man die Rennen am besten mit den schwächsten Autos aus der nächsthöheren Kategorie (Gruppe 3 statt Gruppe 4 bzw. Gruppe 2 statt Gruppe 3) fährt, weil die Fahrzeuge aus der eigentlich passenden Kategorie oft nicht zu gebrauchen sind. Wirklich großartig und äußerst realistisch, muss ich sagen. Selbst aufgemotzte Serienfahrzeuge kann man fast gar nicht brauchen, weil man im Tuningshop keine Anhänerkupplung kaufen kann, um seinem Tank, durch einen Anhänger mit Benzin zu ersetzen, so dass man im Endeffekt, immer wieder dieselben Rennen, mit einem kleinen Kreis ausgewählter Fahrzeuge, absolviert. Die Fahrphysik und die Strecken sind wohl das einzig realistische am "Real Driving Simulator". Bei den ganzen Gigabyte an Updates, die Sony raus gehauen hat, haben sie es bis heute nicht geschafft, diese Dinge zu bemerken bzw. zu verbessern. Eure KI ist leider längst nicht so intelligent, wie Ihr glaubt...
Jetzt mal im ernst. Wann war die KI in Gran Turismo das letzte mal gut? Das ist mindestens schon über 20 Jahre her. Ich selbst fahr in GT7 fast nur Custom Rennen. Da sehen die gegner Autos wenigstens gut aus. Von den Rennspielen die man auf Konsole so zocken kann, würde ich deswegen nach wie vor DTM Race Driver auf die eins setzen. Zwar auch nicht stets die fairste KI, aber immerhin ordentliches Starterfeld, kein dummes "jeder folgt stur der Ideallinie" und eine KI die einen durchaus unter druck setzen kann.
Dave Handy am Steuer :D Einfach de GEILSTE :) und rockt die Runde :D Leider geil muss immer noch lachen :D
Ich hab es, nach deinem letzten Video, mit verschiedensten GTR probiert. Da ich nur 2:13 hinbekommen habe war ich maximal Zweiter.
Mit dem Escudo hab ich es dann geschafft. Aber mann braucht schon ein spezielles Setup. Als ich ihn selbst runter auf 600LP gebracht habe war er nicht siegfähig. Mit einem Setup aus dem Internet wars dann super leicht. (mit 340 auf den Geraden)
der Tipp ist gar nicht mal so verkehrt. Es mag zwar da nicht geklappt haben, aber kann dir sagen, dass ich das Event mit dem Honda RA272 bereits häufiger gewonnen habe. (fahre zwar einen anderen Schwierigkeitsgrad, muss man aber auch im Verhältnis sehen, bin kein A+ Fahrer, sondern im Bereich zwischen C und B)
habe die Vermutung, dass je nach welches Auto man wählt, dass den Schwierigkeitsgrad zusätzlich beeinflusst. So ist mir das mit den unterschiedlichen Zeiten der Gegner auch bereits häufiger aufgefallen oder es war einfach nur Zufall und es ist random, mal sind Sie schneller, mal langsamer, jedenfalls ist das sehr irritierend. Die KI in dem Spiel lässt bei mir sowieso gelegentlich ??? überm Kopf erscheinen xD
Das Rennen wurde durch Updates auch bereits mehrfach verändert und vereinfacht. Anfangs gab es noch für längere Zeit übertrieben harte Strafen. Glaub es waren sogar 5 Sekunden pro Strafe, einfach total übertrieben und das auch gern mal wenn man von der KI angefahren wurde, wofür man selbst nix konnte. So musste man das Rennen fehlerfrei bezwingen, denn mit nur 1 Strafe (die immer auf der Geraden natürlich abgegolten wurde) verlor man die Chance, dass wieder aufholen zu können. Das die Strafen da raus gepatcht wurden fand ich super, aber zu gerne hätte ich gesehen, wie du gegen die härtere KI gekämpft hättest, die ebenso zusätzlich vereinfacht wurde. Kann mich noch daran erinnern, dass die KI da mit Ihren Bestzeiten, die 2:08 nochmal deutlich unterbieten konnte.
Zum Schluss noch meine Favoriten für das Rennen (vielleicht ist was dabei, was du auch mal für ein Video testen möchtest oder eben für andre die Probleme mit dem Rennen haben, was dabei was Ihnen hilft🙂)
Aston Martin DP-100VGT (kommt ohne Boxenstopp durch)
Suzuki Cappucino mit Motor Swap (man ist so schnell, dass Boxenstopps zeitlich nicht mehr in die Waage fallen)
Lamborghini Aventador LP750-4 SV´15
am spannendsten finde ich, was erst kürzlich hinzu kam:
Volvo 240 SE Estate´93 mit Motor Swap - LS7 BRZ Motor, nach Tuning 919kW
damit bleibt man locker unter den 600LP, solange das Renngetriebe mit einbaut wird, ist aber auch notwendig um die max. Geschwindigkeit anzupassen.
Ergibt irgendwie wenig Sinn, vermutlich ein LP-Fehler, der in zukünftigen Patches evtl. behoben wird. Die LP beim Tuning sind teilweise leider nicht ganz nachvollziehbar bzw man hat das Gefühl, dass die Entwickler selbst in der Programmierung damit zu kämpfen haben.
Man ist so flott, dass man Ihn beim Kraftstoffmix auf 6, also ganz mager fahren kann.
Empfehle aber damit dieses Biest einigermaßen fahrbar und sicher durch die Kurven zu bringen. Eine Herausforderung bleibt es trotzdem, was aber auch irgendwie die Spannung und den Reiz ausmacht.
Reifen: Sport Soft
Differenzialgetriebe: Anfangsdrehmoment 5, Sensibilität der Beschleunigung 5 und Bremsemfindlichkeit auf 60
Coole Sache mit dem Volvo. Dachte erst, es wäre ein Witz😅Hab ihn gerade getunt.
Mal so ne andere Frage nebenbei : Wie bekommt man eigentlich den Honda Beat?
@timr1680 beim Gebrauchtwagenhändler, du hast Glück aktuell ist er dort sogar erhältlich, aber bereits mit einem Hinweis, so kann es sein, dass nur noch heute. Gebrauchtwagenhändler und legendäre Händler sind beide wie eine Art Glücksroulette, man weiß nie welche Autos angeboten werden. Aber eine nützliche Info ist, dass alle Autos mit Baujahr vor 2.000 nur über Gebrauchtwagen oder legendären Händler erworben werden können und alle jüngeren Autos danach jederzeit in der Brand Central erworben werden können.
Was für setup hast du denn sitz? Lenkrad usw?
Ich habe es mit dem Aventador SVJ easy gepackt 🙌🏽 das Rennen an sich finde ich geil und macht Spaß!
Hallo, der Aston Martin DB 110 glaube ich kleines Allradauto mit ordentlich bums!😂
es gab bei GT5 von Mercedes n VisionGT mit 10-Gang... den konnteste bis auf 500LP reduzieren - ab 550LP im Zweifel immer mit dem und bis 500LP immer mit der Zigarre (gab da so n Japaner Nachbau, ab 200/250 wurd der aber zickig wg. Auftrieb)... Gibts den noch? Also den Benz...
Machst du auch my First Gran Torismo?
Einfach auch mit dem Alpine A220 Race Car '68, ohne Boxenstopp, und der fährt sich super entspannt, CRB ist auch leicht zu kriegen. (btw. Einstellung schwer) 😉
mit dem A110 auch möglich? lol
Ich habs mit dem F40 gemacht, war mega easy
Guter Tip, ich hätte nicht gedacht, das er so sparsam ist das es ohne Boxenstopp klappt. 👍
Hab ich in der Garage, gleich morgen mal testen.
Ich sag’s nochmal … Aston Martin DP 100 ohne Boxenstopp… easy going … mach auch Spaß. @dave probiers mal
Mit dem Honda hättes du mehr Leistung gebraucht (Benzin war ja kein Thema) dafür harte Sport Reifen. 300 sollte man schon schaffen auf der Geraden denke ich. Aber ich hatte selber Probleme.
Und Schwierigkeitsgrad runter stellen hat nix gebracht (vielleicht ist dieses Event ausgenommen)
Ich habe mit Mitsubishi locker gewonnen
Mit welchem?
Mit dem Alfa 155 auf harten Sportreifen, ohne Boxenstopp und etwas Spritsparen eigentlich immer erster.
Oder man fährt einfach in den gegen Verkehr wegen dem Handy in der Hand… so einen hatte ich mal vor mir gehabt! Hat nur nicht geknallt weil noch ein Linksabbieger streifen als Puffer da war.
Kann auch DP sein 😂😅
Ach ja,die können noch schneller, Gummiband KI😂,hängt davon ab mit welchem Auto du fährst!
Alle jubeln über Gran Turismo, aber Kritik zu üben wagen die Wenigsten. Die Bots fahren teilweise wie die letzten Idioten, tragen aber die Namen der Gran Turismo Champions. Wäre schön, wenn es im Tuningshop eine Auswahl an Waffen gäbe, womit man die Idioten von der Strecke schießen kann...
Fährt man die großen Rennen, wie Le Mans oder Sardinien, ist der Spritverbrauch bei manchen Fahrzeugen so hoch, dass man mehr Zeit in der Box verbringt, als auf der Strecke, so dass man die Rennen am besten mit den schwächsten Autos aus der nächsthöheren Kategorie (Gruppe 3 statt Gruppe 4 bzw. Gruppe 2 statt Gruppe 3) fährt, weil die Fahrzeuge aus der eigentlich passenden Kategorie oft nicht zu gebrauchen sind. Wirklich großartig und äußerst realistisch, muss ich sagen.
Selbst aufgemotzte Serienfahrzeuge kann man fast gar nicht brauchen, weil man im Tuningshop keine Anhänerkupplung kaufen kann, um seinem Tank, durch einen Anhänger mit Benzin zu ersetzen, so dass man im Endeffekt, immer wieder dieselben Rennen, mit einem kleinen Kreis ausgewählter Fahrzeuge, absolviert.
Die Fahrphysik und die Strecken sind wohl das einzig realistische am "Real Driving Simulator". Bei den ganzen Gigabyte an Updates, die Sony raus gehauen hat, haben sie es bis heute nicht geschafft, diese Dinge zu bemerken bzw. zu verbessern. Eure KI ist leider längst nicht so intelligent, wie Ihr glaubt...
Jetzt mal im ernst. Wann war die KI in Gran Turismo das letzte mal gut? Das ist mindestens schon über 20 Jahre her. Ich selbst fahr in GT7 fast nur Custom Rennen. Da sehen die gegner Autos wenigstens gut aus. Von den Rennspielen die man auf Konsole so zocken kann, würde ich deswegen nach wie vor DTM Race Driver auf die eins setzen. Zwar auch nicht stets die fairste KI, aber immerhin ordentliches Starterfeld, kein dummes "jeder folgt stur der Ideallinie" und eine KI die einen durchaus unter druck setzen kann.
Ich hab mit dem Escudo locker gewonnen
Erster