저 첨가제 잘못써서 겔화되는건 정말로 조심 또 조심해야합니다. 청정분산제 보호효과 토막나는건 엔진을 망가트릴수 있는 가능성이 올라가는선에서 끝나지만 겔화되면 공장에서 나온지 하루도 안된 새삥엔진도 한방에 주님곁으로 보내버립니다. 가능성이고 나발이고 단 한방이면 확실하게.
현재 뉴프리미엄 플러스0w20+ 리퀴몰리 mos2 몰리브덴계열 첨가제 쓰고잇는데 오일규격은 같고 제품만 뉴프리미엄 플러스0w20+ 리스타 첨가제 Or 리스타오일+리스타 s1첨가제로 바꾸는 방식으로 교체한다면 무조건 플러싱해주는게 좋겟죠?? 전 회사가 달라지면 플러싱해주는게 맞다라고 알고잇음
요즘 차량 엔진 기술력이 그냥 절정에 와있습니다. 제조사 기준으로 권장 키로수에 오일이랑 필터 주기적으로 잘 갈아주고 연료 항상 만땅 채우는 습관 들이면 엔진은 폐차때까지 아무 문제없이 잘 씁니다. 싼타페2003년식 아직 잘 굴러갑니다. 차가 부식이 되어서 폐차를 생각하시는 아부지 차 컨디션은 문제가 없이 잘 굴러갑니다. 잔고장도 거의 없구요...그 좋다는 합성유 한번 안쓰셨음...
나도 첨가제 같은건 쓸 생각 없긴한데 솔직히 엔진오일 얘기만 나오면 주기적으로 갈아주기만 하면 된다느니 주기를 짧게 가져가면 된다느니 이딴 소리만 떠드는거 보면 병신같더라. 그러면서 지들은 비타민이니 영양제니 이딴거 챙겨먹겠지. 그냥 건강한 식습관을 가지고 운동만 주기적으로 해주면 건강하게 살수 있는데
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[자가정비] 끈적하고 껄쭉한 엔진오일 첨가제를 넣은후 빼보니 생기는일? / 엔진오일 3종세트 교환 방법 / 하체 찌끄덕 소음잡기 / QM5](http://i.ytimg.com/vi/ae5XJfdcIHY/mqdefault.jpg)
엔진오일 제때 잘 갈아주는게 최고 입니다
본인이 엔진오일 첨가제 관련 연구로 박사학위가 있다 섞어써도 OK
공대 근처도 못가봤다 그냥 순정쓰세요.
저 첨가제 잘못써서 겔화되는건 정말로 조심 또 조심해야합니다.
청정분산제 보호효과 토막나는건 엔진을 망가트릴수 있는 가능성이 올라가는선에서 끝나지만
겔화되면 공장에서 나온지 하루도 안된 새삥엔진도 한방에 주님곁으로 보내버립니다.
가능성이고 나발이고 단 한방이면 확실하게.
그건 개선전 루베스트이고 적어도 저 양반제품은 믿고 쓰셔도 됩니다.
최소한 팩트는 호도하지 맙시다.
저 양반제품 한두번 써보고 체감이 안되니 찬양하는 입장은 아니지만 다른 애들 제품보단 공신력 있다고 봄. 이전에 GS칼텍스 오일개발부서에 근무한 사람이라고 함.
모든분야에 이 분 처럼 설명해주는 전문가가 쇼츠 만들어주고 있으면 좋겠다.
엔진오일 그 자체만 쓰는게 좋아요. 점도가 달라져서 오히려 엔진에 좋지 않습니다.
그냥 엔진오일 적정시일에 잘 갈아주기만해도 괜찮죠
현재 뉴프리미엄 플러스0w20+ 리퀴몰리 mos2 몰리브덴계열 첨가제 쓰고잇는데
오일규격은 같고
제품만 뉴프리미엄 플러스0w20+ 리스타 첨가제
Or 리스타오일+리스타 s1첨가제로 바꾸는 방식으로 교체한다면 무조건 플러싱해주는게 좋겟죠??
전 회사가 달라지면 플러싱해주는게 맞다라고 알고잇음
첨가제 넣을바에 그냥 엔진오일 라인업을 고급형으로 올려서쓰는게 맘편하죠.
그냥 오일교환 주기를 조금 당겨 가는게 최고
요즘 차량 엔진 기술력이 그냥 절정에 와있습니다. 제조사 기준으로 권장 키로수에 오일이랑 필터 주기적으로 잘 갈아주고 연료 항상 만땅 채우는 습관 들이면 엔진은 폐차때까지 아무 문제없이 잘 씁니다. 싼타페2003년식 아직 잘 굴러갑니다. 차가 부식이 되어서 폐차를 생각하시는 아부지 차 컨디션은 문제가 없이 잘 굴러갑니다. 잔고장도 거의 없구요...그 좋다는 합성유 한번 안쓰셨음...
현기차 결함엔진들 미스비시 엔진 개량해서 쓰는 것들인데.. 절정이라고는 못 할 듯.
한가지 정해서 쭉 쓰면 되겠네요^^
제일좋은건 합성 오일을 애초 부터 좋은것 쓰면 됨
코팅제나 첨가제 쓰지마세요 그게 나중에는
화학반응해서ᆢ떡지더라구요ᆢ결국 플러싱
해야되는 상황이 되버림ㆍ
냉각수도 화학반응땜에 같은계열 써야하던데 똑같넹
그냥 오일을 0w30써 이상한거 넣지말고
K9 V8 타우엔진 타고 있는데 현재 불스원골드코팅제 사용하고 있는데 엔진오일교체 하면서
리스타 S1으로 넣으려고 하는데 사용해도
괜찮을까요? 오일 7리터 정도 들어가는데
7리터 넣고 한통 다 때려넣었습니다,,,
갠춘하지요. 5리터당 1개임.
엔진안에서 겔화되면 진짜 답도없겠네ㄷㄷ
쉘울트라540에 리퀴몰리 몰리겐프로텍트를 써도 되나요?
첨가제 안써도 됨
첨가제 안 넣는 1인 0w 파오유 씀
그렇군요
현기순정오일 수퍼프리미엄플러스와 그 것..
개선전 루베스트
김진표 폼 미쳤다.
박사님! 감사합니다 😊
말만 코팅제지 성분은 거기서 거기더라구요.
에스테르 기반이고 몰리브덴 등등 엔진오일에 들어가는 첨가제 추가라 오일 내구성 더 올려주는 그런 느낌
써보실 분들은 출처 불분명한 차튜버들이 떼온 제품 이런 것만 안쓰면 됩니다.
나도 첨가제 같은건 쓸 생각 없긴한데 솔직히 엔진오일 얘기만 나오면 주기적으로 갈아주기만 하면 된다느니 주기를 짧게 가져가면 된다느니 이딴 소리만 떠드는거 보면 병신같더라.
그러면서 지들은 비타민이니 영양제니 이딴거 챙겨먹겠지.
그냥 건강한 식습관을 가지고 운동만 주기적으로 해주면 건강하게 살수 있는데
비유가 이상한데... 몸에 좋다고 뱀, 지네같은거 처묵하는꼴
그냥 엔진오일만 자주갈아주심 이런거 신경안쓰셔도ㅠ됩니당
잘못쓰면 오히려 독이되니까 걍 리스타오일 쓰면서 적정주기에 교환하는게 최고임
검아웃 멀티 튠업 으로 엔진오일 첨가제 쓰면 젤 좋은거같음. 별에별 첨가제 다 써봣는데 이게 젤 나음. 씻겨주는용
엔진오일도 2가지 섞어쓰면 문제된다던데 첨가제넣으면 좋을거 없어요
첨가제 싸지도 않은데 그냥 그돈으로 더 고급라인으로 가는게 더 이득
얼마전
엔진오일 갈때
오일4리터 스탑엔진트리트먼트 일명벌꿀한캔
불스원샷엔진코팅제
싸그리 집어넣었음
그리고 천키로 타고 있는중
아무이상없음
Lf 소나타 lpi임
스탑제품그거 LPi는 추천안드립니다.
스탑엔진첨가제 오일점성을 너무 올려버림....
오일이랑 얼마나 잘 섞이나 해봤는데 냉간시는 생각보다 엄청 안섞임....
고온은 모르겠음...
승용엔진보단 화물엔진에 더 어울리는 첨가제임(카랑카랑한엔진음을 점도를높여서 좀 카랑한맛을 좀 죽여서 차주는 좋아하시더군요
꼴랑 천키로 타고 엔진 상태 얘기하는건 좀..
연료첨가제 대신 고급유, 오일첨가제 대신 좋은 엔진오일 넣으면 된다. 그게 성능도 더 좋고 가성비도 더 좋다.
연료 가득 넣는 습관, 추운 날 5분 미리 시동 걸고 예열 후 서행출발하는 습관이 각종 첨가제를 넣는 것보다 더 엔진을 보호한다.
이게 정답..
고급유 넣으라고 하면 백날천날 일반유 세팅이니 뭐 ECU가 점화시기를 제어해서 노킹을 방지하니, 고급유 넣어봤자 효과가 없니, 뭐 우리나라 정유사는 정유 기술이 좋아서 일반유 넣어도 상관없니(제일 어이없는 소리) 등등 떠들어대기 바쁨.. 직접 고급유 넣고 타보지도 않았으면서..
@@Shionne357ㅇㅈ 고급유 만땅채워도 1~2만원밖에 차이안남
역시 박사님😂