Test Drive - VW Taos Comfortline
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2023
- - Probamos la versión entrada de gama del SUV mediano que se fabrica en Argentina, en la planta que Volkswagen tiene en General Pacheco, provincia de Buenos Aires.
- Todos los detalles - ยานยนต์และพาหนะ
Excelente la comparativa con imagenes de las diferencias habidas entre ambas versiones. Felicitaciones!
O melhor na categoria!
Excelente.info.muy claro.muchas gracias.
Excelente nota,
👏👏👏👏👏👏👏
Yo tengo el highline y la verdad muy desilusionado, el auto con 1 mes de uso y 1.000 kilómetros ya se siente suelto como auto de 5 años de antigüedad, el tablero y puertas crujen, al conducir con el techo abierto este vibra y molesta bastante. Los ópticos se empañan por dentro, el cargador inalámbrico se desconecta a los segundos de mi iPhone. Ojo lo compré 0 kilómetro a fines de agosto del 2023.
Hola: me quedó la duda con respecto al consumo. En pantalla el consumo urbano aparece como 11, 6 kms/lt y vos en el audio decis 11,6 litros cada 100 kms. Cual sería el real?
La elevación del piso en la parte trasera le dicen "falso túnel de transmisión" y en el recuadro de prestaciones me parece que están mal puestas las unidades. Por el resto todo 👍
Alguien tiene la medida de espejo a espejo? Porque la ficha técnica dice la medida del habitáculo
Le sacaron lo mas importante la seguridad. Eso NO ES NEGOCIABLE.
Falto decir que a velocidades superiores a 120 kms este vehiculo en cualquiera de sus versiones tiene problemas eolicos que no han logrado resolver.
Iria por el highline
El equipamiento de seguridad del Comfortline es el adecuado, e inclusive superior a la media. Tiene un par de elementos de asistencia al manejo menos que la versión Highline, pero es solo eso, asistencia al manejo.
Lo maneje y note ese mismo ruido eolico, ademas me resulto muy subvirante.