Tavsiye: Yağ filtresine bir miktar yağ koyarak ıslatın. Dikey olsaydı full doldurabilirdik. Ama yatay olduğu için filtre kağıdını emdirecek kadar koyabiliriz. Aracı ilk çalıştırmadan önce benzin pompası sigortasını çıkararak 3-4 sn marşa basıyoruz. Yeni yağ tüm motoru dolaşıyor. Motorda patlama olmadığı için yağsız yatakların basınca mağruz kalmasını önlüyoruz. Sonra sigortayı yerine takıp normal çalıştırıyoruz. Kuru filtre ile normal çalıştırdığımızda yeni yağ motoru dolaşana kadar yataklar 3-4 sn yağsız çalışır ve en büyük aşınma bu sürede olur. Bunu yağ lambasının yanmasından da görebilirsiniz.
Çok doğru, işlemi Mayıs 2023te yapmıştım, videoyu yeni paylaşabildim. Filtrenin içine bir miktar yağ koyduğumu sanıyorum. Filtrenin duruşu yatay olmasa zaten doldurup takıyorum ama videoda nasıl yapmıştım hatırlamıyorum çok da 😊
Her zaman ki gibi emeğine sağlık hocam. Sayende lokma takımı setimi aldım ve bir çok şeyi kendim yapıyorum artık. Yağ değişimi daha denemedim ama ilk fırsatta buna da bulaşacağım😁
Yusuf sayesinde ben de lokma seti, digital torkmetre ve kriko sehpası aldım. Ben de yağ değişimlerini kendim yapacağım artık. Dün de Reno Laguna Lip taktım sehpayı ilk defa kullanıp.
İşte yapmaya çalıştığım şey bu, araç kullanıcılarını cesaretlendirmek ve bilgilendirmek. Kendiniz yapabiliyorsanız ne güzel, yapamazsanız bile kötü niyetli tamircilerin tuzağına düşmeyecek kadar öğrenmeniz tek çabam uğraşım. Helal parasını kazanan ustalara da selam gönderiyor, ellerinden öpüyorum. 👍🏻
Yusuf abim selamun aleyküm 2005 model civicim var piston kepleri ve karteli soktukten sonra ana yatağın oturduğu civatalari kaç kilo ile torklamam gerekiyor yardımcı olurmusun
Abi vtec 2 var termostat filan yeni değişti arabayı çalıştırıyorum ısınıyor kaloferi açıyorum arıza ışığı yakıyor harelet diye hızlıca düşüyor bunun sebebi nedir sehir halindeyken 2 defa yükseldi düştü sonra kalkmadı
Hocam bi detayı unuttunuz. Yağ filtresinin contasını yağladınız güzel ama filtrenin içine bi miktar yağ koyup öle takmak daha sağlıklı. Emeğinize sağlık hocam.
Kolay gelsin fb7 aracımın kartel tıpası yerini yalama etmişlerdi. Tornacıya diş açtırdık. Ama tıpa pulu değişmesse veya olmazsa direk yağ kaçağı yapıyor . Ama pulu değiştirip sıkınca yağ kaçağı olmuyor. Bu durum normal midir?
Liqui Molly 5 30 4200 serisini kullanmanızı tavsiye ederim Sakarya'da otolife vr orman park ın ordan tedarik edebilirsiniz sesi çalışması cok değişecektir ben yıllardır Honda aracımda kullanıyorum motor saglıklı ise eksiltmede yapmaz
Merhaba; Hava filtresi takarken dikkatimi çekti Boğaz kelebeği de biraz kirli görülüyor. İlerleyen günlerde boğaz kelebeği temizliği videosu gelir mi? Selamlar. Elinize sağlık.
Niyetim var ama bu hava ve Kaynarca yol koşullarında çok zor. Elimden kazara bir vida düşse çamurda kaybolup gider. Anahtar düşse temizlemesi yağlaması büyük zahmet. 1 saatlik iş oluyor 5 saat. Zaten kayıt yapabilecek gibi hiç değil maalesef. Ama uygun koşullar oluştuğunda sözüm olsun.
Selamlar , videolarınız için teşekkürler elinize sağlık.Aracımın 90 bin bakımı geldi yağ değişimi için 4 yıl önceki videolarınızdan itibaren bu videoya kadar izledim 5 - 30 10-40 5-40 olmak üzere her bakımda farklı kullandınız aralarında fark var mı en iyi verimi hangisinde elde ettiniz?
Aleykümselam, 10w40 hiç kullanmadım. Arabayı ilk aldığımda 78000 kmdeydi ve içinde 10w40 vardı. Araba bende olduğu sürece 5w40 ve 5w30 yağ kullandım. 10000 km'de 1 litreden daha az eksilme oluyor ki bu çok normal. 5w40 yağda arabanın daha sessiz çalıştığını söyleyebilirim. En iyi gösterge de motorun sesidir bence.
Emeğinize sağlık. Bu tarz bir ürün kullansam ben en az bir sıfır yağ daha koyar motora ve bir süre çalıştırır boşaltır sonra uzun süre kullanacağım yağı motora koyardım. Sonuçta bu ürünün kalıntısı motor içinde kalıcak ve eklediğiniz ilk yağın özelliğini bir miktar etkileyecek.
Reis o yagın siyah olmasının tek nedeni sürekli ekleme yapman aynı kutudanda ekleme yapsan motora direk zararı war . demedi deme.temizleme işini ise gerekirse 2 kutu yag alıp 1 kutuyu çöpe atacan harici temizleme işine girmiyor .
Abi merhaba 2003 vtec var bende sağ ayna ayarını tuştan yaparken sağa doru döndürebiliyorum fakat aşşa yukarı sola doğru ayar yapmaya çalışınca . Kırt kırt diye ses geliyoe ayna zorlanıyor gibi döndermiyor. Sana bi danışayım dedim bilgin var yardımcı olursan sevinirim
bu motor temizleme katkı maddeleri riskli bence. kılavuzdaki talimatlara göre yaptım, tesadüf müdür bilmiyorum ama bende üst kapak contasının yanmasına sebep oldu. 2 yağ alıp, 1. yi beşbin km de değiştirmek daha güvenli.
Selamunaleyküm Yusuf kardeşim neden 5/40w kullandın motor yağını 10-40 dan memnun kalmadın mı servis magnatec 10/40 tavsiye ediyor birde 5/40 kullanınca eksiltme oluyor mu.kolay gelsin
Servisler 10W/40'tan daha fazla kar ederler. Bu devirde artık tam sentetik yağ kullanmak gerekir. O da 5W/40. Bizim aracın yağı da 5W/30'dur. 10W/40 değil. Kilometre artınca 40'a geçiliyor, yağ yakma azalsın diye. Ama motor yağ yakmıyorsa 5W/30 ile devam etmek en iyisi.
5/40 yağ kullanan bir araçta 10/ 40 gecis yapildiysa bir daha 5/40dönüldüğünde yağ eksiltmeye baslar 200 bin km den sonra 10/40 gecilebilir aracın durumuna göre
@@karakartal968 Böyle bir durum yok. Her türlü yağı birbiriyle karıştırabilirsiniz bile. Motorda 5W30 bulunan yağa 5W/40, 10W/40 ekleyebilirsiniz. 5W/40 ve 10W/40 motor çalışma sıcaklığına ulaştığında aynı viskositededir ve yağ eksiltmesiyle hiçbir alakası yoktur. Yağ eksiltme piston segmanlarının aşınması, pistona yapışması, silindir yüzeyinin aşınması veya valf contalarının eskimesinden kaynaklanır. Daha kalın yağ koymak sorunu çözmez sadece maskeler. Motorda sorun yoksa üreticinin onay verdiği her yağı kullanabilirsiniz. 7. nesil Civic için önerilen yağ 0W/30dur.
Motulların çok sahtesi var. Denk gelmiş olablirsiniz. Ayrıca 10W/40 yerine tam sentetik 5W/40 kullanın. Km çok yüksek değilse 5W/30 tavsiye edilir. Bizim motorlar için önerilen visoksite de budur.
Motul bir kere denedim, 5w30 en üst dedikleri serisi idi. 3000 km zor tahammül ettim, döküp tekrar shell doldurdum, araba kendine geldi. Motul dosta düşmana tavsiye etmediğim bir marka o yüzden. Viskozite konusunda Avenger2150 gerekli açıklamayı yazmış zaten teşekkür ediyorum 👍🏻
Vaktiyle internetten 10lu paket halinde almıştım. Onlardan biriydi bu da.
11 หลายเดือนก่อน
Yusuf Bey merhabalar. 2014 model es7 var bende de. Araç muayenesi için normalde benzinde kullandığım araç için uzun süre sonra LPG aldım. O gün aracımda çekiş düşüklüğü hissettim fakat benzinden sonra bana öyle gelmiştir diye üstünde durmadım. Ertesi gün LPG ile uzun yol yapayım dedim ve arabanın çekişi daha fazla düştü. Bunun üzerine korktum ve benzine geçtim. Bu sefer araba iyice öksürmeye ve motor lambasını yakmaya başladı. Eve kadar bir şekilde geldim ve istop ettim. O gün bugündür aracım aynı. Sorun sizce nedir?
Uzun süre LPGde kullanmayıp bir anda LPG kullanınca lpg sistemiyle alakalı bir sorun oluşmuştur. Böyle uzun süreli kullanmama durumlarından sonra öncelikle detaylı kontrol ve bakım yaptırmak gerekir. LPG tankından vanayı kapatın, muhtemelen benzinde normal çalışmaya devam edecektir aracınız. Sonrasına detaylı LPG sistemi kontrolü ile bakarsınız.
11 หลายเดือนก่อน
Dediğinizi yaptım, vanayı kapattım fakat sonuç aynı maalesef.@@yusuftemur3006
Karter sökmek teferruatlı iş. Çok lüzumu da yok. Zaten yağ zift gibi kapkara da değil. Hafif düzeyde kirleri çözüp attık motorun içinden, son derece yeterli
keşke daha cok video paylassanız. videolarınız da, yorumlardaki takipçi kitleniz de oldukca faydalı
Tavsiye: Yağ filtresine bir miktar yağ koyarak ıslatın. Dikey olsaydı full doldurabilirdik. Ama yatay olduğu için filtre kağıdını emdirecek kadar koyabiliriz. Aracı ilk çalıştırmadan önce benzin pompası sigortasını çıkararak 3-4 sn marşa basıyoruz. Yeni yağ tüm motoru dolaşıyor. Motorda patlama olmadığı için yağsız yatakların basınca mağruz kalmasını önlüyoruz. Sonra sigortayı yerine takıp normal çalıştırıyoruz. Kuru filtre ile normal çalıştırdığımızda yeni yağ motoru dolaşana kadar yataklar 3-4 sn yağsız çalışır ve en büyük aşınma bu sürede olur. Bunu yağ lambasının yanmasından da görebilirsiniz.
Çok doğru, işlemi Mayıs 2023te yapmıştım, videoyu yeni paylaşabildim. Filtrenin içine bir miktar yağ koyduğumu sanıyorum. Filtrenin duruşu yatay olmasa zaten doldurup takıyorum ama videoda nasıl yapmıştım hatırlamıyorum çok da 😊
Elinize sağlık her vionuz güzel bir VTEC kullanıcısı olarak
Her zaman ki gibi emeğine sağlık hocam. Sayende lokma takımı setimi aldım ve bir çok şeyi kendim yapıyorum artık. Yağ değişimi daha denemedim ama ilk fırsatta buna da bulaşacağım😁
Yusuf sayesinde ben de lokma seti, digital torkmetre ve kriko sehpası aldım. Ben de yağ değişimlerini kendim yapacağım artık. Dün de Reno Laguna Lip taktım sehpayı ilk defa kullanıp.
İşte yapmaya çalıştığım şey bu, araç kullanıcılarını cesaretlendirmek ve bilgilendirmek. Kendiniz yapabiliyorsanız ne güzel, yapamazsanız bile kötü niyetli tamircilerin tuzağına düşmeyecek kadar öğrenmeniz tek çabam uğraşım. Helal parasını kazanan ustalara da selam gönderiyor, ellerinden öpüyorum. 👍🏻
Motorun sesi degişti on numara oldu
Yusuf hocam bu gaz pedalının telinin ucunda yay varmış. Teke indirince rahatlıyormuş. Nasıl yaparız onu bi bilginiz varmı
Yusuf abim selamun aleyküm 2005 model civicim var piston kepleri ve karteli soktukten sonra ana yatağın oturduğu civatalari kaç kilo ile torklamam gerekiyor yardımcı olurmusun
Abi vtec 2 var termostat filan yeni değişti arabayı çalıştırıyorum ısınıyor kaloferi açıyorum arıza ışığı yakıyor harelet diye hızlıca düşüyor bunun sebebi nedir sehir halindeyken 2 defa yükseldi düştü sonra kalkmadı
Hocam bi detayı unuttunuz. Yağ filtresinin contasını yağladınız güzel ama filtrenin içine bi miktar yağ koyup öle takmak daha sağlıklı. Emeğinize sağlık hocam.
Hatta ilk marşta benzin pompa sigortasını söküp çalıştırmak daha da sağlıklı. Hiçbir usta uğraşmaz ama kendimiz yağ değiştirirken yapmak lazım.
Benzin pompasının sigortasını bir ara aradım taradım bulamadım hangisi olduğunu. Bulabilirsem bir sonraki değişimde öyle yapmak isterim.
Hocam merhaba fz rulmanda 5w40 yag cikmiyor nasil siparis veririm
Kolay gelsin fb7 aracımın kartel tıpası yerini yalama etmişlerdi. Tornacıya diş açtırdık. Ama tıpa pulu değişmesse veya olmazsa direk yağ kaçağı yapıyor . Ama pulu değiştirip sıkınca yağ kaçağı olmuyor. Bu durum normal midir?
Son derece normal, bizim araçların tapalarında da pul var zaten, pul olmazsa bizim araçlar da sızdırır. O pul bir nevi conta görevi görür.
@@yusuftemur3006 çok teşekkür ederim hocam:)
Usta kırmızı antfriz contayı eritir mi ?
Liqui Molly 5 30 4200 serisini kullanmanızı tavsiye ederim Sakarya'da otolife vr orman park ın ordan tedarik edebilirsiniz sesi çalışması cok değişecektir ben yıllardır Honda aracımda kullanıyorum motor saglıklı ise eksiltmede yapmaz
Bu motorun yağı 5w30 mu 10w40 mı
Hava filtresini nerden aldiniz hocam
Vtec 2 pcv valfi nasıl bakılır ustam
Hocam aracın kitapçığında (2004 vtec) 3.5 litre yazıyor.
Ben bir hafta polen filtresiz kullanmıştım arabayı. İçerizi rezil oldu. Kaynarca da olsa filtresiz dolaşmayı hiç tavsiye etmem :)
Merhaba;
Hava filtresi takarken dikkatimi çekti
Boğaz kelebeği de biraz kirli görülüyor.
İlerleyen günlerde boğaz kelebeği temizliği videosu gelir mi?
Selamlar.
Elinize sağlık.
Niyetim var ama bu hava ve Kaynarca yol koşullarında çok zor. Elimden kazara bir vida düşse çamurda kaybolup gider. Anahtar düşse temizlemesi yağlaması büyük zahmet. 1 saatlik iş oluyor 5 saat. Zaten kayıt yapabilecek gibi hiç değil maalesef. Ama uygun koşullar oluştuğunda sözüm olsun.
Selamlar , videolarınız için teşekkürler elinize sağlık.Aracımın 90 bin bakımı geldi yağ değişimi için 4 yıl önceki videolarınızdan itibaren bu videoya kadar izledim 5 - 30 10-40 5-40 olmak üzere her bakımda farklı kullandınız aralarında fark var mı en iyi verimi hangisinde elde ettiniz?
Aleykümselam, 10w40 hiç kullanmadım. Arabayı ilk aldığımda 78000 kmdeydi ve içinde 10w40 vardı. Araba bende olduğu sürece 5w40 ve 5w30 yağ kullandım. 10000 km'de 1 litreden daha az eksilme oluyor ki bu çok normal. 5w40 yağda arabanın daha sessiz çalıştığını söyleyebilirim. En iyi gösterge de motorun sesidir bence.
@@yusuftemur3006 Teşekkür ederim çok faydalı bir kanal ömrü uzun olsun inşallah
@@yusuftemur3006 merhabalar, bu araçta 5w30 da kullanılabilir mi? 5w30 için görüşünüzü alabilir miyim?
Bu araçda 10w40 kullanılmaz, aracı yorar, basınca gitmez, eşşeğe döner....
Emeğinize sağlık.
Bu tarz bir ürün kullansam ben en az bir sıfır yağ daha koyar motora ve bir süre çalıştırır boşaltır sonra uzun süre kullanacağım yağı motora koyardım. Sonuçta bu ürünün kalıntısı motor içinde kalıcak ve eklediğiniz ilk yağın özelliğini bir miktar etkileyecek.
İtiraz edemem. Garantici olmak iyidir 👍🏻
Reis o yagın siyah olmasının tek nedeni sürekli ekleme yapman aynı kutudanda ekleme yapsan motora direk zararı war . demedi deme.temizleme işini ise gerekirse 2 kutu yag alıp 1 kutuyu çöpe atacan harici temizleme işine girmiyor .
Helal olsun
Abi merhaba 2003 vtec var bende sağ ayna ayarını tuştan yaparken sağa doru döndürebiliyorum fakat aşşa yukarı sola doğru ayar yapmaya çalışınca . Kırt kırt diye ses geliyoe ayna zorlanıyor gibi döndermiyor. Sana bi danışayım dedim bilgin var yardımcı olursan sevinirim
Ayna içindeki dişliye bakmanız lazım
@@yusuftemur3006 abi sigorta kutusu nerde acaba bunların
@@alperenyldz8781 biri direksiyonun altında, diğeri kaputu açınca akü ile amortisör kulesinin arasında
bu motor temizleme katkı maddeleri riskli bence. kılavuzdaki talimatlara göre yaptım, tesadüf müdür bilmiyorum ama bende üst kapak contasının yanmasına sebep oldu. 2 yağ alıp, 1. yi beşbin km de değiştirmek daha güvenli.
Teşekkürler
Hocam 2005 manuele ben 10/40 Shell helix hx7 kullaniyorum 5/40 kullansam nasil olur sizce tavsiye edermisiniz?
Kesinlikle 5w40 tavsiye ederim
@@yusuftemur30065/30 koyacağını söylemiştin neden koymadın hocam
Selamunaleyküm Yusuf kardeşim neden 5/40w kullandın motor yağını 10-40 dan memnun kalmadın mı servis magnatec 10/40 tavsiye ediyor birde 5/40 kullanınca eksiltme oluyor mu.kolay gelsin
Servisler 10W/40'tan daha fazla kar ederler. Bu devirde artık tam sentetik yağ kullanmak gerekir. O da 5W/40. Bizim aracın yağı da 5W/30'dur. 10W/40 değil. Kilometre artınca 40'a geçiliyor, yağ yakma azalsın diye. Ama motor yağ yakmıyorsa 5W/30 ile devam etmek en iyisi.
Hondada öyledir reis 10w60 a kadar cıkarsın .
5/40 yağ kullanan bir araçta 10/ 40 gecis yapildiysa bir daha 5/40dönüldüğünde yağ eksiltmeye baslar 200 bin km den sonra 10/40 gecilebilir aracın durumuna göre
@@karakartal968 reis japona kağucuklu gres yağda koysan yakar devir çevirdiği zaman .
@@karakartal968 Böyle bir durum yok. Her türlü yağı birbiriyle karıştırabilirsiniz bile. Motorda 5W30 bulunan yağa 5W/40, 10W/40 ekleyebilirsiniz. 5W/40 ve 10W/40 motor çalışma sıcaklığına ulaştığında aynı viskositededir ve yağ eksiltmesiyle hiçbir alakası yoktur. Yağ eksiltme piston segmanlarının aşınması, pistona yapışması, silindir yüzeyinin aşınması veya valf contalarının eskimesinden kaynaklanır. Daha kalın yağ koymak sorunu çözmez sadece maskeler. Motorda sorun yoksa üreticinin onay verdiği her yağı kullanabilirsiniz. 7. nesil Civic için önerilen yağ 0W/30dur.
Abi kolay gelsin ben Castrol 10/40 Dan motul 10/40 geçtim biraz çekişi düştü hissediyorum böyle bir şey mümkün mü
Motulların çok sahtesi var. Denk gelmiş olablirsiniz. Ayrıca 10W/40 yerine tam sentetik 5W/40 kullanın. Km çok yüksek değilse 5W/30 tavsiye edilir. Bizim motorlar için önerilen visoksite de budur.
Motul bir kere denedim, 5w30 en üst dedikleri serisi idi. 3000 km zor tahammül ettim, döküp tekrar shell doldurdum, araba kendine geldi. Motul dosta düşmana tavsiye etmediğim bir marka o yüzden. Viskozite konusunda Avenger2150 gerekli açıklamayı yazmış zaten teşekkür ediyorum 👍🏻
Bu araçda 10w40 olmaz, araç eşeğe döner gitmez, aşınma ve yakıt artar. . 5w30 veya 5w40 tam sentetikle değiştirin .
Aynı motoroun 1,7 litresi Amerika'da 5W/20 yağ kullanıyor. @@latifesmer7251
Motul liqymoly harika markalar gözü kapalı kullanın
Mıknatısı nereden temin ettiniz
Vaktiyle internetten 10lu paket halinde almıştım. Onlardan biriydi bu da.
Yusuf Bey merhabalar. 2014 model es7 var bende de. Araç muayenesi için normalde benzinde kullandığım araç için uzun süre sonra LPG aldım. O gün aracımda çekiş düşüklüğü hissettim fakat benzinden sonra bana öyle gelmiştir diye üstünde durmadım. Ertesi gün LPG ile uzun yol yapayım dedim ve arabanın çekişi daha fazla düştü. Bunun üzerine korktum ve benzine geçtim. Bu sefer araba iyice öksürmeye ve motor lambasını yakmaya başladı. Eve kadar bir şekilde geldim ve istop ettim. O gün bugündür aracım aynı. Sorun sizce nedir?
Uzun süre LPGde kullanmayıp bir anda LPG kullanınca lpg sistemiyle alakalı bir sorun oluşmuştur. Böyle uzun süreli kullanmama durumlarından sonra öncelikle detaylı kontrol ve bakım yaptırmak gerekir. LPG tankından vanayı kapatın, muhtemelen benzinde normal çalışmaya devam edecektir aracınız. Sonrasına detaylı LPG sistemi kontrolü ile bakarsınız.
Dediğinizi yaptım, vanayı kapattım fakat sonuç aynı maalesef.@@yusuftemur3006
Karter temizliği başlığını görünce karteri sökeceksiniz sandım.
Karter sökmek teferruatlı iş. Çok lüzumu da yok. Zaten yağ zift gibi kapkara da değil. Hafif düzeyde kirleri çözüp attık motorun içinden, son derece yeterli
şişeyi üstündeki etiketleri bile üretiyorlar