chevrolet matiz alternator repair replacement

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @russsboy
    @russsboy 10 ปีที่แล้ว +5

    please show how to tight belt alternator ??????

  • @TodorNacharov
    @TodorNacharov ปีที่แล้ว

    Hi can you please help me with identifying which type of alternator does my Chevrolet Matiz have? Thanks

  • @cosmuscharakupa7986
    @cosmuscharakupa7986 ปีที่แล้ว

    How did u take it off

  • @harryc2549
    @harryc2549 10 ปีที่แล้ว +1

    How on earth do you get the bolt nearest the wheel off? Did you remove the mudguard? If so, how?! I got the other two bolts off without too much trouble, but I can barely get a few fingers near this one.

    • @Liamautomechanic
      @Liamautomechanic  10 ปีที่แล้ว +1

      its a tight space, but u can get at it,

  • @stephenmccluney4910
    @stephenmccluney4910 7 ปีที่แล้ว +1

    Hi Liam, was the alternator howling ( bearing noise) before the rectifier failed ?? Mine failed last night and i don't want to fork out for a new unit if it's only the rectifier ...sounds like a dry bearing but cant see how a failed bearing can knacker the alternator and destroy the battery ?

  • @russsboy
    @russsboy 10 ปีที่แล้ว +1

    how to change main spare engine in matiz ???

  • @adrianduria8840
    @adrianduria8840 5 ปีที่แล้ว +1

    How did you take the belt off? I can't see a tensioner on mine :(

  • @wladyslawpowszenko3363
    @wladyslawpowszenko3363 9 ปีที่แล้ว +1

    how did you get it out make more detailed video

    • @Liamautomechanic
      @Liamautomechanic  9 ปีที่แล้ว +1

      Wladyslaw Powszenko tight coming out u have to wiggle it out from the bottom.sort of a houdini act.

    • @HK-wn6on
      @HK-wn6on 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/Qctw8ZirrXY/w-d-xo.html

  • @pawes.277
    @pawes.277 11 ปีที่แล้ว

    Typical issue in this car. I changed the second recitifier during 5 years.

  • @rockyoutube8916
    @rockyoutube8916 7 ปีที่แล้ว

    Kupiłem auto nowe z salonu. Wymienialem to po 4 latach, uszkodziła się tylko jedna dioda prostownicza. Wyglądało jakby coś wpadło do środka alternatora i zrobiło tam zwarcie. Miałem zapewne przejechanie okolo 50 000 km. Po kolejnych 40 000km oraz 4 latach padł ponownie akumulator. Ponowny brak ladowania. Zamówiłem tym razem nowy akumulator (raczej juz pora na nowy bo auto ma 8lat i 10mies.). Takze ponownie muszę sprawdzać czemu nie ładuje ten alternator. Kontrolka nie świeci sie od ladowania przy reanimowanym prądem 1A x 22h akumulatorze.
    Ps.
    Silnik działa bez zastrzeżeń.
    Ciekawostką jest to,ze
    widziałem radzę na błotniku na innym aucie Matiz ,w tym samym miejscu po lewej stronie od kierowcy co u mnie.