ПЛАСТИКОВЫЕ седла ХВЗ (CCCР) vs SanMarco (Италия)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2024
- Провел сравнительный анализ ПЛАСТИКОВЫХ седел из 80-90-х, новые технологии из 80-90-х годов прошлого столетия! Обозрели внешний, порассуждали об удобстве использования, а также ВЗВЕСИЛИ эти седла! На закуски сравнили их с седлом МТБ из 90-00-х, а также ВЗВЕСИЛИ родные седла ХВЗ: от Туриста и кожаный чепрак от Старт-шоссе! И вишенка на торте - современное КАРБОНОВОЕ седло!
Угадайте сколько весит?
#хвз #мтб #седло #sanmarco #велосипед
Вау! Прикольно! 🎉
Сам себе написал, сам себе ответил, сам поставил сердечко автора. Нет слов...
@@AA-lm7bq а что - прикольно же, может мне самому ролик понравился!
Пластиковое седло ХВЗ было прорывом! С моим весом свыше 100 кг (тяжелоатлет и опытный городской велосипедист в общем потоке на ДОП) оно протянуло довольно долго до стандартного исхода - растрескивания продольно. К нему требовалось привыкнуть, сначала ощущение бревна - памперса у меня не было тогда! Привык, и гонял среди машин на ДОП! После него было травмобезопасное седло подросткового КРОССа, которое было штампованным из металла с наклеенной мягкой обивкой. В случае удара оно деформировалось, и руками выправлялось. Советским разработчикам благодарен за оба седла в те нелёгкие годы!
Согласен, это действительно было прорывом! Спасибо за интересную историю! При СССР много чего хорошего было придумано и реализовано!
Седло велосипеда - это не о комфорте, если мы говорим о спорте, даже любительском. Седло велосипеда - это точка опоры. Но понять этот факт не всем дано.
Согласен, совершенно верно! ☝👍
Ездили на седлах пластиковых и на каждый день , мазоли натер и помчялся, проблема была в том что они трескались по центру и начинали гнутся .
Да, пластик ХВЗ не выглядит надёжным! Фонаревенкий, честно говоря! Наверное, небольшие поездки норм, а побольше - кирдык! Но, зато новые технологии и облегчение!
@@sergeyglech еще обматывали паралоном как мешок сверху натягивали и снизу завязывали , если слишком болело))