ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Ютуб в последнее время(2021г.) удаляет очень много коментариев я их не вижу.
Пишите повторно другими словами без цифр и смайликов.
08,10,19
Прошло более года всё ОК - это по 2му способу решения.
Первый способ решения с резистором тоже работает отлично.
25,08,18
У кого ТРОИТ по утру при плюсовой температуре РЕЗИСТОР не поможет!
Это Форсунки!!!
Сейчас я на своём авто и ещё одном тестирую 2ой способ решения проблемы с ТРОЕНИЕМ и зимой и летом.Видео об этом способе решения всех проблем НЕ будет, так как - это не мною придуманно решение!!! Человек который первый придумал и реализовал способ решения "ЛЕТНЕГО" троения находится териториально в Белорусии завут его Дмитрий.
30,11,17 В настоящий момент продолжаются испытания,так как морозов сильных ещё небыло
Ссылка Троит Часть 4
• Троит 1.5 dci 636 Рабо...
Ссылка Троит часть 2
• Scenic 3 dci 1,5 троит...
Ссылка Троит часть 1
• Scenic 3 1,5 dci Троит...
Спасибо огромное за проделанную работу. Новые дастеры с к9к страдают такой же ерундой. Резистор 8,2к решил эту проблему раз и навсегда.
Хотя странно🤔 незнал,что 636 ставились на Дастер.
@@ussuriuafm не 636, но болячки те же. тот же датчик температуры, со всеми вытекающими.
А где купил кинь ссылку
@@EnduroRibalka резистор? Глянь в чип-дипе. У меня их всяких вагон, занимаюсь радиолюбительством
Хорошее видео для временного решения проблемы и для тех кто наивен в что "обманкой" вы решаете проблему. Проблема этим не решается, а просто вы делаете вид что её нет.Потом начнёт троить и при плюсовой температуре.Не зря официалы кивают на замену форс. Сам прошёл этот путь.Сначало троило при -15, потом при -7, потом при +2... Дождался пока не застучала одна форса (думал стучит двигатель, а потом проверил коррекцию форс и всё понял). Итог : купил за 880$ новые форсы, сам поставил и прощай троение (даже -25 машинка шептала). Так что ставьте "обманки" и обманывайте сами себя!....Всем удачи!
Полюбому затроят все ... даже летом😁 хоть с обманкой , хоть и даже небыло никогда обманки - это и так ясно😁. А новых форсунок на 636 хватит до 70К пробега и опять зимой начнёт троить. А так все ок уже более 4ох.лет с обманкой. И это тоже немало, многие уже и авто поменяют за такое время. Тут дело каждого уже. Немногие готовы сразу 600$ на новые форсунки выделить, я вон купил 1 шт. Потренеруюсь в замене,прописке,адоптации....😁🤪
@@ussuriuafm Перво-наперво надо смотреть качество солярки ибо она и есть смерть для наших форс. А уж одна легла, то и три остальных полудохлые, так что вряд ли обойдёшься заменой одной форсы...
У меня все 4 рабочии форсунки, родные ещё. Топливо да тут как кому повизёт,часто и сами люди виноваты. Я проехал 80 тыс.почти на нашем Д.Т. Пока к счастью проблем небыло с форсами. Но знаю неодного и не 2ух и не 3ёх человек кто менял уже по 1ой , да и все сразу.
@@ussuriuafm Я тоже знаю тех кто меняет поршневые кольца только на одном цилиндре....Бог судья каждому!
Даже и поршня меняют Б/У с кольцами на 1ом.целиндре бывает. У меня друг так 2 раза менял, 2 случая По отдельности и в разных целиндрах. На 40 тыщ. И на 110 тыс.пробега. Между ними ещё и турбину менял. У него под капотом в своем объёме 1.6 самый лутший двигатель мира в 2013году.🤪🤪🤪😭😭😭😭 . Но топливо наше он явно нелюбит. А 2К $ . На голый блок в сборе небыло у него.
Дякую!!!
ви молодець! побільше таких я ви!
Тоже начал троить, но как говорится «хороший стук- наружу вылезит», ждал , знал что обгонная муфта не работает, вот и стук вылез , загорелся аккумулятор, поменял обгонную и щетки на генераторе и все пропало.
У меня тоже самое на ниссан микра 2017 года. Первый пуск в минусовка температуру заметно троит. Но не долго секунд 15. Мотор 1.5 dci рено
Доброго дня, Сергій! Сьогодні протестував - все ок, обманка реально допомогла . Я дуже задоволений.
Дякую. Теж зіштовхнувся з такою проблемою. Буду вирішувати її вашим методом.
Ставте резистор просто с кнопкой 10КОм.
Сергій красава ,поміг вирішити з труїнням літнім та зимовим.Пару днів тому спеціально поїхав з Львова в Хмельницьк і нежалію все ок,насправді так це форси але нові купляти безпотреби.Можна вирішити по іншому.👳♂️
Добрий день у мене какож троїння літне і зимове. Ви мені непідскажите як саме вирішили проблему. Дякую.
Він з хм? Як з ним зв'язатись?
В Инсту мне напишите.
Дуже професійний і серйозний підхід !!!!
Маю ту саму ситуацію. Форсунки після стенду ( Делфі ) на холодну погано заводиться, трясеться і йде сивий дим
Буду просити електрика щоб зробив так як Ви !
Дякую!!!!
Непоможет!!!
Только для 1.5dci 636 и только если троит при -4 и ниже температурах при первом пуске..
Спасибо за канал и помощь!!! Приобрел с Голландии Меган 3 и сразу же дома удивлен был что она троит утром, думал акб слабый (так как родной с 2012года) и не хватает мощи на свечи накала, после думал форсункам хана а оказалось решение более чем доступное! СПАСИБО!
Дело на самом деле в форсунках и нашей топливной, все настроено очень жёстко для эко-норм. Новых форс хватает +,- на 70 тыс. ,чтоб зимой нетроила , дальше троит :)
@@ussuriuafm Да решение приятней по карману чем форсунки и на весь срок службы))))
Сережа привет, плюсанул. Для твоих действующих и будущих подписчиков: ездил к Сергею из другой области за 100 км. Приехал в назначенное время, спустя час уже Сергей поставил обманку. Тестил неделю, полет супер за утреннее троение забыл! Машинка кангу двигатель К9К 636. Жду морозов посильнее хочу посмотреть как будет. Всем у кого данная проблема советую! Перед этим ездил к местному супер электрику, пытался объяснить проблему и просил что бы он поставил обманку, которую я куплю.Так вот супер электрик сказал ничего ставить не будет, что это свеча и нужно проводить диагностику, после чего был мной послан набуй и больше к супер электрику ни ногой! Всем добра.
Напешит номер сергия неможем зним звязатися
@@ОлегМайструк-л6с в олх тож не можу написати
Спасибо Вам ! Вот так приходится решать заводские проблемы. Я смотрел Ваше видио как зимой включая кондиционер не убиралось троение . Я смотрю на проблему иначе , то есть почему мы это делаем ?! .. Что меняют наши опыты, наблюления .. ?! Это впрыск топлива форсунок. Почему на вашей машине кондиционер не повлиял на троение ? Я думаю у Вас положительная коррекция впрыска.. , дав нагрузку кондиционером должно было впрыск больше и выровнять разность впрыска форсунок .. значит ваши форсунки и так выровнялись... Если бы они выооанчлиь в ототцательной коррекции то тогда да ,дав нагркзку чуть прибавилось бы топливо и детонация ушла бы как на некоторых.... Это мои общие соображения без опыта и тестов . А теперь я к Вам с саоей проблемой...---- Цокот форсунок . . Утром отвожу племяшки в школу и если быстро то цокот не успевает аылезти .. А если согреть мотор , спокойно ехать и на обратной дороге в горочку прямо можно поймать момет начала цокота плавный переход из ,,,шелеста , в ,,, цокот. ... И на приборке температвра датчика пеовое деление ни как не влияет на этот переход... Ясно ,что пьезики ушатались и штатная запись ,,мозгов, не может температуру топлива скооректировать под износ форсунок .. Если ,, 1,, 08,, 09, 1,2 ... Мозги пытаются найти середину одному меньше , другому больше.. ( ковш регулирует ).. то температуру солярки он ни как не меняет . . Мы сами меняем её до выхода в ,,общий ,, градус где всем хорошо:))) .. и тосол и топливо и коррекция и впрыск... но насинается цокот при устааших пьезиках.. ,или их кончине... Хотя блок показывает ошибок нет ... Но как Вы заметили мотор уже испытывает не штатные нагрузки, стуки , троение , детонация. Уменьшения ресурса ремня ГРМ . . У меня нет приборов и очень прошу Вас измерите для меня температуру тосола на приборке тот момент когда должен выйти первый кубик на шкале и какое сопротивоение близко подойдёт к этой темпеоатуре , чтобы я смог на обрыв поставить в своём меган 3 ,, 110 .. мотор 837 .. спасибо заранее . С уважением Пётр ..
У вас совершенно другой мотор и по-другому топливная устроила. Первое деление 51° у меня, далее по 1мм. Каждые 3°-5°.. у Меган вроде 51° и второе 76° но это неточно возможно вроде выше немного. А так да детонация из-за форсунок. Ваши новые форсы подороже стоят на 40% как минимум :(150-160$ против 210-220$ за штуку) :( И да деления на приборке это t° ож, а резистор я ставил на t° топлива.
Спасибо за подсказку решения данной проблемы !!!!
Сергей спасибо!!! Меган 3 dci подпаял резистор 7k9, троить перестало!
@ussuriuafm а якщо після встановлення обманки, пройшов деякий час, і почало знов труїти, і характерне цокання мотору, як окремого виділяючого звуку, це вже форсунки? стенд, корекція, регулювання?
А ще таке питання: була фраза "якщо датчик не підключити буде помилка по старт-стоп" так от: в мене не чек, але при запуску білим пише check startstop (після чого він відключився - ну і слава богу) це було осінню і в принципі я був на діагностиці - приговорили акум. Зараз зимою після простою 3 дні в мінус 10 я завожусь взагалі без проблем, але реально така ж біда - через 1 хв колошматить мотор аж страшно, плавають обороти, димить - це дійство 15 сек коли тепліше (-8) менше часу (5 сек). І тільки вранці, 1 раз було ввечері (рано на роботу приїхав, аж ввечері завів - але тоді -13 навечір морозу) Питання - може датчик поміняти? 2 питання - чи чек старт стоп дійсно через підсівший акум а рішення таке як у вас?
Да может быть изза аккумулятора. Думаю авто вашему 9 лет было и оккумулятор родной, вот и авто увидело и заранее предупридило так сказать,что пора менять аккумулятор.А троят в морозы все 636 у кого пробег больше 80 тыс. Если зимой только троит после долгого простоя при запуске, решение достаточно несложное , обманка на датчик t°.
@@ussuriuafm Пробіг чуть більше 80 тис, якщо точніше 300 + тис (зато справжній) так Ви праві - я не знаю як але акум там з заводу ніхто не міняв... Так як раніше не було морозів 😂 такої біди не бачив... Реально жах... Почав писати на драйві там мені що тільки не приговорили, реально сьогодні думаю останній разок прогуглю - буду відправляти на стенд форси і короч всі кола пекла дизелістів. Дякую за відео і за зворотній зв'язок 👍👍👍
10КОм. Ставьте ,просто с выключателем. Летом отключите но необезательно отключать.
Ви з хм? Просто така ж проблема? Як з вами зв'язатись? (В коментах вичитав, що хтось зі Львова в хм їхав)
Сегодня заметил при температуре -5, троение начинается, как только отключаются свечи накала и продолжается до температуры топлива +1. Потом работа двигателя резко выравнивается.
Тоже занимался всем этим иследованием 4 года назад правда. Свечи не причем.
Кулибин!молодец заморочелся!
Сергей добрый день! Что бы вы посоветовали, Сценик 3, Бензин 110лошадок, или можно брать 636? До этого был Сеня 2 106 кобыл без сажевика три года откатал без проблем, был уверен что хочу третий Сценик и тоже дизель, но узнал что двигатель 636 на них стоит а у него уже и Сименс не тот да и троение это.
Огромную работу проделали. Уважаю таких людей которые пытаются во всем разобраться сами 👍. Подскажите а на 837 двигателе нет такой проблемы?
Такой именно нет. Там свои болячки.
@@ussuriuafm резистор на сколько килоом нужен?
@@user-wu5np4eo1s Я поставил на 8,2к. всё ок
@UCncM3k4gbdPuXl1DXa8U09w😊э..южжюю
Хз 😅з 5:50 5:50 ж😅😅
А может это просто подогрев топлива не работает тот что в топливном фильтре стоит?
Доброго дня. Можливо надоїдливо, але хотів ще раз запити. Один провод з датчика оголюєм, і припаюємо до нього дріт №1, інший провід з датчика перекусуємо і підєднуємо до датчика дріт №2 і від датчика дріт №3. Між дротами №1 і №3 припаюємо резистор на 8-9 кОм, таким чинос при виникнені троїня рідний датчик відключається, а працює тільни на резистори? Чи можна оголити два провода і підключити редистор між ними?
Да Можно.это самый надёжный вариант. Резистор можно и на 10КОм. До -22 точно будет работать,за то погрешность при первом старте будет меньше и при достижении уже 40°С будет все уже полностью в штатных параметрах работать.
Сергей скажи пожалуйста на мегане после запуска обороты двигателя 900 примерно а разве не должны быть прогревочные обороты несколько минут чуть больше тысячи.У меня в любой мороз или жару при запуске крутит 900 оборотов
Доброго дня! Підкажіть будь ласка Меган 3 К9К 836 періодично троїть мотор на холостих за температури зовнішньої 10-12 градусів! Таке буває як на холодний мотор так і на гарячий! Чи звязано це якось з проблемою описаною на відео?
Несвязанно. У вас 90% проблема в форсунке(ах)
Сергей! Приветствую! А может подскажите, почему с наступлением холодов, при запуске в мороз, слышен отчетливый звук "клацания" в районе клапанной крышки, который по мере прогрева, после 40-45 град. сходит на НЕТ? Это так форсунки себя проявляют? Я так понимаю, что если бы стучали клапана, то звук был бы и на прогретом двигателе. (ДВС к9к 636) Спасибо за ответ?
Возможно форсунки, я несильно вникал. И не бензинках гораздо жестче и громче мотор работает после запуска. Может и масло медленно добирается до головки.
Сергій, а якщо почистити форсунки допоможе, чи їх чистити не потрібно. Перший дизельний авто, а вже вважаю, що зробив помилку
Непоможнт чистка.
Поможет только "СМка" или замена форсунок.У нас на 1,5 dci 636тых зспланированное старение формунок.
Надо переделать систему питания.
Какой вы использовали фильтр топлива.
Это очень важно для нашего двигателя.Нам подходят только 2 фильтра.Если фильтр неправельный , его раздувает с верху и топливо не фильтруется!!!
Привіт, троїть після перегазовки на холодну 636, опускаються оберти до 700-800 один раз і дальше норм, якщо знову газанути знову затруїть разок. На гарячу все ок. Помилок нема. Міняв фільтр паливний десь 30тис тому. Підкажіть куда дивитись, і чи можна по діагностиці в торку дізнатися чи забитий паливний фільтр .дякую
Диагностикой точно непроверить фильтр... Возможно и сеточка в тнвд подзабилась, но симптомы и на проблемы с форсунками похожи.
Сегодгя подпоял Оксанку))) . Работает отлично. Поставил резистор на 8.2 кОм.
Ой как Прекрасно!!! Как вы думаете для чего на обратке стоит датчик температуры топлива? Ответ эбу определяет вязкость топлива! А что будет если ЭБУ постоянно будет видеть реально на холодном движке жидкое топливо??? Это вам предстоит узнать из фатальных последсвий для системы СРОГ и ГАРРЭТ !
Ты хотя и русскими буквами написал,но хрен поймёшь.
@@vaitavvs "срог"-система рециркуляции отработавших газов egr agr, "гаррет" Garret турбонадув,
Доброго вам здоров'я, резистор постійного чи зміного струму? Дякую.
10КОм. Постійного опіру.
Можно звичайно і змінного опіру але це ненадійно. Про резістор і струм я не чув ще такого.
В бошку приходит одно более менее рациональное объяснение. При изменении температуры топлива, меняется его плотность, и как следствие, меняется доза впрыска. В режиме реального времени отследить такие изменение врят ии можно. Так как вы добавляете температуру, блок видит меньшую плотность, и увеличивает дозу, двиг начинает работать ровнее. Возникает вопрос- Кокого х...на ему нехватает той дозы которая зашила в эбу? И тут приходит ответ. Не все свечи накала нагреты до одинаковой температуры. В новых движках они подогреваются еще дастаточно долго после старта, чтобы помочь воспламенению, не в полную силу конечноь. С помощью компа, а лучше контрольки, проварьте авто троит до тех пор пака догреваются свечи, или ещё на много позже. Можно проверить сопративление свечей. Экология С...ка убивает движки.
Жду критики на эту мысль.
Свечи непричём. Виной форсунки и предвпрыски. Это в кратце.
Ставя сопротивление мы как бы понижаем температуру топлива которое становится более вязким и мозги поднимают давление в рампе чтобы распылить более густое топливо .рабочее давление открытия форсунки где-то 175 бар а из-за смолистых отложений на игле распилителя она может открываться уже на 250и больше.одним словом приклинивает распылитель на какой-то форсунке.можно резко газануть,тем самым поднять давление в рампе подорвать иглу и троение прекратится .промывать надо распылители у форсах
Резаком мы повышаем температуру...
Renault Scenic 3, 2012 года, 1,5 dci, 110 лс. Помогло, троение пропало. Резистор на 8,2 ком.
Вот и отлично.
Спасибо!
З повагою, але є питання.
1. Два датчики температур: на атифриз та ДП. При певних (низьких) температурах один з датчиків як механічно впливає, - чи на подачу палива, чи на запалення? Тобто, чи є мат. часть по електричним схемам, де і які функції виконують механічні пристрої.
2. Чи не приведе даний метод (обманка) до виходу з ладу.......?? (чогось?)
3. Якщо будуть гроші поставлю собі WEBASTO або Бинар 5S
th-cam.com/video/43I7oCvalz8/w-d-xo.html
4. Вдячний за відгук і вибачте, якщо щось не коректно запитую?
По 1 и 2рому,нечего немогу сказать.
Если есть возможность то ставте Вебасто. 100% тоже поможет.
Проблем из-за подключённого резистора пока нет.
Сергій привіт!!! Маю той самий 636 двигун, по каталогу в топливноому фільтрі є підігріваючий елемент (бється по каталогу саме як підігрівач а не як датчик вологи). Ви його на справність в себе не перевіряли? Можливо саме через те дуже велика різниця в температурах ОЖ і топлива.
Прлверяли и не на одном авто. Он там особо непомогает,так как у нас литров 5 в минуту перекачевается.
Зрозумів, а якщо наприклад поставити проточнийпідігрівач топлива?
Непоможет.
Здравствуйте Сергей, подскажите что может бить иногда на холодную, иногда на прогретую авто подгазовует. Так чуть вроде падают обороты и реско подгазовует так два три раза, потом через какоето время может подгазовывать а может и нет?
Без старт стоп, сценик lll.
+Віталій Тріска .Чесно не знаю.Было пару раз на Меган 2 до 1200 об.
Подскажите мастера в Киеве , который мог бы установить обманку .дайте номер тел..
🤷
Понимаю что вопросов к Вам летит туча, если будет время ответьте пожалуйста. В моем Мегане 636 мотор, пробег родной 196т, хочу вырезать сажевый и заглушить егр, их програмно отключать нужно будет и вопрос: Есть ли смысл чиповать данный мотор для увеличения мощности ну и заодно отключение вышеперечисленного? ( так как сервисмены обеими руками за чиповку с кучей версий прошивки и определенную мощность). И если стоит, то есть ли какие то адекватные ограничения по мощности без ущерба двигателя и турбины? Заранее спасибо!
Яб не вырезал пока небеспокоит. На 636их отличные сажевые ходят по 300+. Двигатель интересный с увеличенным крутящим моментом. У нас 2 ЕГР и форсы с тнвд свои. Нужна очень качественная чиповка, чтоб все работало хорошо. Плюс появиться дым по утрам первые 3-5 мин... Мощьность можно добавить хоть по максимум, зависит как ездить потом, можно и базовый мотор уложить.....
@@ussuriuafm Спасибо за быстрый ответ!!! Значит к сажевому и егр пока что лезть не нужно совсем а чиповка на этот мотор все же возможна(немного дыма все же пугать не должно)
Добрый день Сергей. А в Киеве кто-то обманку может подкинуть? Желательно через термореле.
А якщо завести двигун і зразу почати їхати , не чекати прогрівання на холостих, буде подьоргування під час руху?
Будут, да и форсы быстрее лягут.
Якщо відключити підгрів охолодж. Рідини троїння буде? Бо підігрів палива буду швидше нагріватись?
Будет. Есть 636ые без подогрева антифриза, тоже троят.
multumesc tot aceiasi problema o am ...multumesc de ajutor
Buna ziua.
Imi puteti spune si mie cum ati rezolvat problema ??
Eu am aceiasi problema si videul este in rusa nu inteleg nimica.
Va multumesc frumos.
Сергій, доброго вечора. Скажіть, будь ласка, а датчик температури палива працює правильно? Може простіше датчик поміняти? Чому взагалі виникають ці перепади в температурі палива і тосолу? На нових же машинах таких проблем не має..
+Oleksandr Smilyk .Добрый вечер.Да правильно вроде.У тром перед запуском двигателя ,все 3 датчика (ОЖ,Топлива и воздуха) показывают +,- одинаково.
Да и меняли ребята ,что угодно.
Тут проблема наступает,при прогреве авто когда ОЖ уже около 20 ,а топливо ещё около 0 градусов.Если на комп авто в этот момент подать сигнал,что топливо +2 и вышее авто не троит.
Сергей Т. Дякую за відповідь
В моем ТРОЙЦЕ утром при плюсовой температуре просьба дать адрес Дмитрию из Беларуси.
Я адресса незнаю. Минск..
Сергей, добрый день.
У меня Рено Меган 3, с индексом 636, аналогичная проблема при холодном старте! Я так понимаю что нужно ставить точно также как у Вас в видео?
+Дмитрий Русавский
Да резистор(сопративление) на 9-10 КОм, паралельно датчику темпиратуры топлива,тоесть между 2мя его проводами.Можно с выключателем на лето,а можно и на пастоянно.Сложных схем можно и неделать!
Даже на пастоянно при прогреве топлива,погрешность от штатных параметров уже не 10-25 С° как на холодную , а всего в 1-2 градуса,что обсалютно уже не на что не влияет.Я недавно делал машину , просто вывел рядом выключатель ,сопротивление поставил 11 или даже 12 КОм. При - 16 сегодня всё чётко не троила.
Чем больше КОм.тем меньше разница с показаниями штатного датчика.
Подскажите пожалуйста у меня на 636м двигателе выскакивает стоп, горит давление масла и пишет риск при повреждении двигателя. Глушу двигатель, обратно завожу временно не показывает. Что может быть?
Привет. Renault Symbol 12 год, dci 1,5, к9к. Пробег 115т. троит на холостом на холодную (на горячую меньше, но тоже иногда). Комп диагностика показала неисправность одной свечи накала. Она может давать троение? Куда ещё копать?
Наврятле из-за свечи. Копать в сторону форсунок. У вас думаю другой двигатель , не такой как у меня и резистор наврятле поможет :(
Если не будет заводиться совсем можно лошадь у соседа одолжить и запрячь ))))
Сергей огромное спасибо, поставил на 9.5кОм всё отлично. Скажи пожалуйста можно ли оставить на постоянку это сопротивление .???
Можно и на постоянку, но я бы тогда 11КОм или даже 12КОм ставил бы.
Спасибо Сергей .Да по повод снятия клеммы аккумулятора старт стоп вроде она отвечает за заряд аккумулятора и её снятие грозит недозарядом АКБ.
Привіт. Який переріз проводу використовував для обманки?
Дпже не знаю.0,5 наверное.
Я так розумію кнопку(тумблер) ставити не обов'язково? Схема робоча цілий рік? Дякую
Да необезательно.
Доброго, я з Івано Франківської області, у мене grand scenic 2012 року, купив 3 дні тому, та сама проблема, підкажіть будь ласка як вирішити
PS ваше відео передивився пару раз, ніби все ясно но страшно самому братися
Если вы купили 3 дня назад, у вас совершенно другая проблема,так как морозов -5 ещё небыло.
У вас если утром после ночного простоя троит это следующая ступень износа форсунок.Или замена или можно попробывать вылечить на неопределённый срок.Может на 15000 ,а может на 115000 , данных ещё нет,на сколько помогает решить проблему модернизация нашей топливной системы питания двигателя.Максимум,что авто проехало с весны это около 15тыщ.пока всё отлично.Вобщем если у вас "так называемое летнее троение" Ближайшее место где могут помоч- Это север Тернопольской обл. Ещё Львов и я в Хмельницком.
Доброго дня Сергій, чи можна у вас замовити обманку?
www.olx.ua/obyavlenie/obmanka-ot-troeniya-zimoy-1-5dci-636-IDCl4ye.html
Hello Сергей, can we repair injectors or its better to buy new one?
Is it bad electronic part of injector - solenoid or mechanical part of injector?
Сережа, в Украину пришли морозы. Как обманка работает? 8,2 кОм будет нормально при запуске до -15С?
У меня 10КОм и все ок. 8 2 даёт еще больший обман.
В инсти и на 2ром канале вчерашний запуск есть. Ночь было -19 в 10:00 уже -15
th-cam.com/video/cc4obD3p2c0/w-d-xo.html
@@ussuriuafm 8,2 через кнопку если, норм будет? у меня при -5 начинает чуть подтраивать
Да , будет нормально. Но я делаю 10ку.
@@ussuriuafm И еще вопрос. В салон кнопку можно протянуть? Спасибо.
Добрий день Сергій! Підскажіть будласка, після встановлення обманки на К9К 636 М3, чуть ще троїть но не сильно..в чому може бути проблема???
У форсунках.
По торку ніби то вони в межах норми.Заводка зранку супер, помилок теж немає, фільтр орегінал, сіточка на вході теж чиста, тиск палива та свічі накалу в нормі ..хіба що акум вже старий,ще рідний.. Може через велику нагрузку свіч та тенів трохи йдуть скачки на холостих обертах???
@user-ge2gq8og3j форси на 636 комп діагностикой перевірити неможливо. Тільки стенд. Сама краща по показникам форса може бути проблемної насправді.
Але акумулятор на 636 дуже важливе звісно в 6"цепи" теж може бути і принципи.
Сергій, Дуже вам дякую!!!!
Завжди цікаві ваші відео!!!
У меня сценик 3, 2010 г.в. такое ощущение что сцепление скоро выйдет из строя. Какое сцепление лучше всего поставить, чтоб не сильно дорогое? И почему такая разница в цене от 2000-45000 грн.? Спасибо за ваш канал, дельный очень.
Сцепление делают нормальные только 3 фирмы.Сакс,Лук,Валео!
По цене может из-за разных комплектов.Может быть полный набор.Диск,корзина,ввжемной,маховик.Может только диск быть.
Менять надо как минимум диск,корзину,выжимной.Цена обычно токого набора от плюс минус 200$.На рено неразу не маниторил цену сцепы.Моховик наш (двухмасовый) думаю от 10000 и выше.
Сергей Т. Да, дорого конечно) сейчас свой продаю, хочу такой же сценик только бенз, и рестайлинг версию если получится. Спасибо
Рестайлинг с атмосферным 2,0 наврятле найдёш.Всё , что есть бензин с турбо :(
Лутше уже дизель 1,6 или 1,5 но 1,5 если механика то надо обманку , чтоб не троил в холода :)
Здравствуйте !!!
Данная ситуация на к9к 636 ( 1.5 dci 110 л.с. старт-стоп ) возникает со временем или уже после выезда с автосалона при отрицательных температурах ?)
Кто-то решил ситуацию с троением кроме как установить обманку по температуре топлива ?)
Спасибо всем большое за проделанную работу, за много познавательных видео, комментариев, ответов на вопросы !!!
Точно знаю , что авто с 30-50 тыщ.Уже есть троящии.Кошкаи восновном,так как они у нас продовались.Заграницей авто редко когда успивает остыть при ихних небольших морозах. Решение как бы есть находится в эксперементальной стадии.Около 15 авто.Но оно тоже своего рода обманка.
@@ussuriuafm Спасибо ) А данная ситуация наблюдается и у тех кто поставил оригинальный топливный фильтр ? А то я уже начал на него грешить Бош F026402067 вместо оригинального Рено 164006435R
У всех.Кроме 1-2ух% У них другой ТНВД по номеру.Скорее всего гарантийный уже.
Здравствуйте! У меня Канго 2015 г.в. пробег Оригинальный 66 ткм, -7 начал троить! ((
Для 636 ....99% это норма.
мне интересна сама механика троения в этот момент: это топливо прерывисто или что другое? Давление падает в рампе, почему оно падает?
+Адам Адамов .У меня скакало сильно давление.от 150 до 600 вроде когда троило.
Моє припущення описано нику два герца
"припущення"!
Супер а вы от куда ,я с Хмельницкой обл Староконстантинов ,в каком то видео видел что у вас хм номера
+Виталий Антонюк .Хмельницкий
Рядом совсем.
45 км всего ,может когда то встретимся я частенько в хм бываю
+Виталий Антонюк Ок.
А зимой льёте? Масло в топливо? Заранее спасибо!
Ответил...
Добрый день, Сергей. Подскажите пожалуйста на Renault Megan 3 2010г.в. двигатель K9K 837 может быть такая проблема. По возможности, если не сложно подскажите, в чем может быть проблема на малых оборотах происходит подергивание автомобиля. Спасибо.
На малых оборотах ,я так понял на 2рой? У меня тоже бывало.А тут в видео троит двигатель очень сильно со стуками поршней.У вас робот я так понял.
Дерганье даёт маховик и Сцепа.
А так для эксперемента затяните 14-18 хомутов на патрубок интеркулера резиновый зелёный. Хомуты 25см.на 4 мм.пластиковые стяжки.Зажимайте плотно но чтоб можно было прокрутить. Растояние между хомутами 4-5 см.
Здравствуйте!Я так и не понял - какой мощности нужен резистор для постоянного использования? Спасибо!
Любой от 0.25ват..
Доброго дня, в мене також гранд 3 2012 року із старт- стопом, аналогічна проблема зранку троїть, що порадите? Чи можна готову обманку десь придбати?
100% пока только обманка самый лутший вариант.Но мы ищем ещё способы и пробуем самые новые прошивки.
Если надо я вышлю готовую.Напишите свой номер тел.для связи.
+380676736339 або вайбер +380933377377.Буду вдячний
Сергей добрый день.Подскажите пож. в Киеве кто-то ставит обманку, на Scenic 3 2013 года.
телефонуйте 0969612444
Привет Сергей! Ставлю лайк за видео, очень полезная информация. Сам являюсь обладателем РЕНО СЦЕНИК 3 1,5 dci 636. Я на свое авто установил WEBASTO Termo Top С 5.0 квт, подождем наступление морозов ,посмотрим как авто себя поведет
+Сергей Жилянин .С вебастой всё ок должно быть👍
Интересно будет узнать, как оно себя поведет в мороз. Если проблема не проявится на прогретом Вебастой моторе, то поставлю и себе.
И для мотора полезнее :)
+Shurka Ivanoff .На прогретом вебастой,троить небудет.
Это если нет вебаста и троит утром зимой в минуса.
Как подключал Вебасту куда ставил.Мошеш поделится? Заранее благодарю.
Сергей Т. Тогда лучше ПП ставить. Дорого, но износ двигателя в разы меньше, да и садиться в прогретую машину приятнее :)
Суть проблемы кто-то понимает? Как температура топлива влияет на смесеобразование? Что происходит в этот момент с давлением в рейке. Почему так детонирует мотор? Что в этот момент режется блоком? Давление, впрыск или что? Так проблема в самом датчике, что он некоректно показывает температуру топлива? Его что нельзя заменить на новый? Или они все глючные?
Проблема в системе питания и форсунках.
С новыми форсунками троить небудет,тысяч 50-80...
Здравствуйте Сергей вы могли бы у вашей команды спросить почему на холодный двигатель стучит мотор примерно 3 секунды потом норма, я уже так больше года езжу.машина РЕНО СЦЕНИК 2 МОТОР К9К 1,5 101 Л,С. СПС
MrGrozniy95 на холодный это сколько при температуре 20 и более у меня тоже постукивапт сек 3
+N. R! У меня да в норме.
Пока не кто неподсказал.Могут и форсы стучать,могут и толкатели клапана из-за подклиневания....
даже летом стучит
такое ощущение как будто давления масло плохое. но лампа не горит и не мигает даже. возможно и форсы.
Сними видео про навигацию. Какие у тебя карты ? Можно ли их взломанные закинуть ? Или только покупать ? И есть ли смысл покупать на сколько Украина прорисована ?
+MaX G .Карты родные с Франции,Украина была сразу установлена.Знаю точно ,что ставят ломаные! И они работают.
Мой навигатор по 5и бальной справляется на 3 бала.Иногда на разъвязках ошибается и под кирпич может завести.
А так когда по трассе просто катиш,очень помогает,особенно ночью,видно всё на 1 км. Вперёд повороты (и насколько крутые) ,выезды и заезды в сёла и небольшие дароги.Вобщем именно с этой задачей на все 100% справляется. И ещё например в Шепетовке, дороги в часном секторе невидит,только основные улици.
та в том то и дело что везде пишут что ломаные ставят только на старые версии навигатора (до 10го года) 7 и 8 версия прошивки. на 9ю (как у меня) и выше только покупать. Вот и спрашиваю кто как это решает. У меня то карта Украины тоже есть но старая. Только трассы, в городах чистое поле((
Обманка це добре, але яка причина цієї дитонації??
Форсунки.
Сейгей хотел еще спросить. У меня Меган 3с 2013 1,5 DCI мотор по вин коду показывает к9к 636 но системы стар\стоп нет. Эта обманка в этом случаи актуальна?
Да.актуальна.
Сергей, здравствуйте. Скажите пожалуйста, каким адаптером вы пользуетесь?
+Валентин Гонишнюк л .
Диагностикой?
Delphi ds150e
Сергей Т. Спасибо.
Привіт, к9к 896 есть такой двигатель и есть ли для него пиды?
Как обстоят дела с троением? Тоже сегодня первый раз -10. Завелась с полутыка.. но через пару секунд начал троить. Потроил чуть чуть я газнул,отпустил газ ,троение не пропало. Выключил мотор покурил пол сигареты. Завел опять---троит...еще раз газнул ..подержал пару сек на оборотах 1200 троение пропало. Все выравнялось. Заметил,когда троила какой то едкий дым с выхлопной шол не такой как обычно вроди. Гранд 12 года к9к 636
+Игорь Заклецкий .Всё правельно.Так они троят у нас.
У меня всё ок.Идеально.Вчера и сегодня снимал видео.Может залью на 2ой канал.
Делай обманку
легко сказать делай))) а нуб в этом))
Сделал обманку, но при больших (-10 в гараже) начала троить, а потом и днём после остывания. Мне кажется, что фактическая темп соляры низкая и в этом проблема, хоть датчик с обманкой показывает, что она теплее. Нагреватель в фильтре не успевает нагревать ДТ проходящее через ТНВД и обратку в бак. Может как то приостановить или закольцевать выход ДТ через обратку, чтобы она на самом деле прогревались, а не уносила температуру в бак.
У вас 636ой мотор?
Меган 12 года, к9к 636, 223 тыс. км
Если троит при температуре от -3 и выше обманка уже непомогает. Тут дело в форсунках скорее всего.
Вы с какого города?
Черкасская обл. Городище, а брал в Луцке в августе 2019 при пробеге 178тыс км за 8 копеек.
Поблизости нет знаковых у меня.. Только в Лубнах, но это далековато..
Сергей. Подскажи, утро +5 после первого пуска немного подтраивает. Когда было холоднее я такого не замечал.
Какой у вас двигатель?
@@ussuriuafm 636 1.5
Сергей здравствуй, подскажите троит летом утром,после прогрева торохтит при разгоне,показатель 3й форсунки 0.46 остальные 1.15.Поменял на б/у форсунку тоже самое.?
Поменяйте местами форсунки. Какой мотор?
@@ussuriuafm мотор 636,поменять местами и опять на диагностику или можно по-другому понять,задолбался каждый раз по 300грн.отдавать...
Да , посмотреть,что изменится. Купите elm 327 версия 1.5 и установите Torque pro.
я так понимаю может проблема в мало прогревочных оборотов зимой ? на холодную если сместить порог прогрева на дольше датчик должен работать нормально ?
Обороты непричем тут. Проблема в форсунках и прошивке я думаю.
На 732 двигателе после запуска ,на 2-3 минуте начинал троить ,машина дергалась .поменял фильтр пропала ,потом раз было через недельку дрыги.значит надо разъемы посмотреть .когда фильтр менял кстати разъемы шевелил .тоже была дума на датчики
+Олег Дударь .У нас на 636 система другая,стоит насос в баке и подаёт топливо на ТНВД под давлением, если есть негермитичность,будет течь,воздух не засосёт.
Олег Дударь фильтр какой топливный? В том году только менял. У меня сценик 2 106 лошадок . Сейчас весна утром в гараже подтраивает весь день норм . Вы нашли причину?
Сергей, а в чем проблема на 832 двигателе? Плохо заводится при Т ниже -15. Свечи в порядке. Заводится и колбасит, как на видео 636 движка. Ошибок никаких нет. Чем ниже Т тем хуже заводиться.
По 832 я неподскажу, там все совершенно по другому устроино.
@@ussuriuafm Жаль. Проблема как я понял довольно частая. Причем тут 50/50... у кого то в -35 с полоборота заводится, а у кого-то как у меня
@@Den.4ik аналогичная проблема на 832 флюенс, вчера заволиося в -8 вибрация довольно сильная до прогрева была.
Доброго вечора, цікавить обманка з термореле, зможете помогти?
Я такие неделал, только эксперементалюную когдато. Термореле точно лишняя запчасть в цепи обманки. А так полно в продаже видел обманок зимой в 0lX.
Добрый день. Являюсь вашим подписчиком, очень позновательные фидео есть. КУПИЛ себе рено гранд сценик 2015 года....636 двигатель. Сейчас похолодало и троеи началось с диианацией. Под ехал к нашим специалистом сказали, что проблема в форсунки, а обманут это не выход....Что можете подсказать по этому поводу.
Да форсунки, но новых хватает на тыс.60-70 приблизительно. У меня пробег 224т. пока родные форсунки работают. Поменять всегда успеется, да и недешево яб сказал.
Если троит при + наулице то обманка непоможет, нужно более глубокое вмешательство в систему питания. Но тоже решается эта проблема. Машины уже по 30-35 тыс.накатали и все норм , у кого троило даже летом.
Я с РБ, НЕ могу найти у нас специалиста.....может подскажете, что можно сделать. А троит при 0 гр.
Скажите Вы бы не могли мне по подробнее рассказать или показать как сделать, Вашу дороботку
@@ussuriuafm обманка не помогает, начинает троить при ноль градусов уже
Хочу приобрести Меган,просматриваю болячки .был виваро,система та же,но этих болячек как с этими машинами совсем не было.
Зародилась при -27 на обычной соляре.без троения
Это просчёт производителя или запланированное сторение.
Так а что испорчено чтобы не подходит?
А что может быть у меня меган 2 к9к g724 delfie . В одно прекрасное утро завел все ок, не троит не вибрирует, но при резком наборе газа на 2500-3т оборотов легкое подергивание и тупо начинается как дидонация и типо как пальцы стучат или форсунки все резко стучат. Ошибок нет! Нормально ездит тянет, не вибрирует, но только резко даю газ и доходит до 3т об подергивание и стук с мотора. Я сразу отпускаю газ.
Даже и незнаю, у меня был 724ой, но проблем небыло. Может егр неплотно закрывается....
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на 832 такой способ поможет или это только на ваш мотор?
Это только на 636ой.
Если троит 832 ищите проблему в форсунках.
Сергей я так понял эта болячка не доработка рено я так понял ее можно устранить прошивкой ? или все таки лучше протянуть термо резистор который отключит при нагреве антифриза данную обманку ! как вы по советуете сделать !?
Ненажно термореле. Пусть включена будет всегдм. 10КОм.сьавте резак.
@@ussuriuafm то есть 10 килоом ! врезать с замыканем двух проводов и на лето все будет хорошо ?
Да. Я неотключал этим летом обманку.
@@ussuriuafm Спасибо с Наступающим вас
одмаку не пробывал. я жыву в баку.
Pozdrav Sergej... iz kog razloga mora da se ubaci rezistor?
Da li se rezistor ubacuje jer je senzor pokvaren? Hvala
Сензор је исправан. Аутомобил трчи при првом покретању мотора зими када је температура испод -5°Ц. Ако трчи по топлом времену, отпорник неће помоћи. Већ тада промените ињектор или ињекторе.
Senzor je ispravan. Automobil trči pri prvom pokretanju motora zimi kada je temperatura ispod -5°C. Ako trči po toplom vremenu, otpornik neće pomoći. Već tada promenite injektor ili injektore.
Hvala puno Sergej...sve najbolje i srecna nova 2023...👍
Добрый день, Сергей. У меня Меган 3, 2014 г.в., 180 тыс пробега, 636 двигатель.
У меня летнее троение (еще с октября) + дымит очень. Как прогреется - проходит. Вопрос, замена форсунок или есть бюджетнее вариант? Хочу с Вами проконсультироваться. Свяжитесь, если не затруднит.
Есть в принципе возможность попробывать зделать,гораздо бюджетнее. Консультации к сожелению я немогу дать- это не моя идея. Я только делал пару авто.
@@ussuriuafm Смогли бы сделать и у меня? Готов к Вам подъехать (я с Киева). Если да, то напишите на вотцап сколько по времени и по деньгам занимает. Номер я выше оставлял
У меня нет условий сейчас зимой. Я узнаю у человека с Лубнов , может он поможет. Ну или погода будет неснежная и нехолодная.
@@ussuriuafm Ок. Буду благодарен.
А что посоветуете, критично ездить на таких форсунках? Коррекция на самой плохой была1.7, на двух 1.1, одна в норме.
Единственный минус при замене форсунок - это их цена). И зимнее троение, я так понимаю, на новых форсах тоже проявляться не будет?
По зимнему на новых форсах,если и поможет,то думаю не надолго тыс. на 30
Здравствуйте, ету обманку включил и весной выключил? или включил постоял минут 10 выключил и поехал?
Можно неотключать, в принципе даже и летом.
После прогрева до 40ка она уже погрешности невносит.
здравия всем! Может кто то делал, обратку в бак? хотелось бы увидеть сам процесс изготовления этого чуда)) вроде как помогает от троения
Помогает на 636ом. Но от зимнего невсегда.
Видео я не знаю или есть.
Меня просили в своё время не снимать видео...
Подскажи как и чем смотришь ошибки и параметры. У меня рено мастер 2003 года выпуска. Спасибо
Универсальный сканер Делфи(комп) ,программа torque+elm327(android),piren+elm327(android)
Подскажите этот способ надолго избавит эту проблему а то мне кулибины предложили какой-то вариант другой который денег стоит они сказали что ваш вариант спасёт не на долго
Всё зависит в каком состоянии форсунки в вашем двигателе. Зимнее троение это так сказать первая стадия износа форсунок. Потом начинаеттроить и летом. В принципе есть авто которые 2 зимы проехали с резистором и все ОК. Посмотрим как 3тью зиму перезимуют 😁. Есть авто у которых даже нет никакого колхоза(резистора) и троят летом даже. Это тоже излечимо на кокое-то время (пару лет). Можете ставить пока резистор а там по мере поступления проблем...
@@ussuriuafm Спасибо за подсказку просто мне интересно что они мне предложили за вариант о котором не говорят что будут делать но яко бы троение проподет навсегда
Внимательно посмотрел и возник вопрос. А если запуск будет например в - 15? Резистор даст прибавку до 0. и проблема останется.
+Дед Талаш Возможно.Надо ждать таких морозов.Или менять резимтор или есть 3 провод:)
Нет.Там чуть всё подругому.Увеличевается время до троения и топлево прогреется, пока антифриз прогреется до 22-26
А если запуск будет в -15 то вам нужно ещё 5 тумблеров с резисторами в кабине прифигачить что бы было как истребитиле!
@@olegastra7184 😂😂😂👍👍👍
Сергей я правильно понял что эта проблема на дизеля где нет подогрева топлива? У меня дастер 2017 сильно вроде в -20 не трясет
Нет. Подогрев штатный есть.
@@ussuriuafm Но почему у меня не тресет так
У вас другой двигатель. Да и 636ые двигателя до 80тыс.норм работают.
@@ussuriuafm Ясно. Спасибо
Здравствуйте,подскажите в Минске или Чернигове где можно установить обманку на Ниссан Кашкай 1,5dci 636,но как у Вас через ручник,что бы не забывать выключать. Спасибо.
Через ручник необезательно. Я вот только переделал просто с кнопкой под капотом. После прогрева двигателя обманка оказывает минимальную погрешность.
+375 29 642-35-77
Евгений Смоленский. Пообщайтесь с ним.
Плюс минус роли не играет? Можно ссылку на группу в ВАЙБЕРЕ
Группы, полтора года как нет уже.
Сергію, не підкажете, в Сумах є люди, які можуть допомогти з обманкою?
С Сум незнаю некого.
@@ussuriuafm Спасибо за ответ. Вот накопал на Д2 - После старта включить печку на максимальную нажав на кнопку МАХ, тогда антифриз медленнее будет греться и разница между Т.Т и О.Ж будет меньше обычного, троение не будет, проверенно. Не пробовали такой вариант?
Это Паша предумал зимой 2017г. Мне непомагало.
Я глушил на минут 5 раньше.
@@ussuriuafm Сегодня -13. Попробовал со включенной печкой. Примерно после 3 минут начали плавать обороты и троение, примерно через 5 минут после старта заглохю
Мне тоже непомогало, как я писал уже
Обманка нужна.
Рено сценик 2 2004 год такая же проблема по утрам в +7 Троит секунд 30 Поможет ли Ваша обманка ( резистор)? Или фильтр с датчиком поменять? Спасибо
Обманка непоможет. Скорее всего форсунки.
@@ussuriuafm форсунки смотрели проливали все ок
У вас совершенно другой двигатель, резистор на датчик температуры наврятле непоможет. 1.5 dci 636 как у меня - это своеобразный двигатель , но в принципе это из-за форсунок у нас проблема.
А у меня на 636 летом поменял одну форсунку ещё одну на стенде настроили и с приходом морозов она троит.Меньше чем было зимой в начале 22го года но всё равно троит.А самое больше меня убивает с утра -7 она первые 2 минуты работает четко потом потраивает пару минут и когда начинаю ехать форсунки начинают потрескивать и через 500 метров езды появляется беловато сизый дым и сильно воняет соляркой потом спустя минуту всё проходит и машина работает идеально не трещит не дымит и куда копать незнаю.Обманка стоит без кнопки но не помогает,думаю или нужно припаять провода или поставить с кнопкой.Кароче непонятки.Расход сейчас по городу 6.7 но пробеги очень маленькие и машина не прогревается полностью
Так и есть, троит из-за форсунок в приложении если новые поставить все тпоить небудет гдето до 100к пробега. Но самое интересное что но новых моторах 1.5 стоят эти же форсунки и они зимой нетроят, бывает на горячую подтраивают чуток на холостых но не в мороз. Что-то в таки есть в прошивке 636ого мотора.
@@ussuriuafm та я об этом тоже читал но в Запорожье нет тех людей которые знают как это победить.Там где мне меняли форсунку дизелистов сказали только замена а остальное то такое,но некоторым помогает обманка значит работает.Просто после замены одной и реставрации другой она явно меньше троит.Меня интерисуед дым который появляется через пару минут после начала движения который сильно воняет соляркой.У меня обманка ещё просто прикручена на проводах а я хочу купить на кнопке и пусть припаяют её может она сейчас плохо контачит кто его знает.
@@ussuriuafm а и где-то писали,что новые дастеры тоже троят на холодную и я думаю,что всё таки форсунки идут с дифектом каким-то
Т. Е. По простому между двумя проводами датчика не разрезая их припоять к ним сопротивление 8-9 Ком. Я правильно понял?
Да.