Regulagem da Folga das Válvulas do Motor da Toyota Bandeirante (Mercedes Benz OM-314)
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Nesse vídeo mostramos a regulagem da folga das válvulas do motor Mercedes-Benz OM 314 da Toyota Bandeirante ano 1989!
#valvulas #toyotabandeirante #om314
Tá profissional o vídeo e o trabalho de manutenção! Parabéns e obrigado pelo conteúdo!
Que bom que gostou, Thiago!!!Obrigado pelo comentário e elogio!!! ☺💪🏼
Aprendi com digo a regulagens das válvulas. Obgd. Márcio BH.
Que bom, fico feliz!!
Vamos nós mesmos cuidar das nossas viaturas!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Abraços!
A câmera ficou com ciúmes também quis tombar. Parabéns pelo vídeo educativo, esse salvou e salvará muitos leigos.
🤣🤣🤣 verdade!!
Obrigado, abraços!
Parabéns pelo vídeo!
Já quero fazer na minha Band!
Obrigado, amigo!
Show de bola, parabéns pelo vídeo.
Parabéns pela aula!!
Imagina, aula que nada! Obrigado!!! 😁
Caramba o som do motor ficou macio redondo, muito bom!
Obrigado, Atila!
Muito bom amigo!
Obrigado, amigo!!! 💪🏼
Muito bom! Faz um vídeos mostrando seu carro mano! Parabéns pelo conteúdo.
Obrigado, Emerson!
Tem um video da "reforma" que mostra ele por fora! Da uma conferida la... Abraços!!!
Gostei de ter assistido.
Que bom!!
Cara, show de bola! Está ficando tão difícil achar MO que a gente tem que aprender a fazer cetas coisas se as quiser bem feitas... Mas olhando essa sua band aí... Parece zero! Acho que vou lá lavar o motor da minha.
🤣🤣🤣🤣 obrigado, André!!
Exatamente... esse é bem o meu lema.. se quiser bem feito, faça você mesmo... essa cultura do faça você mesmo no Brasil ainda não é muito grande.... se gosta, tem alguma capacidade, vai pra cima...hoje em dia temos muita opçoes para pesquisar e aprender sobre assuntos que nos interessam!
Abraços!!
Show!!! Mandou bem
Obrigado!!
Acabei de me inscrever no teu canal.
Que bom, Luiz.
Obrigado e fique a vontade!!
Obrigado pela dica como faço alguns reparos no meu valeu muito
Espero que ajude!!
Abraços!!
Muito bom. A diferença de som e do castanhado do motor OM-314 é devido a esta regulagem de válvulas?
Ja ouvi várias com este motor mas sempre tinha uma com o castanhado diferente. Não sei se você me compreendeu.
A diferença seria mais ou menos o som de tec-tec e tac-tac.
Obrigado, amigo!
Pode até ser que seja da regulagem, ja que o pessoal por ai não costuma fazer muito esse tipo de manutenção preventiva... com as regulagens com mais folga o motor acaba fazendo mais um tec , tec, mesmo... não sei se é exatamente esse seu ponto.
Abraços!
@@BIYBandItYourself Talvez seja isso mesmo amigo. No interior aqui no Maranhão o pessoal ainda usa muito essas Bandeirantes e é perceptível a diferença no castanhado.
Boa noite Amigo! Aonde consigo o manual de instruções? Tentei achar na internet mas não estou conseguindo achar
Desde já agradeço
Boa noite!
Chama no Instagram
Qual e esse filtro seco q substitui o original banhando a óleo?! Onde fica sua bateria ?!
Então, ja veio no carro, mas é um filtro Donaldson, que acredito ser de máquina agrícola... funciona muito bem e consigo achar os elementos com certa facilidade... caso tenha interesse há alguns modelos disponíveis no ML, procure por Puriar que ira aparecer vários modelos e veja qual se encaixa melhor para sua situação...
Abraços!!!
A bateria fica no local original do modelo 1989 que fica embaixo do banco do motorista... 💪🏼
Tens uma dica para medar não estou conseguindo soltar a porca q prende o tambor do freio de mão para trocar as lonas de freio
O que está acontecendo?
Fique atento pois, dependendo do ano, a porca trava precisa ser desamassa para conseguir retira-la...
Onde arrumo manual de manutenção dela ?!
Me mande seu email!
Agradeco antecipadamente
Adonde lleva el numero de serie ese motor ?
¡Hola! Pode achar na plaqueta na tampa das válvulas ou no bloco do motor atrás do alternador... Abraços!
@@BIYBandItYourself muchas gracias. Aqui en el salvador centro america ya no existe repuestos para el m.b 314😢
Que lástima, amigo... 😟
Qual marca desse conjunto de calibres ?
É um calibre da marca Stanley, muito bom, já tenho há anos!
Abraços meu amigo!
@@BIYBandItYourself top, mestre! obrigado, vou procurar pra comprar!
Só não entendi a parte de tombar o motor para dar continuidade na segunda parte de regulagem das valvulas
Boa noite, Fabricio!
O tombo não é nada mais que uma volta completa (360°) da árvore de manivela, de forma a alternar as válvulas do cilindro que ficam em balanço (pistao no ponto morto) do primeiro para o quarto.
Espero ter ajudado!
Abraços!
@@BIYBandItYourself obrigado
Coloca a música mais alto!!
Muitas pessoas reclamaram da música, inclusive não coloco mais nos vídeos novos...
De qq forma obrigado pelo seu comentário!
Hola es un toyota pero motor mercedes
Hola, Javier!
Sí, desde los años 60, el Toyota Bandeirante, el FJ40 brasileño, se ensambló en Brasil con motores Mercedes Benz, se utilizaron los motores OM324, OM314 y OM364, solo después de 1995 hasta 2001 se utilizó el motor Toyota 14B. Gracias por su mensaje!
Ah es ensamblado en brasil aqui en costa rica nunca eh visto uno