Молодец, сам мечтаю свой ижак переделать в такой же манере, поездив на скутере на вариаторе, понял что коробка и сцепление нахрен не нужны, лишний геморрой с запчастями, 70 это вообще зачет, даже 60 по деревенским дорогам, по грязи на рыбалку и за грибами, куда нахрен, за глаза. Офигенная идея, мотоблок и вариатор, мечтаю👍👍. Назови его Франкенштейн 😁👍👍🔥
Сейчас уже думаю поздновато, надо весной, начал сейчас трицикл мутить с этим движком, ну на осень на зиму, из урала, видос будет, так что подписывайся🤗
Если с умом отрегулировать и следить то это хороший мотор и не убиваемый в плане поршневой. Единственное с чем согласен что кик стартер умирает, не сомненно лайк и подписка, такой вариант то же когда то пробовал на трактор, слишком мудрёно получается, у меня на канале есть мопед с 5ступечатой кпп и цепным приводом, за подписку буду благодарен!
мотор очень даже гиблый, перебираю второй лифан до 100 моточасов. чего на него цены растут непонятно, благодаря вашим радостным высерам в сети что он неубиваемый.
антон привет гляжу тоже мудришь двигатель с вариатаром у меня тоже есть опыт если что заходи увидешь сразу скажу невсегда удачно сцепление один раз подвело удачи
@@АндрейЧепанов-ч1ц отлично, почти самое то, значит проблема в вариаторе, а вообще я поездил на одном ремне А-профиль, его сжирает быстро, я к токарю сходил сделал двухручейковые шкивы с профилем Б, и крепление двигателя переделал чтоб двигатель прямо стоял, если нужно будет сниму видео отдельное
Смотрю подобные видео и напрашивается вопрос "зачем?" Вместо новой поршневой втулить двигатель, особенно когда на китайский скутер ещё и китайский мотоблочный двигатель. В наше время вообще с запчастями проблем нет
Да, этот вопрос будет напрашиваться у каждого, сразу на него отвечу: двигатель скутера очень не надежный, кикстартер всё время проварачивает, маслосъёмное кольцо изнашивается очень быстро, очень мудреная система зажигания через коммутатор, карбюратор не поддается настройке из-за НЕКАЧЕСТВЕННОГО ЛИТЬЯ Самой формы карбюратора, это разве норм? Я не разбирал свой скутер я взял другой из металлолома и поставил туда удобный надежный двигатель
Молодец, сам мечтаю свой ижак переделать в такой же манере, поездив на скутере на вариаторе, понял что коробка и сцепление нахрен не нужны, лишний геморрой с запчастями, 70 это вообще зачет, даже 60 по деревенским дорогам, по грязи на рыбалку и за грибами, куда нахрен, за глаза. Офигенная идея, мотоблок и вариатор, мечтаю👍👍. Назови его Франкенштейн 😁👍👍🔥
Довольно интересная конструкция
Ну ты прям безумный Макс)
Зачётный видос, снимай ещё ; )
Сейчас как раз делаются небольшие доработки, всё это снимаю, скоро будет новый видос)
огонь апарат так же хочу замутить
Сейчас уже думаю поздновато, надо весной, начал сейчас трицикл мутить с этим движком, ну на осень на зиму, из урала, видос будет, так что подписывайся🤗
Наверное мотор лучше ставить на площадку для ног.
@@АртёмРус-о5ц если туда ставить нужно делать так чтобы ремни при амортизации были в одинаковой натяжке, это долго и муторно
@@АртёмРус-о5ц если туда ставить нужно делать так чтобы ремни при амортизации были в одинаковой натяжке, это долго и муторно
@@АнтонВахрушев-и9в тогда с цепной передачей и мотором на площадке для ног было бы норм.
Все правильно, только мучимся с такими двигателями
Если с умом отрегулировать и следить то это хороший мотор и не убиваемый в плане поршневой. Единственное с чем согласен что кик стартер умирает, не сомненно лайк и подписка, такой вариант то же когда то пробовал на трактор, слишком мудрёно получается, у меня на канале есть мопед с 5ступечатой кпп и цепным приводом, за подписку буду благодарен!
мотор очень даже гиблый, перебираю второй лифан до 100 моточасов. чего на него цены растут непонятно, благодаря вашим радостным высерам в сети что он неубиваемый.
Здравствуйте малинкий шкив
А подшипники родного коленвала смазываются?
Да, картер закрыт и там моторное масло
у тебя точно Антон имя?
антон привет гляжу тоже мудришь двигатель с вариатаром у меня тоже есть опыт если что заходи увидешь сразу скажу невсегда удачно сцепление один раз подвело удачи
Зачем замаречеваться лучше поставте вориятор скутера на ливан она туда точно подходять закрепить на место мотор,
Будешь кататься вечно.
Дерзаи
Делаю такой же примерно у меня вариатор не раскрывается ты чтонибудь с вариатором делал?
Ничего не делал, может оборотов мало? Какое соотношение шкивов?
@@АнтонВахрушев-и9в на двигателе от помпы ваз класика на вариаторе от генератора ваз класика
@@АндрейЧепанов-ч1ц отлично, почти самое то, значит проблема в вариаторе, а вообще я поездил на одном ремне А-профиль, его сжирает быстро, я к токарю сходил сделал двухручейковые шкивы с профилем Б, и крепление двигателя переделал чтоб двигатель прямо стоял, если нужно будет сниму видео отдельное
Кстати в последнем видео вроде есть там как крепление выглядит
По поводу крышки стекло волокно и смала тебе в помощь
Какой крышки?
конечный резулЬТАТ??????????? обязательно с видосом.
Будет!))
Прокладку поменять нужно было.
Прописаны задним маладсы
Смотрю подобные видео и напрашивается вопрос "зачем?" Вместо новой поршневой втулить двигатель, особенно когда на китайский скутер ещё и китайский мотоблочный двигатель. В наше время вообще с запчастями проблем нет
Да, этот вопрос будет напрашиваться у каждого, сразу на него отвечу: двигатель скутера очень не надежный, кикстартер всё время проварачивает, маслосъёмное кольцо изнашивается очень быстро, очень мудреная система зажигания через коммутатор, карбюратор не поддается настройке из-за НЕКАЧЕСТВЕННОГО ЛИТЬЯ Самой формы карбюратора, это разве норм? Я не разбирал свой скутер я взял другой из металлолома и поставил туда удобный надежный двигатель
А ежели у кого 2х тактн не заводится-выкинуть?
Привет глянул твое видео и тоже решил сделать с ремнем . Но в итоге вот что получилось th-cam.com/video/dJKotTY7PM0/w-d-xo.html
Угол двигателя большой
Уже исправлено)) просто больше не снимал))
Мутаген
Колесо бьёт ,кривое.
Жесть. Можно было проще сделать🤣
Можно было, всё зависит от фантазии и возможностей, у меня так получилось. Но уже многое переделалось, некогда новое видео снимать)))