karamihan sa mga nagbibigay ng negative comment sa c160 ay yung mga hindi pa nakakabili ng ganyan model.ang issue ay yung tao hindi ang motor.mga walang kuntento sa sarile at kala mo kung sinong expert na feeling mas magaling pa sa design engineers ng honda.pinagaralan at tinesting yan ng mga brightest engineers ng honda bago ilabas sa market.
Mga vlogger tlg puro nlng cla ngbibigay ng negative issue pra lng mgkaroon ng content sna tutukan ni honda ung mga vlogger n ngbibigay ng maling issue pra kasuhan panira lng cla eh
@@bossalmhedvlogger2403 mga walang pambayad monthly sa motor nila kaya nagcontent creator sa youtube mga yan na nagbabakasakaling mamonetize channel nila
I can say I have never had an issue with the brakes I own a click 150 it is the same motorbike in a sense and I have travelled very fast and needed to stop and I can easily lock the brakes and skid the tires with a passenger and myself on the so as far as I am concerned adding bigger brakes to the motorbike will not improve the breaking of the motorbike as you can already skid the tires. If you upgrade the brakes then you need to upgrade the tyres. And I like that it is a kombi brake system if you need to lock the front wheel more than the back then you press the left-hand lever. If you need to lock the back wheel more than the front you press the right-hand lever
kaka bili kopalang peru sobrang hina talaga ng brakes. muntik nako mabangga hahaha nasanay sa old ko namotor na kahit stock lang din sobrang higpit halos ma taob ka dun. dito sa click need talaga higpitan kapit. need ma upgrade.
DTI Adminitrative order No. 21-03 Installment only is prohibited, pwede i-inquire sa DTI, or i-Google to fact check. Pwedeng spread any info para sa mga Scooters group or riders.
5'5 tumatama ang tuhod kc ung upo nila nasa bandang dulo na ng upuan sa unahan kc hnd nila abot ang lupa pag huminto pag nka atras cla ng upo kc mjo malapad na don bnda lalong d nila abot ang lupa.
Sir tingin ko dahil sa mahina ang prenu salikod dahil hnd 100% ang bgay na lakas kc d ba naka combi brake. Naka 70% lng sa likod at 30% sa harap kaya para magnda ang braking mas mgnda pag sabayin mo nlng harap at likod. Sana dalhin na sa pinas ung naka disc brake sa likod kc combi brake pa din para d ganu ka mahal. Sa ibang bansa kc meron na cla dual disc
Marami issues ako nakita sa click 160, 1. Matigas ang gulong 2. An lakas tumakbo 3. Mabagal kumain ng gas 4. Ang bilis ng arankada 5. Mukhang F1 Aya kona sa click 160
Adding lang po para sa viewers din :) newbie po ako. 5'4 ako and first motor ko is 160, akala ko din dati diko kayang tungkodan lalo na sa traffic pero hindi naman ako nahirapan, naka tiptoe pero di naman hasel kasi once na nasanay na yung katawan mo sa bigat, wala nalang sayo :) abante mo lang konti katawan if maliit ka yung sa matagtag part sa rear aminado po ako pero di rin problem sakin kasi safe driving lang, kapag 40 50 lang naman biyahe di naman hasel, yung concern ko sa stock sa gulong need lang bawasan yung hangin kasi madulas sha lalo na kapag basa ang sahig and ingat sa lubak parin. yung preno ngayon ko lang po nalaman sa content dito na kaya pala walang sense of urgency kasi dahan dahan pala, akala ko pudpod na yung akin :D salamat po sa info!
Di na kailangan. Hindi naman problema sa mga unit sa Pinas yan. Sa Thai at Indo units lang yan. Ang problema sa mga PH unit ay yung pulley/bell nut na lumuluwag. Yung C125 at C150 plastic gear oil din. Wala naman nagiging problema.
Para sa akin, masmaganda hatak at smoother ang Click kesa sa Raider ko. Ramdam ko lalo na sa mga ahon. Di ko kailangan masyadong pigain silinyador mg Click para umakyat sa ahon kahit na may angkas.
Medyo paps. Pero hindi masakit sa buto ng pwet. Masakit doon sa laman part ng pwet. Makapal yung foam at malapad din, kaso matigas. Hindi naman masakit to the point na di ko na kaya. For me, normal na sakit lalo na kapag dire-diretso ang biyahe. Kapag ganun, stop over muna at pagpag pwet. Hahaha!
Hello sir, ask ko lang ma vibrate din poba sa inyo tsaka medyo maingay ang cvt, ng c160? Tas pag may angkas ako na medyo mabigat maganit po yung takbo nya normal lang poba yun? Sana mapansin nyo🙏
Mavibrate lang sa akin kapag nakacenter stand at naka-idle. Smooth kapag umaandar na. Yung ingay ng CVT, minsan napapansin ko yan kapag bagong andar pero nawawala din kapag umaandar na nang medyo malayo. Palagay ko ay malamig lang kaya may ingay. Yung maganit na takbo ang di ko pa na eexperience.
Alam ko meron batas against sa ganitong unscrupulous practice ng Scooters dealer, no cash basis, installment only, Pwede inquire as proper authorities.
Let's go!!
Thank you sa POV mo paps. At least may idea na kami pag kukuha ng click 160 at kung ano2 pwdi e expect. Ride safe and God bless paps😇🛵🏍
karamihan sa mga nagbibigay ng negative comment sa c160 ay yung mga hindi pa nakakabili ng ganyan model.ang issue ay yung tao hindi ang motor.mga walang kuntento sa sarile at kala mo kung sinong expert na feeling mas magaling pa sa design engineers ng honda.pinagaralan at tinesting yan ng mga brightest engineers ng honda bago ilabas sa market.
Mga vlogger tlg puro nlng cla ngbibigay ng negative issue pra lng mgkaroon ng content sna tutukan ni honda ung mga vlogger n ngbibigay ng maling issue pra kasuhan panira lng cla eh
@@bossalmhedvlogger2403 mga walang pambayad monthly sa motor nila kaya nagcontent creator sa youtube mga yan na nagbabakasakaling mamonetize channel nila
Yung walang pambili brad
Un ba mga basher ng Honda hanggang ganyan nlang Kyo lagi mga walang pambili😆😆😆
Hala ok sa aken ung rear stock shock siguro ksi mabigat ako hehe
I can say I have never had an issue with the brakes I own a click 150 it is the same motorbike in a sense and I have travelled very fast and needed to stop and I can easily lock the brakes and skid the tires with a passenger and myself on the so as far as I am concerned adding bigger brakes to the motorbike will not improve the breaking of the motorbike as you can already skid the tires. If you upgrade the brakes then you need to upgrade the tyres. And I like that it is a kombi brake system if you need to lock the front wheel more than the back then you press the left-hand lever. If you need to lock the back wheel more than the front you press the right-hand lever
kaka bili kopalang peru sobrang hina talaga ng brakes. muntik nako mabangga hahaha nasanay sa old ko namotor na kahit stock lang din sobrang higpit halos ma taob ka dun. dito sa click need talaga higpitan kapit. need ma upgrade.
Ang itinatago-tagong side mono shock pa rin... :)
DTI Adminitrative order No. 21-03
Installment only is prohibited, pwede i-inquire sa DTI, or i-Google to fact check.
Pwedeng spread any info para sa mga Scooters group or riders.
5'5 tumatama ang tuhod kc ung upo nila nasa bandang dulo na ng upuan sa unahan kc hnd nila abot ang lupa pag huminto pag nka atras cla ng upo kc mjo malapad na don bnda lalong d nila abot ang lupa.
Nice one brad new subscriber here
great content!
Love it click160i from sniper user
Sir tingin ko dahil sa mahina ang prenu salikod dahil hnd 100% ang bgay na lakas kc d ba naka combi brake. Naka 70% lng sa likod at 30% sa harap kaya para magnda ang braking mas mgnda pag sabayin mo nlng harap at likod. Sana dalhin na sa pinas ung naka disc brake sa likod kc combi brake pa din para d ganu ka mahal. Sa ibang bansa kc meron na cla dual disc
c160 user..ride safe mga boss..
Nice topic sir para mahilig magride.
5'2 -5'3 ako boss pero gusto ko tlaga click 160 bilhin sa december anu po solusyona e sugest mo sir?
Marami issues ako nakita sa click 160,
1. Matigas ang gulong
2. An lakas tumakbo
3. Mabagal kumain ng gas
4. Ang bilis ng arankada
5. Mukhang F1
Aya kona sa click 160
Hahahahahah gusto ko to
Ang lakas lakas nga ee tas ang tipid??? Ano ba yan
👍
Ganda!!
Adding lang po para sa viewers din :) newbie po ako.
5'4 ako and first motor ko is 160, akala ko din dati diko kayang tungkodan lalo na sa traffic pero hindi naman ako nahirapan, naka tiptoe pero di naman hasel kasi once na nasanay na yung katawan mo sa bigat, wala nalang sayo :) abante mo lang konti katawan if maliit ka
yung sa matagtag part sa rear aminado po ako pero di rin problem sakin kasi safe driving lang, kapag 40 50 lang naman biyahe di naman hasel, yung concern ko sa stock sa gulong need lang bawasan yung hangin kasi madulas sha lalo na kapag basa ang sahig and ingat sa lubak parin.
yung preno ngayon ko lang po nalaman sa content dito na kaya pala walang sense of urgency kasi dahan dahan pala, akala ko pudpod na yung akin :D salamat po sa info!
Napa change muna ba ang plastic oil gear pump niya
Di na kailangan. Hindi naman problema sa mga unit sa Pinas yan. Sa Thai at Indo units lang yan. Ang problema sa mga PH unit ay yung pulley/bell nut na lumuluwag. Yung C125 at C150 plastic gear oil din. Wala naman nagiging problema.
sana all 5'9"
Sir tanong ko lng po anu po kaya ung sinasabi ng iba na maluwg ang nut kht kklbs plng ng casa
meron po ba dito naka click 160 na nagkaroon ng konting leak sa may waterpump?
Gapo ka pala lods, aus.. pinag iisipan ko pdn kung what kkunin ko click 160 or aerox 2023, kamusta yung shock sa rear, saka yung braking system ok ba?
Stock shock matagtag kapag solo pero maganda kapag may OBR. Yung braking, medyo mahina para sa 160.
Sadyang mataba lang yung nagcomment ng masikip
Yes sir ang hirap humanap ng unit naikot na namin lahat dito sa aklan wala talaga hahahah
Anong size ng rear shock absorber ng click 160 kung mag-upgrade ako ng YSS ?
Depende sa gusto mo, paps. Kung 'di ako nagkakamali, 340 mm ang stock. Pwede na siguro 300 mm. Kapag 280 mm na, kailangan na ding maglowered ng harap.
@@MarcLawrencePH Salamat sa info Marc.
Nice, man!!
Same prob ko din sa c160 ung brake,, ang hina hehhe
Tanong lang po kapag bumili ng click 160 brabdnewcsa casa may gear oil at oil naba sya gas nalang ang ilalagay?
Yup. Meron na. Yung gas, konti lang kaya need mo pagas.
Musta po difference ng hatak at power ng Click kumpara sa Raider nyo po?
Para sa akin, masmaganda hatak at smoother ang Click kesa sa Raider ko. Ramdam ko lalo na sa mga ahon. Di ko kailangan masyadong pigain silinyador mg Click para umakyat sa ahon kahit na may angkas.
sasusunod sir lagay mo link san mo nabili ang mga acessories mo salamat po
Astig ng side mirror mo boss same sakin
San nyu nabili Sir. Penge nmn po detail store
may dahilan kaya tinimpla ng honda ung brake na ganun sya hindi ung gulat preno. ganun din sa aerox hindi gulat ung brake
both disc brake ang preno dapat naka abs front at rare..ok ang drum brake sa likod para control kahit biglaang preno
Anong timpla boss? Juice ba
San mo boss nabili ng phone holder mo? Salamat
Lazada lang, paps.
Boss may lagutok din b ung sa harap ng front shock
Wala naman.
paps 6ft ako ok lang ba sya pang daily? bibili kasi ako. conportable ba sya?
I think okay naman. 5'9" ako at maluwag naman sa akin yung harapan. Maganda kung may masakyan ka in person para sigurado.
Noted sir. Salamat po. Kasi kaya ko mas gusto click over aerox mas tipid po sa gas. Sir mas lumaki na syang tingnan compared sa click 150 tama po ba?
@@harveylontocmotovlog7874 Slightly malapad kumpara sa 150. Kahit yung mags and tires lumapad din.
Noted sir. Mag click160 na ako sir. salamat po and RS and God bless.
idol masakit po ba sa pwet yung seat nya kapag sa longride?
Medyo paps. Pero hindi masakit sa buto ng pwet. Masakit doon sa laman part ng pwet. Makapal yung foam at malapad din, kaso matigas. Hindi naman masakit to the point na di ko na kaya. For me, normal na sakit lalo na kapag dire-diretso ang biyahe. Kapag ganun, stop over muna at pagpag pwet. Hahaha!
salamat sa pagsagot idol.. pinagpipilian ko kasi sila ng PCX or click 160..bka yan kunin ko loobin
@@dagiestv7477 anu boss kinuha mo? click 160 at pcx 160 din pinagpipilian ko eh.
Hello sir, ask ko lang ma vibrate din poba sa inyo tsaka medyo maingay ang cvt, ng c160? Tas pag may angkas ako na medyo mabigat maganit po yung takbo nya normal lang poba yun? Sana mapansin nyo🙏
Mavibrate lang sa akin kapag nakacenter stand at naka-idle. Smooth kapag umaandar na. Yung ingay ng CVT, minsan napapansin ko yan kapag bagong andar pero nawawala din kapag umaandar na nang medyo malayo. Palagay ko ay malamig lang kaya may ingay. Yung maganit na takbo ang di ko pa na eexperience.
Mahina tlg preng ng click125i at 160i kaya mag pa disk brake tlg
Sakin ang issue ko sa Click 160 ko , ay Sibak lahat ng 150cc Scooter HAHHHAHHAHAHH
Sa honda kalaklan mo ba nabili click 160 mo?
Honda Guanzon paps. Yung kahelera ng Caltex, likuan ng dilaw na jeep.
nag iinit ba ubox ng sayo paps
Yup. Normal sa Click yun. Kahit 125 at 150 ganun.
@@MarcLawrencePH yun c 125 ko paps hindi nmn umiinit ang ubox
Pero itong c 160 ko umiinit talaga, same premium gas ang gamit ko
Umiinit talaga pero sinubukan kong itakbo ng 180kms..ok namn,,,parang mas mainit pa ung bunili ka lang sa kanto kesa sa long ride..
Bka cguro lods may angkas syang dalawa kaya naka abante sya sa harap kaya tumatama na ang tuhod nya😂
We will never know. LOL!
Alam ko meron batas against sa ganitong unscrupulous practice ng Scooters dealer, no cash basis, installment only,
Pwede inquire as proper authorities.
Mga overprice at d nagpapa cash na mga casa wag kyo umutang jan mga talamak mga yan
P join paps
Mas maangas at mas maganda pa din amg porma ng mga lumang click.
wala ka lang pambili e
Malabo ata Mata mo wala ka Lang pambili haha