aerox user here no doubt out from casa stock to stock mas mabilis talaga click 160 selling point lang ni aerox mas murang genuine parts tsaka sporty looks pero both click 160 at aerox 155 pareho pogi nasa preference nalang ni customer talaga 😊
Ito po ay personal at Honest Review tungkol sa Pros at Cons ni Pindot. Dagdag ko na din po na cons ay ang monoshock sya at Rear Drum Brake. Kung meron po kayong gustong ishare ay open po ang comment section para sa inyong opinyon. Rs po sa lahat. Sa looks comparison po nya sa lowet CC eto po yung link ng video: th-cam.com/video/1JL6hiRR0TA/w-d-xo.htmlsi=PW2RHsGUSrjXFdke
For me boss Arch, pinaka Cons ko talaga kay Crimson (Click 160), ay madaling ma loosen ang hand break nya sa likod tas maingay pa kahit bagung palit.. Awkward tuloy pag nag break ako sa highway kasi tumitingin agad mga kasabay ko na mga nka Aerox at Nmax.. 😅✌️
Boss Arch tanong ko lang bakit kaya yung motor ko sumisigaw umpisa nung pinalitan ko ng flyball kasi may gasgas na yung flyball peru ipinalit ko 14g padin nmn kaso problema sumisigaw sya nag palait din kasi aku ng air filter pangit kasi mikaniko ko anu ba dpat gawin boss
Lods ask lang maiba lang topic tungkol sa engine oil. Ginagamit ko yung click madalas short ride kasi lapit lang sa lahat. Ngaun yung odo ng 1k change oil umaabot ng lagpas ng 3 months. Ok lang ba yun na sundin ang kahit lagpas 3 months?
tama ka paps mahina ang preno sa harap ng c160 yan una kong pinalitan pagkabili ko ttgr na bigdisc 260mm den breakpad na bendix ang brand ngayon lakas na ng preno sa harap sa dulo tlaga power ni c160 ride safe lods angeles snfernando dinadaanan mo ah kapampangan ka ne anapin.
Click 125,150 at 160 performance lang naman pinagkaiba nyan pero sa overall handling parehas lang. Kung gusto mo ng performance+handling+comfort dun papasok yung pcx at adv kumbaga yung Click 150 at Click 160 yung pinaka entry level na scooter pag gusto mo ng 150-160cc pero hindi mo afford mag adv o pcx. Tanging advantage lang ng Click kumpara sa PCX at ADV ay mas madali i-maintainance pag gusto mo mag DIY dahil konti lang turnilyo na tatanggalin hindi katulad sa dalawa halos baklasin mo buong fairings.
Papi, as a user of click 160 also (Si Ladee White, hulaan mo na lang bakit), walang kasetup-setup makina pero efficiency ko nasa 51kms/li, kahit manual calculation nasa 47-50kms/li.. napakatipid kahit 160cc siya.. and di ako binibigo sa power (though ave 60-80kph, max ko so far 120kph base sa road condition namin dito sa La Union).. yung tagtag issue siguro sanay lang ako kasi nagMTB kaya minsan naiignore ko, pero minsan ramdam ko.. mas bummer sakin na anhirap lagyan ng MDL kasi napakahina ng ilaw (mas malakas pa ata yung ilaw ng cp ko)..
Malakas talaga 150, malakas umarangkada sakin. Kase dahil din dun naaksidente ako nung may biglang swerving na truck. Buti nalang naka talon ako at pumailalim yung click ko. Dahil keyless nga yung 150 ko, hindi nila alam patayin yung makina kaya nag burnout sya doon sa ilalim nung truck. Na dislocated kase yung braso ko kakagulong sa daan dahil tumalon, naka tingin nalang ako sa motor ko hanggang mamatay makina. 3 years ago nadin yun naging project bike kosya, malakas padin manakbo, pero hinay nalang.
Di naman kc tlga pang masa yan. Pero sa price nya at specs,napakasulit na nya kc malakas tlga at matipid parin sa gas kahit 4valves. Tlgang ibibigay yung power
Papi nung bibili ako ng motor, eto rin pinagpilian ko, kaso nas pinili ko Click160, bukod sa porma at duluhan, ang nakapagconvince sakin yung practicality ng gulay board.. yung maikakarga na gasolina 5.5l is enough (around 250+ kms na yan malayo na rin)..
meron kang video na nilubog muung kaha ng bat ng honda click hindi pumasok yung tubig kaya inadvice mo na hindi pdn sya mbabasa khit na ma baha ng sayad sa footboard , ngayon kase sabi mo na bawal na sya malubog sa baha kng mababaha ng biglaan so pano ung video mo nung una lods, wala naba yon?
@@MrOneClick21 Safe battery natin kahit malubog, ang point ko lang po is wag ilulubog sa baha yung motor kasi pag sinabi kong pwede baka makampante yung iba na ilubog.Yung konsepto kasi dyan is pag umabot na sa footboard yung baha o lalim ng tubig, mapapasukan na yung intake ng cvt, air filter saka butas ng tambutso kaya hanggat maari sinasabi ko na wag ilubog yung motor sa baha, paninindigan ko pa din yung unang vid na safe ang battery kapag naubog pero sa ibang parts meron mapapasukan kaya ganun. Ayun lang boss RS po lagi. Pasensya na kung medyo naguluhan kapo
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
![ชวนน้องลงทุ่ง - เงาะน้อยเพชรบ้านแพง X น้องมายด์ [ Music Video ] Official Saman Music](http://i.ytimg.com/vi/Bq7Hw9culjE/mqdefault.jpg)
First pa pin boss🎉🎉🎉
aerox user here no doubt out from casa stock to stock mas mabilis talaga click 160
selling point lang ni aerox mas murang genuine parts tsaka sporty looks pero both click 160 at aerox 155 pareho pogi nasa preference nalang ni customer talaga 😊
Dame ko natutunan sayo idol, keep it up tuloy tuloy lang, dahil marame na tayong naka c160 sa pinas!
Ito po ay personal at Honest Review tungkol sa Pros at Cons ni Pindot.
Dagdag ko na din po na cons ay ang monoshock sya at Rear Drum Brake.
Kung meron po kayong gustong ishare ay open po ang comment section para sa inyong opinyon. Rs po sa lahat.
Sa looks comparison po nya sa lowet CC eto po yung link ng video: th-cam.com/video/1JL6hiRR0TA/w-d-xo.htmlsi=PW2RHsGUSrjXFdke
For me boss Arch, pinaka Cons ko talaga kay Crimson (Click 160), ay madaling ma loosen ang hand break nya sa likod tas maingay pa kahit bagung palit.. Awkward tuloy pag nag break ako sa highway kasi tumitingin agad mga kasabay ko na mga nka Aerox at Nmax.. 😅✌️
Eto na yung tinanung q dati, inaabangan q to lods.
Boss Arch tanong ko lang bakit kaya yung motor ko sumisigaw umpisa nung pinalitan ko ng flyball kasi may gasgas na yung flyball peru ipinalit ko 14g padin nmn kaso problema sumisigaw sya nag palait din kasi aku ng air filter pangit kasi mikaniko ko anu ba dpat gawin boss
Lods ask lang maiba lang topic tungkol sa engine oil. Ginagamit ko yung click madalas short ride kasi lapit lang sa lahat. Ngaun yung odo ng 1k change oil umaabot ng lagpas ng 3 months. Ok lang ba yun na sundin ang kahit lagpas 3 months?
Second, rs sir
tama ka paps mahina ang preno sa harap ng c160 yan una kong pinalitan pagkabili ko ttgr na bigdisc 260mm den breakpad na bendix ang brand ngayon lakas na ng preno sa harap sa dulo tlaga power ni c160 ride safe lods angeles snfernando dinadaanan mo ah kapampangan ka ne anapin.
Click 125,150 at 160 performance lang naman pinagkaiba nyan pero sa overall handling parehas lang. Kung gusto mo ng performance+handling+comfort dun papasok yung pcx at adv kumbaga yung Click 150 at Click 160 yung pinaka entry level na scooter pag gusto mo ng 150-160cc pero hindi mo afford mag adv o pcx.
Tanging advantage lang ng Click kumpara sa PCX at ADV ay mas madali i-maintainance pag gusto mo mag DIY dahil konti lang turnilyo na tatanggalin hindi katulad sa dalawa halos baklasin mo buong fairings.
Next idol tutorial Ng pag install at conversion sa front mags Ng click 125 RCB SP800 marami click user nagaabang kung pano conversion
Mas maganda po ba ang handling ng click160 keysa sa 150?
Taga angeles city kumu lods :) taga pampanga kamu pala.
Papi, as a user of click 160 also (Si Ladee White, hulaan mo na lang bakit), walang kasetup-setup makina pero efficiency ko nasa 51kms/li, kahit manual calculation nasa 47-50kms/li.. napakatipid kahit 160cc siya.. and di ako binibigo sa power (though ave 60-80kph, max ko so far 120kph base sa road condition namin dito sa La Union).. yung tagtag issue siguro sanay lang ako kasi nagMTB kaya minsan naiignore ko, pero minsan ramdam ko.. mas bummer sakin na anhirap lagyan ng MDL kasi napakahina ng ilaw (mas malakas pa ata yung ilaw ng cp ko)..
Galing mo idol talaga
Cons : Rear Shock - palit agad
Cons : mahina front break, palit agad big disc
Approved ba sayo boss yung ido-double shock na click?
@@Mycupoftea94 Mas oks paps, kesa isa lang sya tapos matagtag
Airblade 160 naman bossing
Stock cvt paba lods
Bibili sana ako nyan kaso wala abs version matagal ko n hinintay wala naman
Guys anong minutes na discuss ung sa bola? Kaurat ung vid.
Malakas talaga 150, malakas umarangkada sakin. Kase dahil din dun naaksidente ako nung may biglang swerving na truck. Buti nalang naka talon ako at pumailalim yung click ko. Dahil keyless nga yung 150 ko, hindi nila alam patayin yung makina kaya nag burnout sya doon sa ilalim nung truck. Na dislocated kase yung braso ko kakagulong sa daan dahil tumalon, naka tingin nalang ako sa motor ko hanggang mamatay makina. 3 years ago nadin yun naging project bike kosya, malakas padin manakbo, pero hinay nalang.
Precaution lang po sir, ride safe po
Lods maiba aku . Pwede bang lagyan ng wd40 ang ating susi,an sa Honda click idol ?
Yung susi nalang mismo yung lagyan mo lods tapos ilabas pasok mo lang sa suian para smooth. Wag mismo sa butas ng susian
@@motoarch15 Dina na Kasi nag lolock Yung key lock idol pag ni lock yong manibela.
Nasa Angeles - Sn. Fernando road ka ba?
Yes lods
Magastos sa gass click 160 not sure if may mali or sira nasa 50 per liter gas consumption pero nag long ride una pa siya papagas kesa samin
baka full tank kayo sa hinde HAHAHAHAHAHAH pag usapang gas kahit anong scooter walang tatalo sa honda ser
walang appeal sakin click 160.
if mag 160cc rin lang ako, adv 160 na lol
masyado Mahal ang click 160 at 150 kung pang masa lang pagusapan mas pipiliin ko ang click 125 for practical reason
Di naman kc tlga pang masa yan. Pero sa price nya at specs,napakasulit na nya kc malakas tlga at matipid parin sa gas kahit 4valves. Tlgang ibibigay yung power
mas sulit airblade 160 kung features lang usapan, matipid din naman sa gas di nagkakalayo sa click 160
@@skantorp2liit ng fuel tank ng Airblade kahit pinarehas manlang sana sa Click na 5.5L
Kung practical reason mas sulit xrm
Mas practical si 160 dahil malapad gulong mas safe sa semplang,
Taga pampanga ka lods?
@@mrshuren2370 Yes lods kapampangan
Awittt send location na lods para pag may sakit Baby Click ko sayo nalng magpapagamot HAHAHAHAHA
125 top speed ko lods
si koya nasa gilid
"MEKENA"
Boss alin ba mas maganda airblade 160 or click 160?
Papi nung bibili ako ng motor, eto rin pinagpilian ko, kaso nas pinili ko Click160, bukod sa porma at duluhan, ang nakapagconvince sakin yung practicality ng gulay board.. yung maikakarga na gasolina 5.5l is enough (around 250+ kms na yan malayo na rin)..
ADV or Nmax
@@AUGOM0919may HC160 ako pero gusto ko tlga honda airblade
Puro maganda yan, its just goes to the differences nila, isa may gulay board at isa wala
Disadvantage rin nang AB160 is nasa loob nang compartment nyan yung charging port.. Pero overall performance pareho lang sila ni HC160
meron kang video na nilubog muung kaha ng bat ng honda click hindi pumasok yung tubig kaya inadvice mo na hindi pdn sya mbabasa khit na ma baha ng sayad sa footboard , ngayon kase sabi mo na bawal na sya malubog sa baha kng mababaha ng biglaan so pano ung video mo nung una lods, wala naba yon?
@@MrOneClick21 Safe battery natin kahit malubog, ang point ko lang po is wag ilulubog sa baha yung motor kasi pag sinabi kong pwede baka makampante yung iba na ilubog.Yung konsepto kasi dyan is pag umabot na sa footboard yung baha o lalim ng tubig, mapapasukan na yung intake ng cvt, air filter saka butas ng tambutso kaya hanggat maari sinasabi ko na wag ilubog yung motor sa baha, paninindigan ko pa din yung unang vid na safe ang battery kapag naubog pero sa ibang parts meron mapapasukan kaya ganun. Ayun lang boss RS po lagi. Pasensya na kung medyo naguluhan kapo
@@motoarch15 salamat sa pag lilinaw sir RS dn po