그랜저 HG 2.4 가솔린 1,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 607

  • @hangisa
    @hangisa  3 ปีที่แล้ว +47

    전국에 계신 430만 그랜저 차주 형님들!!
    1세대 각그랜저 / 2세대 그랜저 / 3세대 그랜저XG / 4세대 그랜저TG / 5세대 그랜저HG(가솔린,디젤,하이브리드) / 6세대 그랜저IG / 쌉풀튜닝 그랜저 등등
    전국방방곡곡 다른나라 영해나 영공을 침범하지 않는 불법이 아닌 곳에 한해서
    어디든 차주님들 계신곳으로 인터뷰하러 가겠습니다!!!
    enjoy_driver@naver.com ← 여기로 연락 기다리고 있겠습니다!

    • @tes_hyung4153
      @tes_hyung4153 3 ปีที่แล้ว +1

      2, 3, 4세대 몰아봤는데 2세대가 정숙성과 승차감 짱
      4세대는 디자인이 좋았고 나름 잔고장도
      그닥 없었음...38만타고 지난주에 폐차
      3세대 XG는 중후함은 없었고
      부풍국산화로 뭔가 부족
      문짝 유리창 프레임이 없어서 좋았으나
      고속주행시 소음이 컷음...아직 기술이 부족

  • @aaronkim3073
    @aaronkim3073 3 ปีที่แล้ว +39

    13년식 3.0타고 있습니다.실내외 디자인 감성 질리지 않고 만족합니다. 연비는 시내는 뭐,, 대형차 어쩔수 없고 고속연비는 훌륭하고 물렁이는 서스와 MDPS는 진짜 이차의 제일 큰 단점이라고 생각되네요. 전체적으로 만족하고 계속 탈 생각입니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +4

      지금 보더라도 실내외 올드함이 전혀 느껴지지 않는 것이 대단하죠!

    • @Hyunjoon11
      @Hyunjoon11 2 ปีที่แล้ว

      스트럿바만 장착하셔도 물렁거리는 느낌을 조금 지울수 있을꺼 같습니다ㅎ

    • @투리우
      @투리우 2 ปีที่แล้ว +2

      외관은 슬슬 올드해지기작함…

  • @HojinKangsvideo
    @HojinKangsvideo 3 ปีที่แล้ว +35

    아~ 저도 그랜져 HG 하이브리드 15년 3월식 구해서 타고 있는데, 키로수가 15만이 넘었지만, 정말 연비좋고. 고속에서 달릴때도 꿀리지 않는 힘. 정말 만족하면서 타고 있습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      명불허전 그랜저는 명품이죠!
      하이브리드는 연비가 어느정도인가요??

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 시내연비 14키로 고속도로 21키로 나온다고 다른 댓글에 적혀있네요

  • @콜사인매버릭
    @콜사인매버릭 2 ปีที่แล้ว +17

    2016년형 3.0 가솔린 차주입니다 차가 좀 질린다 싶을때 저는 보닛을 열고 6기통 엔진을 한번 보고나면 질렸던 맘이 다시 6년전 그때로 돌아가곤 합니다 후회하지 않고 10년은 같이하려고 합니다

  • @박민혁-u7m
    @박민혁-u7m 3 ปีที่แล้ว +40

    확실히 세로그릴이 더 웅장하고 고급스러운 느낌이네요! 가로그릴 YF소나타 ㅋㅋㅋㅋ비슷하네요ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      비슷합니다 실제로 그래서 바꿧다고 하더라구요 ㅋㅋ

  • @빚갚프리오영환
    @빚갚프리오영환 3 ปีที่แล้ว +29

    저도 HG 하이브리드 타고 있는데 만족도 200% 입니다! 물론 운전습관에 따라 다르겠지만 저는 시내연비 14키로 고속도로 21키로 나옵니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +9

      역시 하이브리드가 연비는 답인가요?? 엄청난데요?!

  • @바넨커피
    @바넨커피 3 ปีที่แล้ว +16

    엄마차 XG 2.0에서 HG 2.4 바꾸시고 가끔 타보니 4기통의 가벼운 회전력이 느껴지더라고요..가볍게 잘나가긴 하는데 딸기우유 마시다가 딸기갈아서 물어타먹는 느낌..하체도 가볍고..10만 다되가서 오일소모 불량판정 되서 엔진무상교체 받았습니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      그래도 엔진 무상교체 받으셨다니 다행이네요!
      "딸기우유 마시다가 딸기갈아서 물어타먹는 느낌"

  • @조프로-t2i
    @조프로-t2i 3 ปีที่แล้ว +15

    현재 330 차주인데 좋습니다 일단 편하고 힘 남아돌고 디자인은 아직도 세련미 넘치죠

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      제가봐도 현재 그랜저 디자인의 갑은 HG라고 생각합니다!!👍
      저희 아버지차가 3.0인데 잘나간다고 느꼈는데
      330은 엄청 잘나가시죠??

  • @enjoy_driver
    @enjoy_driver 3 ปีที่แล้ว +91

    중고차 6년연속 판매량 1위라니 ㄷㄷ

  • @axd2234
    @axd2234 3 ปีที่แล้ว +17

    단점 하나 빠졌네요.... 저도 2.4 15년식 차주인데요 엔진 조심하십쇼.... 9만5천 키로인데 엔진 박살나서 지금 센터에 있습니다.... 그래도 감성하나는 끝내주는 차입니다!!!! 안전운전하세여!!!!

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +4

      형님.... 엔진 교체비는 무상..인거죠???

    • @비공개왜안돼요
      @비공개왜안돼요 3 ปีที่แล้ว +4

      @@hangisa 5년 10만중 5년이 넘어갔으니 엔진,미션 보증수리 안됩니다 고객님

    • @parktaeyong3405
      @parktaeyong3405 2 ปีที่แล้ว +3

      @@비공개왜안돼요 2.4는 10년 20만까지 엔진 보증 됩니다.

    • @axd2234
      @axd2234 2 ปีที่แล้ว +6

      이거 답글 달린지 몰랐네요.. 어찌해서 무상교환받아서 지금 잘 타고 있습니다....ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-pq4fm1om5z
      @user-pq4fm1om5z 10 วันที่ผ่านมา

      15년식 9년타고 있는데 소모품 빼고 센터 들간적 없습니다.

  • @송준목-j4j
    @송준목-j4j 2 ปีที่แล้ว +15

    그랜저 디자인은 HG 모델이 가장 중후하고 멋짐, 2.4 모델 18만키로 주행했는데 고속도에서 170km 이상 가뿐히 나가고 도로에 쫙 깔려달리니 주행 안정성도 매우 우수함~

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว +6

      2.4가 가뿐히 나가면 3.0은 날라갈듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nv9xf7pn8i
      @user-nv9xf7pn8i ปีที่แล้ว +3

      hg가 도로에 쫙 깔려달린다고요????? ㅎㅎㅎㅎ 웃고갑니다

    • @김우석-u3v
      @김우석-u3v ปีที่แล้ว

      쫙깔리긴한데 잘안나감

    • @user-Moonhoney
      @user-Moonhoney ปีที่แล้ว +1

      혼다 어코드 혹은 골프 7세대가 hg보다 훨씬 만족감 높음. 그랜져는 고속도로 램프에서 요철 넘으면 앞바퀴가 접지력 잃는거같아서 존나 불안함

    • @aaaaaa-rc7wm
      @aaaaaa-rc7wm ปีที่แล้ว

      17년식 2.4 몇년 소유했지만 디자인은 새차당시 그가격대 젤 멋지고 중후하고 가뿐히 나가는건 모르곘네요 대신 연비는 나쁘지않음 등치감안하면 인내심 갖고 3000rpm으로 살살 밀어주면 180 190도 그럭저럭가요 200이상은 그냥 안나감 225찍는데 하루종일 걸리지만 누우 2.0이랑은 비교 불가. 난 17인치 탔었어서 주행 안정성은 보통 정도? 미쉐린 껴서 그른가 급격한 조향만 안하면 괜찮음 15년식 업데이트이후 하체가 많이 탄탄해져서. 물론 ig와 비교하면 한계는 명확하죠 ig도 탔었는데 확실히 탄탄함 18인치 ecs모델은 좀 다른가? 여튼 고급 소나타 정도로 생각하고 사면 충분히 만족할만해요

  • @lesnarbrock5160
    @lesnarbrock5160 3 ปีที่แล้ว +8

    저도 엔진때문에 15년12월식구매해서 1년탓는데요 달리는도중에 엔진이 붙어서 쇼트엔진교체받앗습니다 보증은되는데 사고날 각오는 하셔야되요
    세타엔진 문제는 직접느껴봐야되요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      달리는 도중에 엔진에 불이붙으셨다구요????

    • @lesnarbrock5160
      @lesnarbrock5160 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 엔진이 쩔어붙어서 자유로에서 달리는중에 시동이꺼졋어요 쇼트엔진전체교환받앗습니다

    • @skhynix300kgazua
      @skhynix300kgazua 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@lesnarbrock5160 오일 교환은 하신건가요

  • @이동형-i5u
    @이동형-i5u 3 ปีที่แล้ว +21

    사실 우리도 아빠 할 수 있는 나이잖아요 .... 하 보다가 공감하고 갑니다 ㅎㅎㅎ 좋은 영상 제작에 고생하셨습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      뒷통수를 맞은 듯한 느낌이었습니다 ㅋㅋㅋ 아빠할수 있는 나이라는게 ㅋㅋㅋ 앞으로 더욱 파이팅 갑니다!

  • @혼이담긴구라9
    @혼이담긴구라9 3 ปีที่แล้ว +133

    HG 디자인은 진짜 역대급인거같음 나이대 구분없는 누구에게나 어울리는 디자인

    • @MsTrVaTe69WiThHiToMi74
      @MsTrVaTe69WiThHiToMi74 3 ปีที่แล้ว +3

      출시당시에는 싸보인다고 다들 욕했음ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +18

      저또한 개인적으로 역대 그랜저 디자인중 원탑이라고 생각합니다^^

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      아 진짜요? 싸보인다고요??

    • @사나이-c4x
      @사나이-c4x 3 ปีที่แล้ว +9

      역대 최고의 디자인 인정합니다.

    • @까마귀용
      @까마귀용 3 ปีที่แล้ว +17

      저는 ig가 딱 대형세단의 멋을 드러낸 멋지더라구요 hg도 멋집니다ㅎ

  • @hidea07
    @hidea07 3 ปีที่แล้ว +8

    저도 hg240 15년식 차주인데...키로수가 10만 넘어갔는데 정차시 진동이 이따금 한번씩 느껴지지 평소엔 거의 안 느껴집니다 정차 시에 노래 다 끄고 있으면 옆에 차 지나가는 소리랑 엔진 돌아가는 소리 조금 들리는 거 빼곤 진짜 조용합니다 정비 받아보세요...암레스트 소리는 고질병 맞구요 ㅋㅋ 그거 부직 테이프 가에다가 붙이면 소리 아예 안 납니다

  • @꿈꾸는초롱
    @꿈꾸는초롱 3 ปีที่แล้ว +8

    저는 20년도 12월에 14년식 검정 HG하브 8만탄거 1,200에 중고딜러한테 넘기고 지금은 더뉴하브 타고있습니다.
    갠적으로 디자인은 HG앞에 매의눈과 더뉴IG 뒷모습의 로보캅눈 멋지다 생각 합니다ㅎㅎ 앞모습은 > < ...ㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      저랑 같은 생각이시네요!
      HG는 앞모습이 세련됐고
      IG는 뒷모습이 이쁜듯 합니다
      저도 IG 페리의 >

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 3 ปีที่แล้ว +9

    능동감응현가장치가 자기 혼자 위아래와 흔들흔들 거려서 그랜저 HG 뒷자리 승차감이 별로 입니다.
    2015년 가을에 그랜저 HG와 LF 쏘나타를 새것으로 사려고 고민하다가
    GDI 엔진 결함도 있고 뒷자리 공간이 거의 비슷해서 승차감 탄탄한 LF 쏘나타를 샀습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      마침 다음 업로드 예정 영상이 LF쏘타타 입니다^^
      그랜저 포기하고 LF쏘나타 구매하신거 후회하지는 않으시는거에요?

    • @chansoolee3497
      @chansoolee3497 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 네, 곧바로 IG 그랜저가 나와서 아쉽기는 했으나, 그 당시 그랜저 HG 대신 LF 쏘나타를 선택한 것은 잘 한 것 같습니다.

  • @투온-t6f
    @투온-t6f 3 ปีที่แล้ว +5

    12년10월 1인신조 무사고 차주입니다
    엔진 20년도에 리콜교환하고 브레이크밀려 앞에만 투피xg그랜져로 교환한거 빼고는 조용하고 승차감좋고 넓고 최곱니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      10년 주행 + 1인신조 + 무사고 차주님 = 이런분들이 정말 차 관리 잘하시는 분들 같습니다!
      브레이크가 XG랑도 호환이 되나요?

    • @투온-t6f
      @투온-t6f 3 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 유트브보심 나옵니다

  • @심태환-i2p
    @심태환-i2p 3 ปีที่แล้ว +12

    차주분께서 설명을 참 잘 하시네요 ^^

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      굉장히 젠틀하시고 차에 대한 지식도 많은 분이셨습니다^^

    • @DiaN-wn8vy
      @DiaN-wn8vy 2 ปีที่แล้ว

      말씀을 조리있게 잘하시는거 같아요ㅎㅎ

  • @홍홍홍-z6u
    @홍홍홍-z6u 3 ปีที่แล้ว +7

    군 전역하고 아무것도 모를때
    아부지 HG 3.0 끌고 미친놈처럼 다녔는데 ..
    일단 천천히 다니면 좋습니다
    급가속 하고 급제동 하고 고속 주행질감은 별로입니다.
    낮은 차대강성과 리어 서스펜션 부싱 or 구조적 문제로 오는 고속 주행시 불안함
    스티어링 프릭션 한계로 조타시 끊어지는 질감
    심하게 느껴지는 스티어링 중앙부 데드밴드 구간
    악셀 전개량과는 다른 가속감
    제동시 정지 위치를 예측하기 어려운 제동감
    NVH 는 명실상부 그랜져 이름값을 하지만
    수년간 번갈아 타면서 느끼는점은
    차량의 기본기 자체만 놓고보면
    이후 출시되는 아반떼AD 보다도 못합니다.
    고속도로 곡선구간에서 요철 넘을때
    조금만 속도가 높거나 접지면이 불규칙하면
    리어에서 순간적으로 접지력을 잃어버리고 흔들립니다 이때 아주 위험합니다
    출력 하나 만큼은 좋지만
    아방스나 3세대 i30 타던 습관대로 고속도로 올라가면 황천길 가기 딱입니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      군대 전역하고 모는 20대 초중반의 자동차는 거칠게 없죠ㅋㅋㅋㅋ
      거의 형님... 자동차 연구원급 아니십니까??

  • @shallwedance5745
    @shallwedance5745 2 ปีที่แล้ว +4

    울아버지도 저차인데
    정숙성도 있고 차 잘나가더라고요
    실내도 넓고

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      HG는 지금도 완전히 현역인것같습니다😄

  • @이승민-o1p
    @이승민-o1p 3 ปีที่แล้ว +9

    전 ig그랜저가 그랜저 중 가장 멋있고 그다음엔 hg 각그랜저 xg순으로 멋있다고 생각합니다
    아 어머니차가 그랜저ig 2.4인데 이 그랜저도 저공해차량 혜택을 받습니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      확실히 그랜저는 대부분 디자인이 중간 이상은 하죠 ㅋㅋㅋ IG도 이쁩니다^^

    • @산만한_Loui
      @산만한_Loui 3 ปีที่แล้ว +1

      IG 1등

  • @마르코-r5g
    @마르코-r5g ปีที่แล้ว +3

    그랜져HG 첫 중고차로 구매 고려중에 만난 컨텐츠라 반갑고 유익했습니다! 진솔한 인터뷰에 차주분의 차량선택에 대한 디테일한 노하우까지 배워갈 수 있었습니다. ^^ 구독하고 갑니다.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      그랜저 HG는 저또한 구매를 고민했을만큼
      굉장히 매력적인 차량이라는 생각이 듭니다^^
      앞으로 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다 :)

    • @마르코-r5g
      @마르코-r5g ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 진솔하고 편안한 인터뷰로 좋은 컨텐츠 계속 전해주세요~ 응원하겠습니다!!

  • @ysc1619
    @ysc1619 3 ปีที่แล้ว +5

    아부지가 TG 08년식 20만뛴거 주셔서 결혼전에 3년간 5만키로 잘타고 보내줬습니다. 물론 오래되니까 여기저기 고장나더라구요.
    제 선택은 다시 그랜저^^ IG신차로 10%재고할인할때 2900만원에 뽑아서 2년째 잘타고있죠

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      그랜저 부자 이시네요~^^
      IG는 만족하고 타시나요??

    • @티치앨쥬스피앙
      @티치앨쥬스피앙 2 ปีที่แล้ว +1

      와 잘사셧네요. 아직도 ig중고 3천 넘는거 많던데요

  • @user-xl6hn9lh8m
    @user-xl6hn9lh8m 2 ปีที่แล้ว +11

    12년식 2.4 썬루프 빠진 풀옵 타고 있습니다 약 270000km 정도 주행 했구요 180000km때 엔진 무상교환 받고 아직까지 하체찌그덕 문제 말곤 잘 타고 있습니다 8000km마다 엔진오일 갈아주고 매번 버킷 손세차로 꾸준히 관리해주니 잔고장도 없고 더욱 애착도 가네요 ㅎㅎ 차주분께서 말씀하시는 장단점 모두 너무 공감합니다 ^^ Hg 리뷰는 흔치 않은데 영상 재밌게 잘 봤습니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      와우... 27만KM라니 정말 그랜저HG 장인분이라고 해도 과언이 아닐정도로 관리를 잘 하고 타고계시는 것 같습니다!
      공감해 주시니 영광입니다~^^

    • @mistershin5763
      @mistershin5763 2 ปีที่แล้ว

      궁금한게 엔진 교체전에 18만까지 타신거도 신기한데 교체후에도 많이 타셨네요 교체전후로 차이가 있나요 ?

    • @Sonamu080
      @Sonamu080 ปีที่แล้ว

      썬루프 빠지면 풀옵이아니지..

  • @hyunkim1678
    @hyunkim1678 3 ปีที่แล้ว +5

    16년식 lpi300 오너입니다
    디자인 실내 속도 안정감
    늘 최고입니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      그랜저ig 3.0 LPi 타본결과, 6기통은 6기통이더라구요~!

    • @사자먹방-h7e
      @사자먹방-h7e 2 ปีที่แล้ว

      hg lpi3.0연료 가성비 승차감 쵝오죠 ig보다 부드럽고 디자인도 hg가 더이쁨

  • @사나이-c4x
    @사나이-c4x 3 ปีที่แล้ว +22

    10초에 한대 보이는 그랜저hg.
    10년전에 나왓는데도
    디자인은 역대 👍👍👍👍 인정.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      제가 보기에도 역대급 그랜저 디자인이라고 생각합니다~^^

    • @송준목-j4j
      @송준목-j4j 2 ปีที่แล้ว

      네 맞아요 HG 디자인 최고입니다, 그 뒤에 모델은 그랜저를 이상하게 만들었음~

  • @준영-b2u
    @준영-b2u 3 ปีที่แล้ว +29

    2.4 12년식 몰고 있습니다~
    11~14년식 모두 엔진 문제있어요!
    그리고 차주분 시내연비 9~10나오신다는데...
    진짜 거북이로 출발하시는거 아니면 8넘기기도 어렵습니다
    5~7정도 나와요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      와.... 5에서 7사이 나오신다구요? 시내주행 위주로 하시나요??

    • @jhp6541
      @jhp6541 3 ปีที่แล้ว +4

      저는 시내주행 아무리 잘나와도 7입니다
      시내와 전용도로 5대5로 다니는데 평균 연비 항상 9정도 나오네요 아낄려고 노력하지는 않지만 과격하게도 운전 안하고 얌전히 다닙니다

    • @김호야-i4s
      @김호야-i4s 3 ปีที่แล้ว +4

      저는 ig 2.4 운행중인데 시내 5~7 나옵니다

    • @미소-h2u4o
      @미소-h2u4o 3 ปีที่แล้ว +2

      차 처음 끄나.. 디젤도 시내주행이면 10안나와ㅋㅋ

    • @원조맛집강형욱보신탕
      @원조맛집강형욱보신탕 3 ปีที่แล้ว +2

      2.4 오너였는데 신차출고해서 딱7만7천에 팔았는데 누적연비 8.1 이었어요. 중간에 한두번 초기화 하긴 했던거같은데 항상 어느정도 타다보면 8.1 8.2 이랬음..
      시내4 고속 전용도로6 정도 비율

  • @요아니-y7c
    @요아니-y7c 3 ปีที่แล้ว +11

    12년식 2.4 12만 타고있는데
    80크루즈놓으면 연비 17.5나오고..
    힘도 마력 디튠되기 전 201마력 모델이라 잘나갑니다.
    아직도 제로백은 8초 정도 나오네요?
    여지껏 속썪인고장도 없어서 대만족 입니다.
    진심 다음차로 한대 더 사고싶네요.
    서스성격상 롤링이 좀 있는데
    튜익스 리어강성바랑 멤바부싱정도 교체하고
    많이 개선됬습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      12만KM 타셨으면 정확한 관점이시겠네요~
      80KM 크루즈... 대단하십니다 전 고속도로 110도 답답하던데요 ㅠㅠ
      그래도 그랜저는 살짝 물침대같은 맛으로 타는거 아니겠습니까?!

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 3 ปีที่แล้ว

      아직 살아있으시네요 복받으셨네요

  • @jkck2002
    @jkck2002 3 ปีที่แล้ว +6

    hg 14년식 2.4 몰고 있습니다
    전 차량이 07년식 sm5인데
    가솔린 3만원 기준 sm5 150키로 앵꼬
    Hg 240키로 앵꼬 ㅋㅋㅋsm5보다 연비좋고 조용해서 만족하며 타고있습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      와 형님 SM5 노후돼서 그런건가요? 연비 무엇이죠??

    • @유공-n4u
      @유공-n4u 3 ปีที่แล้ว +1

      sm5 연비 진짜 극악입니다.

    • @앵두-l4p
      @앵두-l4p 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ저도 전차가 07년식 sm5 lpg인데 만땅넣고 국도기준 불뜰때까지 200키로탔던거같아요
      지금은 12년식 hg3.0 인데 기름값오른거보면 비슷한건지.. 조금 더잘나오는건지ㅜ

  • @바나나-r5s
    @바나나-r5s 3 ปีที่แล้ว +12

    지금 현재 최고의 가성비 중고차 인듯 가격도 많이 떨어지고 어쨌든 준대형 차이기 때문에 만족감이 높을수 밖에 없음

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      그렇기 때문에 많은분들께서 봐주시는 것 같습니다^^
      수요가 많기 때문이죠~~
      가격도 적당한데 + 준대형의 감성 + 지금봐도 무난한 디자인!

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 3 ปีที่แล้ว +10

    결혼하고픈 건실남이라면 그랜저 좋조 ㅎㅎ크루즈 얘기 진짜 소름 돋았습니다.년식,운행기간,연비 저랑 같으시군요.저도 누유누수 답 없어서 바꿨네요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      아 진짜요?ㅋㅋ 형님도 이전에 타던 차량이 크루즈셨나요??

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 3 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 네 ㅋㅋㅋ저도 13년식 쩜팔이었습니다 ㅋㅋ

  • @니까까
    @니까까 3 ปีที่แล้ว +6

    11년식 3.0 18만 타는데요 엔진오일이 같이 연소되는 하이브리드라서 연비는 국도 13.4 정도 나옵니다. 지방이라 신호등 별로 없고 트래픽 전혀 없습니다. 다만 엔진오일을 적당한 타이밍에 넣어야 경고등 안뜹니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      엔진오일에 대한 신경써야할 부분이 있지만, 그랜저라도 역시 하이브리드는 연비가 깡패네요!

  • @andrewkim7348
    @andrewkim7348 ปีที่แล้ว +1

    그랜저 HG 중고 생각하고 있는데, 2.4는 세타엔진땜에 3.0을 생각하고 있었는데. 2.4라도 2015년형 이후는 문제가 없나보죠? 진짜인지 궁금하네요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      출고 연도별 엔진 라인업을 자세하게 확인하시는게 중요할 듯 합니다!

  • @철권킥
    @철권킥 2 ปีที่แล้ว +1

    저 궁금한게잇어서 청각장애인이지만 차량중에 그랜져HG희발류 3천씨씨같은경우 타면서 세금이 얼마나 나가시나요? 물어봅니다 앞으로 구입계획이라용

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      3,000cc 원래 구입 당시 세금은 86만원 정도 하는데, 3년차부터 세금 감면 혜택이 들어가구요
      12년 지났을 때 세금은 43만원정도 합니다.
      그랜저 HG 11년식이나 12년식 구매하신다고 하면 약 50만원 정도 세금 예상됩니다^^

    • @철권킥
      @철권킥 2 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 오 정말로 정보를 감사합니다~ 좋은정보네요3천씨시면 그랜져 가까이 년식이 따라 세금저렴하네용

  • @eightcompany88
    @eightcompany88 3 ปีที่แล้ว +8

    쪼꼬만 사람들이 큰차를 좋아하더라구요

    • @학현-f9f
      @학현-f9f 3 ปีที่แล้ว +1

      그냥 큰차가 좋은 거 아닌가요..?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      농구 좋아 하시죠..?ㅋㅋㅋ

    • @유공-n4u
      @유공-n4u 3 ปีที่แล้ว +1

      큰 사람들은 경차 좋아하나요?

  • @awesomesteve777
    @awesomesteve777 3 ปีที่แล้ว +6

    2011/6월식 신차나오자마자 구입해서 지금도 타고 있어요. 엔진 문제는 … 어제 엔진 무상 교체 받았습니다 (12만에) . 현기기 맘에 안들지만 그냥 오래 타서 익숙하고 탈만합니다. 제네시스보다 옵션 떨어져도 만족합니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      초창기 모델 구매하셔서 타고계신 실 차주님이시네요!
      아 엔진 무상교체 가능한가요?

    • @awesomesteve777
      @awesomesteve777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 일단은 11만까지는 문제 없이 잘 타고 다녔고요 11만부터 엔진 오일이 줄어드는것을 확인해서 모비스 갔더니 엔진오일 무상으로 채워주고 봉인하도라고요.5천킬로 지나기전에 오라고 해서 갔더니 엔진가스켓(엔진뚜껑)은 본인부담이라고(약50만원) 하더라고요.누유가 생길수 있어 하는김에 하면 공임은 안받는다고 .해서 엔진 뚜껑은 엔진이 아니냐고 했더니 난감해 하더라고요.가스켓포함 타이밍벨트 베어링 등 점화플러그등 싹 바꾸고 미션오일 등 바꾸니 40만원만 받더라고요. 제 계산은 80인데 아마도 제가 맞는소리하니 덜 받은 느낌이예요. 계산서는 90나왔는데 뭐 다시 채크하더니 40만원정도 계산했습니다. 일단 시동시 부드러워졌고 소음도 많이 줄었습니다. 도움이 된다면 엔진교체에 대한 전과정 간단한 인터뷰는 해 드릴수 있고요.이제껏 차 타면서 장단점 디텔하게도 말씀 그릴수 있습니다 .필요하시면 연락주세여.

    • @sanghwakim844
      @sanghwakim844 ปีที่แล้ว

      안녕하세요 저는 12년식 240 17만 된거 타고 있는데요 엔진오일이 심하게 먹고 있습니다 혹시 11년식이신데 어떻게 무상수리 받으셧는지 알고 싶어요 제가 알기로는 10년 , 19만키로 까지 보증을 해준다고 하던데 그것도 받기 힘들다고 하더라구요 블루 핸즈에 유선상으로 통화는 해봤는데 보증기간이 끝나서 오일감소가 확인이 되어도 유상으로 해야한다고 하더라구요

  • @premier5096
    @premier5096 3 ปีที่แล้ว +6

    맛보기라는 표현이 잘 어울리는거 같습니다 ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      저도 맛보기라는 표현을 듣고 속으로 쾌재를 외쳤습니다
      너무 말씀을 잘해주셔서요ㅋㅋㅋ

  • @p.mdriver4175
    @p.mdriver4175 3 ปีที่แล้ว +1

    이제 그랜져 차주 된지 3년째네요
    저는 hg (3.0)13년12월식 (등급: 익스클루시브) 입니다. 딱 9만6천 탔는거를 제가 이어서 탔는데 타기전에 기본 소모품들 하체 조인트류 부터 다 손보고 타는데 3.0은 저도 처음이라 엑셀감 익히느라 며칠 발가락 쥐날뻔 한것 같네요. 저는 썬루프만 빠져있어서 좀 더 오랫동안 차를 깨끗하게 타고 싶어서 시트색깔하고 동일한 가죽 천장엠보싱 작업만 해두고 타는데 차 좋습니다. 검은색차라 관리하기가 빡시다는점 말고는 연비도 잘 나오고 핸들열선이 있어서 일반커버는 못 씌우고 스웨이드가죽을 바느질diy 해서 씌우는 타입으로 커버링해서 쓰는데 깔끔합니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      가죽 천장 엠보싱 + 스웨이드 DIY 핸들에서 차에대한 애정이 느껴지십니다👍
      사실 지금 도로에서 보여도 HG는 정말 현역이고 디자인도 이질감이 안느껴질정도인것 같습니다
      9만6천에 받으셨으면 현재는 거의 20만 넘게 타셨겠는데요?!

    • @p.mdriver4175
      @p.mdriver4175 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 아녜요 출퇴근거리가 짧아서 17년4월달쯤 중고로 가져왔을때 9만6천이었어요. 지금 13만2천탔어요 .ㅎㅎ이번년도 초에 사제로 마이카 스마트원격 작업 까지했네요ㅎ 너무편해요 내년초에는 썬팅을 다시할까싶습니다

  • @j.h.signified
    @j.h.signified 3 ปีที่แล้ว +21

    3.0타고있는데 시내...아니 읍내 연비 4~5 나옵니다 ㅠㅠ 2.4 선택 잘하신거예요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      와... 형님 3.0 실제 시내 연비 4~5 나오세요???

    • @j.h.signified
      @j.h.signified 3 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 트립상 연비는 4~5나옵니다 진짜 ㅠ 읍내 마트,편의점 등 5km내외로 왔다갔다 할때요

    • @youngsuse5929
      @youngsuse5929 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 제네시스연비 저리가라네

    • @밥잘사주는삼촌팬
      @밥잘사주는삼촌팬 3 ปีที่แล้ว

      차 관리를 못해서 그런듯HG 3.3도 7~8나옴(최근 리콜로 엔진교체)

    • @j.h.signified
      @j.h.signified 3 ปีที่แล้ว +1

      @@밥잘사주는삼촌팬 하 그럴까요? 진짜 침수차 샀나 이거

  • @papayalove28
    @papayalove28 3 ปีที่แล้ว +8

    정차했을때 떨림은 엔진미미 센터미미 밋션미미 교체하면 될 것 같아요 ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      그래도 교체하면 개선될 수 있다니 다행입니다^^

    • @minsooko942
      @minsooko942 3 ปีที่แล้ว +3

      저도 그생각 ㅎ 킬로수도 딱 슬슬 미미 떨기 시작할때 쯤이고

  • @최민호-h3v
    @최민호-h3v 3 ปีที่แล้ว +105

    제 기준 그랜저 중에서 디자인 갑은 HG

    • @benettekarl3600
      @benettekarl3600 3 ปีที่แล้ว +15

      IG지

    • @한서진-d9i
      @한서진-d9i 3 ปีที่แล้ว +2

      뉴그랜져.

    • @순후추-n5z
      @순후추-n5z 3 ปีที่แล้ว +8

      그랜져다움은 HG
      웅장함

    • @꽃거지-l8b
      @꽃거지-l8b 3 ปีที่แล้ว +5

      HG는 너무 옛날차같음

    • @존찰리
      @존찰리 3 ปีที่แล้ว +21

      Hg도 좋은데 디자인은 ig가 진리인듯 질리지 않아야 되죠

  • @진짜루-n7t
    @진짜루-n7t 3 ปีที่แล้ว +13

    영상 잘 봤습니다.
    주행중 정차시에 버릇이 있으시네요. 정차시마다 미션을 D에서 N으로 빼시는데 그리 좋은 습관은 아니신듯 합니다.
    그리고 우측 팔걸이 부분은 아마도 리콜아닌 리콜이 필요한 부분인듯 합니다.
    저는 그랜져 하이브리드를 타는데 동일한 팔걸이 부분 소음으로 인해서 교체를 받아서 그 이후론 소리는 안나네요. 아마 현대도 아는 내용일듯
    아마도 고무재질의 문제인듯 합니다.
    추가로 핸들 MDPS 이슈도 있는데 이건 넘어가고,
    핸들의 가죽부분의 경우, 더운 여름에 기름같은 것이 올라옵니다. 이것도 무상으로 1회 교체했었는데
    2년정도 지나니 다시 올라옵니다. 왜그런건지는 모르겠어요. 이것도 고질병인듯 시원한 곳이나 겨울에는 안나타나는 현상인데....
    좋은차 잘 타시길.....

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      영상 중간중간 캐치하셨다니 유승형님의 캐치력에 감탄좀 하겠습니다👍
      확실히 팔걸이부분 고무소리는 HG라면 고질병이 맞나 보네요??

    • @hughhugh4017
      @hughhugh4017 2 ปีที่แล้ว +10

      정차중~~~~ D -> N
      개개인의 운전취향으로~~아무상관 없음

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว

      @@hughhugh4017 미션변속자주 하면 안좋아서 하는겁니다 어자피 미션은 소모품이니까요 연비차이? 큰차이없구요 신호대기시 그냥 D에 놓고 브레이크 밟고 있는게 제일 좋습니다

  • @kmdlee5977
    @kmdlee5977 2 ปีที่แล้ว +4

    판매율1위는 달라도 다르네
    이유는 성능,디자인,연비,승차감, 끝난거임 더이상 말이 필요없음 역대 그랜저중 디자인은 제일 무난하면서도 고급스러움 특히 앞 가로그릴 보단 세로그릴이 멋짐

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      확실히 가로그릴보다 세로그릴이 고급진 것 같습니다^^

  • @wombat_3
    @wombat_3 2 ปีที่แล้ว +1

    학교 거리가 좀 멀기도 하고 교통이 불편해서
    생각 하고 있는데 1시간 반 정도 걸리는데 연비 괜찮나요?

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      그랜저를 연비 생각하고 타시면 좀 힘드실 것 같습니다 ㅜㅜ

  • @ironpillar9186
    @ironpillar9186 3 ปีที่แล้ว +11

    15년1월식 3.0 익스클루시브인데 완전 대만족합니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      확실히 3.0은 묵직하니 잘 나가시죠?? 어떤부분에서 만족하시나요~?

    • @sunilkim4453
      @sunilkim4453 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 16년식 3.0익스클루시브입니다.
      8만탔는데 옵션도 있을꺼 다있고 넓고 부드럽게 나갑니다.

    • @김선영-d3y
      @김선영-d3y 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @2470
    @2470 ปีที่แล้ว

    지금 도요타 차량타고 있고 아직까지 고장은 없지만 10년차가 넘어가니 향후 2~3년내에 고장 예정인 항목들 수리비 돈 800가량 투자해서 앞으로 10년 더 탈 자신이 없어서 차를 바꿔야겠다 생각이드는 와중에 차에 돈 투자하긴 싫고 감가맞은 HG나 LF 가스모델 고려하고 있는데 영상 재밌게보고 갑니다.ㅎㅎ

  • @언트자이-n4e
    @언트자이-n4e 3 ปีที่แล้ว +12

    차주님, 중고차 사시기 전에 닥신TV 보신 듯 ㅎㅎ

    • @fenderpb90
      @fenderpb90 3 ปีที่แล้ว +2

      ㅇㅈ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      닥신TV는 저도 자주 봅니다 ㅋㅋㅋ

  • @BMWFM
    @BMWFM 3 ปีที่แล้ว +6

    지금은 판매하고 다른차 샀지만, 검사소 갔더니
    소나타 차주분 나오세요. 하길래 봤더니 제차였음

  • @SA-gs9lv
    @SA-gs9lv 3 ปีที่แล้ว +4

    영상 잘 보고 있습니다. 한기사님 혹시, 예전에 크레도스나 마티즈 같은 차량도 제보부탁드린다고 말씀하셨는데, 혹시 대우 로얄프린스 1500 1987년식
    차량도 제보부탁드려도 되실까요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      잘 봐주셔서 감사합니다^^
      제보라는 것이... 해당 차주분의 연락을 기다린다는 것입니다!!
      최대한 다양한 차량 진행하려고 노력중이니 힘써보겠습니다!

    • @SA-gs9lv
      @SA-gs9lv 3 ปีที่แล้ว +1

      사실 제 차는 아니지만, 제보라는 표현도 모호하고 다른 분들에게도 연락드렸지만 관심이 없거나 현업 때문에 안된다고 하셔서 안타까워서 정보를 제공한 것 뿐입니다ㅜㅜ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      사실 그렇긴 하죠 ㅠㅠ 최대한 발품팔아서 다양한 차종으로 인사드리겠습니다~^^

  • @minjune4097
    @minjune4097 3 ปีที่แล้ว +7

    현대에서 저 디자인 완전히 버리지 말고 저 디자인 기조를 가져갓어도 괜찮았을텐데 중후함의 끝판왕인듯

    • @vv-ee3km
      @vv-ee3km 3 ปีที่แล้ว +5

      현대의 전략이 바뀌었겠죠.. 기존의 주 구매층이던 중장년 고소득층은 제네시스로 끌어오고 그랜저는 20대에서 40대 정도까지를 타겟으로 놓다 보니 중후함보다는 단순히 고급스러움과 깔끔함을 부각하는 식으로

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      말씀하신대로 제네시스가 차지하는 비중이 커지다보니 그런것 같기도 합니다^^

  • @라희파파-w9i
    @라희파파-w9i 3 ปีที่แล้ว +2

    현재 그랜저ig 하브 타고있는데 대만족입니당~~ ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      제가 초반에 그랜저ig 차주인터뷰를 올렸었다가 개인적인 사정으로 영상을 내리게 되었는데
      조만간 ig 다시한번 모시고 인터뷰 진행해보고 싶네요^^

  • @발롱블루
    @발롱블루 3 ปีที่แล้ว +4

    재미있는 영상 잘봤습니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다~^^

  • @이규형-l1c
    @이규형-l1c 3 ปีที่แล้ว +34

    저도 그랜저중에 HG가 좋습니다 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +6

      그랜저 중 디자인 갑! HG!

    • @kej-ny4jb
      @kej-ny4jb 3 ปีที่แล้ว +1

      동감

  • @착한선장
    @착한선장 7 หลายเดือนก่อน

    HG LPG 8년 정도 타다가 지금은 제네시스로 넘어왔는데
    솔직히 제네시스는 묵직한 맛에 타지만 그랜저 HG가 절대 꿀리지 않습니다.
    말랑한 느낌 좋아하는 분이라면 킬로수랑 연식 조금 되도 괜찮을 겁니다.
    이건 케바케겠지만, 오일 제때 갈아주면 고장없이 성능도 좋았습니다. 디자인은 지금 봐도 멋지구요

  • @둥이귀염-f7m
    @둥이귀염-f7m 3 ปีที่แล้ว +2

    갖고싶다.질문있는데 이급의 gdi는 괜찮나요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      그랜저가 잘 팔리는 데에는 이유가 있지 않을까요??

  • @로.렉.스
    @로.렉.스 3 ปีที่แล้ว +6

    2.4 인터뷰는 정말 없던데 굿입니다👍👍

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다^^

  • @Svdhdbs27e5ehdb
    @Svdhdbs27e5ehdb 3 ปีที่แล้ว +8

    근데또 HG타다 IG타면 또다른차원입니다...HG디자인도갑자기 넘클래식해보이고...참사람이 간사한듯해요ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      욕심이 끝이 없긴 하죠 형님?
      저도 스팅어 타는데 실내외 옵션 추가하지 않은게 하나둘 보이면서 거슬리네요 ㅠㅠ 기변해야하나 그러면서 ㅋㅋ

  • @tv-nj9rc
    @tv-nj9rc 3 ปีที่แล้ว +9

    14년식 3.0가스타는데 6기통 저렴하게 느끼기에 좋습니다 가성비갑^^ 다음차는 k8 가스 생각중입니다 ㅎㅎ

    • @tv-nj9rc
      @tv-nj9rc 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 주식이 올라야하는데 내년까진 힘들거같습니다 허허...^^

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      주식 떡상 기원하고 있겠습니다~~^^🙌🙏

    • @Pigonhe-l5m
      @Pigonhe-l5m 3 ปีที่แล้ว +2

      가스차 폭발 유ㅣ험 없나요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      가스차 폭발하면 모든 LPG차 생산 금지겠죠..

    • @Pigonhe-l5m
      @Pigonhe-l5m 3 ปีที่แล้ว +1

      뒤에서 쌔게 때려박으면 폭발하지 않을까요?

  • @트윅스-v6u
    @트윅스-v6u 3 ปีที่แล้ว +9

    그랜저 2.4GDI,2.5스마트스트림 엔진의 최대단점은 일상 주행구간에서 답답한 가속력...
    엔진 셋팅이 문제 ㅡㅡ
    (2014년 6월 이전 모델은 일상 주행구간에서 시원했으나, 디튠되면서 이상해짐)

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      아 진짜요? 14년6월 이후 디튠된건가요?

    • @트윅스-v6u
      @트윅스-v6u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 네! 디튠되었습니다.
      최대출력이 줄었습니다. 광고는 실용구간 출력을 개선했다고 하는데, 더 별로...
      14년 6월 이후 부터 그랜저IG 2.4까지 똑같이 적용되었습니다.

  • @jins8686
    @jins8686 3 ปีที่แล้ว +13

    지금도 저 hg는 많이 돌아다니더라고요..
    Hg는 머니머니해도 3.0이 제일 최고였던거 같은..
    Tg도 괜찮았던거 같습니다
    저도 크루즈 1.4타고 혈압올라서 현기로 넘어간..

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      제 개인적으로 취업하고나서 구매하려했던 1순위가 그랜저HG였습니다
      아직도 충분히 현역이구요!
      크루즈에서 현기 어떤거로 기변하셨나요?

    • @jins8686
      @jins8686 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 모닝으로 갔다 싼타페1세대 거쳐
      지금은 싼타페 tm 2.0 가솔린 타고 있습니다

  • @무명-m1d
    @무명-m1d ปีที่แล้ว +1

    HG는 연비 좋은편인가요?

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      HG는 하이브리드나 디젤 아니면 연비는 포기하셔야쥬..ㅋㅋ

  • @patricseo3121
    @patricseo3121 3 ปีที่แล้ว +2

    HG 3.0 13년식 약10만키로 인데 여지껏 고장이 한번도 안나서 바꾸고싶은데 못바꾸고있어요 뒷자리가 넓어서 패밀리카로 괜찮은거 같습니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      그정도로 만족스러운 그랜저죠?!ㅎㅎ

  • @15PNTSTONE
    @15PNTSTONE 3 ปีที่แล้ว +14

    그랜저 좋은차죠 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      저는 정말 HG가 제일 이쁜거 같습니다ㅋㅋ

    • @15PNTSTONE
      @15PNTSTONE 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa HG 후기형 너무 이쁩니다 형님 ㅎㅎ

  • @돈나물-s8o
    @돈나물-s8o 3 ปีที่แล้ว +7

    3. 0이 더 조용하고 더 가볍게 느껴집니다 tg2.7 기변하다보니 훨씬 가볍고 넓고 잘나갑니다 단점은 하체 뒷쪽이 좌우로 튕기는 느낌이 강합니다 연비는 디젤이랑 하이브리드가 갑이구요 가성비 생각하시면 엘피지모델 추천드립니다
    2.4하고는 비교불가에요 근데 정말 싸게 사신거는 맞아요 아마 은색이라 그럴거에요

    • @przogim464
      @przogim464 3 ปีที่แล้ว +2

      다른조건들이 같을때 흰색 검정 은색
      대략 금액 1500 1430 1390정도 나옵니다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      마스크 형님 도지코인은 어떻게 될까요? 장난이구요ㅎㅎㅎㅎ
      2.7 → 3.0의 차이도 확실히 느껴지시나요??

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      검정보다 흰색이 더 비싼가요?

    • @성남김-t3z
      @성남김-t3z 3 ปีที่แล้ว +5

      @@hangisa 4기통이냐 6기통이냐의 차이가 커요. 그기준이 3.0이라서..기분나쁘게 들리실수도 있는데.2.4는 그랜저 탈을 쓴 소나타라는게 개인적인 생각입니다.

  • @욱-m3x
    @욱-m3x 2 ปีที่แล้ว +5

    솔직히 HG 가 지금 까지의 그랜저 중 제일 이쁨

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      저도 굉장히 공감합니다~

  • @KimSkin
    @KimSkin 3 ปีที่แล้ว +2

    HG 3.0 에서는 정차시 엔진 떨림이 좀 없는 편일까요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      저희 아버지차가 HG 3.0인데 음... 제가느끼기엔 크게 느낀적은 없는데, 나중에 탈 기회가 된다면 다시한번 댓글 남겨드릴게요!!

    • @sibore76
      @sibore76 3 ปีที่แล้ว +1

      미미나 엔진에 문제가없는차라면 디딸거의 없습니다~

    • @patricseo3121
      @patricseo3121 3 ปีที่แล้ว

      13년식 HG 3.0 몰고있는데 정차시 엔진떨림없어요
      떨리면 엔진미미나 아니면 다른 문제가 있는거니 한번 점검해보는게 좋겠죠

  • @kor7490
    @kor7490 3 ปีที่แล้ว +1

    Ig 17년식 3.0가스인데 저공해 차량에 해당되나요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      www.ev.or.kr/lcvms-portal/EP020401000SF02.do;jsessionid=ayVxS9crsbhIE9yIxQFMVJLnLhQ3rL0XwPQlmYZ5EfVz6nPXVdeWqKkaI5mrmJr8.lcvwas1_servlet_engine1
      여기서 차대번호로 조회해보시거나
      본넷트 열면 구석에 스티커가 붙어있습니다
      배출가스 인증번호라고
      EX)BMY-HD-21-03
      여기서 21에서 뒷자리인 1이 1종입니다
      여기가 2면 2종, 3이면 3종이며
      4면 해당 없음입니다^^

  • @bankon1731
    @bankon1731 3 ปีที่แล้ว +1

    2011년 lpi신차출고후 지금 까지 타고있음. 엔진오일감소 엔진교체 핸들 커플링 마모로 타다보면 소음발생 팔걸이 쯔그덕 공회전시맥동음 발생. 하체가 태생적으로 부실 ..겨울되면 찌그덕 찌그덕... 그래도 연비 디자인으로 10년동안 잘 타고 있어요~~
    k71세대 탔는데 차는 탄탄하고 안정감있지만 시트포지션이 뭔가 불편했음.ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      연비와 디자인이 모든 단점을 상쇄시켜주는 HG 같습니다^^
      지금봐도 디자인은 정말 현역입니다~~!

  • @hughhugh4017
    @hughhugh4017 2 ปีที่แล้ว +1

    디자인 좋은데~~~~연비까지 좋네~~~~
    그러면 당연히 1등이지~~~~~~쵝오 👍 💕

  • @새벽-u2e
    @새벽-u2e 3 ปีที่แล้ว +12

    와!! 그랜저hg 리뷰 영상이 많이 없고 거기다가 3.0만 있고 2.4는 거의 없어서 아쉬웠었는데 2.4 hg 리뷰영상이...!! 영상 감사히 잘 봤습니다 ㅎㅎ 좋은차 👍
    아 혹시 영상에서 13~14년식 hg가 세타2엔진 문제있다고 나와있던데 12년식은 포함 안되는지요.?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +7

      감사합니다~^^ 앞으로는 3.0도, 하이브리드도 촬영해보도록 노력하겠습니다!
      정확히는 "2010년 12월부터 2014년 5월까지 생산된 그랜저 HG 2.4 모델 13만 6천 여대가 이 조치에 해당되었다."라고 나무위키에 나와있습니다ㅎㅎ

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว +1

      @장대장 3.0은 극히 드물고 2.4가 문제가 많았죠 ㅋㅋ

  • @유병학이간다
    @유병학이간다 3 ปีที่แล้ว +5

    혹시 어떤 사이트에서 구매하셨는지 여쭤봐도 될런지요?

    • @mood1ndigo50
      @mood1ndigo50 3 ปีที่แล้ว +2

      K카어플입니다

    • @유병학이간다
      @유병학이간다 3 ปีที่แล้ว +2

      @@mood1ndigo50 아 넵 비슷한 물량이 안 보여서 여쭤봤습니다^^

  • @펌핑공룡율리
    @펌핑공룡율리 3 ปีที่แล้ว +16

    현기 4기통엔진 이슈 많아서 불안하게 생각했는데 만족하고 타고 계시는 군요 ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      출력에 대한 살짝 아쉬움? 말고는 없으신 것 같습니다~^^

  • @Cocossem
    @Cocossem 3 ปีที่แล้ว +10

    저희 장인어르신이 2세대부터 현 그랜저까지..그랜저만 고집하시구 계심
    이유를 여쭤보니...그랜저잖아~

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      어르신들에게 그랜저는 거의 치트키입니다
      저희 아버지도 그랜저하면 너무 좋아하십니다
      저희 아버지 차도 HG 3.0이십니다^^

  • @이모모-l9i
    @이모모-l9i 2 ปีที่แล้ว +2

    8:53 보면 차주분이 기아를 옮기시네요
    저거 가장 피해야되는 버릇인데.. 준중형타다가 한두군데 맛탱이가셨다는게 저거때문일거같기도 하네요
    오토차는 수동차가 아닙니다 주행중에는 절대 기아만지시면 안되요

  • @ssd1618
    @ssd1618 3 ปีที่แล้ว +3

    대박 내이야기인줄 크루즈디젤썩은거타다가350에팔고 그랜져샀는데 ㄷㄷ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      형님도 똑같이 크루즈 타다가 팔고 그랜저로 기변하셨나요?!ㅋㅋ

  • @maboyK
    @maboyK 3 ปีที่แล้ว +2

    3.3셀레브리티도 마찬가지인가보네요....주행중 정차시 rpm이살짝 떨어지다가 다시 올라가는데 시동이꺼질거같은 느낌이네유..'

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      그래도 2.4보단 3.3이 찐그랜저감성 아닐까요?

    • @sibore76
      @sibore76 3 ปีที่แล้ว

      3.3타있는데 rpm 떨어지는현상 없어요~
      점검받아보셔요~~

  • @hwan2204
    @hwan2204 3 ปีที่แล้ว +3

    한기사님 잘지내십니까~! 그냥ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      화니형님도 잘 지내고 계시죠??? 내일 아반떼 스포츠 업로드 기대해주세요! 재미있으실겁니다😄

    • @hwan2204
      @hwan2204 3 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 기대됩니다😎저도 차를 머라도사야하는데 고민중이네요ㅋㅋ 한기사님 영상 큰도움되고있습니다~!

  • @sungbaelee818
    @sungbaelee818 3 ปีที่แล้ว +8

    와 8만에 5년된 그랜저 1000에 산거면 엄청 싸게 사셨네...

    • @아시아의물개
      @아시아의물개 3 ปีที่แล้ว +3

      인천? 허위지

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +3

      허위지ㅋㅋㅋㅋㅋ 부천인가요..?

    • @hidea07
      @hidea07 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tkaqn608 제발 그런데 가서 허위매물 사기 당하지나 마세요...

  • @두푸-q1j
    @두푸-q1j 3 ปีที่แล้ว +4

    딱 제상황이내요 크루즈디젤 5년타고있는데 그랜저hg디자인이 너무 이뻐서 고민중인데

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      완전 비슷한 경우시네요~~ 그랜다이저 강추입니다!

    • @son77770
      @son77770 3 ปีที่แล้ว +1

      그랜져 디젤 ㄱㄱ

  • @jooyeonhan5582
    @jooyeonhan5582 3 ปีที่แล้ว +2

    2.4 답답하다는 글이 많은데 lf소나트 2.0도 가속력에 만족했으면 2.4도 그거보단 좋을테니 만족하겠죠?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      워낙 그랜저 3.0이 판매량이 많아서 그런 말씀들을 하시지 않을까요?😂

    • @똘끼-o8h
      @똘끼-o8h 3 ปีที่แล้ว +1

      답답한 면은 있습니다 근데 일반운전자 경우 밟을기회 거의 없으니 나름 탈만합니다

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว

      3.0 타보고 바로 2.4타보면 아...그랜저는 3.0이지 라는 말을 할수있습니다

  • @김경우-t4v
    @김경우-t4v ปีที่แล้ว +1

    중간에 팔 걸치는곳 소리나는거는
    저는 스펀지 테이프 붙이면
    소리안나더라구요^^

  • @guryuko4082
    @guryuko4082 3 ปีที่แล้ว +3

    16년 8만km 무사고를 1100이라니.. 취등록세포함인데…
    크루즈 반납매입가 빼고 1100이어도 저렴하게사셨네요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      맞습니다~
      년식 좋고 + 키로수 좋고 = 이정도 가격이면 개꿀이죠!
      크루즈 판매가야 어차피 얼마 나오지 않으니

  • @고렛스-n6x
    @고렛스-n6x 3 ปีที่แล้ว +6

    차주분 경희대 농구코트에서 이름 날리셨던분이죠 농구실력도 입담도 대단하시네요 이번에 대회나가신다는 소문이 있던데 기대합니다! (차주분 영화배우 박상면씨 닮으셨네요 멋지십니다 ^^)

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      말씀하시니까 닮은 것 같기도....ㅋㅋㅋㅋ 장난입니다

  • @AUCL
    @AUCL 3 ปีที่แล้ว +21

    HG그렌저는 특유의 묵직한(?) 디자인이 역대급이다

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +4

      저또한 역대 그랜저중에 디자인은 HG가 가장 이쁘다고 생각합니다^^

  • @장이수-f7r
    @장이수-f7r 3 ปีที่แล้ว +1

    16년 11월식 2.4 뽑아서 4년7개월 운전했는데 단점은 하체내구성이 약합니다.
    활대링크4 부싱4교체 뒤 쇽업소버 터져서 2개교체. 내구성에비해 부품가랑 정비가격은 싸서 만족...
    엔진오일은 간간히 체크하면서 타고있는데 교체전까지 조금자연소모정도이고 나머지는 원격시동,전방센서,통풍시트,열선시트,핸들열선, 스마트트렁크, 안드로이드오토 카카오네비연동되서 만족하며 타고있습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      도지형님 HG 타고 계셨군요!😊
      하체부품 교체했는데 생각보단 가격이 저렴하셨던 건가요??

    • @장이수-f7r
      @장이수-f7r 3 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 네 순정품 아니어도 로우암 재생품은 3만6천원대 쇽업쇼바도 그정도해서 공임비주고 교체했네요 국산차가 정비편의성 가성비는 전세계 최고죠

  • @아이시스-e2v
    @아이시스-e2v 2 ปีที่แล้ว +3

    HG실내 단점은 1열 컵홀더 위치가 아닐까 싶은데.. 영상 속에서도 차주분 기어봉에 오른손 올리는데 계속 스트로우 찔려서 한번 더듬음ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ굉장히 디테일하게 보셨네요 형님 ㅋㅋㅋ

    • @kali4198
      @kali4198 ปีที่แล้ว

      와 이거 공감 저도 늘 컵홀더에 빨대꽂힌 컵이 불편하던데ㅋㅋㅋ

  • @대박-r9x
    @대박-r9x 2 ปีที่แล้ว

    나도 이런차 구매하고싶다
    중고차 hg그랜저 보고있는 1인인데 구하기가 결정하기가 싶지가않네 어제 중고매매사에 들렸는데 컴퓨터로 올라온차 구경하고 이것저것 몇가지 살펴보고 오긴했는데 결정을 아직못하고있네요. 차에대해서 잘아는 남자분을 데리고 갔으면 결정도 빠르겠죠 여자혼자서 안아보려니 언듯 내키지가않아서..ㅠㅠ

  • @alla34111
    @alla34111 3 ปีที่แล้ว +5

    차주분 현명하시네요ㅋㅋ 다음차도 중고로 가세요 굿굿

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +2

      제 다음차는, 감가 제대로 처맞은 2~3년된 마세라티 기블리입니다^^
      (IF, 유튜브 떡상했을 때)

  • @강준혁-d9v
    @강준혁-d9v 3 ปีที่แล้ว +1

    15년식 그랜저 2.4를 2년전에 끌고왔는데 아는분한테 6만키로 무사고 차량 1800만원에 대려왔는데 가격 괜찮은가요?

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      방금 sk엔카 그랜저 2.4 5만~6만km 검색해본결과, 1800만원은 살짝 비싼? 느낌이 들긴 합니다!

  • @St-vl1qq
    @St-vl1qq ปีที่แล้ว

    그랜저 유지비가 궁금합니다.
    그랜저에 엄청 관심많은 1인이…

    • @St-vl1qq
      @St-vl1qq ปีที่แล้ว

      그랜저같은 대형차를 사게되면 보험비부터 유지비가 많이 들지 않나요?? 연비랑 유지비가 최우선이긴 한데….

  • @한국영-y3h
    @한국영-y3h 3 ปีที่แล้ว +1

    13년 흰색 프리미엄lpi 1년정도 타는중
    근데 고질병 헤드누유=무상수리해주는중
    50-70키로 속도에서 뒤에서 잡아당기는느낌
    차안에ㅡ잡소리 .?
    장점은 갠적으로 디자인 아직도 현역
    가스비 저렴, 수리비 저렴, 출력 안딸림

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      디자인 아직도 현역인거 인정합니다
      그치만 잡소리, 누유문제는 많은 분들께서도 말씀해주시는 것 같습니다😂

  • @은기에
    @은기에 11 หลายเดือนก่อน

    이번에 아반떼hd 5년정도 타다가 13년식 hg 3.0 그랜저 기변했습니다. 기름 먹는 하마네요

  • @정인-l7e
    @정인-l7e 2 ปีที่แล้ว +2

    수동인가요?변속기레버를 왜 자꾸 만지시...는...

  • @chegalou
    @chegalou 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 크루즈 처분한 가격은 왜 생략되고 1300 가까운 금액이 취등록세 더해서 어떻게 1100만원이 되는거죠 ㅋㅋㅋㅋ 기적의 수학. 저분 저거 와이프한테 저렇게 설명하셨네

  • @hjmsoccer9
    @hjmsoccer9 3 ปีที่แล้ว +3

    그랜저나K7 급은 2.4보단 3.0타야합니다
    중고차값은 거의 비슷한데 2.4힘부족해

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      그래서 차주님께서도 2.4 만족은 하지만 3.0에대한 갈망과 아쉬움?이 있으신것 같습니다^^

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว

      2.4는 소나타죠 ㅋㅋ

  • @김영재-r7g
    @김영재-r7g 3 ปีที่แล้ว +4

    TG타다 HG탈때 느낌은 고속주행시 안정감이 좋음! TG는 약간 날린다는 느낌이였지만 HG는 깔리면서 롤링도 적고 묵직함

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว +1

      사실 디자인은 TG가 안정감이 좋아보이는데 오히려 반대인건가요?!

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 3 ปีที่แล้ว +2

      이분 IG 타시면 깜짝 놀라실듯 ㄷㄷ

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k 3 ปีที่แล้ว +2

      일본차 독일차타면 기절할듯 국산차 만큼 고속안정성 개후달리는 나라차는 인도차 중국차빼고는 없음

    • @지독-n1i
      @지독-n1i 2 ปีที่แล้ว +2

      Hg가 고속안정감이좋다는 소리는 첨듣네요 ㅋ 저속에서 6기통감성으로 타는차입니다 고속에서 140넘어가면 이질감 쩝니다

    • @강한-x8t
      @강한-x8t ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ 15년식hg 너무물침대여서 6개월만에 팔았는데 고속안정감이 좋다니 ㅋㅋㅋㅋ

  • @TV-ms8hp
    @TV-ms8hp 3 ปีที่แล้ว +3

    저는 HG300타는데
    정차시 떨림심해요
    저는 보링차량이라 부조인지 알았는데
    다른차도 그렇군요

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      3.0도 정차시 떨림이 심하신가요??

    • @TV-ms8hp
      @TV-ms8hp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 내 달릴때는 엄청 안정적이고 조용한데
      이상하게 정차만 해있으면 소리는 안큰데
      떨림이 심함

    • @p.mdriver4175
      @p.mdriver4175 3 ปีที่แล้ว +1

      이게 또 중립 넣으면 괜찮은데 드라이브 놓고 브레이크만 밟고 신호대기 정차하면 진동이 좀 올라오는데 이거는 진짜 hg 고질병인거 같아요 k7도 똑같더라구요

    • @TV-ms8hp
      @TV-ms8hp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@p.mdriver4175 아 그런거군요

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 3 ปีที่แล้ว

      신차일때 그렇지 않았는데. 지금 그렇다라고 한다면 고질병이 아니죠.
      마운트류가 나간건 아닐까요?

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon 3 ปีที่แล้ว +3

    저도사고싶네요
    Sm3 8년차인데 ㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      형님 HG는 지금 중고로 사셔도 충분하다고 생각됩니다! 가격도 적당하게 유지되는 것 같구요!

  • @khmzeus
    @khmzeus 3 ปีที่แล้ว +3

    중고차 대왕답네요👍🏻

    • @hangisa
      @hangisa  3 ปีที่แล้ว

      HG는 지금도 여전한 현역이죠!ㅋㅋ