Конденсатор в магнето. Нужен или нет? Продолжение по ссылке:
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Выясняем как влияет конденсатор на наличие искры в магнето.
We find out the effect on the capacitor for spark in the magneto.
Продолжение на моём канале: • Эксперимент.Конденсато...
Подпишись на мой канал!
Коментируй и ставь лак!
Поддержать канал можно по ссылке: www.donationale...
Конденсатор в системах зажигания с магнето или с трамблером нужен для того, чтобы гасить искру между размыкающимися контактами прерывателя. Если его не будет или конденсатор потеряет свою достаточную емкость, то контакты вскоре пригорят друг к другу или закоптятся. А искра между контактами прерывателя образуется в следствии обратного действия электрического поля запасенного в первичной обмотке катушки. Катушка как-бы стравливает остаточное поле в виде искры. Это первый закон коммутации. Если провести аналогию, тоэффект схож с тем, как мы подключаем к аккумулятору нагрузку - образовывается искра. Тут похожая ситуация, но катушка имеет свойство как и конденсатор накапливать энергию.
+Валера валера отличный ответ!
Валера валера Абсолютно с вами согласен. От себя добавлю, что конденсатор способствует более крутому спаду намагниченности в сердечнике высоковольтной катушки и, соответственно, намного усиливает энергию искры. Без конденсатора искра будет слабой (т.к часть ее энергии будет потеряно на искрение в контактах прерывателя, как вы заметили), свеча быстро засрется и начнется неровная работа и проблемы с запуском. То, что у товарища на видео искра на столе, это хорошо, но не то. При сжатии в камере сгорания пробить тот же искровой промежуток намного сложнее. Нужно большее напряжение и энергия разряда. В том числе и для его обеспечения важен этот конденсатор.
Валера валера һ
Конденсатор нужен в любом случае он стабилизирует искру, чтобы между контактами не образовалась дуга которая сжегает контакты
А если контакты искрят даже когда стоит конденсатор? Даже два кондера ставил, искрят. Что делать?
Работает, заводится? Пусть искрят, так и должно быть.
Время от времени чистить контакты нужно от нагара, не страшно! Так задумано!
И не только. Без конденсатора искра не успевает погаснуть за каждые обороты и от того будут пропуски через раз-через два, двигатель не будет набирать обороты
Он накапливает энергию! Как акамулятор, а в момент искры когда кулак косается отдает накопленую энергию
Если искра на контактах белая жирная кандёр не годный. Перебои в работе и тяжёлый запуск.
Так стоит то конденсатор у тебя. Сними его полностью. И покажи искру. Это раз. А два заведи мотор без конденсатора. И Три. Конденсатор это не защита от помехи. Это для работы надо. Без него МАГНЕТО НЕ РАБОТАЕТ.
Привет. Уже всё зделал....всё норм.....благодарствую за подсказку.
На двигателе л 12 вроде конденсатора нет , но я могу ошибаться.Кто понимает тот понимает что конденсатор к радио отношения не имеет.Обзор сила😊
Кондер стоит чтоб контакты не пригорали
Да он тупой.
искра будет даже заведвтся но нормально работать не будет
От помех нужно экранировать свечу и провод
без кондея искра можт и будет. но не заведешь, мощь искры не та
Вот такая хрень. Свеча горит на малых. Как только порабовал минут 5, газу прибавил, набирает обороты потом хлопок и мёртвая свеча. Че делать ? Не знаю уже. Уходит одна свеча на одну сотку вскопать !!!! На двух могнито одна и та же болячка
будет работать и без кандера, но врят ли вменяемо
Не будет ,не как !
У меня с кондером ебашит с 5мм яркая искра, а без с миллиметра еле-еле
Ну и кино... Для чукчей - конденсатор НУЖЕН! А для неучей нет )
На заведенном моторе попробуй отключить его и "по газовать", станет понятно безо всяких кино. Это раз. И второе - без конденсатора контакты быстро обгорят и будут перебои даже на холостых.
Если искра слабая то в конденсаторе дело отрегулировал искра только на больших оборотах
Привет. Подскажи чего искра праподает на магнете.
Контакты почистить на кулачках, выставить зажигание (растояние между кулачками)... Провод целый? Может где на корпус прошивает...
Прокладки поменяй между корпусом и контактами увидеть где стоят когда снимать бушь контакты я вырезаю из конистры пластиковой .А кондицатор нужен потому что будет плохо заводится и контактам придет писец и под замену.Кондицатор от 400в 1000 желательно миталлостекло стекло у радиолюбителей можно спросить в алюминиевом корпусе не пойдет.
@@mihail7667 бро привет! Подскажи с какой радио техники подходят кондеры на магнето?
Конденсатор стоял электролитический а вы поставили переменного тока.... 🤦♂️
Главное работает
какая емкость конденсатора должна бить
читаю комменты и удивляюсь.... такую чушь пишут... кандер в зажигании не для того что бы контакты не пригорали а для того что бы делать искру способной воспламенить бензин, без кандера искра будет, но бензин эта искра не воспламенит...
Агафья Лавринович пройди курс ликбеза и коментируй
мп стреляет как выстовить зажиганее????? . мп такаеже
Не совсем понял вопрос, но попробую ответить;) Если зажигание на двигателе выставить не правильно, то наверняка не заведёшь и возможно в процессе заводки будут хлопки (выстрелы) либо в выхлоп либо в карбюратор что по моему намного хуже.
liampic без конденсатора искра будет слабая и двигатель не заведется и контакты на магнето искрят сгораются
Попробуй завести на нём двигжок
В описании всё есть
Осе. Не забивай людям голову не разбираешься в электронике и не лезь конденсатор там не просто так техника даже не будет разрабатывать
Мо-ло-дец, молодец!
Подскажите. На свечу искры нету. Без свечи синяя искра нормальная, хорошая. Свечу одеваю нету. Уже свечи новые купил и не 1. Магнето пашет. Со свечои нету.
+Александр Назаревич скорее всего нужно контакты почистить (кулачки) на магнето, или нет контакта с подсвечником. Вообще на ощупь через свечу проверь идёт ток или нет? Только крути от руки, может шарахнуть мало не покажется;)
+liampic я его перечистил уже. на массу через провод лупит нормально,хорошо. а свеча не пашит. уже 5 ставил
Провод к свече как цепляется, через свечник или напрямую? Зазор у свечи какой? Не плохо бы было что то типа видео обзора с видеовопросом сделать, может чем и удастся помочь.
+Александр Назаревич th-cam.com/video/UINoJBhyn9w/w-d-xo.html посмотри, по твоему вопросу!
он не заведётся
Спорим?
@@liampic Бабушка учила, с дураком спорить, сам дурак! Подгорят контакты и начнется перебои. У тебя не магнето, у тебя ДИНАМО которым ты динамишь народ!
Он заведется но работать будет недолго. Контакты на выброс!
Нужен иначе будут подгорать контакты ,
именно так.... то что он там дрелью играется это все ерунда!! а когда мотор будет работать на оборотах тогда и подгорят контакты!! раз не разбирается в электронике.. пусть не лезет в электронным компонентам... люди мотор соберут а потом будут голову ломать "Почему он глохнет!"
Это эксперемент! Прдолжение эксперемента по ссылке в описании. Подгорание контактов это второй вопрос, для начала нужно было разобраться, будет ли искра без конденсатора а если будет, тогда будет ли работать двигатель с такой искрой!
Плюс минус, чего не помню, насмешил