@@АлексМакедонский-й7о как дополнение - у меня, например, помимо вентилятора бесщеточные (бесколлекторные) асинхронные двигатели есть в электросоковыжималке 300 Вт и электрокультиваторе 900 Вт. И как-то даже ещё до начала строительства ПКТБ легко обходился без этого прорыва...
Отличное видео, то что нужно было, все доступно и по полочкам! Очень нужно видео, такого же формата, где расскажете более углубленно с цифрами и ответом на главный вопрос: сколько Совэлмаш может зарабатывать? О времени существования компании? Какие перспективы развития на ближайшие годы? Строительство заводов (зачем, почему)? Дивиденды? Почему важен Совэлмаш? Без абсолютных цифр., но чтобы было понятен порядок...
Компания ещё только находится на стадии развития и уже должна отвечать на такие актуальные вопросы,когда происходит столько не зависимых от нас событий.Сдесь ничего нельзя планировать.Ясно одно,спрос на экономные электродвигатели с повышенным временем гарантийного срока будет расти
вот такие ролики приятно смотреть! а не те где менеджеры продаваны реферальщики впаривают не пойми чего.... лучше бы они вообще не появлялись а то как подумаю что часть моих средств уходит не в дело... грустно становится...
Восхищаюсь вашим прорывом в новые технологии!! Я много путешествую на велосипеде и пешком, и возникает необходимость в высокоэффективном генераторе для зарядки пауэрбанка на 5 вольт. Я хотел бы купить такой генератор, изготовленный по принципу "славянки" с ручным приводом, или от велосипеда, или что-то другое для полевых условий вдали от города и электросетей, мощностью в 20 ватт.
мне кажется люди вообще не понимают объёмов применения асинхронников, не понимают объём рынка и думают, ну вложу я свои 50 тыщ, ну буду получать копейки... в общем надо больше рынка в цифрах
@@IoannIoannow я идейный я наблюдал за проектом с прототипа на велосипеде и жаждал, чтобы они запустили краудинвестинговую кампанию сколько будет - столько будет)
Отличный ролик. Ещё нужно ролик про преимущества инвесторов с примерным расчётом пассивного дохода, чтобы понимать на что можно рассчитывать. Сколько можно заработать. Это важно
Примерный пассивный доход можно рассчитывать ,инвестируя в уже действующую компанию,сустановленой ценой на продаваемую продукцию.Пока ещё не известно,какай будет объем заказов и продаж, что бы говорить о доходах
На свой фрезерный станок я поставил блдс 5000 об 4н/м вес 4 кг цена 880 юаней. Контроллер 630 уаней на 3,3 кВа. За 1510 юаней я получаю стабильные обороты с 400 об при обратной связи. Мощность заявленная и реальная коррелируются при повышающем редукторе 4/3 я спокойно сверлю 10 сверлом сталь 20 об 1500 подача 150 мм/мин. Там где габариты и вес не принципиальны я поставлю дешовый аир + частотник. Сейчас работаю над токарным требуется точное управление по скорости и положению ротора здесь без сервопривода на постоянных магнитах иначе говоря все тот-же блдс никуда при цене комплекта 2 кВа 1200 ю 3,8 кВа 2000 ю. Я получаю стабильный крутящий момент с 1 об/мин 3 х кратную перегрузку 0-макс оборотов миллисекунды.
Столько же сколько и сам мотор. Плюс к этому - снижение надежности системы. Чем больше число элементов в системе, тем, в общем случае, ниже ее надежность при прочих равных условиях.
Необходимость данного видео была ещё год назад! Почему вы его не снимали? Почему такая топорная рекламно-информационная работа над всем проектом? Почему не привлечёте профессионалов в этой области? Ведь это так сильно помогло всему проекту. Эх...
@@АлександрКвасов-щ4ш Возможно, но в такой форме и подаче не было. У вас хромает вопрос подачи информации. Я уже ранее писал об этом. Реклама никакая. Информационная политика никакая. И это к сожалению происходит именно, из-за позиции руководства, я так думаю.
А,вы,в курсе сколько берут профессионалы за свою работу в этой области.?этот проэк развивается на частные инвестиции ,а не госдотации,что бы нанимать ещё и профессиональных рекламщиков
@@larisasivakova4981 Сейчас столько возможностей подачи информации, которых не было ещё 5-10 лет назад, что все сентенции по поводу нехватки денег просто не серьëзны. Используя новые возможности, да хотя бы ведение ютуб-канала не требует больших вложений. Просто это должны делать умелые люди. А то, что сейчас мы видим просто несерьёзно! И это у такого проекта! Просто позор.
@@larisasivakova4981 обычно, когда у людей нет денег на услуги профессионалов, они учатся делать сами. Правда, в этом проекте роль рекламы выполняет кривая-косая партнёрская программа + отчисляется процент компании Solargroup, которые тоже занимаются рекламой.
Импровизация - это, конечно хорошо, но для такого рода видео не помешало бы подготовить качественный сценарий и говорить строго по тексту. Для постоянного зрителя, я не услышал ничего нового - это компиляция всего того, что наговорили за все годы. А вот для сомневающихся, явно не хватает информативности - каких-нибудь инфографиков, наглядных демонстраций, внятных формулировок и т.п. Потенциал подачи информации через видео практически не используется - можно слушать как подкаст, а смотреть особо не на что.
Т.е. получается, что современные обычные щеточные (коллекторные) двигатели ни чем не хуже таких же двигателей, которые устанавливались в бытовых электроприборах, исправно служащих ещё с советских времен (дрели, соковыжималки, кофемолки, пылесосы и т.п.)? Ну, а если аналитически осмыслить показанное в данном видеоролике, то получается, что данный двигатель, будучи существенно дороже обычных коллекторных, будет коммерчески интересен только в нише профессионального инструмента и то, если цена будет не выше 1,5 раза и в 2 раза ниже цены инструмента на неодимовых магнитах. Причем, на стадии появления инструмента с таким двигателем даже при равной цене спрос будет невысоким - пока не накопится определенная масса положительных отзывов. Что уж говорить о прибыли данного проекта... Ну, разве-что о постоянных переговорах с потенциальными заказчиками и не более того... Так когда намечен прием и запуск здания ПКТБ? Кто знает?
С аналитикой у Вас явные нелады. Данный двигатель даже с контроллером проще, дешевле и надёжнее аналогичного коллекторника. Да и по потребительским качествам существенно его превосходит.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ C аналитикой у меня полный порядок! А все супер-пупер свойства и стоимость и долговечность двигателей Славянка только со слов работников Совэлмаша и их пиарщиков из Соларгрупп... ну, и перемотчиков, кормящихся на этой теме... ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ... Так когда ждать продажу Совэлмашем первой хотя бы мелкой серии двигателей Славянка? Ну, хотя бы сотни штук...
@DoF4m1n если хочется критически высказываться по какому-либо вопросу, то не опускайся до уровня олигофренов. Конечно же, если не хочешь, чтобы о тебе подумали соответственно...
@DoF4m1n "Да ты че! А на серьезных щах спрашивать у скамеров, когда мы будем делить наши деньги, это случаем не признак ОЛИГОФРЕНИИ? У меня с критическим мышлением все норм!" Значит, я в оценке не ошибся... Печалька...
@DoF4m1n Ну, я полагаю, что Дуюнов считает меня таким же своим союзником-сторонником, как и ты своим, олигофренушка... Горыныч у меня есть (с 2010) и по сей день прекрасно работает...
@@НиколайКузовлев-д8ш кто-то путает понятия "хейтер" и "здравомыслящий человек". Добавлю к сути: Перспективы весьма сомнительны. Пояснять надо или боитесь правды?
Какой же ведущий косноязыкий, особенно когда про технику рассказывает. Да и на строительной площадке тоже перлы выдает. Все никак не могу забыть что "был выполнен монтаж асфальта"😂. И это я еще слово " Асфальт " с "ф" написал
С уважением отношусь к Вашему проекту но было бы здорово получать оперативную информацию о том ,как продвигаются китайские проекты организации совместного производства АС .Некоторое время назад нашему вниманию была предложена информация о том ,что с китайским производителем достигнута предварительная договоренность о размещении производства АС двигателей на предприятии в Китае и было заявлено ,что существует государственная программа Китая по поддержки производства энергетически эффективных двигателей ,.Прошло достаточно много времени ,что бы предложить свежую информацию о дальнейшем развитии проекта в Китае .Можно узнать ,как продвигается Китайский проект ,ведь нам понятно ,что опытное производство ПКТБ Совэлмаш не сможет конкурировать с Китайскими производителями ,.Было бы здорово получать информацию о том как идут переговоры с заводами производителями АС двигателей ,сколько протоколов о намерениях и предварительных договоров уже подписано и сколько находится в стадии согласования .Как обстоят дела с патентами технологии и промышленных образцов изделий в Китае ?Планируется ли заключать лицензионные договора с производителями АС на использование технологии Славянка ,каков размеры роялти % лицензионных отчислений от стоимости производимых АС .?Мне кажется больше коммерческой информации с конкретными цифрами будут приветствовать все участники проекта и стимулировать новых участников проекта инвестировать средства в развитие проекта .Каковы проблемы ,кроме финансовых ,которые нужно устранить для размещении производства АС в Китае ??? Больше коммерческой информации о монетизации технологии Славянка было бы полезно для привлечения новых инвестиций ,Поправьте меня если я ошибаюсь .
Совэлмаш у меня вопрос, например, вот сгорел эл.дв. с обмоткой славянка и что с ним делать? на обычную перемотку не отдашь нужен спец. перемотка которую знаете только вы. Вы думали об этом? 🤔🤔🤔
Конкретнее бы про цены ушм на словянке озвучили на выходе, раз начал говорить про цены уже реальных ушм. Народу проще сравнить еслли одни и те же габариты одной машины над другой. Качество тоже в расчет надо брать, но китай берут больше потому что строительство не бесконечно и выгоднее на время аппарат взять и подешевле чем дорого и надолго чтобы валялся потом.
Как раз сейчас и идет работа по формированию производства в том числе и себестоимости от этого и будем отталкиваться при формировании рыночной стоимости. В любом случае цена будет конкурентной на рынке иначе нет смысла заниматься данным направлением
@@АлександрСударев-ч7ъАлександр Это понятно что работаете как раз над сборкой уже. Если сейчас ещё рано озвучивать цену, то ждём реального товара и цену. Спасибо вам и вашей компании за конкуренцию на рынке.
@DoF4m1n в 1995 году был разработан удачный принцип расчета обмотки для асинхронных приводов. До 2017 года были проведены масса исследований. Технология состоялась. С 2017 по 2021 год шла подготовительная работа по строительству инжинирингового центра, способного разрабатывать модели электроприводов с применением Данной технологии, а также разрабатывать оборудования для массового их производства. Всё делается по уму. Сегодня инжиниринговоый центр готов, идут работы по отделке внутри, облогораживанию территории снаружи, установке и пусконаладке оборудования, другие работы которые ведут ПКТБ к вводу в эксплуатацию.
Не совсем понятно, чем они от китайских двигателей отличаются, которые сейчас повсеместно в электроинструмент внедряются. Мне кажется товарищ немного лукавит. То что выдается за прорыв технологий, сейчас массово выдают чуть не в каждом китайском гараже.
не уж то вам хватает объемного впрыска литейного ТПА для литься корпусов для двигателей? ПО-моему уж слишком маловат ваш ТПА для производства целостных корпусов для двигателей...
@@ИгорьШМК Спасибо за компетентный ответ. Поскольку Вы "в теме", приведите ссылочку почитать " Описание изобретения к авторскому свидетельству" на "Славянку". Спасибо!
лохам втюхиваем научные слова - асинхронник в ручном инструменте делает его дорогим так как требует преобразователя сети высокой частоты обычно 300 герц такой инструмент существовал и есть но дорог- а энерго эффективность ручного инструмента вообще не важна - сам ведущий видимо не понимает того о чем говорит любой приличный контроллер 300 или более герц стоит намного дороже почти любого ручного инструмента - а там где скорость 3000 оборотов прекрасно работает обычный даже дешевый белорусский и т п асинхронник
о чем хотелось бы подробнее?! как о чем ? - расскажите уже нормально про славянку технически и объемно. Поразительно, но до сих пор нет нормального видео с полноценным сравнением традиционного асинхронника с перемотанного на славянку! И я знаю о чем говорю - чтобы понять что дает технология пришлось просмотреть просто тонну видео )за несколько лет и с разных каналов) - и совэлмаш, и виктора арестова и, кстати, у него пояснений, возможно, даже больше, чем на канале совэлмаш - ну как так то?! а потом удивляемся что кричат с разных углов "лохотрон", "пирамида"... Сколько лет существует проект коммерциализации технологии (5-7-..., уже ПКТБ почти построили) и до сих пор нет четкого и ясного практического понятного (то есть с графиками и с пояснениями графиков) сравнения - это , наверное, даже "какой-то позор" - не умеют, видимо, в России себя правильно рекламировать, к сожалению. Вышел фильм на канале "В процессе" - там, к сожалению, полный ужас - человек попытался все разузнать, и всем рассказать, но у него не получилось, потому что не смогли ему представители совэлмаш внятно отвечать на вопросы почему-то (то сарказм, то какая-то "вода", то откуда-то из середины без пояснений... намешали че-то/налили...). В общем - я думаю, что проект очень хороший, но рассказать о технологии нормально все никак не получается. Рассказали бы качественно и срачей в комментариях стало бы в разы меньше (и всяких DPLabs "реальных тестов" бы в принципе не появилось...). Да и инвесторов бы прибавилось, ибо многие люди не идут, когда видят что-то непонятное - думают, что это развод. А тут опять вода и сравнивают коллекторный и асинхронник - не убедительно (((
А когда можно будет приобрести BLDC привод на MTB - велосипед и установить с минимальной переделкой последнего? И самое главное, какая будет "доступная цена" ? Надеюсь, что эти вопросы должны волновать Совэлмаш
@@aleksey3155 , Да да , конечно же асинхронник со совмещёнными тыпами ) обмоток ( тыпа "звездугольнык" или "триузда" ) , остальная часть вопроса остаётся той же )
Генератор автомобиля синхронная машина, там нет коллекторного узла, а стартер как раз таки коллекторный. Разводилы, даже не знаете элементарных вещей которые должны быть основой Вашей "инновации"
Ежик в тумане и на это потрачено столько лет? Что будете делать, когда закончатся инвестиционные ресурсы, осталось всего ничего. Смею заверить, что автоматизировать и механизировать процессы массового производства электродвигателей нет нужды. Все давно автоматизировано и механизировано. Для каждого типа электродвигателя потребуется лишь оснастка. .
По УШМ: плавный пуск, быстрый стоп, регулировка оборотов, поворотная на 360 градусов рукоять которая с курком, три положения верхней рукояти (право, лево, по центру для шлифовки). Вам это не пол силу, вроде Интерскол недавно что-то похожее выпустил, работайте с ними. По садовке все в мире идет к аккумуляторам, не связывайтесь с электроприводом на 220В.
@@АлександрСударев-ч7ъ Фиолент и какой-то Кировский завод еще полностью Российские, но моя мысль была не о том, а о крайней необходимости вам иметь обратную связь с пользователями продукта, а лучшими пользователями сейчас являются мастера блогеры милионники, которым доверяет большинство простых пользователей. Хотя может у вас госзаказ - это другое дело.
@@ИгорьШМК Вы дурите народ, ваш двигатель по конструкции не чем не отличается от асинхронного за исключением намотки обмоток, покупайте двигателя без обмоток наматывайте, хоть "Китайку", обычная пирамида.
@@duyunov_info я имел ввиду, что любая мастерская по перемотке электродвигателей перемотает, любой асинхронный двигатель, под славянку, на что собирают деньги?
@@musannasum на создание инжинирингового бизнеса. Славянка может больше, чем модернизировать асинхронный двигатель. Можно под неё разработать железо и оборудование для массового производства таких приводов.
@@duyunov_info Не кто его не купит. Объясняю. не один частотный преобразователь не знает такого типа, как поведет себя частотник или плавный пуск неизвестно, а про бытовую электронику тут все чаще применяют бесщеточные электродвигатели на неодимовых магнитах. Если бы это было экономически выгодно, капиталисты лепили бы их миллионами.
Такая длинная болтавня уморит кого угодно. Всё, что слеловало бы сказать - можно сказать в течении трёх ! минут!!! и кпд такой ботавни - близка к нулю. Подумай о людях, что тот, кто мог бы это слушать и заинтересоваться - не будет выслушивать весь этот бред! Научись делать презентации, а не лить воду на уши ибо ты гробишь задуманное полезное дело.
@@ИгорьШМК не ну знаю как у вас, а у меня после первых минут ролика большие вопросы к компетенции человека в кадре, хотя может быть он просто волнуется перед камерой, мало ли...
@@АндрейГагарский-з4л ну Александр же совсем не технарь, потому и не оперирует формулами и техническими терминами. А "на пальцАх" грамотных людей уже не разведешь.
Благодарю Александр за разъяснение отличий предъявленных двигателей!
Супер! Побольше таких разъяснительных роликов.
Такие передачи нужны!
Молодцы. Побольше бы таких проэктов!
Выражаю благодарность всей команде! Мы сделали огромный технологический прорыв на базе асинхронных двигателей 💪
Ну, пока этот прорыв выглядит как известный неуловимый Джо...
В чем прорыв?! Как у ведущего электромотор в руках, у меня такой в напольном вентиляторе, это китайский электромотор.., и линия китайская.
@@АлексМакедонский-й7о прорыв у них в смысле "порвалось"... 🙂
@@АлексМакедонский-й7о как дополнение - у меня, например, помимо вентилятора бесщеточные (бесколлекторные) асинхронные двигатели есть в электросоковыжималке 300 Вт и электрокультиваторе 900 Вт. И как-то даже ещё до начала строительства ПКТБ легко обходился без этого прорыва...
Благодарю за контент, пояснения, нас ждёт успех!
Отличное видео, то что нужно было, все доступно и по полочкам! Очень нужно видео, такого же формата, где расскажете более углубленно с цифрами и ответом на главный вопрос: сколько Совэлмаш может зарабатывать? О времени существования компании? Какие перспективы развития на ближайшие годы? Строительство заводов (зачем, почему)? Дивиденды? Почему важен Совэлмаш?
Без абсолютных цифр., но чтобы было понятен порядок...
С каждым годом прибыль будет рости, первый год-два лучше пускать прибыль не на дивиденды, а на развитие Компании
Компания ещё только находится на стадии развития и уже должна отвечать на такие актуальные вопросы,когда происходит столько не зависимых от нас событий.Сдесь ничего нельзя планировать.Ясно одно,спрос на экономные электродвигатели с повышенным временем гарантийного срока будет расти
Потрясающий проект!!! И крайне перспективный!
вот такие ролики приятно смотреть!
а не те где менеджеры продаваны реферальщики впаривают не пойми чего.... лучше бы они вообще не появлялись а то как подумаю что часть моих средств уходит не в дело... грустно становится...
В точку! У них бывает, что получается антиреклама.
Грамотно Александр. Благо дарю! Удачи вам всем!
Ребята, вы красавцы! Так держать 💪
Молодцы! Ждём конуа строительства и начала промышленой работы.
Спасибо за хорошие новости!!! Ждем следующих новостей!!! Так держать!!!
Круто!
Александр, можете поделиться перспективами развития по направлению лифтовые лебёдки?
Вперёд к победе!!!
Благодарю за полезный контент!
Просто красавчики....☝️👍😊
2:02 ручные дрели это романтика 😅
Спасибо, было очень интерсно
🔥💪👍🤝
Восхищаюсь вашим прорывом в новые технологии!!
Я много путешествую на велосипеде и пешком, и возникает необходимость в высокоэффективном генераторе для зарядки пауэрбанка на 5 вольт. Я хотел бы купить такой генератор, изготовленный по принципу "славянки" с ручным приводом, или от велосипеда, или что-то другое для полевых условий вдали от города и электросетей, мощностью в 20 ватт.
мне кажется люди вообще не понимают объёмов применения асинхронников, не понимают объём рынка и думают, ну вложу я свои 50 тыщ, ну буду получать копейки...
в общем надо больше рынка в цифрах
А сколько лично вы собираетесь получать со "своих 50 тыщ"?
@@IoannIoannow я идейный
я наблюдал за проектом с прототипа на велосипеде и жаждал, чтобы они запустили краудинвестинговую кампанию
сколько будет - столько будет)
@@harveisterharveister3830 и позвольте еще раз спросить: А нахрена же вам столько, сколько будет? :)
Спасибо за информацию, 🔥. Скоро можно будет ожидать видео с лаборатории?
Доступно и понятно.Будем искать клад.
Александр! Хотелось бы услышать как прорабатываются вопрос по размещению деталей двигателя на аутсорсинг на предприятиях РОССИИ.
Какой аутсорсинг, у них в ангаре китайская линия стоит, и образец, похоже заказан в Китае
👍
Отличный ролик. Ещё нужно ролик про преимущества инвесторов с примерным расчётом пассивного дохода, чтобы понимать на что можно рассчитывать. Сколько можно заработать. Это важно
Примерный пассивный доход можно рассчитывать ,инвестируя в уже действующую компанию,сустановленой ценой на продаваемую продукцию.Пока ещё не известно,какай будет объем заказов и продаж, что бы говорить о доходах
Хороший контент как продвигается стройка)
🚀🚀🚀🚀🚀
Объяснено прям как для тупых, так и нужно👉👉👍🏻👍🏻
когда можно будет увидеть БТР полностью на ходу, на ваших движках? Мне интересна эта модель...
На свой фрезерный станок я поставил блдс 5000 об 4н/м вес 4 кг цена 880 юаней. Контроллер 630 уаней на 3,3 кВа. За 1510 юаней я получаю стабильные обороты с 400 об при обратной связи. Мощность заявленная и реальная коррелируются при повышающем редукторе 4/3 я спокойно сверлю 10 сверлом сталь 20 об 1500 подача 150 мм/мин. Там где габариты и вес не принципиальны я поставлю дешовый аир + частотник. Сейчас работаю над токарным требуется точное управление по скорости и положению ротора здесь без сервопривода на постоянных магнитах иначе говоря все тот-же блдс никуда при цене комплекта 2 кВа 1200 ю 3,8 кВа 2000 ю. Я получаю стабильный крутящий момент с 1 об/мин 3 х кратную перегрузку 0-макс оборотов миллисекунды.
Р.с. блдс 5000 об 4н/м имеет размеры 80*80*200мм и это здорово.
Можно подробнее, как обмотка славянска обманывает физику и снижает токи фуко в статоре для 50гц, что она выдерживает 600?
Давайте к реальности.
Где взять болгарку с этим приводом и сколько она стоит?
Контроллер, какую часть стоимости и веса двигателя он составляет?
Львиную
Столько же сколько и сам мотор. Плюс к этому - снижение надежности системы. Чем больше число элементов в системе, тем, в общем случае, ниже ее надежность при прочих равных условиях.
Необходимость данного видео была ещё год назад! Почему вы его не снимали? Почему такая топорная рекламно-информационная работа над всем проектом? Почему не привлечёте профессионалов в этой области? Ведь это так сильно помогло всему проекту. Эх...
Часть информации уже была ранее на экспертном времени освещена.
@@АлександрКвасов-щ4ш Возможно, но в такой форме и подаче не было. У вас хромает вопрос подачи информации. Я уже ранее писал об этом. Реклама никакая. Информационная политика никакая. И это к сожалению происходит именно, из-за позиции руководства, я так думаю.
А,вы,в курсе сколько берут профессионалы за свою работу в этой области.?этот проэк развивается на частные инвестиции ,а не госдотации,что бы нанимать ещё и профессиональных рекламщиков
@@larisasivakova4981 Сейчас столько возможностей подачи информации, которых не было ещё 5-10 лет назад, что все сентенции по поводу нехватки денег просто не серьëзны. Используя новые возможности, да хотя бы ведение ютуб-канала не требует больших вложений. Просто это должны делать умелые люди. А то, что сейчас мы видим просто несерьёзно! И это у такого проекта! Просто позор.
@@larisasivakova4981 обычно, когда у людей нет денег на услуги профессионалов, они учатся делать сами. Правда, в этом проекте роль рекламы выполняет кривая-косая партнёрская программа + отчисляется процент компании Solargroup, которые тоже занимаются рекламой.
Импровизация - это, конечно хорошо, но для такого рода видео не помешало бы подготовить качественный сценарий и говорить строго по тексту.
Для постоянного зрителя, я не услышал ничего нового - это компиляция всего того, что наговорили за все годы. А вот для сомневающихся, явно не хватает информативности - каких-нибудь инфографиков, наглядных демонстраций, внятных формулировок и т.п. Потенциал подачи информации через видео практически не используется - можно слушать как подкаст, а смотреть особо не на что.
ООО, хейтеры бездельники понабежали)) Совэлмаш только вперёд!!!!
китайцы делают безщеточные дешёвые УШМ с аккумуляторами . О какой дороговизне тут говорится ?
👍👍👍
Хотелось бы лоб в лоб столкнуть блдс и славянку одного типа и размера по всем параметрам
Ну, если таких полевых сравнений нет, то можно предположить, что... преимущество перед другими типами двигателей, как минимум, сомнительное...
блдц порвёт асинхронник как тузик грелку
@@vovansom "блдц порвёт асинхронник как тузик грелку"
Губошлепы могут и такое, и противоположное заявлять...
Все замечательно ,если разместить производство в Китае ,как планировалось.Как обстоят дела с китайским проектом ?
Т.е. получается, что современные обычные щеточные (коллекторные) двигатели ни чем не хуже таких же двигателей, которые устанавливались в бытовых электроприборах, исправно служащих ещё с советских времен (дрели, соковыжималки, кофемолки, пылесосы и т.п.)?
Ну, а если аналитически осмыслить показанное в данном видеоролике, то получается, что данный двигатель, будучи существенно дороже обычных коллекторных, будет коммерчески интересен только в нише профессионального инструмента и то, если цена будет не выше 1,5 раза и в 2 раза ниже цены инструмента на неодимовых магнитах. Причем, на стадии появления инструмента с таким двигателем даже при равной цене спрос будет невысоким - пока не накопится определенная масса положительных отзывов.
Что уж говорить о прибыли данного проекта... Ну, разве-что о постоянных переговорах с потенциальными заказчиками и не более того...
Так когда намечен прием и запуск здания ПКТБ? Кто знает?
С аналитикой у Вас явные нелады. Данный двигатель даже с контроллером проще, дешевле и надёжнее аналогичного коллекторника. Да и по потребительским качествам существенно его превосходит.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ C аналитикой у меня полный порядок! А все супер-пупер свойства и стоимость и долговечность двигателей Славянка только со слов работников Совэлмаша и их пиарщиков из Соларгрупп... ну, и перемотчиков, кормящихся на этой теме... ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ...
Так когда ждать продажу Совэлмашем первой хотя бы мелкой серии двигателей Славянка? Ну, хотя бы сотни штук...
@DoF4m1n если хочется критически высказываться по какому-либо вопросу, то не опускайся до уровня олигофренов. Конечно же, если не хочешь, чтобы о тебе подумали соответственно...
@DoF4m1n "Да ты че! А на серьезных щах спрашивать у скамеров, когда мы будем делить наши деньги, это случаем не признак ОЛИГОФРЕНИИ? У меня с критическим мышлением все норм!"
Значит, я в оценке не ошибся... Печалька...
@DoF4m1n Ну, я полагаю, что Дуюнов считает меня таким же своим союзником-сторонником, как и ты своим, олигофренушка...
Горыныч у меня есть (с 2010) и по сей день прекрасно работает...
Коротко суть:
- продукта нет
- заказчика нет
- дайте деняк
Самое главное,что у нас есть вы, дорогие хейтеры.А это и значит,что успех гарантирован.
Похоже вы в параллельном мире живете. Не ищете точек пересечения с этим иначе совсем запутаетесь...
@@НиколайКузовлев-д8ш кто-то путает понятия "хейтер" и "здравомыслящий человек". Добавлю к сути: Перспективы весьма сомнительны. Пояснять надо или боитесь правды?
@@НиколайКузовлев-д8швечный двигатель дай денег на двигатель 😂
Какой же ведущий косноязыкий, особенно когда про технику рассказывает. Да и на строительной площадке тоже перлы выдает. Все никак не могу забыть что "был выполнен монтаж асфальта"😂. И это я еще слово " Асфальт " с "ф" написал
С уважением отношусь к Вашему проекту но было бы здорово получать оперативную информацию о том ,как продвигаются китайские проекты организации совместного производства АС .Некоторое время назад нашему вниманию была предложена информация о том ,что с китайским производителем достигнута предварительная договоренность о размещении производства АС двигателей на предприятии в Китае и было заявлено ,что существует государственная программа Китая по поддержки производства энергетически эффективных двигателей ,.Прошло достаточно много времени ,что бы предложить свежую информацию о дальнейшем развитии проекта в Китае .Можно узнать ,как продвигается Китайский проект ,ведь нам понятно ,что опытное производство ПКТБ Совэлмаш не сможет конкурировать с Китайскими производителями ,.Было бы здорово получать информацию о том как идут переговоры с заводами производителями АС двигателей ,сколько протоколов о намерениях и предварительных договоров уже подписано и сколько находится в стадии согласования .Как обстоят дела с патентами технологии и промышленных образцов изделий в Китае ?Планируется ли заключать лицензионные договора с производителями АС на использование технологии Славянка ,каков размеры роялти % лицензионных отчислений от стоимости производимых АС .?Мне кажется больше коммерческой информации с конкретными цифрами будут приветствовать все участники проекта и стимулировать новых участников проекта инвестировать средства в развитие проекта .Каковы проблемы ,кроме финансовых ,которые нужно устранить для размещении производства АС в Китае ??? Больше коммерческой информации о монетизации технологии Славянка было бы полезно для привлечения новых инвестиций ,Поправьте меня если я ошибаюсь .
можно узнать когда начнутся выпуск и продажа готовой продукции на показанных мощностях?
Такими темпами никогда
@@ivanegorov2699 а виноваты кто?)))поиграем в жертву и обвиняющего?))))денег рабочим на производстве мало будут платит...
КОГДА ЗАВОД ПРОЙДЁТ ГОС ПРИЁМ И НАЧНЁТ ПОЛУЧАТЬ ЗАКАЗЫ
@@larisasivakova4981 это и без Вас понятно, абстрактные ответы не интересуют, интересуют конкретные сроки, та же сдача постоянно откладывается...
@@larisasivakova4981 мне тоже интересно, когда завод пройдет гос приём и начнёт принимать заказы?!?
Совэлмаш у меня вопрос, например, вот сгорел эл.дв. с обмоткой славянка и что с ним делать? на обычную перемотку не отдашь нужен спец. перемотка которую знаете только вы. Вы думали об этом? 🤔🤔🤔
Электродвигатели будут как на Тесле или даже лучше?
Конкретнее бы про цены ушм на словянке озвучили на выходе, раз начал говорить про цены уже реальных ушм. Народу проще сравнить еслли одни и те же габариты одной машины над другой. Качество тоже в расчет надо брать, но китай берут больше потому что строительство не бесконечно и выгоднее на время аппарат взять и подешевле чем дорого и надолго чтобы валялся потом.
Как раз сейчас и идет работа по формированию производства в том числе и себестоимости от этого и будем отталкиваться при формировании рыночной стоимости. В любом случае цена будет конкурентной на рынке иначе нет смысла заниматься данным направлением
@@АлександрСударев-ч7ъАлександр Это понятно что работаете как раз над сборкой уже. Если сейчас ещё рано озвучивать цену, то ждём реального товара и цену.
Спасибо вам и вашей компании за конкуренцию на рынке.
Через 3-4 года технология со "славянкой" сделает революцию в сфере производства электродвигателей.
@DoF4m1n в 1995 году был разработан удачный принцип расчета обмотки для асинхронных приводов. До 2017 года были проведены масса исследований. Технология состоялась. С 2017 по 2021 год шла подготовительная работа по строительству инжинирингового центра, способного разрабатывать модели электроприводов с применением Данной технологии, а также разрабатывать оборудования для массового их производства. Всё делается по уму. Сегодня инжиниринговоый центр готов, идут работы по отделке внутри, облогораживанию территории снаружи, установке и пусконаладке оборудования, другие работы которые ведут ПКТБ к вводу в эксплуатацию.
@DoF4m1n Сделает, не переживайте !!!!!!!
@@АмантайИдрисов-з5вда скорее бы 😢
Крутаны чё 🎉
А озон разве вреден?
Что тут нового ? Все это уже было в других видео
Я так и не понял, при чем тут Китай?
Всё человечество начиная с конца 80 годов переходит на асинхронные или синхронные серводвигатели..
А тут я даже не знаю что за прикол
Не совсем понятно, чем они от китайских двигателей отличаются, которые сейчас повсеместно в электроинструмент внедряются.
Мне кажется товарищ немного лукавит. То что выдается за прорыв технологий, сейчас массово выдают чуть не в каждом китайском гараже.
С таким дуболомом ничего не выйдет... Грусть и тоска ((
Читаю комментарии тех, кто не верит в проект и его реальность. Для чего все эти люди здесь в чате, какая из цель. 😁
не уж то вам хватает объемного впрыска литейного ТПА для литься корпусов для двигателей? ПО-моему уж слишком маловат ваш ТПА для производства целостных корпусов для двигателей...
тут не принято задумываться , тут принято верить😊
Уже почти двадцать лет собираются деньги инвесторов на "Славянку". Но, пока, результаты тех вложений не впечатляют.
@@ИгорьШМК Спасибо за компетентный ответ. Поскольку Вы "в теме", приведите ссылочку почитать " Описание изобретения к авторскому свидетельству" на "Славянку". Спасибо!
Ну где хоть одна УШМ в работе ? отпилите кусок трубы на видео отрезным по металлу )
лохам втюхиваем научные слова - асинхронник в ручном инструменте делает его дорогим так как требует преобразователя сети высокой частоты обычно 300 герц
такой инструмент существовал и есть но дорог- а энерго эффективность ручного инструмента вообще не важна - сам ведущий видимо не понимает того о чем говорит
любой приличный контроллер 300 или более герц стоит намного дороже почти любого ручного инструмента
- а там где скорость 3000 оборотов прекрасно работает обычный даже дешевый белорусский и т п асинхронник
о чем хотелось бы подробнее?! как о чем ? - расскажите уже нормально про славянку технически и объемно. Поразительно, но до сих пор нет нормального видео с полноценным сравнением традиционного асинхронника с перемотанного на славянку! И я знаю о чем говорю - чтобы понять что дает технология пришлось просмотреть просто тонну видео )за несколько лет и с разных каналов) - и совэлмаш, и виктора арестова и, кстати, у него пояснений, возможно, даже больше, чем на канале совэлмаш - ну как так то?! а потом удивляемся что кричат с разных углов "лохотрон", "пирамида"... Сколько лет существует проект коммерциализации технологии (5-7-..., уже ПКТБ почти построили) и до сих пор нет четкого и ясного практического понятного (то есть с графиками и с пояснениями графиков) сравнения - это , наверное, даже "какой-то позор" - не умеют, видимо, в России себя правильно рекламировать, к сожалению. Вышел фильм на канале "В процессе" - там, к сожалению, полный ужас - человек попытался все разузнать, и всем рассказать, но у него не получилось, потому что не смогли ему представители совэлмаш внятно отвечать на вопросы почему-то (то сарказм, то какая-то "вода", то откуда-то из середины без пояснений... намешали че-то/налили...). В общем - я думаю, что проект очень хороший, но рассказать о технологии нормально все никак не получается. Рассказали бы качественно и срачей в комментариях стало бы в разы меньше (и всяких DPLabs "реальных тестов" бы в принципе не появилось...). Да и инвесторов бы прибавилось, ибо многие люди не идут, когда видят что-то непонятное - думают, что это развод.
А тут опять вода и сравнивают коллекторный и асинхронник - не убедительно (((
А когда можно будет приобрести BLDC привод на MTB - велосипед и установить с минимальной переделкой последнего? И самое главное, какая будет "доступная цена" ? Надеюсь, что эти вопросы должны волновать Совэлмаш
Совелмаш не работает с былдысы))
@@aleksey3155 , Да да , конечно же асинхронник со совмещёнными тыпами ) обмоток ( тыпа "звездугольнык" или "триузда" ) , остальная часть вопроса остаётся той же )
Как только будет заказчик на подобный привод
приобрести можно прямо сейчас , только не у них
Генератор автомобиля синхронная машина, там нет коллекторного узла, а стартер как раз таки коллекторный. Разводилы, даже не знаете элементарных вещей которые должны быть основой Вашей "инновации"
Опять ни слова о конкретных характеристиках мощности и кпд, хотя уже даже корпус сделали.
Ежик в тумане и на это потрачено столько лет? Что будете делать, когда закончатся инвестиционные ресурсы, осталось всего ничего. Смею заверить, что автоматизировать и механизировать процессы массового производства электродвигателей нет нужды. Все давно автоматизировано и механизировано. Для каждого типа электродвигателя потребуется лишь оснастка. .
Как что! И дальше дурить людей
Полчаса болтовни и ни одной конкретной характеристики двигателя . И двигателя в работе Я тоже неувидел
Никакая это не технология.
Хоть кто то в нашей стране не занимается рукожопством, импортозамещая нормальную импортную технику на свое родное но из говна и палок, это радует
Тааак. Собрали дэмо образец, в корпусе, испытали итд Почему не показываете как ваша ушм бетон и стальную трубу режет? 😏😏😏
Уснул на 20 минуте. Даже скорость 2:0 не помогла. Всë-равно уснул. Голос и речь убаюкивающие😅
Бла бла бла. А где испытания?
По УШМ: плавный пуск, быстрый стоп, регулировка оборотов, поворотная на 360 градусов рукоять которая с курком, три положения верхней рукояти (право, лево, по центру для шлифовки). Вам это не пол силу, вроде Интерскол недавно что-то похожее выпустил, работайте с ними. По садовке все в мире идет к аккумуляторам, не связывайтесь с электроприводом на 220В.
Интерскол уже купили китайцы, огромный завод в Татарстане распродавали с молотка... Касательно сил время покажет
@@АлександрСударев-ч7ъ Фиолент и какой-то Кировский завод еще полностью Российские, но моя мысль была не о том, а о крайней необходимости вам иметь обратную связь с пользователями продукта, а лучшими пользователями сейчас являются мастера блогеры милионники, которым доверяет большинство простых пользователей. Хотя может у вас госзаказ - это другое дело.
Ну ввеке 18, можент кто бы на это и повёлся, хватит дурить народ.
@@ИгорьШМК Вы дурите народ, ваш двигатель по конструкции не чем не отличается от асинхронного за исключением намотки обмоток, покупайте двигателя без обмоток наматывайте, хоть "Китайку", обычная пирамида.
@@musannasum как асинхронный двигатель, может отличаться от асинхронного обмоткой?
@@duyunov_info я имел ввиду, что любая мастерская по перемотке электродвигателей перемотает, любой асинхронный двигатель, под славянку, на что собирают деньги?
@@musannasum на создание инжинирингового бизнеса. Славянка может больше, чем модернизировать асинхронный двигатель. Можно под неё разработать железо и оборудование для массового производства таких приводов.
@@duyunov_info Не кто его не купит. Объясняю. не один частотный преобразователь не знает такого типа, как поведет себя частотник или плавный пуск неизвестно, а про бытовую электронику тут все чаще применяют бесщеточные электродвигатели на неодимовых магнитах. Если бы это было экономически выгодно, капиталисты лепили бы их миллионами.
лох не мамонт
Такая длинная болтавня уморит кого угодно. Всё, что слеловало бы сказать - можно сказать в течении трёх ! минут!!! и кпд такой ботавни - близка к нулю. Подумай о людях, что тот, кто мог бы это слушать и заинтересоваться - не будет выслушивать весь этот бред! Научись делать презентации, а не лить воду на уши ибо ты гробишь задуманное полезное дело.
первые минут 5 - боль технаря и филолога, дальше получше, но, блин, пол часа болтологии, люди, кто и зачем это смотрит?
@@ИгорьШМК не ну знаю как у вас, а у меня после первых минут ролика большие вопросы к компетенции человека в кадре, хотя может быть он просто волнуется перед камерой, мало ли...
@@АндрейГагарский-з4л ну Александр же совсем не технарь, потому и не оперирует формулами и техническими терминами. А "на пальцАх" грамотных людей уже не разведешь.
похоже на долгоиграющий развод.
Бла бла бла бла бла.
Дайте еще денег...
Лох не мамонт, не вымрет....