Smart 450 Projektauto - Kurbeltrieb montieren

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2020
  • Hallo Leute,
    heute geht es mit unserem Smart Projekt weiter. In diesem Video zeigen wir euch, wie wir den Kurbeltrieb des Motors montieren.
    Viel Spaß.
    Euer Team von
    ProjektAuto
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 29

  • @illovitara
    @illovitara 4 ปีที่แล้ว

    Top erklärt

  • @dorugrigore3232
    @dorugrigore3232 4 ปีที่แล้ว +2

    Hi guys. I really like your videos, and the idea behind them. Right now i am doing the same thing🤣 But I would appreciate if you put English subtitles, because i don't speak german, and i like to understand what you are talking. And I think that is a good way to get new subscribers. Good luck to you all! I live in Rome, Italy

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  4 ปีที่แล้ว

      Hi there,
      thanks for this. We are working on it and in the future we will definetly have subtitles so that non german people can also understand what we are saying. If you have any questions in the meantime just post a comment and we will try to help you.
      Cheers.

  • @jaxteller4938
    @jaxteller4938 หลายเดือนก่อน

    wie man den Motorblock gründlich reinigt ?

  • @RhodieSparky
    @RhodieSparky 4 ปีที่แล้ว +2

    Question are the cylinder oil sprayers in the correct way

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  3 ปีที่แล้ว

      Hi,
      no they are not. The sprayers should be facing the bottom of the piston. In the Audio Clip we are saying that we put in the sprayers the wrong way but we corrected it beforce the first start.

  • @stevewilson3666
    @stevewilson3666 2 ปีที่แล้ว

    HI I am re building my engine- great video - but need to ask where did you get the 8 new stretch bolts from when fitting the bottom casing of the engine to the main block. Cheers

  • @uwerund4435
    @uwerund4435 4 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, tolle Videos von Dir!! Will auch meinen Smart-Motor überholen. Welche FlexHohnbürstendurchmesser hast Du genommen?

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  4 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank fürs Feedback. Wir haben eine Bürste mit 67mm Durchmesser und 180er Körnung genommen.

    • @roccooliveri8447
      @roccooliveri8447 3 ปีที่แล้ว +1

      @@projektauto8007 wo kann man diese Bürste beziehen?

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  3 ปีที่แล้ว

      Schau mal in der Bucht. Da findest du die für überschaubares Geld.

  • @bahr377
    @bahr377 ปีที่แล้ว

    Hallo Woher habt ihr die neuen Schrauben für die Kurbelwellenlager. Ich kann die nirgends finden?

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  ปีที่แล้ว

      Gibt es entweder bei Smart Original oder bei einigen Händerln im Internet: smart-ersatzteile.com/epages/61935289.sf/sec13025a4dcd/?ObjectPath=/Shops/61935289/Products/113560450an

  • @amu9808
    @amu9808 3 ปีที่แล้ว

    Hallo, tolle Videos. Es wäre sehr hilfreich, wenn ihr mal auflisten würdet wo ihr die Teile bekommt und weche Dichtmasse und Montageöl hier vewendet wird. Gibt es einen Reparatursatz für den Motor?

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  3 ปีที่แล้ว

      Hi,
      da wir keine Werbung für irgendwelche Marken machen wollen haben wir dies nicht gemacht. Sollte aber Interesse bestehen können wir das zukünftig gerne machen. Dann müssten wir nur jedes Video als Werbevideo kennzeichnen. Falls du es für den Smart benötigst, lass uns eine Nachricht zukommen und wir werden dir eine Liste zur Verfügung stellen.
      Generell gilt aber: Wir kaufen alle Teile von namhaften Herstellern mit Erstausrüsterqualität. Es gibt auch eine gute Preisvergleich Suchmaschine für Autoteile in Deutschland.

  • @uwerund4435
    @uwerund4435 4 ปีที่แล้ว

    Hallo, habe nun auch meinen SMART-Motor zerlegt und neue Pleuellagerschalen gekauft. Erstaunt hat mich, dass die alten Lagerschalen Kerben hatten, die Neuen aber nicht. In Eurem Video kann man auch sehen, dass die neuen Lagerschalen die Ihr eingesetzt habt ebenfalls keine Kerben mehr haben! Macht das keine Probleme z.B. Verdrehen der Schalen auf der Kurbelwelle, oder seitliches Versetzen auf dem Kurbelzapfen?? Baldige Antwort wäre sehr nett!! Danke!

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  4 ปีที่แล้ว

      Hi,
      du musst keine Bedenken haben, wenn du Lagerschalen ohne Nase / Keil einsetzt. Der Lagersitz ist eine Presspassung. Sobald die Schrauben angezogen sind wird eine Vorspannung auf das Lager gegeben. Damit ist das Lager auch nicht mehr rund, sondern leicht oval. Die Lagerschalen werden sich nicht verdrehen (vorausgesetzt das Lagerspiel ist im Toleranzmaß) und sitzen bombenfest.
      Hoffe wir konnten dir helfen.

    • @Fixit-wc1bh
      @Fixit-wc1bh 3 ปีที่แล้ว

      @@projektauto8007 Hallo ich habe aktuell das Problem, das wenn ich die Schrauben des Pleul nur Handfest anziehe und dann den Motor drehe ich ein Klacken bzw. Spiel zwischen Pleul-Kolben-Kombination und Kurbelwelle habe. Bedeutet ich kann die Kurbelwelle etwas bewegen und dann erst bewegen sich die Kolben. Muss dabei sagen das ich die Pleul-Lagerschalen aber auch aus der Verpackung direkt so eingesetzt habe. Wie passe ich das Spiel an?

  • @Fixit-wc1bh
    @Fixit-wc1bh 3 ปีที่แล้ว

    Hallo ich habe mal eine Frage an euch. Wenn nur der Kurbeltrieb mit den Kolben montiert ist, kann man dann die Welle ein kleines Stück nach links und rechts drehen ohne das sich der Kolben direkt bewegt?

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  3 ปีที่แล้ว

      Hallo, ein minimales Spiel ist immer vorhanden aber für mich hört es sich so an, als wenn das Spiel viel zu groß ist. Hast du das Spiel mit Plastigage geprüft und die Schrauben nach vorgabe mit Drehmoment und WInkel angezogen? Zum Testen dafür die alten Schrauben verwenden.

    • @Fixit-wc1bh
      @Fixit-wc1bh 3 ปีที่แล้ว

      @@projektauto8007 Hallo ja alles wurde nach Vorgaben angezogen. Leider hatte ich kein Plastigage zum messen. Werde das aber noch nachholen und dann kurz Bescheid geben.

  • @ZombieXLP
    @ZombieXLP 2 ปีที่แล้ว

    Tolles Video! Wirklich sehr gut erklärt das gefällt mir. Ihr solltet mehr machen. Könnt ihr mir sagen wo ihr die Lagerbockschrauben her habt? Ich möchte meinen Smart 451 cdi überholen, Allerdings bekomme ich nirgends die Lagerbockschrauben für die Kurbelwelle. Habt ihr einen Tipp?

    • @dustinbaumann4714
      @dustinbaumann4714 4 หลายเดือนก่อน

      Hey, auch wenn’s lang her ist, wie hast du das gemacht? Wir finden ebenfalls keine

    • @ZombieXLP
      @ZombieXLP 4 หลายเดือนก่อน

      @@dustinbaumann4714 Hi, leider hatte ich damals weder diese Lagerbockschrauben noch die Laufbuchsen oder die Gleitlager der Kurbelwelle bekommen. Schlussendlich hatte ich die Antriebseinheit draussen und den AGR Kühler gemacht. Das Projekt Motor überholen war mangels Teile und festsitzender Injektoren dann gestorben. War Schade aber ich hatte mich kurz danach entschieden den Wagen zu verkaufen und mir das selbe Modell wieder zu kaufen. Nur mit weniger Laufleistung :-)

  • @Patrick-ou7lx
    @Patrick-ou7lx 3 ปีที่แล้ว

    Guten Abend,super Arbeit,ich habe eine Frage woher haben Sie diese Bürste gekauft?
    Vg

    • @projektauto8007
      @projektauto8007  3 ปีที่แล้ว

      Hi, danke für das Lob. Die Bürste haben wir aus der Bucht. Dort gibt es zwei gute Händler für Werkzeuge in der Motoreninstandsetzung.

  • @6RudiBozen
    @6RudiBozen 3 ปีที่แล้ว +1

    frage: warum z.b. 10Nm + 90° ? warum nicht gleich z.b.17Nm? frage verstanden? also warum + 90° oder 180° warum nicht gleich mehr Nm?

    • @saschaosten5358
      @saschaosten5358 5 หลายเดือนก่อน

      Stufenweise werden solche Sachen angezogen damit keine Verspannungen entstehen. Ich find es auch blöde..aber was muss..das muss..so ist immer gleichmäßig dampf drauf.

    • @6RudiBozen
      @6RudiBozen 5 หลายเดือนก่อน

      @@saschaosten5358 hallo und danke für deine antwort. deine erklärung würde ich verstehen wenn es mehrere schrauben wären wie z.b. bei einer radfelge, aber wenn ich nur eine einzige schraube habe wie z.b. ähh beim radlager wo ich die Nm einstelle und unmittelbar danach die 90° was sollte sich da verspannen. also versteh mich nicht falsch ich will dich nicht ärgern sonder die sache verstehen. danke , gruß rudi