А мне лично нравится эта идея новых моделей с приставками M. Настоящие "ЭМКИ" по вкусу далеко не всем. Вот ты очень удачно сказал про то что как будто "коврик подложили", вот это как раз мне нравится, иметь реально быструю машину но не такую "дикую" как ЭМКА. И приятно подчеркнуть что это не рядовая машина, и иметь что-то побольше чем просто то что входит в М-пакет (хотя даже уже там начинаются шильдики М). Мне нравится этот ход БМВ, и я вот наверное из тех в кого маркетологи метили!
Да и так понятно, что это не полноценный "М". Это появилось не вчера и не только в БМВ. S-line, AMG пакет. Блин но, как можно сравнивать танк и коляску??? Соотношение веса и мощности!
Владимир. Очень хорошие видео, все по делу, речь поставлена, никаких пошлых шуточек. Даже реклама от вас воспринимается очень хорошо! Спасибо вам за ваш контент! Удачи!
Бмв не говорит что это тру М, они говорят, что это m performance, что-то вроде S серии у Ауди. Нужна же машина, которая будет между обычной БМВ и эмкой. Зачем так придираться.
И оставь ты этот шилдик уже реально ))) мы все поняли что он тебе не нравится и адекватные люди понимают, что подобные машины не сравнятся с настоящей м-кой. Надеюсь следующая серия будет про м550i
А единичка должна быть в вариации с 3 дверьми и задним приводом) и с этим мотором) но это уже двойка, хотя в таком размере кузова хетч с безрамочными окнами был бы прикольнее)
К моему первому вопросу,на бмв клубе широко обсуждается вопрос по комбинациям с шириной дисков и размерами резины.Сложности с выбором резины бренда и поиском дисков -оригинал или реплика,ранфлет да или нет,и последствия этих экспериментов. Спасибо
Во первых - Володя, огромное тебе спасибо за то, что делаешь! Во вторых - копейка всегда суперски показывает и раскрывается при акселерации 0-100км/ч (по личному опыту ((е87 120d chipped)) В третьих - M50d - машина для того, у кого все по жизни хорошо, для того кто может "стрельнуть", но ему это не надо...... А по цене копеечки за 3млн. хочу добавить мне на е87 зимой не хватает xDrive, но и за такую с кожанным салоном + nbt +xDrive +Mpack из Германии по спец заказу на 3 день после презентации этого кузова попросили 2,4млн, параллельно мне оформляли рядом за столом Х5 f15 самый "нищий" ...d xDrive за 2,25млн. И т.к. х5 не хотел по "возрасту", но разница в цене ИЗВИНИТЕ Х5 ДЕШЕВЛЕ 120.... привело немного в шок на тот момент!!!!!! И честно скажу для МСК и обл. 205л.с. на дизеле вполне хватает на каждый день...., но иногда зимой в DTC не хватает xDrive, чтоб как летом "по рельсам"!!! Но и без этого новый день с BMW - новые эмоции, особенно в МО!!!!!!!
14:54 надо было сворачивать на парковку и идти кататься на картинг в форцу) нахой обозревать м50д)) вот реально) еденичка еще лан, она и реже встречается в таком исполнении, а м50д ... ну сказал ты, что она не интересна с точки зрения М)) люди услышали. Осталось сделать финалочку в нежданчик) просто вышел и пошел на картинг кататься) налепил на лоб себе М и валишь на большом зацепе на двух колесах в поворотах) вот это я понимаю М)))
Смотрю ваши видео и появляется вопрос, почему вы не снимаете марки автомобилей помимо БМВ? Вас интересно слушать, вы подкованы в плане техники. Плюс кто хочет видео такого формата
Ребят, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ, чтоб Владимир ПРОЧИТАЛ его ЛИЧНО !!! Не один год смотрю Ваши видео Владимир, и все не могу понять почему Вы так против буквы ///М на крышке багажника ? ) Вы как никто иной должны знать историю которая стоит за этой "буквой", я Вам могу напомнить ! Еще начиная с Е34 серии BMW с начала 90-ых, покупатель мог выбрать несколько версий этого кузова ! 1) стандарт, ну тут все понятно, 2) М-пакет - внешний М-стайлинг 3) М-пакет - внутренний М-стайлинг и 4) М-ходовую часть машины. Все это клиент мог выбирать по своему усмотрению, более того - он мог выбрать авто как с 2-3-4 пунктом, так и каждый из них по отдельности к 1) стандарту ! И если авто имело Внешний М-стайлинг ( бампера, пороги М ), такое авто уже шло с литирой "М" на багажнике. Но справедливости ради это авто было похоже на настоящую М5 Е34 - ТОЛЬКО внешне, и совсем частично внутри ! Но все же такая концепция сохранялась ! Все точно так же происходило и с Е39 и позже с Е60 кузовом, где значок "М" - нес понятие М-стайлинга, как Внешнего, так и Внутреннего, этот выбор зависел от клиента ! И клиент мог заказать тот самый ПОЛНЫЙ М-пакет, как на самую слабую Е39-Е60 520, так и топ-версии Е39-Е60 540-550i Но все мы понимаем что эти М-пакетные машины, совсем не намекали что они М5 ))) Пару лет назад, компания BMW создала еще один псевдо-класс, машины отделения М-Перформанс ! Так как до этого был 1) Стандарт, 2) М-техник (просто стайлинг ), 3) М-отделение - где именно заряженные машины М3-М5-М6 Отделение М-перформанс уже более что-то средние между М-техником, и Вершиной марки М-отделением! Именно М-перформанс имеют не просто М-пакет, а уже некоторые доработки индивидуального дизайна, накладок, разная доработка двигателей ! Если мы говорим про машины которые Вы тестируете сегодня, это ничто иное как М-перформанс ! И с Вашей стороны постоянные придирки к этой букве, как минимум НЕДОСТАТОЧНАЯ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ в этом вопросе ! Вы спросите возможно, а зачем лепить эту букву "М" в названии этих машин ? Но компании BMW лепит эти шильдики еще с 1990-х как на крышке багажника, так и в салоне старых Е34-Е36, которые шли в М-пакете ! Опять же повторюсь, что это никогда не означало - что авто едет как М3 или М5 ) Но это добавляло Шарма и Индивидуальности машине ! И если уже Линейка М-перформанс, это всегда заряженные авто по типу Ф10-Ф15-Ф16 50d, или M140i - F25 M40i, что тут удивительного - что на них ставят шильдик "М", а если точнее то М-перформанс ?) Это уж точно не просто М-пакет, который ТОЖЕ идет с этой буквой ВЕЗДЕ ! Касательно М-перформанс, там просто слово длинное и его не вместить на багажник, но откройте капот авто и на крышке двигателя Вы это слово прочитаете ) th-cam.com/video/ajklpSveToo/w-d-xo.html Теперь касательно Вашего друга Артема... который якобы не видит смысла в Х6 50d, а видит смысл в 40d. Даже если он возьмет 40d в полном М-пакете ( цена версии 50d в таком случае будет всего на 10-12 евро дороже), эти машины и дальше будут иметь просто ПРОПАСТЬ по различию и управляемости, так как именно 50d - это модель М-перформанс, и она имеет МНОГИЕ доработки, которые например 40d даже не снились. Я не буду говорить про динамику и мощность которая понятно будет выше и особенно после 100 км/ч, но именно в М50d - идет мощнее система охлаждения, там дополнительно усилен Коленвал и Поршни, совсем другая система выпуска, другие тормоза, совсем другие стабилизаторы и другая настройка ходовой, он даже внешне отличаться будет! По этой причине могу сказать, что Артему нужно брать или Версию 30d - которой с головой хватает для повседневности, или уже 50d. Смысл брать 40d в обычном стайлинге не вижу, так как в ПОЛНОМ М-паке она по цене выйдет почти как 50d Но тут конечно каждому свое... Хотя я очень надеюсь что Артем ездил на Х6 50d в режиме Спорт+, иначе он ее вообще НЕ прочувствовал, так как именно М-перформанс в режиме Спорт+ , это СОВСЕМ ДРУГОЕ авто, чем в штатном режиме, впрочем как и М-модели ! По этой причине есть над чем подумать и не все так однозначно как кажется на первый взгляд... и Вы Владимир сетуете на видео, что люди в основном в вашей стране не особо понимают что такое шильд 'М', что такое М50d или М140i ! Так если Вы блогеры не можете людям разьяснить это на видео, а главное обьяснить что такое линейка М-перформанс, тогда что говорить про обычных людей которые вообще далеки от истины.. С уважением и спасибо за Ваши видео, но сегогодня Владимир Первый раз Вам ставлю НЕУД !
Владимир было бы интересно если бы вы снимали видео в стиле Дениса Рема, по подбору авто,Как вы это делаете. думаю всем было бы очень интересно!!!! Спасибо за контент
Видео супер спасибо Володя ты молодец !!!! Отлично и обалденно все мне понятно боюсь представить друже если ты чипанеш свою малышку ехать канешно она будет в режиме мама думаю !!!! 3 8 до 109 гдето. Спасибо за видео все очень понятно и как всегда качественно спасибо !!!
Вов, честно говоря очень хотелось послушать про сами двигатели) Чем технически отличается двигатель на 540 и этой 140М? Там он позиционируется как гражданский, тут М перформанс. Этот же мотор будет на новом Х3М40 и на нем шилдик перформанс походу.
BMW с индексом М еще по божески, они хотя бы едут, а вот в салон мерседес зайдешь шильдик AMG вообще пихают куда не попадя. СLA AMG стоит вся в обвесе, дисковые вентилируемые тормоза и лошадей 156 :-)))))))) Спрашиваю у менеджера нахрена тормоза то вентилируемые на 156 лошадок, говорит , так надо красиво же:-))))))
Я не поснимаю смысла брать 40D если можно взять 30D установить павер кит от бмв(больше турбина усиленный интрекулер и прошивка от 40Д) огромная выгода платить налог на 249 сил чем тысяч 16 чем 50 тысяч за то же самое..............
на 11:56 видно что ты как и все БМВисты ездят как хотят... Не смотря на то что тебе горит красный свет и секция со стрелкой не горит... НАСТОЯЩИЙ ВОДЯТЕЛ БМВ!!!!
Вова, вот смотри: сегодня ты парень, который работает в маркетинг отделе БМВ. И от тебя зависит: как назвать БМВ(выделить среди всех), если она немного быстрее, чем все, но до тру М не дотягивает. Как ты ее назовешь? (А ты должен ее назвать как-то так, чтобы она выделялась среди всех [чтобы продавалась]).
Володя, зачем на красный(11:56)? антиреклама тормозов какая-то получилась. Хотел взять себе такую тачку. теперь вот сомневаюсь буду ли я успевать затормозить на красный.
Команда А помнит тебя и респектует!!
лайк за фразу: "Быстрее этих машин только Х5 Наримана"
Ару))
bandit 8:05
дима третьяк что за дуремар?
Спасибо за выпуск! Как всегда интересно, информативно! Такие обзоры ни кто не снимает! А надо бы ! Сам в раздумьях: Х4 или Z4 из нового парка?
А мне лично нравится эта идея новых моделей с приставками M. Настоящие "ЭМКИ" по вкусу далеко не всем. Вот ты очень удачно сказал про то что как будто "коврик подложили", вот это как раз мне нравится, иметь реально быструю машину но не такую "дикую" как ЭМКА.
И приятно подчеркнуть что это не рядовая машина, и иметь что-то побольше чем просто то что входит в М-пакет (хотя даже уже там начинаются шильдики М). Мне нравится этот ход БМВ, и я вот наверное из тех в кого маркетологи метили!
Да и так понятно, что это не полноценный "М". Это появилось не вчера и не только в БМВ. S-line, AMG пакет. Блин но, как можно сравнивать танк и коляску??? Соотношение веса и мощности!
Владимир. Очень хорошие видео, все по делу, речь поставлена, никаких пошлых шуточек. Даже реклама от вас воспринимается очень хорошо! Спасибо вам за ваш контент! Удачи!
как все прекрасно разложил по полочкам! все сравнил адекватно, правильные акценты во время сравнений сделал! ВСЕ ИДЕАЛЬНО!
моя бабушка когда проехала на Х6М. спросила"почему тут шильдик М?"
Бмв не говорит что это тру М, они говорят, что это m performance, что-то вроде S серии у Ауди. Нужна же машина, которая будет между обычной БМВ и эмкой. Зачем так придираться.
Володь круто, уровень)
хотелось бы в тест драйв Б/у е90 3 литра дизель, поговорить о моторе м57
Артем даже коробку в спорт не включил, стартовал с опозданием, если б все правильно сделал-разрыв был бы не таким колоссальным
Да конечно. Предвзятый тест. Да и после лёгкого чипа она до 100 едет вровень с бензиновым 6М
Эх,почаще бы видео выходили..прям отлегло))), а то 2 недели видео ждал.
И оставь ты этот шилдик уже реально ))) мы все поняли что он тебе не нравится и адекватные люди понимают, что подобные машины не сравнятся с настоящей м-кой. Надеюсь следующая серия будет про м550i
А единичка должна быть в вариации с 3 дверьми и задним приводом) и с этим мотором) но это уже двойка, хотя в таком размере кузова хетч с безрамочными окнами был бы прикольнее)
Ездил на тест драйве на Х5 50d. Плевать на всякие там М на нем. Хороший двигатель.
Как обычно на высоте, молодец.
Все чётко и грамотно, но я немного заскучал:(
Действительно секунда много оказывается, не думал что расстояние такое большое выходит за секунду..) видео норм!)
наконецто видео не по часу, лайк
У меня в универе тип так же ходил с торчащим ключом от семерки жигулей)))
will за то не пешком
Данил Макаров да кому всралась его семерка 😂😂
Сделай видео как будете брать x6
по качеству видео хорошее. Немного улыбнуло описание 140ой - электростеклоподъемники и т.д.))
Я с тобой согласен, Владимир, насчет шильдиков "М". Это маркетинг чистой воды, на мой взгляд. И Это касается не только БМВ
Вова есть вопрос:твоё отношение к шинам ранфлет ???в след.обзоре выскажи своё мнение пожалуйста
Ребята, сделайте тест Z4 35is, пожалуйста! Нормальных обзоров нет, хочется вас послушать!
К моему первому вопросу,на бмв клубе широко обсуждается вопрос по комбинациям с шириной дисков и размерами резины.Сложности с выбором резины бренда и поиском дисков -оригинал или реплика,ранфлет да или нет,и последствия этих экспериментов.
Спасибо
я хоть и не фанат бмв, но очень интересно рассказываеш. обзоры на мерседес или другие марки, либо сравнение мерс и бмв, будут?
11:56 На красный повернул, стрелка не загорелась :)
И еще в вк мы с тобой год назад говорили, обещал м5е60 тест, ну как видим он конечно вышел..
есть косяк у 5.0d он начинает ехать после того когда ты по наваливаешь на нем, по ходу на разогретом коллекторе нужно тестить
Во первых - Володя, огромное тебе спасибо за то, что делаешь!
Во вторых - копейка всегда суперски показывает и раскрывается при акселерации 0-100км/ч (по личному опыту ((е87 120d chipped))
В третьих - M50d - машина для того, у кого все по жизни хорошо, для того кто может "стрельнуть", но ему это не надо......
А по цене копеечки за 3млн. хочу добавить мне на е87 зимой не хватает xDrive, но и за такую с кожанным салоном + nbt +xDrive +Mpack из Германии по спец заказу на 3 день после презентации этого кузова попросили 2,4млн, параллельно мне оформляли рядом за столом Х5 f15 самый "нищий" ...d xDrive за 2,25млн. И т.к. х5 не хотел по "возрасту", но разница в цене ИЗВИНИТЕ Х5 ДЕШЕВЛЕ 120.... привело немного в шок на тот момент!!!!!! И честно скажу для МСК и обл. 205л.с. на дизеле вполне хватает на каждый день...., но иногда зимой в DTC не хватает xDrive, чтоб как летом "по рельсам"!!! Но и без этого новый день с BMW - новые эмоции, особенно в МО!!!!!!!
Володьке - лайк, а потом просмотр!
14:54 надо было сворачивать на парковку и идти кататься на картинг в форцу) нахой обозревать м50д)) вот реально) еденичка еще лан, она и реже встречается в таком исполнении, а м50д ... ну сказал ты, что она не интересна с точки зрения М)) люди услышали. Осталось сделать финалочку в нежданчик) просто вышел и пошел на картинг кататься) налепил на лоб себе М и валишь на большом зацепе на двух колесах в поворотах) вот это я понимаю М)))
Нее Володь, ключи так удобно носить (когда пульта торчит), и меньше места в кармане занимает, и кнопки не нажимаются в кармане ))
интересно услышать твоё сравнение 3 машин x5 - lc 200 - mercedes ml или gls.
Может вопрос не в тему, но как едет х6 с самым слабым в линейке 306 сильным бензином? Сделаешь тест?
Куда переводить деньги на покупку микрофона?
Я уже запутался, М50d это настоящая «эмка» или как всегда шильдики понаклеили??
не ожидал, нашел что с чем сравнивать
здравствуйте почему вы постоянно ругаете. bmw за шильдики m-perfomance.
Вов , а как ты помог выбрать бмв диме гордею ?
Fan PDA,
Я один раз видел на мерсе Е класса старом значок М5, долго смеялся))
я видел его на старом галанте, а так же шильдик АМГ на нексии))))
Triada Drive На поло шильдик М😃
Maksim Nelson поло, это уже опасно)
А я видел на Хонде CR-V шильдик мерседеса вместе с обозначениями ML430 CDI
Пффф, шильдик М на ваз 2114
Владимир сколько обойдется ваша помощь в выборе авто?
В гонке на x6 забыл переключить коробку в спорт
Смотрю ваши видео и появляется вопрос, почему вы не снимаете марки автомобилей помимо БМВ? Вас интересно слушать, вы подкованы в плане техники. Плюс кто хочет видео такого формата
Ребят, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ, чтоб Владимир ПРОЧИТАЛ его ЛИЧНО !!!
Не один год смотрю Ваши видео Владимир, и все не могу понять почему Вы так против буквы ///М на крышке багажника ? ) Вы как никто иной должны знать историю которая стоит за этой "буквой", я Вам могу напомнить !
Еще начиная с Е34 серии BMW с начала 90-ых, покупатель мог выбрать несколько версий этого кузова !
1) стандарт, ну тут все понятно, 2) М-пакет - внешний М-стайлинг 3) М-пакет - внутренний М-стайлинг и 4) М-ходовую часть машины.
Все это клиент мог выбирать по своему усмотрению, более того - он мог выбрать авто как с 2-3-4 пунктом, так и каждый из них по отдельности к 1) стандарту !
И если авто имело Внешний М-стайлинг ( бампера, пороги М ), такое авто уже шло с литирой "М" на багажнике. Но справедливости ради это авто было похоже на настоящую М5 Е34 - ТОЛЬКО внешне, и совсем частично внутри !
Но все же такая концепция сохранялась !
Все точно так же происходило и с Е39 и позже с Е60 кузовом, где значок "М" - нес понятие М-стайлинга, как Внешнего, так и Внутреннего, этот выбор зависел от клиента !
И клиент мог заказать тот самый ПОЛНЫЙ М-пакет, как на самую слабую Е39-Е60 520, так и топ-версии Е39-Е60 540-550i
Но все мы понимаем что эти М-пакетные машины, совсем не намекали что они М5 )))
Пару лет назад, компания BMW создала еще один псевдо-класс, машины отделения М-Перформанс !
Так как до этого был 1) Стандарт, 2) М-техник (просто стайлинг ), 3) М-отделение - где именно заряженные машины М3-М5-М6
Отделение М-перформанс уже более что-то средние между М-техником, и Вершиной марки М-отделением!
Именно М-перформанс имеют не просто М-пакет, а уже некоторые доработки индивидуального дизайна, накладок, разная доработка двигателей !
Если мы говорим про машины которые Вы тестируете сегодня, это ничто иное как М-перформанс !
И с Вашей стороны постоянные придирки к этой букве, как минимум НЕДОСТАТОЧНАЯ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ в этом вопросе !
Вы спросите возможно, а зачем лепить эту букву "М" в названии этих машин ?
Но компании BMW лепит эти шильдики еще с 1990-х как на крышке багажника, так и в салоне старых Е34-Е36, которые шли в М-пакете !
Опять же повторюсь, что это никогда не означало - что авто едет как М3 или М5 )
Но это добавляло Шарма и Индивидуальности машине !
И если уже Линейка М-перформанс, это всегда заряженные авто по типу Ф10-Ф15-Ф16 50d, или M140i - F25 M40i, что тут удивительного - что на них ставят шильдик "М", а если точнее то М-перформанс ?)
Это уж точно не просто М-пакет, который ТОЖЕ идет с этой буквой ВЕЗДЕ !
Касательно М-перформанс, там просто слово длинное и его не вместить на багажник, но откройте капот авто и на крышке двигателя Вы это слово прочитаете )
th-cam.com/video/ajklpSveToo/w-d-xo.html
Теперь касательно Вашего друга Артема...
который якобы не видит смысла в Х6 50d, а видит смысл в 40d.
Даже если он возьмет 40d в полном М-пакете ( цена версии 50d в таком случае будет всего на 10-12 евро дороже), эти машины и дальше будут иметь просто ПРОПАСТЬ по различию и управляемости, так как именно 50d - это модель М-перформанс, и она имеет МНОГИЕ доработки, которые например 40d даже не снились.
Я не буду говорить про динамику и мощность которая понятно будет выше и особенно после 100 км/ч, но именно в М50d - идет мощнее система охлаждения, там дополнительно усилен Коленвал и Поршни, совсем другая система выпуска, другие тормоза, совсем другие стабилизаторы и другая настройка ходовой, он даже внешне отличаться будет!
По этой причине могу сказать, что Артему нужно брать или Версию 30d - которой с головой хватает для повседневности, или уже 50d.
Смысл брать 40d в обычном стайлинге не вижу, так как в ПОЛНОМ М-паке она по цене выйдет почти как 50d
Но тут конечно каждому свое...
Хотя я очень надеюсь что Артем ездил на Х6 50d в режиме Спорт+, иначе он ее вообще НЕ прочувствовал, так как именно М-перформанс в режиме Спорт+ , это СОВСЕМ ДРУГОЕ авто, чем в штатном режиме, впрочем как и М-модели !
По этой причине есть над чем подумать и не все так однозначно как кажется на первый взгляд...
и Вы Владимир сетуете на видео, что люди в основном в вашей стране не особо понимают что такое шильд 'М', что такое М50d или М140i !
Так если Вы блогеры не можете людям разьяснить это на видео, а главное обьяснить что такое линейка М-перформанс, тогда что говорить про обычных людей которые вообще далеки от истины..
С уважением и спасибо за Ваши видео, но сегогодня Владимир Первый раз Вам ставлю НЕУД !
AC Schnitzer squeezes a 3.0-liter tri-turbo diesel vot s etoy tachkoy pokazhite na chto sposobna benzinovaya 140 vot togda i pogovorim)
Володя здорова. 👋 а в чем подвох этого обзора?
Возьми м5 е60 на обзор! Очень интересно твоё мнение!
Почему не пристёгиваться?
Как то странно едет Артём, у машины такой поганый отклик, не знаю видел я и другие обзоры этого авто, ничего подобного там не было.
Владимир было бы интересно если бы вы снимали видео в стиле Дениса Рема, по подбору авто,Как вы это делаете. думаю всем было бы очень интересно!!!! Спасибо за контент
Видео супер спасибо Володя ты молодец !!!! Отлично и обалденно все мне понятно боюсь представить друже если ты чипанеш свою малышку ехать канешно она будет в режиме мама думаю !!!! 3 8 до 109 гдето. Спасибо за видео все очень понятно и как всегда качественно спасибо !!!
Вов, честно говоря очень хотелось послушать про сами двигатели) Чем технически отличается двигатель на 540 и этой 140М? Там он позиционируется как гражданский, тут М перформанс. Этот же мотор будет на новом Х3М40 и на нем шилдик перформанс походу.
А 550d на чипе под 500л.с что сделает с твоей 140 ?
Четкий обзор. На чем поднялся?
Какого года эти машины?
BMW с индексом М еще по божески, они хотя бы едут, а вот в салон мерседес зайдешь шильдик AMG вообще пихают куда не попадя. СLA AMG стоит вся в обвесе, дисковые вентилируемые тормоза и лошадей 156 :-)))))))) Спрашиваю у менеджера нахрена тормоза то вентилируемые на 156 лошадок, говорит , так надо красиво же:-))))))
Тоша М что красивого в вентилируемых дисках? Такие диски сейчас на все ставятся, в том числе и на тазы. Ты наверняка не понимаешь, о чем говоришь...
он имел ввиду перфорированные )) и я с ним солидарен это реально дебилизм ставить на дохлые мерсы перфорированные диски тормозные XD
Блин как мне нравится M140i, как жаль что в США их не предлагают.
Володь молодец! Уровень💪
Я не поснимаю смысла брать 40D если можно взять 30D установить павер кит от бмв(больше турбина усиленный интрекулер и прошивка от 40Д) огромная выгода платить налог на 249 сил чем тысяч 16 чем 50 тысяч за то же самое..............
Тёма правильный выбор!
АЙ ЯЙ ЯЙ 11:57- проехал на красный!!!!
на 11:56 видно что ты как и все БМВисты ездят как хотят... Не смотря на то что тебе горит красный свет и секция со стрелкой не горит... НАСТОЯЩИЙ ВОДЯТЕЛ БМВ!!!!
Лучше бы сравнил ее с своей м2
классное видео
классные тачки
почему на канале нет обзора Z серии?
Подскажите пожалуйста трек на 8:20 .
Подскажите, что за трек на 7:48?
Мне кажется Владимир немного не в тему бомбит насчёт шильдиков, M140/M50d и т.д. аналоги шильдикам Audi S3/S4/S6 и т.д. или c43/e43 AMG
Володя, пристегивайся. Подавай правильный пример )
Боковые зеркала - фишка Ауди. Еще в 90-х на S-ках скали делать такие зеркала. А сделаны они из аллюминия.
Вова, вот смотри: сегодня ты парень, который работает в маркетинг отделе БМВ. И от тебя зависит: как назвать БМВ(выделить среди всех), если она немного быстрее, чем все, но до тру М не дотягивает. Как ты ее назовешь? (А ты должен ее назвать как-то так, чтобы она выделялась среди всех [чтобы продавалась]).
Ролан Запара раньше делали приставку s -у е53, z4 были такие версии
Храм красивый!
Ждём новый Х3 40М =)
Володя сделал обзор машин епископа и монашки пока те богослужение вели.
Супер☺
Сними е46 330i на механике, как у тебя была))
а почему не М зеркала?
НИфига ты , машины при повороте подрезаешь, на красный проехал, в бмв себя чувствуешь неуязвимым походу)))
Все нормально, но так зацикливаться на одной букве...прекращай. Много времени в видео ушло на обсуждение ///М
Тёма, бери 30d))) потом поймешь, что это самое верное решение
Кто штрафы оплачивает
Что за Музыка на 8:21??
Володя на красный ездит??? 11:55
Одна секунда - это раз!)))
Подразделение "мани моторспорт маркетинг" 😂😂😂
Микрофон бы не помешал для хорошего звука!
когда будет М550i?
протестируй BMW 8 серии Е31
Парни все норм - классно. Но звук что то подкачал - купите микрофон.
Володя, зачем на красный(11:56)? антиреклама тормозов какая-то получилась. Хотел взять себе такую тачку. теперь вот сомневаюсь буду ли я успевать затормозить на красный.
тоже думал, что оттормозится в пол с такой скорости. Даже отмотал, проверил, горела ли стрелка)
Ничоси, операторы уже на икс 6 в топе зарабатывают?
Звук видоса не эМошный
Давай ещё раз М4))
Жаль без петлички. Случайно забыли?
Я всегда считал что шильдик М - это обвес, и в салоне больше опций и больше спорта.
Кто не эмка.
У эмок 4 стольный выхлоп, а у просто х6 двух стольный выхлоп. Потом ККП эмочное
11-56 Вова? мы что на запрещающий сигнал поворачиваем???
Money Making Models ))) Но копеечка хоть и не М, все равно топчик!
Где м5 е60 ??? Ё моё
Club Bmw Amg учитесь грамотно писать! Вам может быть не нужна, а нам НУЖНА!!!