Metrô é realmente um transporte fascinante. Ajuda em muito a locomoção dos habitantes de uma grande metrópole como São Paulo e o mais importante : não polui ! Respeito total ao metro de São Paulo .
Parabéns Renato pela matéria!!! Que top!! E parabens ao Felipe pelas informações e dedicação ao Metrô!! Eu tenho Um tio que trabalhou muitos anos no metrô hoje é aposentada e sempre falou muito bem de trabalhar no metrô recentemente nobano Passado perdi um amigo que faleceu no no ano passado que trabalhava na manutenção do metrô em SP e sempre me contava as histórias de expansão metrô e monotrilho . ,aqui do lado de a nossas casas aqui no jardim las vegas tinha a possibilidade de ter uma estação de monotrilho de uma suposta linha do baeta neves a vila Luzia e capuava ate Guarulhos a linha preta .. mas com o fim da linha 18 isto já era ..
Renato excelente reportagem. O monotrilho é um trem com tecnologia de aviação e totalmente autônomo. A estrutura de apoio, manutenção e pátio de estacionamento, são de primeiro mundo.
10:00 tem um trem estacionado atrás do Felipe q a tampa do motor está branca e preta sem a faixa azul do padrão do metrô e tbm tá sem p prefixo será q é o M22 ou M23 q colidiram em jd planalto
Sim sim...PARABÉNS Renato...ACOMPANHO SEU CANAL À MUITO TEMPO...sou um apaixonado por TRENS...esse foi um dos melhores vídeos que você fez...uuuuaaawww...incrível...Top d +
Da minha casa na Vila ema até o pátio oratório da uns 2 km. Esse pátio antigamente era fabrica das LINHAS COŔRENTES.,,dizem que era pra ser mercado e outros dizem um shopping...felizmente veio o monotrilho.
Realmente este projeto é formidável, talvez se compare com os monotrilhos daqui do Japão, o sistema ferroviário do Brasil mudou muito desde os 10 anos atrás quando eu morava aí em São Paulo, vejo trens novos, limpos, equipados com as últimas novidades de conforto para as pessoas, o custo,a manutenção e as tecnologias de ponta que o Brasil está oferecendo para o mundo, aqui na Ásia o transporte ferroviario é de excelente serviços aos usuários, tanto do metrô(shinkansen) e o trem bala(monotrilho) portanto vejo que meu país, meu São Paulo mudou muito e é claro para melhor!!! Gambate San Lauro!!!!
Renato, ótima matéria, recomendo acompanhar o pessoal de Vias Noturno, com atividades em Altura de Concretagem, inspeção e Manutenções ao longo da Via 👏👏👏
Que vídeo top, muito legal! Fiquei curioso com duas coisas: qual a vida útil de um pneu cargo/guia? E o custo de manutenção do monotrilho provavelmente deve ser inferior ao do metrô pesado, né? Afinal... toda aquela manutenção de trilhos de aço, esmerilização, nada disso é necessário, certo? Muito show.
Trem das Sete Raul Seixas Composição: Raul Seixas Ói, ói o trem Vem surgindo de trás das montanhas azuis, olha o trem Ói, ói o trem Vem trazendo de longe as cinzas do velho éon Ói, já é vem Fumegando, apitando, chamando os que sabem do trem Ói, é o trem Não precisa passagem nem mesmo bagagem no trem Quem vai chorar? Quem vai sorrir? Quem vai ficar? Quem vai partir? Pois o trem está chegando, tá chegando na estação É o trem das sete horas, é o último do sertão, do sertão Ói, olhe o céu Já não é o mesmo céu que você conheceu, não é mais Vê, ói que céu É um céu carregado e rajado, suspenso no ar Vê, é o sinal É o sinal das trombetas, dos anjos e dos guardiões Ói, lá vem Deus Deslizando no céu entre brumas de mil megatons Ói, olhe o mal Vem de braços e abraços com o bem num romance astral Amém
Boa tarde, uma dúvida. No metrô sobre trilhos ele muda de trilhos ou linha facilmente. No caso desse monotrilho , como ele muda, já que o " encaixe" do mesmo desce abaixo do topo da " viga trilho". Aguardo resposta. Grato
Eu particularmente acho que o monotrilho não deve ser o unico meio de transporte sob trilhos para as regiões com grande carencia de transportes . O monotrilho é mais adequado para ligações ponta a ponta sem grande variações de demanda como por exemplo o expresso aeroporto onde já vi materia no canal que os trens desta linha circulam vazios . Para interligar aeroportos , Cumbica /Congonhas seria ideal , agora para uma linha normal interligando bairros ,não sei não .
@@mendesmendes5634 Mais caro tb. Sou de Vitória-ES e aqui nunca terá metrô devido aos custos. Tb nunca terá trem urbano pois as áreas mais importantes da cidade já foram ocupadas e não há espaço para os trilhos. Poderiamos ter um monotrilho cumprindo essa mesma função pois é um modal menos caro, não é obstruído pelo trânsito e não necessita de tantas desapropriações.
aí neste pátio, antigamente era a fábrica Linhas Correntes, bairro do Jardim Independência, subdistriro de Vila Prudente. Qdo a fábrica fechou, o terreno foi comprado pelo grupo Zaffari, do Rio Grande do Sul, que pretendia construir no local um shopping e um hipermercado, mas tudo foi embargado, pois segundo o MP, tem árvores de mata nativa no terreno, e a população local desejava que fosse construído um parque no local, e essa briga durou anos, até que em 2009, o Governo de SP desapropriou metade do terreno, pra construção deste pátio.. A metade que restou da área segue sem definição, mas o grupo Zaffari, tende a fazer um acordo com a prefeitura e, ceder oq restou, caso a Prefeitura permulte com outro terreno com o mesmo potencial construtivo, na cidade de SP.
Oi metrô meu Aldo Almeida dos Reis de Campo Grande metrô som de São Paulo são de outro lugar monotrilho diferente chique quando foi em São Paulo Vanice mandar DM aí o outro já conheço já o metrô aqui o metrô antigo já conheço beleza esse novo metrô
quando bota"povo brasileiro", sendo que isso é somente em São Paulo, já mostra que não tem opinião. só repete o que a imprensa fala. então, o metrô de nova york é"o máximo"? cheio de ratos nas estações.
Andei no monotrilho da linha prata e achei extremamente eficiente, rápido, seguro... me surpreendeu positivamente, tanto que teve a melhor avaliação de todas as linhas do metrô
Metrô é realmente um transporte fascinante. Ajuda em muito a locomoção dos habitantes de uma grande metrópole como São Paulo e o mais importante : não polui ! Respeito total ao metro de São Paulo .
É um belo modal, é só saberem utiliza lo de forma adequada conforme a demanda da região a ser empregada.
Parabéns Renato pela matéria!!! Que top!! E parabens ao Felipe pelas informações e dedicação ao Metrô!! Eu tenho Um tio que trabalhou muitos anos no metrô hoje é aposentada e sempre falou muito bem de trabalhar no metrô recentemente nobano Passado perdi um amigo que faleceu no no ano passado que trabalhava na manutenção do metrô em SP e sempre me contava as histórias de expansão metrô e monotrilho . ,aqui do lado de a nossas casas aqui no jardim las vegas tinha a possibilidade de ter uma estação de monotrilho de uma suposta linha do baeta neves a vila Luzia e capuava ate Guarulhos a linha preta .. mas com o fim da linha 18 isto já era ..
Obrigado por assistir e apreciar nosso trabalho!!!!
Renato excelente reportagem. O monotrilho é um trem com tecnologia de aviação e totalmente autônomo. A estrutura de apoio, manutenção e pátio de estacionamento, são de primeiro mundo.
é muito top o monotrilho precisa ir pra todo Brasil, aqui em Fortaleza o metrô anda assim pelo auto também, mas o monotrilho não tem ainda.
Parabéns Renato...pela reportagem. e muito gratificante vê São Paulo progredir. o governo Tarciso está trabalhando...
Sendo neto de ferroviário, eu vejo com muito bons olhos, seu canal. Parabéns.
10:00 tem um trem estacionado atrás do Felipe q a tampa do motor está branca e preta sem a faixa azul do padrão do metrô e tbm tá sem p prefixo será q é o M22 ou M23 q colidiram em jd planalto
Sim sim...PARABÉNS Renato...ACOMPANHO SEU CANAL À MUITO TEMPO...sou um apaixonado por TRENS...esse foi um dos melhores vídeos que você fez...uuuuaaawww...incrível...Top d +
Da minha casa na Vila ema até o pátio oratório da uns 2 km.
Esse pátio antigamente era fabrica das LINHAS COŔRENTES.,,dizem que era pra ser mercado e outros dizem um shopping...felizmente veio o monotrilho.
Parabéns Renato pela reportagem! Parabéns ao Felipe pela ótima explicação sobre o Monotrilho.
Muito top obrigado
Que conteúdo rico! Muito legal! Amo seu trabalho, cara. Parabéns pelo vídeo!
Boa noite Renato Lobo muito top esse vídeo meu amigo
Não vejo a hora de assistir o próximo vídeo, sobre o sistema de tração do monotrilho, sempre tiver essa curiosidade, sobre seu funcionamento.
salve meu amigo, esses trens do monotrilho é bem legal
Muito bom esse vídeo... interessante conhecer alguns detalhes desse sistema de transporte. parabéns
Excelente Renato!!!!
Muito interessante. Parabéns pela iniciativa de visitar esse pátio.
Realmente este projeto é formidável, talvez se compare com os monotrilhos daqui do Japão, o sistema ferroviário do Brasil mudou muito desde os 10 anos atrás quando eu morava aí em São Paulo, vejo trens novos, limpos, equipados com as últimas novidades de conforto para as pessoas, o custo,a manutenção e as tecnologias de ponta que o Brasil está oferecendo para o mundo, aqui na Ásia o transporte ferroviario é de excelente serviços aos usuários, tanto do metrô(shinkansen) e o trem bala(monotrilho) portanto vejo que meu país, meu São Paulo mudou muito e é claro para melhor!!! Gambate San Lauro!!!!
Sensacional!!!
Que legal!!! Incrível
Vídeo top o pátio fica perto de casa
Renato, ótima matéria, recomendo acompanhar o pessoal de Vias Noturno, com atividades em Altura de Concretagem, inspeção e Manutenções ao longo da Via 👏👏👏
Muito top obrigado pela atenção e o seu compartilhamento de informações
Ótimo vídeo, parabéns
Muito top 👏🏼 parabéns pelo vídeo!
Que vídeo top, muito legal! Fiquei curioso com duas coisas: qual a vida útil de um pneu cargo/guia? E o custo de manutenção do monotrilho provavelmente deve ser inferior ao do metrô pesado, né? Afinal... toda aquela manutenção de trilhos de aço, esmerilização, nada disso é necessário, certo? Muito show.
Vídeo interessante
Parabéns pela matéria. Parabéns Felipe.
Ótimo Vídeo
Uma curiosidade o que aconteceu com os trens que bateram um no outro m22 m23 ?
Show de Bola!
Acho lindo esses trens
Trem das Sete
Raul Seixas
Composição: Raul Seixas
Ói, ói o trem
Vem surgindo de trás das montanhas azuis, olha o trem
Ói, ói o trem
Vem trazendo de longe as cinzas do velho éon
Ói, já é vem
Fumegando, apitando, chamando os que sabem do trem
Ói, é o trem
Não precisa passagem nem mesmo bagagem no trem
Quem vai chorar?
Quem vai sorrir?
Quem vai ficar?
Quem vai partir?
Pois o trem está chegando, tá chegando na estação
É o trem das sete horas, é o último do sertão, do sertão
Ói, olhe o céu
Já não é o mesmo céu que você conheceu, não é mais
Vê, ói que céu
É um céu carregado e rajado, suspenso no ar
Vê, é o sinal
É o sinal das trombetas, dos anjos e dos guardiões
Ói, lá vem Deus
Deslizando no céu entre brumas de mil megatons
Ói, olhe o mal
Vem de braços e abraços com o bem num romance astral
Amém
Sensacional. Obrigado!
Parabéns queda hora gostei 👏🏾
materia super interressante parabens
Gostei muito Renato vc poderia fazer um materia sobre os trollebus de sao paulo
Impressionante.
Eu morei aí do lado antes do pátio existir... Vi o pátio "nascer"
Achei interessante em mano, ganhou mais um inscrito..🙏🏾👊🏾
Bacana demais
11:39 estão desenhando a logo do Metrô na frente do M08???
O M08 é o trem do monotrilho que foi iluminado para o Natal! 😍
Ali no vídeo apareceu uns pneus. Como ele são instalados no monotrilho e ele correm em cima da " viga trilho" ou na lateral da mesma?
117° Like! Eu ainda não andei no monotrilho!
Boa tarde, uma dúvida. No metrô sobre trilhos ele muda de trilhos ou linha facilmente. No caso desse monotrilho , como ele muda, já que o " encaixe" do mesmo desce abaixo do topo da " viga trilho". Aguardo resposta. Grato
Nunca andei deve ser da hora
Como é esse bloco energizado?
Eu particularmente acho que o monotrilho não deve ser o unico meio de transporte sob trilhos para as regiões com grande carencia de transportes . O monotrilho é mais adequado para ligações ponta a ponta sem grande variações de demanda como por exemplo o expresso aeroporto onde já vi materia no canal que os trens desta linha circulam vazios . Para interligar aeroportos , Cumbica /Congonhas seria ideal , agora para uma linha normal interligando bairros ,não sei não .
usuários deste trecho já podem alegar que o atraso se deu pois o pneu do metrô furou.
Preferia que o Metrô de São Paulo não tivesse construído esse monotrilho.
Por que? Conte-nos o motivo.
@@IvanSantanaEu prefiro o metrô tradicional, sobre trilhos, mais rápido e estável.
@@mendesmendes5634 Mais caro tb. Sou de Vitória-ES e aqui nunca terá metrô devido aos custos. Tb nunca terá trem urbano pois as áreas mais importantes da cidade já foram ocupadas e não há espaço para os trilhos. Poderiamos ter um monotrilho cumprindo essa mesma função pois é um modal menos caro, não é obstruído pelo trânsito e não necessita de tantas desapropriações.
👏🏻👏🏻👏🏻
Quanto tempo dura um pneu?
aí neste pátio, antigamente era a fábrica Linhas Correntes, bairro do Jardim Independência, subdistriro de Vila Prudente. Qdo a fábrica fechou, o terreno foi comprado pelo grupo Zaffari, do Rio Grande do Sul, que pretendia construir no local um shopping e um hipermercado, mas tudo foi embargado, pois segundo o MP, tem árvores de mata nativa no terreno, e a população local desejava que fosse construído um parque no local, e essa briga durou anos, até que em 2009, o Governo de SP desapropriou metade do terreno, pra construção deste pátio.. A metade que restou da área segue sem definição, mas o grupo Zaffari, tende a fazer um acordo com a prefeitura e, ceder oq restou, caso a Prefeitura permulte com outro terreno com o mesmo potencial construtivo, na cidade de SP.
Era bom ter os funcionários executando pra se ter uma ideia.
Os que bateram nesse no ano estão sendo concertado aonde
Ótimo vídeo.
SEGUE EU AÍ
Oi metrô meu Aldo Almeida dos Reis de Campo Grande metrô som de São Paulo são de outro lugar monotrilho diferente chique quando foi em São Paulo Vanice mandar DM aí o outro já conheço já o metrô aqui o metrô antigo já conheço beleza esse novo metrô
Se não fosse uma obra bosta q não deixa de dar defeito toda semana seria massa d mais
E mesmo assim deu problema no sistema, que ficou parado por muitos dias
Cara mó bonito, mas esse cabelinho mata!
Este monotrilho e automatico. Nao tem maquinista.??
Não tem maquinista é controlado por uma central
eee
Renato
Os Monotrilhos das linhas 15 e 17 são umas porcarias
O povo brasileiro não merece essas porcarias
Dinheiro público jogado no lixo
você já andou num desses? ou estás repetindo a imprensa? se estas repetindo a imprensa, apenas és um papagaio midiático.
quando bota"povo brasileiro", sendo que isso é somente em São Paulo, já mostra que não tem opinião. só repete o que a imprensa fala. então, o metrô de nova york é"o máximo"? cheio de ratos nas estações.
Andei no monotrilho da linha prata e achei extremamente eficiente, rápido, seguro... me surpreendeu positivamente, tanto que teve a melhor avaliação de todas as linhas do metrô
Se você acha q é uma porcaria então voce usa o ônibus 5110 terminal mercado simples assim.
@@leonardomarques7696 sem contar do mau cheiro do metrô de Paris