Wij rijden met een 3008 GT....zijn super content....hebben een grote caravan van 2000kg en die trekt hij zonder problemen....ons gemiddelde verbruik (zonder caravan) is 5.6 L en op gebied van veiligheid ook op en top
@@Jorg05111980 Ok thanks. Ik ben van plan om een 2e handse voor mijn vrouw te kopen. Veel problemen gehad met de 3008? En hoeveel km stond er op de teller?
je kijkt nu niet alleen een dag in een auto zoals bij gewone tests, maar juist op de lange termijn. hier kunnen dingen verschillen met de eerste ontmoeting en kun je beter consumentenadvies geven
Nut van duurtesters is dat er meerdere journalisten en of andere personen, gebruik van maken, om zo een beter overzicht te krijgen, waar de uitschieters en de gemiddelden liggen, maar ook de duurzaamheid in kwaliteit, materialen en bedieningsgemak. Hoe meer meningen en ervaringen, hoe inhoudelijk beter de slot conclusie.
Niet zeker man achterbank is ook voor kinderen en niet voor volwassenen tenminste bij mij. Ik heb een Peugeot 5008 GT-line ben fucking tevreden. Alleen een min punt is meer pks mag wel 180pk voor zo een bak is niks. Voor de rest top auto!
Jezus, een 3 cilindertje in zo'n grote wagen, hoe verzinnen ze het... Ik denk alleszins dat er toch leukere auto's in dat segment te koop zijn, hij is niet lelijk maar er is gewoon mooiers te koop.
Het blijft een Bluf-Suv en dan meer dan 50,000 Euro... Daar zijn veel beter alternatieve voor veel minder geld en echte SUV's zoals de Jeep Compass, Ford Kuga... En, hij is wel mooi als je hem de eerste keer ziet, maar de kleuren zijn afzichtelijk en na 3 keer kijken ben je er op uitgekeken. Nee, dan valt dit toch tegen.
Dit is wel de GT lijn met de dikste dieselmotor, de 3008 is vanaf 29 mille te koop en voor verder prijzeninfo, zie Autoweek pagina: www.autoweek.nl/nieuws/prijzen-nieuwe-peugeot-3008-bekend/
Ik betwijfel of een dealer te vinden is die je er inderdaad eentje meegeeft voor 29 mille. Het is sowieso de 3pits koffiemolen met een stok om in de benzinetank te roeren elke 20 meter (handgeschakeld). Ik snap niet dat men anno 2017 dit nog een acceptable alternatief vind. Voor de verkeersveiligheid zou het veel beter zijn een automaat verplicht te stellen, maar goed dat is natuurlijk mijn overtuiging.....
Een automaat met gekoppelde adaptieve cruisecontrole (ook wel: samen treintje rijden) is wel het antwoord op veilig autorijden. En wie vaak in de files rijd, waardeert de automaat als geen ander, toch geef ik privé, mijn eigen auto de voorkeur voor een handbak, de zakelijke 460 PK zeer hoge (4 treden) instapper: de automaat (rij vaak in konvooien tijdens de inhaalverboden en dan omarmt je de adaptieve cruise controle).
Moet dat nou dat xylofoon gejengel op de achtergrond?!
Wij rijden met een 3008 GT....zijn super content....hebben een grote caravan van 2000kg en die trekt hij zonder problemen....ons gemiddelde verbruik (zonder caravan) is 5.6 L en op gebied van veiligheid ook op en top
Echt een leuke auto is de 3008😍
Heb deze auto nu ruim 2 jaar in bezit fantastisch luxe auto zware caravan geen moeite mee
Wow, AutoWeek video's nu ook in 4K :-)
Wanneer is deze video opgenomen het lijkt op zomaar weer
Hiwad Janatgol In de zomaar
subtitles would be good, sous titres s'il vous plait. la traduction automatique est très mauvaise
Ik rijd inmiddels al 4 jaar met 3008 en nu 5008, en dat 'kleine stuurtje' wil je dus echt niet meer van af, ideaal!
Is dat zo? klein stuur niet vervelend?
@@JohnJones-ky6kinee, super
@@Jorg05111980 Ok thanks. Ik ben van plan om een 2e handse voor mijn vrouw te kopen.
Veel problemen gehad met de 3008? En hoeveel km stond er op de teller?
Rijd je de 1.2 Supertech?
@@swaggreen2674 Supertech zegt me niks?
Subtitles, please!
Dan heb je zo'n klomp van een auto en kun je nog niet normaal achterin zitten.
Wat een waardeloze presentator. Het is een mooie auto. Prijs kwaliteit verhouding is super en mijn vrouw en ik geniet om in deze te rijden.
ik begrijp het niet eerst is er aan de 3008 niets dan bij vergelijk met de bmw is die wel weer iets omdat die 20000 € goedkoper is enz.....
Icockpit wel goed geslaagd
Ik snap niet helemaal wat nou het nut van de duurtesters is behalve gratis auto's op de zaak van autoweek...
je kijkt nu niet alleen een dag in een auto zoals bij gewone tests, maar juist op de lange termijn. hier kunnen dingen verschillen met de eerste ontmoeting en kun je beter consumentenadvies geven
Om te kijken of er misschien problemen de hoek om komen kijken en wat wel een realistisch brandstof verbruikt is😉
Nut van duurtesters is dat er meerdere journalisten en of andere personen, gebruik van maken, om zo een beter overzicht te krijgen, waar de uitschieters en de gemiddelden liggen, maar ook de duurzaamheid in kwaliteit, materialen en bedieningsgemak. Hoe meer meningen en ervaringen, hoe inhoudelijk beter de slot conclusie.
"Het is gewoon een mooie auto", volgens mij blijft dat gewoon een mening en ik vind hem dan ook spuuglelijk. Maar goeie video👍
Eigenlijk niet.
Vind jij, veel mensen zijn daar niet mee eens
Niet zeker man achterbank is ook voor kinderen en niet voor volwassenen tenminste bij mij. Ik heb een Peugeot 5008 GT-line ben fucking tevreden. Alleen een min punt is meer pks mag wel 180pk voor zo een bak is niks. Voor de rest top auto!
Unknown Precies!
Klopt vind ik ook
180 pk diesel dus lease ..
Dat is bijna met alle auto’s zo
Jezus, een 3 cilindertje in zo'n grote wagen, hoe verzinnen ze het...
Ik denk alleszins dat er toch leukere auto's in dat segment te koop zijn, hij is niet lelijk maar er is gewoon mooiers te koop.
MylanPS3 jou smaak zit zeker in een Opel
@@hafidelghazouani5272 Ja die man snapt het niet
lelijke glossy plastic op het stuur
Het blijft een Bluf-Suv en dan meer dan 50,000 Euro... Daar zijn veel beter alternatieve voor veel minder geld en echte SUV's zoals de Jeep Compass, Ford Kuga... En, hij is wel mooi als je hem de eerste keer ziet, maar de kleuren zijn afzichtelijk en na 3 keer kijken ben je er op uitgekeken. Nee, dan valt dit toch tegen.
makker008 nou, je hebt wel gelijk, 50k voor zo'n braggel peugeot???
Brrrr......not...
Dit is wel de GT lijn met de dikste dieselmotor, de 3008 is vanaf 29 mille te koop en voor verder prijzeninfo, zie Autoweek pagina: www.autoweek.nl/nieuws/prijzen-nieuwe-peugeot-3008-bekend/
Ik betwijfel of een dealer te vinden is die je er inderdaad eentje meegeeft voor 29 mille. Het is sowieso de 3pits koffiemolen met een stok om in de benzinetank te roeren elke 20 meter (handgeschakeld). Ik snap niet dat men anno 2017 dit nog een acceptable alternatief vind. Voor de verkeersveiligheid zou het veel beter zijn een automaat verplicht te stellen, maar goed dat is natuurlijk mijn overtuiging.....
Een automaat met gekoppelde adaptieve cruisecontrole (ook wel: samen treintje rijden) is wel het antwoord op veilig autorijden. En wie vaak in de files rijd, waardeert de automaat als geen ander, toch geef ik privé, mijn eigen auto de voorkeur voor een handbak, de zakelijke 460 PK zeer hoge (4 treden) instapper: de automaat (rij vaak in konvooien tijdens de inhaalverboden en dan omarmt je de adaptieve cruise controle).
Er zijn ook veel andere kleuren. Dat hij zo duur is is omdat het een GT is, logisch dat hij duur is. Is nog goedkoop vergeleken met een BMW.
First
Koop een lolly, je hebt het verdiend