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纪念一下，testv终于开始评测我买不起的东西了。
之前都买得起，也是个有钱人啊
@@donaldli4755 兄弟角度刁钻，好评！
我记得19年的时候测过特斯拉
试驾过蔚来es6，感想: 想买而不敢买。蔚来看起来像个击鼓传花的游戏。1/老车主的权益一堆，都很花钱或者人工。销售宣传的时候基本都是“XX终身免费”，“XX终身质保”。比如空气悬挂，与A8同款，终身质保。4条的配件价格有车价的10%了，蔚来五年后真的能有钱来维持这个承诺吗。2/ 换电池和租电池服务。把电池衰减和迭代的风险转嫁到了车企，车主们都很放心。问题是，蔚来在长期上能够承受的起这个风险吗？3/ 最让我感觉不妙的是官方回收二手车。蔚来按照油车的贬值率官方回收，花钱接盘，撑住二手蔚来的价格。羊毛出在羊身上，钱从哪来？了解完之后，我是看不懂蔚来的经济模式，也不敢买。
前期应该是一直亏损的，现在在美股ADR增发新股和债券筹集很多现金了，钱的问题几年内不用担心。现在重要就是技术升级和配套设施吧，售价也不低，卖的是软件服务和硬件，越来越多人买了，就能慢慢盈利了。
@@simonsun508 不管他融资了多少，最后还是要通过卖车卖服务赚钱。蔚来的服务，需要付费的，现在有多少车主去买。免费的福利让把现在的车主开心，让他们去打广告，吸引更多的用户。问题是，如果有一天真的需要盈利了，他是削减老车主的福利，还是让新车主多付钱？让新车主多付钱，他们会买单吗？
@@gao1fu 你觉得特斯拉模式挣钱？不看好特斯拉的也是一大堆，现在这些车企压根就没到该盈利的阶段，现在全是烧投资的阶段！账面盈利都还遥遥无期！
@@半夜太阳 哦🙄
只能说你们目光短浅 从开始不被人看好 到现在的股价 呵呵 已经证明一切 tesla也是
38塊3起啪
我觉得可以哈😉
哈哈哈哈·· 我也在等他是不是要啪了·· 哈哈哈哈
可以，很帅
38块估计只给啪那个刮坏的轮毂。。
事業越做越大唷///// 開始講車車了 😉
这么看咱们的国产车确实是越来越好了，虽然还有些不足但是感觉细节程度提高了很多
下次配音君可能；飞机真不贵，买个电动“飞机”玩玩。
杯
飛機杯貴 買個來玩玩
小鹏出飞机了，来一架
联系一下波音
开拓者KS300航天飞机，5亿买个玩具？【值不值得买第354172期】
这视频对喜欢看车评的人来说太棒了，从用户角度的体验产品，有很多车评人视频里没提到的内容，比如手不同账户的手机解锁，换电日常排队，noa高速环路体验
TESTV体验视频就是实在，喜欢能听出喜欢，主观接地气，但一点吹爆的意思都没有，没有强势推销的赶脚，棒。
买 model Y 不香吗
不错不错，2018年从8块钱开始一路陪伴啊斌股价跌到1块多。经历过风风雨雨，我也一路补仓到平均价3_4到。到了2020年12卖了。赚了4倍，也谢谢nio。
知足常乐^.^
看的出来蔚来为了符合国内环境做了很多想法.这是一辆以互联网思维造的车,现在很难看的出来将来前景如何.但是作为车的基本素质应该还有不少优化空间
ES6车主路过，主驾座椅已经换成我油车的座椅了，除了座椅问题，车是一个好车，开起来轻盈，一个月6次免费换电，高速服务区也有换电站。
说一下在B站看完的观后感：城市通勤绝对没问题，不过换电池这个服务如果不能做大，每个人都会担心换到旧电池。这东西不像代步的小黄车骑不远，毕竟偶尔要考虑长途行驶。
香 感谢老板为推动nio股价做出贡献
买股票送车，市值超戴姆勒奔驰 666老哥
正股+call走起 香香
11美元每股买入的飘过。。。可惜买太少
啊 对我个人来说相反诶
@@zhufelix230 COVERED CALL 吗？
1:55的那个立交岔路口是往内环大学城隧道去的岔路口吗？我的天，难道每天走的是同一条道🤣
其实要考虑到后面一些的问题，比如那个一车一群，然后社交属性，很大一部分原因是蔚来车友毕竟是小众，如果真的哪天到了bba一半的量那样子，这些服务还能够得到保障吗？
肯定比没有强
一键加电是人来把车开走给换电？也就意味着别人可以打开你的车？安全性有保障？
我觉得嘛，今年很多蔚来的车主应该在股票上就把买车的钱赚回来了，就算不买在美股的蔚来，但出于对电动车的信心，在A股买个比亚迪或者新能源基金也能赚不少。
沒電動車，也能從Tesla和Nio 中賺到不少錢！
国内美股没法买的，连开户都不行。比亚迪现在股价处于高位，今年能否继续涨还是个未知数
@@yeanxeno8793 怎么可能，我知道一堆国内的人炒美股
@@yeanxeno8793 你都能上youtube了, 搜一下有一堆方法啊, 有专门说这个的youtuber. 顺带我byd和nio都买了, byd我也很看好, 不光是车
Yean Xeno 我都开户了啊 没问题啊
不怎样 ，车用长了 就发现那些噱头配置不如可靠性 安全性 经济性实惠
几时出电动车 - 无线充电？只要把车泊好就自动充电。
這期竟然是配音君自己下來演出，太神啦
因为是他的车吧哈哈哈哈
因為是自己買的。
可是他有 TESTV 的 LOGO 耶哈哈我猜說不定是公司車？！
@@changenyao3467 没错，可能是公司买车抵税
@@changenyao3467 他是TESTV的大老板
0:16 翼子板和车门的颜色差异辣么明显
的确大。。。
所有的电动车。裏程计算要做到接近1:1.1，一定要開最强的动能回收，不走高速。如果真的要做到1:1，就可能空调也要关闭了。
自动停车压线不能要求太高啊。说不定，nio就是认别了旁边没有车，就比较轻松停车。要测试是不是会压线，可以放几个阻车的车桩，放在线上去试试啊
什么时候测评一下NIO股票
跌到55可上车
@@simonsun508 已经在$3.48的时候上车 现在不敢下车 怕前方高速
@@SL-pu2xj 可以啊老哥，上车这么早，赚翻了，我20多的时候才入手。
@@simonsun508 你也很不错 已经100+%了
工程師可以解鎖車……不知道安全性怎麽樣？（如果工程師叛變還是加電的員工偷偷拿了什麽東西……）
洗车泊车修车都要把钥匙给别人，如果人家买了信号复制器怎么办？人家工程师的工资还犯不上犯罪去偷你车上那点东西，要叛变直接去卖技术不香？这类联网的电子设备都会有操作记录，头上还有天网
虽然不是专业做车评的，但是这一期可以超越很多正经车评人。关键还是在于如何讲故事
这个测试结果耐人寻味啊！第一项是耐撞“和维修经济性”. 是不是我车身如果是纸做的 维修成本极低 也能拿高分？
这期广告看的我都想买了啊
闲扯一句，为啥现在香港TH-cam的热搜第一是个反共的呀
@@wadejayne8138 你应该去问人家香港人
请问21分时候的音乐名字，很好听啊。
我觉得吧 买蔚来的股票就行了 但要注意跑路风险 真想买电动车还是买特斯拉 至少我开的时候不用担心自动驾驶出问题 国内造电动车和手机一样 很多时候只有硬件的堆积 软件上就搞些有的没的 就像苹果一样 不管现在的安卓比原来好用多少 但你用苹果的系统用习惯就是觉得好用 就是不卡 国内还是应该花点心思搞核心技术 不过整个国家的风气 不管哪个行业都是喜欢搞数据或者表面的好看 从科技到娱乐业 以至于现在整个国家就像个只练健身不练搏击的块男 徒有其表 真想打的时候根本打不了
这价格不买model y性能版吗？
3个月前有Y吗?
Model Y就别来比了，根本不是ES6对手
喜欢自动驾驶就modle y。看中硬件和服务的话我觉得蔚来好很多。
model y算不上suv，有点小，内饰就不说了...
麻烦给我推荐一款电动车中车载电脑可以连接外置游戏机的（带HDMI输入）
这价格，这续航，再加充电等待。。。。经常跑长途受罪，上班十来公里浪费，炒炒股票才对。。。好吧。。是我太穷了。。。
日常使用够了吧
雖然汽車是第四次工業革命主角之一，但智能汽車也是信息革命的載体。
能买到这个价位汽车的人，不会有十来公里浪费这个想法。 我试驾过es8，行驶质感比同价位油车高太多了
14:35 怎么看youtube Netflix
23.3起啪吗？
蔚来的自动辅助驾驶好像还没理想稳。。
这个机器人有点开高达带哈罗的味道了
想听testv评测特斯拉
汉ev没有考虑？
空调冬天容易背锅啊，大多数电车的空调制热并不怎么样费电，这只是锂的天然弱点。
这个是比较中肯的评测蔚来了，没有一昧地说好。但之前说中等偏上怎么又给个8点几分了？
车辆左右摆不居中是道路识别不准还是路径规划算法问题，后者概率较大。无故退出大都是传感器信号异常。过弯退出是软件bug没考虑足够信号的延迟。换道保守大概率还是路径规划算法太低能。
再做一期model3吧
不可能，这个蔚来是恰饭。看牌照就知道。
@@justin-8305 牌照有什么问题
@@justin-8305 车牌啥问题……就一普通的电动车车牌呀……
今天开盘57建仓蔚来
去年初2塊多買入的，9塊錢賣了，當時覺得美滋滋，現在都快哭死了，活了這麼久遇到人生最大的風口就這麼錯過了
57 已哭晕在厕所
蔚來以後不敢説最好的電動車但是他是最好的服務
沃尔沃耐撞性较差？？20:15
有些商场有充电桩很好，吃个饭逛个街就能冲挺多电的
等电车多了，充电桩也轮不到你用了
@@shunruzhang4237 充电桩也会多啊. 加油站不也会造么. 建桩不比建加油站简单?
@@ivanwang3391 加油站加满油不就是几分钟
@@shunruzhang4237 马车还不用加油, 路边吃点草是不是更好呀.
@@shunruzhang4237 nt
过去想都想不到蔚来会突然的强势起来 甚至这个牌子都是不存在的 比亚迪倒是一直比较稳也是国民老牌子
不做 Oculus quest 2 吗？
别的不说，感谢为股价的贡献。等明年新车出了我就拿nio赚的钱看看能不能买一辆哈哈哈
好节目！这个车也23.3起啪吗？
14:20 车内有三个刺客……可以 这车很智能
哈哈，没看过那个笑话的估计看不懂你这梗。。
nomi 戴帽子好可爱
请问各位大大，充一次电需要多久时间？
感觉开自动驾驶更累啊，我还得一直紧张的注意它有没有自动退出自动驾驶，一旦退出没有发觉那真的是不得了
是的 所以我更倾向于定速巡航
香港幾時有
可以海淘
这个机器人有没有单卖的啊
感觉蔚来的服务比Tesla好啊感觉？？不知道国内Tesla服务怎么样。但蔚来感觉通过app完成了一个生态圈，还是很厉害。想看比亚迪汉的测评哈哈哈哈
@jason wang 看出来了，而且内饰比同价位的Tesla能打多了
@jason wang Tesla还是得买X和S
@jason wang 没，至少x和s给的东西是足够我忘记它的服务的哈哈哈哈哈。堆料足够了。
说他做广告的，你假设他在介绍奔驰E级，你觉得这还像是做广告吗。我个人觉得他讲的还挺中肯的
挺好的。我打算在等两年，技术进一步完善，换电动车。
建议试一试tesla的FSD 你会想把它卖了的
Tesla虽然算是商业量产中最领先的自动驾驶 但也是最激进的 所以出的事也是最多的 现阶段的水平完全把自己交给车机真的是愚蠢！
蔚来es6开半年，经过3个小时200多项内容检查，官方回收价最高31万，二手车店最高开28万，普遍二手车店拒收，理由是30多万买个明年都不知道还有没有的公司的车，不如买个全新特斯拉，你说尴尬吧
我也考虑过蔚来电动车，但是我觉得现在技术发展还不够，我再等个几年。还有充电还是觉得时间太久了
往外打一手在转弯，可以避免压马路牙子
哈哈这不卡车的开法么
@@ZhaoHH 对啊，大车都需要要这样开
这个可以，要是将来能进军海外市场就好了。比如在我这里能看到
还是特斯拉的技术😂
@@aptechtvbts642 ？你很懂啊？用了特斯拉啥技术你说来听听
已经上车Nio，感谢老板分享
快点卖到加拿大来啊，我要预订et7
冷地方就别想电动车了
@@fobmsg 加拿大满街特斯拉好不好
@@youngscott9970 加拿大一年四季都是冬天？
@@fobmsg 你自己说冷的地方就别想了啊？我只想告诉你加拿大满街跑
@@youngscott9970 安省哪有满街跑...你在BC吗？
emmm 这个上路充电桩耗时还是太久了 还是传统有车好想更方便一点
自動駕駛差特斯拉新版的FSD還是差太遠了，蔚來感覺就跟一般油車的ACC跟車系統差不多，特斯拉估計今年底就可以全自動駕駛包含一般道路了
自动驾驶主要是看当地的路况，特斯拉也是这样
什么时候出口到欧洲呢？
好像是下半年登录挪威销售
哈哈，感謝節目!電動車的未來真是越來越期待了。
不对呀，方向盘不会每天送到跟前呀，除非你前一天下车调了位置吧。
希望以后能看到更多车的体验
9:22 这车位，真是一言难尽，两边要是有车，你要是从天窗爬进爬出吗？ES6貌似没有可开启的天窗哈....
ES6有天窗，2.9.0版本增加了可以远程控制车辆直进直出。ES6车宽，比ES8还宽。
@@saviorwu5600 边上两个车位停的车没有远程控制功能就悲剧了，重点是车位太窄
@@becoolenough 已经有这个功能了，可以遥控大玩具车了。
@@saviorwu5600 你是想说停在那些车位的每一辆车都有遥控功能吗
电动车主是这样定义不麻烦的：在大太阳底下开空调等45分钟，期间只能看视频解闷。作为汽油车主，我觉得两周加一次油，每次5分钟实在太麻烦了。要是不用去就好了。
這綠色意外好看欸😲
我就想问一下，重庆的导航真的好用？？？你们用的啥导航啊！！！
高德还可以。。
@@tomsonwang7405 too young too simple，其实啥导航都没有用，你懂的…
重庆没你想的那么复杂，主流的导航软件都是可以的。重庆的道路复杂容易迷路指的是人走路导航容易走错，开车没这个问题。
@@AkSC095 哈哈，领教过，一楼出去是马路，四楼出去还是马路
打转弯灯变线那段我猜是因为交规规定必须打灯几秒之后才可以变线
9分20S是主编的声音？
19:20 破案了之前超车的宝马怕不是自家的
一直您的粉丝，凑巧我也是今年买的es6,认同您的观点，80分
是不是再也不想开油车了？
電動車的模式，都是油車一直閹割的部分...很多部分都可以自動化，汽車還是為了節省成本及日後麻煩，很多都還是需要靠維修師傅調整。
对自动驾驶的评价很客观
目前世界上没有任何一个具备完全自动驾驶的量产车，各家都在试验场。要解决，1需要完整配套2需要完善的法规
nomi 打開安全氣囊!
除非全交通系统都是驾驶电动车，而且所有电动汽车享用一个内联网，否则自动驾驶永远都起不来
黑龙江开这车是不是一出车库就冻没电了
认真的看过了，车非常不错，决定回国提一辆MODEL Y
重庆，座椅加热？
有没有考虑给房做评测🤪小艾大叔那种
可能要首先直接卖掉公司……😆
希望把这些失准和BAG反馈到未来，修正，精进，改善，
软件和硬件一起开发不光是有资本就够的
现在更新2.9.0了，自动泊车好用了很多
這台會去拍賣嗎 哈哈
那個NOMI賊可愛！可惜香港木有在賣NIO
澳门可以买
澳門很多人開NIO
这个能跑长途？
江浙沪和二线城市充电还是很便捷得跑跑长途没问题。
啥时候评测飞机杯
充電沒在10分鐘內解決 還是有不少人不考慮純充電車的目前看起來還是油電混合最適合！！
家里装个充电桩，每天回家充上电，就跟手机一样，一天一冲
这车上不上啪啪回血榜？我出5块
纪念一下，testv终于开始评测我买不起的东西了。
之前都买得起，也是个有钱人啊
@@donaldli4755 兄弟角度刁钻，好评！
我记得19年的时候测过特斯拉
试驾过蔚来es6，感想: 想买而不敢买。
蔚来看起来像个击鼓传花的游戏。
1/老车主的权益一堆，都很花钱或者人工。销售宣传的时候基本都是“XX终身免费”，“XX终身质保”。比如空气悬挂，与A8同款，终身质保。4条的配件价格有车价的10%了，蔚来五年后真的能有钱来维持这个承诺吗。
2/ 换电池和租电池服务。把电池衰减和迭代的风险转嫁到了车企，车主们都很放心。问题是，蔚来在长期上能够承受的起这个风险吗？
3/ 最让我感觉不妙的是官方回收二手车。蔚来按照油车的贬值率官方回收，花钱接盘，撑住二手蔚来的价格。羊毛出在羊身上，钱从哪来？
了解完之后，我是看不懂蔚来的经济模式，也不敢买。
前期应该是一直亏损的，现在在美股ADR增发新股和债券筹集很多现金了，钱的问题几年内不用担心。现在重要就是技术升级和配套设施吧，售价也不低，卖的是软件服务和硬件，越来越多人买了，就能慢慢盈利了。
@@simonsun508 不管他融资了多少，最后还是要通过卖车卖服务赚钱。
蔚来的服务，需要付费的，现在有多少车主去买。免费的福利让把现在的车主开心，让他们去打广告，吸引更多的用户。问题是，如果有一天真的需要盈利了，他是削减老车主的福利，还是让新车主多付钱？
让新车主多付钱，他们会买单吗？
@@gao1fu 你觉得特斯拉模式挣钱？不看好特斯拉的也是一大堆，现在这些车企压根就没到该盈利的阶段，现在全是烧投资的阶段！账面盈利都还遥遥无期！
@@半夜太阳 哦🙄
只能说你们目光短浅 从开始不被人看好 到现在的股价 呵呵 已经证明一切 tesla也是
38塊3起啪
我觉得可以哈😉
哈哈哈哈·· 我也在等他是不是要啪了·· 哈哈哈哈
可以，很帅
38块估计只给啪那个刮坏的轮毂。。
事業越做越大唷/////
開始講車車了 😉
这么看咱们的国产车确实是越来越好了，虽然还有些不足但是感觉细节程度提高了很多
下次配音君可能；飞机真不贵，买个电动“飞机”玩玩。
杯
飛機杯貴 買個來玩玩
小鹏出飞机了，来一架
联系一下波音
开拓者KS300航天飞机，5亿买个玩具？【值不值得买第354172期】
这视频对喜欢看车评的人来说太棒了，从用户角度的体验产品，有很多车评人视频里没提到的内容，比如手不同账户的手机解锁，换电日常排队，noa高速环路体验
TESTV体验视频就是实在，喜欢能听出喜欢，主观接地气，但一点吹爆的意思都没有，没有强势推销的赶脚，棒。
买 model Y 不香吗
不错不错，2018年从8块钱开始一路陪伴啊斌股价跌到1块多。经历过风风雨雨，我也一路补仓到平均价3_4到。到了2020年12卖了。赚了4倍，也谢谢nio。
知足常乐^.^
看的出来蔚来为了符合国内环境做了很多想法.
这是一辆以互联网思维造的车,现在很难看的出来将来前景如何.
但是作为车的基本素质应该还有不少优化空间
ES6车主路过，主驾座椅已经换成我油车的座椅了，除了座椅问题，车是一个好车，开起来轻盈，一个月6次免费换电，高速服务区也有换电站。
说一下在B站看完的观后感：城市通勤绝对没问题，不过换电池这个服务如果不能做大，每个人都会担心换到旧电池。这东西不像代步的小黄车骑不远，毕竟偶尔要考虑长途行驶。
香 感谢老板为推动nio股价做出贡献
买股票送车，市值超戴姆勒奔驰 666老哥
正股+call走起 香香
11美元每股买入的飘过。。。可惜买太少
啊 对我个人来说相反诶
@@zhufelix230 COVERED CALL 吗？
1:55的那个立交岔路口是往内环大学城隧道去的岔路口吗？我的天，难道每天走的是同一条道🤣
其实要考虑到后面一些的问题，比如那个一车一群，然后社交属性，很大一部分原因是蔚来车友毕竟是小众，如果真的哪天到了bba一半的量那样子，这些服务还能够得到保障吗？
肯定比没有强
一键加电是人来把车开走给换电？也就意味着别人可以打开你的车？安全性有保障？
我觉得嘛，今年很多蔚来的车主应该在股票上就把买车的钱赚回来了，就算不买在美股的蔚来，但出于对电动车的信心，在A股买个比亚迪或者新能源基金也能赚不少。
沒電動車，也能從Tesla和Nio 中賺到不少錢！
国内美股没法买的，连开户都不行。比亚迪现在股价处于高位，今年能否继续涨还是个未知数
@@yeanxeno8793 怎么可能，我知道一堆国内的人炒美股
@@yeanxeno8793 你都能上youtube了, 搜一下有一堆方法啊, 有专门说这个的youtuber. 顺带我byd和nio都买了, byd我也很看好, 不光是车
Yean Xeno 我都开户了啊 没问题啊
不怎样 ，车用长了 就发现那些噱头配置不如可靠性 安全性 经济性实惠
几时出电动车 - 无线充电？只要把车泊好就自动充电。
這期竟然是配音君自己下來演出，太神啦
因为是他的车吧哈哈哈哈
因為是自己買的。
可是他有 TESTV 的 LOGO 耶哈哈
我猜說不定是公司車？！
@@changenyao3467 没错，可能是公司买车抵税
@@changenyao3467 他是TESTV的大老板
0:16 翼子板和车门的颜色差异辣么明显
的确大。。。
所有的电动车。
裏程计算要做到接近1:1.1，一定要開最强的动能回收，不走高速。
如果真的要做到1:1，就可能空调也要关闭了。
自动停车压线不能要求太高啊。说不定，nio就是认别了旁边没有车，就比较轻松停车。要测试是不是会压线，可以放几个阻车的车桩，放在线上去试试啊
什么时候测评一下NIO股票
跌到55可上车
@@simonsun508 已经在$3.48的时候上车 现在不敢下车 怕前方高速
@@SL-pu2xj 可以啊老哥，上车这么早，赚翻了，我20多的时候才入手。
@@simonsun508 你也很不错 已经100+%了
工程師可以解鎖車……不知道安全性怎麽樣？（如果工程師叛變還是加電的員工偷偷拿了什麽東西……）
洗车泊车修车都要把钥匙给别人，如果人家买了信号复制器怎么办？人家工程师的工资还犯不上犯罪去偷你车上那点东西，要叛变直接去卖技术不香？这类联网的电子设备都会有操作记录，头上还有天网
虽然不是专业做车评的，但是这一期可以超越很多正经车评人。关键还是在于如何讲故事
这个测试结果耐人寻味啊！第一项是耐撞“和维修经济性”. 是不是我车身如果是纸做的 维修成本极低 也能拿高分？
这期广告看的我都想买了啊
闲扯一句，为啥现在香港TH-cam的热搜第一是个反共的呀
@@wadejayne8138 你应该去问人家香港人
请问21分时候的音乐名字，很好听啊。
我觉得吧 买蔚来的股票就行了 但要注意跑路风险 真想买电动车还是买特斯拉 至少我开的时候不用担心自动驾驶出问题 国内造电动车和手机一样 很多时候只有硬件的堆积 软件上就搞些有的没的 就像苹果一样 不管现在的安卓比原来好用多少 但你用苹果的系统用习惯就是觉得好用 就是不卡 国内还是应该花点心思搞核心技术 不过整个国家的风气 不管哪个行业都是喜欢搞数据或者表面的好看 从科技到娱乐业 以至于现在整个国家就像个只练健身不练搏击的块男 徒有其表 真想打的时候根本打不了
这价格不买model y性能版吗？
3个月前有Y吗?
Model Y就别来比了，根本不是ES6对手
喜欢自动驾驶就modle y。看中硬件和服务的话我觉得蔚来好很多。
model y算不上suv，有点小，内饰就不说了...
麻烦给我推荐一款电动车中车载电脑可以连接外置游戏机的（带HDMI输入）
这价格，这续航，再加充电等待。。。。
经常跑长途受罪，上班十来公里浪费，炒炒股票才对。。。
好吧。。是我太穷了。。。
日常使用够了吧
雖然汽車是第四次工業革命主角之一，但智能汽車也是信息革命的載体。
能买到这个价位汽车的人，不会有十来公里浪费这个想法。 我试驾过es8，行驶质感比同价位油车高太多了
14:35 怎么看youtube Netflix
23.3起啪吗？
蔚来的自动辅助驾驶好像还没理想稳。。
雖然汽車是第四次工業革命主角之一，但智能汽車也是信息革命的載体。
这个机器人有点开高达带哈罗的味道了
想听testv评测特斯拉
汉ev没有考虑？
空调冬天容易背锅啊，大多数电车的空调制热并不怎么样费电，这只是锂的天然弱点。
这个是比较中肯的评测蔚来了，没有一昧地说好。但之前说中等偏上怎么又给个8点几分了？
车辆左右摆不居中是道路识别不准还是路径规划算法问题，后者概率较大。无故退出大都是传感器信号异常。过弯退出是软件bug没考虑足够信号的延迟。换道保守大概率还是路径规划算法太低能。
再做一期model3吧
不可能，这个蔚来是恰饭。看牌照就知道。
@@justin-8305 牌照有什么问题
@@justin-8305 车牌啥问题……就一普通的电动车车牌呀……
今天开盘57建仓蔚来
去年初2塊多買入的，9塊錢賣了，當時覺得美滋滋，現在都快哭死了，活了這麼久遇到人生最大的風口就這麼錯過了
57 已哭晕在厕所
蔚來以後不敢説最好的電動車但是他是最好的服務
沃尔沃耐撞性较差？？20:15
有些商场有充电桩很好，吃个饭逛个街就能冲挺多电的
等电车多了，充电桩也轮不到你用了
@@shunruzhang4237 充电桩也会多啊. 加油站不也会造么. 建桩不比建加油站简单?
@@ivanwang3391 加油站加满油不就是几分钟
@@shunruzhang4237 马车还不用加油, 路边吃点草是不是更好呀.
@@shunruzhang4237 nt
过去想都想不到蔚来会突然的强势起来 甚至这个牌子都是不存在的 比亚迪倒是一直比较稳也是国民老牌子
不做 Oculus quest 2 吗？
别的不说，感谢为股价的贡献。等明年新车出了我就拿nio赚的钱看看能不能买一辆哈哈哈
好节目！这个车也23.3起啪吗？
14:20 车内有三个刺客……可以 这车很智能
哈哈，没看过那个笑话的估计看不懂你这梗。。
nomi 戴帽子好可爱
请问各位大大，充一次电需要多久时间？
感觉开自动驾驶更累啊，我还得一直紧张的注意它有没有自动退出自动驾驶，一旦退出没有发觉那真的是不得了
是的 所以我更倾向于定速巡航
香港幾時有
可以海淘
这个机器人有没有单卖的啊
感觉蔚来的服务比Tesla好啊感觉？？不知道国内Tesla服务怎么样。但蔚来感觉通过app完成了一个生态圈，还是很厉害。想看比亚迪汉的测评哈哈哈哈
@jason wang 看出来了，而且内饰比同价位的Tesla能打多了
@jason wang Tesla还是得买X和S
@jason wang 没，至少x和s给的东西是足够我忘记它的服务的哈哈哈哈哈。堆料足够了。
说他做广告的，你假设他在介绍奔驰E级，你觉得这还像是做广告吗。我个人觉得他讲的还挺中肯的
挺好的。我打算在等两年，技术进一步完善，换电动车。
建议试一试tesla的FSD 你会想把它卖了的
Tesla虽然算是商业量产中最领先的自动驾驶 但也是最激进的 所以出的事也是最多的 现阶段的水平完全把自己交给车机真的是愚蠢！
蔚来es6开半年，经过3个小时200多项内容检查，官方回收价最高31万，二手车店最高开28万，普遍二手车店拒收，理由是30多万买个明年都不知道还有没有的公司的车，不如买个全新特斯拉，你说尴尬吧
我也考虑过蔚来电动车，但是我觉得现在技术发展还不够，我再等个几年。还有充电还是觉得时间太久了
往外打一手在转弯，可以避免压马路牙子
哈哈这不卡车的开法么
@@ZhaoHH 对啊，大车都需要要这样开
这个可以，要是将来能进军海外市场就好了。比如在我这里能看到
还是特斯拉的技术😂
@@aptechtvbts642 ？你很懂啊？用了特斯拉啥技术你说来听听
已经上车Nio，感谢老板分享
快点卖到加拿大来啊，我要预订et7
冷地方就别想电动车了
@@fobmsg 加拿大满街特斯拉好不好
@@youngscott9970 加拿大一年四季都是冬天？
@@fobmsg 你自己说冷的地方就别想了啊？我只想告诉你加拿大满街跑
@@youngscott9970 安省哪有满街跑...你在BC吗？
emmm 这个上路充电桩耗时还是太久了 还是传统有车好想更方便一点
自動駕駛差特斯拉新版的FSD還是差太遠了，蔚來感覺就跟一般油車的ACC跟車系統差不多，特斯拉估計今年底就可以全自動駕駛包含一般道路了
自动驾驶主要是看当地的路况，特斯拉也是这样
什么时候出口到欧洲呢？
好像是下半年登录挪威销售
哈哈，感謝節目!電動車的未來真是越來越期待了。
不对呀，方向盘不会每天送到跟前呀，除非你前一天下车调了位置吧。
希望以后能看到更多车的体验
9:22 这车位，真是一言难尽，两边要是有车，你要是从天窗爬进爬出吗？ES6貌似没有可开启的天窗哈....
ES6有天窗，2.9.0版本增加了可以远程控制车辆直进直出。ES6车宽，比ES8还宽。
@@saviorwu5600 边上两个车位停的车没有远程控制功能就悲剧了，重点是车位太窄
@@becoolenough 已经有这个功能了，可以遥控大玩具车了。
@@saviorwu5600 你是想说停在那些车位的每一辆车都有遥控功能吗
电动车主是这样定义不麻烦的：在大太阳底下开空调等45分钟，期间只能看视频解闷。作为汽油车主，我觉得两周加一次油，每次5分钟实在太麻烦了。要是不用去就好了。
這綠色意外好看欸😲
我就想问一下，重庆的导航真的好用？？？你们用的啥导航啊！！！
高德还可以。。
@@tomsonwang7405 too young too simple，其实啥导航都没有用，你懂的…
重庆没你想的那么复杂，主流的导航软件都是可以的。重庆的道路复杂容易迷路指的是人走路导航容易走错，开车没这个问题。
@@AkSC095 哈哈，领教过，一楼出去是马路，四楼出去还是马路
打转弯灯变线那段我猜是因为交规规定必须打灯几秒之后才可以变线
9分20S是主编的声音？
19:20 破案了之前超车的宝马怕不是自家的
一直您的粉丝，凑巧我也是今年买的es6,认同您的观点，80分
是不是再也不想开油车了？
電動車的模式，都是油車一直閹割的部分...
很多部分都可以自動化，汽車還是為了節省成本及日後麻煩，很多都還是需要靠維修師傅調整。
对自动驾驶的评价很客观
目前世界上没有任何一个具备完全自动驾驶的量产车，各家都在试验场。要解决，1需要完整配套2需要完善的法规
nomi 打開安全氣囊!
除非全交通系统都是驾驶电动车，而且所有电动汽车享用一个内联网，否则自动驾驶永远都起不来
黑龙江开这车是不是一出车库就冻没电了
认真的看过了，车非常不错，决定回国提一辆MODEL Y
重庆，座椅加热？
有没有考虑给房做评测🤪小艾大叔那种
可能要首先直接卖掉公司……😆
希望把这些失准和BAG反馈到未来，修正，精进，改善，
软件和硬件一起开发不光是有资本就够的
现在更新2.9.0了，自动泊车好用了很多
這台會去拍賣嗎 哈哈
那個NOMI賊可愛！可惜香港木有在賣NIO
澳门可以买
澳門很多人開NIO
这个能跑长途？
江浙沪和二线城市充电还是很便捷得跑跑长途没问题。
啥时候评测飞机杯
充電沒在10分鐘內解決 還是有不少人不考慮純充電車的
目前看起來還是油電混合最適合！！
家里装个充电桩，每天回家充上电，就跟手机一样，一天一冲
这车上不上啪啪回血榜？我出5块