Швертбот "Лагуна-Комби+" - покатушки по заливу в переменчивый ветер

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Удивительное дело - когда идёшь более менее по ветру, то ветер особо не чувствуется, идёшь себе и идёшь, благодать сплошная - солнечная дорожка блестит и переливается, облачка на голубом небе...
    А стоит пойти в противоположном направлении, так ветер почему-то сразу усиливается и дуть начинает так бодро и напористо, что залив темнеет, покрывается рябью волн, и идти становится явно веселее, а от носа Лагуны начинают расходиться пенные усы волн (к концу видео :)).
    Если звук включить погромче, то сразу почувствуете эту перемену. ;)

ความคิดเห็น • 7

  • @user-egr3Isw2lt
    @user-egr3Isw2lt 4 หลายเดือนก่อน

    Какой-то странный индивид - до самого горизонта больше ни одного паруса не видно. Наверно там, где он ходит под парусом, ходить под парусом очень опасно и никто больше не рискует.

    • @DespairWind
      @DespairWind  4 หลายเดือนก่อน

      Нет, в такую погоду совсем не опасно ;).

    • @ВалерийХарченко-ш5д
      @ВалерийХарченко-ш5д 4 หลายเดือนก่อน +1

      Просто понимающих в парусном спорте не осталось, их надо снова создавать: снимать ролики типа: "Как идти в четыре раза быстрее ветра", "Самый успешный военный корабль в первой мировой - парусный", и кадры из th-cam.com/video/wbJBk7MlG0k/w-d-xo.html

    • @DespairWind
      @DespairWind  4 หลายเดือนก่อน +1

      Не смогу я на Лагуне идти в четыре раза быстрее ветра, не спортивный это швертбот, не заточен на скорость, и нет у него подводных крыльев, как в этом видео с гонок, поэтому не получится у меня заснять такой ролик, увы. Но думаю, что понимающих в парусном спорте ещё более чем достаточно, только они ходят где-то в других местах, не там, где хожу я на своей Лагуне. :)

    • @ВалерийХарченко-ш5д
      @ВалерийХарченко-ш5д 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@DespairWind, интереса к парусу мало во всем мире, мало просмотров и у гонок АС75, F50, кругосветных гонок. Чтобы снять ролик, вызывающий интерес к парусу, не надо самому разгоняться до 44 узла при ветре 10, как в примере, а что надо - не знаю. Знал бы, был ютюбером... У меня уже нет виндсерфера и здоровья, чтобы на нем гонять, но интересуюсь парусом и ветром больше, чем некоторые спортсмены мирового уровня. Например, в Венди Глоб 20-21, за 90 миль до финиша, шедший третьим Борис Эрман проспал рыболова, столкнулся и еле дополз до финиша, а я, находясь черт те где, не спал, следил за прохождением лидерами мыса Горн с помощью ситрекера, видел ВСЕ корабли и посудины по ВСЕМУ океану.

    • @DespairWind
      @DespairWind  4 หลายเดือนก่อน +1

      Здорово, что вы так увлечены парусами. Наверно вы правы, по поводу ограниченного интереса к ним, ведь и мой интерес к парусу ограничен только моей Лагуной, которую приобрел три года назад, уже будучи на пенсии, а до этого всё некогда было - дела, заботы, проблемы, и т.п. "И небо зовёт, и море манит - но некогда нам, некогда..." (с) С другой стороны, если посмотреть фотографии марин в мире, то, как правило, они все до отказа забиты яхтами. В нашем городе марину организовали только в прошлым летом - возле пирса плавающие понтоны с настилом - но в основном там катера стали швартовать. Я попробовал было тоже туда пристроиться своей Лагуной, но цена 4 тыс. рублей в месяц для пенсионера с пенсией в 20 тыс. всё же великовата и я передумал, тем более что некоторые организационные моменты мне не понравились.
      А ютубер с меня, как с пескаря щука - все видео, что сейчас выложены на канале, я снимал не для ютуба, а для себя, на память, так сказать, но потом решил поделиться тем восторгом, который вызывают у меня покатушки под парусом, и создал канал. В этом сезоне попробую поснимать целенаправленно, с более развёрнутыми комментариями, может интерес повысится, а может и нет, посмотрим. :)