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「ventus V12 evo」の情報もとめてたどり着きました。クローズドでの情報がほとんどないので参考になりました。ちなみに、このタイヤで、筑波のTC1000や2000を走るとしたらどんな感じになる/なりそうでしょうか?実は、ずっと「FEDERAL 595RS-R」を練習用にリピートしてきたのですが、ここにきて供給が止まってしまいました。自分サイズだと「ventus V12 evo2 K120」と「KUMHO ECSTA V700」しかなく、これらがスポーツタイヤなのか?コンフォートなのか? ・・・595RS-Rと同じくらいには遊べるものなのか?と、悩んでます。動画の中でいわれてた「フツーのタイヤ」の意味、よかったら教えてください。
こんにちは(^^)自分の主観ですが、フツーのタイヤとはずばり限りなくコンフォートです。SS595よりもグリップしない感じです(^^;)ventus V12系は、コースよりも広場で遊ぶタイヤだと思われます(^^)vただ、ブロックの飛び方はSS595よりも酷いと思います∑(゚Д゚)595RS-Rに慣れてるのであれば、少しラフな操作ですっ飛んでしまうようなタイヤです( ̄▽ ̄;)次はヴァリノタイヤを狙ってます(^_^)
@@teamHPI 早速にご返事いただきありがとうございます。聞きたいところを、ズバット答えていただき、スッキリしました。ヴァリノタイヤ! 気になりますね。まだまだサイズが少ないのと、ドリフト方面から参入してるので、僕的にはちょっと手を出しづらいですが。V12 evo2は諦めます。買う前にお話しが聞けてよかったです。ホイールサイズ変えて、NS-2R、ATR SPORT2あたり試めそうかと(RE-71はなぜかサイズあるんですが、練習使いにはもったいなくて買えないんですよねぇ^^;)ありがとうございました。
N K あくまでも個人的な意見ですが、参考になれば(^^)グリップならNANKANGのAR-1を一度試してみてはいかがですか? Sタイヤ級のグリップでコスパ最強なインチキラジアルです( ̄◇ ̄;)山はあっという間になくなりますが、今ハマってますw
@@teamHPI 重ねてありがとうございます。AR-1の評判は目にしてます。おっしゃる「Sタイヤ級」というところが引っかかってました。普段使いで雨の日が怖いといいますか、ハイドロプレーニング気にしながら走るもストレスなので。あと冬とかも。基本、一年中付けっぱなしで街乗りからサーキットまで、減ったら(というかサーキット的に終わったら)新しくする、という使い方を前提として、AR-1いけますかね?
N K いえいえ、少しでも力になれれば(^ ^)AR-1で雨の日はダメです( ̄▽ ̄;)直線でもホイールスピンが止まりませんwドライだと、たぶんサーキットまでの往復でなくなりますΣ(゚д゚lll)街乗りできて雨も安心でサーキットもイケちゃうタイヤといえば…、ネオバしか思い浮かびませんw少し脱線しますが、自分は595RS-RRよりも595RS-Rの方がタイムは出てました(ー ー;)
「ventus V12 evo」の情報もとめてたどり着きました。
クローズドでの情報がほとんどないので参考になりました。
ちなみに、このタイヤで、筑波のTC1000や2000を走るとしたらどんな感じになる/なりそうでしょうか?
実は、ずっと「FEDERAL 595RS-R」を練習用にリピートしてきたのですが、ここにきて供給が止まってしまいました。
自分サイズだと「ventus V12 evo2 K120」と「KUMHO ECSTA V700」しかなく、これらがスポーツタイヤなのか?コンフォートなのか? ・・・595RS-Rと同じくらいには遊べるものなのか?と、悩んでます。
動画の中でいわれてた「フツーのタイヤ」の意味、よかったら教えてください。
こんにちは(^^)
自分の主観ですが、フツーのタイヤとはずばり限りなくコンフォートです。
SS595よりもグリップしない感じです(^^;)
ventus V12系は、コースよりも広場で遊ぶタイヤだと思われます(^^)v
ただ、ブロックの飛び方はSS595よりも酷いと思います∑(゚Д゚)
595RS-Rに慣れてるのであれば、少しラフな操作ですっ飛んでしまうようなタイヤです( ̄▽ ̄;)
次はヴァリノタイヤを狙ってます(^_^)
@@teamHPI
早速にご返事いただきありがとうございます。
聞きたいところを、ズバット答えていただき、スッキリしました。
ヴァリノタイヤ! 気になりますね。
まだまだサイズが少ないのと、ドリフト方面から参入してるので、僕的にはちょっと手を出しづらいですが。
V12 evo2は諦めます。買う前にお話しが聞けてよかったです。
ホイールサイズ変えて、NS-2R、ATR SPORT2あたり試めそうかと(RE-71はなぜかサイズあるんですが、練習使いにはもったいなくて買えないんですよねぇ^^;)
ありがとうございました。
N K
あくまでも個人的な意見ですが、参考になれば(^^)
グリップならNANKANGのAR-1を一度試してみてはいかがですか?
Sタイヤ級のグリップでコスパ最強なインチキラジアルです( ̄◇ ̄;)
山はあっという間になくなりますが、今ハマってますw
@@teamHPI
重ねてありがとうございます。
AR-1の評判は目にしてます。
おっしゃる「Sタイヤ級」というところが引っかかってました。
普段使いで雨の日が怖いといいますか、ハイドロプレーニング気にしながら走るもストレスなので。あと冬とかも。
基本、一年中付けっぱなしで街乗りからサーキットまで、減ったら(というかサーキット的に終わったら)新しくする、という使い方を前提として、AR-1いけますかね?
N K
いえいえ、少しでも力になれれば(^ ^)
AR-1で雨の日はダメです( ̄▽ ̄;)
直線でもホイールスピンが止まりませんw
ドライだと、たぶんサーキットまでの往復でなくなりますΣ(゚д゚lll)
街乗りできて雨も安心でサーキットもイケちゃうタイヤといえば…、ネオバしか思い浮かびませんw
少し脱線しますが、自分は595RS-RRよりも595RS-Rの方がタイムは出てました(ー ー;)