【PCXトライクカスタム】GIVIエアロダイナミックスクリーンD1136ST取り付け【Tomo Channel】

ご視聴ありがとうございます。
愛車PCX150トライクに「GIVIエアロダイナミックスクリーンD1136ST」を取り付けてみました。
チャネンル登録よろしくお願いします。
/ @tomochannel_trike

[@hide_bowT]

愛車のカスタムは自分でやると言う気持ちは大事だと思います！

[@TomoChannel_Trike]

ありがとうございます💕
励みになります‼️

[@user-xs1zb8uc7h]

ご自身でのカスタマイズすごいです！それまでほとんどした事がないなんて信じられないくらい手慣れた手さばき♡ 愛車がさらにかっこよくなり、風よけ効果もupして、素敵ですね♫

[@TomoChannel_Trike]

ありがとうございます💕

[@user-yu8bp1zo6q]

解る～、おっちゃんも先にフロントのバイザー変えた😅。
あと、此れからの季節、寒くなるんでグリップにヒーター入れるか、巻き付けタイプのUSBのヒーターグリップを仕様するのもいいですよ😄

[@TomoChannel_Trike]

えるちょさん、コメントありがとうございます💕
スクリーンの効果は大きいですねっ！高速道路等すごく楽になりました〜。
グリップも考え中です〜。手がかじかむのは辛いですもんね。
アドヴァイス参考にさせていただきます♪

[@user-vt8hk4cg7z]

最初に叩かれた所、ポカ～ンとした感じに笑えた😆

[@TomoChannel_Trike]

蚊に刺されやすいんです〜💦

[@user-uc3dr7jj7l]

はじめまして。トライク購入を検討していますが、他のトライク動画見ると『ガーブ時の遠心力、ハンドルがもっていかれる』等の意見を見てすこし心配になってます。買うならおそらく自分もジェネシスさんの所で買うことになりますが、操作性はどんな感じでしょうか？

[@TomoChannel_Trike]

はじめまして！コメントありがとうございます💕
おそらく二輪のバイクですと内側に傾けて安定させると思うのですが、私のトライクはホンダのジャイロシリーズのようにスイングユニットみたいなものが無く全く傾きません。ですのでカーブ時二輪と全く同じようなイメージでカーブを曲がる事はできないですし、むしろ危険となります。
私の場合はカーブに進入する前に充分減速してというのが鉄則としております。
二輪の感覚に慣れている方が同じ感覚でトライクを運転すると「ハンドルを持っていかれる」という意見となるんじゃないかと思います。
トライクのメリット、デメリットがあるとすれば高速走行時でのカーブがトライク の苦手としているところにあたると思います。その分横風やスリップにある程度強いのがメリットかなと私的には思っています。
人それぞれ乗り方等違うと思うので、感じ方も変わってくると思います。
私の8ヶ月乗った中での現在の感想ですので、参考になれば幸いです。

[@user-uc3dr7jj7l]

@@TomoChannel_Trike ありがとうございます

[@kagome200ml]

イイネ！

[@TomoChannel_Trike]

ありがとうございます💕