Игорь, спасибо за обзор. желаю процветания каналу, но, к сожалению, не покидает чуство что чего-то не хватает, возможно спецпроектов. не ощущения ожидания ваших выпусков, изюминки, а очень бы даже хотелось, потому что преподавать материал вы умеете.
Классный обзор! Крутая тачка! А От ку 7 с дизелем я восторге! Мечтаю о Ауди! 4 года ездил на прошлом поколении ку 5, купил новой, на 76 тысячах пробега получил задир цилиндра на казалось бы надежном атмосфернике 3,2! После ремонта за 250 т р я ее продал, но сейчас все равно мечтаю о ку 7, но брать немца можно если у тебя очень много денег!
Не повезло. Но насчет много денег не согласен - те же японцы в обслуживании и ремонте примерно также выйдут, но не дают того же, что есть у ауди - максимальная безопасность и комфорт
Спасибо за тест. Сам ездил тестил новую Q5, шкоду кодьяк. Не проникся. Особенно цены удивили. Вот на что сменить мазду сх-5 с 2,5 не пойму. Что посоветуете? Ждать опять новую сх5? Хотелось бы тоже тест ее.
3 года назад заказал себе масловую Q5 2.0 TFSI. Со всеми наворотами тогда вышла примерно за 53.000 Евро. Пару недель назад в конфигураторе забацал себе новую модель примерно с такими же опциями, что и предыдущая ... ценник меня очень удивил - примерно 69.000 Евро ... на 16.000 Евро дороже! За что!? За эти деньги можно дочке например годовалую Ауди А1 взять. Мало того, что ценник запредельный, так ещё после визита к дилеру, посидел в новой машине я пришел к выводу, что она мне не нравится. Сейчас для того, что бы нажать кнопку START, необходимо слегка оторвать спину от спинки кресла. Точно так же приходится тянуться до правого регулятора температуры. Убрали очень удобную держал для монеток ... кому она, блин, мешала? А что стало со шторкой в багажнике? На моей моделей настолько удобно что шторка открывается вместе с крышкой багажника ... а сейчас? Добавили открывание богажника движением ноги (когда руки заняты пакетами), но после открывания багажника эти пакеты будет сложно поставить во внутрь, так как там натянуть грёбанная шторка, которую необходимо рукой оттянуть и отвести назад. Маразм! Короче никакого желания заказывать новую Q5 у меня нет. Зато с интересом поглядываю на новый Шкода Кодиак. Его цена с максимальной (!!!) комплектации будет меньше 53.000 Евро.
Забыл написать - раздражает торчащий экран MMI .... такое ощущение, что инженеры не знали что с ним делать и решили прилепить его ну хоть куда-нибудь. На старой моделе расположение экрана очень удобное, как мне кажется. Может это конечно дело привычки, но я уже не раз слышал подобные мнения. Короче я в Ауди разочаровался. Жаль ...
за 70.000 евро можно Ку7 3.0 литра дизель сконфигурировать с 7 местами, а за 80.000 евро Ку7 из конфигуратора и вовсе будет в очень хорошей комплектации, хотя и без некоторых электронных систем, которые я считаю излишеством. За 4,3 ляма 2-литровый Ку5 с псевдо кваттро и без пневмы -- это возмутительно! Конфигурировал Ку7 с 7-местным салоном и 3-литровым дизелем, плюс ММАй, плюс музыка Бозе (Бэнг энд Олуфсен стоит космос), подруливающая задняя ось, двойные стёкла, обзор 360 и т.д., пневма там в базе + это была комплектация Комфорт с 20-дюймовыми колёсами, получилось 5,2 ляма. Это без супер кожи, конечно, Твин Лизер обивка, но за эти бабки спортивные электросиденья (без вентиляции) и нет виртуальной панели приборов, ненужной проекции, системы ночного видения, но есть всё, что нужно и цена по сути не намного отличается, так это же Ку7, он 6-цилиндровый, дизельный, на пневме и с 3 рядами сидений, плюс легендарный привод кваттро, а не его вариация! Считаю цену на Ку5 завышенной как минимум на 500 тысяч рублей!
Алекс Крымский: Базовая модель Q7 начинается от 65,500 Евро. Сейчас набросал скромную конфигурацию ... получилось 82.000 Евро. У меня на Q5 проблема с коробкой (сильное дёрганье при переключении с первой на вторую в холодном состоянии, коробка автомат, дёргается только один раз). Ауди говорят, что с машиной (которая ещё на горантии) всё нормально. Никакого желания оставаться на Ауди у меня нет ... да ещё и за такие деньги. Идут они лесом! Кодиак за максимум 55.000 Евро на 25% дешевле скромной комплектации Q5 и на 40% дешевле чем Q7 с аналогичной комплектацией. А по размеру салона и багажника не сильно уступает Q7 и превосходит Q5. Да, можно взять машину для видео обзора, покататься на ней и сказать какая она, блин, клёвая и всё такое ... но на форуме Ауди от многих владельцев "старых" моделей слышал, что цена на новую Q5 очень многих заставила задуматься ... а стоит ли её покупать? Я однозначно новую модель брать не буду ... не понравилась как цена, так и сама машина.
Asmodian: Базовая модель Style со 190-сильным дизелем и DSG стоит 42,500 Евро без каких-то дополнительно примочек. Я умудрился ещё на 10.000 всяких опций добавить ;-)). Как машина, довольны? В Германии сказали что если сейчас заказать, то только в Апреле следующего года прийдёт ... очень уж высокий спрос на неё. Мне думается я не один такой владелец Q5 который после ознакомление с ценами на новую модель тоже начнет поглядывать в сторону Кодиака.
Ооо))) как раз когда ехал в аэропорт в этот день, смотрю на дороге Ауди стоит. Думаю что за фигня. Прям на полосе. Чуть ближе когда подъехал увидел что это машина Ауди Центра))) понял что это новый Q5))) подумал :"наверно Игорь Бурцев снимает тест драйв"))))) наверно как раз мерили 0-100))))
Нда 7.2 при облегченном весе, нда 249 лошадей, нда... тоннель трансмисионный, 4 с чем то цена ндаа... 2017 год... (243 л.с. 5 ступка, кросс 1800 вес, стабильно 7 секунд, без туннелей, а да это кросс фактически 2006 модельного года...выпуск 2010 и пробег сейчас 195 000, только шаровую поменял и аморты передние - все...)
ездил на сааб 9-3,200 л.с турбо, расход зимой 13.4 92 бунз. Оч. напряжно. Сейчас мазда 10.5 литров на сотнюи то не всегда по кайфу. А уж 13.5 это дохера. только у заправки кататься
Зачем они испортили такую хорошую машину, засунув туда долбанный строник и полный привод с муфтой?? Нашли же хорошее решение с ZF+torsen и все равно на старые грабли поперлись
Мда, не думаю, что услышь это сейчас в ген. офисе Ауди, запретили бы брать на тестдрайв свои авто. Но разделять автомобили на женские и мужские глупо. Любая техника априори унисекс
Mr Mityas Вадим Писаренко прав, а к Вам пожелание сперва язык выучить, а потом спорить - слушаем немецкий обзор о "Ку Фюнф" th-cam.com/video/20pE0Tu-Uj0/w-d-xo.html
Ауди q5 по цене q7 в минималке (ну почти), уступающая ей в надежности и ресурсе трансмиссии и двигателя. А если нужен небольшой кроссовер с турбопуколкой, то Вольво XC60, по моему, интереснее. Только квадро - ее преимущество.
В течение обзора прозвучали следующие 2 мысли: 1) S-Tronick это то же самое, что и DSG. 2) PDK Porsche то же самое, что и S-Tronick. Вывод: на Шкодах стоят КПП от Порше.
Ну в первую очередь это второй в топе после Q7 кроссовер. Вот серьезно, я не сидел за рулем Q7, но на Q5 езжу постоянно на работу, за город, в Финляндию и Норвегию редкими пробегами уже 6 лет. И лучше кроссовера не знаю, хотя когда выбирал, то смотрел и бмв и лексусы. Всё не то, кроме этого Ауди.
Салон не показал. Рекламу в канале выставил на практически максимум. Лс и прочие характеристики, ощущение, что вообще не знаешь. Посмотри других авто обзорщиков, ты отстаешь от них лет на 10.
Двери легкими стали, качество материалов увы упало, двойные стекла только в топе, сдается немцы стали жёстко экономить не в угоду прибыли. БМВ 5 тоже качеством не порадовала, начали лепить откровенную лажу все подряд.
И где же немецкое качество? Была у мня Q5 прошлого поколения да прикольная машинка НО стока пришлось поменять пока на гарантии была. Одну тока решётку радиатора пришлось менять три раза, после каждой зимы🙁 самая большая замена по деньгам задний редуктор, загудел🙁 не говоря уже про термостат который стоит тридцатку вернее стоил в 2015 г. ну и по мелочам там всякое. Даже Музыка отказала после покупки и выезда за территорию салона🙁 А так машинка ракета👍
Иван Иванов Самый прикол в том, что те кто покупают такие авто, как правило не сильно то и разбираются в приводах, коробках и двигателях. Точнее сказать, вообще не в теме. Маркетологи навешают лапши, дизайн ниче, бренд известен, схавают мажоры как нечего делать. А цена... что цена? Какая разница, что 3 ляма, что 5, один хрен еще напиздят из бюджета или папики подарят.
Те кто у нас подобные "изделия" покупают - вообще не шарят ни в истории марки, ни в ее традициях, ни в ее технологиях и так можно продолжать до бесконечности. А дизайн... Очень он стал спорным у Ауди. Раньше каждую их модель можно было издалека точно определить. А сейчас А4 не отличишь от А6, А6 на расстоянии не отличишь от А8 и т.д. Какие-то сплошные клоны друг друга. А монитор на торпедо нового Q5 - это просто какой-то чужеродный элемент который водрузили как китайский планшет.
Скажите, чем угробили quattro? В Q5 наоборот его модернизировали, две муфты поставили. А дизайн как по мне нормальный. Учитывая еще как хорошо Ауди собирают свои авто, внутри сидится просто суперкомфортно и ничего не раздражает.
Не знаю ни одного покупателя Ауди из своей компании, который бы не разобрался до этого в особенностях автомобиля и конкурентов. Это все какой-то жуткий миф насчет того, что на покупку авто может сподвигнуть безмозглое следование рекламе. Имея 4 миллиона, просто необходимо потратить их на авто с максимальной пользой. И Q5 в этом действительно подходящий вариант.
Игорь, ты красава! Сократил длительность выпусков, улучшив их качество. С удовольствием смотрю твои выпуски
Обалдеть, как за 3 года выросло качество материала. Игорь, снимите обзор на обновленный Q5, пожалуйста
зачем я это смотрю? и весту то не могу себе позволить!😂😂
Для общего развития и понимания, что происходит на автомобильном рынке.
Алексей Баженов поставь себе цель заработать на эту машину и иди к ней!
Цель поставить можно,заработать не получится)))
Бу всегда можешь себе купить я например тоже не могу новый Одиссей купить а бу за лимон вполне смогу так не отчаивайся бро
Для общего развития надо Илона Маска и Теслу смотреть)) Ну или формулу 1 может.А тут всё ясно ,у всех всё одинакого.
Как всегда отлично Игорь, спасибо! Жду тест SQ5:) Надеюсь, Вы будете одним из первых))
Игорь, спасибо за обзор. желаю процветания каналу, но, к сожалению, не покидает чуство что чего-то не хватает, возможно спецпроектов. не ощущения ожидания ваших выпусков, изюминки, а очень бы даже хотелось, потому что преподавать материал вы умеете.
В этом видео зашкаливает количество "ковычек")😀
О, я думал только меня это напрягло )
И все-таки ХС60 или Q5?
Игорь ВАМ за ролик СПАСИБО ! лайк .
Классный обзор! Крутая тачка! А От ку 7 с дизелем я восторге! Мечтаю о Ауди! 4 года ездил на прошлом поколении ку 5, купил новой, на 76 тысячах пробега получил задир цилиндра на казалось бы надежном атмосфернике 3,2! После ремонта за 250 т р я ее продал, но сейчас все равно мечтаю о ку 7, но брать немца можно если у тебя очень много денег!
Не повезло. Но насчет много денег не согласен - те же японцы в обслуживании и ремонте примерно также выйдут, но не дают того же, что есть у ауди - максимальная безопасность и комфорт
Игорь, дилеры должны вам не хило приплачивать. Теперь я хочу себе эту Ауди ))))
Это неплохо. Если бы я был блогером, только бы и обозревал свой Q5, так как пока что лучший кроссовер, на котором довелось ездить. Q7 не пробовал))
Смотрю)
Иван Зенкевич PRO автомобили Хорошо.
Когда заключительная серия про бмв?
Vladynets TV, сегодня же вышел эпизод))) по сути проект состоялся
Так уже)
Ауди. Она и. В. Африке ауди!!! Это тачка моей мечты! Она как супер жена!
Я тоже когда то сам хотел сделать агрегатор.
А я вот ремонт в квартире хотел сделать.. Начал, делаю, всё сам... Иногда смотрю ютуб, шоб отвлечься..)
Спасибо за видео!
Пусть поездят год-два на этой машине, тогда посмотрим.
Уважаемый Игорь! Как вы думаете, когда выйдет все таки новая камри???
кто ещё верит в Аутоспот??
а почему ему не верить?
Никому нельзя верить).
Игорь очень жду полного обзора на мазду сх-5 2017 года
И что ты там ждёшь нового увидеть?)))) Как и в Мазде 6 -- почти ничего!)))
за музыку жирный + !!!
Колеса 17?)) это 19 колеса. Неужели сложно прочитать..
Спасибо за тест. Сам ездил тестил новую Q5, шкоду кодьяк. Не проникся. Особенно цены удивили. Вот на что сменить мазду сх-5 с 2,5 не пойму. Что посоветуете? Ждать опять новую сх5? Хотелось бы тоже тест ее.
Если не проникся Q5, попробуй SQ5. Вот уж тогда про cx-5 можно забыть
Это может быть но цена очень разительно отличается. Тогда лучше q7 купить. Но цена другая.
@@Денис-э9м5л сх5 новая или ауди ку 5 с пробегом 20т?
@@DenisBor84 я пересел на Санта фе дизель
А вот хороший обзор, как на пружине то, помягче чем х3?
Кстати, чёт я не нашёл русскоязычного теста нового BMW X3(2018), одни иностранные ролики.. Или я плохо искал, или наших не позвали на презентацию? ))
офигенная тачка
Игорь срочно протестируйте сх5 новую, хочется услышать объектное мнение владельца!
за 4300 можно хс90 взять, хотя мне похуй всёравно нет столько
Можно, только у вольво такой динамики не будет
за 4300 будет почти полный фарш Q5, а XC90 только в средней комплектации
Вульва скучное неедущее говно за много денег. Зачем?
Stiven Sigal 👍🏼😂
Вольво покруче как по мне
На 13,6 выключил ... у меня старый q5 на автомате , расход 10 .
При слове "дьявол" надо показывать не вверх, а вниз.
3 года назад заказал себе масловую Q5 2.0 TFSI. Со всеми наворотами тогда вышла примерно за 53.000 Евро. Пару недель назад в конфигураторе забацал себе новую модель примерно с такими же опциями, что и предыдущая ... ценник меня очень удивил - примерно 69.000 Евро ... на 16.000 Евро дороже! За что!? За эти деньги можно дочке например годовалую Ауди А1 взять. Мало того, что ценник запредельный, так ещё после визита к дилеру, посидел в новой машине я пришел к выводу, что она мне не нравится. Сейчас для того, что бы нажать кнопку START, необходимо слегка оторвать спину от спинки кресла. Точно так же приходится тянуться до правого регулятора температуры. Убрали очень удобную держал для монеток ... кому она, блин, мешала? А что стало со шторкой в багажнике? На моей моделей настолько удобно что шторка открывается вместе с крышкой багажника ... а сейчас? Добавили открывание богажника движением ноги (когда руки заняты пакетами), но после открывания багажника эти пакеты будет сложно поставить во внутрь, так как там натянуть грёбанная шторка, которую необходимо рукой оттянуть и отвести назад. Маразм! Короче никакого желания заказывать новую Q5 у меня нет. Зато с интересом поглядываю на новый Шкода Кодиак. Его цена с максимальной (!!!) комплектации будет меньше 53.000 Евро.
Забыл написать - раздражает торчащий экран MMI .... такое ощущение, что инженеры не знали что с ним делать и решили прилепить его ну хоть куда-нибудь. На старой моделе расположение экрана очень удобное, как мне кажется. Может это конечно дело привычки, но я уже не раз слышал подобные мнения. Короче я в Ауди разочаровался. Жаль ...
за 70.000 евро можно Ку7 3.0 литра дизель сконфигурировать с 7 местами, а за 80.000 евро Ку7 из конфигуратора и вовсе будет в очень хорошей комплектации, хотя и без некоторых электронных систем, которые я считаю излишеством. За 4,3 ляма 2-литровый Ку5 с псевдо кваттро и без пневмы -- это возмутительно! Конфигурировал Ку7 с 7-местным салоном и 3-литровым дизелем, плюс ММАй, плюс музыка Бозе (Бэнг энд Олуфсен стоит космос), подруливающая задняя ось, двойные стёкла, обзор 360 и т.д., пневма там в базе + это была комплектация Комфорт с 20-дюймовыми колёсами, получилось 5,2 ляма. Это без супер кожи, конечно, Твин Лизер обивка, но за
эти бабки спортивные электросиденья (без вентиляции) и нет виртуальной панели приборов, ненужной проекции, системы ночного видения, но есть всё, что нужно и цена по сути не намного отличается, так это же Ку7, он 6-цилиндровый, дизельный, на пневме и с 3 рядами сидений, плюс легендарный привод кваттро, а не его вариация! Считаю цену на Ку5 завышенной как минимум на 500 тысяч рублей!
Алекс Крымский: Базовая модель Q7 начинается от 65,500 Евро. Сейчас набросал скромную конфигурацию ... получилось 82.000 Евро. У меня на Q5 проблема с коробкой (сильное дёрганье при переключении с первой на вторую в холодном состоянии, коробка автомат, дёргается только один раз). Ауди говорят, что с машиной (которая ещё на горантии) всё нормально. Никакого желания оставаться на Ауди у меня нет ... да ещё и за такие деньги. Идут они лесом! Кодиак за максимум 55.000 Евро на 25% дешевле скромной комплектации Q5 и на 40% дешевле чем Q7 с аналогичной комплектацией. А по размеру салона и багажника не сильно уступает Q7 и превосходит Q5. Да, можно взять машину для видео обзора, покататься на ней и сказать какая она, блин, клёвая и всё такое ... но на форуме Ауди от многих владельцев "старых" моделей слышал, что цена на новую Q5 очень многих заставила задуматься ... а стоит ли её покупать? Я однозначно новую модель брать не буду ... не понравилась как цена, так и сама машина.
Alexey Soloviev У меня Кодиак в очень хорошей компектации вышел в 39-40. Незнал что он разгоняется опциями еще на пятнашку.
Asmodian: Базовая модель Style со 190-сильным дизелем и DSG стоит 42,500 Евро без каких-то дополнительно примочек. Я умудрился ещё на 10.000 всяких опций добавить ;-)). Как машина, довольны? В Германии сказали что если сейчас заказать, то только в Апреле следующего года прийдёт ... очень уж высокий спрос на неё. Мне думается я не один такой владелец Q5 который после ознакомление с ценами на новую модель тоже начнет поглядывать в сторону Кодиака.
Ооо))) как раз когда ехал в аэропорт в этот день, смотрю на дороге Ауди стоит. Думаю что за фигня. Прям на полосе. Чуть ближе когда подъехал увидел что это машина Ауди Центра))) понял что это новый Q5))) подумал :"наверно Игорь Бурцев снимает тест драйв"))))) наверно как раз мерили 0-100))))
колесные арки издают очень громкий шум в отличие от первой кьюшки
какой расход масла на этой машине?
Игорь, какой тест драй ни одного ланч-старта, поедет от заявленные цифры, пора бы уже понять.
стакан умножить на кол-во проданных авто - достаточно прилично может получиться..... и это только на 100 км
бросились в глаза неровные строчки на дверном подлокотнике))
Вы не представляете, как надоело слышать звук мотора, вот это ррррррр))) пацанячий восторг давно прошёл, хочется ехать в тишине, ну почти)
Все бы хорошо, Игорь. Только жестикуляция пальцами кавычек каждый раз раздражает, ну честное слово!
Roman Verc в России это походу у всех за моду принято, но это уже-как года два меня тоже бесит!
Roman Verc согласен
вредная привычка.
Нда 7.2 при облегченном весе, нда 249 лошадей, нда... тоннель трансмисионный, 4 с чем то цена ндаа... 2017 год... (243 л.с. 5 ступка, кросс 1800 вес, стабильно 7 секунд, без туннелей, а да это кросс фактически 2006 модельного года...выпуск 2010 и пробег сейчас 195 000, только шаровую поменял и аморты передние - все...)
что за авто, скиньте рейслоджик разгона
2 пассажира
Хорошая машина, только вот с курсом рубля нам не повезло... Да и здесь топовая комплектация, так то старт с 3 млн...
КАЛЕСА ТОЧНО НЕ 17,А ПАХОДУ 19
18e скорей всего. Там нет 17х
@@_Prednabor_ Все правильно, это 19 колеса. 17 есть, зайди в конфигуратор!
4.3 за 2.0 бензин,сколько будет стоить 3.0tdi в максималке,5.5?
Уже можно посмотреть на офф. сайте Ауди ценники, если, конечно, до сих пор интересует)
музыка классная!
Не напишите название коробки
Спасибо за хорошее видео. Не нужна мне такая машина. Пожалуйста кадиллак хт 5, подробно.
Элтон Джон не голубойОн зеленый
4.3 млн !!!!!!! дануна....
4,25 базовый бмв х5 на 3 литра турбодизель.. ну и накуй мне ауди ку5
почти 2 Тигуана, с тем же двигателем и коробкой)
это чё там напихано на 4,3 мульта?))
за 4.3 тогда уж надо брать SQ5 я бы только так сделал.
SQ5 будет стоить как Макан, и в этой паре предпочтительнее Порше
брат близнец шкоды кодиак, только дороже на 700000, катался на кодиак на днях, один в один
a v evra skiliko?
9:56 Чел, это звучит убого! Я понимаю, это не для технарей передача, но чтобы так...
сколько будет стоить такая в Москве
Цена на Audi Q5 примерно 4.3 миллиона рублей. Но в салоне официального дилера есть скидки, можно туда обратиться
классное видео но музыку на фоне очень громко!!
с ланча не пробовал стартавать?????
ze ma а он там есть? далеко не везде ланч зашит с завода.
Она не лончует. По-разному пробовал
Игорь, "лончует" как Вы выразились, только в настройки нужно зайти. Вот тут Серёга Рязанцев подробно показал как это делается.
ездил на сааб 9-3,200 л.с турбо, расход зимой 13.4 92 бунз. Оч. напряжно. Сейчас мазда 10.5 литров на сотнюи то не всегда по кайфу. А уж 13.5 это дохера. только у заправки кататься
Артур Разумовский нет у них таких расходов. на бензине в городе делал 21-23, по трассе 16
Зачем они испортили такую хорошую машину, засунув туда долбанный строник и полный привод с муфтой?? Нашли же хорошее решение с ZF+torsen и все равно на старые грабли поперлись
Что за разделение по гендерному признаку? Эта женская эта мужская?:
Мда, не думаю, что услышь это сейчас в ген. офисе Ауди, запретили бы брать на тестдрайв свои авто. Но разделять автомобили на женские и мужские глупо. Любая техника априори унисекс
За такую цену больно мало удовольствия( Да и вау эффекта нет никакого почему-то. Помню реклама первого форд фокуса больше эмоций вызвала =)
не кью, а КУ, немецкое авто, произносится так.
Mr Mityas Вадим Писаренко прав, а к Вам пожелание сперва язык выучить, а потом спорить - слушаем немецкий обзор о "Ку Фюнф" th-cam.com/video/20pE0Tu-Uj0/w-d-xo.html
"граненая линия Торнадо" - это отстойная азиатщина десятилетней давности, за которую прокатили вторую Мазду 6
dshchurov нет что вы это же немецкий автопром.он же самый самый.....тьфу блять
С-троник это тот же ДСГ ? Сходил бы матчасть для вида изучил, перед тем как вещать на аудиторию свою
Сегодня проходил тест драйв, машина стоимостью в 3,8 млн готовы отдать за 3,3 , а если жор оборудование взять то ещё ниже
Сделай обзор автомобиля JAC S5! Было бы очень интересно посмотреть!
не уверен что Игорь знает значение слова trash
Не стоит она 4.3 ляма
Иссак Ньютон она, даже 3,3 не стоит!!!
курсу доллара это скажите)
Миша Ахрестин Америку открыл?
-15% скидка в салоне дилера, если будете торговаться
@@Dront77777 себе лучше скажите, иди зарабатывай...
класный обзор!спасибо,17 диски для наших дорог за глаза!но дорогая тачка
!!!
4,3 млн. тогда уж надо брать SQ5, если тратиться на авто, то лучше версии не найти
Согласен. Или подкопить еще немного и взять Q7)) Хотя тут уже кому что нравится
Ауди q5 по цене q7 в минималке (ну почти), уступающая ей в надежности и ресурсе трансмиссии и двигателя. А если нужен небольшой кроссовер с турбопуколкой, то Вольво XC60, по моему, интереснее. Только квадро - ее преимущество.
Q5 никогда не уступал по надежности Q7, они просто отличаются размерами, опциями и ценой. Ресурс один и тот же
Спокойна, будет дизель)
Hitriijuk нету
13.6 на 2.0 тfsi это не нормальный расход!
ФиШЕЕЕчки))))!!!!
В течение обзора прозвучали следующие 2 мысли: 1) S-Tronick это то же самое, что и DSG. 2) PDK Porsche то же самое, что и S-Tronick. Вывод: на Шкодах стоят КПП от Порше.
Да, что-то небольшой сюр) S-Tronick на Ауди все же не PDK))
Как всегда исчерпывающая информация,но только не в плюс пятерки. Дсг не для меня,останусь при своей.Но за обзор спасибо.
А почему не для вас?) Уже сколько езжу с дсг на Ауди и пока что это лучшая коробка за весь опыт вождения
Игорь ты взрослый парень но продолжаешь играть в бирюльки! Уже не смешно,право.... Женица тебе надобно)))
Это 19 радиус, а не 17 лол
диаметр а не радиус лол
Rchernovol Таким как он это ничего не говорит
да, диаметр, а не радиус) но автор видео все равно от этого свою ошибку не исправит
Как был масложёр так и остался или уже нет ?
Уже нет. "Масложор" у Ауди канул в лету)
2х литровый мотор за 4+ ляма??? да пошло оно все
не нЬюансов, а нЮансов. Грамматей)
Зелёный? похоже кто то дальтоник)
Давыдов Давид Зеленый в смысле экологичный
Давыдов Давид дальтоники не видят красный цвет
Вы заблуждаетесь
Если брать то только.... SQ5 благо там цена не на много больше.....
Мощности больше, налог другой. Тут кому что. Мне и с Q5 норм))
👍
почему они все в кольсонах.. и машут руками
вж вж вж хахаха повеселил вжик))
Игорь! Рев двигателя - это на мазде сх-5))))
4 300 000 за это , у меня нет слов . Чем он так хорош ?
Ну в первую очередь это второй в топе после Q7 кроссовер. Вот серьезно, я не сидел за рулем Q7, но на Q5 езжу постоянно на работу, за город, в Финляндию и Норвегию редкими пробегами уже 6 лет. И лучше кроссовера не знаю, хотя когда выбирал, то смотрел и бмв и лексусы. Всё не то, кроме этого Ауди.
Игорян, там где есть " кусок мяса" и слышан рёв мотора, ты будешь плакаться и сетовать на зуевую шумку
Поплачу, если в тему будет. Всему свое место
Салон не показал. Рекламу в канале выставил на практически максимум. Лс и прочие характеристики, ощущение, что вообще не знаешь. Посмотри других авто обзорщиков, ты отстаешь от них лет на 10.
Панель и пластик смотрится слишком дешевый для 4.3 милл.
Двери легкими стали, качество материалов увы упало, двойные стекла только в топе, сдается немцы стали жёстко экономить не в угоду прибыли. БМВ 5 тоже качеством не порадовала, начали лепить откровенную лажу все подряд.
Двери стали легче, а каркас в Q5 прочнее. Снизили вес - увеличили безопасность. Тут даже не компромисс, а явное улучшение
Не интересно слушать про эту - замечательную решетку радиатора.
Больше показывай машину а не себе камеру за собой поставь
Я думал на NX цены бредовые но это ваще зазеркалье какое то .
Не очень обзор... информация есть, но все не о чем.
И где же немецкое качество? Была у мня Q5 прошлого поколения да прикольная машинка НО стока пришлось поменять пока на гарантии была. Одну тока решётку радиатора пришлось менять три раза, после каждой зимы🙁 самая большая замена по деньгам задний редуктор, загудел🙁 не говоря уже про термостат который стоит тридцатку вернее стоил в 2015 г. ну и по мелочам там всякое. Даже Музыка отказала после покупки и выезда за территорию салона🙁 А так машинка ракета👍
ничего себе, я вот на своем Q5 с 2011 года так ничего особого и не заменил\ремонтировал, только несущественные мелочи. Ну и бампер))
Какой 17 размер ,у тебя 19 катки!!!!
Монитор не убираеца бесит вот почемуто!
Daniel Wetzel С таким словарным запасом можешь даже не судить авто...
Раньше машину осуждали за то что он выдвигается и это уже всем надоело,а теперь он же не убирается)
Монитор в Q5 вообще никаким образом не мешает. Находится чуть ниже уровня глаз. Так что и отвлекаться от дороги сильно не надо при взгляде на него
Как в такси))
после 3й рекламы авто ру выключил не досмотрев!
дядь дай мильён
может тебе ещё два мильёна дать из сейфа, где ключ лежит?)))
да он же синий!!!!
4,25 базовый бмв х5 на 3 литра турбодизель.. ну и накуй мне ауди ку5
Наверное потому что в отличии от Ауди Q5 или Q7, у x5 турбодизель умрет через 2 месяца и будете как на RR кататься исключительно на эвакуаторе.
камри 2.5 атмо расход 10л а тут 2.0 турбо и 13 литров!!! кто и где сэкономил СТАКАН!!!?
резонный вопрос))) Хотя, думаю, если топить газ в пол на Камри, то и у неё расход далеко за "десятку" убежит))
Как "ТОПИТЬ"? Я тут однажды на 80 км пути 7!!!! камер на треногах насчитал. "ТОПИТЬ" сегодня к сожалению негде. Просто едешь +18 и ВСЁ!
Тут экономия в Q5 за счет mlb evo и гибрида идет. Камри не такой большой как Q5, их немного нелогично сравнивать
Угробили автоматы, угробили Quattro, угробили дизайн салона... Что дальше?
Иван Иванов Самый прикол в том, что те кто покупают такие авто, как правило не сильно то и разбираются в приводах, коробках и двигателях. Точнее сказать, вообще не в теме. Маркетологи навешают лапши, дизайн ниче, бренд известен, схавают мажоры как нечего делать. А цена... что цена? Какая разница, что 3 ляма, что 5, один хрен еще напиздят из бюджета или папики подарят.
Те кто у нас подобные "изделия" покупают - вообще не шарят ни в истории марки, ни в ее традициях, ни в ее технологиях и так можно продолжать до бесконечности.
А дизайн... Очень он стал спорным у Ауди. Раньше каждую их модель можно было издалека точно определить. А сейчас А4 не отличишь от А6, А6 на расстоянии не отличишь от А8 и т.д. Какие-то сплошные клоны друг друга.
А монитор на торпедо нового Q5 - это просто какой-то чужеродный элемент который водрузили как китайский планшет.
Вам и монитор нравится который выглядит как китайский планшет который прилеплен снаружи?
Скажите, чем угробили quattro? В Q5 наоборот его модернизировали, две муфты поставили. А дизайн как по мне нормальный. Учитывая еще как хорошо Ауди собирают свои авто, внутри сидится просто суперкомфортно и ничего не раздражает.
Не знаю ни одного покупателя Ауди из своей компании, который бы не разобрался до этого в особенностях автомобиля и конкурентов. Это все какой-то жуткий миф насчет того, что на покупку авто может сподвигнуть безмозглое следование рекламе. Имея 4 миллиона, просто необходимо потратить их на авто с максимальной пользой. И Q5 в этом действительно подходящий вариант.