Была камри с 2gr-fe до сих пор вспоминаю с теплотой. Это совершенная машина с совершенным двигателем. Симбиоз лошадинных сил и ньютон-метров. Камри была на газу. За 10 месяцев проехал...нет, пролетел 40 тыс км. Из них 20 тыс. км на форсаже. Каждый день скорость 180 км/ч после 4х месяцев воспринималось как обыденность. Правильно говорят, "Японцы делают вещи".
Самый лучший мотор - мотор ЖИГУЛИ! 1. В нынешнее время после качественного ремонта они ходят за 300 000!!! Я уже знаю много конкретных фактов! 2. ОН ПРОСТОЙ и ДЕШЁВЫЙ в обслуживании! 3. Он ДОСТАТОЧНО динамичный и при этом расход (опять же, на сегодня) - до 6,5л/100! (изначально был 8л/100.) Он заслужил себе памятник! (кстати, чугунный) А ты говоришь - "две легенды"... Какие они нафиг легенды? Никому не ведомые, дорогие моторы...
Жирнейший like! Имею два автомобиля с 2GR-FE и было очень интересно заглянуть во внутрь. Когда эти моторы уйдут в небытие, мы будем скучать за ними. Новые технологии это заебись, по турбине на цилиндр это ярко, но недолго. А этому мотору уже 15 лет а он всё продолжает радовать!
2gr fe хороший моторчик. На рафике знакомой стоял 3,5. Короче развалился один из "ваносов" по причине того что сеточка зашмурдиковалась. Даже не развалися, а раскрутился что-ли. В общем вся эта хренотень там начала болтаться. Болтики шляпками об крышку (лобовину) тарабанились, и звук не из приятных. Короче чтоб его достать пацаны полностью вытащили дрыгатель. Открулили лобовину. Достали ошмётки. Механизмы, цепи целые. Подумав, мы как всегда решили чётко и по нашему. Они нашли болтики подходящие вместо старых, прилепили их туда вместо старых, и вуаля мотор как новый. Сеточки помыли почистили. И машинка зашептала. Покаталась немного ещё. И так и уехала на бараз. К чему это? А к тому, что на другом моторе, если б ванос распался, то всему пришёл бы великий атрактор, а этот моторчик удачно заработал дальше!
У меня тайота эстима второго поколения кузов MCR 40 двигатель 1 MZ пробег 450000 км. Полет нормальный! 4 wd вообще супер! 220 л.сил,запас мощности на ура!
Топиш за toyota прям! По крайней мере в этом видосе и предыдушем))) Согласен с тобой на все 100% Сегодня разобрал акпп toyota 90х годов, по болтам с пробегом под 800 000,по состоянию просто неповерить что пробег ..... Приятно смотреть и очень полезно в плане выбора автомобиля касаемо двс!!!! Спасибо)
У меня знакомый соберает металлолом, часто у него бывай коробки и двигателя Японские с правый руль агрегаты от 90--г. в. он их все разбераеьт там на деталях нет износа и сделано всё просто, надежно и продуманно!
У меня на Авалоне стоит 1 mz fe пробег уже 423000.Отличный двигатель,что делал на нем,клапана отрегулировал и маслосьемные колпачки поменял.Огонь работает,не ест масло,не пыхтит,не арет.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?
Друг доброго времени суток, можешь подсказать на этом мотре на холостых нету стука и на верзах нету стука в диапазоне от 1800 до 2500 есть стук, что может быть? @Ходос Авто
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2GR-FE, гремят муфты на впуске при запуске авто, пробез 150 000 миль, сам двигатель рабоет тихо, можно просто заменить муфты а цепи отавить свои же? якобы цепи старые с износом могут ли негативно повлиять на зубцы новых муфт впуска?
Парни подскажите пожалуйста, 2gr постоянно дрищут маслом возле нижнего болта трубки vvt-i правой головы, какова причина и как устранить, замена прокладок масляной трубки не помогла????? На видео хорошо заметно 7:20мин.
попробую угадать: Илюхе наверное надоело снимать на камкодер, наконец -то съемные свтосильные объективы с постоянным фокусом приобрел и поэтому теперь можно снимать в полной темноте, все будет видно как в кино!
Если бы некоторые владельцы Тойот не принимали на веру буквально выражение "Тойота не ломается", а всё же чуток шевелили извилинами и следили за автомобилем должным образом, то у этих двигателей была бы слава не 500-тысячников, а миллионников. У меня на FJ Cruiser'е 1gr подходит к отметке в 280к км и всё ещё ни разу не вскрывался. Расход масла отсутствует как явление от ТО до ТО (делаю каждые 5к миль). У американцев 300к миль - практически стандарт для них. Не редки экземпляры, проехавшие 500к миль (800 000 км). Рамы сгнивают раньше, чем ложится мотор
Привет из Казахстана. Очень интересный канал. У меня был сюрф 2.5 lte дизель 5 лет, потом прадо95 2.7 3rz.fe 5лет, хороший мотор понравился, сейчас Прадо 120 2.7 2tr.fe . Вот интересно было бы их сравнить с уст профессионалов.
Хочется приоткрыть одну истину : не лейте моторное масло в пластиковой канистре так как большинство из них Контрофакт сделанный из отработки, при помощи сепаратора. А канистры изготавливают какой угодно формы на выдувном экструдоре. Старайтесь использовать моторное масло упакованное в жестяные банки т к оборудование для изготовления жестяной банки стоит очень дорого примерно 1млн $ берегите свои деньги . Но не на маслах
Добрый вечер ребята ЛАЙК одназначно С Ходу за обзор. Всё ЧЕТКО просто 🤝👍. У меня Вопрос к Знатакам.! Тойота Альфард стоить на нем движок (3л)- (4/4.в.д). Так вот скажите пожалуйста КАКОЙ это движок.? И гнёт ли клапана при обрыве ремня..??? Огромное спасибо за ранее.!🤝🙏🙏🙏
Михаил, здравствуйте! Хочу поменять сам цепь грм на своём хенде солярис. Могули я использовать герметик для крышки Reinzoplast (синий) или лучше Reinzosil? Спрашиваю так как никогда в принципе герметиками никакими не пользовался кроме абро, но абро не хочу использовать. Заранее спасибо за совет!
Здравствуйте, вопросик по 1мз, бывает момент в движении, что загораеться "чек" и коробка перестаёт включать 5ую передачу, либо не переключаеться с низкой передачи на высокую
2 GR FE классный и бодрый мотор. На Камрюхе 40 пробег больше 170 к км всё прекрасно. Масло лью Тойота 0W30 всю его жизнь, внутри под заливной крышкой чистота. Замены через 5-8 к км.
Я ток не понял почему на 2gr-fe не бывает проблемы 5 цилиндра ? На разных форумах полно случаев. Так и не понятно от чего она возникает? многие говорят что из-за воздушного фильтра. Толи где-то подсасывает без фильтрации толи еще что, вообщем не понятно.
При работе в дилерском центре практика показала что 2gr на highlander до 100 000 км не проходили, пропадала компрессия первого цилиндра причина плохая рубашка охлаждения правого ряда цилиндров. Да на Камри мотор ходит потому что меньше нагружен, а вот rx и highlander полноприводные авто и нагрузка больше
Пробег 290 000 на Хайлендере. 2012 г. Никакой проблемы ни с первым, ни с пятым, ни с каким ... У коллеги Хай 2011 г. 500 000 пробег. Недавно цепь заменил. Всё. Ездит дальше. О чем речь, вообще, какой первый цилиндр???
Здравствуйте подскажите что может стучать на оборотах от 2500-3500 в промежутки будто гидро компенсаторы но их нету ..на низах не стучит и наверху не стучит только на оборотах от 2500 до 3000 т и когда газ в пол он тоже появляется и сразу исчезает 1mz
2gr-fe мотор в спросе находится, сделали бы, ремонтные поршни есть от тейкина, можно расточить в ремонт +0.50 и продали как восстановленные за соточку легко) грм на gr отхаживает два ресурса мотора. 3gr и 2gr оба ходят одинаково, причем что fse что fe, косяк кроется в браке короба воздушного фильтра, и вся пыль летит в ближайшый горшок от дроссельной заслонки, то есть 5ый горшкой для fse и 1ый горшок для fe.
Ребята!!! Я та самая Луч! Спасибо вам за поддержку! Очень ценю! 💕 спасибо! Вы очень помогаете!
Биполярное лайками не лечится. Больше на шизотип похоже. Луч, епта. Ты как?
Была камри с 2gr-fe до сих пор вспоминаю с теплотой. Это совершенная машина с совершенным двигателем. Симбиоз лошадинных сил и ньютон-метров. Камри была на газу. За 10 месяцев проехал...нет, пролетел 40 тыс км. Из них 20 тыс. км на форсаже. Каждый день скорость 180 км/ч после 4х месяцев воспринималось как обыденность. Правильно говорят, "Японцы делают вещи".
Так 2года на 4вз, и он отжался, начались проблемы с температурой, так умерла легенда (пробежал в форсаже 60000км)
Делали, уже не делают как и все:)
Серёжа мамкин ты лёдчик!
@@starikashkapro6394 что за проблемы с температурой?)
@@КириллЛосев-ъ1н любит vz-точка греется, а если упустить момент можно перегреть блок, после чего постоянно пробивает прокладки гбц
Начало эпичное,костюм улетный!!))))
я бы сказал актуальный
Костюм от коронавируса😀
Армейский ОЗК
просьба почаще говорить пробег мотора который к вам попадает на ремонт или разбор
Начало кайф, жирный лайк, вы молодцы)
Самый лучший мотор - мотор ЖИГУЛИ!
1. В нынешнее время после качественного ремонта они ходят за 300 000!!! Я уже знаю много конкретных фактов!
2. ОН ПРОСТОЙ и ДЕШЁВЫЙ в обслуживании!
3. Он ДОСТАТОЧНО динамичный и при этом расход (опять же, на сегодня) - до 6,5л/100! (изначально был 8л/100.)
Он заслужил себе памятник!
(кстати, чугунный)
А ты говоришь - "две легенды"...
Какие они нафиг легенды? Никому не ведомые, дорогие моторы...
Ну уж тогда не жигулёвский а десяточный
Зачётное видео👍начало просто бомба, Голливуд отдыхает, парни молодчики🤝
удваиваю..
Жирнейший like!
Имею два автомобиля с 2GR-FE и было очень интересно заглянуть во внутрь.
Когда эти моторы уйдут в небытие, мы будем скучать за ними. Новые технологии это заебись, по турбине на цилиндр это ярко, но недолго. А этому мотору уже 15 лет а он всё продолжает радовать!
А чем плоха турбина ? Эти моторы с турбиной еще больше проезжают чем атмосферники
2gr fe хороший моторчик. На рафике знакомой стоял 3,5. Короче развалился один из "ваносов" по причине того что сеточка зашмурдиковалась. Даже не развалися, а раскрутился что-ли. В общем вся эта хренотень там начала болтаться. Болтики шляпками об крышку (лобовину) тарабанились, и звук не из приятных. Короче чтоб его достать пацаны полностью вытащили дрыгатель. Открулили лобовину. Достали ошмётки. Механизмы, цепи целые. Подумав, мы как всегда решили чётко и по нашему. Они нашли болтики подходящие вместо старых, прилепили их туда вместо старых, и вуаля мотор как новый. Сеточки помыли почистили. И машинка зашептала. Покаталась немного ещё. И так и уехала на бараз. К чему это? А к тому, что на другом моторе, если б ванос распался, то всему пришёл бы великий атрактор, а этот моторчик удачно заработал дальше!
Начало-эпик!🤣👍 5vzfe-батя😎🤘
Cпасибо! Интересный формат, сравнение двух похожих двигателей добавляет интерес, сразу виден прогресс и изменения.
Долгожданный 2gr ))) большое спасибо 🔥🔥🔥
У меня тайота эстима второго поколения кузов MCR 40 двигатель 1 MZ пробег 450000 км. Полет нормальный! 4 wd вообще супер! 220 л.сил,запас мощности на ура!
*КАК ВЛАДЕЛЕЦ 2 ГР КАМРИ 40 ПЕРЕСМАТРИВАЛ ВИДЕО КАК НАУЧНОЕ ПОСОБИЕ. ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕО.ЕСТЕСТВЕННО ЛАЙК*
Поменял мотор с пробегом 480 на мотор с заявленным пробегом 67, хочу отметь - мотор просто сказка
@@ДухастВячеславович-о9рДвигатель контрактный где заказывали?
У меня 1мз с vvt-i пробег 130к работает как новый только при запуске шумит vvt-i.Матор очень надёжный,не жрет масло.
Могу помочь с шумом ввт 87084426037 ватсап
Спасибо этому каналу, главному герою и оператору! Ребята вы вы молодцы !
Спасибо большое за видео, долго ждали вашего профессионального мнения о 5vz . Собираюсь 5vz ставить на Патриот .
Оч надёжно, но жалко, что нет фазиков
Sergey Dudich , нафиг они нужны? И так все норм)
@@ИванИванов-з6й5о полка момента шире
Требуем узет!!!!!
и добрую, чугунную классику- трамблерный атмо джей ))))
А гдеж его сломанный взять то?)))))
@@РоманП-ф6ж в образные они чтоли?речь то про в образные в видео
Начало угар, продакшн мощ!) Чуть не обосрался от страха, вспоминал Суслова силу
Приветствую. Подскажите пожалуйста ТЛК 100 какой мотор лучше с VVTI или без ?
Топиш за toyota прям!
По крайней мере в этом видосе и предыдушем)))
Согласен с тобой на все 100%
Сегодня разобрал акпп toyota 90х годов, по болтам с пробегом под 800 000,по состоянию просто неповерить что пробег .....
Приятно смотреть и очень полезно в плане выбора автомобиля касаемо двс!!!!
Спасибо)
У меня знакомый соберает металлолом, часто у него бывай коробки и двигателя Японские с правый руль агрегаты от 90--г. в. он их все разбераеьт там на деталях нет износа и сделано всё просто, надежно и продуманно!
Начало класс! Спасибо, что заморочились.
У меня на Авалоне стоит 1 mz fe пробег уже 423000.Отличный двигатель,что делал на нем,клапана отрегулировал и маслосьемные колпачки поменял.Огонь работает,не ест масло,не пыхтит,не арет.
На каком пробеге регулируете клапана?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?
Не гнет 100%
Спасибо, Миша! Давно ждал видео про 1mz fe 300 000 прошёл. претензий нет. версия 186 сил на камри 30
460 т.км на Альфарде 220 л.с полет нормальный был думаю он ещё дофига прошёл ещё после продажи)
Друг доброго времени суток, можешь подсказать на этом мотре на холостых нету стука и на верзах нету стука в диапазоне от 1800 до 2500 есть стук, что может быть? @Ходос Авто
Подскажи какое масло лить в 2GR, за ранее спасибо
Идемитсу,полет нормальный
Ликви моли 5-30,полет нормальный🚀
Блин пушка канал !!! Смотрю вас о чень долго ,,, анатомичка -интересная тема 😃🫡
Ребята спасибо вам большое за информацию я сам занимаюсь с двигателями. Ваших видосы мне очень помогает удачи вам 👍👍👍👍👍👍
Муфты обязательно разберите, покажите что же там все таки издает треск.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2GR-FE, гремят муфты на впуске при запуске авто, пробез 150 000 миль, сам двигатель рабоет тихо, можно просто заменить муфты а цепи отавить свои же? якобы цепи старые с износом могут ли негативно повлиять на зубцы новых муфт впуска?
На 2gr гнёт клапана при перескоке цепи или в другом каком случае???
Миша - патологоанатом , Виталес - реаниматолог
Парни подскажите пожалуйста, 2gr постоянно дрищут маслом возле нижнего болта трубки vvt-i правой головы, какова причина и как устранить, замена прокладок масляной трубки не помогла????? На видео хорошо заметно 7:20мин.
2GR FSE Проблема 5 целиндре?
Двигатель ES9A V6 3.0, как на ваш взгляд хороший, на ремонт привозили?
А что там с Хонда? Они не ломаются? Обзоры будут?
Вот именно , почти не ломаются
1,8 который на 140 кобыл. Про него бы услышать.
@@ВанВаныч-д2д по моему такой как раз и был в анатомичке
Обзоры будут...Ну, когда начнут ломаться)))
Здравствуйте, Михаил! Интересное видео, только так и не понял, у 1mz чугунные гильзы или напыление на аллюминий?
Чугун
Отличный материал. Как всегда. Лайк жирнющий. Когда 4D56U разберете? Вы их возите вообще?
Зачем нужно информация про этот мотор?
Не возим такие двс
обновили камеру? картинка стала лучше
попробую угадать: Илюхе наверное надоело снимать на камкодер, наконец -то съемные свтосильные объективы с постоянным фокусом приобрел и поэтому теперь можно снимать в полной темноте, все будет видно как в кино!
Если бы некоторые владельцы Тойот не принимали на веру буквально выражение "Тойота не ломается", а всё же чуток шевелили извилинами и следили за автомобилем должным образом, то у этих двигателей была бы слава не 500-тысячников, а миллионников. У меня на FJ Cruiser'е 1gr подходит к отметке в 280к км и всё ещё ни разу не вскрывался. Расход масла отсутствует как явление от ТО до ТО (делаю каждые 5к миль). У американцев 300к миль - практически стандарт для них. Не редки экземпляры, проехавшие 500к миль (800 000 км). Рамы сгнивают раньше, чем ложится мотор
Вы переберали движки 1kd-f? Если да то почему не сделали видео?
Какой мотор выбрать для свапа? Тойотовский 2gr или Ниссановский vq35? Нужна мощность + надёжность. Будет устанавливаться на дрифтовый авто
Привет из Казахстана. Очень интересный канал. У меня был сюрф 2.5 lte дизель 5 лет, потом прадо95 2.7 3rz.fe 5лет, хороший мотор понравился, сейчас Прадо 120 2.7 2tr.fe . Вот интересно было бы их сравнить с уст профессионалов.
начало оч круто снято))) и музыка удачновыбрана))
Вступление бомба😂👍
А какой мотор 2gr лучше: с прямым впрыском fse или распределенный fe?
Однозначно Director любил в детстве смотреть фильм Кинг Конг жив, когда обезьяне сердце меняли. Зачетные первые пара минут!)
Добрый день! подскажите пожалуйста, залегание колец на 1mzfe не vvti лечится ? заранее спасибо !
Хочется приоткрыть одну истину : не лейте моторное масло в пластиковой канистре так как большинство из них Контрофакт сделанный из отработки, при помощи сепаратора. А канистры изготавливают какой угодно формы на выдувном экструдоре. Старайтесь использовать моторное масло упакованное в жестяные банки т к оборудование для изготовления жестяной банки стоит очень дорого примерно 1млн $ берегите свои деньги . Но не на маслах
Зачем покупать оборудование на 1млн$, если можно купить/взять готовые канистры у работяг с завода, изготавливающего канистры для конкретного бренда)
Выпуск как всегда классный. Остался один вопрос, где же покупать масло со 100% гарантией подлинности?
Добрый вечер ребята ЛАЙК одназначно С Ходу за обзор. Всё ЧЕТКО просто 🤝👍. У меня Вопрос к Знатакам.! Тойота Альфард стоить на нем движок (3л)- (4/4.в.д). Так вот скажите пожалуйста КАКОЙ это движок.? И гнёт ли клапана при обрыве ремня..??? Огромное спасибо за ранее.!🤝🙏🙏🙏
1mz
За вступление отдельный лайк!)))
Шедеврально xD от интро вообще мурашки ))
Добрый день за сколько продадите муфты vvti на мотор 1 mz
Бомбическое вступление!
когда проходил практику в сервисе в 2008 году,к нам приехал на ремонт RX300 у меня до сих пор поршень с шатуном и кольцами есть,на память)))
Ставлю лайк авансом... Теперь можно и посмотреть...
Спасибо за разбор! Вопрос - есть ли на поршне у 2GR под маслосъемным кольцом дренажные отверстия?
Бывает такое что нету?
ребята спасибо, делал у вас мотор МВ 272, надеюсь ещё походит. Мише Яковлеву привет
Константин Прокопенко и сколько ремонт вышел? Лучше не стоит с таким мотором машину брать
@@andreyshilin8864 кроме тех случаев когда машину менять не хочешь :)
Михаил, здравствуйте! Хочу поменять сам цепь грм на своём хенде солярис. Могули я использовать герметик для крышки Reinzoplast (синий) или лучше Reinzosil? Спрашиваю так как никогда в принципе герметиками никакими не пользовался кроме абро, но абро не хочу использовать. Заранее спасибо за совет!
OP - OPOSITE 180 B (значит снизу / А Сверху) это когда фазы выставляют на заводе - на следующий пост передают информацию для понимания.
Начало видоса впечатляет, лайкос однозначно.
2 gr-fe, весьма не плох, но не без свои «детских болячек». Пилит на rx350 бодренько )
2gr-fse после 2012 года вообще топовый мотор)))
Моторы выпуска 2012+ года уже не подвержены проблеме 5го цилиндра?
Александр Богомолов 2 gr-fse с прямым впрыском страдали данным недугом
@@АлександрОрлов-ш6е кто как говорит. Вся серия gr моторов страдала...
@@АлександрБогомолов-ч1в 4gr fse точно не страдал этой проблемой)
Здравствуйте! Подскажите где найти Фильтр муфты VVT i 2GR-FE ?
Стоит ли туда лезть, чтобы почистить сетку?
Спасибо за такой обзор, очень полезно и познавательно.
обычно, коксуется любое масло, которое не меняют вовремя.
Начало бомба. Уровень контента растет. Лайк. Смотрим дальше 😂
Владею 1MZ в течении 20 лет.
Пробег 365,000км. И не собираюсь продавать RX.
GR-ресурс меньше к сожалению.
Спасибо за видео.
350 т.км полет норм.
250к пробег на глазах, полюбому скрут был так что за 300к точно, масло стал подьедать
Здравствуйте, Форд Маверик 2005 г. 3.0 v 6 , как определить, нужно или нет менять цепи грм, кроме пробега, есть ли какие то смотровые лючки ?
С удовольствием посмотрел бы и послушал ваше мнение о моторах серии VQ от Ниссан (Инфинити)
Здравствуйте, вопросик по 1мз, бывает момент в движении, что загораеться "чек" и коробка перестаёт включать 5ую передачу, либо не переключаеться с низкой передачи на высокую
Неисправность датчиков дитонации
@@Равиль-н3ы ахаха... спасибо), спустя год
А так, да! Была неисправность ДД менял на контрактный вместе с проводами
Даёшь обзор на 5vz! (Реально живучий как джей)
Так какой все же надёжнее?) у самого 2 gr. Недавно менял на контрактный, был также 2 mz, тоже менял, но 2 mz ходил дольше, значительно
Илья, теперь не только оператор, но и художник-постановщик в одном лице! А кто режиссер?
@@technoporno. хорошо сняли! приятно посмотреть!
2 GR FE классный и бодрый мотор. На Камрюхе 40 пробег больше 170 к км всё прекрасно. Масло лью Тойота 0W30 всю его жизнь, внутри под заливной крышкой чистота. Замены через 5-8 к км.
Поддерживаю, правильное масло льете☝
Я ток не понял почему на 2gr-fe не бывает проблемы 5 цилиндра ? На разных форумах полно случаев. Так и не понятно от чего она возникает? многие говорят что из-за воздушного фильтра. Толи где-то подсасывает без фильтрации толи еще что, вообщем не понятно.
Очень живенький и тщательный обзор.Спасибо Миша.
Ждал японцев уверенных и бесстрашных самураев.
Масло пофиг,какое жрать.Класс
Спасибо большое за интересный сюжет!
Молодец! Отлично! Спасибо за просветительскую деятельность! Тем кто интересуется полезно да и не только тем )))
Подскажите пожалуйста, какие допуски по натяжителю цепи на 2 GR-FE ?
Добрый день. Не могли бы вы рассказать про двигатели Mazda линейка k8 kf Kl ?
Плитка в ремке выжила?
Познавательно! Спасибо! Успехов!
Спасибо Тебе Миша!!!
Прекрасное начало!
Восхищает в начале видео!
Прям крутой матор.
Турбо от тойоты, 8ar-fts прошу Михаил, пару слов про ресурс и болячки, а лучше в анатомичку если есть возможность,
Начало бомба. Так держать
Брат скажите пожалуйста 3 мз двигатель как,?
При работе в дилерском центре практика показала что 2gr на highlander до 100 000 км не проходили, пропадала компрессия первого цилиндра причина плохая рубашка охлаждения правого ряда цилиндров. Да на Камри мотор ходит потому что меньше нагружен, а вот rx и highlander полноприводные авто и нагрузка больше
Пробег 290 000 на Хайлендере. 2012 г. Никакой проблемы ни с первым, ни с пятым, ни с каким ... У коллеги Хай 2011 г. 500 000 пробег. Недавно цепь заменил. Всё. Ездит дальше. О чем речь, вообще, какой первый цилиндр???
@@КравченкоАлексей-ш8т не знаете номера цилиндров на 2gr!?
Знаю, что никакой массовой проблемы с 2 gr у Хайлендера нет.
@@АнтонТюменцев-ъ5и ставьте оригинальный воздушный фильтр, а не Febest или Масуму, будет ходить 2GR под полмиллиона.
Здравствуйте подскажите что может стучать на оборотах от 2500-3500 в промежутки будто гидро компенсаторы но их нету ..на низах не стучит и наверху не стучит только на оборотах от 2500 до 3000 т и когда газ в пол он тоже появляется и сразу исчезает 1mz
О,годнота!Лайкос сходу!!!!!!!!
Ходос Авто сделайте пожалуйста топ 10 лучших V6 двигателей.🙂
Maxim Rodygin ты хочешь посмотреть на список моторов Тойоты?🤣
Масло какой вязкости лучше лить в 2gr?
0.30 - 0.20, но если он ездил долго, на 5-40 или 5 -30 или еще хуже 10-40, то добивайте на том на чем ездили.
Ходос а какой мотор дедушка этих моторов?
Vz
Молодцы ребята ! Респект оператору и респект по привьюхе ! Супер придумано !
Просьба разбирать и двигатели vw / bmw/ mb. Разбирай пожалуйста не только японию. Спасибо!
Стоит брать Леху рх 3.0 или нет? Или хаарек 3.0?
3.5
Какое масло лить в 4gr-FSE пробег 90 т км? Я заливаю Тойота 0w30
2gr-fe мотор в спросе находится, сделали бы, ремонтные поршни есть от тейкина, можно расточить в ремонт +0.50 и продали как восстановленные за соточку легко)
грм на gr отхаживает два ресурса мотора. 3gr и 2gr оба ходят одинаково, причем что fse что fe, косяк кроется в браке короба воздушного фильтра, и вся пыль летит в ближайшый горшок от дроссельной заслонки, то есть 5ый горшкой для fse и 1ый горшок для fe.
@@user-ly2we9sw3y проклеить оконным уплотнителем