Здравствуйте скажите пожалуйста Такая проблема Карбюратор старый я его особо не продавал просто карбом прошёл по щелям и все Поставил на двигатель слоник новый поставил "ссыт" длиной струей Магнит клапан новый щёлкает Проблема такая при газовке Подгазовываешь кое как работает обороты развивает А хочешь на стабильные вывезти т.е нажму на дроссель сразу захлебыааеться и глохнет Что может быть какой канал забит? Куда больше обратить взор спасибо
Я вас ещё раз побеспокою У меня на солексе сзади два выхода и снизу ещё один выход ну он для опережения зажигания а выше него два выхода две трубочки торчат и и их до меня кто соединил между собой резиновой трубочкой эти два выхода Скажите какую роль они играют?
Да нет одинаковых моторов..под систему питания...есть разные кривые настройки только,!! И желание зашибить бабла на неопытных,~! Природа любит разнообразие...А не искусственный интеллект и автоматы!!
Здравствуйте скажите пожалуйста
Такая проблема
Карбюратор старый я его особо не продавал просто карбом прошёл по щелям и все
Поставил на двигатель слоник новый поставил "ссыт" длиной струей
Магнит клапан новый щёлкает
Проблема такая при газовке Подгазовываешь кое как работает обороты развивает
А хочешь на стабильные вывезти т.е нажму на дроссель сразу захлебыааеться и глохнет
Что может быть какой канал забит? Куда больше обратить взор спасибо
Начать с проверки наполнения до нужного уровня карбюратора бензином
Я вас ещё раз побеспокою
У меня на солексе сзади два выхода и снизу ещё один выход ну он для опережения зажигания а выше него два выхода две трубочки торчат и и их до меня кто соединил между собой резиновой трубочкой эти два выхода
Скажите какую роль они играют?
@@naiman708 Это для работы рециркуляции (ЕГР) - обычно при отключении данной системы их соединяют резиновой трубкой. У меня есть видеоролик про ЕГР
@@naiman708 th-cam.com/video/F_bfbmZRT9E/w-d-xo.html
Я вот сижу и думаю если вытащить у/н носик на уровень гаек крепления фильтра тире вытащить из зоны разрежения..на сколько будет задержка??
Этот "носик" добавляет бензина по принципу эконостата !
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе лишнего бензина!!.. замечу!!!
@@обеднялкадлялюбогоДВС Не лишнего - этот бензин так же учитывается при настройке карбюратора на стенде - про это просто мало кто знает !
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе а то обеднялка мне не поднимает обороты в этом режиме!!! Я практик 99%
Да нет одинаковых моторов..под систему питания...есть разные кривые настройки только,!! И желание зашибить бабла на неопытных,~! Природа любит разнообразие...А не искусственный интеллект и автоматы!!