ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Ostvarite 20% popusta na CARVERTICAL.COM putem linka: www.carvertica...
Carvertical - ako vas vara zena ne mora i prodavac! Provjerite stanje automobila prije kupovine!
Carvertical je najveca medunarodna baza podataka o automobilima u kojoj mozete pronaci stanje kilometara, servise, krade i prometne nesrece, a sve se radi vrlo jednostavno i brzo putem VIN serijskog broja ili registarske oznake!
__________________________________________________________________
Instagram - @matko.theengine
e-mail - matko.theengine@gmail.com
MediaCube Network partner.
#AUDI #A6 #THEENGINE
Ocuvan je ekstra,mogao bi se vratiti na 170.000 bez problema
Vidi se kvalitet audija,stvarno je kao nov.....
Uvijek su mi zanimljivi testovi auta s puno km😀👍
Vala Matko ovaj Audi uz jedan dobar detailing ide lagano na nekih 160 000 i prodaje se na Balkan,pozdrav👌
To ti je dobra ideja predstaviti neki auto sa 500 ili više tisuća kilometara. To dosta dugo radi Auto analiza i ta videa su mu prilično gledana. Takva vozila je teško naći i to se odmah grabi za predstavljanje. Analiza je predstavila jedan auto sa milion i još nešto malo km. Radilo se o taksi vozilu koje je imalo neki veči servis. Štos je naći vozilo koje nije imalo generaku sa što više km.
ja ih imam dva sa oko 800 000 km ,
vw i audi
Vecina auta zapravo ima toliku kilometrazu kod nas na balkanu, posto zivim izvan HR normalno je ovdje vidjeti recimo A7 ili s klasa 2-3 godine stari auti a vec po 200+ tisuca na satu. Privatno sta ja posjedujem imam mali audi A2 sa 405 tisuca 1.4 tdi, Alfu 159 1.9 sa 396 tisusca, A5 8T sa 335 tisuca isto 2.0 177ks plus remap i sada nova prinova A5 f5 sa nekih 90 a tek je 2 godine star, tako da nez tko pusi dolje price da auto star 20 godina ima 168 tisuca....samo odrzavanje, ulje na 10-15k, redovno mjenjanje ulja u getribama i normalno remenje motora.
Odličan Audi A6 2,0 tdi. Vrhunska limuzina, vrhunski kvalitet izrade. Ja bi imao uz ta odličan 2,0 tdi motor i automatski mjenjač još quattro pogon.
Super video! S još jednim dokazom da je CVT mjenjač najuglađeniji i nema nikakvih trzajeva prilikom vožnje. A za sve one koji kažu da nevalja, i nije dugog vijeka dokaz da nisu u pravu
Ja sam se brate za taj cvt naslusao da se kvari nenormalno i to me odbilo od kupovine :D
Pa neznam bas da valjaju, mozd su na 2.0 motorima duzeg vjeka, al na 3.0 motorima odlaze strasno brzo.
@@josipbekavac7041
Ja ima na 2.0 a6 330 tisuća km nikakvih problema ni znakova umora
Neznam ljudi ja u Njemackoj sam trenutno i radim kao mehanicar sa svacim se susrecem, ali taj CVT je naj gori mjenjac sto je audi napravio, zato su ga i izbacili, oped sve zavisi od voznje auta i od toga na sta se naleti,al jako puno problema ima taj CVT.
@@josipbekavac7041 sta mislis u klasi audi, bmw, vw, mercedes koji je najbolji i najpouzdaniji sa najekonomicnijim odrzavanjem?
Na rucnom mjenjacu imam 6-6.5l na 2016 a6 avant 190ps(2L), 5-5.5l normalne voznje (dok je stari vozio 😂), max brzina 230, na nizbrdici iso 251, servis me dode 650kn(ulje svi filteri original ) trenutno 240t km stanje 👌
Kakav je sa mjenjacom ?
Moj ćale vozi takav isti samo karavan 2.0 tdi multitronic i troši prosek oko 7-8l. Jako dobar auto a menjač neverovatan.
Bravo za Audi. Posjedujem i sam BMW e90, 2.0d 2006, 370k, unutra je isti takav, kao nov, ide kao lud, a motor tako lijepo radi da ponekad volim da ga slusam bez muzike. :) Eto zasto BMW, eto zasto Audi, ali odrzavani...
Kada bi ga kupio... Felge bi odmah promjenio!
I ovaj izgled s prednje strane zjapi…
Felge su mu drama lose,pravi onaj nas stil krkanski 😆
Imao 123 Mercedesa sa 900 000😂😉
Pre svega pohva za vlasnika auta
Hvala
Prijatelj vozi a6 4f 2.0 tdi 554 000 km i neda se
Auto tip top
Jako poucan video Matko hvala ti
Za black friday posebna akcija, ide A6 na 176 000 km, kao nov
A6 sa 2.0 motorom i bez quattro pogona je drlog. Posjedovali smo isti takav multitronic i bilo je problema sa motorom i mjenjačem na maloj kilometraži.
Pozdrav
Zelim kupiti ovakav ali zanima me potrosnja koja je otp
Hvala
Imao sam i ja passat 6 1.9 105 ps BLS taj motor je imao 500 hiljada a motor je radio kao sahat,na kraju sam ga i prodao u dobrom stanju.
"Čuveni"bls i njegova radilica😊
U odlicnom je stanju, ali zbroji cijenu održavanja, ulaganja i mos jos jednog takvog kupit
Cvt mozda i moze da traje uz odrzavanje sto smo i videli ali samo na 2.0 dok ga 3.0 samelje cim izadje iz garancije.
A šta vrijedi utuć silne tisuće eura u auto da izgleda kao RS kad te golf od 120 konja pojede? Zašto mu je zadnji kraj u zraku i to dosta više nego je uobičakeno? A što se tiče Audija tu se nema šta prigovorit!
O ukusima se ne raspravlja
bravo care super video 👍
Vidio sam te kad si snimo,ja radim u outletu haha 😄😃 dobar je audi..
Top su ti motori more on jos a menjac se mulltitronic se servisira na 30.000km svakih .
Pozdrav Matko, da li nam mozes reci kako auto ide s obzirom da ima 20 felne sa 255 gumom a samo 177hp i jos je cvt menjac ! Hvala
Samo 177???
Mislim da je ovo 2.0TDI 190hp
@@kakosezovem4540 postovani ivane,gospodin matko je rekao u klipu da je 177 a i da poznajete audi culi bi ste kad ubrzava na autoputu (pred kraj klipa) da razvlaci obratje(cuje se) a ne menja brzine sto znaci da je cvt a on je isao samo u 177hp
Pozdrav 🙂
@@nikolaradovic1726 Ali sto je sporno,slab ili sto vec
19coli a ne 20
Kad bi ga spustio, izgledao bi 100 puta ljepse i felge bi dosle do izrazaja
Audi s ovom kilometrazom nije se ni razradio
Ovo!!
Na Balkanu bi rekli ko nov :) a on prevalio 400 000...za otpada jedino dobar, najjaci su mi ovo sto furaju neku pricu kako je to dobro itd..ljudi 400k km je previse ali bas previse..moze on ici jos 400k, ali ce sve skuplje zamjene dolaziti da se rade..
@@KnightSRB nije vazno kad ga kupis za smesnu sumu naspram novog
@@BrateTebra123 naprotiv veoma je vazno, jer taj ko ga kupi za smijesne pare kao danas sto mozes uzeti E60 BMW ili A6 dal C6 bi, za 5000evra taj nema neke velike pare, radi vjerovatno za 500evra i kada mu nesto ode bice hvatanje za glavu, jer on sada mozda kosta 5000evra, ali je to i dalje auto koji je kostao nekad 50 000€+ gdje su popravke skupe..
Prelep Audi
Matko, kakav je taj manuelac što su vozio jel smara šestica manuel 2.0 po gradu da se šalta kako si je ti dozivio..ako me razumiješ šta pitam
8:22 tako takav mjenjac od scutera ubrzava,prvo obrtaji poslije remenice sticu i ubrzava
Audi sa AliExpressa.
Kada kazes cena DPF koja je njegova cena?
Ja sam uzo a6 2012 2.0 tdi 130kw izvadio dpf i egr jer mi je doso s problemom dpf filtera i meni je taj dpf filter sprzio motor uradio sam generalku motora i sad vidjet cemo da li trosi ulje ali svi mi kazu da fabricki ti motori imaju problema sa potrosnjom ulja?
karike i klipovi?
400 000 km je nista za TDI
To je VAG, tek se razradio
Jesi li zadovoljan, pito bi ti amir hadzic?
@@krokodil9096 ko je ta kidara?
Joj ne seri, joj joj.
@@krokodil9096 k mali
Svaka čast autu ,ali 400 000 km neka njega kaj dalje od mene...
Kolega ima Passata s tim motorom 2.0TDI 140ks prešao 402 000 km još vozi ali nebu dugo loše održavanje jednostavno. Vlasnici rade preduge intervale servisa na VAG vozilima i to im je svima mana!😉
Matko ikono, dal se svako izvješće na carvertical posebno plaća ili možeš beskonačno mnogo auta pregledat sa jednom uplatom?
Svaki izvjestaj posebno
@@MATKOTHEENGINE pošteno, imaš li u planu review nekog Renoa ili Dacie ?
@@brankobarac Svakako kada bude prilike
to je realna kilometraza svakog balkanskog auta haah kad su svi spusteni
Kazu da se djevojke pale na momke koji voze BMW. Audi vozaci javite se i vi, recite pale li se sponzoruse na Audi-je, konkretno na ovaj model A6? :D
Car Matko😀
Pomanjkanje malo snage je posljedica slabije kompresije što je logično nakon toliko kilometara. Taj auto se ne smije početi grublje voziti jer bi mu to odmah donjelo kraj. Može prijeći još dosta kilometara (bar 100000) sa jednom blažom ili umjerenom vožnjom.
Ako ne znas sta da stavis stavi rotorke..fuuj . 😀
Ove felne su previse otvorene 😀
Najlepse bi mu stajale rs felne ili s line crno hrom kombinacijav
Hahaha, dobro ima nesto i u tome, ali realno na ovoj A6ici lijepo stoje rotor felge :)
Da nema tolike km kupio bi ga odmah
Ma audi 💪💪
3.0 tdi a8 d4 mapiran na 300hp trosi 8.5 nakon 10.000km
Puno,kod mene troši takav isti 5.5 ne prelazi
@@75jjj na auto putu moj trosi okruglo 5.8l sa tempomatom 1100km iz komada dok kombinovano 5km auto puta 5 mesano otvoreno i grad 11l a nakon 10.000 predjenih 8.5l prosek kako si uspeo da to svedes na 5.5?
Vodena pumpa ili je pumpa za vodu?
Tko je htio razumio je 🙂
Imam isti motor u a4 allroad modelu 250000km radi ko sat
Unutri ajd, Sline ali ga unakazio s ovim RS body kitom, a unutri 2.0tdi.
O ukusima se ne raspravlja
Pa meni je oke dok god nema rs6 oznaka. Ako se meni nesta izgledom svida a nemam, npr 100.000 €, nebitno koliko kosta, zasto nebi uzivso u izgledu onog cega si mogu priustit
Ja se slazem s Audi 0000 ja imam a3 8v 184ks quattro i nebi stavljao ni s3 ni rs3 ak nemam 300ks minimalno al dobro svako sebi slaže😅
Moj bivši auto😘😪
Sretno sa novim
Danas sam taj Audi vidio na semaforu u Sesvetama
Onda si me vidio 🙂
@@MATKOTHEENGINE vjerojatno ne znam dali si ti vozio
Svako koliko kilometara se radi servis getribe ? (Audi s tronick 8 brzina) pozz
50 do 60 tisuća
Posavjetuj se s mehanicarem, pa vidi sta kaze
Do 60000km s tronik, ali ovo nije s tronik vec multitronik sa robotiziranim brzinama , cvt princip..
@@bojanbatana9145 ah ok, pitao sam zbog svog auta... iskreno i ne razumijem se bas najbolje cak i ne znam koji je mjenjac tacno znam da ima 8 brzina na 3.0 motoru 2018 godina
@@zerinforto430 e ako je 8 brzina a 2018 i 3.0 onda je ZF mjenjac bas automatski , nije s tronik nije cvt 😁 Ja vozim a7 3.0 sa stronik 7 brzina. Taj ZF od 80-100000km zamjena ulja filtera..
Vw motor normalno
Vjerovatno je cijela unutrasnjost mjenjana, prvo volan se vidi da nije njegov, crveni konac u obicnoj A6 varijanti?, tako da se i vidi da nije realno stanje s obzitom na kilometre.
Samo volan mijenjan, da se uklopi uz branike valjda 😅
Ostalo original i vide se tragovi ali normala sve
Volan original.po br šasije.ja sam vlasnik
Je Original niko to neosporava, al je volan mjenjan,i osobno sam imao audija A4 b8.5, u Full S line, sa 200000tkm sam volan mjenjo jer je bio ofuca strasno, a da negovorim o drugim svarima mislim na estetiku, koju sam moro mjenjat jer su strasno osteceni bili, mogu mislit nakon 500tkm kako bi taj auto izgledo iznutra, volim audija i fan sam al jako lose materiale imaju...
@@josipbekavac7041 Pa sta si mu radio hahaha, evo kod mene na Q3 220 tisuca, mislimda necu volan mijenjat 😅
@@MATKOTHEENGINE krema za kožu od cipela.svaki tjedan pogotovo ljeti.
21kec felga treba bas su male te 19
2.0 nihe dovoljno jak motor za ovu karoseriju zato mu treba tj nema tako dobar šus.
Ma daj sta velis. Do prije 10-15 godina smo svi vozali auta od 50-100 konja i valjala su nam a sada malo 180 konja i 8,5s do 100
@@ubrenvanhou4823 nisam reko da je malo ks ali nema takav šus kao jaći motor npr 2.5.Kad bi svi inali isto onda se nebi proizvodili različiti motori.Ti meni govoriš da valham?Inam 50 godiba i vozim audie preko 15 godina.
@@tomislavferic1723 drug de prvo nauci citat i pisat pa onda dodji ovde na diskusiju.
@@tomislavferic1723 a 2.5 v6tdi je smece od motora.najgori audijev motor od dizela.vozis audi toliko god i odma spomenes najgori motor???🤦♂️
@@zikovsnorton nevozim dizelaše i nikada ih nisam vozio a ovo sam napisao kao primjer što sam mislio na veću kubikažu.
Njemac zna sta radi
Samo automatik moze preci ovoliko kilometara, a da bude ovakva mehanika i estetika
Tek se razradio
2.0 je malo za tu mrcinu taj motor se pati na tolikoj mrcini 3.0👌
Vozio sam ih u vise navrata, cak jednom kao sto sam spomenuo cijeli tjedan i cisto je dovoljno 🙂
u njemu je s tronic mjenjac sa 7 brzina
Nije, u pre face lift modelu kao što je ovaj na 2.0TDI išao je CVT menjač ili ti 8brzina. S-tronic kreće na A6C7.5 sa 2.0 TDi motorima
1.
Kada vidim 2.0 u A6 , povraca mi se.
Zelis voziti A6 direktorski auto luksuzni i zelis stedeti gorivo? servis?
2.0Tdi nije dovoljno , auto je mrcina.
imao sam a6 c6 sa 2.0 tdi, 170 ks siemens, auto nije isao kako treba, slabisan je bio.
kupio sam ga radi povolne cene , ali nikada vise 2.0 tdi u A6
Vjerovat cu da je velika razlika izmedu c6 i c7, a ja cu se opet ponovit da mi je cisto ok 2.0
Izvini nismo te prepoznali
Imam c6 3.0 radi odlicno 300k ima
@@krayina4330 3.0 tdi je pravi motor za taj auto
Audi je audi i tu nema diskusije voljeli ga ili ne...
68
Imam passata sa 660 tisuca km
Sa 3 promijenjena motora😂
Javi se na mail ako si za snimanje 🙂
@@MATKOTHEENGINE imam VW golf sa 870 000 KM , Gisen Njemacka
@@davorvrki9449 To iskustvo imate vi sa drugim markama, razumno je da i ne kuzis o cemu pricam!
@@bratija1579... To bi ti htio da je u pitanju neka druga marka ali nije
Golf 7 na 190000 počeo dimiti plavo ko iz lokomotive, par dana kasnije samo je stao riknuo je motor
Passat b7 220000 prestao vuci i primati gas, upalila se lampica od ulja( ulje u motoru bilo na max) i opet riknuo motor i da ne nabrajam još slučajeva od prijatelja i poznanika jer mogao bih cijelu knjigu napisati o tom vw smeću
koliko ks? ne bi isao ispod 170ks,
cini se bas jako spor, ali i to je ok
@@goranzarkovic7350 177ks ima, preko 100 usporava malo slabije
@@MATKOTHEENGINE Malo je to za ovaj auto , 3.0 tdi bi legao dobro
AKO OVAJ AUDI IMA 400K MOJ IMA BAR MILKU
Mozda poslovno vozen,40.000 km godisnje
Sta je 400000k nista kod mene je reno laguna presla 500k i opet je odlicna a jeftinija je jedno 10 puta od audija
I ružnija....