Lamentável o que aconteceu com a estação ITAQUERA. Quando morava em guaianases, eu peguei uma vez o trem até a estação ITAQUERA com meu irmão em meados dos anos 90, passava pela passarela cheia de chapas enferrujadas e rachaduras com medo de quebrar e cair, havia muitos comércios na passarela. Boas recordações. Infelizmente aconteceu um jogo político, o trecho dom Bosco, José Bonifácio e guaianases era para ser do metrô. Talvez se fosse prolongado o metrô até guaianases não teria sido desativado as estações ITAQUERA, 15 de novembro e a antiga estação guaianases. Muito bom Laércio seus vídeos. Faz recordar as boas lembranças.
Impossível não chorar pra quem nasceu e cresceu em Itaquera nessa época... A estação de trem não era só uma estação de trem, era o coração do bairro de Itaquera...... infelizmente não existe mais.... Vídeo SIMPLESMENTE SENSACIONAL... 🚂😢🚉😪
Eu morei no bairro de Itaquera de 1967 a 1989 😊😊 Um bairro muito bom , pra se morar neste período , tranquilo , sossegado 😊😊 Tinha poucos moradores , conhecia mutas pessoas , comerciantes . Era uma outra época , tempo bom que não volta mais 😊😊😊 Bateu uma nostalgia 😢😢😢 Terminei o vídeo 📹 📹 em lágrimas 😢 😢 😢 Saudades deste período
tenho 60 anos,nasci em Itaquera morei lá até 1983 bem perto da estação do Bosco ali antigamente era uma chácara quando passo por lá né lembro de minha infância
Eu moro aqui bem pertinho da antiga estação Itaquera Anos 80 realmente já andava ( Lotadooo) só fez aumentar um pouco +😂 moro aqui ja faz 40 anos muito bom
Obrigado meu amigo, a luta pelo resgate da história continua, já tem outro vídeo em andamento, peço que se inscreva no canal, um grande abraço do amigo Laércio Dart 😉🙏🏻👍🏻
Bons tempos minha amiga, eu também vivi tudo isso... Obrigada por acompanhar meu trabalho, peço que se inscreva no canal e dê um like nos vídeos, já tem outro em andamento. Grande abraço do amigo Laércio Dart 😉🙏🏻👍🏻
Fui Maquinista de Trens de Carga muitos anos ferrovias : Mrs , All e Fca. Conduzi trens na EFCB , EFSJ ,CP , EFS , EFM . Trechos nos Estados de Sao Paulo,Minas Gerais e Rio de Janeiro. Sia da Ferrovia mas a Ferrovia não saiu de mim. Parabéns pelo excelente vídeo. Eleitos...corram para os montes...
nossa minha família mora ao lado de onde era a estação a mais de 60anos,muitas histórias saudade bate viu,ver o progresso chegando foi bom asfaltos mais hoo, saudade destes tempo em que todos se conheciam,e a vida eta muito boa em Itaquera
Querido Laércio, estudei em Itaquera, NEP SABADO D'ANGELO. Viajava da Estação Patriarca até Estação Itaquera, isso nos anos de, 1962,63,64. Juntamente com meu querido irmão," em memória," Mauro, falecido em 2017. Éramos muito jovens. Os vagões na ida, por volta de 11hs, eram normais. Na volta por volta de 17hs, eram tão lotados, não via a hora de chegar,um alívio.
Meu avô, José Zacharias de Jesus, foi almoxarife na estação até sua aposentadoria. Comprou um terreno em 1927 onde construiu sua casa e deu um pedaço do terreno para cada filho. Meu pai era o caçula e moro até hoje nesse terreno. Meu avô era um senhor negro de 1,60 de altura e gostava de usar uma boina. Eu trabalhava na manutenção do hospital Santa Marcelina em 1987, quando ouvi um estrondo muito alto, minutos depois, dezenas de ambulâncias começaram a chegar no hospital, foi assustador. Mas triste também foi a destruição da estação...😢
Cara você contou minha história nasci na santa marcelina Itaquera Creci andando nesses trem encruzive no dia do acidente eu estava graças a Deus eu estou aqui pra contar conheço cada trexo que passou no vídeo Mano muito obrigado por trazer essas lembranças maravilhosas De toda uma vida hoje não moro mais em Itaquera é uma pena Mais eu vou voltar um dia . Parabéns amigo
Obrigado Laerte por presevar a história eu q sou Itaquerense d nascencia a estação antiga d Itaquera mostra a história d Itaquera como nasceu o centro d Itaquera q a estação dividia Itaquera qm passava na passarela antiga o pontilhão isso é História d verdade
Vídeo maravilhoso! Morei em Itaquera até 1992, em algumas fotos da para ver a casa em que eu morava, (pelo que vi existia desde 1955) pegava o trem em 1988 na porta, pois era muito cheio 😂, para ir trabalhar entrava pelo fundo da estação pulando o muro do rio, para não pagar passagem, pena que não preservaram a estação, era uma construção muito bonita e tenho muitas lembranças de lá.
🇧🇷 Eu tinha 14 anos e colegas de classe do Galileu Menom combinamos de fazer um passeio de trem. Patriarca até Mogi das Cruzes. A porta não fechava. O vento e a paisagem, no balanço e barulho dos trilhos. Hoje tenho 64 anos.
Parabéns meu Laércio dart . Fui muitas vezes a São Paulo de mogi em 1966 vendi limão galego na são João esse foi dos bons tempos na quais não veremos mais só saudades agradeço por nos fazer lembrar e ver como éramos felizes.
E muito triste olhar ,e ver que nada mais existe somente a casa do chefe😢tomara que a mesma seja preservada ,para que tenhamos algumas lembranças da nossa Antiga Rodoviária de Itaquera,usei muito o trem,aquela passarela,os meus filhos já subiam as escadas correndo pra ver quem chama primeiro,só sobraram saudades muitas saudades😢😢😢😢😢
morei na vila progresso e hoje na parada XV de Novembro, tudo que tinha que fazer, como pagar contas, tinha que ir para Itaquera, e adivinha como kkkk, trem. Muitas lembranças boas. Comentei dias atrás sobre as estações com um colega mais novo que eu e ele me disse que nem sabia que existia estações no trecho da radial leste. Ele foi consultar e ficou besta. Parabéns pelo trabalho realizado
Progresso ou regresso? Pq só vejo regresso nessa região. Mobilidade urbana 0. Vai pra um país europeu bom e veja como eles preservam suas histórias, e tem o verdadeiro progresso, com muita mobilidade urbana pra todos, diminuindo cada vez mais a utilização de carros, e sem destruir nada.
Moro na vila campanella a 55 anos eu tinha 17 anos na data do acidente eu estava na estação eu vendia amendoim no pé da passarela do lado da catraca de embarque para Mogi das cruzes me lembro que no dia ouve um temporal choveu muito naquela tarde
Trabalhava como office-boy no ano de 1987 e lembro do dia do choque de trens, houve un congestionanento de carros enorme em todas as adjacências e ruas. A rua São Teodoro estava toda parada e os trabalhadores desciam dos ônibus para irem à suas casas a pé. A situação precária dos antigos trens que andavam com as portas abertas levou a muitas mortes de jovens que se aventuravam a surfar e se mostrarem emcima deles.
Rapaz, caiu um cisco aqui no meu olho 😢 eu passei muito por essa região, atravessei muitas vezes a passarela. Nasci em Itaquera e vivi a minha infância e adolescência lá, estudei no Alvarez de Azevedo, e me casei na Igreja matriz... Nostalgia pura!
Nasci e vivo em Itaquera até hj.Andei mto nesses trens até os anos 1992...Era terrivel entrar nesses cata-loucos ,todos os dias pra ir trabalhar,passei por momentos mto ruins, mtas vezes chegava nervosa e chorando, trem atrasava,pegava fogo, arrastões, tarados enfim um verdadeiro caos.A história é bonita, vc narrou mto bem,nem sabia que essa estação, era tão antiga assim.Mas ficará na memória de quem vivenciou.O progresso é preciso,e hj acho que está bem melhor assim,com a radial.Itaquera cresceu mto não haveria como manter essa antiga estação. O novo spre vem.
Grandes recordações, sou de Itaquera desde meus 4 anos, em 1964, fiquei até 2000, agora no interior, qdo vou em Itaquera me perco, nas avenidas novas rsrs
Parabéns pelo vídeo. Sua narrativa foi perfeita aos que não tem respeito com a história e memória cultural desse país. Quer mais do que fizeram com as instalações dos patamares da antiga EFSJ na serra do mar... sem palavras.
Amei o vídeo muito interessante os comentários sobre Itaquera Moro na zona sul tenho parentes que mora em Guainazes ia sempre aí na zona leste sentir saudades da zona leste Amei 💗❤️❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tenho 61 anos e moro em Itaquera desde que tinha 2 anos. Essa estação fica a 1,5 km de onde moro e conhecia muito bem essa estação. Me lembro desse acidente quando tinha um amigo do meu pai e um tio que estavam nesse trem. Meu tio contou que na ocasião viu pessoas passando por cima dele com o impacto. Várias pessoas que morreram nesse acidente foram despedaçadas e braços e pernas foram amontoados. A única coisa que sobrou dessa estação foi uma casa onde fizeram uma biblioteca e atualmente parece que funciona uma defensoria pública do antigo Camilo Castela Branco que hoje é Universidade Brasil. Com o fim dessa estação, acabou também a estação da Parada XV de Novembro que por sua vez não teve a mesma sorte do centro comercial de Itaquera.
Parabéns pelo vídeo . Apenas duas correções , A CPTM assumiu a concessão em 1994. Na teoria do acidente sempre existiu o sinal ( sinal automático da estação de 15 de Novembro ). E o maquinista esqueceu de ter pego Amarelo.
Ao ver a estação patriarca daquela época. Quase chorei. Pois limpada os pés cheios de barro nas escadarias Meu amigo voltei numa época de Ouro. NUNCA MAIS VEREMOS COISAS BOAS.
Eu peguei um tempo destas estações desativadas onde usei todas já que morava em Guaianases onde moto até Chegando em Guaianases em 1990 Vi muitos acidentes feios e surfistas de trem sendo mortos como carvão pra não falar de outra forma Eu andava pendurado nos engates que era mt disputados e competidos vi muitas marmitas sendo arrastadas e destruídas ao longos dos trilhos e pessoas também eu mesmo quase fui nessa por um poste em uma curva mt perigosa onde com tantas gentes parecia que ontem ia tombar a qualquer momentos E passei por arrastões também Joguei Sueca nos vagões pra passar o tempo tinha sempre meu baralho na mochila Época dos passes que muitas vezes economizava para compra cerveja,pipoca entre outros Não tenho saudades destes tempos difíceis vi muita gente,amigosbe colegas morrerem caindo dos vagões por pedradas,brigas e embriaguez Tai meu relato
Demoliram parte de nossa memória, parte de nossa história! Ao ver o seu vídeo resgatei inúmeras memórias afetivas desta estação por onde eu sempre passava como a minha avó quando criança. Bons tempos aqueles! ❤ Parabéns pelo seu excelente trabalho
11:37 Só uma correção: o interior do trem à esquerda é da frota 7000, que também circulou na Linha 11 na década passada. O interior da frota 2000 (que foi baixada por completo este mês) era diferente.
Saudades cheguei em Itaquera Cohab José Bonifácio 1981 com 9 anos, grande parte da minha infância foi no terreno onde o esgoto não era canalizado, matei muita ratazana no estilingue com bolinha de gude, treinava a pontaria todo dia, era um caçador de rato 😂 Hoje é a estação CPTM José Bonifácio Meus Parabéns pelo vídeo Laércio 👏🏿👏🏿
Tinha também os que iam lá caçar passarinhos como meus irmãos e seus amigos... tizius, coleirinhas, tico-ticos podiam ser engaiolados, agora os anús e o biquinhos de lacre não. Gostava de ver ali a revoada das andorinhas.
Parabéns pelo seu comentário ! Nunca fazem consulta pública e poderiam sim preservarem a estação com um projeto inclusivo . Parabéns pelo vídeo .👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
Excelente vídeo Laércio, bom trabalho de pesquisa sobre o mais importante marco da origem e desenvolvimento de Itaquera. Trouxe-me muitas recordações da minha infância e adolescência, das histórias que minha mãe contava da infância e adolescência dela, das histórias lindas e amargas também. Das amargas, lembro-me quando criança por volta de 1962 de um grave acidente na estação, um homem havia sido atropelado na passagem dos pedestres, provavelmente tentou atravessar correndo na frente do trem. Ainda hoje aos 67 anos tenho a imagem do sapato dele na minha mente, a partir daquele momento passei a ter pavor de trens. Outro parecido vi em 1973 o corpo de um homem que estava com um bebê de colo. Contudo utilizei muito os trens para ir ao trabalho e faculdade em Mogi, porém as boas lembranças é que encontrava meus amigos do colegial nas imediacoes da estação. Saí de Itaquera há 43 anos, senti muito quando destruíram a estação para dar lugar à continuação da radial leste. Penso que se tivesse boa vontade política e a população unida, esse patrimônio histórico estaria em pé. Daria para ter construído um túnel abaixo dessa área toda, hoje a estação seria um memorial do próprio bairro e um espaço livre para projetos culturais. Infelizmente o que está feito...está feito.😢
Minha infância e adolescência foram em Itaquera, a estação fazia parte da historia de Itaquera, lembro da comemoração de 100 anos, tudo na vida se transforma e as lembranças são recordações de momentos que vivenciarmos, agradeço por esta vídeo ❤🙏
3:47 Trem Sukita 4:19 A administração passou da CBTU para a CPTM em 1994, não 1998. Eu me lembro de ser em 1994 por ter sido nesse ano em que comecei a frequentar a FATEC, e, ocasionalmente, embarcava na Luz. Lembro-me de ver as interligações entre as estações de trem e metrô Luz serem construídas (não existiam no tempo da CBTU), a emissão de bilhetes magnéticos (antes só havia na antiga FEPASA) e os reajustes de valor de passagem que ocorriam mensalmente até o Real entrar em vigor. Antes de interligarem as estações de trem e metrô da Luz, o bilhete do metrô não era aceito para embarcar no trem. Quando a interligação passou a funcionar, parei de ir a pé da FATEC até a Luz e passei a embarcar diretamente na estação Tiradentes, usando o bilhete escolar verde.
Eu me lembro muito bem desta data 17/02/1987, eu trabalhava na extinta CMTC era normal descer a Campanella e chegando próximo de Itaquera ter um transito pesado até chegar na Padre Viega, mas nesse dia foi mais terrível o transito começou bem antes do local ja esperado, quando chegamos na Padre Viegas percebi alguns passageiro que embarcaram no ônibus com manchas de sangue nas roupas e ai eles começaram a relatar sobre o acidente de trem que foi muito traumático para a região.
Belo trabalho Laércio, Parabéns! A zona leste representa a vida e a história de todos os Paulistanos, todos viveram, muitos mora ou tem parentes por aqui.....essa casa do chefe da estação não podemos deixar esses mercenários corruptos infiltrados nos governos e prefeituras, a colocarem a baixo, por interresses e benefícios próprios, infelizmente vivemos em um Pais de maioria de pessoas alienados sem educação, querem saber só de beber, farras e facilidades, e vivem na politica do Pão e circo, la na frente tem seu preço, precisamos sim preservar nossa historia.
Boa tarde Laercio. Parabéns pelo video. Andei muito de trem dessa linha, desde o final dos anos 60, anos 70 e 80.... Saudades dos meu primos, primas , tias, tios, e avo, lá de Itaquera, Guaianazes.
Tenho na memória todas as estações que foram demolidas, adorei quando você fez a chamada da composição viagei no tempo, passei muito por essas estações de Poá a Tatuapé bons tempos.
na época eu tinha mais ou menos , 17 ou 18 anos , eu lembro que eu enbarcava no trem com ele já andando , dando partida , do brás para os bairros , as portas do trem todas abertas 😊
na época do acidente eu trabalhava na Antártica, e como eu estava muito cansado por ter trabalhado o mês todo eu peguei e fui em pé, bom graças a Deus não era o meu dia, pois esse acidente foi na composição que eu não quis pegar pra ir sentado. já a minha cunhada que na época eu ainda não há conhecia, não conseguiu pegar essa composição do acidente.
Video Top meu Amigo. É triste ver que ao longo do tempo o povo vai deixando morrer a sua Própria História... Más o bom que ainda temos a Internet pra deixar vivar essas Histórias 🎉🎉🎉🎉
Do jeito que está, vão proibir de falar Maria Fumaça e obrigar a chamar por outro nome igual a campanha pra mudar os nomes de doces como Maria Mole e Teta de Nega😂
Eu morei muitos anos em Artur Alvim e em Itaquera, bairros vizinhos. E claro, usei por muitos anos a linha estação Itaquera - Roosevelt, hoje estação Brás, e podem acreditar, o progresso não anda assim tao veloz. Eu peguei muitos trens quase da época de Dom Pedro l, trens com bancos laterias de madeira, de ferro e trens bem fantasmagórico. Mas confesso, sinto um oouc5de saudades desse tempo. E nao sou antigo como parece.
Para preservar a estação Itaquera seria necessário construir um tunel para a radial leste no local, E para isso teria que ter um motivo maior que a preservação (infelizmente). Porém creio que poderiam ter usado a antiga estação para funcionar como a Estação de Transferência Itaquera. Este é um pequeno terminal de Ônibus que funciona embaixo do Viaduto da Radial leste, logo após o local da antiga estação. Assim poderiam ter construído este terminal utilizando o antigo prédio da estação e a radial leste passando por baixo.
Concordo plenamente. Hoje a antiga estação poderia ser um memorial do próprio bairro e um belo espaço cultural. Faltou vontade política e iniciativa da própria população.
Cara, meu pai andou muito nesses trens puxados pela Maria Fumaça nos anos 50 até os anos 60. A estação de Itaquera devia ter sido preservada para a História. Mas quem liga para a História nos dias de hoje? Lembro-me do acidente entre os trens, Lembro-me da Maria Fumaça estacionada na estação, da feirinha ao lado da estação, do japonês do frango assado, da pastelaria do chinês e até hoje não consigo entender como s gente comia lá. São muitas recordações e histórias vividas para contar. Andei muito nessa linha da estação Roosevelt até a estação Parada XV de Novembro, passando pela estação Itaquera.
10:39 - A Carlos de Campos (como Penha) pareada a estação de metrô da linha 3 e futura linha 2 verde e está voltando assim como Artur Alvim pra linha 11
Peguei muito trem aí, mora em itaquera até hoje , mais a modernidade chegou aí não tem como não mudar, a estação Itaquera e parada XV de novembro deu lugar para extensão da Radial
Lamentável o que aconteceu com a estação ITAQUERA.
Quando morava em guaianases, eu peguei uma vez o trem até a estação ITAQUERA com meu irmão em meados dos anos 90, passava pela passarela cheia de chapas enferrujadas e rachaduras com medo de quebrar e cair, havia muitos comércios na passarela. Boas recordações.
Infelizmente aconteceu um jogo político, o trecho dom Bosco, José Bonifácio e guaianases era para ser do metrô. Talvez se fosse prolongado o metrô até guaianases não teria sido desativado as estações ITAQUERA, 15 de novembro e a antiga estação guaianases.
Muito bom Laércio seus vídeos. Faz recordar as boas lembranças.
Passei muito por esta passarela de metal.
Impossível não chorar pra quem nasceu e cresceu em Itaquera nessa época...
A estação de trem não era só uma estação de trem, era o coração do bairro de Itaquera...... infelizmente não existe mais....
Vídeo SIMPLESMENTE SENSACIONAL...
🚂😢🚉😪
Eu morei no bairro de Itaquera de 1967 a 1989 😊😊
Um bairro muito bom , pra se morar neste período , tranquilo , sossegado 😊😊
Tinha poucos moradores , conhecia mutas pessoas , comerciantes .
Era uma outra época , tempo bom que não volta mais 😊😊😊
Bateu uma nostalgia 😢😢😢
Terminei o vídeo 📹 📹 em lágrimas 😢 😢 😢
Saudades deste período
tenho 60 anos,nasci em Itaquera morei lá até 1983 bem perto da estação do Bosco ali antigamente era uma chácara quando passo por lá né lembro de minha infância
Eu moro aqui bem pertinho da antiga estação Itaquera Anos 80 realmente já andava ( Lotadooo) só fez aumentar um pouco +😂 moro aqui ja faz 40 anos muito bom
Parabéns pelo seu exelente trabalho.Pelos questionamentos e pela crítica. Povo sem memória é povo sem história.
Obrigado meu amigo, a luta pelo resgate da história continua, já tem outro vídeo em andamento, peço que se inscreva no canal, um grande abraço do amigo Laércio Dart 😉🙏🏻👍🏻
Sou de Guaianases, nasci e vivi lá até 1979, usei muito os trens dessa ferrovia. Me emocionei muito ao ver esse vídeo
Bons tempos minha amiga, eu também vivi tudo isso...
Obrigada por acompanhar meu trabalho, peço que se inscreva no canal e dê um like nos vídeos, já tem outro em andamento.
Grande abraço do amigo Laércio Dart 😉🙏🏻👍🏻
Meu pai era o Zuza que ficava na catraca aposentou em 1989
Fui Maquinista de Trens de Carga muitos anos ferrovias : Mrs , All e Fca. Conduzi trens na EFCB , EFSJ ,CP , EFS , EFM . Trechos nos Estados de Sao Paulo,Minas Gerais e Rio de Janeiro. Sia da Ferrovia mas a Ferrovia não saiu de mim. Parabéns pelo excelente vídeo. Eleitos...corram para os montes...
nossa minha família mora ao lado de onde era a estação a mais de 60anos,muitas histórias saudade bate viu,ver o progresso chegando foi bom asfaltos mais hoo, saudade destes tempo em que todos se conheciam,e a vida eta muito boa em Itaquera
Ficaria muito feliz em ver antiga estação de Guaianazes
Sou de guaianazes sinto saudade
Parabéns por esse trabalho incrível Laércio. Grande historiador regional!!!
Querido Laércio, estudei em Itaquera, NEP SABADO D'ANGELO.
Viajava da Estação Patriarca até Estação Itaquera, isso nos anos de, 1962,63,64. Juntamente com meu querido irmão," em memória," Mauro, falecido em 2017. Éramos muito jovens.
Os vagões na ida, por volta de 11hs, eram normais. Na volta por volta de 17hs, eram tão lotados, não via a hora de chegar,um alívio.
Meu avô, José Zacharias de Jesus, foi almoxarife na estação até sua aposentadoria. Comprou um terreno em 1927 onde construiu sua casa e deu um pedaço do terreno para cada filho. Meu pai era o caçula e moro até hoje nesse terreno. Meu avô era um senhor negro de 1,60 de altura e gostava de usar uma boina. Eu trabalhava na manutenção do hospital Santa Marcelina em 1987, quando ouvi um estrondo muito alto, minutos depois, dezenas de ambulâncias começaram a chegar no hospital, foi assustador. Mas triste também foi a destruição da estação...😢
Seu avô, foi padrinho do meu pai, Benedito Camargo Bueno, que o amava e respeitava imensamente.
Que saudades dessa época !
Morava na vila progresso. Mas sempre ia em ítaquera no parquinho. Parabéns pela matéria Laércio Dart
Meu pai era o Zuza que trabalhava na catraca
Parabéns pelo vídeo, muito bom.
Cara você contou minha história nasci na santa marcelina Itaquera
Creci andando nesses trem encruzive no dia do acidente eu estava graças a Deus eu estou aqui pra contar conheço cada trexo que passou no vídeo
Mano muito obrigado por trazer essas lembranças maravilhosas
De toda uma vida hoje não moro mais em Itaquera é uma pena
Mais eu vou voltar um dia .
Parabéns amigo
Obrigado Laerte por presevar a história eu q sou Itaquerense d nascencia a estação antiga d Itaquera mostra a história d Itaquera como nasceu o centro d Itaquera q a estação dividia Itaquera qm passava na passarela antiga o pontilhão isso é História d verdade
Tempos bons não volta mais só resta saudades
Parabéns pelo vídeo sensacional nota 1000
Vídeo maravilhoso! Morei em Itaquera até 1992, em algumas fotos da para ver a casa em que eu morava, (pelo que vi existia desde 1955) pegava o trem em 1988 na porta, pois era muito cheio 😂, para ir trabalhar entrava pelo fundo da estação pulando o muro do rio, para não pagar passagem, pena que não preservaram a estação, era uma construção muito bonita e tenho muitas lembranças de lá.
🇧🇷 Eu tinha 14 anos e colegas de classe do Galileu Menom combinamos de fazer um passeio de trem. Patriarca até Mogi das Cruzes. A porta não fechava. O vento e a paisagem, no balanço e barulho dos trilhos. Hoje tenho 64 anos.
Parabéns meu Laércio dart . Fui muitas vezes a São Paulo de mogi em 1966 vendi limão galego na são João esse foi dos bons tempos na quais não veremos mais só saudades agradeço por nos fazer lembrar e ver como éramos felizes.
Ops Meu amigo Laércio
E muito triste olhar ,e ver que nada mais existe somente a casa do chefe😢tomara que a mesma seja preservada ,para que tenhamos algumas lembranças da nossa Antiga Rodoviária de Itaquera,usei muito o trem,aquela passarela,os meus filhos já subiam as escadas correndo pra ver quem chama primeiro,só sobraram saudades muitas saudades😢😢😢😢😢
morei na vila progresso e hoje na parada XV de Novembro, tudo que tinha que fazer, como pagar contas, tinha que ir para Itaquera, e adivinha como kkkk, trem. Muitas lembranças boas. Comentei dias atrás sobre as estações com um colega mais novo que eu e ele me disse que nem sabia que existia estações no trecho da radial leste. Ele foi consultar e ficou besta. Parabéns pelo trabalho realizado
Excelente compilado de material! da pra ver que foi feito com muito empenho. Obrigado!
Parabéns pelo vídeo trazendo história pra nós que vivemos nessa época eu morei aí em Itaquera por um tempo adorava
Nada pode impedir o progresso de uma localidade,a história está preservada através do seu vídeo
Eu tbm sou a favor do progresso.
Se deixar esses construções antigas viram moradias para mendigos.
Progresso ou regresso? Pq só vejo regresso nessa região. Mobilidade urbana 0. Vai pra um país europeu bom e veja como eles preservam suas histórias, e tem o verdadeiro progresso, com muita mobilidade urbana pra todos, diminuindo cada vez mais a utilização de carros, e sem destruir nada.
Moro na vila campanella a 55 anos eu tinha 17 anos na data do acidente eu estava na estação eu vendia amendoim no pé da passarela do lado da catraca de embarque para Mogi das cruzes me lembro que no dia ouve um temporal choveu muito naquela tarde
É foi aí nessa estação ano 69 me despedi e terminei um namoro com uma garota ficou só saudades...
Boa noite Laércio,fico emocionado ao ver este vídeo porque moro lá na Parada XV entre Itaquera e Guaianases. Parabéns por este lindo vídeo!! Abraço
Trabalhava como office-boy no ano de 1987 e lembro do dia do choque de trens, houve un congestionanento de carros enorme em todas as adjacências e ruas. A rua São Teodoro estava toda parada e os trabalhadores desciam dos ônibus para irem à suas casas a pé. A situação precária dos antigos trens que andavam com as portas abertas levou a muitas mortes de jovens que se aventuravam a surfar e se mostrarem emcima deles.
Rapaz, caiu um cisco aqui no meu olho 😢 eu passei muito por essa região, atravessei muitas vezes a passarela. Nasci em Itaquera e vivi a minha infância e adolescência lá, estudei no Alvarez de Azevedo, e me casei na Igreja matriz... Nostalgia pura!
Nasci e vivo em Itaquera até hj.Andei mto nesses trens até os anos 1992...Era terrivel entrar nesses cata-loucos ,todos os dias pra ir trabalhar,passei por momentos mto ruins, mtas vezes chegava nervosa e chorando, trem atrasava,pegava fogo, arrastões, tarados enfim um verdadeiro caos.A história é bonita, vc narrou mto bem,nem sabia que essa estação, era tão antiga assim.Mas ficará na memória de quem vivenciou.O progresso é preciso,e hj acho que está bem melhor assim,com a radial.Itaquera cresceu mto não haveria como manter essa antiga estação. O novo spre vem.
Eu moro perto da estação Patriarca ,não pegava o trem,mas sinto saudade das antigas estacoes de trem
Grandes recordações, sou de Itaquera desde meus 4 anos, em 1964, fiquei até 2000, agora no interior, qdo vou em Itaquera me perco, nas avenidas novas rsrs
Parabéns Laercio pela história de itaquera… 👏👏👏
Sensacional o vídeo, uma verdadeira Nostalgia vivenciar tudo isso novamente, eu amo a região de Itaquera...
Parabéns pelo vídeo. Sua narrativa foi perfeita aos que não tem respeito com a história e memória cultural desse país. Quer mais do que fizeram com as instalações dos patamares da antiga EFSJ na serra do mar... sem palavras.
Bom dia meu amigo Laércio
Parabéns, ótimas lembranças
Excelente vídeo
Abraço tudo de bao
Obrigada meu amigo Serginho, grande abraço 😉🙏🏻👍🏻
Meu pai e minha mãe foram um desses nordestinos que desembarcaram em Itaquera nos anos 70.
Estava nesse lamentável acidente!! Quase perdi minha vida... morreram tantas pessoas...meu Deus
Que vídeo sublime! Parabéns pela pesquisa e por nos entregar um material tão nostálgico.
Amei o vídeo muito interessante os comentários sobre Itaquera Moro na zona sul tenho parentes que mora em Guainazes ia sempre aí na zona leste sentir saudades da zona leste Amei 💗❤️❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tenho 61 anos e moro em Itaquera desde que tinha 2 anos. Essa estação fica a 1,5 km de onde moro e conhecia muito bem essa estação. Me lembro desse acidente quando tinha um amigo do meu pai e um tio que estavam nesse trem. Meu tio contou que na ocasião viu pessoas passando por cima dele com o impacto. Várias pessoas que morreram nesse acidente foram despedaçadas e braços e pernas foram amontoados. A única coisa que sobrou dessa estação foi uma casa onde fizeram uma biblioteca e atualmente parece que funciona uma defensoria pública do antigo Camilo Castela Branco que hoje é Universidade Brasil. Com o fim dessa estação, acabou também a estação da Parada XV de Novembro que por sua vez não teve a mesma sorte do centro comercial de Itaquera.
Nossa você está de parabéns pelo trabalho. Minha família está em Itaquera desde 1968. Você contou a história da minha e família e vizinhos.
Ganhou mais um inscrito no canal, Moro em Artur Alvim desde 1980, me deu ótimas lembranças da minha infância.
Bom dia Laércio!!!Usei muito a estação Itaquera e outras qdo vinha da faculdade em Mogi.
Legal saber um pouco mais sobre a historia de meu Bairro. PARABÉNS pelo trabalho.
@laerciodart Parabéns pela reportagem. Viajei ao passado, andei muito nesses trens e embarquei nessa estação
Vdd tempos bons q nao volta mais deixou so sdds
Parabéns pelo vídeo . Apenas duas correções , A CPTM assumiu a concessão em 1994. Na teoria do acidente sempre existiu o sinal ( sinal automático da estação de 15 de Novembro ). E o maquinista esqueceu de ter pego Amarelo.
boa tarde. Laerte. ainda. bem. que. tem. pessoa. como. você. para. contar. história. da. nossa. querida. são. Paulo! parabéns!
Ao ver a estação patriarca daquela época. Quase chorei. Pois limpada os pés cheios de barro nas escadarias Meu amigo voltei numa época de Ouro. NUNCA MAIS VEREMOS COISAS BOAS.
Eu peguei um tempo destas estações desativadas onde usei todas já que morava em Guaianases onde moto até
Chegando em Guaianases em 1990
Vi muitos acidentes feios e surfistas de trem sendo mortos como carvão pra não falar de outra forma
Eu andava pendurado nos engates que era mt disputados e competidos vi muitas marmitas sendo arrastadas e destruídas ao longos dos trilhos e pessoas também eu mesmo quase fui nessa por um poste em uma curva mt perigosa onde com tantas gentes parecia que ontem ia tombar a qualquer momentos
E passei por arrastões também
Joguei Sueca nos vagões pra passar o tempo tinha sempre meu baralho na mochila
Época dos passes que muitas vezes economizava para compra cerveja,pipoca entre outros
Não tenho saudades destes tempos difíceis vi muita gente,amigosbe colegas morrerem caindo dos vagões por pedradas,brigas e embriaguez
Tai meu relato
Demoliram parte de nossa memória, parte de nossa história! Ao ver o seu vídeo resgatei inúmeras memórias afetivas desta estação por onde eu sempre passava como a minha avó quando criança. Bons tempos aqueles! ❤
Parabéns pelo seu excelente trabalho
11:37 Só uma correção: o interior do trem à esquerda é da frota 7000, que também circulou na Linha 11 na década passada. O interior da frota 2000 (que foi baixada por completo este mês) era diferente.
Belo vídeo que nostalgia
Eu amo São Paulo e gosto muito de obras
Saudades cheguei em Itaquera Cohab José Bonifácio 1981 com 9 anos, grande parte da minha infância foi no terreno onde o esgoto não era canalizado, matei muita ratazana no estilingue com bolinha de gude, treinava a pontaria todo dia, era um caçador de rato 😂
Hoje é a estação CPTM José Bonifácio
Meus Parabéns pelo vídeo Laércio 👏🏿👏🏿
Tinha também os que iam lá caçar passarinhos como meus irmãos e seus amigos... tizius, coleirinhas, tico-ticos podiam ser engaiolados, agora os anús e o biquinhos de lacre não. Gostava de ver ali a revoada das andorinhas.
Parabéns pelo seu comentário ! Nunca fazem consulta pública e poderiam sim preservarem a estação com um projeto inclusivo . Parabéns pelo vídeo .👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
Bom trabalho!!!
Eu usei algumas vezes estes trens.
Me lembro bem desta estação.
Moro em Itaquera na vila Carmosina, muito interessante esse vídeo falando sobre a estação Itaquera.
Gostei muito bom,poste na próxima a estação do Itaim Paulista sua história jóia likes parabéns
Bom dia , parabéns dispensa comentários sobre esse seu trabalho 🎉 vc é o cara
Muito obrigado meu amigo Wagner 😉🙏🏻👍🏻
Eu vivi isso!! Era maravilhoso pegar o expresso na escada ou na porta 😅 hoje sou Operador de Trem. Mas esse tempo para mim faz falta!
Excelente vídeo Laércio, bom trabalho de pesquisa sobre o mais importante marco da origem e desenvolvimento de Itaquera. Trouxe-me muitas recordações da minha infância e adolescência, das histórias que minha mãe contava da infância e adolescência dela, das histórias lindas e amargas também. Das amargas, lembro-me quando criança por volta de 1962 de um grave acidente na estação, um homem havia sido atropelado na passagem dos pedestres, provavelmente tentou atravessar correndo na frente do trem. Ainda hoje aos 67 anos tenho a imagem do sapato dele na minha mente, a partir daquele momento passei a ter pavor de trens. Outro parecido vi em 1973 o corpo de um homem que estava com um bebê de colo. Contudo utilizei muito os trens para ir ao trabalho e faculdade em Mogi, porém as boas lembranças é que encontrava meus amigos do colegial nas imediacoes da estação. Saí de Itaquera há 43 anos, senti muito quando destruíram a estação para dar lugar à continuação da radial leste. Penso que se tivesse boa vontade política e a população unida, esse patrimônio histórico estaria em pé. Daria para ter construído um túnel abaixo dessa área toda, hoje a estação seria um memorial do próprio bairro e um espaço livre para projetos culturais. Infelizmente o que está feito...está feito.😢
muito obrigada por essa obra prima!!
Minha infância e adolescência foram em Itaquera, a estação fazia parte da historia de Itaquera, lembro da comemoração de 100 anos, tudo na vida se transforma e as lembranças são recordações de momentos que vivenciarmos, agradeço por esta vídeo ❤🙏
Parabéns pelo vídeo.
3:47 Trem Sukita
4:19 A administração passou da CBTU para a CPTM em 1994, não 1998.
Eu me lembro de ser em 1994 por ter sido nesse ano em que comecei a frequentar a FATEC, e, ocasionalmente, embarcava na Luz. Lembro-me de ver as interligações entre as estações de trem e metrô Luz serem construídas (não existiam no tempo da CBTU), a emissão de bilhetes magnéticos (antes só havia na antiga FEPASA) e os reajustes de valor de passagem que ocorriam mensalmente até o Real entrar em vigor.
Antes de interligarem as estações de trem e metrô da Luz, o bilhete do metrô não era aceito para embarcar no trem. Quando a interligação passou a funcionar, parei de ir a pé da FATEC até a Luz e passei a embarcar diretamente na estação Tiradentes, usando o bilhete escolar verde.
Obrigado Laerte pelas lembranças.❤
Perdão errei no nome.
Salvei e compartilhei, parte de um tempo de minha vida.
Eu me lembro muito bem desta data 17/02/1987, eu trabalhava na extinta CMTC era normal descer a Campanella e chegando próximo de Itaquera ter um transito pesado até chegar na Padre Viega, mas nesse dia foi mais terrível o transito começou bem antes do local ja esperado, quando chegamos na Padre Viegas percebi alguns passageiro que embarcaram no ônibus com manchas de sangue nas roupas e ai eles começaram a relatar sobre o acidente de trem que foi muito traumático para a região.
Belo trabalho Laércio, Parabéns!
A zona leste representa a vida e a história de todos os Paulistanos, todos viveram, muitos mora ou tem parentes por aqui.....essa casa do chefe da estação não podemos deixar esses mercenários corruptos infiltrados nos governos e prefeituras, a colocarem a baixo, por interresses e benefícios próprios, infelizmente vivemos em um Pais de maioria de pessoas alienados sem educação, querem saber só de beber, farras e facilidades, e vivem na politica do Pão e circo, la na frente tem seu preço, precisamos sim preservar nossa historia.
TRABALHEI NA ESTACAO DE ITAQUERA DECADA DE 90,ERA ANTIGA CBTU,QUE SAUDADE 1:51
Provavelmente vc conhecia o Zuza cobrador da catraca
Parabéns,falou tudo que sentimos,ao ver nossa história destruída.
Boa tarde Laercio. Parabéns pelo video. Andei muito de trem dessa linha, desde o final dos anos 60, anos 70 e 80.... Saudades dos meu primos, primas , tias, tios, e avo, lá de Itaquera, Guaianazes.
Excelente vídeo, infelizmente no nosso pais não existe a respeito e zelo pela história...
Tenho na memória todas as estações que foram demolidas, adorei quando você fez a chamada da composição viagei no tempo, passei muito por essas estações de Poá a Tatuapé bons tempos.
Bons tempos me lembra dessa época da estação Itaquera
Parabéns pelo vídeo!
Nasci e cresci em Itaquera.hoje temos estação de trem e estação de metrô e um estádio de futebol.evoluimos muito..vejo por esse lado
na época eu tinha mais ou menos , 17 ou 18 anos , eu lembro que eu enbarcava no trem com ele já andando , dando partida , do brás para os bairros , as portas do trem todas abertas 😊
Para. Bens. Pela. Matéria. Naci. Em. Itaquera. Eu. Amo. Esse. Bairro. 😊
Muito bom,sou novo sempre vi essas estações desativadas muito bom saber essa história queria um vídeo de como era toda linha
Show perfeito Laércio
Muito obrigado Aílton 😉🙏🏻👍🏻
Foi muito triste quando houve o acidente com os trens em Itaquera, me lembro até hoje e sim, quando destruíram a estação uma parte de mim morreu ali.
Vídeo muito bom ...
na época do acidente eu trabalhava na Antártica, e como eu estava muito cansado por ter trabalhado o mês todo eu peguei e fui em pé, bom graças a Deus não era o meu dia, pois esse acidente foi na composição que eu não quis pegar pra ir sentado.
já a minha cunhada que na época eu ainda não há conhecia, não conseguiu pegar essa composição do acidente.
Video Top meu Amigo. É triste ver que ao longo do tempo o povo vai deixando morrer a sua Própria História... Más o bom que ainda temos a Internet pra deixar vivar essas Histórias 🎉🎉🎉🎉
Concordo a Historia deve ser preservada
É lamentável mesmo o Brasil não preserva a história
Infelizmente meu amigo, eu tento resgatar o pouco que sobrou da história de nossa região..😞
Todo papagaio fala a mesma coisa.
Acho que o progresso tem que chegar senão o mundo não cresce
Progresso sempre, acima de tudo, passado é no museu ou em vídeos como esse, e segue a vida!!
Do jeito que está, vão proibir de falar Maria Fumaça e obrigar a chamar por outro nome igual a campanha pra mudar os nomes de doces como Maria Mole e Teta de Nega😂
Essa é a boa e velha Z/L....tanta história. Tanto pré conceito, tanta história! Que vídeo fantástico.
Parabéns pelo vídeo adorei!
A foto que mostra a construção da Radial leste em Artur Alvin, também é possível observar a forte rampa que a via subia, sentido Itaquera.
Eu morei muitos anos em Artur Alvim e em Itaquera, bairros vizinhos. E claro, usei por muitos anos a linha estação Itaquera - Roosevelt, hoje estação Brás, e podem acreditar, o progresso não anda assim tao veloz. Eu peguei muitos trens quase da época de Dom Pedro l, trens com bancos laterias de madeira, de ferro e trens bem fantasmagórico. Mas confesso, sinto um oouc5de saudades desse tempo. E nao sou antigo como parece.
Ganhou um inscrito. Que trabalho excelente.
Para preservar a estação Itaquera seria necessário construir um tunel para a radial leste no local, E para isso teria que ter um motivo maior que a preservação (infelizmente). Porém creio que poderiam ter usado a antiga estação para funcionar como a Estação de Transferência Itaquera. Este é um pequeno terminal de Ônibus que funciona embaixo do Viaduto da Radial leste, logo após o local da antiga estação. Assim poderiam ter construído este terminal utilizando o antigo prédio da estação e a radial leste passando por baixo.
Concordo plenamente. Hoje a antiga estação poderia ser um memorial do próprio bairro e um belo espaço cultural. Faltou vontade política e iniciativa da própria população.
Difícil agradar todos ,eu sou a favor o progresso nada de antigo coisa passada fica no passado só na memória vamos pra frente Brasil!
Cara, meu pai andou muito nesses trens puxados pela Maria Fumaça nos anos 50 até os anos 60.
A estação de Itaquera devia ter sido preservada para a História.
Mas quem liga para a História nos dias de hoje?
Lembro-me do acidente entre os trens, Lembro-me da Maria Fumaça estacionada na estação, da feirinha ao lado da estação, do japonês do frango assado, da pastelaria do chinês e até hoje não consigo entender como s gente comia lá.
São muitas recordações e histórias vividas para contar.
Andei muito nessa linha da estação Roosevelt até a estação Parada XV de Novembro, passando pela estação Itaquera.
Sensacional!
Excelente trabalho histórico
Parabéns muito bom vídeo perfeito
10:39 - A Carlos de Campos (como Penha) pareada a estação de metrô da linha 3 e futura linha 2 verde e está voltando assim como Artur Alvim pra linha 11
Ótimo material
Saudades!!!
Peguei muito trem aí, mora em itaquera até hoje , mais a modernidade chegou aí não tem como não mudar, a estação Itaquera e parada XV de novembro deu lugar para extensão da Radial