МОТОБУКСИРОВЩИК БАРС СЛЕДОПЫТ НА ГУСЕНИЦЕ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @Снегоманьяк
    @Снегоманьяк 5 ปีที่แล้ว

    Большие зацепы наст крошат. Но есть плюс гасят удары. А закапывается быстрей.

  • @kazahski_zombie
    @kazahski_zombie 6 ปีที่แล้ว +2

    Крутой буксировщик

  • @promotobukserip3763
    @promotobukserip3763 6 ปีที่แล้ว

    Если что гусеница "повышенной проходимости" DS производится тоже в Курске на заводе Composit!

  • @АндрейПертту
    @АндрейПертту 3 ปีที่แล้ว

    Ребята почему барс следопыт на холостых едет сома и на горячую не заводиться подскажите в чём причина или скиньте видио спасибо

  • @МихаилТоропыжкин
    @МихаилТоропыжкин 5 ปีที่แล้ว

    Реверс редуктор можно на него поставить?

    • @motosibir552
      @motosibir552  5 ปีที่แล้ว

      Конечно же можно, плюс 19000 рублей

  • @АлександрЯрёменко-и6б
    @АлександрЯрёменко-и6б 6 ปีที่แล้ว

    Ну Россия мастер по оригинальным названиям.
    Следопыт, Барс, смешно)

    • @rulon-oboev
      @rulon-oboev 5 ปีที่แล้ว +1

      UAZ Hunter лучше!
      А УАЗ Patriot очень патриотично))) Почти на родном языке.

  • @ДмитрийКазанцев-ю3в
    @ДмитрийКазанцев-ю3в 5 ปีที่แล้ว

    где обзор на ходу в снегах?

  • @сергейсвистунов-п4т
    @сергейсвистунов-п4т 2 ปีที่แล้ว

    одноопорный кронштейн не очень надёжный ! тем более 16 лс мотор.

  • @straus8998
    @straus8998 6 ปีที่แล้ว

    кто у меня наступает своми культями на новую технику-сразу 5000 штрафа..

  • @ЕвгенМикроб
    @ЕвгенМикроб 6 ปีที่แล้ว +2

    50км/ч - усрешся в корыте.

    • @upir20072007
      @upir20072007 6 ปีที่แล้ว

      При 30 уже бздюняво становится...)))