HEMU-430X 2층 객차 시험 갑종회송

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • 지난 2017년 7월 19일 창원 현대로템 공장에서 출고되어 광주 하남기지로 향하는 2층 객차 시험 열차 HEMU-430X

ความคิดเห็น • 56

  • @jingyu_park
    @jingyu_park 2 ปีที่แล้ว +4

    해무, 디자인도 멋있고 동력 분산식에 시속 400km 최고 속도 그리고 2층 객차 까지. 기대 많이 했는데 결과는 260 이음... 하ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

    • @rail_air_youtube
      @rail_air_youtube ปีที่แล้ว

      그래도 emu320 이음도 나왔으니까.. 다음에는 더 빠른 열차만들겠죠...

  • @오정원-w5s
    @오정원-w5s 4 ปีที่แล้ว

    네 ! 해무 430 이네요 ?

  • @mokpostation1220
    @mokpostation1220 6 ปีที่แล้ว

    출고하느라 느리게 가는거예요?

    • @내일은개학날
      @내일은개학날 6 ปีที่แล้ว +1

      Mokpo station 그럴겁니다

    • @내일은개학날
      @내일은개학날 6 ปีที่แล้ว

      아니다 열차의 무게를 디젤이 견디지 못한걸수도

    • @메가스터디-r5c
      @메가스터디-r5c 5 ปีที่แล้ว

      저 구간은 선로전환기가 많아서 느리게갑니다. 분기점 하나 지나자마자 또 분기점 하나가 더 나오는 형식이죠.

  • @오정원-n9v
    @오정원-n9v 3 ปีที่แล้ว +4

    해무 HEMU 430 X 이열차
    개발은 되었으나 고속 속도에
    감당할 전용 철로가 없어
    아직 상용화 안되고 있습니다.

  • @Omedeto_zizi
    @Omedeto_zizi 6 ปีที่แล้ว +12

    오 로템출고선이네
    얼마전에 다녀와서 어딘지 알겠다
    출고선 선로 위에있는 다리(?)

  • @gmkim1965
    @gmkim1965 6 ปีที่แล้ว +13

    촬영자 밑에다 뭐 던지냐?

  • @g.yummysstory4389
    @g.yummysstory4389 ปีที่แล้ว +1

    이렇게 이쁜데 어떻게 양산형에서는 이음같은 디자인이 나왔니..

  • @piree77
    @piree77 5 ปีที่แล้ว +2

    2층객차칸은 디자인이 안이쁜것 같아요.
    실용성 좋으면 되겠지만요.
    ITX청춘 2층 객차는 이뻐보이던데 이 차량 2층칸은...

    • @jingyu_park
      @jingyu_park 2 ปีที่แล้ว

      창문이 작네요..
      개인 창문이여서 심리전은 없겠지만, 그래도 저는 넓은 창문이 좋더라구요.

  • @딸기빙수
    @딸기빙수 ปีที่แล้ว +1

    1:39 뭘 던진거얔ㅋㅋ

  • @rail_air_youtube
    @rail_air_youtube ปีที่แล้ว

    저거 1층짜리 아직도 오송기지에 ttx하고 선로에 나란히 짱 박혀있던데....

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 3 ปีที่แล้ว +1

    결국 시운전도 못하고 ㅠ

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 5 ปีที่แล้ว +1

    실험용 열차였다는 ㅎㅎ 이제 아 해무를 토대로 제2의 고석열차가 탄생하는거죠 ㅎ

  • @chaff15
    @chaff15 6 ปีที่แล้ว +2

    우리집 근처네

  • @mumbaitrain9602
    @mumbaitrain9602 6 ปีที่แล้ว +2

    ktx hemu car 8

  • @user-qk3ex5iw3g
    @user-qk3ex5iw3g 5 ปีที่แล้ว +1

    오송기지에서 신창원으로 가는겨?

  • @도고산-m6x
    @도고산-m6x 3 ปีที่แล้ว

    왜 그렇게 느려 건널목에서 기둘르는 사람 목 빠지겠다.

  • @chakfungbrianho5780
    @chakfungbrianho5780 6 ปีที่แล้ว +1

    HEMU-430X with Duplex!?

  • @aruiarth
    @aruiarth 6 ปีที่แล้ว +1

    2층열차 시험중이군요

  • @천손강림
    @천손강림 6 ปีที่แล้ว +1

    해무 2층 고속철 어디 투입 할려고??

    • @프라모델채널
      @프라모델채널 5 ปีที่แล้ว

      강원선쪽에 투입될 확률니 높거나 경부선 일때 수요가 많은곳 터널공사 개량할수도 있을것같습니다 그러기엔 예산이 터무늬없이 많이 들어가는...

  • @awm6812
    @awm6812 6 ปีที่แล้ว +2

    해무 2층칸이 신칸센 이랑 비슷하네요

    • @TV-ug9iw
      @TV-ug9iw 6 ปีที่แล้ว

      룡사튜브 그리고 누리로

    • @김종철-p5d
      @김종철-p5d 5 ปีที่แล้ว

    • @junju-my2mq
      @junju-my2mq 5 ปีที่แล้ว

      신칸센보다 듀플렉스닮은것 같네요

  • @BrakeCoach
    @BrakeCoach 6 ปีที่แล้ว +5

    전용선로는 언제만들지...

  • @이태걸-h5b
    @이태걸-h5b 6 ปีที่แล้ว +1

    고속철 연결기와 일반디젤기관차 연결기는 상호호환이 되나요?

    • @함대콜렉션-d8l
      @함대콜렉션-d8l 6 ปีที่แล้ว

      다 같은 규격입니다

    • @송이민-b7c
      @송이민-b7c 5 ปีที่แล้ว

      아답터달던데요

    • @프라모델채널
      @프라모델채널 5 ปีที่แล้ว

      @@송이민-b7c 부산교통공사1005편성 회송할때 어뎁터 사용합니다 신형1001편성 회송할때 어뎁터를 사용한걸 목격한 사람입니다.

  • @goyhlandstar
    @goyhlandstar 6 ปีที่แล้ว +3

    어째 교각이 되게 위험해보이네요..

    • @apalgdkr4455
      @apalgdkr4455 6 ปีที่แล้ว +1

      너무오래됨

    • @lisianyuna
      @lisianyuna 4 ปีที่แล้ว +1

      부실한듯 합니다

  • @마리-z2t
    @마리-z2t 6 ปีที่แล้ว

    엥...해무 다니는거 보니까 2층 객차칸은 없던데...뭐지...

  • @내일은개학날
    @내일은개학날 6 ปีที่แล้ว

    야 저차가 드뎌 출고를 하는구만

  • @해운대-e5v
    @해운대-e5v 3 ปีที่แล้ว

    멎있습니다~~~

  • @takakimasao3116
    @takakimasao3116 6 ปีที่แล้ว

    창원이내

  • @joowonkim3181
    @joowonkim3181 3 ปีที่แล้ว

    너무느리다

  • @피카츄-h9q
    @피카츄-h9q 6 ปีที่แล้ว +1

    어디에서 출고 하는거예요?부럽네요

    • @ieconomi9103
      @ieconomi9103 4 ปีที่แล้ว

      가까워요 신창원역

  • @김종성-x1w
    @김종성-x1w 6 ปีที่แล้ว +1

    해무 열차 좋네요. 열차 중간부분에 2층칸도 있네요. (하느님께서는 세상을 매우 사랑하셔서 자신의 독생자를 주셨습니다. 그것은 그에게 믿음을 나타내는 사람은 누구나 멸망되지 않고 영원한 생명을 얻게 하려는 것입니다.-요한복음 3:16 민족과 민족이 맞서 일어나고 왕국과 왕국이 맞서 일어날 것이며, 곳곳에 식량 부족과 지진이 있을 것입니다. 이 모든일은 진통의 시작입니다.-마태복음 24:7,8 그분은 그들의 눈에서 모든 눈물을 닦아 주실 것이다. 더 이상 죽음이 없고, 슬픔과 부르짖음과 고통도 더는 없을 것이다. 이전 것들이 다 사라져 버린 것이다.-요한 계시록 21:4)