DERBI 88cc FASTRACK MOST, une arme de guerre !

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Voici le teaser de la prochaine vidéo dédiée à la fameuse Derbi FASTRACK 88cc MOST, histoire de vous donner un avant goût de l'engin. Full Most, moteur euro 3 GPR, double radiateur, rabaissée, bras oscillant aluminium GPR, une paire de gommard MOTO3 (merci à Takumi San !), autant dire que la Derbi ne rigole pas sur le circuit. Kikou Stoy la pousse à fond sur circuit ! Bientôt la vidéo complète avec plus d'action et tous les détails techniques sur la conception de la moto via Mathieu du ScootFast Garage. Wait and see…
    Pour voir les photos en détails et la fiche technique de cette fabuleuse Derbi Fastrack suivez le lien : blog.scootfast...

ความคิดเห็น • 52

  • @gust57
    @gust57 2 ปีที่แล้ว +19

    Enfin une vidéo sur piste avec de l'action !!! Marre de voir des gosses faire de la ligne droite et des wheeling .

    • @flo_clv5012
      @flo_clv5012 2 ปีที่แล้ว +2

      chacun cest truck

    • @gust57
      @gust57 2 ปีที่แล้ว +5

      @@flo_clv5012 chacun ses trucs *

  • @laurent.delmarre
    @laurent.delmarre 2 ปีที่แล้ว +18

    La derbi par terre 😍👍 j’espère que le pilote ne c’est pas fait mal par contre

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว +3

      Non il s'en ai pris trois dans la journée ! Le pneu avant avait du mal à chauffer, car le matin les températures était très basse.

    • @laurent.delmarre
      @laurent.delmarre 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ScootFastOfficial en tout cas petite vidéo bien sympathique, c’est pas tout les jours qu’on a l’occasion de voir une 50 sur un petit circuit

  • @oxfordn3127
    @oxfordn3127 2 ปีที่แล้ว +7

    on veut plus de vidéos comme ça

  • @Nicolas-vv7uf
    @Nicolas-vv7uf 2 ปีที่แล้ว +2

    Excellent !!

  • @fauchfaucheux2032
    @fauchfaucheux2032 2 ปีที่แล้ว +2

    Top 👍

  • @Tipsdips04
    @Tipsdips04 2 ปีที่แล้ว +1

    Greattt

  • @lyammadboy9840
    @lyammadboy9840 ปีที่แล้ว

    Bonjour la roue derbi senda xtreme supermotard elle se monte sur une fourche ycf biggy ? Et si oui il y a des modifications à faire sur la roue ou la fourche ? (Merci)

  • @sylvainray3552
    @sylvainray3552 2 ปีที่แล้ว

    Super moto du beau travail pour le bras oscillant de GPR est-ce qu'il passe dans le cadre où il faut retoucher j'ai hâte de voir la vidéo complète

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว +1

      ça passe dans le cadre. Juste à usiner des entretoises. En revanche il faut créer un nouveau support d'amortisseur haut. tous les détails en suivant ce lien : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/

  • @J2lrc
    @J2lrc 2 ปีที่แล้ว

    J ai passer une commande il y a 2 jours et il y a toujours marque en cours de traitement et j ai mis livraison 1jours cest normale ou pas

  • @valentinbillaud8955
    @valentinbillaud8955 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est quel modèle de la Derbi ?

  • @flexbyzeyrox1958
    @flexbyzeyrox1958 ปีที่แล้ว

    Je ne sais pas si ça a été annoncé c’était un combien le carbu mais si quelqu’un pour me dire c’est un combien avec quel Gicleur principal il y a dedans

  • @matheo8052
    @matheo8052 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, quand est ce que le pot bud racing pour sherco sera en stock ?

  • @ayrtonprod6797
    @ayrtonprod6797 2 ปีที่แล้ว

    C'est quoi comme fourche que vous avez mis dessus ?

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว

      tout les détails en suivant ce lien : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/

  • @l3x_tetraz732
    @l3x_tetraz732 2 ปีที่แล้ว

    Salut vous me conseiller quoi pour améliorer mes perf sachant que je suis sur une mrt d'origine avec un pot Léo Vince et je prend 95km

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว

      passe par les "tickets" du site scootfast. Ils vont te répondre avec précision

  • @ayrtonprod6797
    @ayrtonprod6797 2 ปีที่แล้ว

    Fiable en all day le 88 most ? Avec double radia et pour cet été

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว

      Oui impeccable ! double radiateur obligatoire

  • @allansr7777
    @allansr7777 6 หลายเดือนก่อน +1

    88 most 4street ?

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  6 หลายเดือนก่อน +1

      Yes ! avec modifications du plot de culasse et la hauteur des transferts

    • @allansr7777
      @allansr7777 6 หลายเดือนก่อน

      Incroyable machine 🔥🔥

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@allansr7777 Et à piloter c'est un rail !

  • @theoolbinska3730
    @theoolbinska3730 2 ปีที่แล้ว

    Je veux trop le kit déco c le quelle svp ?

  • @dylanr878
    @dylanr878 2 ปีที่แล้ว

    Quelle es la plaque phare ?

  • @chaaani9264
    @chaaani9264 2 ปีที่แล้ว

    Salut sf, pourriez vous me dire la configuration moteur s'il vous plaît et le gp mis sur cette moto ?
    Merciii

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว

      tout est dit sur le blog : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/

  • @kylianrouvet7545
    @kylianrouvet7545 2 ปีที่แล้ว +2

    J’ai acheté les pièces sur le site pour faire la même

  • @Antho_mrt31
    @Antho_mrt31 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est quoi le pot ?

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว

      MOST 80/90

    • @Antho_mrt31
      @Antho_mrt31 2 ปีที่แล้ว

      @@ScootFastOfficial ok merci et la moto est juste WOUA continuer comme ça les gars 👌🏼

  • @elfeexl4225
    @elfeexl4225 2 ปีที่แล้ว

    Hey c quoi comme garde boue? &0

  • @gst7929
    @gst7929 2 ปีที่แล้ว +3

    rabaissé sa fait bizarre

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว +1

      Le centre de gravité est plus bas et la moto est bien plus maniable sur piste.

  • @danilemahle5458
    @danilemahle5458 2 ปีที่แล้ว

    Le bras oscillent 🤔

    • @ScootFastOfficial
      @ScootFastOfficial  2 ปีที่แล้ว +2

      Bras alu renforcé de Derbi GPR. Plus court et plus rigide, idéal sur circuit

  • @valbuch5890
    @valbuch5890 2 ปีที่แล้ว +4

    Euh askip euro 3 gpr mais avec un kick sa semble bizarre a personne ? Liker si vous êtes d'accord

    • @corentindesfarges1928
      @corentindesfarges1928 2 ปีที่แล้ว +7

      si tu mets un carter d’embrayage e3 normal c’est possible de mettre un système de kick ;)

    • @valbuch5890
      @valbuch5890 2 ปีที่แล้ว

      @@corentindesfarges1928 alors d'accord si tu mets un kick tu enleve l arbre d équilibrage dcp j'ai un gpr et tu pas mettre de kick a la base sais un moteur de routière sais un modèle de moto derbi gpr avec les coque on peut pas sans servir donc on peut pas mettre de kick d origine

    • @ancienediteur
      @ancienediteur 2 ปีที่แล้ว +3

      ​@@valbuch5890 non t'enleve rien tu peut laisser l'arbre d'équilibrage et mettre un systeme de kick juste sur une derbi gpr y'a pas la place ducou ils ont mis un carter sans le trou de kick mais tu peut mettre le systeme

    • @lorismaugere7825
      @lorismaugere7825 2 ปีที่แล้ว +4

      @@valbuch5890 quand tu montes un moteur gpr sur une cycle de supermotard tu as juste à changer le carter d’embrayage et mettre le système de kick normal 😉

    • @ancienediteur
      @ancienediteur 2 ปีที่แล้ว

      @@PF47Racing trop compliquer ton truc tu demarres a la poussette comme tous les gens qui ont mis des euro 3 gpr et des allumages a rotor interne