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Vergleich BRM Ford Capri, Opel Kadett und VW Scirocco, Carrera Bahn, D132, Carrera Digital, Tuning
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2023
- Vergleich BRM Ford Capri, Opel Kadett und VW Scirocco auf der Carrera Bahn für D132, Analog oder Carrera Digital.
Kurzes Rennen mit jedem Fahrzeug.
Wieso ist der Ford Capri langsam? Wie kriegen wir ihn schneller?
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Ich packe euch die Links zu Slotfun.de rein, wo ich meine Sachen kaufe!
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Schöne Bahn hast du. Wieder ein interessantes Video.
Ein sehr schöner Vergleich, auch die Erklärung zu den ggf. erforderlichen Maßnahmen ist plausibel.
Jetzt das ganze noch mit Modellen von Revoslot in 1 32 sofern die hier vorgestellten im kleineren verfügbar sind. 😊
Hallo, du findest auf meinem Kanal zu Revoslot ein paar Videos zum Aufbau. Und Vorstellung der Youngtimer/ Oldtimer Modelle. Ein Vergleich wäre sicher eine spannende Geschichte. :-)
Danke lieber Chris war wieder sehr interessant
Gerne!!! 😂
Mal wieder ein unterhaltsames Video. Danke 👍
Danke!
Mach doch mal 1 Video wie du BRM Fahrzeuge Digitalisierst . würde mich echt mal interessieren .
Hi, ich mach das unspektakulär. Ich baue in der Regel kein Licht ein. Dabei muss man die schönen Lampengläser beschädigen. Das ist es mir nicht wert. Also baue ich nur einen Frankenslot Decoder ein und fertig.
Wie man das macht weisst du? Falls nicht kannst du auf meinem Kanal schauen. Gruß Chris
Klasse Beitrag und schöne Strecke. Gibt es da ein Draufsicht der Strecke? Gruß Martin
Hi Martin! Ich habe vor langer Zeit ein Video mit Vorstellung der Bahn gemacht. Da ist das Layout abgebildet und auch jede Kurve erläutert. Vielleicht hilft dir das. Sonst gerne fragen, ich antworte eigentlich immer schnell. Gruß Chris und viel Spaß auf meinem Kanal.
Link zum Video: th-cam.com/video/XbL3bev8cK8/w-d-xo.html
@@slotracing.digital0:42
Guter test. Ich finde es mit den hinterrädern auch immer wieder verblüffend wieviel man damit rausholen kann. Meistens macht man damit mehr zeit gut als mit allen anderen massnahmen zusammen...allerdings benutze ich die brm reifen nur wenn das so gewünscht ist. Für Rennen benutze ich lieber ortmann wenn erlaubt da diese konstant niedrigere rundenzeiten liefern. Die brm bilden einfach irgendwann diese schicht gummikrümmel. Allerdings mit sauberen serienreifen auf eine schnelle runde erziele ich bessere zeiten mit den brm reifen, da der höhere grip bei sauberen reifen den der ortmänner einfach übersteigt...
Danke fürs Lob. Das Reifenthema ist komplex und ich wollte mal ein Video dazu machen. Vielleicht ist das interessant. Leider ist das immer emotional aufgeladen weil jeder denkt er hat den perfekten Reifen 😉 Falls das interessant ist, würde ich mir die Arbeit mal machen.
@@slotracing.digitalja dann mach mal, bin ich immer offen für. Reifen gibt es viel zu lernen. Klar hat jeder seine Formel, aber es gibt ja all diese abwägungen. Wie ich schon sagte für die schnelle runde würde ich die brm standard reifen nehmen, für die renndistanz ortmann, es sei denn man darf abziehen...und das ist nur ein beispiel. Bahnbeschaffenheit, temperatur, fahrzeuggewicht, alles faktoren welche die reifenwahl beeinflussen....ich würde mir auf jeden fall anhören was du dazu sagst...
Hi,
Ich möchte mir auch so eine Bahn zulegen..! Geiler Track…! Was würde mich das kosten..?
Danke! Also ich würde schätzen ca 5000€ das Material. Gruß Chris
Schade ist der Maßstab, ich finde 1 zu32 viel besser.
Hi Ralph, die nächsten Videos drehen sich alle um 1:32. Ich werde verschiedene GT Fahrzeuge vergleichen, Reglements und auch unterschiedliche digital Technik! Da freu ich mich schon drauf!