úžasné nádherné video moc se mi to libí je to opravdu krásně ukázané jak se pod rukama dělníku a strojů smontuje tak krásný automobil škoda Octavvia ;)
It was in 1993. VW top management went to Warszawa, Polish capital City, where local car manufacturer FSO was located and manufactured civil car that time. VW offered cooperation with FSO. Government didn't want to go for it, so VW decided to offer the same to Skoda in Czech. The end of the story is: FSO collapsed a few years later after unsuccessfull mariage with Daewoo, and Skoda is growing and growing now. You were more clever Czechs, than we, Poles are. Greeez from PL.
@misacek14 20 minut se vyrábí karoserie a pak kde se vzal tu se vzal najednou se objevil motor podvozek sedadla, celkem výroba jednoho vozu trva 67 hodin.
pěkný...jen kdyby alespon jednou škoda vyrobila nějaké sportovní auto...alespon jeden model....rád bych zažil ve škodovce 0-100 pod 10 vteřin...alespon jednou...rád bych si jako správný patrion koupil Škodu ale její výkon je prostě k smíchu....(ve všech modelech)
11 ปีที่แล้ว +1
líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)
Myslím, že máte pravdu jen na půl. Značná část vývoje Škodovek se provádí v Čechách. Můj kamarád ze základní školy vytváří programy pro stroje ve Škodovce.
"líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)" Hezky se na to kouká ale když to ten robot pojebe protože je ve střešním lemu okuj či jená nečistota která by tam být neměla tak já to pak v brousícím boxu musím dobrušovat! :/ a to už tak hezký není když jich pojebe třeba patnáct za sebou :D Lakovna(M11A brousící box) už čtvrtý rok ;) Aktuálně dělají obě linky každý den pře sedmset kár za směnu což je nad plán! Plán je +/- 680
700 aut/den ale nez ho dostanes tak to trva 6 mesicu prej xD jak sjede z pasu ztraci hned na hodnote.. po tech 6 mesicich ztrati jeste vic hodnotu.. pritom je to porad predrazene.. + priplatky za lepsi vybavu.. klasicke zidovstvi ...
Ale je to super vidieť ako sa z tej kopy plechov pomaly stáva hotové auto... Mimochodom, to je fabrika v Mladej Boleslavi? Lebo viem, že majú filiálky aj inde v Česku...
Well I'm impressed with the apparent high quality of the Octavia.It's a shame they have spent so much time,not to mention money,in producing a completely mundane vehicle.Buy a Skoda and become one of the faceless millions.It may well appeal to the mass market but it certainly has no redeeming features.In comparison to cars built 20 years ago it has all the bells and whistles.Electric windows,AC,alloy wheels,adjustable steering column,PAS,ABS,rear discs etc.None of which are essential.
mám takový divný pocit, že to co je na tom videu není úplna realita ve fabrice. něco jsem zažil v jedné fabrice a než to auto vylejo ven tak na něho šáhlo tak 600 lidi minimalně a 600 poskakuje kolem a podává a provádí údržbu. to video je udělané tak, aby to vypadalo bůh ví jak moderně a automaticky.
If the windscreen was lifted from underneath with a vacuum sendsor to guarantee a secure hold via a robot you would not need the 2 men to fit it manually.
...neumim pochopit, jak je možný vytvořit tak komplexní automatizovanou výrobu, je to nad moje chápání, tím víc ovšem žasnu nad přírodou, která to všechno převyšuje, je živá...ta příroda tím víc svědčí o Stvořiteli...
9 ปีที่แล้ว
Musím zkouknout ještě jednou, teď jsem koukal jen na baby. Hezký holky. Jo ale zaujal mne záběr 9:58-10:21 kdy robotická RUKA firmy KUKA má na své přívodní žíle klasickou lepenkovou bandáž. Nějaké opravené bebíčko. Důkaz, že to točili v Čechách.
V úterý jsem byla ve Škodovce ve fabrice a můžu potvrdit, že takhle ta výroba vypadá. Jako na videu nejsou moc vidět lidi, kteří ty vystřižené a vytvarované plechy kontrolují.. Ve svařovně jsme nebyli, ale to je známý, že to dělají roboti, no a v montovně už je vidět že na tom dělají lidi - a je jich hodně..každý pracovník má minutu na to, aby na autě udělal svoji práci, je jich tam plno (nemám odhad, třeba 200..)..
PS: je to taky hlavně o ceně té práce, robota koupíš, naučíš ho co má dělat a on maká bez nákladů a blbých keců (samozřejmě EL. + servis), kdežto člověk je strašně drahá pracovní jednotka (není to jen o platu ale o agendě která k tomu patří).. Pokud by ty auta dělali lidé tak věř že by to auto nestálo 300000,- ale 500000,- a o tom to je ;-) ... O práci přijdou jen ti kteří neumějí nic nebo umějí to o co není zájem (dnes je každý V.Š. študovanej a bude mu to k hov.. protože rukama neumí nic)..
... V tu chvíli by bylo peněz třeba jen na nadstandartní služby. Kdo by nechtěl pracovat, nepracoval by. A dostalo by se mu nějakého základu. Kdo by chtěl, mohl by si dovolit více věcí.
Krásná pohádka o vzniku několika aut, skutečnost je zcela jiná. Pot a dřina českých dělníků. Ještě více depresivní když dělá člověk otroka korejským šmejdům u nás!!!!
+aladin molnar Jasně... "Tady nefunguje klimatizace!" "To neřeš, jen tam dej 5% slevu" "Tady chybí kosa klika u dveří" "dej tam slevu 7%" Každý chce tohle udělat protože to určitě automobilce zlepší image a jméno ...
řekl bych že moc ne. kvůli barvě žádné. s tím se dají dělat takové kousky. a techniku vymění než to vyjede z fabriky. od toho tak jsou kontroly kvality. a když se nádodou něco posere(praskne plech na kastli nekde v části kde to není vidět tak to svaří zatmeli a prodají to zaměstnancům se slevou po opravě třeba 30%-40%(třeba díra na rezervu)
Spíš bych chtěl vidět výrobu motorů, jejich testování a kam se dostanou nejlepší kousky-no do ruk obyčejnech občanů asi ne a kdoví jestli zůstávají v ČR,....
Ty roboti, to je nádhera..tanečníci. Rychlost, přesnost, kvalita!
Parádne videjko... Ale ten čo celý výrobný systém vymyslel a zladil milión strojov je u mňa PÁN!!! ŠKODA FOREVER... :-D
úžasné nádherné video moc se mi to libí je to opravdu krásně ukázané jak se pod rukama dělníku a strojů smontuje tak krásný automobil škoda Octavvia ;)
...pracoval jsem ve Škoda auto r.1997 - 2005 a prošel jsem svařovnu, linku i lisovnu...rád na to období vzpominam...
Já nastoupil do Škodovky v 97 na montáž a za půl roku jse byl na lisovně a jsem tam až do ted
Konečně produkční video kde není taková tak "stavitelská" hudba ze začátku devadesátejch let třeba jako v Jak se to dělá =D (y)
17:15 .. "hele můžeš na mě mluvit normálně nahlas, stejně bude hrát hudba" a nehraje :D
Jo. Ale cos ty udelal pro ceskej rap ? :)
@@ganja4ever wtf?
It was in 1993. VW top management went to Warszawa, Polish capital City, where local car manufacturer FSO was located and manufactured civil car that time. VW offered cooperation with FSO. Government didn't want to go for it, so VW decided to offer the same to Skoda in Czech. The end of the story is: FSO collapsed a few years later after unsuccessfull mariage with Daewoo, and Skoda is growing and growing now. You were more clever Czechs, than we, Poles are. Greeez from PL.
Была у меня 2010-2015 А5 , вспоминаю со слезами . Сейчас такое качество не кто не даст.
nadherny video... fakt dekuju, je to zajimavy:-)
Myslím, že bude taková jakou jí chceme.
Great cars and made with pride.
Keep up the good work ;-)
ru kiddin? :D
@@breezeoff3165 stfu
@@shuschneckman4032 ...or what?
I’ve got a Mk2 2012 Octavia same model as shown here. A quality car built like a tank to last a long time.
Nothing better than Perfect System
I love my Skoda Octavia 2.
Krása, nádhera a moc pěkné. Co víc si jenom můžete přát?
Ty roboti jsou jak z nové série Star Wars :)
my dad used to have skoda octavia A4 for 10 years this car is just amazing
A4??? Audi A4. škoda octavia A4?? 4x4 allroad?? škoda octavia scout???
Copak to vystupování z jedoucího vozíku v 17:40 :-) Jinak super videjko!
Хорошая машина. Жаль в Беларуси не выпускают.
Muy bueno
very gooooooooooooooooood
skvělý
@misacek14 20 minut se vyrábí karoserie a pak kde se vzal tu se vzal najednou se objevil motor podvozek sedadla, celkem výroba jednoho vozu trva 67 hodin.
hodne dobry video :)
Dobrá poznámka! Ještě jsi zapomněl na armádu programátorů, kteří jim "vysvětlují", co mají dělat ;)
To video je reálné, šest let jsem tam dělal na hale M13 montáž Octavie II
سيا رة سكودا كلش تعجبني مع العلم ان موديله قديم ولى فيها ذكريات كثيرة جداً
Who are the Paint manufacturers for Skoda I remember British Paints were used on my P76
Por favor compartan video donde se fabrica Seat Toledo fr 2017. Gracias
no.. vypadá to krásně takhle na videu.. ale že bych se zejtra na ráno těšil o něco víc to fakt ne...
Tohle jsou jen lepiči :D
pěkný...jen kdyby alespon jednou škoda vyrobila nějaké sportovní auto...alespon jeden model....rád bych zažil ve škodovce 0-100 pod 10 vteřin...alespon jednou...rád bych si jako správný patrion koupil Škodu ale její výkon je prostě k smíchu....(ve všech modelech)
líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)
Jaké maj ti roboti oblečky :))
Myslím, že máte pravdu jen na půl. Značná část vývoje Škodovek se provádí v Čechách. Můj kamarád ze základní školy vytváří programy pro stroje ve Škodovce.
A CAR YOU CAN TRUST, NOTHING MORE
"líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)"
Hezky se na to kouká ale když to ten robot pojebe protože je ve střešním lemu okuj či jená nečistota která by tam být neměla tak já to pak v brousícím boxu musím dobrušovat! :/ a to už tak hezký není když jich pojebe třeba patnáct za sebou :D
Lakovna(M11A brousící box) už čtvrtý rok ;)
Aktuálně dělají obě linky každý den pře sedmset kár za směnu což je nad plán!
Plán je +/- 680
zabil =DDD
Tak si dej Zebru no
700 aut/den ale nez ho dostanes tak to trva 6 mesicu prej xD jak sjede z pasu ztraci hned na hodnote.. po tech 6 mesicich ztrati jeste vic hodnotu.. pritom je to porad predrazene.. + priplatky za lepsi vybavu.. klasicke zidovstvi ...
Aký že plán????! Za 8 hodin 700ks?? To znie nereálne ibaževy ste robili 12ky ... vo vw na cayennoch ťaháme 140ks za 8 hodin a je to vopruus
Za dobu trvání tohoto videa se vyrobilo 40 vozů Škoda.
Před 100 lety u Forda dělali nějak 120 aut za hodinu.
To video je sestříhaný víš :)
Ooo ano, stará oktávka
hm..video pekné davam lajk, len mi pride podobne ako vyroba citroenu cx z 70tych rokov :D
رائع جدا
velmi zaujimave video. ALE: chyba mi v nom komentar, ktory by aj nam, uzivatelom a laikom objasnil, co sa v ktorej faze presne robi. ,
ty tam vidíš Němce???
Ty jsi snad ty Š120 sám rodil ne?:-))))) Klídek vole, ty tvoje š120 jsou věčný, nejlepší, nejkrásnější.....svět na ně vzpomíná se slzou v oku....:-)
zajimalo by me, kolik je vybrobni cena :D
Ale je to super vidieť ako sa z tej kopy plechov pomaly stáva hotové auto... Mimochodom, to je fabrika v Mladej Boleslavi? Lebo viem, že majú filiálky aj inde v Česku...
Tak takhle se rodí český sen. Nejlepší, nejrychlejší, nejluxusnější,nejúspornější, nejodolnější, nejspolehlivější, nejmodernější auto - skoda octavia.
Jen by mě zajímalo,kdo z těch dělníků u pasu,si tohle nové auto z výroby může dovolit...by mě zajímalo :-) Henry Ford
Well I'm impressed with the apparent high quality of the Octavia.It's a shame they have spent so much time,not to mention money,in producing a completely mundane vehicle.Buy a Skoda and become one of the faceless millions.It may well appeal to the mass market but it certainly has no redeeming features.In comparison to cars built 20 years ago it has all the bells and whistles.Electric windows,AC,alloy wheels,adjustable steering column,PAS,ABS,rear discs etc.None of which are essential.
Dělám v Sungwoo-Hi-tech kde se vyrábí karosářské konstrukce pro automobilku Hyundai v Nošovicích pro auta i20,,i30,i30cw atd a taky pro Žilinu (Kia)
Czech her out at around 15 minutes
Rád si čtu takovéto optimistické komentáře, jaký jsem si přečetl od Robin Weber.
A kdo opraví robota ? ;)
mám takový divný pocit, že to co je na tom videu není úplna realita ve fabrice. něco jsem zažil v jedné fabrice a než to auto vylejo ven tak na něho šáhlo tak 600 lidi minimalně a 600 poskakuje kolem a podává a provádí údržbu. to video je udělané tak, aby to vypadalo bůh ví jak moderně a automaticky.
Lepsi a zauimavsi je zavod Kia v Ziline ale inac pekne video
Nem rossz jo kis kocsi
Десять років катаю А5 і не хочу міняти, дякую фабриці Младо Болеслав!
Nejlepsi byli ty prevleceny lidi v pizamu od 6:00 :D
no nejlíp na tom budou kamioňáci, ti budou vozit těm robotům plechy, ať maj co žrát!(:
@Janickooooo joj, a Tebe nenapadlo, že by sa z mojej strany mohlo jednať o iróniu, navyše až o ľahký posmech namierený na VB??
nevím jak vám ale mě Škoda Octavia 2 příde roztomilá ze předu.
a to jednu nevedia mi dať? :D
ach jo :D :D :D
If the windscreen was lifted from underneath with a vacuum sendsor to guarantee a secure hold via a robot you would not need the 2 men to fit it manually.
buď je to zrkadlovo obrátené alebo má tá oktávia volant na zlej strane.. asi sa pomýlili.. :D to sa stáva .. :)
igor, a tebe nenapadlo, že by sa Octávka predávala aj do Británie? :D
...neumim pochopit, jak je možný vytvořit tak komplexní automatizovanou výrobu, je to nad moje chápání, tím víc ovšem žasnu nad přírodou, která to všechno převyšuje, je živá...ta příroda tím víc svědčí o Stvořiteli...
Musím zkouknout ještě jednou, teď jsem koukal jen na baby. Hezký holky. Jo ale zaujal mne záběr 9:58-10:21 kdy robotická RUKA firmy KUKA má na své přívodní žíle klasickou lepenkovou bandáž. Nějaké opravené bebíčko. Důkaz, že to točili v Čechách.
Я люблю школу и чехов))) ха их качество))) да будет ШКОДА!
jo jo
nebo skoda wir lieben autos
V úterý jsem byla ve Škodovce ve fabrice a můžu potvrdit, že takhle ta výroba vypadá. Jako na videu nejsou moc vidět lidi, kteří ty vystřižené a vytvarované plechy kontrolují.. Ve svařovně jsme nebyli, ale to je známý, že to dělají roboti, no a v montovně už je vidět že na tom dělají lidi - a je jich hodně..každý pracovník má minutu na to, aby na autě udělal svoji práci, je jich tam plno (nemám odhad, třeba 200..)..
na montáži bych hádal tak 1500-2000 dle velikosti škodovky jako závodu.
@boitano666 sám seš vuuuuul... to byl fór..
The writer Karel Čapek, author word robot, would be surprised
Spisovatel Karel Čapek, autor slova robot, by se divil ......
Že jsi neukázal třeba dveřní linku, osazování komponenty :-)
stále se tady vyrábí a stále je to cz
O to väčšia by mala byť motivácia učiť sa :)
Please add some insulation material to that noisy car.
To by mě fakt zajímalo kdy se to dělalo pořádně, asi neznáš staré auta.
German maker nice technologies
@zabiak2 Kdyby to bodovali a tmelili lidi, tk na to auto čekáš, jak za komárů. :)
Kdo byl ve Škodovce/Jel ve Škodovce/Zažil Škodovku LIKE !
Každý ta ma v prdely
I have one of those, but the time is coming slowly for it to die.
🆙🆙🆙 and 📴!
PS: je to taky hlavně o ceně té práce, robota koupíš, naučíš ho co má dělat a on maká bez nákladů a blbých keců (samozřejmě EL. + servis), kdežto člověk je strašně drahá pracovní jednotka (není to jen o platu ale o agendě která k tomu patří).. Pokud by ty auta dělali lidé tak věř že by to auto nestálo 300000,- ale 500000,- a o tom to je ;-) ... O práci přijdou jen ti kteří neumějí nic nebo umějí to o co není zájem (dnes je každý V.Š. študovanej a bude mu to k hov.. protože rukama neumí nic)..
6:23 :O
stroje vyrabí stroje :D a je to tady
ich mochte das Auto
Zlaty casy skodovky.
už vím jaké auto si koupím až budu za rok a 7 měsíců dělat řidičák nebo nějak tak
... V tu chvíli by bylo peněz třeba jen na nadstandartní služby. Kdo by nechtěl pracovat, nepracoval by. A dostalo by se mu nějakého základu. Kdo by chtěl, mohl by si dovolit více věcí.
Интересно, а в России также все делается?
:-D ........jak roboti delají auta :-D
mna napadla pesnicka : The Chemical Brothers - Believe --ked som videl 2:18 .. :)
Chyba mi tam komentar o tom ako a co sa tam deje
Že tam toho lidi udělaj hodně.
Krásná pohádka o vzniku několika aut, skutečnost je zcela jiná. Pot a dřina českých dělníků. Ještě více depresivní když dělá člověk otroka korejským šmejdům u nás!!!!
kolik se zničí aut kvuli barvě nebo technice než by- je prodala ze slevou pak se nedivím že octavie stojí kolikje dnes na trhu
Tak nemůžeš prodávat zmetkový výrobek i kdyby to bylo se slevou. To by dělalo na silnici špatnou reklamu.
+aladin molnar Jasně... "Tady nefunguje klimatizace!" "To neřeš, jen tam dej 5% slevu"
"Tady chybí kosa
klika u dveří" "dej tam slevu 7%"
Každý chce tohle udělat protože to určitě automobilce zlepší image a jméno ...
Tak stačilo by kdyby tam byla jen nějaká vada na laku nebo něco odřeného a né chybějící díly...
jo už to vim hospodarka za půl melounu
řekl bych že moc ne. kvůli barvě žádné. s tím se dají dělat takové kousky. a techniku vymění než to vyjede z fabriky. od toho tak jsou kontroly kvality. a když se nádodou něco posere(praskne plech na kastli nekde v části kde to není vidět tak to svaří zatmeli a prodají to zaměstnancům se slevou po opravě třeba 30%-40%(třeba díra na rezervu)
@Tom Boros lol that what I though
7:58 ...det er første gang jeg ser burka-robotter :-D
Exactly. These robots have to prey 5 times a day facing Mecca :-D
Spíš bych chtěl vidět výrobu motorů, jejich testování a kam se dostanou nejlepší kousky-no do ruk obyčejnech občanů asi ne a kdoví jestli zůstávají v ČR,....