Neue Folge: Die Rigi - Zwei Bahnen auf einem Berg | Eisenbahn-Romantik
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- Seit 150 Jahren geht es mit der Zahnradbahn auf die Schweizer Rigi, am Südhang mit der roten und am Nordhang mit der blauen. Jetzt mischen Züge in Weiß-Bronze den Betrieb auf.
Die Vitznau-Rigi-Bahn an der Südseite des Berges führt vom Vierwaldstätter See bis zum Gipfel. Zahnradpionier Nikolaus Riggenbach war die treibende Kraft beim Bau dieser ersten Bergbahn Europa. Die Rigi-Bahner von heute ehren ihn und seine Mitstreiter mit einer Ausstellung und halten die Strecke in Schuss. Mit ihren historisch interessanten roten Elektrotriebwagen transportieren sie nicht nur Personen, sondern versorgen auch die autofreie Rigi mit Gütern, schleppen sogar einen LKW mit Fracht nach oben.
Die Arth-Rigi-Bahn an der Nordseite des Berges hat nicht weniger zu bieten. Es geht an steilen Felswänden und Wasserfällen entlang. Eine beliebte Station ist der Wallfahrtsort Rigi Klösterli, und in Goldau gibt es Anschluss an Regional- und Fernverkehrszüge. Neben den blauen Elektrotriebwagen verkehrt Triebwagen Nr. 6, das älteste funktionstüchtige Zahnradbahn-Elektrofahrzeug der Welt. Seine Farben, Bronze auf weißem Untergrund, gelten als Vorbild für die neue Fahrzeug-Generation auf der Rigi.
Stadler Rail in Bussnang stelle sechs Gelenktriebwagen her und passt sie an die Bedürfnisse auf der Rigi an. Federleicht sind sie durch einen Aluminiumkasten und weniger Drehgestelle, schließlich gilt es, die enorme Steigung von bis zu 250 Promille zu überwinden. Darüber hinaus gib es zeitgemäße Entwicklungen wie die Rückführung von Bremsenergie und die Steigerung der Geschwindigkeit. Durch das neue farbliche Design sollen die beiden Rigi-Bahnen nun auch optisch zu einem Betrieb zusammenwachsen. Und doch wollen sich die Rigi-Bahner, die mit Herz ihren historischen Fahrzeugen verbunden sind, bei allem Fortschritt ein wenig Wehmut nicht verkneifen.
Diese Folge mit der Nummer 1061 haben wir am 22.12.23 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Die Rigi - Zwei Bahnen auf einem Berg. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Am 19.1.24 zeigen wir die neue Folge “Die Oldtimer der Rigi-Bahnen - Lok 7 und andere Raritäten”. Auf unserer Webseite gibt es bereits eine schöne Fotostrecke, und dort dann auch die neue Folge als Video. www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/folge-1062-artikel-100.html
Ich war schon unzählige Male mit meiner Tochter auf der Rigi. Zum Wandern, Schlitteln und Übernachten, die Rigi bietet alles. Auch gibt es viele schöne Restaurants. Es ist einfach herrlich da oben
Danke - Eisenbahn-Romantik für die neue Folge von euch , Schweiz ist ein sehr schönes Land ,- grüße aus Serbien 😀😀
Wir sind mit der Bahn gefahren, einfach phantastisch😊
Video meraviglioso. ❤❤
gefällt mir wenn ihr immer wie technischer werdet!!💪🏻💪🏻 mehr technik bitte!
Mit der Vitznau-Rigi-Bahn bin ich vor einigen Jahren selbst schon mitgefahren- das ist wirklich ein Erlebnis… Allerdings ging’s mir wie Eurem Filmteam: kein Glück mit dem Wetter, auf der Bergstation erst dichter Nebel und dann noch einsetzender Regen 😄
Ein sehr schöner Beitrag der viele Erinnerungen weckt! Dem gesamten Team und allen Zusehern ein frohes Weihnachtsfest und viel Gesundheit für 2024 😊
Hallo - vielen Dank für die guten Wünsche fürs neue Jahr, die wir gerne erwidern - und vielleicht ist ja wieder mal ein Ausflug in die Schweiz drin, mit schönem Wetter!
Der Freitag ist gerettet 🎉
Wunderbar. 😊
Es gab sogar mal eine dritte Rigi Bahn auf die Scheidegg (Rigi Scheidegg Bahn)die wurde aber 1942 eingestellt .
Die neue sieht aus wie ein strassenbahn.. Nich mein geschmäck..
Seilbahn gibt's auch noch 😊. Mit Schiff von Luzern rüber und dann hoch 😊. Wir hatten leider nur einen Tag Zeit aber sehr gutes Wetter und sehr gute Sicht 😊
Toll, wir sind restlos neidisch. Glück gehabt - andere hatten leider Nebel, wie man hier lesen kann.
Literaturempfehlung: "Eine Rigibesteigung" von Mark Twain. Dort kann man lesen, was alles passieren und dass man man auch mal drei Tagen unterwegs sein kann, wenn man die Bahn für den Aufstieg nicht benutzt.
❤
🚂👍🏼
Nutzbremsung - ein uralter Hut...
Vidéo intéressante, mais dommage qu'il n''y ait pas de traduction des commentaires.... mais de très belles images !
Il y a les subtitles allemands maintenant sous le video. Avec le function die traduction automatique de TH-cam chaque language est possible.
Wenn jetzt noch Herr Kirchner die Untertitel hinzufügen möchte, dann wäre ich zufrieden.
erledigt
Hi die Züge sind groß
Fährt die ganz alte Lok also doch wieder? Mein letzter Stand war, dass die in Luzern im Verkehrsmuseum steht oder verwechsel ich da was?
Ist beides richtig, zu speziellen Anlässen wird sie per Schiff nach Vitznau gebracht und betriebsbereit gemacht. In der Winterzeit ist sie im Verkehrshaus Luzern ausgestellt.
Die Lok 7 wird ab Pfingsten 2024 wieder regelmässig auf die Rigi fahren, hauptsächlich von Goldau aus.
@@schillerfan28
Okay danke, weil ich hatte sie schon in Luzern gesehen
Am 19.1. zeigen wir die neue Folge “Die Oldtimer der Rigi-Bahnen - Lok 7 und andere Raritäten”. Auf unserer Webseite gibt es bereits eine schöne Fotostrecke, und dort dann auch die neue Folge als Video. www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/folge-1062-artikel-100.html
Ganze Arbeit stehen, puh, wäre nichts für mich :D
Die Nordseite ist definitiv langweiliger von der Aussicht her^^.
You should provide sub-titles in English for global lovers of Switzerland 1:33
Kann man sich auf der Rigi auch bestatten lassen?
Jein nur mit ausnahme Genehmigung der entsprechenden kantone und auch nur als verstreute Asche
@@suchtschauer1005 gilt das auch für Deutsche oder kann man das nur als Schweizer Bürger in Anspruch nehmen. Das mit verstreuen ist mir klar.
@@philipschipper das war die antwort schon. Als schweizer / mit bestimmter aufenthalts bewilligung ( weis nicht welche) darf man grundsätzlich asche überall verstreuen ( natürlich mit ausnahmen) mit urne vergraben braucht man einfach die Genehmigung der gemeinde.
Und als ”Ausländer“ muss man bei den Kantonalen/ gemeinde behörden eine Genehmigung einholen
Natürlich wird nicht erwähnt, wie lächerlich wenig man als Angestellter bei den Rigi Bahnen AG verdient.
Und das in einem so teuren Gebiet.
Kein Wunder, dass so viele ihre B60 nehmen und zu anderen Firmen wechseln.
Von Eisenbahnromantik ist hier nach einiger Zeit nicht mehr viel zu spüren, es sei denn, man kommt aus einem Haushalt, in dem die Eltern schon Geld & Haus haben.
Interessant. Ja, bei den Tickets nehmen die es ja von den Lebenden, denn die sind sau teuer.
Hab aufgehört als das mit stadler losging. Ich mag diesen Rückschritt nicht. Die alten Wagen haben Charm und sind robust
Wenn man dem guten Herr Lustenberger das nächste Mal noch ein Paar Sicherheitsschuhe spendieren würde.
Und wieder kommt ein Besserwisser her und will andere belehren, typisch deutscher Besserwisser-Belehrungscharakter!
Warum sollte der Sicherheitsschuhe trage?