【納車】ヤフオクで20年前のスーパースポーツ買ったら色々やばかった!【SS HONDA CBR954RR】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • またまたヤフオクに手を出してしまいました!今回は、レストアベースではなくすぐ乗れそうな
    状態の物を買いました。まともな状態であることを願って各部確認していこうと思います!
    すぐのれるかな・・・
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    #CBR954RR
    #スーパースポーツ
    #ヤフオク
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ความคิดเห็น • 77

  • @MC-xu9vr
    @MC-xu9vr 11 หลายเดือนก่อน +13

    懐かしい!
    新車から18年乗ってました。
    とにかく軽くて熱かったですね。ホンダ系列のライディングスクールのインストラクターで開発担当者に知り合いがいる人から聞いたのですが、「おおっぴらに言えないけど、やっぱりフレームからも放熱する仕組みで作ってた」んだそうです。
    それとこのモデル、この排気量で同年型のYZF-R1と同じ馬力を高回転で絞り出すためにピストンスカートがとても短いんです。なのでシリンダー壁に擦り傷が付きやすく、それにより排ガスが基準値をだんだんクリアできなくなってきたために降りました。
    スーパーゾイルを常用してても防げませんでした😢
    それがなければまだ乗ってました。
    そりゃもう楽しかったから!

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  11 หลายเดือนก่อน +2

      18年ですか!すごいですね(°▽°)
      フレームが熱いのは設計的に仕方ない事なんですね(´Д` )

    • @むぎ-f6j
      @むぎ-f6j 5 หลายเดือนก่อน +1

      車検時に触媒付けてクリアするしかないですね…

  • @どっさりーの
    @どっさりーの 2 หลายเดือนก่อน +2

    この年代のデザイン、好きです。
    CBR600F乗ってましたが、カムギアトレーンの音、懐かしいです。

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  2 หลายเดือนก่อน +1

      この年代のバイクはカッコいいですよね(^^)

  • @紅けん
    @紅けん 10 หลายเดือนก่อน +3

    レバー赤、キャップがメッキ、エンドがゴールド、センスがヤバい人の典型で草。

  • @きちめそ
    @きちめそ 10 หลายเดือนก่อน +2

    懐かしいバイクだなー
    俺の場合929逆車を新車購入して23年に盗難されて次がSC-57でした
    SC57も知人に譲って今はオフ車一台ですけど
    個人的にはSC57のデザインが今も一番すきだな~

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  10 หลายเดือนก่อน +1

      CBRは昔の方がデザインかっこいいですよね!

  • @kazu-nd3eq
    @kazu-nd3eq ปีที่แล้ว +11

    リペアしてあるって事は
    前のオーナーさんが手をかけて大事にしてた事がわかりますね😊

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  11 หลายเดือนก่อน +2

      そうですね(^^)いい買い物しました!

  • @大嶋秀之-e9x
    @大嶋秀之-e9x 3 หลายเดือนก่อน +1

    はじめましてこんにちは、私も実はこのCBR-954RR購入しようか考えています。私の場合は黄色と黒ですが、赤黒もいいですね。販売店の店長さんも乗りやすく耐久性もいいと聞いてますので、買おうと思います。動画参考になりました。気を付けて楽しんで下さい。

  • @Taa0405
    @Taa0405 หลายเดือนก่อน +1

    めっちゃ状態いいですね!!

  • @Minje-r5o
    @Minje-r5o ปีที่แล้ว +2

    素敵なバイクをお持ちですね 私は韓国でcbr1000rsc77に乗っています 映像で出たクラッチブレーキレバーメーカーを見ると韓国で有名なパーツ会社が出てくるなんて不思議ですね バイク素敵です!

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      韓国で有名なパーツメーカーなんですね(°▽°)

  • @デカゆきチャンネル
    @デカゆきチャンネル ปีที่แล้ว +4

    初めまして。よくヤフオクの闇、とか
    言われてるのを目にしますが、
    このCBRは!良い感じで、良い買い物しましたね!良かったです

  • @SBBCFFFFSRE460
    @SBBCFFFFSRE460 ปีที่แล้ว +5

    在家のワインディングでてびっくりした。20年前に朝練で通ってました。最近のバイクは速い、といいつつ、このバイクも最近見なくなりましたね。

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      在家楽しいですよね(^^)
      2000年代のバイクも玉数減ってきてるんですかね〜(>_

  • @onishitoshiyuki7376
    @onishitoshiyuki7376 ปีที่แล้ว +7

    レギュレーターがよくパンクするので、お気をつけください
    旅先で止まって動けなくなることがありました

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですか⁈
      情報ありがとうございますm(__)m

  • @keni857
    @keni857 ปีที่แล้ว +4

    SSも乗られるんですねw意外でした。SSに限らず大型の夏は修行ですよね

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      大型だと熱との戦いは避けて通れないですよね〜(>_

  • @古本千三
    @古本千三 10 หลายเดือนก่อน +1

    ええ〜、ワシが乗ってたバイクじゃん😁👍🏍️‼️
    懐かしい排気音😄✌️ええですなぁ〜🥰❤️🏍️😙🎶

  • @masaosann3655
    @masaosann3655 10 หลายเดือนก่อน

    レギュラー仕様なのにハイオク入れてあげるんですね~今の燃料価格じゃ悩む所😅

  • @ayasezz6986
    @ayasezz6986 10 หลายเดือนก่อน +1

    2003年なのに最近の車両っぽい
    メーター周りもアナログ&デジタルだし

  • @menmentantan5591
    @menmentantan5591 ปีที่แล้ว +6

    SSって前傾に慣れさえすれば、軽いから 割と乗りやすい。 街乗りできる程度までは 最初から調整されているから。。 あと 渋滞の排熱が問題

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      やっぱりあの排熱はかなり問題ですよね(>_

    • @菅野智之-b8d
      @菅野智之-b8d ปีที่แล้ว

      すり抜けでなんとかなりませんか?

    • @menmentantan5591
      @menmentantan5591 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@菅野智之-b8d 最初は気持ちいいんですけどね、調子に乗っていると そのうち いきなりプリウスのジジイが。。Wとか
      自分もスクーターの時はすり抜けしますけどね・・

    • @natsuarmdjj5604
      @natsuarmdjj5604 11 หลายเดือนก่อน +1

      本当そうですよねw、冬は暖かいんですけど夏はね、、、、

  • @tiromaruJIN178旧ブラックアントマ
    @tiromaruJIN178旧ブラックアントマ ปีที่แล้ว +4

    こんにちわ👋
    3年前から954乗り始めました。
    夏は特にファンのある左足がヤバい熱さですよね。
    コチラもギヤ跳びはなって驚きましたが、オイルをグレード上げて、スーパーゾイルなどの添加剤入れるとしなくなりますし、更にピックアップがヤバく向上します。😁
    ハリケーンハンドルにすると、ワイヤーの被覆が何処かに当たって剥がれるかもしれないので、5cm長いのに変更してます。
    あと、クラッチが重く硬いので、ヤフオクで出てるレバー比を変更出来るモノを加えると渋滞やツーリングでの疲れがかなり軽減しますよ。
    954、速く軽く奥が深いです。安全に楽しんでくださいね。👍

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      色々な情報ありがとうございます😊
      参考にさせていただきます!

  • @Drekasan
    @Drekasan ปีที่แล้ว +1

    峠って南在家のとこですかねw
    車通りも少ないし最高ですよね

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      そうです!楽しいですよね〜(^^)

    • @Drekasan
      @Drekasan ปีที่แล้ว +1

      @@spookymotochannel3196 やっぱり!めっちゃ楽しいですよね!
      危険なカーブもあるのでお互い気をつけて良いバイクライフを!

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      @@Drekasan 路面悪い部分も結構ありますよね!気をつけて走りましょう(^^)

  • @Eccentric-Rider
    @Eccentric-Rider ปีที่แล้ว +5

    僕も乗ってますけど、フルエキじゃない国内フルパワーなら後軸130馬力位ですよ(先月測りました
    ミラーはCB1300SBのが、チョット長めでタレ角0度のハンドルなら良い長さです
    Fホークオイルは、SP3はちょっと固いのでエクスター使ってます
    エンジンオイルは、レッドフォックスレーシング10W-40で夏場だけ15W-50使ってます
    熱いと感じたら2次エアー供給カット(車検時は戻し忘れない様に)→クーラントを冷える奴に→マフラーバンテージ巻く→62℃サーモに交換→ラジエターにフレックス等のGANコート塗装(安い簡単にできる順)で大分マシになりますよ
    レギュラーガソリン仕様で、これ位のパワーで、燃費も良い(国内仕様だけ)、小物入れある車両少ないので、大事に乗ってあげてください
    燃費は18~24km/L位です

    • @R385-d6n
      @R385-d6n ปีที่แล้ว +1

      教えていただけると嬉しいです。
      購入時、バイク屋さんにはハイオクを入れてくださいと言われたのですが、レギュラーよりハイオクの方が良い理由とかがあるのですか?

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +3

      貴重な情報ありがとうございますm(__)m
      大事に乗っていきます!

    • @Eccentric-Rider
      @Eccentric-Rider ปีที่แล้ว +1

      @@R385-d6n
      カムの仕様が国内と逆車と違うので、レギュラーで十分仕様を満たしているので、ノッキングが出る場合はハイオク入れれば良いと思います

    • @R385-d6n
      @R385-d6n ปีที่แล้ว +1

      @@Eccentric-Rider
      ありがとうございます。
      一度レギュラーを入れて走ってみたいと思います。

  • @syohTube
    @syohTube 10 หลายเดือนก่อน +2

    初コメ失礼します。
    ワタシもいろいろ乗ってきましたが、結局リッターSSがイチバン万能なんですよね。
    キャンプツーにもクネクネ三昧ツーにも使えて楽しかったなー。もちろんマッタリもイケる。
    なにより軽さが良かった。

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  10 หลายเดือนก่อน

      何するにしても軽さは正義ですよね(^^)

  • @やまぽん-l2c
    @やまぽん-l2c ปีที่แล้ว +3

    初見です。
    954乗ってますが、タレ角0のハンドルは超絶楽チンになるので、いつか交換したいとこです。
    フルエキ入ってるので、加速感には癖なく乗ってます❗
    シート下には合羽入るので、ツーリングの時は大助かり😊

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      見ていただきありがとうございます!
      フルエキ入れてみたいですね〜(^-^)

  • @ctakescuderia
    @ctakescuderia ปีที่แล้ว +2

    まさかのSS
    ワタクシはレプリカ(昭和の、です)しか乗ったことないんで興味はありますねぇ 視力や身体がついてこないでしょうけど…

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      僕は逆にレプリカに乗った事ないんで凄く興味があります!
      最近はどれもこれも高すぎで手がでないです(>_

  • @tknaru-ludwig239
    @tknaru-ludwig239 ปีที่แล้ว +1

    その後ギヤ抜けってあったんでしょうか?
    気になる❗️

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      その後もたまにギア抜け発生してます(>_

    • @txnrm_3527
      @txnrm_3527 ปีที่แล้ว +1

      @@spookymotochannel3196 アニャ~同車種考えてるのですが悩みます(´*ω*`)
      返信ありがとうございます( ´∀`)

  • @htnk7682
    @htnk7682 11 หลายเดือนก่อน +5

    この頃のバイクももう部品が…

  • @ミュンヘン104
    @ミュンヘン104 ปีที่แล้ว +2

    ヤフオク車両は記録簿もないでしょうから
    基本ベアリング類全交換は覚悟ですね。
    動くのと走らせられるは全く別ですから。

  • @泉洋一朗
    @泉洋一朗 ปีที่แล้ว +1

    私も乗ってます
    軽いのが正義です😂❗

  • @kohppp
    @kohppp ปีที่แล้ว +15

    スイングアーム見てほぼわかった

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +2

      鋭いですね(^-^)

    • @kohppp
      @kohppp ปีที่แล้ว +2

      ​@@spookymotochannel3196
      と思ったけどその前にFireB
      まで見えてましたね

  • @T-MASTER-dc3fm
    @T-MASTER-dc3fm ปีที่แล้ว +7

    デザインは尖るほど失われる積載量(機能性)。二輪車に限らず昨今の四輪車にも言えることかなぁ。
    あと無駄(過剰)な安全機能てんこ盛り問題。先日、車の車検で代車を運転したら横滑り警告音、ABS、車庫入れ時の周囲センサーやらが過剰に作動してびっくりしました。
    代車はスポーツモデルではないですが、現行車がどこまで粘るか峠で試してみたかっただけなのに。
    車の安全機能が優秀過ぎて、運転のしにくささえ感じました。
    自分含め、現代人の運転が下手になっていく理由が分かりました🙇

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      車もバイクも最近の車両は電子制御てんこ盛り過ぎですよね(ー ー;)

  • @右きき
    @右きき ปีที่แล้ว +1

    結果良しでよくヤフオクなんかで実車直接見ないでよく買えますね😳
    事故車をごまかすブローカー相手の場合もありますよ😇

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว +1

      TH-camやってなかったら危険なヤフオクでこんなに車両買わないですね〜😅

  • @housyouryu
    @housyouryu ปีที่แล้ว +1

    カッコいい🎵

  • @神様モンガー
    @神様モンガー ปีที่แล้ว +4

    ん?あれ?
    この車両、俺が乗ってた954じゃね?
    10年くらい前に、ヤフオクで売っぱらったんだけど、
    ものすごいそっくりなんですけど、、、

    • @spookymotochannel3196
      @spookymotochannel3196  ปีที่แล้ว

      巡り巡って僕のところに来たのかもしれないですね(^-^)

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita ปีที่แล้ว +1

    液晶メーターに時代を感じる…

  • @user-hy9jv1zv1z
    @user-hy9jv1zv1z ปีที่แล้ว +1

    この年式だとまだキャブのやつか?

  • @森下功
    @森下功 ปีที่แล้ว +1

    954でわ?

  • @Kasu125kasu
    @Kasu125kasu ปีที่แล้ว +2

    何が良いって、軽いんだよね954。

  • @賢二太田
    @賢二太田 ปีที่แล้ว +1

    おいくら万円😂⁉️💰💰💰🏍️✨✨✨

  • @ながおかたけみ
    @ながおかたけみ 11 หลายเดือนก่อน +1

    ん?あれ?
    この車両、俺が乗ってた954じゃね?
    10年くらい前に、ヤフオクで売っぱらったんだけど、 
    ものすごいそっくりなんですけど、、、