Servus, waren bei dir die Bohrungen für die Glühkerzen schon im Block oder hast du die einarbeiten lassen? Bei meinem C23 Motor sind die nämlich nicht vorhanden und ich würde die gern nachrüsten da man bei meinem Motor im Sommer ca 2 min braucht bis der Motor läuft obwohl der Motor vor 72 Stunden neu aufgebaut wurde das Problem war auch gleich nach dem Aufbau vorhanden und vor den Aufbau war ein Start ohne Startpilot fast unmöglich.
Bei meinem ersten Fergy waren keine Glühkerzen vorgesehen die habe ich mir von einem Fergyspezialist bzw. Motorbauer Bohren lassen . 10 x 1 mm Steigung. Man muss da sehr aufpassen wenn man sowas noch nicht gemacht hat. Die Wasserwege lassen kein Fehler zu , dann ist der Kopf hin .
Wenn der Motor neu aufgebaut wurde müsste er laufen . Nun kann ich nicht sehen wie dein Kurbelwellenkettenrad deine Steuerkette dein Nockenwellenkettenrad aussieht. Das sind entscheidende Faktoren die das Startverhalten des 23 c Motor mit Entscheiden . Hast du ein schnellen Anlasser , Arbeitet die Flammglühkerze richtig, sind die Düsen richtig eingestellt ,stimmt das Timing . Haben die Düsen ein gutes Spritzbild ??
@@Rolf2014 Ja alles von dir genannte es wurde alles rausgeworfen der Block kam ins Schleifwerk und alles kam neu rein aber die Kiste will kaum ich hätte auch einen Spezialisten der mir den Kopf bearbeitet blos fehlt mir die Bemaßung der 4 Bohrungen und ich weis nicht welche Glühkerzen ich verwenden kann
Kann die Glühkerzen mit ruhigem gewissen empfehlen ,habe sie selbst in zwei FE verbaut ..Ein Unterschied wie Tag und Nacht , Bei tiefster kälte ist ein Start in 7-8 Sek .möglich im Sommer 5 Sek . LG Günni, kein Vergleich zur Dieselminute , Vorglühanlage unnötig, direkt an den Startschalter , Vorglühen Starten fertig .
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gluehkerzen-umbausatz-fuer-miag-ld20-mit-mwm-motor-kd15z-gd294-/1589076830-276-8139 Hi , mit Ihm kannst du dich in Verbindung setzen. er fertigt Die Super Glühkerzen für deinen Schlepper speziel an . Setz dich in Verbindu und richte schöne >Grüße aus von mir ,er freut sich immer wieder . LG Günni
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stab-gluehkerze-fuer-massey-ferguson-fe35-mf35-standard-motor-23c/1654518897-276-8139 noch ein Link Sperziel fü FE und MF Ferguson
Поздрав, са Фергусон филтером сам прво додао заптивну масу, јер заптивке не заптивају увек. Прво нанети заптивну масу, затим ручно утиснути заптивку и затегнути филтером, сачекати мало, а затим потпуно затегнути. За главу цилиндра прво сам користио спреј који боље затвара главу цилиндра. Добро попрскајте бакарни спреј са обе стране, а затим окрените бакарну страну заптивке надоле, а затим вратите главу мотора ... одлично заптива и има добру компресију. Брзе свећице могу започети за 5 секунди чак и на минус 20 °. То су врло добри свећице за брзо светло. Надам се да бих могао да вам помогнем. ЛГ Гунни
Hallo , bei dem Ferguson Filter habe ich zu erst eine Dichtungsmasse eingebracht weil die Dichtungen nicht immer abdichten . Erst die Dichtungsmasse einbringen dann dann die Dichtung mit der Hand eindrücken und mit dem Filter gerade anziehen , etwas warten und dann komplett anziehen. Für den Zylinderkopf habe ich erst ein Spray genommen das den Zylinderkopf besser abdichtet. Das Kupferspray auf beide Seiten gut einsprühen und dann die Kupferseite der Dichtung nach unten ,dann den Zylinderkopf wieder drauf machen ...es dichtet super ab und hat eine gute Kompression. Die Schnell Glühkerzen können in 5 sekunden ein Start ermöglichen auch bei 20 ° minus. Es sind sehr gute Schnellglühkerzen . Hoffe ich konnte dir helfen . LG Günni
Servus, waren bei dir die Bohrungen für die Glühkerzen schon im Block oder hast du die einarbeiten lassen? Bei meinem C23 Motor sind die nämlich nicht vorhanden und ich würde die gern nachrüsten da man bei meinem Motor im Sommer ca 2 min braucht bis der Motor läuft obwohl der Motor vor 72 Stunden neu aufgebaut wurde das Problem war auch gleich nach dem Aufbau vorhanden und vor den Aufbau war ein Start ohne Startpilot fast unmöglich.
Hi Johannes , was wurde denn gemacht . Neu aufgebaut ?
Bei meinem ersten Fergy waren keine Glühkerzen vorgesehen die habe ich mir von einem Fergyspezialist bzw. Motorbauer Bohren lassen . 10 x 1 mm Steigung. Man muss da sehr aufpassen wenn man sowas noch nicht gemacht hat. Die Wasserwege lassen kein Fehler zu , dann ist der Kopf hin .
Wenn der Motor neu aufgebaut wurde müsste er laufen . Nun kann ich nicht sehen wie dein Kurbelwellenkettenrad deine Steuerkette dein Nockenwellenkettenrad aussieht. Das sind entscheidende Faktoren die das Startverhalten des 23 c Motor mit Entscheiden . Hast du ein schnellen Anlasser , Arbeitet die Flammglühkerze richtig, sind die Düsen richtig eingestellt ,stimmt das Timing . Haben die Düsen ein gutes Spritzbild ??
Ganz wichtig , Startpilot in Zukunft in den Müll werfen , du provozierst ein Totalschaden des Motors.
@@Rolf2014 Ja alles von dir genannte es wurde alles rausgeworfen der Block kam ins Schleifwerk und alles kam neu rein aber die Kiste will kaum ich hätte auch einen Spezialisten der mir den Kopf bearbeitet blos fehlt mir die Bemaßung der 4 Bohrungen und ich weis nicht welche Glühkerzen ich verwenden kann
Kann die Glühkerzen mit ruhigem gewissen empfehlen ,habe sie selbst in zwei FE verbaut ..Ein Unterschied wie Tag und Nacht , Bei tiefster kälte ist ein Start in 7-8 Sek .möglich im Sommer 5 Sek . LG Günni, kein Vergleich zur Dieselminute , Vorglühanlage unnötig, direkt an den Startschalter , Vorglühen Starten fertig .
Wo kann ich mal die neue richtige Glühkerze kaufen. Die mit Nadel spitzen. Ich habe im internet versucht ohne erfolg.
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gluehkerzen-umbausatz-fuer-miag-ld20-mit-mwm-motor-kd15z-gd294-/1589076830-276-8139
Hi , mit Ihm kannst du dich in Verbindung setzen. er fertigt Die Super Glühkerzen für deinen Schlepper speziel an . Setz dich in Verbindu und richte schöne >Grüße aus von mir ,er freut sich immer wieder . LG Günni
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stab-gluehkerze-fuer-massey-ferguson-fe35-mf35-standard-motor-23c/1654518897-276-8139
noch ein Link Sperziel fü FE und MF Ferguson
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Поздрав, са Фергусон филтером сам прво додао заптивну масу, јер заптивке не заптивају увек. Прво нанети заптивну масу, затим ручно утиснути заптивку и затегнути филтером, сачекати мало, а затим потпуно затегнути. За главу цилиндра прво сам користио спреј који боље затвара главу цилиндра. Добро попрскајте бакарни спреј са обе стране, а затим окрените бакарну страну заптивке надоле, а затим вратите главу мотора ... одлично заптива и има добру компресију.
Брзе свећице могу започети за 5 секунди чак и на минус 20 °. То су врло добри свећице за брзо светло.
Надам се да бих могао да вам помогнем. ЛГ Гунни
Hallo , bei dem Ferguson Filter habe ich zu erst eine Dichtungsmasse eingebracht weil die Dichtungen nicht immer abdichten . Erst die Dichtungsmasse einbringen dann dann die Dichtung mit der Hand eindrücken und mit dem Filter gerade anziehen , etwas warten und dann komplett anziehen. Für den Zylinderkopf habe ich erst ein Spray genommen das den Zylinderkopf besser abdichtet. Das Kupferspray auf beide Seiten gut einsprühen und dann die Kupferseite der Dichtung nach unten ,dann den Zylinderkopf wieder drauf machen ...es dichtet super ab und hat eine gute Kompression.
Die Schnell Glühkerzen können in 5 sekunden ein Start ermöglichen auch bei 20 ° minus. Es sind sehr gute Schnellglühkerzen .
Hoffe ich konnte dir helfen . LG Günni
Hvala
све у реду, надам се да бих могао да помогнем.