デリカD5、純正タイヤ→モンスタタイヤ交換後、車高や見た目を比較してみようっ

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @サテツ-l8m
    @サテツ-l8m 3 ปีที่แล้ว +4

    純正タイヤとモンスター交換で燃費がどれ位変わるか知りたいです。

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +1

      実は納車直後にモンスタタイヤに変え、純正タイヤで1度も走ってなくて・・・分かりませんゴメンナサイ。。
      私も乗り心地や燃費の違いを知りたいです。

    • @サテツ-l8m
      @サテツ-l8m 3 ปีที่แล้ว +3

      わたしは、納車1年が立ちましたが純正しか使用してません。燃費は、772km走って20km/Lを出したことが1度だけあります。

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +3

      リッター20は凄いですね。
      こちらも空気圧など様子見つつ、
      燃費が伸びれば、より嬉しいです。
      もともとディーゼルなので、そこまで気にはしてないですが、燃費がいいに越したことはないですよね

  • @のりぷーちゅけ333
    @のりぷーちゅけ333 3 ปีที่แล้ว

    失礼します。
    僕も4月に同じ新型デリカD5納車した物です!
    Delta Forceいいですね♬
    かっこいいです‼︎
    チャンネル登録しました〜笑

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +2

      お、同期のデリカ乗りですか、コメント嬉しいです。
      ホイール選びは(ネットの画像のみで買っているのですが)楽しくもあり、難しいですよね。黒かマットスモークかで悩んで黒にしました。
      チャンネルはデリカとそれ以外ものんびり更新予定っ

  • @zousblue
    @zousblue 3 ปีที่แล้ว +1

    これいいですね。
    実質リフトアップしてるみたい。

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +1

      この動画ではタイヤのみでちょい上がり。
      これだけでもマッチョ感でますよね。

  • @モリモリ-t9v
    @モリモリ-t9v 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ変えて走行時の音はどうですか?

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +2

      走行中の室内音のことでしょうか?
      それでしたら、音はありますが(個人的に)不快というレベルではありません。
      速度が増すほど音は気にならなくなります。
      音楽などを流していれば、気にならないかと。
      低速のカーブ(信号で右左折、駐車場から出る時)などは音は感じますよ。

    • @モリモリ-t9v
      @モリモリ-t9v 3 ปีที่แล้ว

      @@ken--chan ありがとうございます~👍

  • @cafeelate
    @cafeelate 3 ปีที่แล้ว

    スペンサーは、入れてますか?入れてない場合 ハンドル左右切った時に、タイヤハウス内の干渉ないでしょうか?

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +3

      ホイールスペーサーのことでしたら、使用していません。
      今履いているホイール(デルタフォースの新型デリカ用)とこのタイヤのセットではタイヤハウスの干渉は無さそうです。
      交換後700キロほど走りましたが、今のところ不具合無しですよっ。

  • @delica_d5_jasper
    @delica_d5_jasper 2 ปีที่แล้ว +1

    2.5センチアップということですが、メーターのズレ等はどうなるのでしょうか?

    • @ken--chan
      @ken--chan  2 ปีที่แล้ว +1

      デリカジャスパー純正サイズは225/55/R18
      モンスタ マッドウォーリアが235/70R16
      この差を計算上で比べてみると外径で3cm
      モンスタタイヤほうが大きくなります。
      メーター上で時速40キロで走っているとすると、
      上記のモンスタタイヤですと計算では38.4キロ
      出ているということになります。
      外径が大きくなると実測は遅くなることに。
      あくまで計算上なので、
      60キロ制限ならメーターで60キロで走っています。そうすると実際には60キロ出てないことになるので、安全ではありますね。
      ただ、実際この事実をすっかり忘れていましたけど…。
      このサイトで計算しました。
      www.tiresize.net/rim/rim.htm
      ↑使わせて頂きありがとうございましたっ。

    • @ベングリオン
      @ベングリオン ปีที่แล้ว +1

      逆です。タイヤの外径を大きくすると実際の速度はメーター値より早くなります。↑位なら全く問題ありませんが

  • @田中豆男-v4n
    @田中豆男-v4n 3 ปีที่แล้ว

    乗り心地の変化はどうでした?

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +2

      納車直後に交換のため、純正の状態では乗ってないので(ずっと前に試乗はしていますが)変化については何とも言えません。
      このタイヤの感想のみは、
      th-cam.com/video/1k9GFcfn_r8/w-d-xo.html
      0:00 走行前の説明
      1:27 初走行の感想
      4:42 友人との走行
      とあります、こちらからどうぞ。
      乗り心地はマットタイヤにしては、
      ノイズも少なく感じますが、
      マットの中ではという感じ。
      見た目はいいですが、オールテレーン(AT)
      のほうが遥かにいい乗り心地でしょう。
      個人的には許容範囲ですが、次は別のタイヤかなぁ。

  • @pt7605
    @pt7605 3 ปีที่แล้ว

    ハンドルのブレや振動ありませんか?私はプラドにテレーングリッパー履いたのですが、かなり気になります。個体差ですかね?

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +2

      私のタイヤとデリカでは、ハンドルから伝わる振動は気になってはいません。
      ホイールとタイヤのバランスくらいしか解決策は分かりませんが、マッドウォリアー1本だけやけにウエイトついてましたけど。
      もしくは空気圧とか?
      調子が悪いって気持ち悪いですよね。

    • @pt7605
      @pt7605 3 ปีที่แล้ว

      @@ken--chan
      ありがとうございます。はい、気持ち悪いです。わたしのも、タイヤショップで見てもらったら、すごいウェイトついていて、それでもバランス取れてないと。これ以上はムリとの診断でした。早く減らして交換します。残念!

    • @ken--chan
      @ken--chan  3 ปีที่แล้ว +1

      私の友人がたタホにテレーングリッパーをつけていて「具合いいよ」とのことでモンスタにしましたが、個体差がありそうですね。 
      とにかく残念ですね、心中お察しします。
      かなり面倒ですが、別の店でバランスだけ再度お願いしてみるのはどうかと。
      タイヤのホワイトレターを内にいれて、バランスとりなすとかでしょうか。

    • @pt7605
      @pt7605 3 ปีที่แล้ว

      @@ken--chan
      重ね重ねありがとうございます。なるほど。裏ばき、ナイスアイデア!減り具合を見て、時期がきたら検討してみます。

  • @CHUTPI30
    @CHUTPI30 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер!

    • @ken--chan
      @ken--chan  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо

    • @CHUTPI30
      @CHUTPI30 2 ปีที่แล้ว

      @@ken--chan 共有してくれてありがとう

  • @くまちゃん-c5h
    @くまちゃん-c5h ปีที่แล้ว

    ジェラルミンは、
    強度ないからやめたほうがいい

    • @ken--chan
      @ken--chan  ปีที่แล้ว

      ジュラルミンだとも知らずデザインだけで取り付けてました。
      サイドジュラルミンについて調べてみますっ。

  • @武藤貴志-u2x
    @武藤貴志-u2x 3 ปีที่แล้ว +1

    やお