Адвент икс отличная трансмиссия. Безотказная, на двух велосипедах переклюк получал жёсткие удары, да погнут, но работает, на глаз руками поправил и дальше 😅
глупый, наверное, вопрос. но все же. у меня сейчас Bergamont Kiez (Size M) только, катаюсь по 90% городу с поднятым седлом (пытаюсь за другом на гравийнике угнаться) + памп. из-за того, что нужно что-то универсальное, смотрю на Warhog/Wolverine, но боюсь потерять возможность выехать комфортно на памп. может, можете поделиться ощущениями?
На Warhog памп тоже можно хорошо качать, не так как на 26 колесах, конечно. Если искать что-то среднее между дертовым и кантрийным байком то стоит попробовать Warhog. У него крутой накат по ровной дороге и отличная управляемость, за счет короткого заднего треугольника.
Женя помоги с выбором, стоит ли переплатить и взять прошку?? Или все таки брать эксперт и не переплачивать 30к ?? Стоит ли оно того переплатить 30к и взять про версию
все отлично, но раздражает то, что от микрофона отворачиваешься во время говорения. начинает казаться, что наушники сломались, ибо звук то в левом, то в плавом ухе.
Вообще первый велосипед собираюсь брать, если не считать советскую каму) Не для спорта, но на природе с удовольствием погонял бы, живу в краснодарском крае. Ну и как в городе средство передвижения. Но есть ещё вероятность, что обзаведясь дачей в горах, и там как транспорт его использывать. Я ещё рассматриваю wolworine elite, но немного смущает ширина покрышек 2,8... И хотелось спросить, если на средней скорости ехать на дальние дистанции, через сколько км на такой геометрии будет уже неудобно и напряжно ехать? И ещё в триале ребята молодые велоспортом занимаются, обратили внимание что и на вархоге и волврайне, обода округлые, без углов, и типа вопрос про их жестокость и живучесть
@@AlexeyVlasov_photo мб , не видел чтобы просто делали независимую экспертизу и доказывали что действительно сломалась рама. У самого warhog 24 года , я чекал все и не нашел пруфы
@@user-yx3xc4xx8g качество обычной каталожной фиттнес рамы - оно вполне очевидно при сравнении с НОРМАЛЬНЫМИ трэйл рамами - к примеру Dartmoor hornet или primal - просто сравните конструктив узлов там и на отлипе ...
Наконец обзор под хорошую музыку.
Женя, попроси у Триала Intense на обзор, велики топовые. Мне кажется, что это новый флагман Триала, и даже поинтереснее Gt и Сасондейлов, ИМХО😅
Интересно!
Адвент икс отличная трансмиссия. Безотказная, на двух велосипедах переклюк получал жёсткие удары, да погнут, но работает, на глаз руками поправил и дальше 😅
Так можно добрую половину переклюков описать
У меня аливио м3100 тоже весь погнутый и нормально работает
Хорошее видео, молодец. А сделаешь видео про Wolverin?
Спасибо! Пока не планировал. Но если будет запрос от Outleap, конечно же сделаю)
Доброго дня, warhog elite можете что нибудь сказать?,
Добрый день!
Следующее видео будет как раз про него👌🏻
Жень, привет ! Для какой езды и для какого роста, роста райдера, больше подходит найнер ?
Привет! Найнеры подходят для всего, где важен накат и проходимость. Размеры рам разные бывают😊
глупый, наверное, вопрос. но все же.
у меня сейчас Bergamont Kiez (Size M) только, катаюсь по 90% городу с поднятым седлом (пытаюсь за другом на гравийнике угнаться) + памп.
из-за того, что нужно что-то универсальное, смотрю на Warhog/Wolverine, но боюсь потерять возможность выехать комфортно на памп. может, можете поделиться ощущениями?
На Warhog памп тоже можно хорошо качать, не так как на 26 колесах, конечно. Если искать что-то среднее между дертовым и кантрийным байком то стоит попробовать Warhog. У него крутой накат по ровной дороге и отличная управляемость, за счет короткого заднего треугольника.
@@EvgenyKurnikov эх, значит, надо рискнуть как-нибудь! может, у вас на elite в обзоре получится доехать и оценить ощущения :)
@@deletedchanneI посмотрите мой обзор Warhog Pro. Там и Памп и дерт есть)
@@EvgenyKurnikov посмотрю, спасибо!
@@deletedchanneI найнер на пампе ???
Сомнительно , но Оу Кэй
Женя помоги с выбором, стоит ли переплатить и взять прошку?? Или все таки брать эксперт и не переплачивать 30к ?? Стоит ли оно того переплатить 30к и взять про версию
Ради вилки стоит, как минимум. Разница ощутима
Сколько стоит?
Есть фото подковы на нижних перьях ?
Будет в следующем обзоре
Полиэтилен на мотаю на живот и пойду кататься на велике будет клёва классно
🤔
все отлично, но раздражает то, что от микрофона отворачиваешься во время говорения. начинает казаться, что наушники сломались, ибо звук то в левом, то в плавом ухе.
Спасибо! Учту. Надо бы обзавестись петличкой уже.
Вообще первый велосипед собираюсь брать, если не считать советскую каму) Не для спорта, но на природе с удовольствием погонял бы, живу в краснодарском крае. Ну и как в городе средство передвижения. Но есть ещё вероятность, что обзаведясь дачей в горах, и там как транспорт его использывать. Я ещё рассматриваю wolworine elite, но немного смущает ширина покрышек 2,8...
И хотелось спросить, если на средней скорости ехать на дальние дистанции, через сколько км на такой геометрии будет уже неудобно и напряжно ехать?
И ещё в триале ребята молодые велоспортом занимаются, обратили внимание что и на вархоге и волврайне, обода округлые, без углов, и типа вопрос про их жестокость и живучесть
у волверайнов, по крайней мере того года, рамы трещали
@@Lexa9581 шпаклевка
@@crushingdi3308 какая шпакля? Фото с треснутыми перьями уже давно гуляют по тому же ВК.
@@AlexeyVlasov_photo мб , не видел чтобы просто делали независимую экспертизу и доказывали что действительно сломалась рама. У самого warhog 24 года , я чекал все и не нашел пруфы
@@crushingdi3308 рамы 2023 года трещат.
На вид очень даже ничего, а вот как качество рамы🤔
@@user-yx3xc4xx8g качество обычной каталожной фиттнес рамы - оно вполне очевидно при сравнении с НОРМАЛЬНЫМИ трэйл рамами - к примеру Dartmoor hornet или primal - просто сравните конструктив узлов там и на отлипе ...
Ещё не треснул?
А должен?
@@EvgenyKurnikov конечно
на этом поколении уже вроде решили момент с задними перьями