Здравствуй Константин, спасибо за видосик довольно исчерпывающее видео те вопросы что у меня на копились ты их убил в одном обзоре Молодец. Да и я начал комплектацию такого тракторишки и ои 25е уже нашел вырезал, привез домой. Думаю летом начну сборку.
Костя! Спасибо за видео . Молодец!!!Хочу добавить по тормозам. На самоделки обычно берут Вазовские мосты. Там нат разжимного устройства торм. колодок Делаем просто . На торец торм. колодки который идет в торм.цилиндр прихватываем сваркой кусочек электрода. Можно пруток подбором по толщине что бы торм штоки сошлиськак можно ближе . На тормозном барабане перед установкой сточить буртик . Можно болгаркой Ход рычага тормоза будет очень маленький что нам и нужно . Удачи!!!
Это называется, регулировка стояночного тормоза! Вариантов регулировки прибавится если по эксперипентировать с распорной регулируемой тягой ,наваривая или подрезая! Это касается тех у кого барабаны изношены или уже протачивались! С таким же успехом можно наварить на тормозные колодки в той части что соприкасается с рабочим поршеньком цилиндра от 1-3 мм! Молодец,занятная конструкция! Здоровья, добра, удачи! P.S. только не показал как ездит и управляется!
Константин, я вас категоричеки приветствую. Прокоментируйте вопрос мой. Если мосты поменять местами, исключить промежуточный вал и карданный вал, а ведомую шестерню установить непосредственно на редуктор. ??? Спасибо.
Схема только в голове☺. В наличии есть НШ-10, распределитель Р-80 не помню от какого трактора, гидромотор МГП-100. Хочу роторный плуг, чтобы мотоблок вообще не снимать с трактора, бетономешалку и ямобур, и шнекороторный снегоуборщик. Правда, моими темпами это не на один год.
Респект, тебе за обзор ! Подвёл итоги, рассказал по текущим, постояным вопросам.Палец вверх! Тоже есть мотоблок ,тоже хочу сделать примерно такой трактор, но хочу поставить коробку передач от классики и мост, колеса R13 , а гусянки от Т-16 уже нарезанные . На счёт коробки и гусянки вопрос ? Коробка передачь не будет лишней? И гусянки узкаватые не будут ? Какая у тебя ширина?
Коробка с мотоблоком как-то не сочетается. Надо скорости считать. Скорее всего, что-то одно надо выбрать, или коробку или мотоблок. Гусянки у меня 250 мм, кто-то в комментах писал, что делает 200.
@@КонстантинСавенко-э6ъ Спасибо за совет, у меня на мотаблоке нет ремней и шкивов. Все на шестернях от коробки до оси. В связи с этим есть другая идея: без моста, просто на ремнях со шкивами на полуоси мотоблока и прижимными роликами ,который будут осуществляться движение мотоблока или поворот при расслаблении одного из прижимных роликов. Минус в том что грязь будет попадать от гусянки на шкивы. Опять надо промежуточный вал на цепной передачей в верх...как вам такая идея?
Шкивы любят высокие обороты и малый крутящий момент, а у тебя получается наоборот. Придется брать толстые ремни и шкивы большого диаметра, или шкивы на несколько ремней.
Ко Дню рождения гусеничного трактора снимаем сюжет об умельцах, которые своими руками создают гусеничную технику. Просьба связаться со мной по телефону. С уважением, Анастасия Завидова Корреспондент программы "Доброе Утро" ОАО Первый Канал nastasiya.yu@mail.ru +7(962) 372-14-91 web-site: www.1tv.ru
дырочка на опелях просверлена в опорном диске как раз на против этой звёздочки которая сводит колодки поэтому если механизм подвода ручника реализован на таком механизме на против звездочки сверлим отверстие на 10 и всё что хочишь можно делать без снятия барабана тормозов
Мужик запомни раз и на всегда кольца закоксовываются только по одной причине : неправильно распределение тепла по поршню! Ну или совсем жескачь масло не менять по 2 года!!! Вобщем то в современной технике искуственное устаревание именно так и сделано!!! Облегчены поршни якобы для блага авто, а на самом деле здравствуй кокс колец на 100 000 пробега!!!
Автору респект . Трактор простой и надёжный , класс ! Подписка !
Афигенный трактор и обзор полезный спасибо.
Спасибо за подробный обзор🤝
Здравствуй Константин, спасибо за видосик довольно исчерпывающее видео те вопросы что у меня на копились ты их убил в одном обзоре Молодец. Да и я начал комплектацию такого тракторишки и ои 25е уже нашел вырезал, привез домой. Думаю летом начну сборку.
Костя! Спасибо за видео . Молодец!!!Хочу добавить по тормозам. На самоделки обычно берут Вазовские мосты. Там нат разжимного устройства торм. колодок Делаем просто . На торец торм. колодки который идет в торм.цилиндр прихватываем сваркой кусочек электрода. Можно пруток подбором по толщине что бы торм штоки сошлиськак можно ближе . На тормозном барабане перед установкой сточить буртик . Можно болгаркой Ход рычага тормоза будет очень маленький что нам и нужно . Удачи!!!
Отличный обзор трактора! спасибо!
Подробненький обзорчик , лайчик .
Классный трактор🚜. Молодец.
Это называется, регулировка стояночного тормоза! Вариантов регулировки прибавится если по эксперипентировать с распорной регулируемой тягой ,наваривая или подрезая! Это касается тех у кого барабаны изношены или уже протачивались! С таким же успехом можно наварить на тормозные колодки в той части что соприкасается с рабочим поршеньком цилиндра от 1-3 мм! Молодец,занятная конструкция! Здоровья, добра, удачи! P.S. только не показал как ездит и управляется!
Как ездит, на канале есть несколько видео, на выходных ещё попробую в снег загнать
Костя ты красавчик ! Спасибо за интересный рассказ и видео. Лайк.
Клёвый тракторишка получился
грамотный трактор функциональный.
всё подробно рассказал, молодец!!
А как продвигаются дела с гидравликой, есть ли какие наработки ?
Зачет.
благодарю...
Мне нравится лайк
Здравствуйте. Почему мотоблок на жигулевских колесах по грунтовой дороге скачет, как будто по шиферной дороге едешь. Заранее спасибо.
Константин, я вас категоричеки приветствую. Прокоментируйте вопрос мой. Если мосты поменять местами, исключить промежуточный вал и карданный вал, а ведомую шестерню установить непосредственно на редуктор. ??? Спасибо.
Если мост ведущий сделать под мотоблоком то есть сзади как себя поведёт такая конструкция не думали,возможно так будет проще или как?
Расскажи пожалуйста про отвал. И про его рычаги, как крепишь? Спасибо!
Главные цилиндры у вас похоже от сцепления а не от тормозов, уточните плз.
Конечно, у меня ГЦ сцепления. Тормозные ГЦ двухконтурные.
дополнительный шкив хорошее нужное решение
Есть передаточное,число....
Спасибо
Спасибо! Ремни не горят?
А как на счет не большого обзора по бездорожью как проходимость и маневренность в условиях бездорожья?
Попробую сделать, но в этом году снега очень мало. Вот есть видео 17 года по снегу. th-cam.com/video/jmP183ztSOU/w-d-xo.html
Интересно! Как будешь делать гидравлику? Можно увидеть схему? Спасибо!
Схема только в голове☺. В наличии есть НШ-10, распределитель Р-80 не помню от какого трактора, гидромотор МГП-100. Хочу роторный плуг, чтобы мотоблок вообще не снимать с трактора, бетономешалку и ямобур, и шнекороторный снегоуборщик. Правда, моими темпами это не на один год.
Респект, тебе за обзор ! Подвёл итоги, рассказал по текущим, постояным вопросам.Палец вверх! Тоже есть мотоблок ,тоже хочу сделать примерно такой трактор, но хочу поставить коробку передач от классики и мост, колеса R13 , а гусянки от Т-16 уже нарезанные . На счёт коробки и гусянки вопрос ? Коробка передачь не будет лишней? И гусянки узкаватые не будут ? Какая у тебя ширина?
Коробка с мотоблоком как-то не сочетается. Надо скорости считать. Скорее всего, что-то одно надо выбрать, или коробку или мотоблок. Гусянки у меня 250 мм, кто-то в комментах писал, что делает 200.
@@КонстантинСавенко-э6ъ Спасибо за совет, у меня на мотаблоке нет ремней и шкивов. Все на шестернях от коробки до оси. В связи с этим есть другая идея: без моста, просто на ремнях со шкивами на полуоси мотоблока и прижимными роликами ,который будут осуществляться движение мотоблока или поворот при расслаблении одного из прижимных роликов. Минус в том что грязь будет попадать от гусянки на шкивы. Опять надо промежуточный вал на цепной передачей в верх...как вам такая идея?
Шкивы любят высокие обороты и малый крутящий момент, а у тебя получается наоборот. Придется брать толстые ремни и шкивы большого диаметра, или шкивы на несколько ремней.
@@КонстантинСавенко-э6ъ Ок , спасибо, будем пробовать , не понравится переделаем...
ПРИВЕТ ДРУЖИЩЕ1 ХОРОШИЙ ТРАКТОРОК1 ОТ КАКИХ КОЛЕС ДЕЛАЛ ГУСЕНИЦЫ ОТ КАКИХ МАШИН КОЛЕСА ПОДХОДЯТ ДЛЯ ГУСЕНИЦ
Тросик или гидравлику ставили
Здравствуйте. У меня почему то колесо пробуксовывает в покрышке при повороте , может туже надо натягивать ?
Конечно, надо натягивать.
Ко Дню рождения гусеничного трактора снимаем сюжет об умельцах, которые своими руками создают гусеничную технику. Просьба связаться со мной по телефону.
С уважением,
Анастасия Завидова
Корреспондент
программы "Доброе Утро"
ОАО Первый Канал
nastasiya.yu@mail.ru
+7(962) 372-14-91
web-site: www.1tv.ru
Константин Привет, думаете у меня получится сделать такой трактор как у вас? Ну или что то похожее хочу сделать.
А что смущает?
Костян привет! Когда гидравлику замастыришь? Очень хочется посмотреть что получится?
На работе аврал перманентный. Полтора месяца без выходных отработал, не до трактора пока.
Я так и понел с тормазами как делали
дырочка на опелях просверлена в опорном диске как раз на против этой звёздочки которая сводит колодки поэтому если механизм подвода ручника реализован на таком механизме на против звездочки сверлим отверстие на 10 и всё что хочишь можно делать без снятия барабана тормозов
Р это радиус калеса 🤣
Реверс был бы практичней
Мужик запомни раз и на всегда кольца закоксовываются только по одной причине : неправильно распределение тепла по поршню! Ну или совсем жескачь масло не менять по 2 года!!! Вобщем то в современной технике искуственное устаревание именно так и сделано!!! Облегчены поршни якобы для блага авто, а на самом деле здравствуй кокс колец на 100 000 пробега!!!
Это не шток, а распорная планка
Спасибо за поправочку
И еще вопрос. Мотор Брикс 6.5 л.с.от мотоблока ( Нева 2) Потянет ли он такой трактор? Твое мнение.
Не знаю. У меня 9 л.с., ему тяжело в поворотах. Посмотри на Минигус Андрея Ленина. Он поменьше. th-cam.com/video/cz1FlnDexFQ/w-d-xo.html