việt nam mình mê honda. yamaha. ai dám bỏ 52tr mua sym phải mê dữ lắm. thật ra chạy ngon dữ lắm. êm ru. nhanh mạnh vọt. ko bị rung dàn đầu. dàn đầu nhẹ lái ko mỏi tay. ngon.
SYM mình thấy nó bền hơn hẳn Honda, Yamaha, ngang ngửa Suzuki hoặc hơn ấy chứ. Xe Dream II mình cùng lúc với SYM Angle mà 20 năm SYM vẫn còn ngon dàn áo, khung xe Dream phải làm đồng lại do bị gỉ sét và rung dàn, nhưng động cơ Dream vẫn còn ngon. SYM quá đỉnh. Ai đi Attila, Angle sẽ hiểu SYM bền bỉ ntn.
Quá ngon nhưng mình ở ngoài bắc và mình đã quyết định không mua SYM nữa. Trước đây mình có chiếc Galaxy R, chạy thì oke nhưng cho đến khi hỏng hóc cần thay thế phụ tùng thì đúng là ối giời ơi luôn kiếm hoài không có vì quá ít đại lý SYM ngoài bắc. Xe lạ nên nhiều thợ còn ko biết cách mở dàn áo như nào loay hoay mãi, nói chung bất tiện đủ đường. Bây giờ mình mua xe phải đặt tính dễ sửa chữa thay thế phụ tùng lên hàng đầu.
Nhà vẫn còn 1 em sym elezabec máy vẫn êm ru mỗi tội hơi tốn xăng, mới hôm vừa rồi tháo vs chế hòa khí và lọc gió, thấy hãng thiết kế rất hay, cổ hút đưa lên rất cao, đầu bò bọc nhựa kín nên mình nghĩ lội nước sâu sẽ tốt hơn các loại xe tay ga đời mới. Like sym
Cho mình xin 1 số ý kiến từ mọi người về thương hiệu SYM mà bạn nào đang chạy dùng ấy? SYM ngoài việc hơi uống xăng ra thì còn điểm gì ko ok ko nhỉ, động cơ các thứ. Chiếc này thấy ok nên muốn sắm về chạy.
Sao ở nước ngoài có rất nhiều scooter đẹp,tiện dụng như của SYM,Kimco,lampreta...quá chời xe đã vl mà VN éo nhập về bán.mấy xe Honda việt nam thì đầy lỗi chạy chán vãi ra...😂😂😂
Dễ hiểu mà vì sợ không cạnh tranh được với thằng honda. Còn bản thân thằng honda chỉ dám nhập moto hoặc tay ga phân khúc thấp đơn giản vì nó sợ tay ga nhập sẽ bóp dái đứa con cưng sh.
@@anhxuanphan3872 ko có đâu bạn ơi..phụ tùng sym đầy nha...Nếu tại tỉnh có đại lý chính hãng thì hàng luôn có sẵn và giá rẻ..còn ko có thì đặt về..mà sym tui thấy ít hỏng vặt..Con Shark 2009 chạy đến giờ chỉ thay như dây cua ro, thắng thôi..Còn hầu như vỏ xe, phuộc dùng size zin hãng khác được hết
Không có ABS vẫn rất tuyệt vời, nếu tay lái cứng, quan sát cẩn thận, đi tốc độ hợp lý thì không có ABS cũng không vấn đề gì. Xe mới thì xe nào cũng ngon cả nhưng xe cũ mới thấy chất lượng của chiếc xe bạn ạ. Bạn đi cỡ vài năm rồi chạy thử các dòng xe và so sánh sẽ thấy điều tuyệt vời của SYM. Hiện tại mình đang đi Attila Elizabeth đời 2011, phanh dùm thôi nhé không dĩa hay ABS gì cả. Nhưng đến giờ vẫn chạy bốc, máy nhẹ nhàng, lên ga mượt, mình chạy tốc độ hơn 70km/h vẫn êm ru, lướt như gió, hihi, mình đổ100k xăng chạy được cỡ 200km. Xe AB ông xã mới mua năm ngoái mà chạy vẫn ko thích bằng xe mình do tay ga nặng, đang đi xe SYM của mình chuyển qua AB thấy nặng tay, ông nói biết vậy mua con SYM, hihi. Do giờ xe cũ nên mình cũng tính mua xe mới nhưng Attila đã chuyển sang xe 50cc nên mình đang nghiên cứu con Tuscany này, dự kiến sẽ đến đại lý xem và rước em ấy về trong tuần này. Anh chị em nhà mình đa phần dùng SYM. Chiêc xe cũ nhất ngày xưa mình dùng là Atttila Dynamic đời đầu chạy vẫn bốc mỗi tội ngày xưa xe nó hơi nhậu xăng nên mình bán và đổi Elizabeth, và hiện tại các dòng xe cũng đã có phun xăng điện tử rồi nên cũng đã tiết kiệm xăng hơn. Giờ xe này cũng cũ nên mình mua xe mới, vẫn refer hãng SYM này. Nói vậy để bạn biết thêm thông tin và có lựa chọn phù hợp cho mình nhé. Thân chào!
SYM vẫn ko thể khắc phục được việc rất ăn xăng, hao nhiên liệu vô cùng, mà tới tận giờ xe ga mà ko có tắt máy 3s thì quá tiếc với 1 chiếc xe đẹp vậy với giá tiền đó.
Mình ở Sài Gòn, chạy vào trung tâm mà có cái tắt máy 3s đó phiền lắm,toàn tắt đi thôi ko sài đến,sài lâu ngày bị lỗi nữa,nói chung ko có cũng chẳng sao,tui chỉ chê xe này ko có làm mát bằng dung dịch vs mã lực hơi kém.
mấy cái đó để dụ dỗ mấy người thích công nghệ hỗ trợ đấy bạn , ngoài sh ra thì đa phần các xe khác đều bị lỗi vụ 3s 😅 . Mình đang đi chiếc Sym Exceell 150 . loại xe đó khá hiếm ở thị trường vn . nó như Atila phóng to ra cỡ chiếc Dylan vậy 😂 chạy cực bốc thốc ga là nó phóng rất mạnh so với cái tướng khá mập mạp . xe mạnh thì ko thể tiết kiệm xăng , và xe tiết kiệm xăng thì ko thể cho cảm giác kích thích của xe máy mạnh . nên xe có hao xăng hay không là chuyện của nhà sản xuất muốn chế tạo , còn người chọn xe không hao xăng để đi là sở thích riêng của người mua 😊 . Riêng vế thương hiệu Sym , mình đánh gia cao về chi tiết hoàn thiện cũng như độ bền của máy móc . 1 con ốc ốp lốc trên Exceell đã có đến 5 chi tiết phức tạp hơn 1 con ốc trên xe sh ý 😊 ko mấy ai để ý chuyện chỉn chu đến từng con ốc trong lốc máy của Sym nhập . thậm chí nó còn ko có tản nhiệt chất lỏng để hư 😂 , tản nhiệt không khí thôi mà nó bền vô đối 😊
Không co abs thì còn chịu được vì bù lại có thằng đĩa sau, và phuộc đôi sau. Nhưng máy chỉ có 2 Val thì sẽ hao xăng và yếu hơn động cơ 4 Val, theo lý thuyết.
Tại sao phải phân biệt nữ nam? Tôi là nữ, thường đi phượt, một ngày chạy có thể 400km cũng không hề gì! Câu bình luận của bạn chỉ cho thấy bạn phân biệt nữ chạy xe không an toàn! Chỉ một số người chạy mới không an toàn chứ không phải tất cả nữ cũng như vậy! Nữ cũng chạy xe an toàn, cẩn thận. Đừng nên có suy nghĩ nữ chỉ nên chạy xe tốc độ 125cc 😊
Mấy mẫu maxi scooter của sym ở Châu Âu nhìn thấy mê mà sao không đưa về vn
Quá đẹp phụ Tùng rẻ hơn vespa nhiều xứng đáng với gia tiền 👍👍👍
việt nam mình mê honda. yamaha. ai dám bỏ 52tr mua sym phải mê dữ lắm. thật ra chạy ngon dữ lắm. êm ru. nhanh mạnh vọt. ko bị rung dàn đầu. dàn đầu nhẹ lái ko mỏi tay. ngon.
Mà sym thì mình thấy bền.còn honda giờ chạy tầm 100.000km là rã máy rồi
@@minh_nhat95 đc 100k km cũng đỡ, xe ab 2016 mới 50k cây đã bị cong dên, phải rã máy dù chăm rất kỹ đây. Honda giờ như hạch vậy, ko còn như xưa.
@@namvo761 mình 2000-3000km thay nhớt mà vẫn xào máy bán luôn kkk
SYM mình thấy nó bền hơn hẳn Honda, Yamaha, ngang ngửa Suzuki hoặc hơn ấy chứ. Xe Dream II mình cùng lúc với SYM Angle mà 20 năm SYM vẫn còn ngon dàn áo, khung xe Dream phải làm đồng lại do bị gỉ sét và rung dàn, nhưng động cơ Dream vẫn còn ngon. SYM quá đỉnh. Ai đi Attila, Angle sẽ hiểu SYM bền bỉ ntn.
Va giá đó thì mua đc con vespa lướt rồi
Quá ngon nhưng mình ở ngoài bắc và mình đã quyết định không mua SYM nữa. Trước đây mình có chiếc Galaxy R, chạy thì oke nhưng cho đến khi hỏng hóc cần thay thế phụ tùng thì đúng là ối giời ơi luôn kiếm hoài không có vì quá ít đại lý SYM ngoài bắc. Xe lạ nên nhiều thợ còn ko biết cách mở dàn áo như nào loay hoay mãi, nói chung bất tiện đủ đường. Bây giờ mình mua xe phải đặt tính dễ sửa chữa thay thế phụ tùng lên hàng đầu.
Mẫu này mà có thêm màu đen bóng với đỏ đô nữa thì sẽ đẹp, nhiều lựa chọn hơn, sẽ đắt hàng hơn nữa.
Ấn tượng với sym từ lúc đi ké xe với chị đồng nghiệp, xe attila mà ta nói chạy nó êm ru gì đâu, cảm giác chạy lướt hơn chiếc ab mình đang chạy 😢
Phuộc trước và sau êm ái không anh. Mình đang chạy fancy phuộc lờ xo cứng quá. Phải thay lờ xo cửa h.on đa mới đi ổn được
dạ xe này dùng test độ ngu ạ
Chạy 1 tháng kêu két két. Hãng từ chối bảo hành và han gỉ hết
Xe đẹp nhưng không phù hợp với sở thích của mình,hi vọng SYM sẽ cho ra mắt con KRNBT 125.
Nhà vẫn còn 1 em sym elezabec máy vẫn êm ru mỗi tội hơi tốn xăng, mới hôm vừa rồi tháo vs chế hòa khí và lọc gió, thấy hãng thiết kế rất hay, cổ hút đưa lên rất cao, đầu bò bọc nhựa kín nên mình nghĩ lội nước sâu sẽ tốt hơn các loại xe tay ga đời mới. Like sym
T mua chiếc atila về chế bình xăng lại chạy grab nè 45km lít nhưng mà nó bền. T bào liên tục ko bị hư. Chiếc vision t bào được 1 tháng như vậy hư hết
@@XeomShipperMuaHangXeShipMua chế to bình xăng ra ah b
@@nhuhauhua1039 chắc độ chế gắn bình xăng con của Honda 😂
xe tuscany này chạy 100km gần 3 lít tương đương tiêu tụ xăng xe SH lớn.
thì nó cũng 150cc chứ ít gì, con nào chạy mạnh thì bắt buộc phải hao xăng chứ nó euro 3 lận đó, chả phí năng lượng đau
Đẹp , mua xe Ý làm gì
Các bạn để ý dònh sym đời cũ. Hiện nay vẫn chạy đầy đường là hiểu ạ. Nhà mình 3 em SYM rồi
Đang muốn mua thêm em này
chạy ngoài đường thì xe símon vẫn có, bạn thấy có thứ gì tốt mà ko phổ biến ko do nó ghẻ lở hắc lào đấy 😂
Dáng đẹp đó, nhưng k biết động cơ thế nào, máy 150 mà 11 mã
Ngán cái là phụ tùng phụ kiện thay thế sẽ khá hiếm
Em mới mua, xe này hư có phụ kiện sửa tại vn chứ anh ha.
Rất nhiều
Không ABS giá 45 quá Max so với mấy hãng khác có ABS
hãng nào 150cc có abs mà 45tr b!?
@@chauvoduy9350grande quá
45 triệu có mẫu nào 2 đĩa trước sau 2 phuộc sau đâu bạn, ab thì k có đĩa sau.
alo trả lời đi bạn
Cho mình xin 1 số ý kiến từ mọi người về thương hiệu SYM mà bạn nào đang chạy dùng ấy? SYM ngoài việc hơi uống xăng ra thì còn điểm gì ko ok ko nhỉ, động cơ các thứ. Chiếc này thấy ok nên muốn sắm về chạy.
Sao ở nước ngoài có rất nhiều scooter đẹp,tiện dụng như của SYM,Kimco,lampreta...quá chời xe đã vl mà VN éo nhập về bán.mấy xe Honda việt nam thì đầy lỗi chạy chán vãi ra...😂😂😂
tại vì ở vn, honda làm bố nên éo cạnh tranh lại đc, người ta nhập về bán mà lỗ lòi l nên mới ít
Dễ hiểu mà vì sợ không cạnh tranh được với thằng honda. Còn bản thân thằng honda chỉ dám nhập moto hoặc tay ga phân khúc thấp đơn giản vì nó sợ tay ga nhập sẽ bóp dái đứa con cưng sh.
Con này 2 phuộ sau 2 đĩa động cơ 150 chúng nó bảo 45tr mắc quá =((, con SH mode thế nào mà 8x chúng nó vẫn khen...😂đời thế đấy
Đẹp nhưng ít người mua nên ai mua xài rất phiền khi thay thế đồ phụ tùng sau này
@@anhxuanphan3872 ko có đâu bạn ơi..phụ tùng sym đầy nha...Nếu tại tỉnh có đại lý chính hãng thì hàng luôn có sẵn và giá rẻ..còn ko có thì đặt về..mà sym tui thấy ít hỏng vặt..Con Shark 2009 chạy đến giờ chỉ thay như dây cua ro, thắng thôi..Còn hầu như vỏ xe, phuộc dùng size zin hãng khác được hết
Không có abs với giá tiền này rất nhiều xe có hệ thống chống bó cứng phanh abs
Không có ABS vẫn rất tuyệt vời, nếu tay lái cứng, quan sát cẩn thận, đi tốc độ hợp lý thì không có ABS cũng không vấn đề gì. Xe mới thì xe nào cũng ngon cả nhưng xe cũ mới thấy chất lượng của chiếc xe bạn ạ. Bạn đi cỡ vài năm rồi chạy thử các dòng xe và so sánh sẽ thấy điều tuyệt vời của SYM. Hiện tại mình đang đi Attila Elizabeth đời 2011, phanh dùm thôi nhé không dĩa hay ABS gì cả. Nhưng đến giờ vẫn chạy bốc, máy nhẹ nhàng, lên ga mượt, mình chạy tốc độ hơn 70km/h vẫn êm ru, lướt như gió, hihi, mình đổ100k xăng chạy được cỡ 200km. Xe AB ông xã mới mua năm ngoái mà chạy vẫn ko thích bằng xe mình do tay ga nặng, đang đi xe SYM của mình chuyển qua AB thấy nặng tay, ông nói biết vậy mua con SYM, hihi. Do giờ xe cũ nên mình cũng tính mua xe mới nhưng Attila đã chuyển sang xe 50cc nên mình đang nghiên cứu con Tuscany này, dự kiến sẽ đến đại lý xem và rước em ấy về trong tuần này. Anh chị em nhà mình đa phần dùng SYM. Chiêc xe cũ nhất ngày xưa mình dùng là Atttila Dynamic đời đầu chạy vẫn bốc mỗi tội ngày xưa xe nó hơi nhậu xăng nên mình bán và đổi Elizabeth, và hiện tại các dòng xe cũng đã có phun xăng điện tử rồi nên cũng đã tiết kiệm xăng hơn. Giờ xe này cũng cũ nên mình mua xe mới, vẫn refer hãng SYM này. Nói vậy để bạn biết thêm thông tin và có lựa chọn phù hợp cho mình nhé. Thân chào!
@@DangThiVan-s8h máy xe thì rất bền và tốt chỉ là không có abs thôi xe SYM vẫn rất nổi tiếng về chất lượng máy xe bền vững
Hơi hao xăng,lại ko có làm mát bằng dung dịch,khả năng cao là khi nóng sẽ còn hao hơn nữa,chắc phải lắp thêm quạt và làm lại nồi để cải thiện
khi nóng ecu giảm phun xăng , giảm max tua, kiểu bóp băng thông nên cũng ko hao
Mua rồi à bạn hay bạn nói phét.
Xe chạy hơn 3 tháng hỏng tùm lum. Hãng từ chối bảo hành vì hãng nói xe chỉ bảo hành 90 ngày hoạc dưới 3000km
Dịch vụ vậy phá sản nhanh lắm
xe mấy hãng khác nó chặn hết rồi nó chỉ bán 1 vài mẫu honda và yamaha mà mẫu đẹp bán chạy bên nước khác k cho qua Việt nam, mày mua k ,k thì đi xe đạp
Sao ko nói hao xăng hay ko á
sợ hao thì mua Honda đi nói nhiều quá😅
Sym xe chạy rất ngon ai chạy rồi mới biết, ok
Ngoại hình rất VESPA nhưng tâm hồn SYM
nhìn giống xe nào thì ae cũng bt r , k có gì đặc sắc
SYM vẫn ko thể khắc phục được việc rất ăn xăng, hao nhiên liệu vô cùng, mà tới tận giờ xe ga mà ko có tắt máy 3s thì quá tiếc với 1 chiếc xe đẹp vậy với giá tiền đó.
Mình ở Sài Gòn, chạy vào trung tâm mà có cái tắt máy 3s đó phiền lắm,toàn tắt đi thôi ko sài đến,sài lâu ngày bị lỗi nữa,nói chung ko có cũng chẳng sao,tui chỉ chê xe này ko có làm mát bằng dung dịch vs mã lực hơi kém.
mấy cái đó để dụ dỗ mấy người thích công nghệ hỗ trợ đấy bạn , ngoài sh ra thì đa phần các xe khác đều bị lỗi vụ 3s 😅 . Mình đang đi chiếc Sym Exceell 150 . loại xe đó khá hiếm ở thị trường vn . nó như Atila phóng to ra cỡ chiếc Dylan vậy 😂 chạy cực bốc thốc ga là nó phóng rất mạnh so với cái tướng khá mập mạp . xe mạnh thì ko thể tiết kiệm xăng , và xe tiết kiệm xăng thì ko thể cho cảm giác kích thích của xe máy mạnh . nên xe có hao xăng hay không là chuyện của nhà sản xuất muốn chế tạo , còn người chọn xe không hao xăng để đi là sở thích riêng của người mua 😊 . Riêng vế thương hiệu Sym , mình đánh gia cao về chi tiết hoàn thiện cũng như độ bền của máy móc . 1 con ốc ốp lốc trên Exceell đã có đến 5 chi tiết phức tạp hơn 1 con ốc trên xe sh ý 😊 ko mấy ai để ý chuyện chỉn chu đến từng con ốc trong lốc máy của Sym nhập . thậm chí nó còn ko có tản nhiệt chất lỏng để hư 😂 , tản nhiệt không khí thôi mà nó bền vô đối 😊
@@thanhtanle4645 sym của Đài Loan,mà Đài Loan là thằng có công nghệ sắt si thuộc top thế giới
Cái đó lợi thì cũng có lợi đó nhưng đôi khi răng lại không còn cái nào đâu bạn..😅
Không co abs thì còn chịu được vì bù lại có thằng đĩa sau, và phuộc đôi sau. Nhưng máy chỉ có 2 Val thì sẽ hao xăng và yếu hơn động cơ 4 Val, theo lý thuyết.
Xe nhìn quá đẹp
Cực kỳ ngon
Xe này nữ đi thì để 125cc thôi
Tại sao phải phân biệt nữ nam? Tôi là nữ, thường đi phượt, một ngày chạy có thể 400km cũng không hề gì! Câu bình luận của bạn chỉ cho thấy bạn phân biệt nữ chạy xe không an toàn! Chỉ một số người chạy mới không an toàn chứ không phải tất cả nữ cũng như vậy! Nữ cũng chạy xe an toàn, cẩn thận. Đừng nên có suy nghĩ nữ chỉ nên chạy xe tốc độ 125cc 😊
Mình thấy đẹp mà trùi :)) chê dữ dị ta
Mẫu xấu
chê sym
atila giờ vẫn còn chạy dc nghen, chê gì
Con này đẹp vl