Salut! Au top comme d'hab, des pros des terrains vague :D , je rigole! super taf, c'est propre comme d'hab! sa donne envie étant motoriste! Certaines pièces moteur sont accessible, mais la partie éléc sa pique la ou tu sait! pour moi le plus gros budget je pense! se serais sympa d'avoir des tarifs approximatif des installs, pour avoir une idée, après avec guillaume qui gère la carto c'est top! Courage et force à vous continuez comme sa, la bise!
@@jian6187 tout dépends de ce que tu veux faire, ton rv etc… les bielles de b28 sont des bielles 135mm comme les bielles de b30 d’ailleurs elles ont la même ref oem. Donc si vilo b28 , bielle 135mm et pistons b28, si vilo b28 bielle 133mm pour décomprimer avec piston stock ou piston oem n54, bref beaucoup de configurations sont possible!
Merci pour la vidéo, j’aurai une petite question avec la culasse simple vanos Donc les soupapes un petit peu plus fines, les simples ressort et des coupelles neuves. Tu penses que ça peut prendre combien ? Est-ce que c’est beaucoup plus fragile que la culasse non Vanos après je veux pas prendre plus de régime
@@carparted merci pour ta réponse, j’ai bien une culasse non vamos mais pour 320 i par contre, les petites coupelles sous les ressorts, elles ont pas la même forme tu penses que je pourrais mettre juste les doubles ressorts avec mes coupelles, mais il me semble que la forme sur la culasse n’est pas exactement la même justement sous les ressorts si tu as les deux sous les yeux que tu saurais me répondre, ce serait cool car moi j’ai déjà remonté ressort arbre à cames et couvre culasse. Merci
C'est le GT35.30 de K64 le turbo ? Effectivement il spool tard quand même.. (je rêve de voir une courbe au banc de G25-550 ou 660 sur un M50) D'ailleurs si ça vous intéresse je peux vous envoyer un fichier excel pour calculer les dimensions des injecteurs (je trouve 940cc à 85% de duty pour 600ch à l'e85 dans votre cas)
@@skeoph8418 salut , merci pour ton commentaire , oui c’est le GT35.30 Il spool assez tard oui , on sait calculer la taille des injecteurs en temps normal mais y a eu une petite incompréhension entre le vendeur , Guillaume , et le client je pense … enfin bon on va solutionner ce problème dès que possible
G25 un poil just pour un 2.5 ( mais on reste dans le faisable on en voit quelques un sur rb et 1jz, mais forcément courbe qui chute à haut régime) mais carrément petit pour un 2.8 je trouve. Par contre un G30-770 ça serait intéressant. En dimension c'est très similaire à un Gtx3071 qui était déjà le bon compromis pour ces moteurs, mais avec la techno et l'allègement pour spooler plus vite. J'avais comparé avec le turbo qui vient d'origine sur un b58 et on est dans le même genre de taille d'ailleurs.
@@imnota G25-550 faut pas souffler à plus d'1bar, sinon faut prendre le 660 et tu peux souffler un peu plus Après j'ai plus de mémoire la flowmap du G30, mais en 2.8 oui c'est sûrement plus adapté
Salut ,prend les bosch 1680 de autodoc ,j ai ca sur ma voiture et ça coûte cb une carto sur banc ? Je vois de tous les prix en ce moment pour la mienne ..
C'est quand même totalement hallucinants le nombre de vidéo youtube France en particulier avec des vidéos de voiture hyper puissante sans AUCUNE image extérieur d'accélération ou de passage pleine vitesse... Des années que je regarde des vidéos de voiture youtube meca France,je n'arrive toujours pas a comprendre ce mystère 🤔
@@Quiwi707 des années que je fais des vidéos sur tout type de sujet destiné à différents publique , et à chaque fois y a toujours un mec pour venir ramener sa fraise et critiquer le travail effectué . Je n’arrive toujours pas à comprendre ce mystère non plus .
Incroyable de propreté cette caisse ! Et niveau conso pour une configue + soft ~ 400/450cv ça donnerait quoi à peu près tu penses ? Bien que ça soit pas le genre de truc qu’il faut regarder 🤣
C'est faut autodoc ils gèrent que dalle c'est devenu n' importe quoi ils m'ont envoyé une mauvaise pièce depuis un mois j'ai retourné la mauvaise pièce et j Attend toujours le remboursement
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Ca ne laisse pas indifférent 🔥👌
Bien joué les gars 😎🤘
sa pousse ! !
Salut! Au top comme d'hab, des pros des terrains vague :D , je rigole! super taf, c'est propre comme d'hab! sa donne envie étant motoriste! Certaines pièces moteur sont accessible, mais la partie éléc sa pique la ou tu sait! pour moi le plus gros budget je pense! se serais sympa d'avoir des tarifs approximatif des installs, pour avoir une idée, après avec guillaume qui gère la carto c'est top! Courage et force à vous continuez comme sa,
la bise!
Un super projet Thomas, qui montre bien ce que tu es capable de faire, en vidéo le plus impressionnant c’est le côté on/off de l’auto
@@paul-alexandrewullus2462 oui c’est assez on off , on pourrait gommer ça avec un turbo moins gros et le vanos mais le client voulait de gros chiffres
Super taff, une vraie machine de guerre! Jai cru la voir sur le bon coin ya quelques jours
Oui elle y est. Je comprends pas l’intérêt, la
Prépa même pas finie qu’elle est déjà en vente
@@davidbc5867 sûrement un imprévu dans sa vie mais oui surprenant quand même vu le temps et l'argent investi
Elle viens même d'être remis a l'origine, 12k sur le bon coin @@davidbc5867
Excellent ! 70 à moins de 1500, ça peut vouloir dire 280 à 6000 ? :)
Bien joué Tom 😎
Salut Thomas super vidéo comme toujours terrible le E36 en tout qu'à gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥
Beau travail !!!!! 👍💪
Incroyable votre travail cordialement Sébastien puzzangara 😊😊
En cas d'accident, ça se passe comment? Sinon beau boulot✌️
Salut beau boulot c'est ce qu'il me faut pour aller chercher le pain 😂avec mes enfants 5 portes en plus 😉
Bravo 👏 comme dab un vrais régal ❤️
Beau boulot 👍
La dinguerie cette auto bon visionage à tous
Pas mal le gp800 aussi 😂
Top la vidéo comme d’hab! L’ÉCU MASTER est il mieux que maxxecu?
@@Slipex971 c’est équivalent je pense
@@carparted merci pour ton retour 👊🏾
A fonctionnalités égales Maxxecu meilleur et ecumaster moins cher.
Le choix se fait en fonction des fonctionnalités nécessaires pour le projet.
Salut je voulais savoir avec le vilo de b28 t’es obligée de mettre bielle de 28i et piston de quoi ? Est ce que les pistons de m50tub25 ce montent ?
@@jian6187 tout dépends de ce que tu veux faire, ton rv etc… les bielles de b28 sont des bielles 135mm comme les bielles de b30 d’ailleurs elles ont la même ref oem.
Donc si vilo b28 , bielle 135mm et pistons b28, si vilo b28 bielle 133mm pour décomprimer avec piston stock ou piston oem n54, bref beaucoup de configurations sont possible!
Merci pour la vidéo, j’aurai une petite question avec la culasse simple vanos Donc les soupapes un petit peu plus fines, les simples ressort et des coupelles neuves. Tu penses que ça peut prendre combien ? Est-ce que c’est beaucoup plus fragile que la culasse non Vanos après je veux pas prendre plus de régime
@@tonycafolla7489 c’est surtout les ressorts des vanos qui sont trop mous , mets les double ressorts de non vanos ça aidera
@@carparted merci pour ta réponse, j’ai bien une culasse non vamos mais pour 320 i par contre, les petites coupelles sous les ressorts, elles ont pas la même forme tu penses que je pourrais mettre juste les doubles ressorts avec mes coupelles, mais il me semble que la forme sur la culasse n’est pas exactement la même justement sous les ressorts si tu as les deux sous les yeux que tu saurais me répondre, ce serait cool car moi j’ai déjà remonté ressort arbre à cames et couvre culasse. Merci
C'est le GT35.30 de K64 le turbo ? Effectivement il spool tard quand même.. (je rêve de voir une courbe au banc de G25-550 ou 660 sur un M50)
D'ailleurs si ça vous intéresse je peux vous envoyer un fichier excel pour calculer les dimensions des injecteurs (je trouve 940cc à 85% de duty pour 600ch à l'e85 dans votre cas)
@@skeoph8418 salut , merci pour ton commentaire , oui c’est le GT35.30
Il spool assez tard oui , on sait calculer la taille des injecteurs en temps normal mais y a eu une petite incompréhension entre le vendeur , Guillaume , et le client je pense … enfin bon on va solutionner ce problème dès que possible
G25 un poil just pour un 2.5 ( mais on reste dans le faisable on en voit quelques un sur rb et 1jz, mais forcément courbe qui chute à haut régime) mais carrément petit pour un 2.8 je trouve.
Par contre un G30-770 ça serait intéressant. En dimension c'est très similaire à un Gtx3071 qui était déjà le bon compromis pour ces moteurs, mais avec la techno et l'allègement pour spooler plus vite. J'avais comparé avec le turbo qui vient d'origine sur un b58 et on est dans le même genre de taille d'ailleurs.
@@imnota G25-550 faut pas souffler à plus d'1bar, sinon faut prendre le 660 et tu peux souffler un peu plus
Après j'ai plus de mémoire la flowmap du G30, mais en 2.8 oui c'est sûrement plus adapté
Salut superbe vidéo 👍
Salut Tom, je suis la personne qui t’as parler à starfobar pour des coussinets pour une M3 e46. Je n’arrive pas à te joindre 😅
Salut ,prend les bosch 1680 de autodoc ,j ai ca sur ma voiture et ça coûte cb une carto sur banc ? Je vois de tous les prix en ce moment pour la mienne ..
@@wheelsstreet4490 merci pour le conseil. Ca dépend du projet du temps que tu y passes etc mais le sur mesure a un prix
Beau projet 👍
C est une boîte de E46 ou plus récente ?
@@dracir8661 330d e46 oui GS6-53DZ
Merci
Salut 👋🏼
J’ai l’impression de l’avoir vue il y a pas longtemps à vaison piste pour l’événement de starfboiserie lol
@@kevinprost6695 oui elle était en expo la bas!
La bisasse de Normandie 😁
C'est quand même totalement hallucinants le nombre de vidéo youtube France en particulier avec des vidéos de voiture hyper puissante sans AUCUNE image extérieur d'accélération ou de passage pleine vitesse...
Des années que je regarde des vidéos de voiture youtube meca France,je n'arrive toujours pas a comprendre ce mystère 🤔
@@Quiwi707 des années que je fais des vidéos sur tout type de sujet destiné à différents publique , et à chaque fois y a toujours un mec pour venir ramener sa fraise et critiquer le travail effectué . Je n’arrive toujours pas à comprendre ce mystère non plus .
Le mystère il s'appelle la police
Incroyable de propreté cette caisse ! Et niveau conso pour une configue + soft ~ 400/450cv ça donnerait quoi à peu près tu penses ? Bien que ça soit pas le genre de truc qu’il faut regarder 🤣
Faut aller chez distri auto
Mais je la connais celle-là 👌
Coût de l’opération ? Si je vous passe un 328i d’origine êtes vous chaud ? 👍
@@laurenngoss viens sur insta on peut en discuter : CarParted18
C'est faut autodoc ils gèrent que dalle c'est devenu n' importe quoi ils m'ont envoyé une mauvaise pièce depuis un mois j'ai retourné la mauvaise pièce et j
Attend toujours le remboursement