Ze zkušeností z minulých videí vím, že tenhle druh témat přivolává komentátory, co "nevěří mainstreamovým médiím" a berou své informace z "alternativních" (většinou Facebook, RT, Sputnik nebo tak). Abych ušetřil sobě i těmhle komentátorům čas a mrzení: pokud nevěříte českým novinářům (například z ČT nebo z Českého rozhlasu nebo z jiného normálního média), a raději dáváte přednost konspiračním teoriím z internetu nebo rovnou ruské státní propagandě, tak to prosím napište hned jako první větu svého příspěvku.
Informace z "normálních" médií jsou sice nejdůveryhodnejší na internetu i televizi, avšak mnoho informací je zlehčováno nebo naopak, překrucováno a vůbec neřečeno, tohle mě velice vadí. Jsou v tom určitě úplatky a pod..... Katasrofa Tyhle informace si člověk musí zjišťovat jinde, a ověřovat! Děkuji za tvoje politické názory s nimiž téměř úplně souhlasím, trochu mě, ale mrzí že nebyla zmíněna momentální vláda a premiér😉
@@jakubpaulas6614 problém u aktuální vlády je, že sice lže ale nelže tolik jako zmiňovaný Babiš, který lhal před vstupem do politiky, během vlády i během opozice. Tato vláda lže ale ne tolik, dle mého toho nalžou za své 4 roky jako Babiš za 1 rok v opozici.
A kde máte důkaz že ty normální média také nejsou propaganda? V rusku vysílají svoji pravdu a my tady zase tu americkou ( třeba prima ). Pokud se chcete přiblížit realitě, poslechněte si obě verze a logicky si domyslete co je možné a co ne, když citujete jen jednu verzi, v podstatě opakujete propagandu jedné strany a nejste o nic lepší než ti rusofilové. Mimochodem u našich médií jsem se taky pobavil když psaly že Su-57 neexistuje nebo že f-35 je bojem prověřený stroj když bombardoval v afghánu sandálníky jejichž SPAA tvořily tam maximálně AKM a PKM:)
Už jsem se bál, že jsi zmizel v propadlišti dějin, protože jsi nechtěl poslouchat dezolé scénu. A nedivil bych se ti. Díky moc že tu pořád jsi a že jsi se rozhodl vydat takové video. Podle mě to má smysl. Kdyby jen proto, aby ostatní z nás věděli, že v tom nejsou sami a že ty důkazy jsou. Ještě jednou moc děkuju a opravdu moc se těším na další video.
Nechodím sem pravidelně, takže mě tu tohle video docela překvapilo. Líbí se mi tématický spojení s letadly. V dnešní době je potřeba víc mluvit o lžích, hoaxech, atd. Bohužel žijeme v době postfaktické, informací je spousta a emoce jsou rychlejší než mozek. Nutno podotknout, že dezinformace tu jsou odjakživa. Rozšíření internetu to akorát umocnilo. Díky za tohle video
ano, protože dříve na šíření lží musel být člověk slavný, nebo přesvědčit redaktora aby mu to otiskl v novinách, dneska stačí telefon a yt video je na světe...
Dobra prace! Za tohle bych byl ochotel i platit. Je to tak, za chyby se plati, zivetem, zivotni urovni nebo penezi (jako my ted zaplatili vysokou inflaci za nedostatecnou energetickou bezpecnost).
Nechápem, ako som mohol toto video prehliadnuť, výborne počúvanie a kopec pravdy. Bohužiaľ, dnes je k dispozícii toľko informácii, že veľa ľudí si nedá ani tú námahu sa nad nimi zamyslieť a vyselektovať, čo je asi pravda a čo nie. Teším sa na ďalšie video. L
Je taky dobré si říci, že pokud nám vládnou lži, vládne nám i pak strach a paranoia. Jak můžeme věřit ostatním, když víme, že všichni lžou nebo jsou lži ochotní tolerovat? To je počátek všech konspirací i totality. Jinak se mi líbí Vaše tvorba i to kam směřujete. Velké díky za to!
NEJLEPŠÍ YTBR, SKVĚLÉ VIDEO, EXTRÉMNĚ POUČNE, ale malý dosah :/.... Ale i přesto, že když jsem našel tvé první video před rokem. Lidí bylo značně míň takže keep going. NEJLEPŠÍ OBSAH CZ/SK
Pěkné video. A ted si představ co by babička dělala, kdyby jí pilot řekl že přistání je vlastně řízená havárie. Co se týká lží politiků tak doporučuji film "Vrtěti psem" kde je to zajímavě vysvětleno.
Moc pěkné video a dobře se posloucháš. Máš příjemný projev a rozumné, zemité názory. U toho co říkáš mi vlastně vadí jen jedna věc. A to nedostatečné oddělení osobnosti politika od toho, jaký je jeho výkon ve funkci. Jako středopravicově orientovaný člověk nemám lepší alternativu, koho podporovat (nevolím ANO ani SPD, ale v USA bych Trumpa volil). Protože i když třeba Orbán, Trump nebo i ten Babiš lžou a vážně mi nejsou sympatičtí z mnoha důvodů, není možné popřít, že výsledky jejich vládnutí byly lepší, než jejich alternativ. At už jde o Bidena, naší pětikolku nebo socany v Madarsku (kteří mimochodem šli od válu po uniklé nahrávce, kde Gyurcsány říkal "lhali jsme a nic nedělali"), tak životní úroven, ekonomika atd. na tom byly prostě lépe než za jejich alternativ. Konkrétně u nás měla nebabišovská politická scéna po těsném vítězství v roce 2021 jedinečnou šanci ukázat, že ta politika se dá dělat jinak a lépe. Nejen že to nedokázali, byli stejně neschopní jako Babiš za Covidu, ale byli i arogantní a jakoukoliv kritiku odmávli stylem "proruští dezoláti" a "možná jsme to podělali a porušili sliby, ale nejsme Babiš". I když v otázce Ukrajiny jim patří uznání, tak jako alternativa opravdu selhali a Babišův návrat s SPD bude bohužel zasloužený a nevyhnutelný.
Souhlasím. Ale problém s lidmi jako je Babiš, Orbán nebo Trump je ten, že jsou možná schopni "vzít věci do pevných rukou" a na chvíli nám bude lépe (jako v Rusku chvíli po zvolení Putina), ale dříve nebo později začnou svou moc a nekritickou masu podporovatelů zneužívat. A já vždycky budu mít radši v čele státu neschopná nemehla než Putina.
Naše pětikolka stojí na ODS a tam lhali téměř všichni, počínaje prof. Václavem Klausem, přes pražské primátory Igora Němce a Pavla Béma, dále na vrcholné úrovni Miroslav Topolánek, Pavel Nečas, ten kdo lhal nejméně, tak jsou snad dnešní SOCDEMáci, bývalá ČSSD, i když tam patří i p. ex. president Miloš Zeman, tak nevím jestli lhal někdy Špidla a další, Sobotka nelhal snad nikdy a Gross to samé
Nejsem fanoušek Pětikoalice a vím, že se dopustili celé řady chyb. Ale stejnou chybou je přehlížet i fakt, že nastoupili poté, kdy Babiš zasekl "kvůli Covidu" téměř miliardovou sekeru (a NKÚ následně doložil, že na opatření proti Covidu šla jen malá část této sumy, zbytek byl kupování voličů), takže bylo nutné zatáhnout za brzdu, alespoň trochu. Další vidle do toho hodil Putin válkou na Ukrajině, což vedlo k prudkému nárůstu cen energií. A ještě k Babišovi - střízlivé odhady říkají, že kdyby jeho politika nebyla ovládána populismem, mohlo tady během Covidu zemřít "jen" podobné množství lidí na 100 000 obyvatel, jako jinde. V absolutních číslech zbytečně zemřelo cca 15 000 lidí. Na tohle bych při bilancování jeho vlády nezapomínal, pak by opravdu nebylo možné uvádět jeho jméno mezi těmi, jejichž "výsledky vládnutí byly lepší". Mimochodem podobně toto tvrzení neplatí ani u Orbána či Trumpa.
Krásne video !!! Mainstream môže ovplyvňovať verejnú mienku výberom a nevýberom správ a nadpisov článkov. Ale nespomínam si, že by vyslovene klamal. USA klamali zámienkou vo Vietname, podobne tolerovali klamstva o vyvoze uránu do Iraku z Afriky. Ale nakoniec sme sa pravdu dozvedeli. Niekedy som pochyboval, že Gagarin bol prvý vo vesmíre. Už verím, že bol. Ale inak Rusi idú znovu cestu klamania seba a všetkých. Klamstvo je tolerované, majú v tom 100 ročné skusenosti. Za socializmu sa komunisti tvárili, že hovoria pravdu a my sme sa tvarili, že im veríme. Čo ma šokuje, že teraz ľudia na Slovensku nemusia veriť klamstvám a veria im. Toto dobrovoľné poddanie sa hybridnej vojne a letákom nepriateľa zhadzovaným z internetu je nepochopiteľné. Raz sa na to buduce generácie budú pozerať podobne, ako my keď nechápeme že ľudia mohli verit Hitlerovi jeho propagandu, alebo ako mohli ľudia z východného Slovenska predať po vojne domy a ísť dobrovoľne do ZSSR, kde ich čakalo domáce väzenie a vykorisťovanie.
To bolo tak úžasne video, hlavne pre mňa ktorý sa pohybuje v obore letectva. Super video s pointou a ponaučením, len možno mi tam chýbalo zamlčovanie pravdy. Ale to by mohol byť koncept iného videa 😅.
hej ani netušíš jak moc jsem se těšil až zase konečně vydáš další video, protože videa od tebe jsou vždycky super zábavný a hlavně poučný a chtěl bych ti, jako vždy vyjádřit mojí podporu v tvojí tvorbě, protože je fakt fajn se dívat na videa tohoto typu od někoho kdo má stejné názory a přemýšlí hlavou, nevymýšlí si a říká smysl plné a pravdivé fakta
Boing řešil 737 Max 8 protože Airbus přišel s modely Neo, které měly daleko lepší vlastnosti a spotřebu, a Boing neměl žádnou odpověď, kterou by mohl zákazníkům nabídnout...
Možná, že jsem jen nečetl správné informace, ale jak je možné a tedy i kdo nechal letecký koridor pro civilní letadla nad územím, kde se válčí a kde se teoreticky jednou může ocitnout protiletecký systém typu BUK, a tak může být sestřeleno letadlo jako MH17 letící v relativně bezpečné výšce, když víme, jak se někteří Rusové mnohdy nedělají s něčím takovým problém nebo se i můžou splést, jako třeba vystřelit na civilní letadlo? Takže proč vedl letecký koridor nad tímto územím. Víme, že malé chyby vedou až k velkým katastrofám.
Skvělé video. Jsem rád že nejsem jediný kdo má stejný názor na tyhle věci, ale bohužel je toho mnohem víc co se neřeší a mělo by. Například sociální média, gambling, dopaminový detox a spoustu dalších témat. Přijde mi že je většině lidí stejně všechno u prdele a nikomu se nechce nic řešit. Nikdo neobětuje nic svého aby se měl někdo líp i když je to něco jen malá snaha a kousek času. Edit: po dlouhé době tě rád vidím zpátky!
Vím že komentuji pod sedm měsíců staré video. Myšlenku beru a video je povedené, ale musím si rýpnout ohledně toho, jak zde prezentuješ záležitost kolem MAXů. S úpadkem Boeingu jak je prezentován nemám sebemenší problém, s myšlenkou stojící za vznikem Maxe jak je prezentována také ne (ostatně Max byla reakce na vznik Airbus A320neo pojatého velmi podobným způsobem). Ovšem to, jak je zde prezentován MCAS je takřka zcela nepravdivé. Chápu, že rešerše tohoto tématu je obtížná, když senzacechtivá média v době nehod i "dokument" od Netflixu prezentovaly problém velmi podobně. Byť MCAS nebyl v původní implementaci vyřešen příliš šťastně, jak jeho role tak i nebezpečí představované selháním senzoru úhlu náběhu na kterém závisel nebyly tak velké jak se ve většině médií i v tomto videu prezentuje. MCAS byl systém, se kterým pilot vůbec neměl přijít do styku (tedy nic takového že "nenápadně pomáhal s řízením" jak je zmíněno ve videu. To prostě není pravda a nikdy nebyla. Max nic takového nikdy nepotřeboval a MCAS nic takového nikdy nedělal). Důvod proč před nehodami nebyla o systému nikde ani zmínka nebyla snaha jeho existenci zatajit, ale předpoklad, že jeho role je natolik zanedbatelná, že jeho zmínka nebyla ani potřeba. Co tedy MCAS měl dělat a i dnes v Maxech dělá? Při vysokém úhlu náběhu přestavuje horizontální stabilizátor ve směru nos dolů. Jako důvod pro potřebu systému se často uvádí pomoc se snížením úhlu náběhu při přetažení, nicméně jak článek na který odkazuji níže, tak manuál na 737Max uvádí jako skutečný důvod zvýšení síly na řízení při velmi vysokém úhlu náběhu tak, aby se víc přibližovala verzím před Maxem. Prakticky jde o drobnost, navíc v části letové obálky kam se dopravní letadlo téměř nikdy nedostane. To byla jeho jediná role (s pár úpravami v omezení jeho autority je to jeho jediná role i dnes). Mimo tuto velmi vzácnou situaci nedělal vůbec nic. Opravdu se tedy potřebovalo o takovém systému pilotům říkat? Jak ale ukázaly nehody, nesprávná aktivace MCASu byla problematická. Ale nejenom že nebyla neřešitelná, dokonce ji měli být schopni vyřešit během pár vteřin i piloti, kteří létali pouze na 737NG a do Maxe nikdy nesedli. Jak v NG, tak v Maxu (a prakticky všech dopravních letadlech) existují tzv. "Memory items", postupy, které se při určitých situacích dělají z hlavy, okamžitě, bez vyhodnocování situace a sahání po knížkách. Memory items v 737 existují pro zhruba 10 situací. Jednou z nich je i "Runaway stabilizer", tedy ztráta kontroly nad pozicí horizontálního stabilizátoru. Je to velmi vzácná situace, ale taková, jaká mohla z jiného důvodu teoreticky klidně nastat i v NG (a na jakou měli být piloti připraveni). Samotný MCAS sice opravdu vypnout nejde, ale pohon stabilizátoru přes který funguje vypnout jde (stabilizátor se pak musí ovládat ruční mechanickou zálohou). Tento postup je mj. shodný jak pro NG, tak pro Max. Právě to je postup na jaký Boeing spoléhal v případě, že by se MCAS aktivoval nesprávně. Ani jedna z posádek oněch dvou Maxů tento postup neprovedla. Naopak, celkové zvládnutí situace bylo ze strany posádek velmi špatné a dost poukazuje na problémy kultury výcviku pilotů v obou zemích - něco co by do tohoto videa i celkem pasovalo a doufal jsem, že na to v rámci tohoto segmentu přijde řeč, ale bohužel jsem se dočkal jen přežvýkaných polopravd, které jsme v době nehod slyšeli nesčetněkrát. A pokud si průběh letu někdo představuje tak, že se v jednu chvíli aktivoval MCAS a zabořil nos letadla do země než se mohl kdokoliv rozkoukat - tak to nebylo. Příkazům MCAS k trimu stabilizátoru dolů šlo (navzdory tomu co je řečeno ve videu) odporovat naprosto standardním manuálním trimováním nahoru (i elektricky před vypnutím pohonu stabilizátoru v souladu s Memory items). Díky tomu posádka letadla Ethiopian se situací zápasila necelé čtyři minuty, posádka Lion Air asi šest minut. Tedy až do doby, kdy to prostě vzdali. V obou případech šlo nehodě do posledních pár desítek vteřin zabránit. Můžeme se jen dohadovat jak, kdy, za jak dlouho a jestli vůbec by byl MCAS přepracován do dnešní podoby, pokud by posádky reagovaly tak jak měly a k žádným katastrofám ani úmrtím by nedošlo. Část viny rozhodně v tomto případě Boeing nesl, podstatnou část ale nesla i kultura aerolinek a výcvik pilotů v částech světa kde k nehodám došlo a až neuvěřitelně špatné reakce posádek na vzniklou situaci - něco, o čem se bohužel prakticky nemluví, protože vysvětlení o vražedném systému implementovaného chamtivou společností bylo pro většinu lidí dostačující. Pokud to tebe nebo kohokoliv jiného zajímá, velmi doporučuji článek "What Really Brought Down the Boeing 737 Max?" v New York Times Magazine, který vznik Maxe, fungování MCAS, průběh letů, chování posádek i problém kolem výcviku pilotů a přílišného spoléhání na automatizaci dnešních letadel v dotčených zemích popisuje mnohem lépe a hlouběji než jak jsem to sepsal tady. Závěrem ještě úvaha o spoléhání na jeden senzor: 737 má senzory úhlu náběhu dva. To představuje problém, protože selhání jednoho stačí k tomu, aby nebylo poznat, který dává správné údaje. Proto se často v letectví zálohují věci hned dvakrát. Potřeba shodného signálu obou senzorů by sice vyřešila chybnou aktivaci, ale vytvořila by opačný problém, kdy by k aktivaci po selhání jednoho senzoru nedošlo ve chvíli, kdy by k ní dojít mělo. Vzhledem k velmi vzácným podmínkám aktivace MCASu by to asi byla lepší volba. Jestli tak systém po přepracování funguje dnes nevím. Pointa ale je, že ani tohle není tak jednostranný problém.
Ahoj, nevadí že jsem jednu ze tvých myšlenek (Z videa co si myslí češi) využil v jednom ze svých slohů, které musíme ve škole psát. Natolik mě zaujala a přijal jsem ji za svou, že jsem ji chtěl poslat dál, ikdyž jenom slohovkou.
Prosím, natoč nějaké video, jelikož se mi tvá tvorba líbí a určitě by jsi s ní měl pokračovat + máš uklidňující hlas a skvělé a zdravé názory, což v dnešní době není moc obvyklé
Ze zkušeností z minulých videí vím, že tenhle druh témat přivolává komentátory, co "nevěří mainstreamovým médiím" a berou své informace z "alternativních" (většinou Facebook, RT, Sputnik nebo tak). Abych ušetřil sobě i těmhle komentátorům čas a mrzení: pokud nevěříte českým novinářům (například z ČT nebo z Českého rozhlasu nebo z jiného normálního média), a raději dáváte přednost konspiračním teoriím z internetu nebo rovnou ruské státní propagandě, tak to prosím napište hned jako první větu svého příspěvku.
pro všechny rusofily: th-cam.com/video/7OFyn_KSy80/w-d-xo.htmlsi=NptywRvnPSAhnS8c
Informace z "normálních" médií jsou sice nejdůveryhodnejší na internetu i televizi, avšak mnoho informací je zlehčováno nebo naopak, překrucováno a vůbec neřečeno, tohle mě velice vadí. Jsou v tom určitě úplatky a pod..... Katasrofa
Tyhle informace si člověk musí zjišťovat jinde, a ověřovat!
Děkuji za tvoje politické názory s nimiž téměř úplně souhlasím, trochu mě, ale mrzí že nebyla zmíněna momentální vláda a premiér😉
@@jakubpaulas6614 problém u aktuální vlády je, že sice lže ale nelže tolik jako zmiňovaný Babiš, který lhal před vstupem do politiky, během vlády i během opozice. Tato vláda lže ale ne tolik, dle mého toho nalžou za své 4 roky jako Babiš za 1 rok v opozici.
A kde máte důkaz že ty normální média také nejsou propaganda? V rusku vysílají svoji pravdu a my tady zase tu americkou ( třeba prima ). Pokud se chcete přiblížit realitě, poslechněte si obě verze a logicky si domyslete co je možné a co ne, když citujete jen jednu verzi, v podstatě opakujete propagandu jedné strany a nejste o nic lepší než ti rusofilové. Mimochodem u našich médií jsem se taky pobavil když psaly že Su-57 neexistuje nebo že f-35 je bojem prověřený stroj když bombardoval v afghánu sandálníky jejichž SPAA tvořily tam maximálně AKM a PKM:)
uz jsem se chtel zeptat nechces udelat video jak stahujes mody z DCS protoze ja nvm proc mi
to pise chyba autorizace
Sláva. Můj oblíbený kanál stále žije! Díky za skvělý příspěvek a doufám, že se dočkám dalšího obsahu co nejdříve.
Návrat mého oblíbeného YTbera
Dekuji za video!
Bohužel smutná pravda !
Výborná práce😊
Skvělé video! Velmi pěkné myšlenky a jejich podání. Jsem rád, že videa stále vychází, vždy si rád počkám na nové. Jen tak dál!🙌👍🏻
Miluju tvoje videa. Skvělá práce. Rád bych tě pozval do podcastu na pokec o letecké technice.
Wow, krásná práce. Prosím, dělej více videí
Už jsem se bál, že jsi zmizel v propadlišti dějin, protože jsi nechtěl poslouchat dezolé scénu. A nedivil bych se ti. Díky moc že tu pořád jsi a že jsi se rozhodl vydat takové video. Podle mě to má smysl. Kdyby jen proto, aby ostatní z nás věděli, že v tom nejsou sami a že ty důkazy jsou. Ještě jednou moc děkuju a opravdu moc se těším na další video.
Naprostý souhlas. Tolerování lži je největší problém nejen dnešní doby.
Na tvé video se vždy rád podívám. Krásná práce!:D
Díky za další video!
Super názor a pojmenování věci, kteří jiní lidé nevidí nebo vidět nechtějí.
Nechodím sem pravidelně, takže mě tu tohle video docela překvapilo. Líbí se mi tématický spojení s letadly. V dnešní době je potřeba víc mluvit o lžích, hoaxech, atd. Bohužel žijeme v době postfaktické, informací je spousta a emoce jsou rychlejší než mozek. Nutno podotknout, že dezinformace tu jsou odjakživa. Rozšíření internetu to akorát umocnilo. Díky za tohle video
ano, protože dříve na šíření lží musel být člověk slavný, nebo přesvědčit redaktora aby mu to otiskl v novinách, dneska stačí telefon a yt video je na světe...
Skvělý video, díky!
nice nové video tvoja tvorba ma baví pokračuj v tvorení videí naďalej
Tvoje slova pravdy su balzam. Ďakujem 🙂
Pravda vítěží
Děkuji za další skvělé video! :)
tohle je hezky shrnuté, díky.
Další super video, jinak děkuju že už někdo konečně otevřeně řekl že Babiš je bezcitný lhář
Skvěle se na to kouká během oběda nebo u kafe. Pauza tak akorát na půl hodinky. Doufám, že budou další díly :)
Dobra prace! Za tohle bych byl ochotel i platit. Je to tak, za chyby se plati, zivetem, zivotni urovni nebo penezi (jako my ted zaplatili vysokou inflaci za nedostatecnou energetickou bezpecnost).
Jsem rád, že jsi zpět. Suprově zpracované video
Amen
Pěkná práce. Díky za video.
Nechápem, ako som mohol toto video prehliadnuť, výborne počúvanie a kopec pravdy. Bohužiaľ, dnes je k dispozícii toľko informácii, že veľa ľudí si nedá ani tú námahu sa nad nimi zamyslieť a vyselektovať, čo je asi pravda a čo nie.
Teším sa na ďalšie video. L
Toto video by se mělo zobrazovat na všech kanálech.
Nejlepší video kámo ty máš teďka nejlepší videozá vlastně takhle celý měsíc. Tak počítám ale máš dobré videa strašně moc
Skvělý video opravdu, urcitě pokračuj dál🫶
Díky.
Je taky dobré si říci, že pokud nám vládnou lži, vládne nám i pak strach a paranoia. Jak můžeme věřit ostatním, když víme, že všichni lžou nebo jsou lži ochotní tolerovat? To je počátek všech konspirací i totality.
Jinak se mi líbí Vaše tvorba i to kam směřujete. Velké díky za to!
Konečně! Už jsem tady na tvoje skvělá videa čekali!
NEJLEPŠÍ YTBR, SKVĚLÉ VIDEO, EXTRÉMNĚ POUČNE, ale malý dosah :/.... Ale i přesto, že když jsem našel tvé první video před rokem. Lidí bylo značně míň takže keep going. NEJLEPŠÍ OBSAH CZ/SK
Díky!
Pěkné video. A ted si představ co by babička dělala, kdyby jí pilot řekl že přistání je vlastně řízená havárie.
Co se týká lží politiků tak doporučuji film "Vrtěti psem" kde je to zajímavě vysvětleno.
Moc dik za skvely komentar a video. Naprosto souhlasim 👍🏻
Super video!
Moc pěkné video a dobře se posloucháš. Máš příjemný projev a rozumné, zemité názory. U toho co říkáš mi vlastně vadí jen jedna věc. A to nedostatečné oddělení osobnosti politika od toho, jaký je jeho výkon ve funkci. Jako středopravicově orientovaný člověk nemám lepší alternativu, koho podporovat (nevolím ANO ani SPD, ale v USA bych Trumpa volil). Protože i když třeba Orbán, Trump nebo i ten Babiš lžou a vážně mi nejsou sympatičtí z mnoha důvodů, není možné popřít, že výsledky jejich vládnutí byly lepší, než jejich alternativ. At už jde o Bidena, naší pětikolku nebo socany v Madarsku (kteří mimochodem šli od válu po uniklé nahrávce, kde Gyurcsány říkal "lhali jsme a nic nedělali"), tak životní úroven, ekonomika atd. na tom byly prostě lépe než za jejich alternativ.
Konkrétně u nás měla nebabišovská politická scéna po těsném vítězství v roce 2021 jedinečnou šanci ukázat, že ta politika se dá dělat jinak a lépe. Nejen že to nedokázali, byli stejně neschopní jako Babiš za Covidu, ale byli i arogantní a jakoukoliv kritiku odmávli stylem "proruští dezoláti" a "možná jsme to podělali a porušili sliby, ale nejsme Babiš". I když v otázce Ukrajiny jim patří uznání, tak jako alternativa opravdu selhali a Babišův návrat s SPD bude bohužel zasloužený a nevyhnutelný.
Souhlasím.
Ale problém s lidmi jako je Babiš, Orbán nebo Trump je ten, že jsou možná schopni "vzít věci do pevných rukou" a na chvíli nám bude lépe (jako v Rusku chvíli po zvolení Putina), ale dříve nebo později začnou svou moc a nekritickou masu podporovatelů zneužívat.
A já vždycky budu mít radši v čele státu neschopná nemehla než Putina.
Naše pětikolka stojí na ODS a tam lhali téměř všichni, počínaje prof. Václavem Klausem, přes pražské primátory Igora Němce a Pavla Béma, dále na vrcholné úrovni Miroslav Topolánek, Pavel Nečas, ten kdo lhal nejméně, tak jsou snad dnešní SOCDEMáci, bývalá ČSSD, i když tam patří i p. ex. president Miloš Zeman, tak nevím jestli lhal někdy Špidla a další, Sobotka nelhal snad nikdy a Gross to samé
Nejsem fanoušek Pětikoalice a vím, že se dopustili celé řady chyb. Ale stejnou chybou je přehlížet i fakt, že nastoupili poté, kdy Babiš zasekl "kvůli Covidu" téměř miliardovou sekeru (a NKÚ následně doložil, že na opatření proti Covidu šla jen malá část této sumy, zbytek byl kupování voličů), takže bylo nutné zatáhnout za brzdu, alespoň trochu. Další vidle do toho hodil Putin válkou na Ukrajině, což vedlo k prudkému nárůstu cen energií.
A ještě k Babišovi - střízlivé odhady říkají, že kdyby jeho politika nebyla ovládána populismem, mohlo tady během Covidu zemřít "jen" podobné množství lidí na 100 000 obyvatel, jako jinde. V absolutních číslech zbytečně zemřelo cca 15 000 lidí. Na tohle bych při bilancování jeho vlády nezapomínal, pak by opravdu nebylo možné uvádět jeho jméno mezi těmi, jejichž "výsledky vládnutí byly lepší". Mimochodem podobně toto tvrzení neplatí ani u Orbána či Trumpa.
Ďakujeme za video, chýbali mi tvoje videá
Ne! On už nenatáčí! 😢
Ale tohle bylo to nejlepší video co jsem za hodně dlouhou dobu viděl, doufám že se vrátíš
Jen prostě není čas. Taky doufám, že zas něco natočím, ale rozhodně ne v příštích pár týdnech...
Krásne video !!! Mainstream môže ovplyvňovať verejnú mienku výberom a nevýberom správ a nadpisov článkov. Ale nespomínam si, že by vyslovene klamal. USA klamali zámienkou vo Vietname, podobne tolerovali klamstva o vyvoze uránu do Iraku z Afriky. Ale nakoniec sme sa pravdu dozvedeli. Niekedy som pochyboval, že Gagarin bol prvý vo vesmíre. Už verím, že bol. Ale inak Rusi idú znovu cestu klamania seba a všetkých. Klamstvo je tolerované, majú v tom 100 ročné skusenosti. Za socializmu sa komunisti tvárili, že hovoria pravdu a my sme sa tvarili, že im veríme. Čo ma šokuje, že teraz ľudia na Slovensku nemusia veriť klamstvám a veria im. Toto dobrovoľné poddanie sa hybridnej vojne a letákom nepriateľa zhadzovaným z internetu je nepochopiteľné. Raz sa na to buduce generácie budú pozerať podobne, ako my keď nechápeme že ľudia mohli verit Hitlerovi jeho propagandu, alebo ako mohli ľudia z východného Slovenska predať po vojne domy a ísť dobrovoľne do ZSSR, kde ich čakalo domáce väzenie a vykorisťovanie.
rusko se dostalo tak taleko ve lhaní, že tomu sami začali i věřit :) což je hodně rychlá cesta do pekel
Díky, super video - naprosto souhlasím! :)
Nemozes prosim urobit tutorial o DCS-ku ? Prosim🙏.
🎉🎉🎉
už čekám nějak dlouho na další video :DD
To bolo tak úžasne video, hlavne pre mňa ktorý sa pohybuje v obore letectva. Super video s pointou a ponaučením, len možno mi tam chýbalo zamlčovanie pravdy. Ale to by mohol byť koncept iného videa 😅.
Hezky!
Koukám na to video už potřetí a a zas a znovu mě z něj až mrazí - tohle by měl vidět každý!
Jako celkem přemýšlím jestli to video je zaměřené na letadla nebo na politiku😂 ale jinak je super jen tak dál a doufám že zas vyjde nějaké další video
8:03 Systém MCAS se vypnout dal, ale piloti nevěděli jak (logicky protože jim o MCASu nikdo neřekl)
Už jsem se nemohl dočkat na nové video. Tvá videa jsou naučná a zábavná. Keep goin'!
hej ani netušíš jak moc jsem se těšil až zase konečně vydáš další video, protože videa od tebe jsou vždycky super zábavný a hlavně poučný a chtěl bych ti, jako vždy vyjádřit mojí podporu v tvojí tvorbě, protože je fakt fajn se dívat na videa tohoto typu od někoho kdo má stejné názory a přemýšlí hlavou, nevymýšlí si a říká smysl plné a pravdivé fakta
Boing řešil 737 Max 8 protože Airbus přišel s modely Neo, které měly daleko lepší vlastnosti a spotřebu, a Boing neměl žádnou odpověď, kterou by mohl zákazníkům nabídnout...
Prosím pokračuj s natačením🙏🙏🙏
Možná, že jsem jen nečetl správné informace, ale jak je možné a tedy i kdo nechal letecký koridor pro civilní letadla nad územím, kde se válčí a kde se teoreticky jednou může ocitnout protiletecký systém typu BUK, a tak může být sestřeleno letadlo jako MH17 letící v relativně bezpečné výšce, když víme, jak se někteří Rusové mnohdy nedělají s něčím takovým problém nebo se i můžou splést, jako třeba vystřelit na civilní letadlo? Takže proč vedl letecký koridor nad tímto územím. Víme, že malé chyby vedou až k velkým katastrofám.
0:12 Kde najdu tvuj boeing z videa ze zacatku na stazeni
Tohle je myslím jediný 737 MAX v Microsoft Flight Simulator - najdeš v MSFS Marketplace (přímo ve hře). Teď nejsem u počítače, abych to zkontroloval.
@ Nejlepší 737 je od PMDG. To jsou specialisti na letku Boeing.
Kde jsou videa?😢 Tvůj kanál sleduju moc rád a mrzí mě že nejsou žádné novinky…😔
Skvělé video. Jsem rád že nejsem jediný kdo má stejný názor na tyhle věci, ale bohužel je toho mnohem víc co se neřeší a mělo by. Například sociální média, gambling, dopaminový detox a spoustu dalších témat. Přijde mi že je většině lidí stejně všechno u prdele a nikomu se nechce nic řešit. Nikdo neobětuje nic svého aby se měl někdo líp i když je to něco jen malá snaha a kousek času.
Edit: po dlouhé době tě rád vidím zpátky!
můžu se zeptat z jakého simulátoru jsi použil záběry na pozadí ? typuju DCS že
jinak zajímavé video 👍
Díky. Záběry 737 jsou z Microsoft Flight Simulator, a SR-71 je opravdu z DCS.
Super video, ostatně jako vždy, díky!
Vím že komentuji pod sedm měsíců staré video. Myšlenku beru a video je povedené, ale musím si rýpnout ohledně toho, jak zde prezentuješ záležitost kolem MAXů.
S úpadkem Boeingu jak je prezentován nemám sebemenší problém, s myšlenkou stojící za vznikem Maxe jak je prezentována také ne (ostatně Max byla reakce na vznik Airbus A320neo pojatého velmi podobným způsobem).
Ovšem to, jak je zde prezentován MCAS je takřka zcela nepravdivé. Chápu, že rešerše tohoto tématu je obtížná, když senzacechtivá média v době nehod i "dokument" od Netflixu prezentovaly problém velmi podobně.
Byť MCAS nebyl v původní implementaci vyřešen příliš šťastně, jak jeho role tak i nebezpečí představované selháním senzoru úhlu náběhu na kterém závisel nebyly tak velké jak se ve většině médií i v tomto videu prezentuje. MCAS byl systém, se kterým pilot vůbec neměl přijít do styku (tedy nic takového že "nenápadně pomáhal s řízením" jak je zmíněno ve videu. To prostě není pravda a nikdy nebyla. Max nic takového nikdy nepotřeboval a MCAS nic takového nikdy nedělal). Důvod proč před nehodami nebyla o systému nikde ani zmínka nebyla snaha jeho existenci zatajit, ale předpoklad, že jeho role je natolik zanedbatelná, že jeho zmínka nebyla ani potřeba.
Co tedy MCAS měl dělat a i dnes v Maxech dělá? Při vysokém úhlu náběhu přestavuje horizontální stabilizátor ve směru nos dolů. Jako důvod pro potřebu systému se často uvádí pomoc se snížením úhlu náběhu při přetažení, nicméně jak článek na který odkazuji níže, tak manuál na 737Max uvádí jako skutečný důvod zvýšení síly na řízení při velmi vysokém úhlu náběhu tak, aby se víc přibližovala verzím před Maxem. Prakticky jde o drobnost, navíc v části letové obálky kam se dopravní letadlo téměř nikdy nedostane. To byla jeho jediná role (s pár úpravami v omezení jeho autority je to jeho jediná role i dnes). Mimo tuto velmi vzácnou situaci nedělal vůbec nic. Opravdu se tedy potřebovalo o takovém systému pilotům říkat?
Jak ale ukázaly nehody, nesprávná aktivace MCASu byla problematická. Ale nejenom že nebyla neřešitelná, dokonce ji měli být schopni vyřešit během pár vteřin i piloti, kteří létali pouze na 737NG a do Maxe nikdy nesedli. Jak v NG, tak v Maxu (a prakticky všech dopravních letadlech) existují tzv. "Memory items", postupy, které se při určitých situacích dělají z hlavy, okamžitě, bez vyhodnocování situace a sahání po knížkách. Memory items v 737 existují pro zhruba 10 situací. Jednou z nich je i "Runaway stabilizer", tedy ztráta kontroly nad pozicí horizontálního stabilizátoru. Je to velmi vzácná situace, ale taková, jaká mohla z jiného důvodu teoreticky klidně nastat i v NG (a na jakou měli být piloti připraveni). Samotný MCAS sice opravdu vypnout nejde, ale pohon stabilizátoru přes který funguje vypnout jde (stabilizátor se pak musí ovládat ruční mechanickou zálohou). Tento postup je mj. shodný jak pro NG, tak pro Max. Právě to je postup na jaký Boeing spoléhal v případě, že by se MCAS aktivoval nesprávně. Ani jedna z posádek oněch dvou Maxů tento postup neprovedla. Naopak, celkové zvládnutí situace bylo ze strany posádek velmi špatné a dost poukazuje na problémy kultury výcviku pilotů v obou zemích - něco co by do tohoto videa i celkem pasovalo a doufal jsem, že na to v rámci tohoto segmentu přijde řeč, ale bohužel jsem se dočkal jen přežvýkaných polopravd, které jsme v době nehod slyšeli nesčetněkrát. A pokud si průběh letu někdo představuje tak, že se v jednu chvíli aktivoval MCAS a zabořil nos letadla do země než se mohl kdokoliv rozkoukat - tak to nebylo. Příkazům MCAS k trimu stabilizátoru dolů šlo (navzdory tomu co je řečeno ve videu) odporovat naprosto standardním manuálním trimováním nahoru (i elektricky před vypnutím pohonu stabilizátoru v souladu s Memory items). Díky tomu posádka letadla Ethiopian se situací zápasila necelé čtyři minuty, posádka Lion Air asi šest minut. Tedy až do doby, kdy to prostě vzdali. V obou případech šlo nehodě do posledních pár desítek vteřin zabránit.
Můžeme se jen dohadovat jak, kdy, za jak dlouho a jestli vůbec by byl MCAS přepracován do dnešní podoby, pokud by posádky reagovaly tak jak měly a k žádným katastrofám ani úmrtím by nedošlo. Část viny rozhodně v tomto případě Boeing nesl, podstatnou část ale nesla i kultura aerolinek a výcvik pilotů v částech světa kde k nehodám došlo a až neuvěřitelně špatné reakce posádek na vzniklou situaci - něco, o čem se bohužel prakticky nemluví, protože vysvětlení o vražedném systému implementovaného chamtivou společností bylo pro většinu lidí dostačující.
Pokud to tebe nebo kohokoliv jiného zajímá, velmi doporučuji článek "What Really Brought Down the Boeing 737 Max?" v New York Times Magazine, který vznik Maxe, fungování MCAS, průběh letů, chování posádek i problém kolem výcviku pilotů a přílišného spoléhání na automatizaci dnešních letadel v dotčených zemích popisuje mnohem lépe a hlouběji než jak jsem to sepsal tady.
Závěrem ještě úvaha o spoléhání na jeden senzor:
737 má senzory úhlu náběhu dva. To představuje problém, protože selhání jednoho stačí k tomu, aby nebylo poznat, který dává správné údaje. Proto se často v letectví zálohují věci hned dvakrát. Potřeba shodného signálu obou senzorů by sice vyřešila chybnou aktivaci, ale vytvořila by opačný problém, kdy by k aktivaci po selhání jednoho senzoru nedošlo ve chvíli, kdy by k ní dojít mělo. Vzhledem k velmi vzácným podmínkám aktivace MCASu by to asi byla lepší volba. Jestli tak systém po přepracování funguje dnes nevím. Pointa ale je, že ani tohle není tak jednostranný problém.
Film Diktátor .. "Představ si, že jsi úplný idiot". 🤣🤣🤣Bože ty to vidíš, ty to vidíš.
Ty žiješ konečně 🎉🎉🎉
Ahoj, nevadí že jsem jednu ze tvých myšlenek (Z videa co si myslí češi) využil v jednom ze svých slohů,
které musíme ve škole psát. Natolik mě zaujala a přijal jsem ji za svou, že jsem ji chtěl poslat dál, ikdyž jenom slohovkou.
Samozřejmě nevadí, a moc mě to těší!
No konečně video
Jojoooooo
Skvělé video jako vždy jen je je skoda že jich je málo 😐 +co je to za hru?
Super video fskt
Super video
Pěkný videa a líbí se mi jak mas nastaveny moralni hodnoty. 👍
Co má orbán a babiš spojenýho s letectvím.
On žije!!
Prosím, natoč nějaké video, jelikož se mi tvá tvorba líbí a určitě by jsi s ní měl pokračovat + máš uklidňující hlas a skvělé a zdravé názory, což v dnešní době není moc obvyklé
Subscribed.
"5 let v USA .... s ruskem mám taky zkušenost" kámo co ty si zač? Nějaký agent? :D
Promiň, ale zní to jako strojový překlad nějakého anglického článku.
To teda rozhodně není. Na základě čeho tak soudíte?