quelle travaille😍 bravos pour ce boulot de préservations de modelés jouef champagnol💯❤et merci pour l historique👌et la voilas repartis pour 50 ans !!!👍💪👏👏👏
Bonjour à tous.. encore de bien belles explications concernant l'amélioration un peu plus "moderne" de ce modèle emblématique de la gamme Jouef Champagnole .. c'est toujours un réel plaisir de retrouver ce type de machine sur un réseau actuel .. une vraie réussite ce moteur saucisson avec sa douceur incomparable de fonctionnement et sa fameuse inertie .. mille merci pour cette vidéo .. au plaisir de se retrouver pour d'autres aventures comme dirait Christophe 😉
Bonjour, C'est vrai que je m’intéressais pas aux vapeurs jusqu'ici mais je suis en train de changer de vue car je la trouve aussi plutôt jolie malgré que ce ne soit qu'un modèle jouet bas de gamme. Dommage que la capacité de traction soit en retrait sur ce modèle car ça va limiter son utilisation.
Bonjour, très beaux reportage, j'ai les 3 version, noire ,chocolat ,verte &noire que je fais rouler régulièrement sans voitures, je les laisse entièrement d'origine ( vos wagons tonneaux sont appelés "Bifoudre") 👍👍👍👍
Merci beaucoup. Oui effectivement, wagon tonneaux n'est pas une très bonne dénomination ...😀 Quand je dis que je ne suis pas un vrai modéliste mais plutôt un bricolin... la preuve 😜
Bonjour, très belle 231 C 60 bien amélioré👍👍👍👍 1 des mienne a le lest en plomb et les phares éloignés ce qui m'a empêché de mettre des leds sans faire les trous comme pour la votre, j'ai préféré la garder dans son jus avec un décodeur. Bonne journée
Effectivement, j'avais vu vos deux vidéos des 231C. La première est la même que la mienne avec les phares écartés qu'il faut percer pour pouvoir mettre des led. Le problème est qu'on se retrouve avec une fuite de lumière à l'arrière du trou. Il faudrait le boucher avec un peu de mastic peint en noir mais j'ai eu peur que ça soit visible et j'ai laissé tomber.
Bonjour Christian, c'est la séquence nostalgie ... Elle très agréable et avec la prise de courant sur le tender c'est un régal de souplesse et de douceur. Bon dimanche. 😀
Joli amelioration, du materiel jouef qui renaît. J'ai toujours eu un petit desagrement de voir le tender rouler tout seul une fois la machine a vapeur déraillée. Cette version est au moins plus realiste. Une gaine thermo devrait donner de meilleur resultat que le chaterton jaune, la surface de ce dernier est tres lisse alors que la gaine thermo noire est plus caoutchouteuse et devrait adherer bien mieux.
Bonjour et merci. Pour la gaine thermorétractable, c'est ce que j'avais essayé en premier mais elle ne tient pas en place et quitte la roue rapidement. Il faudrait mettre de la colle avec des risques de sur-épaisseur par endroit et une roue qui ne tourne plus rond. En plus il faut une très faible épaisseur car sinon les deux autres roues ne touchent pas bien le rail et c'est encore pire. Voilà pourquoi j'ai fini par mettre du scotch d'électricité qui colle bien, peut s'ajuster facilement en épaisseur et qui n'a pas bougé depuis. Reste que la capacité de traction est le pont faible de cette machine qui sinon est très agréable avec la grande souplesse de son moteur. L'idéal serait de creuser une gorge sur la roue et d'y mettre un bandage mais je n'ai pas de tour à métaux pour réaliser ça. Merci de votre intérêt et bonne journée.
quelle travaille😍 bravos pour ce boulot de préservations de modelés jouef champagnol💯❤et merci pour l historique👌et la voilas repartis pour 50 ans !!!👍💪👏👏👏
Ces modèles valent surtout par la qualité de leur moteur M40 qui n'a pas d'équivalent.
Je n'oublierai jamais mon 1er train electrique a Noel. À l'époque c'etait du solide.👍
Nostalgie ...
Pour moi, c'était une petite vapeur 708 que j'ai toujours et qui roule parfaitement.
😀
Moi aussi le coffret avec les 3 petits wagons @@ramasoft
Magnifique évolution pour cette vieille loco très attachante, bravo pour cette réalisation impeccable ! 👍👌
Bon week-end et à bientôt ! 😊
Merci 👍😀
Bonjour à tous.. encore de bien belles explications concernant l'amélioration un peu plus "moderne" de ce modèle emblématique de la gamme Jouef Champagnole .. c'est toujours un réel plaisir de retrouver ce type de machine sur un réseau actuel .. une vraie réussite ce moteur saucisson avec sa douceur incomparable de fonctionnement et sa fameuse inertie .. mille merci pour cette vidéo .. au plaisir de se retrouver pour d'autres aventures comme dirait Christophe 😉
@@ecureuil60.50 Merci beaucoup 👍😀
Merci du partage! Stéph.
Merci 😀👍
Superbe restauration Sai mas préféré des locomotives
Bonjour,
C'est vrai que je m’intéressais pas aux vapeurs jusqu'ici mais je suis en train de changer de vue car je la trouve aussi plutôt jolie malgré que ce ne soit qu'un modèle jouet bas de gamme.
Dommage que la capacité de traction soit en retrait sur ce modèle car ça va limiter son utilisation.
Bonjour, très beaux reportage, j'ai les 3 version, noire ,chocolat ,verte &noire que je fais rouler régulièrement sans voitures, je les laisse entièrement d'origine ( vos wagons tonneaux sont appelés "Bifoudre") 👍👍👍👍
Merci beaucoup. Oui effectivement, wagon tonneaux n'est pas une très bonne dénomination ...😀
Quand je dis que je ne suis pas un vrai modéliste mais plutôt un bricolin... la preuve 😜
Bonjour, très belle 231 C 60 bien amélioré👍👍👍👍 1 des mienne a le lest en plomb et les phares éloignés ce qui m'a empêché de mettre des leds sans faire les trous comme pour la votre, j'ai préféré la garder dans son jus avec un décodeur. Bonne journée
Effectivement, j'avais vu vos deux vidéos des 231C. La première est la même que la mienne avec les phares écartés qu'il faut percer pour pouvoir mettre des led. Le problème est qu'on se retrouve avec une fuite de lumière à l'arrière du trou. Il faudrait le boucher avec un peu de mastic peint en noir mais j'ai eu peur que ça soit visible et j'ai laissé tomber.
@@ramasoft en tout cas, elle est nickel 👍👍👍
@@j2lftv Merci
Superbe que de faire revivre cette machine.
Bonjour Christian, c'est la séquence nostalgie ...
Elle très agréable et avec la prise de courant sur le tender c'est un régal de souplesse et de douceur.
Bon dimanche. 😀
@@ramasoft J'ai fait de même avec une 141 C avec en plus le passage en 3R, un régale.
Joli amelioration, du materiel jouef qui renaît. J'ai toujours eu un petit desagrement de voir le tender rouler tout seul une fois la machine a vapeur déraillée. Cette version est au moins plus realiste.
Une gaine thermo devrait donner de meilleur resultat que le chaterton jaune, la surface de ce dernier est tres lisse alors que la gaine thermo noire est plus caoutchouteuse et devrait adherer bien mieux.
Bonjour et merci. Pour la gaine thermorétractable, c'est ce que j'avais essayé en premier mais elle ne tient pas en place et quitte la roue rapidement. Il faudrait mettre de la colle avec des risques de sur-épaisseur par endroit et une roue qui ne tourne plus rond. En plus il faut une très faible épaisseur car sinon les deux autres roues ne touchent pas bien le rail et c'est encore pire. Voilà pourquoi j'ai fini par mettre du scotch d'électricité qui colle bien, peut s'ajuster facilement en épaisseur et qui n'a pas bougé depuis.
Reste que la capacité de traction est le pont faible de cette machine qui sinon est très agréable avec la grande souplesse de son moteur.
L'idéal serait de creuser une gorge sur la roue et d'y mettre un bandage mais je n'ai pas de tour à métaux pour réaliser ça.
Merci de votre intérêt et bonne journée.
@ramasoft il existe de la gaine thermoretractable avec colle integre. Par contre effectivement on ne peut pas regler l'epaisseur.
@@olivierfu7778 Je ne savais pas. Il faudra essayer. Merci 😀👍
Bonjour Patrick,
J'ai un tender en rab qui est le même que celui de votre 231 C 60, je n'en fais rien donc si vous êtes intéressé, c'est cadeau.
Bonjour, c'est très gentil mais il ne me sera pas utile car cette 231 C sera certainement la seule vapeur du réseau.
Merci et bon week-end 😀