ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไปแก้กฏหมาย เพิ่มโทษ เมาเเล้วขับ เถอะ ที่ ควรทำไม่ทำ
เคยโดนเมาแล้วขับไหม่ครับ ที่บอกไห้ไปแก้กฏหมายอะ ยิ่งถ้าเมาแล้วขับชน หรือทำไห้เกิดเสียชีวิต ผมว่าถ้ารู้จริงจะกล้าพูดแบบนี้ไหม
@@withsae7446เเต่ก็เมาเเล้วชนคนตายทุกวันออกข่าวทุกวัน ถ้าคนมันกลัวโทษ มันจะมีป่าวอะ
@@withsae7446เคยมีคนในครอบครัวโดนคนเมาชนบ้างป่าวอะครับอยากทราบ หรือเคยเเต่ชนคนอื่นเขา
โทษมันหนักอยู่แล้วเถอะประเด็นมันอยู่ที่ตัวผู้ใช้กฏหมายเอื้อให้มีการละเว้นตะหาก วิเคราะห์ให้ตรงจุดบ้างนะ ”ที่ควรทำไม่ทำ“
@@yellowass4401แล้วคือต้องยังไง?โทษประหารงี้เหรอ?ปัญหามันอยู่ที่ตัวคนกับตัวผู้บังคับใช้กฏหมายให้เพิ่มโทษไปแค่ไหนมันก็ไม่แก้
ถ้าทำให้ประชาชนมีความสุขมากขึ้น โดยแก้ที่ตำรวจเองจะดีกว่า เช่น ขยันจับรถผิดก.ม. บรรทุกเกิน จอดที่ห้ามจอด แท๊กซี่เถือน ขับย้อนศร และปลอดส่วยคอรัปชั่น ปลอดตั๋ว100% ...น่าจะดีกว่ามังครับ
เห็นด้วยครับ ยกเว้น จอดในที่ห้ามจอด ไม่เห็นด้วยครับ เพราะ บางคนที่กลับมาจากปาร์ตี้จะชอบจอดแวะกินข้าวข้างทาง
@@THE-v1e ทำแบบนี้จะเสียภาพลักษณ์เมืองไทยครับ อย่าทำเลยครับ
มันไม่มีอะไรจะทำเลยออกข้อบังคับโดยปชช.จะเห็นหรือด้วยหรือปล่าวทำไมไม่ถามปชช.ก่อน และจะเป็นช่องทางที่ออกใบสั่งเสียค่าปรับเหมือนกับ.สน.ต่างๆตั้งด่านกวดขันวินัยจราจรทุกที่จะใช้ข้ออ้างนี้เสมอกับปชช.ที่จะถามจนท.ที่ปฏิบัติว่าตั้งด่านเพื่ออะไร.ปชช.ทุกคนก็จะได้ยินคำตอบนี้เสมอๆ(ที่ถูกจนท.เรียกตรวจรถ) ภาษีปชช.คนไททุกคนต้องเสียมันไม่ได้ช่วยให้จนท.สำนึกในเงินเดือนที่รับทุกๆเดือน ว่าเราจะทำเพื่อปชช.ทุกคน
@@THE-v1eไม่พอใช้แล้วมันหนักหัวใครเหรอ ก็ไม่เห็นเขาไปขอเงินพ่อคุณมากินข้าวนี่
เห็นด้วย น่าจะเพิ่มพวกชอบปาดซ้ายปาดขวาด้วย
สมองมีแค่นี้จริง
ทำไมคะจะวิ่ง80ในทองหล่องี้เหรอวะคะ สมองมุงมีแค่นี้เหรอ?
คือจะวิ่ง80ในทองหล่อสุขุมวิทสยามงี้เหรอ? สมองมีแค่นี้จริงดิ
@@alicevalencia2962 แล้วถนนมันมีแค่ทองหล่อเส้นเดียวรึไง คิดแต่ที่อโคจร
@@alicevalencia2962ยังมีเส้นอื่นอีกปะยกตัวอย่าง รัชดา วิ่ง80ได้แน่นอนถนนออกแบบมาให้ใช้ความเร็ว แต่พระราม3 ถนนอย่างกาก จะให้วิ่ง80😂😂😂
@@spol293 ถนนในเมืองออกมาให้ใช้ความเร็วพ่องค่ะจำนวนเลนไม่ได้เป็นตัวกำหนดว่าใช้ความเร็วได้ไม่ได้ตรรกะแบบนี้ไม่แปลกที่ประเทศไทยติดอันดับ1-2ของโลกเรื่องวินัยจราจรเxี้ยและอุบัติเหตุจราจร วินัยจราจรนี่มันสะท้อนสันดานการศึกษาจริง
ปรับกันอร่อยล่ะครับงานนี้ 🥺.........การออกกฏอะไรมาบังคับใช้ประชาชน สอบถามความคิดความเห็นกันก่อนว่าเห็นด้วยหรือไม่เอาด้วยไหม ถ้าบังคับใช้แล้วจะเดือดร้อนส่งผลกระทบมากน้อยอย่างไรก่อนนึกจะออกอะไรก็ออก แบบนี้ประชาชนก็ลำบาก # ค่าปรับปัจจุบันที่เพิ่งปรับขึ้นก็ไม่ใช่ถูกๆ
ออกกฏหมายให้ตำรวจมีรายได้เพิ่มขึ้นจับปรับ โดยที่รัฐไม่ต้องจ่าย😅😅ไอเดียดี
ใช่ครับ คิดเป็นอื่นไม่ได้เลย โดยเฉพาะตอนไฟเขียว คิดดูครับจะออกตัวช้ากว่าเดิมขนาดไหนและรถจะติดขึ้นมากขนาดไหน
มันก็ช้าาาาาาเกินไป เวลาปล่อยไฟเขียวแต่ละคันขับ 50 ,60 เฮ้อ😅 ..เจอด่านจับความเร็วโบกอีก ไม่ต้องทำมาหากินละ
เขตพระราชฐานเข้าใจครับเขตรร. รพ. เข้าใจแต่ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับทุกพื้นที่นั้นไม่เห็นด้วยเลย เอาอะไรมาคิด ควรจะมีข้อจำกัดช่วงเวลาที่ใช้ความเร็วขณะนี้อย่างเช่นช่วงเวลา6:00 น ถึง 20:00 น
คิดเห็นเหมือนคุณครับสมมุติผมป่วยหนักต้องเข้าโรงบาลด่วนๆในเวลากลางคืนจะต้องมาขับ60/ช.มผมว่าตายก่อนถึงโรงบาลแน่ๆครับ.
*_ทำไงได้ มายุคนี้เศรษฐกิจมันฟืดเคือ หากินลำบากตำรวยมันน่าจะไม่ค่อยมีเงินใช้กัน_*
แล้วถ้านักการเมือง ผู้มีชื่อเสียง เดินทางด้วยรถ นำขบวน ควรกำหนดด้วยหรือเปล่า ปากบอกให้ประชาชนจำกัด แต่กลุ่มนี้ ไวเชียวนะ
😢😢😢ไว้ใช้กับคนจน
สติกเกอร์🙄
จำกัดความเร็วในเมืองนั้นถูกต้องให้เป็นสากล แต่เราควรปลูกฝังเด็กเล็กให้เรียนรู้กฏจราจร หรือกฎการอยู่ด้วยกันในสังคม ในระดับชั้นอนุบาลถึง มัธยม ปรับเปลี่ยนวิชาบางอย่างให้สอดคล้องกับปัจจุบัน น่าจะช่วยได้มากเด็กรุ่นใหม่เข้าใจอะไรง่าย ถ้าทำให้หลักสูตรง่าย เข้าใจง่าย คนใช้จะเข้าใจง่ายขึ้น เช่นป้ายจราจรที่มีแต่สัญญาลักษณ์ ก้อเพิ่มตัวหนังสือใต้ป้าย ความหมายคือ ควบคู่กันไป จะทำให้คนเข้าใจมากขึ้น
จริง ป้ายนี่หายากมากกกก บางทีมีหลายป้าย ไม่รู้จะขับความเร็วไหน
ถือเป็นของขวัญให้ตำรวจ 😂😂
แต่ละอย่างที่คิดออกมา ช่างสร้างสรรค์ให้กับชีวิตกรูจริงๆ จะจำได้หมดไม๊เนี่นะ ถนนไหนกี่กิโล แม่ง ...กรุณาไปเปลี่ยนป้ายกำหนดความเร็วด้วยนะ บางถนน ความเร็วตามป้ายแม่งไม่เท่ากันเลย วางตัวลำบากเลยทีนี้ เฮ้อ
ประกาศให้ประชาชนเลิกขับรถเลยดีกว่าครับ แล้วให้เจ้าหน้าที่มารับจากที่บ้านไปที่ทำงานให้ตรงเวลา ถ้าเกินจากระยะเวลาให้เสียค่าปรับลดหย่อนภาษีคิดเป็นนาที ถ้าประชาชนอยากไปเที่ยว ให้เจ้าหน้าที่มารับไปส่งยังสถานที่ท่องเที่ยวที่ตั้งพิกัดไว้ ทำแบบนี้น่าจะปลอดภัยกว่าครับ เกินกว่า 60km/h อาจเกิดอันตรายได้
ตำรวจหวานเจี๊ยบ😂😂😂🎉🎉🎉
ลองขับไม่เกิน60 ในกทม.ดูแล้วไม่เวิร์กครับ รถน่าจะติดหนักกว่าเดิม มันขาดความยืดหยุ่นในด้านความเร็ว
อันนี้จริง บางทีรถติดเพราะรถข้างหน้าบางคันขับช้า พอพ้นรถคันนั้น ข้างหน้านี่โล่งไม่ติดเลย
คนออกกฏ มีสมองไหมครับ
ดีแล้ว80ไม่ช้านะ
ญี่ปุ่นก็เท่านี้นะ
@@RideRiderมารายาท วัฒนธรรม สันดานคน เทียบไม่ได้หรอก แก้นิสัยคนขับก่อนเถอะ
@@RideRiderสภาพไม่เหมือนกัน จำนวนรถ การเข้าถึงรถสาธรณะ อากาศ บางทีจะมาให้ขี่จักยานแบบฮอนแลน แต่เรามันร้อน เค้าอากาศเย็นสบาย ไม่มีฝุ่นเยอะแยะ
@@RideRider แต่ญปรถไฟฟ้าทั่วถึงนะ
รถติดมันไม่เกิน60อยู่แล้ว แต่ถ้ารถโล่ง80ก็กำลังพอดีไปกำหนด60มันตึงเกินไป 80นั่นละดีแล้ว
อยากให้จัดการเรื่องเมาแล้วขับมากกว่า เห็นข่าวเหยื่อคนตายเพราะเรื่องนี้บ่อยเกิน
กาญจนาภิเษก พระราม2 เพชรเกษม และถนนมากกว่า6เลนอื่นๆ ให้วิ่ง 60กม./ชม. รวยย!
ขับรถกำหนดความเร็วกันตามอำเภอใจผู้มีอำนาจก็ได้ แต่ละเส้นทางความเร็วไม่เท่ากันมันเป็นการเปิดช่องทางให้ตำรวจหากินกับค่าปรับอุบัติเหตุไม่ใช่เกิดจากขับรถเร็วแค่นั้นขับรถปาดกัน แซงในที่ขับขัน ไม่หยุดทางม้าลาย ไม่ให้สัญญาณไฟเลี้ยว บรรทุกเกินตัวรถ บรรทุกบดบังทัศนวิสัย เศษวัสดุหล่นร่วงจากการบรรทุกและการก่อสร้าง การก่อสร้างการซ่อมถนนละเลยความปรอดภัยเมาแล้วขับ ขับคร่อมเลนฯเหตุต่างๆพวกนี้มันทำให้เกิดอุบัติเหตุมากกว่าขับรถเร็วและเหตุต่างๆเหล่านี้เป็นหน้าที่ตำรวจต้องกวดขัน
เห็นด้วยครับ รถยนต์ผมคิดว่าไม่ใช่ปัญหา ยิ่งในเมืองชั้นใน ถนนเล็กอยู่แล้วไปไล่จับมอไซนุ๋นครับ ขับเร็วเกินกำหนดเพียบ ถนนเล็กๆ ก้อซัด 80-100 ขยันมุดแล้วก้อบีบแตรใส่ ทุกวันนี้ที่รอดๆกัน เพราะรถยนต์เค้าหลบๆ ให้นะ เพราะไม่อยากเสียเวลาด้วย
ความเห็นนี้คือจริงที่สุด
ขับรถยนต์ ถนนวิภาวดี เลนส์ใน โดนมอไซต์บีบแตรใส่ประจำ พวกพี่ๆเขาไม่รู้เหรอว่าเลนส์ในเขาห้ามไม่ให้ มอไซต์วิ่ง??
จับก็ควรจับให้หมดสิครับ มอไชค์ผิดก็จับ รถยนต์ผิดก็จับ กระบะออกตัวล้อฟรี ควันดำผิดกฎหมายเยอะแยะ ขับประมาทเกือบชน ไม่สนความปลอดภัยคนอื่น พวกรถคอก รถแต่งโหลด วัยรุ่นสร้างตัว พวกนี้ก็ยังถือเป็นประเภทรถยนต์อยู่นะครับ ห้าวๆและอันตรายด้วย จะเว้นไว้ทำไมล่ะครับ
ไปหามาตรการ จับไอ้พวกที่ไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียนหลังรถด้วยนะครับ
ถ้าจะดีต้อง ตี 5.00 ถึง 4 ทุ่ม ห้ามจอดตลอดแนวครับ....เพราะที่ติดทั้งวันส่วนใหญ่จอดกินข้าวมื้อเที่ยงกัน....ก็ไม่เข้าใจน่ะว่าถนนมีไว้ให้รถวิ่งไม่ใช่มาจอดรถแล้วนั่งแด-รก ข้าวกัน...ไม่มีพื้นที่จอดรถก็ไม่ควรจะให้จอด--เดินมาแด-รกซิ..
ไม่เห็นด้วยครับ
ใครแก้ไขได้ละ 😂😂😂ไม่เคยมีใครทำได้
เห็นด้วย พวกไม่เหฌนด้วยคือพวกชอบจอดเกะกะช่วงรถติด
แจ่ม..อิๆ🎉😂
พี่ขับแท็กซี่ใช่ไหมครับถึงเห็นแต่รถส่วนบุคคลจอดแดกข้าวอะ
อะไรควรทำไม่ทำ
เอาจริงๆ รถใหญ่มันจะเร็วได้แค่ไหน ลองดูพวกรถจักรยายนตร์ก่อนเถอะ แถมสะพาน อุโมง ป้ายห้ามชัด ก็ยังจะขึ้นไป ถ้าจะให้ขึ้นได้ก็เอาป้ายออกไปเถอะ อายเค้า
พวกพี่ๆสายแว้นซ์เขาก็จะบอกว่าไม่รู้ๆๆครับ ผู้ไม่รู้ย่อมไม่ผิด!!
รถใหญ่นี่แหละตัวดีเลย โดยเฉพาะพวกรถคอก ควันดำ วัยรุ่นสร้างตัว ทั้งรถเล็กรถใหญ่ก็มีทั้งดีและไม่ดี ไม่เกี่ยวกับประเภทของรถอยู่ที่สันดารคนมากกว่าไม่ควรเหมารวม เอาจริงๆการไม่ให้มอไชค์ขึ้นหรือไม่ขึ้นสะพานก็ไม่ได้ผิดกฎหมายข้อใหน แล้วป้ายไปติดไว้ทำไมก็ไม่ทราบ ถ้าไม่อยากให้มอไชค์ขึ้นสะพานหรืออุโมงค์ก็ควรมีทางที่ดีกว่าแต่ไม่ใช่อ้อมเป็นกิโลเพื่อจะอ้อมสะพาน แล้วใครที่ใหนล่ะอยากจะอ้อมให้เสียเวลาละ จริงมั้ย ถ้าเป็นคุณล่ะจะอ้อมมั้ย การจะอ้างว่าเพื่อความปลอดภัยนั้นไม่ใช่ข้ออ้าง เพราะในต่างประเทศประเทศพัฒนาแล้วหรือ ประเทศเพื่อนบ้านล้วนแล้วแต่ขึ้นสะพานลงอุโมงได้และบางที่มีเลนมอไชค์แยกต่างหาก ซึ่งไม่เกี่ยวกับมาตฐานความปลอดภัย เป็นเรื่องของจิตสำนึกของผู้ออกแบบทางและผู้ใช้ทางต่างหากที่เป็นปัญหา
สถานบันเทิงจ่ายส่วยเลย ไม่จำเป็นต้องตั้งด่านบริเวณที่จ่าย แต่จะไปตั้งบริเวณที่ร้านที่ทำถูกกฎหมายทุกอย่างไม่จ่ายส่วย และการรับผิดชอบเป็นของผู้ดื่ม พอออกจากร้านเหล่านี้จะเจอด่านทันที เพราะไม่จ่ายส่วย ส่วนคนดื่มทำผิดก็ต้องนับผล เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ แต่คนมาดื่มจะบอกต่อว่ามาร้านนี้โดนจับ ไปร้านนู้นไม่โดนจับ คนก็จะไปร้านที่ไม่โดนจับเพราะออกมาขับไปแบบเมาๆได้ เกิดอุบัติเหตุก็หนีให้คนสวนมารับแทน ชิลลๆ วงจรอุบาทว์กับวงการกลางคืนและส่วยที่ไม่มีวันหายไป เพราะตั๋วช้างยังต้องใช้เงินอยู่จนถึงปัจจุบัน
พอไม่ได้ส่วนแบ่งป้ายภาษี ก็ออกกฎมาหาตังค์จนได้ เอาทุกทางจริงๆ คนออกกฎมีรถนำขบวน
ไฟหน้ารถด้วยครับ จัดกันให้หน่อย ทุกวันนี้ ขับมอเตอร์ไซค์กลางคืนมองแทบจะไม่เห็นทาง ด้านหน้าแล้วคับ
ถ้าถนนว่างความเร็ว80กม/ชม ย่อมได้ระยะทางมากกว่า60กม/ชม แต่เนื่องจากบริเวณส่วนใหญ่กรุงเทพฯ รถติดมาก ความเร็ว40,60,80กม/ชม ก็ไม่แตกต่างกันหรอก ยิ่งมีการก่อสร้างถนนหลายจุด การจราจรแทบติดเป็นงูกินหาง อุบัติเหตุที่เกิดบนถนน ส่วนมากก็มาจากพวกเมาเป็นเหตุและพวกขับรถผิดวินัย อยากให้เปิดเผยตัวเลขสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อร่วมกันคิดป้องกันและก่อให้การจราจรคล่องตัวโดยมีอุบัติเหตุน้อยลง
สบายตูละ จราจรรวยแน่ตั้งกล้องตรวจจับความเร็วเลย ดีครับ รวยๆๆๆ
ราชกิจจา คืออะไร ทำไม ไม่ผ่านสภา แล้วจะจ่ายเงินเดือนเลี้ยง สส สว ไว้ทำไม มีไว้ให้พรรคการเมืองกัดกัน ไม่ต้องมีสภาแล้วยกเลิกไป
ใช่ ยิ่งไอ้พรรคแดงตัวดีเลย อ้างติดธุระทุกครั้งเวลาประชุมสภา แต่ไม่เห็นแม้งจะไปไหนเลย
ราชกิจจาเหมือนป้ายประกาศออกกฎหมาย แต่กฎหมายต้องให้กษัตริย์ทรงลงพระปรมาภิไธย สรุปเป็นประกาศจากกษัตริย์ผ่านสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรีนั่นล่ะ
หาแดด ถ้าเข้าสภาก็ไม่ผ่านสิ
ทุกวันนี้ ปัญหารถติดอยู่ที่ไหนกันแน่ ?? - อยู่ที่รถจอดข้างทาง ?- เมาแล้วขับ ?- ขับช้าแช่ขวา ?- เปลี่ยนเลนส์กระทันหัน ?- แทรกเข้าใกล้ทางแยก ?- หรือว่าเพราะขับรถเร็ว (ถนนโล่งๆ ขับ 60 ถึงเวลาใกล้เคียง 80) 😂😂😂😂 สุดยอดตำรวจไทย
ควรจะมีทำประชาพิจารณ์ก่อนจะออกกฏอะไรแบบนี้ขึ้นมา ไอ้ที่ควรจะแก้ไม่แก้ ยกตัวอย่าง ถนน บางนาตราด จากที่เคยไปชลบุรีใช้เวลา 1 ชั่วโมงกลายเป็น 2 ชั่วโมง ถนนวิภาวดี แจ้งวัฒนะ ก็เช่นกัน ยิ่งช่วงไฟเขียวรถก็จะออกตัวช้าและทำให้รถติดมากขึ้น
ถนนสายที่คุณบอกเขาไม่ได้ห้ามเกิน 60 ครับ
@@virojm แต่เขาบอกว่าไม่เกิน80ครับ
@@เรย์ไรท์ กฏหมายปัจจุบันถนนใหญ่ไม่ให้ขับเกิน 80 อยู่แล้วครับ
กินกันฉ่ำอีกแล้ว ท่านผู้ชม
แก้ไม่ถูกจุด แก้ที่จิตสำนึกให้มากขึ้น การกระทำของบุคคล กฎหมายเข้มขึ้นเรื่องโทษ แต่นี้แก้ความเร็ว มากำหนด แบบนี้ 555 รถติด หนักกว่าเดิม 😂สถานบันเทิง งานเลี้ยง สุราเมาแล้วขับ คือสาเหตุหลัก
รวยเละ...ปีหน้า เริ่มทุกหมู่บ้านที่อยู่ตามถนนหลวง
ทำไมไม่แก้ เจ้าหน้าที่ราชการทำผิด โทษหนัก 10เท่าของประชาชน ไม่เว้นแม้ตำรวจ ไม่ต้องเด้งไปเด้งมา ถ้าทำผิดก็ต้องรับโทษ
สั่งเด้งสั่งย้ายคือการกันเจ้าหน้าที่ออกจากพื้นที่ไม่ให้มาข้องเกี่ยวกับคดี ไม่ใช่บทลงโทษครับ
ต้อง80ครับกำลังดี (เลิกขายเหล้าขายเบียร์)เมาไม่ขับ
ตำรวจมีอาชีพจับปรับเป็นงานหลักจับผู้ร้ายรัายแจ้งความเป็นงานเอาแต่ใจ จะทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ แต่งานจับปรับและตั่งด่านนี่คืองานที่ต้องทำเป็นกิจวัตรประจำวัน
ตำรวจจราจรนะ. ที้มีการสั่งปรับ. ตำรวจสายสืบส่วนมากไปปลอมตัวเป็นแกร้ป. ส่วนตำรวจสายสอบสวน. จะนั่งหน้าคอมพิวเตอร์อย่างเดียว
ของขวัญให้ประชาชน ไม่ / ของขวัญให้ตำรวจจับปรับฉ่ำๆ ใช่
เห็นด้วย ในส่วนของถนนเส้นรอง(ในซอย) แต่ถนนเส้นหลัก เช่นถนนที่มีเส้นขนานด้านข้าง ควร120กม/ชม รึป่าว มันทางหลักอะ จะทำให้ช้าตามกันไปทำไม
ขับตามตูดสิบล้อมั้ง แค่60
ว่างงานจัด เรื่องสำคัญไม่ทำ
มีเรื่องให้เรียกรับแลกการไม่โดนจับเพิ่ม 😂 พอดีเศรษฐกิจฝืดเคือง นายอยากได้เงินเพิ่ม 😂😂😂
รวย แนะครับ คุน
สรุปรับประชาชนเป็นทาส
ยุบกรม ตร.ทิ้งไปเสียที ไร้ประโยชน์จริงๆ งานที่ต้องทำไม่ทำ ขยันแต่เรื่องไม่เข้าท่า
เปลี่ยนป้ายแจ้งความเร็วด้วยคับ
กม. ที่มีมันควรปฏิบัติไม่มีข้อยกเว้น เอาอย่างแรกเลยเมาแล้วขับนี้ควรทำก่อนเลย อุบัติเหตุส่วนมากน่าจะเกิดจากพวกแดกเหล้าแล้วขับ พอเกิดเรื่องก็ช่วยเหลือกัน คงจะลดได้จริงๆนะ แต่ที่แน่ๆค่าปรับน่าจะเป็นกอบเป็นกำ
ดีแล้วครับคนไทยขับรถกันเร็วแบบเป็นปัญหาจริงๆ(โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์) จะได้มีความปลอดภัยในเมืองแบบอารยะประเทศต่างๆบ้าง ขอแถมเรื่องเสียงดังควันเยอะด้วยครับ สังคมจะได้สงบสุขขึ้นมาบ้าง
เห็นด้วย กับกฎหมายนี้ เพราะช่วยลดความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุ …ในต่างประเทศ ก็มีการใช้กฎหมายนี้ แต่ตำรวจต้องบังคับใช้อย่างจริงจัง ทุกวันนี้ คนไทย ก็ขับรถ เหมือนตัวเองเป็นนักแข่งรถ
ข้อมูลจากบริษัทประกันภัยรถ ตำรวจวิเคราะห์ยัง
กฎหมายและอำนาจอยู่ในมือท่าน เอาที่สบายใจ
ของขวัญตำรวจอะสิ ปรับฉ่ำมีตังค์ให้เมียเล่นไพ่😂😂😂😂😂
ดีครับ ควรเข้มงวดจับปรับด้วย
ถ้าขับไวควรหลีกเลี่ยงเส้นทางที่กำหนดมา ถ้าไม่จำเป็นมากไม่ควรมา
หมายถึง ทั้ง กทม น่ะเหรอครับ จะหลีกยังไง รัชดา ให้ขับ _60 ??? ฮัลโหลลล???
ใช่ พี่ยุด เมาเป็นเหตุ เร็วเป็นรองครับ
ดีมากครับ.. และขออีก3ปีข้างหน้า (เขตชุมชน)ปรับลงเหลือ 30-40km/hr. เหมาะสมที่สุด ครับ..ประเทศไทยเป็นชีวิตแบบ slow life สบายๆ ครับ..เพี้ยง !! 😂
ดีแล้ว ปลอดภัย
เป็นเรื่องที่ดี เหมือนประเทศญี่ปุ่น... ถ้ารถขับเร็วเท่ากันหมด รถจะติดน้อยลง และเกิดอุบัติเหตุน้อยลง
80 กำลังดี
ถนนกาญจนาภิเษก (ทางหลวงหมายเลข 9) ถูกจำกัดความเร็วด้วยหรือไม่ครับ
ท่อนที่เขตกทม. ห้ามเกิน 60 เพราะไม่มีชื่อติดอยู่ในลิสต์ถนนยกเว้น
เดี๋ยวรถติดมากขึ้นก็มาแก้อีก บ่อยไปตำรวจโบกให้เร่งผ่านแยกไปเร็วๆ เพื่อระบายรถ ไม่ทดลองดูก่อนทำแล้วแก้อะไรได้บ้าง ออกเป็นกฏหมายเลยก็สร้างปัญหาเพิ่มอีก จะแก้ก็ยากเข้าไปอีก
เพิ่มรายได้เข้ากรม เพิ่มยศ เงินภาษี เพิ่มด่าน เพิ่มตำรวจมีตรงไหนดีกับประชาชนบ้างอย่างเอาคำว่าทำเพื่อประชาชนมาอ้างกันเลยควรแก้ให้ตรงจุดครับ
เดี๋ยวก็ยกเลิกเพราะรถจะชนกันวินาศสันตะโร เพราะมันอยู่ในรอบรถที่กำลังทดเกียร์เดี๋ยวเร่งเดี่ยวเบรคไม่ชนตูดกันให้มันรู้ไป อู้ยิ้มประกันปวดหัวทดไม่ไหวก็ยกเลิกในที่สูด คนซวยก็ประชาชนไปก่อนอารมณ์เหมือน ถนนสุขุมวิช39
จัดการพวกฝ่าไฟแดงและย้อนศรก่อนได้ไหมอะ เดือดร้อนทั่วหน้า
ทุกวันนี้ไม่เคยเเกิน 40 ติดจะตาย
บางอย่างความฉลาด ความรู้นั้นสำคัญ
โดยเฉพาะรถแต่งและมอไซค์ชอบฝ่าไฟแดง
ติดป้ายกำหนดความเร็วในแต่ละถนนให้ชัดเจนครับ ทุกคนน่าจะปฏิบัติตามได้
ต่อภาษีได้แม้ไม่จ่ายค่าปรับ มีคดีตัวอย่าง ชนะคดีแล้ว ศาลตัดสิน มันคนละส่วนกัน จ่ายภาษีจ่ายได้ปกติ แม้ยังค่าปรับ 55 เราโดนต้มเลย มันบังคับให้เราจ่ายค่าปรับก่อน ไม่งั้นต่อภาษีไม่ได้
ต่อไปก็จะจ่ายไม่ได้ เพราะในคำพิพากษาระบุไว้ชัดเจนว่า ขนส่งสามารถไม่ต่อทะเบียนให้ได้ถ้า- ตรวจสอบกับตำรวจแล้วว่า ได้ทำการออกใบสั่ง + ใบเตือน ไปยังภูมิลำเนาของผู้กระทำผิดแล้วโดยมีหลักฐานชัดเจน เช่น ส่งจดหมายลงทะเบียน- ผู้กระทำผิด ไม่ยอมจ่ายค่าปรับ / ไปโต้แย้งข้อหาในใบสั่งกับตำรวจภายในระยะเวลา 15 วันหลังใบเตือนไปถึงที่อยู่ตามภูมิลำเนา
คดีที่แพ้ ศาลท่านบอกชัดเจนว่า ไปตามหาหลักฐานใบเตือนเรื่องใบสั่งก็ไม่เจอ และขนส่งก็ไม่ได้ตรวจสอบก่อน เพราะขนส่งดูจากระบบที่เชื่อมกับตำรวจแค่นั้น ซึ่งข่าวเรื่องเล่าก็บอกว่า อธิบดีขนส่งขอกลับไปปรับปรุงระบบการทำงานใหม่ แปลว่าถ้าเขาอุดช่องโหว่นี้ได้ก็เรีบยร้อย ต่อภาษีไม่ได้
ที่สำคัญ ถ้าไม่จ่ายค่าปรับใบสั่ง หรือไปโต้แย้งตำรวจถ้ามั่นใจว่าไม่ได้ทำผิดตำรวจจะเก็บหลักฐานและส่งฟ้องไปที่ศาล ซึ่งอายุความของคดีนี้คือ 2 ปี แปลว่า ถ้าตำรวจทำสำนวนส่งฟ้องไว ก็จะโดนฟ้องใน 3 เดือน - 2 ปี และด้วย พ.ร.บ ปรับตามพินัย ศาลสามารถพิจารณาคดีลับหลังได้โดยไม่ต่องรอให้ตำรวจไปตามจับผู้กระทำผิดมาส่งศาล หลาย ๆ เพจหรือเว็บ คงไม่ได้บอกให้หมดว่าผลกระทบจริง ๆ ที่จะเจอคืออ่ะไร
เอาคำพิพากษามาให้อ่านกัน จะได้เข้าใจกฎหมายอย่างไรก็ดี อำนาจของนายทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ในการชะลอการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีรถให้แก่เจ้าของรถที่ค้างชำระค่าปรับจราจรตามกฎหมายดังกล่าว จะเกิดขึ้นได้ต่อเมื่อปรากฏข้อเท็จจริงว่าเจ้าพนักงานจราจรได้มีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบโดยชอบตามมาตรา 141/1 วรรคหนึ่ง (1) วรรคหนึ่ง และวรรคสองแห่งพระราชบัญญัติดังกล่าวมาก่อนแล้วเท่านั้นกล่าวคือ ในกรณีที่ผู้ขับขี่ เจ้าของรถ หรือผู้ครอบครองรถได้รับใบสั่งตามมาตรา 140 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 แล้ว แต่ไม่ชำระค่าปรับภายในเวลาที่กำหนดไว้ในใบสั่ง เจ้าพนักงานจราจรตำแหน่งตั้งแต่สารวัตรขึ้นไป จะต้องมีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบ โดยการทำเป็นหนังสือส่งทางไปรษณีย์ตอบรับให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ แล้วแต่กรณี ณ ภูมิลำเนาของผู้นั้นอีกครั้งหนึ่งดังนั้น ก่อนที่นายทะเบียนจะมีอำนาจดำเนินการชะลอการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีรถให้แก่เจ้าของรถที่ค้างชำระค่าปรับจราจรตามมาตรา 141/1 (2) (ก) แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 นั้น นายทะเบียนจะต้องตรวจสอบข้อมูลให้ได้ข้อเท็จจริงเป็นที่ยุติเสียก่อนว่า เจ้าพนักงานจราจรตำแหน่งตั้งแต่สารวัตรขึ้นไปได้ปฏิบัติตามมาตรา 141/1 วรรคหนึ่ง (1) วรรคหนึ่ง และวรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติดังกล่าวด้วยการมีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบทางไปรษณีย์ลงทะเบียนตอบรับให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ แล้วแต่กรณี ณ ภูมิลำเนาของผู้นั้นมาก่อนแล้วหรือไม่ ทั้งยังต้องตรวจสอบให้ได้ความจริงด้วยว่า ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถได้รับหรือถือว่าได้รับหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระโดยชอบด้วยกฎหมายแล้ว
60-80 เป็นช่วงที่ใช้การเดินทางเวลาถนนโล่งมากที่สุด ส่วนความเร็วมักเกิดอุบัติเหตุ เกิน 80++ กฎหมายเก่าดีอยู่แล้ว ถ้าตำรวจนักกฏหมาย ไม่มีความดี ก็ไม่มีเกียรติ ประโยชชน์ยังสู้ไส้เดือนไม่ได้เลย ตำรวจไทย ต้องมีโทษประหาญ ไม่งั่นพวกมันก็จะเหลี่ยมกับประชาชนตลอด ขนาดไปแจ้งความมันยังเหลี่ยมไม่อยากลงบันทึก
ควรทดลอง ใช้ ชิพ ควบคุมความเร็วรถ เช่นถ้าขับเข้าถนน ต้องห้ามจะล็อคความเร็วไม่เกิน60 อัตโนมัติ พอขับออกจาก ถนนนั้นก็วิ่งได้ปกติใครมีความรู้เรื่องรถ ทำได้ไหมครับ
คหสต กฏมันไม่เหมาะสม ยามรถติดมันวิ่งไม่ถึง 60 อยู่แล้ว แต่ยามรถโล่ง วิ่ง 60 มันช้าไป คือใน กทม ไม่ต้องมีกฏอะไรมาบังคับหรอก มันบังคับโดยสภาพจราจรอยู่แล้ว
ในความเป็นจริง ความเร็วเท่านี้ มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ ลองขับดู 60 กม/ชมแล้วครับ เวลาถนนโล่งๆมันเป็นไปไม่ได้เลยในทางปฎิบัติ ปัญหาทางด้านการจราจรจะตามมาอย่างมากมาย เมื่อประกาศเป็นกฎหมายออกมาแล้วเจ้าพนักงานไม่บังคับใช้ก็มีความผิดฐานละเว้นการปฎิบัติหน้าที่ ถ้าบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังจะมีรถที่ทำผิดกฎจราจรวันนึงเป็น 1,000,000 คัน ผมคนหนึ่งถ้าโดนคงจะขอให้สั่งฟ้องแล้วไปชำระค่าปรับที่ศาลตาม สิทธิที่เรามีคดีคงล้นศาล เจี่ยป้า บ่สื่อครับ แดกอิ่ม แล้วไม่มีงานทำ คนคิดโ….แล้วขยันครับ
ขับไม่เกิน60ก็ขับทะลุบ้านคน และชนคนตายมาแล้ว กฎหมายไม่ตอบสนองเท่าตัวคนขับ บ้างคนป่วยเป็นโรคกำเริบยังมาขับ บ้างแก่จนมองระยะ50เมตรไม่เห็นก็ยังมาขับ บางคนเมาหนักก็ยังขับ บางคนอายุไม่ถึงเกณฑ์ก็ยังขับ ควรแก้ให้ถูกจุดมากกว่านี้
ที่ควรทำไม่ทำ ลด แอลลงเป็น 30 ให้เท่าสากลมั้ยล่ะคะ ก็ไม่...จัดการดื่มขับ ขับไม่ติดป้ายให้ได้ก่อนหรือทำดี ๆ อยู่ยากข้อบังับเยอะ ก็ ไม่สนกฎดีกว่าไหน ๆจะโดนแล้ว อัดมันให้สุดไปแบบนั้นรึ??
ทำถูกแล้ว เขาคิดถึงคนที่โดนรถชนเป็นหลัก เวลาที่คนโดนรถชนตาย หรือบางทีก็พิการ ความเร็วในระดับนี้เวลาชนจะไม่อันตรายมากนัก มีโอกาสรอดสูง ถ้าไม่โดนจุดสำคัญจริงๆ
แจ้งทางผู้ผลิตเลยดีกว่าครับแบบนี้น ออกเครื่องยนไม่เกิน1000cc ล้อคไว้ที่60พอ
1.ห้ามเลี้ยวซ้ายผ่านตลอด ต้นเหตุรถติดสะสม2.เพิ่มปรับไม่ให้คนข้ามทางม้าลายปรับ 10,000 บาท
เป็นกฎหมายที่คนขับช้าชอบมาก
ใช้กับ ตร ทหาร นักการเมืองด้วยนะ อย่าอ้างปฏิบัติหน้าที่ยกเลิกส่วนแบ่งค่าปรับด้วยนะไฟเหลือง ต้อง 5วินาทีขึ้นไป ไม่ใช่ 3วิ มันเหมือนวางยา ให้คนฝ่า
กายภาพของถนนกัลปพฤกษ์ นี่ ควรจำกัดความเร็ว เนิน+โค้ง รถเหินกันบ่อยมาก แต่ยกเว้น ^^
ห้ามก็จริง แต่จับได้จริงไหม ค่าปรับทำได้จริงเปล่า ล่าสุด ค่าปรับก็บังคับจ่ายไม่ได้ ต่อภาษีสบาย แล้วถ้าถนนโล่งๆ เส้นสะพานข้ามแยก หรือเส้นสาธรงี้ พระรามสี่งี้ ขับ 60 สนุกตายเลย 555555
แก้ที่ปลายเหตุทุกครั้ง เตรียมรถติดอีกละ😮😮😮
ในใจกลางเมืองถนนปรกติสมควรไม่เกิน 50 กม ชม30 กม ชม เขตผ่านโรงเรียน และเขตชุมชนแออัดทางยุโรปเขาจะกําหนดแบบนี้ 60 กม ชม เยอะไป
รถติดอยู่แล้ว ขับไม่เกินแน่นอน แต่คนขับควรมีวินัยรักษากฎจราจร
ใครเลือกเข้ามาก็รับผิดชอบไป ระวังกล้อง หวานเจี๊ยบ ทางด่วนก็หวานเจี๊ยบ
ยิ้มหวานเลยรายได้เสริม
อย่าไปคัดค้านเขาเลย ฟังซะเมื่อไรล่ะ เวลาเปล่า
ควรทำอย่างยิ่ง นี่คือความเร็วที่ประเทศพัฒนาแล้วทำกันนะ เพื่อความปลอดภัยต่อคนใช้รถใช้ถนน คิดดูถ้าคุณขับ 80 แล้วจะหยุดทางม้าลายทันมั๊ย หรือไม่คิดจะจอดอยู่แล้ว?
แต่ๆ วอนนนนนนนนนนนนนนนนนน ติดป้ายให้ครอบครุมด้วย ไม่ใช่ทำส่งๆ คิดจะเปลี่ยนก็เปลี่น ไม่แก้ไขป้าย
ควรทำตั้งนานตั้งแต่สร้างกรุงเทพฯ แล้ว เพิ่งคิดได้ เยี่ยม
ออกกฎแบบคิดเองเออเอง ไม่แสดงผลสถิติ ข้อมูลที่รวบรวม ช่วงเวลา มาแสดง และระยะเวลาทดสอบหลังออกกฎ ลดอุบัติเหตุได้กี่ %
วัวหายล้อมคอกตามเคย ไม่เคยคิดแก้ไขปัญหาที่ต้นเหตุ แต่ซี้ซั้วคิดกฎหมายขึ้นมาบังคับใช้
บอกเป็นของขวัญปีใหม่ แต่กำหนดใช้แต่ใน กทม บางพื้นที่แล้ว ต่างจังหวัดละ ? ไม่ต้องห่วงเรื่องอุบัติเหตุบ้างหรอตจว รถวิ่งเร็วกว่า อุบัติเหตุง่ายกว่า ยิ่งช่วงปีใหม่ รถเยอะ ยิ่งอุบัติเหตุเยอะเลยยิ่งให้เหตุผลว่าใน กทม ปกติรถติดอยู่แล้ว ขับ 50-60-80 ไม่ต่างกัน ถึงที่หมายใกล้เคียงกันงั้นแสดงว่า ปกติรถมันติดแบบนี้ มันก็วิ่งเร็วกันไม่ได้อยู่แล้วนิสรุป ออกกฎหมายนี้มาในพื้นที่ กทม เอาจริงๆ ห่วงอุบัติเหตุ หรืออะไรกันแน่ ?เห็นด้วยว่าจะมากวนขันความเร็ว เตรียมกำลังพลไปรอหน้าร้านเหล้า ดีกว่าเยอะ เทศกาลอุบัติเหตุหลัก มาจากเมาแล้วขับมากกว่า ยิ่งเมา ยิ่งคึก ยิ่งขับเร็ว
วิธีที่ดีสุดคือบังคับ บริษัท ขายรถทุกยี่ห้อจำกัด ความเร็วของรถทุกคันจาก โรงงานเร่งได้ไม่เกิน 80 กม/ ชม
จริง
สถิติมีอยู่ครับอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขับรถเร็วมากกว่า60% เมาแล้วขับประมาณ30กว่า%แล้วมันไม่ได้กินเหล้ากันแค่ที่สถานบันเทิงสิพี่ยุทธ ตามบ้านก็กินกันเอิกเริก ก็รู้อยู่ว่าคนไทยกับงานรื่นเริงเป็นยังไง
ดีมาก พวกขับเร็วเกินปรับไม่ต้องไว้หน้า เกินกำหนดปรับไปเลย กม ละ 100
โชคดี ที่ขายรถ 6 เกียร์ ไปแล้ว สงสารรถ 😅
ของขวัญปีใหม่ให้ตำรวจ 55555+
ศาลปรกครอง มีคนไปยื่นยัง
แก้ที่ต้นทางไม่ถูกด่ามาแก้ปลายทาง คิดกันอย่างไรปัญหาที่เกิดมากก็มาจากการดื่มไม่ใช่หรือ......
ถนนที่ยกเว้นนี่ วิ่งกันเกิน 100 สำคัญคือการบังคับใช้ 80 ปรับจริง 120 ถ้าจะตั้ง 60แล้วปรับจริง80 มีช่องว่างทำให้ คนไทยไม่กลัวกฏหมายและเอื้อต่อการยัดเงินใส่มือ
ไปแก้กฏหมาย เพิ่มโทษ เมาเเล้วขับ เถอะ ที่ ควรทำไม่ทำ
เคยโดนเมาแล้วขับไหม่ครับ ที่บอกไห้ไปแก้กฏหมายอะ ยิ่งถ้าเมาแล้วขับชน หรือทำไห้เกิดเสียชีวิต ผมว่าถ้ารู้จริงจะกล้าพูดแบบนี้ไหม
@@withsae7446เเต่ก็เมาเเล้วชนคนตายทุกวันออกข่าวทุกวัน ถ้าคนมันกลัวโทษ มันจะมีป่าวอะ
@@withsae7446เคยมีคนในครอบครัวโดนคนเมาชนบ้างป่าวอะครับอยากทราบ หรือเคยเเต่ชนคนอื่นเขา
โทษมันหนักอยู่แล้วเถอะประเด็นมันอยู่ที่ตัวผู้ใช้กฏหมายเอื้อให้มีการละเว้นตะหาก วิเคราะห์ให้ตรงจุดบ้างนะ ”ที่ควรทำไม่ทำ“
@@yellowass4401แล้วคือต้องยังไง?โทษประหารงี้เหรอ?ปัญหามันอยู่ที่ตัวคนกับตัวผู้บังคับใช้กฏหมายให้เพิ่มโทษไปแค่ไหนมันก็ไม่แก้
ถ้าทำให้ประชาชนมีความสุขมากขึ้น โดยแก้ที่ตำรวจเองจะดีกว่า เช่น ขยันจับรถผิดก.ม. บรรทุกเกิน จอดที่ห้ามจอด แท๊กซี่เถือน ขับย้อนศร และปลอดส่วยคอรัปชั่น ปลอดตั๋ว100% ...น่าจะดีกว่ามังครับ
เห็นด้วยครับ ยกเว้น จอดในที่ห้ามจอด ไม่เห็นด้วยครับ เพราะ บางคนที่กลับมาจากปาร์ตี้จะชอบจอดแวะกินข้าวข้างทาง
@@THE-v1e ทำแบบนี้จะเสียภาพลักษณ์เมืองไทยครับ อย่าทำเลยครับ
มันไม่มีอะไรจะทำเลยออกข้อบังคับโดยปชช.จะเห็นหรือด้วยหรือปล่าวทำไมไม่ถามปชช.ก่อน และจะเป็นช่องทางที่ออกใบสั่งเสียค่าปรับเหมือนกับ.สน.ต่างๆตั้งด่านกวดขันวินัยจราจรทุกที่จะใช้ข้ออ้างนี้เสมอกับปชช.ที่จะถามจนท.ที่ปฏิบัติว่าตั้งด่านเพื่ออะไร.ปชช.ทุกคนก็จะได้ยินคำตอบนี้เสมอๆ(ที่ถูกจนท.เรียกตรวจรถ) ภาษีปชช.คนไททุกคนต้องเสียมันไม่ได้ช่วยให้จนท.สำนึกในเงินเดือนที่รับทุกๆเดือน ว่าเราจะทำเพื่อปชช.ทุกคน
@@THE-v1eไม่พอใช้แล้วมันหนักหัวใครเหรอ ก็ไม่เห็นเขาไปขอเงินพ่อคุณมากินข้าวนี่
เห็นด้วย น่าจะเพิ่มพวกชอบปาดซ้ายปาดขวาด้วย
สมองมีแค่นี้จริง
ทำไมคะจะวิ่ง80ในทองหล่องี้เหรอวะคะ สมองมุงมีแค่นี้เหรอ?
คือจะวิ่ง80ในทองหล่อสุขุมวิทสยามงี้เหรอ? สมองมีแค่นี้จริงดิ
@@alicevalencia2962 แล้วถนนมันมีแค่ทองหล่อเส้นเดียวรึไง คิดแต่ที่อโคจร
@@alicevalencia2962ยังมีเส้นอื่นอีกปะยกตัวอย่าง รัชดา วิ่ง80ได้แน่นอนถนนออกแบบมาให้ใช้ความเร็ว แต่พระราม3 ถนนอย่างกาก จะให้วิ่ง80😂😂😂
@@spol293 ถนนในเมืองออกมาให้ใช้ความเร็วพ่องค่ะจำนวนเลนไม่ได้เป็นตัวกำหนดว่าใช้ความเร็วได้ไม่ได้ตรรกะแบบนี้ไม่แปลกที่ประเทศไทยติดอันดับ1-2ของโลกเรื่องวินัยจราจรเxี้ยและอุบัติเหตุจราจร วินัยจราจรนี่มันสะท้อนสันดานการศึกษาจริง
ปรับกันอร่อยล่ะครับงานนี้ 🥺.........
การออกกฏอะไรมาบังคับใช้ประชาชน สอบถามความคิดความเห็นกันก่อนว่าเห็นด้วยหรือไม่เอาด้วยไหม ถ้าบังคับใช้แล้วจะเดือดร้อนส่งผลกระทบมากน้อยอย่างไรก่อน
นึกจะออกอะไรก็ออก แบบนี้ประชาชนก็ลำบาก # ค่าปรับปัจจุบันที่เพิ่งปรับขึ้นก็ไม่ใช่ถูกๆ
ออกกฏหมายให้ตำรวจมีรายได้เพิ่มขึ้นจับปรับ โดยที่รัฐไม่ต้องจ่าย😅😅ไอเดียดี
ใช่ครับ คิดเป็นอื่นไม่ได้เลย โดยเฉพาะตอนไฟเขียว คิดดูครับจะออกตัวช้ากว่าเดิมขนาดไหนและรถจะติดขึ้นมากขนาดไหน
มันก็ช้าาาาาาเกินไป เวลาปล่อยไฟเขียวแต่ละคันขับ 50 ,60 เฮ้อ😅 ..เจอด่านจับความเร็วโบกอีก ไม่ต้องทำมาหากินละ
เขตพระราชฐานเข้าใจครับ
เขตรร. รพ. เข้าใจ
แต่ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับทุกพื้นที่นั้นไม่เห็นด้วยเลย เอาอะไรมาคิด ควรจะมีข้อจำกัดช่วงเวลาที่ใช้ความเร็วขณะนี้อย่างเช่นช่วงเวลา6:00 น ถึง 20:00 น
คิดเห็นเหมือนคุณครับสมมุติผมป่วยหนักต้องเข้าโรงบาลด่วนๆในเวลากลางคืนจะต้องมาขับ60/ช.มผมว่าตายก่อนถึงโรงบาลแน่ๆครับ.
*_ทำไงได้ มายุคนี้เศรษฐกิจมันฟืดเคือ หากินลำบากตำรวยมันน่าจะไม่ค่อยมีเงินใช้กัน_*
แล้วถ้านักการเมือง ผู้มีชื่อเสียง เดินทางด้วยรถ นำขบวน ควรกำหนดด้วยหรือเปล่า ปากบอกให้ประชาชนจำกัด แต่กลุ่มนี้ ไวเชียวนะ
😢😢😢ไว้ใช้กับคนจน
สติกเกอร์🙄
จำกัดความเร็วในเมืองนั้นถูกต้องให้เป็นสากล แต่เราควรปลูกฝังเด็กเล็กให้เรียนรู้กฏจราจร หรือกฎการอยู่ด้วยกันในสังคม ในระดับชั้นอนุบาลถึง มัธยม ปรับเปลี่ยนวิชาบางอย่างให้สอดคล้องกับปัจจุบัน น่าจะช่วยได้มากเด็กรุ่นใหม่เข้าใจอะไรง่าย ถ้าทำให้หลักสูตรง่าย เข้าใจง่าย คนใช้จะเข้าใจง่ายขึ้น เช่นป้ายจราจรที่มีแต่สัญญาลักษณ์ ก้อเพิ่มตัวหนังสือใต้ป้าย ความหมายคือ ควบคู่กันไป จะทำให้คนเข้าใจมากขึ้น
จริง ป้ายนี่หายากมากกกก บางทีมีหลายป้าย ไม่รู้จะขับความเร็วไหน
ถือเป็นของขวัญให้ตำรวจ 😂😂
แต่ละอย่างที่คิดออกมา ช่างสร้างสรรค์ให้กับชีวิตกรูจริงๆ จะจำได้หมดไม๊เนี่นะ ถนนไหนกี่กิโล แม่ง ...กรุณาไปเปลี่ยนป้ายกำหนดความเร็วด้วยนะ บางถนน ความเร็วตามป้ายแม่งไม่เท่ากันเลย วางตัวลำบากเลยทีนี้ เฮ้อ
ประกาศให้ประชาชนเลิกขับรถเลยดีกว่าครับ แล้วให้เจ้าหน้าที่มารับจากที่บ้านไปที่ทำงานให้ตรงเวลา ถ้าเกินจากระยะเวลาให้เสียค่าปรับลดหย่อนภาษีคิดเป็นนาที ถ้าประชาชนอยากไปเที่ยว ให้เจ้าหน้าที่มารับไปส่งยังสถานที่ท่องเที่ยวที่ตั้งพิกัดไว้ ทำแบบนี้น่าจะปลอดภัยกว่าครับ เกินกว่า 60km/h อาจเกิดอันตรายได้
ตำรวจหวานเจี๊ยบ😂😂😂🎉🎉🎉
ลองขับไม่เกิน60 ในกทม.ดูแล้วไม่เวิร์กครับ รถน่าจะติดหนักกว่าเดิม มันขาดความยืดหยุ่นในด้านความเร็ว
อันนี้จริง บางทีรถติดเพราะรถข้างหน้าบางคันขับช้า พอพ้นรถคันนั้น ข้างหน้านี่โล่งไม่ติดเลย
คนออกกฏ มีสมองไหมครับ
ดีแล้ว80ไม่ช้านะ
ญี่ปุ่นก็เท่านี้นะ
@@RideRiderมารายาท วัฒนธรรม สันดานคน เทียบไม่ได้หรอก แก้นิสัยคนขับก่อนเถอะ
@@RideRiderสภาพไม่เหมือนกัน จำนวนรถ การเข้าถึงรถสาธรณะ อากาศ บางทีจะมาให้ขี่จักยานแบบฮอนแลน แต่เรามันร้อน เค้าอากาศเย็นสบาย ไม่มีฝุ่นเยอะแยะ
@@RideRider แต่ญปรถไฟฟ้าทั่วถึงนะ
รถติดมันไม่เกิน60อยู่แล้ว แต่ถ้ารถโล่ง80ก็กำลังพอดี
ไปกำหนด60มันตึงเกินไป 80นั่นละดีแล้ว
อยากให้จัดการเรื่องเมาแล้วขับมากกว่า เห็นข่าวเหยื่อคนตายเพราะเรื่องนี้บ่อยเกิน
กาญจนาภิเษก พระราม2 เพชรเกษม และถนนมากกว่า6เลนอื่นๆ ให้วิ่ง 60กม./ชม.
รวยย!
ขับรถกำหนดความเร็วกันตามอำเภอใจผู้มีอำนาจก็ได้ แต่ละเส้นทางความเร็วไม่เท่ากัน
มันเป็นการเปิดช่องทางให้ตำรวจหากินกับค่าปรับ
อุบัติเหตุไม่ใช่เกิดจากขับรถเร็วแค่นั้น
ขับรถปาดกัน แซงในที่ขับขัน ไม่หยุดทางม้าลาย ไม่ให้สัญญาณไฟเลี้ยว บรรทุกเกินตัวรถ บรรทุกบดบังทัศนวิสัย เศษวัสดุหล่นร่วง
จากการบรรทุกและการก่อสร้าง การก่อสร้างการซ่อมถนนละเลยความปรอดภัย
เมาแล้วขับ ขับคร่อมเลนฯ
เหตุต่างๆพวกนี้มันทำให้เกิดอุบัติเหตุมากกว่าขับรถเร็ว
และเหตุต่างๆเหล่านี้เป็นหน้าที่ตำรวจต้องกวดขัน
เห็นด้วยครับ รถยนต์ผมคิดว่าไม่ใช่ปัญหา ยิ่งในเมืองชั้นใน ถนนเล็กอยู่แล้ว
ไปไล่จับมอไซนุ๋นครับ ขับเร็วเกินกำหนดเพียบ ถนนเล็กๆ ก้อซัด 80-100 ขยันมุดแล้วก้อบีบแตรใส่ ทุกวันนี้ที่รอดๆกัน เพราะรถยนต์เค้าหลบๆ ให้นะ เพราะไม่อยากเสียเวลาด้วย
ความเห็นนี้คือจริงที่สุด
ขับรถยนต์ ถนนวิภาวดี เลนส์ใน โดนมอไซต์บีบแตรใส่ประจำ พวกพี่ๆเขาไม่รู้เหรอว่าเลนส์ในเขาห้ามไม่ให้ มอไซต์วิ่ง??
จับก็ควรจับให้หมดสิครับ มอไชค์ผิดก็จับ รถยนต์ผิดก็จับ กระบะออกตัวล้อฟรี ควันดำผิดกฎหมายเยอะแยะ ขับประมาทเกือบชน ไม่สนความปลอดภัยคนอื่น พวกรถคอก รถแต่งโหลด วัยรุ่นสร้างตัว พวกนี้ก็ยังถือเป็นประเภทรถยนต์อยู่นะครับ ห้าวๆและอันตรายด้วย จะเว้นไว้ทำไมล่ะครับ
ไปหามาตรการ จับไอ้พวกที่ไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียนหลังรถด้วยนะครับ
ถ้าจะดีต้อง ตี 5.00 ถึง 4 ทุ่ม ห้ามจอดตลอดแนวครับ....เพราะที่ติดทั้งวันส่วนใหญ่จอดกินข้าวมื้อเที่ยงกัน....ก็ไม่เข้าใจน่ะว่าถนนมีไว้ให้รถวิ่งไม่ใช่มาจอดรถแล้วนั่งแด-รก ข้าวกัน...ไม่มีพื้นที่จอดรถก็ไม่ควรจะให้จอด--เดินมาแด-รกซิ..
ไม่เห็นด้วยครับ
ใครแก้ไขได้ละ 😂😂😂
ไม่เคยมีใครทำได้
เห็นด้วย พวกไม่เหฌนด้วยคือพวกชอบจอดเกะกะช่วงรถติด
แจ่ม..อิๆ🎉😂
พี่ขับแท็กซี่ใช่ไหมครับถึงเห็นแต่รถส่วนบุคคลจอดแดกข้าวอะ
อะไรควรทำไม่ทำ
เอาจริงๆ รถใหญ่มันจะเร็วได้แค่ไหน ลองดูพวกรถจักรยายนตร์ก่อนเถอะ แถมสะพาน อุโมง ป้ายห้ามชัด ก็ยังจะขึ้นไป ถ้าจะให้ขึ้นได้ก็เอาป้ายออกไปเถอะ อายเค้า
พวกพี่ๆสายแว้นซ์เขาก็จะบอกว่าไม่รู้ๆๆครับ ผู้ไม่รู้ย่อมไม่ผิด!!
รถใหญ่นี่แหละตัวดีเลย โดยเฉพาะพวกรถคอก ควันดำ วัยรุ่นสร้างตัว ทั้งรถเล็กรถใหญ่ก็มีทั้งดีและไม่ดี ไม่เกี่ยวกับประเภทของรถอยู่ที่สันดารคนมากกว่าไม่ควรเหมารวม เอาจริงๆการไม่ให้มอไชค์ขึ้นหรือไม่ขึ้นสะพานก็ไม่ได้ผิดกฎหมายข้อใหน แล้วป้ายไปติดไว้ทำไมก็ไม่ทราบ ถ้าไม่อยากให้มอไชค์ขึ้นสะพานหรืออุโมงค์ก็ควรมีทางที่ดีกว่าแต่ไม่ใช่อ้อมเป็นกิโลเพื่อจะอ้อมสะพาน แล้วใครที่ใหนล่ะอยากจะอ้อมให้เสียเวลาละ จริงมั้ย ถ้าเป็นคุณล่ะจะอ้อมมั้ย การจะอ้างว่าเพื่อความปลอดภัยนั้นไม่ใช่ข้ออ้าง เพราะในต่างประเทศประเทศพัฒนาแล้วหรือ ประเทศเพื่อนบ้านล้วนแล้วแต่ขึ้นสะพานลงอุโมงได้และบางที่มีเลนมอไชค์แยกต่างหาก ซึ่งไม่เกี่ยวกับมาตฐานความปลอดภัย เป็นเรื่องของจิตสำนึกของผู้ออกแบบทางและผู้ใช้ทางต่างหากที่เป็นปัญหา
สถานบันเทิงจ่ายส่วยเลย ไม่จำเป็นต้องตั้งด่านบริเวณที่จ่าย แต่จะไปตั้งบริเวณที่ร้านที่ทำถูกกฎหมายทุกอย่างไม่จ่ายส่วย และการรับผิดชอบเป็นของผู้ดื่ม พอออกจากร้านเหล่านี้จะเจอด่านทันที เพราะไม่จ่ายส่วย ส่วนคนดื่มทำผิดก็ต้องนับผล เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ แต่คนมาดื่มจะบอกต่อว่ามาร้านนี้โดนจับ ไปร้านนู้นไม่โดนจับ คนก็จะไปร้านที่ไม่โดนจับเพราะออกมาขับไปแบบเมาๆได้ เกิดอุบัติเหตุก็หนีให้คนสวนมารับแทน ชิลลๆ วงจรอุบาทว์กับวงการกลางคืนและส่วยที่ไม่มีวันหายไป เพราะตั๋วช้างยังต้องใช้เงินอยู่จนถึงปัจจุบัน
พอไม่ได้ส่วนแบ่งป้ายภาษี ก็ออกกฎมาหาตังค์จนได้ เอาทุกทางจริงๆ คนออกกฎมีรถนำขบวน
ไฟหน้ารถด้วยครับ จัดกันให้หน่อย ทุกวันนี้ ขับมอเตอร์ไซค์กลางคืนมองแทบจะไม่เห็นทาง ด้านหน้าแล้วคับ
ถ้าถนนว่างความเร็ว80กม/ชม ย่อมได้ระยะทางมากกว่า60กม/ชม แต่เนื่องจากบริเวณส่วนใหญ่กรุงเทพฯ รถติดมาก ความเร็ว40,60,80กม/ชม ก็ไม่แตกต่างกันหรอก ยิ่งมีการก่อสร้างถนนหลายจุด การจราจรแทบติดเป็นงูกินหาง อุบัติเหตุที่เกิดบนถนน ส่วนมากก็มาจากพวกเมาเป็นเหตุและพวกขับรถผิดวินัย อยากให้เปิดเผยตัวเลขสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อร่วมกันคิดป้องกันและก่อให้การจราจรคล่องตัวโดยมีอุบัติเหตุน้อยลง
สบายตูละ จราจรรวยแน่ตั้งกล้องตรวจจับความเร็วเลย ดีครับ รวยๆๆๆ
ราชกิจจา คืออะไร ทำไม ไม่ผ่านสภา แล้วจะจ่ายเงินเดือนเลี้ยง สส สว ไว้ทำไม มีไว้ให้พรรคการเมืองกัดกัน ไม่ต้องมีสภาแล้วยกเลิกไป
ใช่ ยิ่งไอ้พรรคแดงตัวดีเลย อ้างติดธุระทุกครั้งเวลาประชุมสภา แต่ไม่เห็นแม้งจะไปไหนเลย
ราชกิจจาเหมือนป้ายประกาศออกกฎหมาย แต่กฎหมายต้องให้กษัตริย์ทรงลงพระปรมาภิไธย สรุปเป็นประกาศจากกษัตริย์ผ่านสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรีนั่นล่ะ
หาแดด ถ้าเข้าสภาก็ไม่ผ่านสิ
ทุกวันนี้ ปัญหารถติดอยู่ที่ไหนกันแน่ ??
- อยู่ที่รถจอดข้างทาง ?
- เมาแล้วขับ ?
- ขับช้าแช่ขวา ?
- เปลี่ยนเลนส์กระทันหัน ?
- แทรกเข้าใกล้ทางแยก ?
- หรือว่าเพราะขับรถเร็ว (ถนนโล่งๆ ขับ 60 ถึงเวลาใกล้เคียง 80)
😂😂😂😂 สุดยอดตำรวจไทย
ควรจะมีทำประชาพิจารณ์ก่อนจะออกกฏอะไรแบบนี้ขึ้นมา ไอ้ที่ควรจะแก้ไม่แก้ ยกตัวอย่าง ถนน บางนาตราด จากที่เคยไปชลบุรีใช้เวลา 1 ชั่วโมงกลายเป็น 2 ชั่วโมง ถนนวิภาวดี แจ้งวัฒนะ ก็เช่นกัน ยิ่งช่วงไฟเขียวรถก็จะออกตัวช้าและทำให้รถติดมากขึ้น
ถนนสายที่คุณบอกเขาไม่ได้ห้ามเกิน 60 ครับ
@@virojm แต่เขาบอกว่าไม่เกิน80ครับ
@@เรย์ไรท์ กฏหมายปัจจุบันถนนใหญ่ไม่ให้ขับเกิน 80 อยู่แล้วครับ
กินกันฉ่ำอีกแล้ว ท่านผู้ชม
แก้ไม่ถูกจุด แก้ที่จิตสำนึกให้มากขึ้น การกระทำของบุคคล กฎหมายเข้มขึ้นเรื่องโทษ แต่นี้แก้ความเร็ว มากำหนด แบบนี้ 555 รถติด หนักกว่าเดิม 😂
สถานบันเทิง งานเลี้ยง สุราเมาแล้วขับ คือสาเหตุหลัก
รวยเละ...ปีหน้า เริ่มทุกหมู่บ้านที่อยู่ตามถนนหลวง
ทำไมไม่แก้ เจ้าหน้าที่ราชการทำผิด โทษหนัก 10เท่าของประชาชน ไม่เว้นแม้ตำรวจ ไม่ต้องเด้งไปเด้งมา ถ้าทำผิดก็ต้องรับโทษ
สั่งเด้งสั่งย้ายคือการกันเจ้าหน้าที่ออกจากพื้นที่ไม่ให้มาข้องเกี่ยวกับคดี ไม่ใช่บทลงโทษครับ
ต้อง80ครับกำลังดี (เลิกขายเหล้าขายเบียร์)เมาไม่ขับ
ตำรวจมีอาชีพจับปรับเป็นงานหลัก
จับผู้ร้ายรัายแจ้งความเป็นงานเอาแต่ใจ จะทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ แต่งานจับปรับและตั่งด่านนี่คืองานที่ต้องทำเป็นกิจวัตรประจำวัน
ตำรวจจราจรนะ. ที้มีการสั่งปรับ. ตำรวจสายสืบส่วนมากไปปลอมตัวเป็นแกร้ป. ส่วนตำรวจสายสอบสวน. จะนั่งหน้าคอมพิวเตอร์อย่างเดียว
ของขวัญให้ประชาชน ไม่ / ของขวัญให้ตำรวจจับปรับฉ่ำๆ ใช่
เห็นด้วย ในส่วนของถนนเส้นรอง(ในซอย) แต่ถนนเส้นหลัก เช่นถนนที่มีเส้นขนานด้านข้าง ควร120กม/ชม รึป่าว มันทางหลักอะ จะทำให้ช้าตามกันไปทำไม
ขับตามตูดสิบล้อมั้ง แค่60
ว่างงานจัด เรื่องสำคัญไม่ทำ
มีเรื่องให้เรียกรับแลกการไม่โดนจับเพิ่ม 😂 พอดีเศรษฐกิจฝืดเคือง นายอยากได้เงินเพิ่ม 😂😂😂
รวย แนะครับ คุน
สรุปรับประชาชนเป็นทาส
ยุบกรม ตร.ทิ้งไปเสียที ไร้ประโยชน์จริงๆ งานที่ต้องทำไม่ทำ ขยันแต่เรื่องไม่เข้าท่า
เปลี่ยนป้ายแจ้งความเร็วด้วยคับ
กม. ที่มีมันควรปฏิบัติไม่มีข้อยกเว้น เอาอย่างแรกเลยเมาแล้วขับนี้ควรทำก่อนเลย อุบัติเหตุส่วนมากน่าจะเกิดจากพวกแดกเหล้าแล้วขับ พอเกิดเรื่องก็ช่วยเหลือกัน คงจะลดได้จริงๆนะ แต่ที่แน่ๆค่าปรับน่าจะเป็นกอบเป็นกำ
ดีแล้วครับคนไทยขับรถกันเร็วแบบเป็นปัญหาจริงๆ(โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์) จะได้มีความปลอดภัยในเมืองแบบอารยะประเทศต่างๆบ้าง
ขอแถมเรื่องเสียงดังควันเยอะด้วยครับ สังคมจะได้สงบสุขขึ้นมาบ้าง
เห็นด้วย กับกฎหมายนี้ เพราะช่วยลดความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุ …ในต่างประเทศ ก็มีการใช้กฎหมายนี้
แต่ตำรวจต้องบังคับใช้อย่างจริงจัง
ทุกวันนี้ คนไทย ก็ขับรถ เหมือนตัวเองเป็นนักแข่งรถ
ข้อมูลจากบริษัทประกันภัยรถ ตำรวจวิเคราะห์ยัง
กฎหมายและอำนาจอยู่ในมือท่าน เอาที่สบายใจ
ของขวัญตำรวจอะสิ ปรับฉ่ำมีตังค์ให้เมียเล่นไพ่😂😂😂😂😂
ดีครับ ควรเข้มงวดจับปรับด้วย
ถ้าขับไวควรหลีกเลี่ยงเส้นทางที่กำหนดมา ถ้าไม่จำเป็นมากไม่ควรมา
หมายถึง ทั้ง กทม น่ะเหรอครับ จะหลีกยังไง รัชดา ให้ขับ _60 ??? ฮัลโหลลล???
ใช่ พี่ยุด เมาเป็นเหตุ เร็วเป็นรองครับ
ดีมากครับ.. และขออีก3ปีข้างหน้า (เขตชุมชน)ปรับลงเหลือ 30-40km/hr. เหมาะสมที่สุด ครับ..ประเทศไทยเป็นชีวิตแบบ slow life สบายๆ ครับ..เพี้ยง !! 😂
ดีแล้ว ปลอดภัย
เป็นเรื่องที่ดี เหมือนประเทศญี่ปุ่น... ถ้ารถขับเร็วเท่ากันหมด รถจะติดน้อยลง และเกิดอุบัติเหตุน้อยลง
80 กำลังดี
ถนนกาญจนาภิเษก (ทางหลวงหมายเลข 9) ถูกจำกัดความเร็วด้วยหรือไม่ครับ
ท่อนที่เขตกทม. ห้ามเกิน 60 เพราะไม่มีชื่อติดอยู่ในลิสต์ถนนยกเว้น
เดี๋ยวรถติดมากขึ้นก็มาแก้อีก บ่อยไปตำรวจโบกให้เร่งผ่านแยกไปเร็วๆ เพื่อระบายรถ ไม่ทดลองดูก่อนทำแล้วแก้อะไรได้บ้าง ออกเป็นกฏหมายเลยก็สร้างปัญหาเพิ่มอีก จะแก้ก็ยากเข้าไปอีก
เพิ่มรายได้เข้ากรม เพิ่มยศ เงินภาษี เพิ่มด่าน เพิ่มตำรวจ
มีตรงไหนดีกับประชาชนบ้าง
อย่างเอาคำว่าทำเพื่อประชาชนมาอ้างกันเลยควรแก้ให้ตรงจุดครับ
เดี๋ยวก็ยกเลิกเพราะรถจะชนกันวินาศสันตะโร เพราะมันอยู่ในรอบรถที่กำลังทดเกียร์เดี๋ยวเร่งเดี่ยวเบรคไม่ชนตูดกันให้มันรู้ไป อู้ยิ้มประกันปวดหัวทดไม่ไหวก็ยกเลิกในที่สูด คนซวยก็ประชาชนไปก่อนอารมณ์เหมือน ถนนสุขุมวิช39
จัดการพวกฝ่าไฟแดงและย้อนศรก่อนได้ไหมอะ เดือดร้อนทั่วหน้า
ทุกวันนี้ไม่เคยเเกิน 40 ติดจะตาย
บางอย่างความฉลาด ความรู้นั้นสำคัญ
โดยเฉพาะรถแต่งและมอไซค์
ชอบฝ่าไฟแดง
ติดป้ายกำหนดความเร็วในแต่ละถนนให้ชัดเจนครับ ทุกคนน่าจะปฏิบัติตามได้
ต่อภาษีได้แม้ไม่จ่ายค่าปรับ มีคดีตัวอย่าง ชนะคดีแล้ว ศาลตัดสิน มันคนละส่วนกัน จ่ายภาษีจ่ายได้ปกติ แม้ยังค่าปรับ 55 เราโดนต้มเลย มันบังคับให้เราจ่ายค่าปรับก่อน ไม่งั้นต่อภาษีไม่ได้
ต่อไปก็จะจ่ายไม่ได้ เพราะในคำพิพากษาระบุไว้ชัดเจนว่า ขนส่งสามารถไม่ต่อทะเบียนให้ได้ถ้า
- ตรวจสอบกับตำรวจแล้วว่า ได้ทำการออกใบสั่ง + ใบเตือน ไปยังภูมิลำเนาของผู้กระทำผิดแล้วโดยมีหลักฐานชัดเจน เช่น ส่งจดหมายลงทะเบียน
- ผู้กระทำผิด ไม่ยอมจ่ายค่าปรับ / ไปโต้แย้งข้อหาในใบสั่งกับตำรวจภายในระยะเวลา 15 วันหลังใบเตือนไปถึงที่อยู่ตามภูมิลำเนา
คดีที่แพ้ ศาลท่านบอกชัดเจนว่า ไปตามหาหลักฐานใบเตือนเรื่องใบสั่งก็ไม่เจอ และขนส่งก็ไม่ได้ตรวจสอบก่อน เพราะขนส่งดูจากระบบที่เชื่อมกับตำรวจแค่นั้น ซึ่งข่าวเรื่องเล่าก็บอกว่า อธิบดีขนส่งขอกลับไปปรับปรุงระบบการทำงานใหม่ แปลว่าถ้าเขาอุดช่องโหว่นี้ได้ก็เรีบยร้อย ต่อภาษีไม่ได้
ที่สำคัญ ถ้าไม่จ่ายค่าปรับใบสั่ง หรือไปโต้แย้งตำรวจถ้ามั่นใจว่าไม่ได้ทำผิด
ตำรวจจะเก็บหลักฐานและส่งฟ้องไปที่ศาล ซึ่งอายุความของคดีนี้คือ 2 ปี แปลว่า ถ้าตำรวจทำสำนวนส่งฟ้องไว ก็จะโดนฟ้องใน 3 เดือน - 2 ปี และด้วย พ.ร.บ ปรับตามพินัย ศาลสามารถพิจารณาคดีลับหลังได้โดยไม่ต่องรอให้ตำรวจไปตามจับผู้กระทำผิดมาส่งศาล
หลาย ๆ เพจหรือเว็บ คงไม่ได้บอกให้หมดว่าผลกระทบจริง ๆ ที่จะเจอคืออ่ะไร
เอาคำพิพากษามาให้อ่านกัน จะได้เข้าใจกฎหมาย
อย่างไรก็ดี อำนาจของนายทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ในการชะลอการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีรถให้แก่เจ้าของรถที่ค้างชำระค่าปรับจราจรตามกฎหมายดังกล่าว จะเกิดขึ้นได้ต่อเมื่อปรากฏข้อเท็จจริงว่าเจ้าพนักงานจราจรได้มีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบโดยชอบตามมาตรา 141/1 วรรคหนึ่ง (1) วรรคหนึ่ง และวรรคสองแห่งพระราชบัญญัติดังกล่าวมาก่อนแล้วเท่านั้น
กล่าวคือ ในกรณีที่ผู้ขับขี่ เจ้าของรถ หรือผู้ครอบครองรถได้รับใบสั่งตามมาตรา 140 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 แล้ว แต่ไม่ชำระค่าปรับภายในเวลาที่กำหนดไว้ในใบสั่ง เจ้าพนักงานจราจรตำแหน่งตั้งแต่สารวัตรขึ้นไป จะต้องมีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบ โดยการทำเป็นหนังสือส่งทางไปรษณีย์ตอบรับให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ แล้วแต่กรณี ณ ภูมิลำเนาของผู้นั้นอีกครั้งหนึ่ง
ดังนั้น ก่อนที่นายทะเบียนจะมีอำนาจดำเนินการชะลอการออกเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีรถให้แก่เจ้าของรถที่ค้างชำระค่าปรับจราจรตามมาตรา 141/1 (2) (ก) แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 นั้น นายทะเบียนจะต้องตรวจสอบข้อมูลให้ได้ข้อเท็จจริงเป็นที่ยุติเสียก่อนว่า เจ้าพนักงานจราจรตำแหน่งตั้งแต่สารวัตรขึ้นไปได้ปฏิบัติตามมาตรา 141/1 วรรคหนึ่ง (1) วรรคหนึ่ง และวรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติดังกล่าว
ด้วยการมีหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถทราบทางไปรษณีย์ลงทะเบียนตอบรับให้ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ แล้วแต่กรณี ณ ภูมิลำเนาของผู้นั้นมาก่อนแล้วหรือไม่ ทั้งยังต้องตรวจสอบให้ได้ความจริงด้วยว่า ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถได้รับหรือถือว่าได้รับหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งและจำนวนค่าปรับที่ค้างชำระโดยชอบด้วยกฎหมายแล้ว
60-80 เป็นช่วงที่ใช้การเดินทางเวลาถนนโล่งมากที่สุด ส่วนความเร็วมักเกิดอุบัติเหตุ เกิน 80++ กฎหมายเก่าดีอยู่แล้ว
ถ้าตำรวจนักกฏหมาย ไม่มีความดี ก็ไม่มีเกียรติ ประโยชชน์ยังสู้ไส้เดือนไม่ได้เลย
ตำรวจไทย ต้องมีโทษประหาญ ไม่งั่นพวกมันก็จะเหลี่ยมกับประชาชนตลอด ขนาดไปแจ้งความมันยังเหลี่ยมไม่อยากลงบันทึก
ควรทดลอง ใช้ ชิพ ควบคุมความเร็วรถ เช่นถ้าขับเข้าถนน ต้องห้ามจะล็อคความเร็วไม่เกิน60 อัตโนมัติ พอขับออกจาก ถนนนั้นก็วิ่งได้ปกติ
ใครมีความรู้เรื่องรถ ทำได้ไหมครับ
คหสต กฏมันไม่เหมาะสม ยามรถติดมันวิ่งไม่ถึง 60 อยู่แล้ว แต่ยามรถโล่ง วิ่ง 60 มันช้าไป คือใน กทม ไม่ต้องมีกฏอะไรมาบังคับหรอก มันบังคับโดยสภาพจราจรอยู่แล้ว
ในความเป็นจริง ความเร็วเท่านี้ มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ ลองขับดู 60 กม/ชมแล้วครับ เวลาถนนโล่งๆมันเป็นไปไม่ได้เลยในทางปฎิบัติ ปัญหาทางด้านการจราจรจะตามมาอย่างมากมาย
เมื่อประกาศเป็นกฎหมายออกมาแล้วเจ้าพนักงานไม่บังคับใช้ก็มีความผิดฐานละเว้นการปฎิบัติหน้าที่
ถ้าบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังจะมีรถที่ทำผิดกฎจราจรวันนึงเป็น 1,000,000 คัน ผมคนหนึ่งถ้าโดนคงจะขอให้สั่งฟ้องแล้วไปชำระค่าปรับที่ศาลตาม สิทธิที่เรามีคดีคงล้นศาล
เจี่ยป้า บ่สื่อครับ แดกอิ่ม แล้วไม่มีงานทำ คนคิด
โ….แล้วขยันครับ
ขับไม่เกิน60ก็ขับทะลุบ้านคน และชนคนตายมาแล้ว กฎหมายไม่ตอบสนองเท่าตัวคนขับ บ้างคนป่วยเป็นโรคกำเริบยังมาขับ บ้างแก่จนมองระยะ50เมตรไม่เห็นก็ยังมาขับ บางคนเมาหนักก็ยังขับ บางคนอายุไม่ถึงเกณฑ์ก็ยังขับ ควรแก้ให้ถูกจุดมากกว่านี้
ที่ควรทำไม่ทำ ลด แอลลงเป็น 30 ให้เท่าสากลมั้ยล่ะคะ
ก็ไม่...
จัดการดื่มขับ ขับไม่ติดป้ายให้ได้ก่อน
หรือทำดี ๆ อยู่ยากข้อบังับเยอะ ก็ ไม่สนกฎดีกว่าไหน ๆจะโดนแล้ว
อัดมันให้สุดไปแบบนั้นรึ??
ทำถูกแล้ว เขาคิดถึงคนที่โดนรถชนเป็นหลัก เวลาที่คนโดนรถชนตาย หรือบางทีก็พิการ ความเร็วในระดับนี้เวลาชนจะไม่อันตรายมากนัก มีโอกาสรอดสูง ถ้าไม่โดนจุดสำคัญจริงๆ
แจ้งทางผู้ผลิตเลยดีกว่าครับแบบนี้น ออกเครื่องยนไม่เกิน1000cc ล้อคไว้ที่60พอ
1.ห้ามเลี้ยวซ้ายผ่านตลอด ต้นเหตุรถติดสะสม
2.เพิ่มปรับไม่ให้คนข้ามทางม้าลายปรับ 10,000 บาท
เป็นกฎหมายที่คนขับช้าชอบมาก
ใช้กับ ตร ทหาร นักการเมืองด้วยนะ อย่าอ้างปฏิบัติหน้าที่
ยกเลิกส่วนแบ่งค่าปรับด้วยนะ
ไฟเหลือง ต้อง 5วินาทีขึ้นไป ไม่ใช่ 3วิ มันเหมือนวางยา ให้คนฝ่า
กายภาพของถนนกัลปพฤกษ์ นี่ ควรจำกัดความเร็ว เนิน+โค้ง รถเหินกันบ่อยมาก แต่ยกเว้น ^^
ห้ามก็จริง แต่จับได้จริงไหม ค่าปรับทำได้จริงเปล่า ล่าสุด ค่าปรับก็บังคับจ่ายไม่ได้ ต่อภาษีสบาย
แล้วถ้าถนนโล่งๆ เส้นสะพานข้ามแยก หรือเส้นสาธรงี้ พระรามสี่งี้ ขับ 60 สนุกตายเลย 555555
แก้ที่ปลายเหตุทุกครั้ง เตรียมรถติดอีกละ😮😮😮
ในใจกลางเมืองถนนปรกติสมควรไม่เกิน 50 กม ชม
30 กม ชม เขตผ่านโรงเรียน และเขตชุมชนแออัด
ทางยุโรปเขาจะกําหนดแบบนี้ 60 กม ชม เยอะไป
รถติดอยู่แล้ว ขับไม่เกินแน่นอน แต่คนขับควรมีวินัยรักษากฎจราจร
ใครเลือกเข้ามาก็รับผิดชอบไป ระวังกล้อง หวานเจี๊ยบ ทางด่วนก็หวานเจี๊ยบ
ยิ้มหวานเลยรายได้เสริม
อย่าไปคัดค้านเขาเลย ฟังซะเมื่อไรล่ะ เวลาเปล่า
ควรทำอย่างยิ่ง นี่คือความเร็วที่ประเทศพัฒนาแล้วทำกันนะ เพื่อความปลอดภัยต่อคนใช้รถใช้ถนน คิดดูถ้าคุณขับ 80 แล้วจะหยุดทางม้าลายทันมั๊ย หรือไม่คิดจะจอดอยู่แล้ว?
แต่ๆ วอนนนนนนนนนนนนนนนนนน ติดป้ายให้ครอบครุมด้วย ไม่ใช่ทำส่งๆ คิดจะเปลี่ยนก็เปลี่น ไม่แก้ไขป้าย
ควรทำตั้งนานตั้งแต่สร้างกรุงเทพฯ แล้ว เพิ่งคิดได้ เยี่ยม
ออกกฎแบบคิดเองเออเอง ไม่แสดงผลสถิติ ข้อมูลที่รวบรวม ช่วงเวลา มาแสดง และระยะเวลาทดสอบหลังออกกฎ ลดอุบัติเหตุได้กี่ %
วัวหายล้อมคอกตามเคย ไม่เคยคิดแก้ไขปัญหาที่ต้นเหตุ แต่ซี้ซั้วคิดกฎหมายขึ้นมาบังคับใช้
บอกเป็นของขวัญปีใหม่ แต่กำหนดใช้แต่ใน กทม บางพื้นที่
แล้ว ต่างจังหวัดละ ? ไม่ต้องห่วงเรื่องอุบัติเหตุบ้างหรอ
ตจว รถวิ่งเร็วกว่า อุบัติเหตุง่ายกว่า ยิ่งช่วงปีใหม่ รถเยอะ ยิ่งอุบัติเหตุเยอะเลย
ยิ่งให้เหตุผลว่าใน กทม ปกติรถติดอยู่แล้ว ขับ 50-60-80 ไม่ต่างกัน ถึงที่หมายใกล้เคียงกัน
งั้นแสดงว่า ปกติรถมันติดแบบนี้ มันก็วิ่งเร็วกันไม่ได้อยู่แล้วนิ
สรุป ออกกฎหมายนี้มาในพื้นที่ กทม เอาจริงๆ ห่วงอุบัติเหตุ หรืออะไรกันแน่ ?
เห็นด้วยว่าจะมากวนขันความเร็ว เตรียมกำลังพลไปรอหน้าร้านเหล้า ดีกว่าเยอะ เทศกาลอุบัติเหตุหลัก มาจากเมาแล้วขับมากกว่า ยิ่งเมา ยิ่งคึก ยิ่งขับเร็ว
วิธีที่ดีสุดคือ
บังคับ บริษัท ขายรถทุกยี่ห้อ
จำกัด ความเร็วของรถทุกคันจาก โรงงาน
เร่งได้ไม่เกิน 80 กม/ ชม
จริง
สถิติมีอยู่ครับอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขับรถเร็วมากกว่า60% เมาแล้วขับประมาณ30กว่า%
แล้วมันไม่ได้กินเหล้ากันแค่ที่สถานบันเทิงสิพี่ยุทธ ตามบ้านก็กินกันเอิกเริก ก็รู้อยู่ว่าคนไทยกับงานรื่นเริงเป็นยังไง
ดีมาก พวกขับเร็วเกินปรับไม่ต้องไว้หน้า เกินกำหนดปรับไปเลย กม ละ 100
โชคดี ที่ขายรถ 6 เกียร์ ไปแล้ว สงสารรถ 😅
ของขวัญปีใหม่ให้ตำรวจ 55555+
ศาลปรกครอง มีคนไปยื่นยัง
แก้ที่ต้นทางไม่ถูกด่า
มาแก้ปลายทาง คิดกันอย่างไร
ปัญหาที่เกิดมากก็มาจากการดื่มไม่ใช่หรือ......
ถนนที่ยกเว้นนี่ วิ่งกันเกิน 100 สำคัญคือการบังคับใช้ 80 ปรับจริง 120 ถ้าจะตั้ง 60แล้วปรับจริง80 มีช่องว่างทำให้ คนไทยไม่กลัวกฏหมายและเอื้อต่อการยัดเงินใส่มือ